Dit doet me denken aan die tijden toen ik rond de 6 tot 9 jaar was en hier iedere week met mijn opa een ritje van Simpelveld naar schin op geul ging maken 😁
Dag Henk, je vraagt naar de muziek die ik heb gebruikt. Het was even zoeken maar het is uit een serie cd destijds uitgegeven door Kruidvat met de titel: Mozart editions. Brilliant Classics. De opnames zijn in 2001 gemaakt in spakenburg. Op de film Divertimenti KV 439b Nos 1-3 maar ook op andere cd Nos 4-6 Met Henk de Graaf en Jan Jansen klarinet Johan Steinmann bassoon. .Misschien kun je er wat mee. Groeten Jan Gijsbertse
Het zitten op de treeplank van de cabine van de locomotief, zoals men ziet bij het binnen rijden bij station Wijlre, is bij wet verboden. Had iemand van ProRail langs dit baanvak staan controleren. Zou zlsm een gepeperde boete mogen betalen.
Het is en blijft onze provinciale trots en daar zijn wij groots op!!!! Groeten vanuit Praag/Tsjechie
de mooiste omgeving voor deze treinen!! erg mooi gemaakt filmpje!
Bedankt voor je compliment!
Dit doet me denken aan die tijden toen ik rond de 6 tot 9 jaar was en hier iedere week met mijn opa een ritje van Simpelveld naar schin op geul ging maken 😁
Mooie beelden van de miljoenenlijn en het Limburgse land.
Dank je wel.
Mooie video van de ZLSM. Maar de muziek die je heb gebruikt vind ik ook mooi. Kan je mij verklappen welke muziek dat is?
Dag Henk, je vraagt naar de muziek die ik heb gebruikt. Het was even zoeken maar het is uit een serie cd destijds uitgegeven door Kruidvat met de titel: Mozart editions. Brilliant Classics. De opnames zijn in 2001 gemaakt in spakenburg.
Op de film Divertimenti KV 439b Nos 1-3 maar ook op andere cd Nos 4-6
Met Henk de Graaf en Jan Jansen klarinet Johan Steinmann bassoon.
.Misschien kun je er wat mee.
Groeten
Jan Gijsbertse
@@jangijsbertse Dank je wel voor je antwoord. Ik ga zeker speuren op het internet en kijken of ik de muziek kan downloaden..
Die e2 van de Zweedse spoorwegen reed vroeger in canada tot 2011
Ze is in 1998 vanuit zweden overgebracht naar simpelveld en in 2010 in dienst genomen dus de e2 1040 is nooit in canada geweest...
Deze Zweedse trekpaarden, behoorde toe tot de Zweedse militaire reserves, ten tijden dat er nog een Ijzer Gordijn bestond.
Het zitten op de treeplank van de cabine van de locomotief, zoals men ziet bij het binnen rijden bij station Wijlre, is bij wet verboden. Had iemand van ProRail langs dit baanvak staan controleren. Zou zlsm een gepeperde boete mogen betalen.
niet perse ze vallen onder het besluit bijzondere spoorwegen en schrijven samen met ilt eigein veiligheidsprocedures