Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ถ้าใช้สปริงเดิม แล้วใส่แค่สปริงโหลดตัวเล็กตรงวาล์วก็ใช้ได้เหมือนกันใช่มั้ยครับ
ได้ครับ
พี่ใส่แบบโหลดหน้าหรอครับ
ซื้อแบบโหลดมา แต่ไม่ได้ใส่ตัวโหลดครับ
ไม่เปลี่ยนตัวสั่นด้วยหร้าคับแบบนี้สะถานมทอแตกเลย ผมดูคลิปนี้ต้องถอดอีกรอบ เปลี่ยนสปิงล่างด้วย นุ่มนึบ
ต้องเปลี่ยนครับ แก้ไขเรียบร้อย
ถอดน็อตล๊อคแกนโช๊คยังไงครับ จะใส่สปริงตัวสั้นน่ะครับ
สปิงล่างคือสปิงโหลดใช่มั้ยคาฟ
ใช่ครับ
ไม่ได้แข็งเพราะน้ำมันหนืด แข็งเพราะคุณใส่น้ำมันมากไปคับ
แม่นแล้ว
สปริงสั้นใส่ในแกนวาวชุดในคับ ใม่ใช่ต่อสปริงด้านนอก น่าจะตัวโหลดคับ ถ้ายาวกว่าเดิมคือโหลด
👍👍
สปิงตัวล่างคือสปิงโหลดใช่มั้ยคาฟ
เก่ง ... ดูแล้วไม่ง่ายเลย
ขอบคุณคับ ทำตามได้นะครับ ไม่ง่ายไม่ยากจนเกินไป
ต้องใส่สปริงท่อนสั้นด้วยครับ รับแรงกระแทกความเร็วต่ำครับ
ลองศึกษาเรื่องสปริงดูครับ ระหว่าง สปริงแต่ง(ระยะห่างปริงเท่ากัน) กับสปริงเดิม (ที่มีชิด กับ ห่าง) ดูเหมือนว่าตัวสปริงแต่งเนี่ย จะมีความแข็งกว่าและเหมาะกับการแข่งขัน ส่วนใช้งานทั่วไป สปริงเดิม ก็น่าจะเพียงพอต่อการใช้งานแล้วละครับ
สปลิงเดิมยังยุไหมคับ ขอซื้อต่อคับ
วอบถามหน่อยค่ะ รถรุ่นนี้ ทำไมเวลาฝนตกหนักหรือขับลุยน้ำเครื่องชอบดับ
น้ำเข้าคอยด์เปียกครับ ต้องกันคอยด์ไม่ให้โดนน้ำ ผมเอาเทปดำพันไว้ไม่เป็นอีกเลย
บางทีเซ็นเซอร์ตรงขาตั้งเลอะครับ ผมก็เคย ต้องเลี่ยงเวลาฝนตกหรือมีน้ำ
ไม่ใส่สปริงตัวสั้นเหรอครับ
ทีแรกไม่ได้ดูหน้าคนทำ ได้ยินเสียงว่ามันคุ้นๆ เพื่อนนัดนี้เอง
เพื่อนนัดถามนี้ใครครับ
ว่าแล้วคุ้นๆตอนเทส บ้านพี่ผมมีรถเบ้นหน้าบ้าน พลีโน่นี่เอง
😁😁
ผมใส่สปริง ของยี่ห้อนี้ ใส่วาว set by sar ด้วย นำ้มันเบอร์20 60ml ใส่click 150. ผมว่าแข็งไปหน่อย เจอทางหนังไก่ทะเทือนหน้าเลย
ผมว่าต้องใส่น่ำมันเบอร์ 15 ครับ
ลดน้ำมันเหลือ 55 ดู
Filano ตัวเก่า กับ Grand Filano ใส่เหมือนกันไหมครับ
วิธีเหมือนกัน แต่ต้องเปลี่ยนสปริงตัวสั่นนะครับ ตัวสปริงไม่แน่ใจนะครับว่าใส่ด้วยกันได้ไหม
โช็คแต่งจะหน้าหรือหลังไม่มีหรอกครับคำว่านุ่ม มันจะไปได้ความหนึบแทน ถ้าขี่ช้าๆชิลนี่อารมณ์แบบที่พี่เจอนั้นแหละครับมันแข็งแน่ๆ มันจะเห็นผลช่วงขับไวๆ ของเดิมมันจะแบบหน้าไวหลังโยน(ในกรณีเดิมโรงงาน)ยิ่งโช็คหลังนี่จะเห็นชัดเลยครับ อย่างเจอคอสะพานมาสัก80-90 ของเดิมนี่ตัวแท่บลอย ของแต่งนี่เอาอยู่! ถ้าเป็นคนไม่ได้ขับรถเร็ว-เร็วมาก ขี่กินลมชมวิว ของเดิมนั้นแหละครับแจ่มแล้วโรงงานนิ่มสบาย แต่ถ้าสายเรซซิ่งเปลี่ยนเะอะครับดีขึ้นเยอะ!
ต้องเลือกครับ จะเอาอะไร
ถถถถ ขับช้านี่นะของเดิมดี เจอถนนคอนกรีตก็สั่นแล้ว ถ้ามันเปลี่ยนแล้วไม่นิ่ม คนเค้าไม่เสาะหาเปลี่ยนกันหรอก คนใช้งานจริงนี่ เค้าเปลี่ยนกันเยอะ เดิมๆไม่ไหว มันไม่นุ่ม แล้วแกรนด์นี่ เค้นมากเลยบิด 90
@@p.poonsawas8735 โช็คแต่งไม่มีหรอกครับคำว่านิ่ม5555 ยังไม่เคยเห็นเลย ถ้าบอกเดิมมันไม่หนึบเชื่ออยู่5555
@@drofsk469 ลองตัวท๊อปดูยังครับ ทั้งนุมและหนึบ ลุยฝาท่อ ถนนขรุขระ รอยต่อ พรืดๆเลย ไม่ต้องลุ้นไม่ปวดหลัง ถ้าตัวถูกๆมีแต่แข็งๆ ไว้ใช้วิ่งเร็ว
ค้นหาพิมว่าอะไรครับ พอดีจะสั่งหน่อยครับใน Shopee
shopee.co.th/miyokrittrakool?smtt=0.0.9
ชอบครับ
ขอบคุณมากคร้าบบบ
สปริงยี้ห้อนี้ใช่กับรถแลมเบต้า ใด้ไม่คับ
ต้องลองสอบถามกับทางแบรนครับ ว่าทีของแลมแบรตต้าไหม
พี่ชาย สปริง ด้านห่าง มันลงล่างไม่ไช่รึครับ
อันนี้ใส่ตามที่ถอดออกมาครับ ถ้าผิดขออภัยด้วย
สปริงส่วนใหญ่จะใส่ถี่ล่างห่างบนครับ
ผมว่าใส่ผิดนะ ปกติใส่สปริงโช๊คไปมันจะไม่จม น่าจะต้องใส่สปิงโหลดด้วยเพราะเห็นมากับชุดสปริง ตัวโหลดน่าจะต้องใส่ใต้วาล์วน่าจะไม่ได้ต่อสปริงเพราะถ้าต่อสปริงเกินการเฉือนแน่นอน แต่ถ้าผมบอกผิดขออภัยด้วย ส่วนตัวไม่เคยเห็นตัวสปริงโหลดของรุ่นนี้ ไม่แน่ใจขนาดเส้นมันเท่ากันมั้ย ส่วนน้ำมัน เบอร์20 น่าจะต้องลดปริมาณลง5-10cc ครับ ปล. ผมใช้สปริงยี้ห้อนี้อยู่ครับ ใช้กับเวฟ แต่ก่อนใส่ยี้ห้อนี้ ผมลองใช้สปริงเดิมรถ แต่กลับหัวเอาด้านถี่ขึ้นบน เอาห่างลงล่าง ฟิลลิ่งพอๆกันครับ แต่สั่งมาแล้วก็เลยต้องเปลี่ยน5555
ใช่ครับ ใส่ผิด ผมเขียนข้อมูลไว้ที่ใต้คลิปแล้วครับ
ของผมเปลี่ยนเด้งสะท้านถึงแขนเลยคับตอนขับนี้ตาลายเลย
ใส่น้ำมันเยอะไปรึป่าวครีบ
แข็งผมว่าไม่โออะ แข็งปัก เปลี่ยนกับสปริงเดิมขับนุ่มสบาย
อันนี้แล้วแต่ความชอบส่วนตัวเลยครับ ผมขับเร็วบ่อย เลยคิดว่าเหมาะกว่า
@@RiderJourneyChannel สำหรับแกรนด์ผมว่ารถมันไม่ได้เร็วนะครับ พวกผมทำลูกวิ่งกัน120+ เปลี่ยนแค่ยางเซ็ทน้ำมันโช๊คเอาอยู่ พลิกรถสบายสายมุดสายหมอบ
- สปริงเดิม น้ำมันเบอร์ 20 น้ำมันเท่าคู่มือ- สปริงอื่นๆ น้ำมันเบอร์ 15 น้ำมันเท่าคู่มือนุ่มหนึบ ไม่กระด้างเกินไปครับ
👍😀
ใส่น้ำมันเบอร์ไหนครับ
ผมว่าใส่เบอร์ 15 กำลังดีครับ
65ccคือค่าเดิมโรงงานเลยไหมครับ
ค่าเดิมผมไม่ทราบอบบชัวๆครับ แต่เทออกมาแล้ววัดได้เท่านั้น ทางร้านบอกให้ใส่ 60cc ครับ
ค่าเดิม รง. 54 ml
ใส่สปริงตัวสั้นด้วยแล้วเตี้ยลงบ้างมั้ยครับ
เตี้ยงลงนิดหน่อยครับ
ตอนนี้เป็นไงบ้างครับ
ผมรู้สึกว่าไม่แข็งเท่าตอนแรกๆ ไม่ร้ว่าชินหรือสปริงลงตัวแล้วนะครับ แต่หนึบกว่าของเดิมอย่างเห็นได้ชัด หน้าสั่นน้อยลงด้วยเวลาขับ
ตอนแรกบอกว่าอยากเปลี่ยนให้ติดต่อช่างนัท ผมนี่เตรียมตัวจดที่อยู่เลย หมดกันเลย เสียดาย รถผมเบรคหน้าดังเหมือนเหล็กสีกันเวลาเบรค เปลี่ยนผ้าเบรค เปลี่ยนจานเบรค ไม่เกิน 100 โลก็ดังอีก ว่าจะไปปรึกษาซะหน่อย T T
ผมกับเพื่อนที่กันเองคับ ไม่ได้เปิดร้าน 🤣🤣 ใช้ผ้าเบรคของอะไรคับ ของผมใช้ bendix ไม่ดังเลยนะคับ
ของผมก็ดัง เปลี่ยน disk. มาสองอันแล้ว ก็ยังดัง ผ้าเบรคใช้ของศูนย์
พอดีเพิ่งมาเห็นคลิป ปริมาณน้ำมันตามสเป็คโรงงานอยู่ที่ 54 cc ครับ เติมเกินไป 10 cc อาจเป็นอีกสาเหตุให้โช๊คแข็งหรือยันก็ได้ครับ
เป็นไปได้ครับ บวกกับเบอร์น้ำมันหนืดด้วย
มีส่วนครับ น้ำมันเยอะ = ระยะยุบน้อยลง
ปริมาณน้ำมัน คุม compression เบอร์น้ำมันคุม rebound
ดูดน้ำมันออกอีกครับ
ได้แก้ไขยังครับ ความรู้สึกการใช้งานเป็นเช่นไรบ้งครับ
แก้ไขแล้วครับ ไม่ต่างจากก่อนแก้ไข จบแบบรู้สึกได้ครับ
โช็ครั่ว ทำให้แฮนด์สั่นไหมคับเวลาคับ
โช้ครั่ว จะเด้งๆ ผิดปกตินะครับ อาจจะมีส่วนทำให้แฮนด์สั่นครับ ถ้ารั่วข้างเดียว
พี่ครับผมไม่กดข้ามโฆษณาด้วยครับ
ดีมากเลยคับ คนทำคอนเท้นจะได้มีกำลังใจในการทำคลิป
สปริงตัวเล็ก เปลี่ยนที่วาล์วตัวล่างรึป่าว
ตัดสปริงไหมหรือ ไม่ตัดเลย
ไม่ตัดครับ มาเป็นเซ็ตแบบนั้นเลย
ทำไมไม่ทำ วิธีแก้มาด้วยครับ คนอื่นทำตามวิธีนี้มันก็ผิดนะคับ
แก้ใน description เรียบร้อยแล้วคับ
รับทําไหมครับ
ทำตามคลิปได้เลยครับ
แข็งสิคับใส่ผิดวิธี
ครับ ถึงว่า
ผิดตรงไหนหรอครับ คือถามเป็นความรู้
จานเบรคใหม่มากๆ
เปลี่ยนตอนถอดทำโช้คนั่นเลยคับ
สปริงตัวสั้นทั่เค้าแถมมาไม่ต้องใส่ใช่มั้ยครับ ถ้าเราจะโหลด
ถ้าจะโหลดต้องใส่ครับ
ใส่ครับ. สปริงตัวเล็ก วิธีการใส่คือถอดแกนโช๊คออกมาครับ
@@RiderJourneyChannel สปริงตัวเล็กใส่ตรงแกนวาวล์โช๊ค ตัวนี้อยู่ใต้สุด ต้องการโหลดซื้อตัวนี้เล็กกว่าของเดิม โหลดลง นิ่มกว่าเดิม ครับ
รับทำมั้ยครับ
สั่งชุดสปิงกับน้ำมันจากไหนหรอครับ
ไม่ได้รับทำคับ ซื้อใน shopee คับ
@@RiderJourneyChannel ขอลิงค์ร้านสั่งซื้อหน่อยครับ
ของเดิมดีสุด
เค้าโหลดเพราะบางคนค้ำ ไม่ถึง ไม่ดีสุดเสมอไป ต้ำไม่ถึงเสี้ยวอุบัตติเหตุเหตุ แบบนั้นดีสุดหรอ
หรอ เขาออกแบบมาให้เป็นวงกว้างครับ แต่ละคนใช้งานไม่เหมือนกันเนาะ บางคนขี่ทางไกลยาวๆบ่อยก็เซ็ทอีกแบบ ขี่ในเมืองไม่ได้ใช้ความเร็วสูงก็เซ็ทให้นิ่มขึ้นได้อีก
แกรนผมคอรถแม่งแข็งมากเป็นเพราะอะไรขับไปหน้าส่าย
เปลี่ยนลูกปืนคอเลยครับ ผมเคยเป็นเปลี่ยนแล้วหายเลย
ถ้าใช้สปริงเดิม แล้วใส่แค่สปริงโหลดตัวเล็กตรงวาล์วก็ใช้ได้เหมือนกันใช่มั้ยครับ
ได้ครับ
พี่ใส่แบบโหลดหน้าหรอครับ
ซื้อแบบโหลดมา แต่ไม่ได้ใส่ตัวโหลดครับ
ไม่เปลี่ยนตัวสั่นด้วยหร้าคับแบบนี้สะถานมทอแตกเลย ผมดูคลิปนี้ต้องถอดอีกรอบ เปลี่ยนสปิงล่างด้วย นุ่มนึบ
ต้องเปลี่ยนครับ แก้ไขเรียบร้อย
ถอดน็อตล๊อคแกนโช๊คยังไงครับ จะใส่สปริงตัวสั้นน่ะครับ
สปิงล่างคือสปิงโหลดใช่มั้ยคาฟ
ใช่ครับ
ไม่ได้แข็งเพราะน้ำมันหนืด แข็งเพราะคุณใส่น้ำมันมากไปคับ
แม่นแล้ว
สปริงสั้นใส่ในแกนวาวชุดในคับ ใม่ใช่ต่อสปริงด้านนอก น่าจะตัวโหลดคับ ถ้ายาวกว่าเดิมคือโหลด
👍👍
สปิงตัวล่างคือสปิงโหลดใช่มั้ยคาฟ
เก่ง ... ดูแล้วไม่ง่ายเลย
ขอบคุณคับ ทำตามได้นะครับ ไม่ง่ายไม่ยากจนเกินไป
ต้องใส่สปริงท่อนสั้นด้วยครับ รับแรงกระแทกความเร็วต่ำครับ
ลองศึกษาเรื่องสปริงดูครับ
ระหว่าง สปริงแต่ง(ระยะห่างปริงเท่ากัน) กับสปริงเดิม (ที่มีชิด กับ ห่าง)
ดูเหมือนว่าตัวสปริงแต่งเนี่ย จะมีความแข็งกว่าและเหมาะกับการแข่งขัน
ส่วนใช้งานทั่วไป สปริงเดิม ก็น่าจะเพียงพอต่อการใช้งานแล้วละครับ
ใช่ครับ
สปลิงเดิมยังยุไหมคับ ขอซื้อต่อคับ
วอบถามหน่อยค่ะ รถรุ่นนี้ ทำไมเวลาฝนตกหนักหรือขับลุยน้ำเครื่องชอบดับ
น้ำเข้าคอยด์เปียกครับ ต้องกันคอยด์ไม่ให้โดนน้ำ ผมเอาเทปดำพันไว้ไม่เป็นอีกเลย
บางทีเซ็นเซอร์ตรงขาตั้งเลอะครับ ผมก็เคย ต้องเลี่ยงเวลาฝนตกหรือมีน้ำ
ไม่ใส่สปริงตัวสั้นเหรอครับ
ทีแรกไม่ได้ดูหน้าคนทำ ได้ยินเสียงว่ามันคุ้นๆ เพื่อนนัดนี้เอง
เพื่อนนัดถามนี้ใครครับ
ว่าแล้วคุ้นๆตอนเทส บ้านพี่ผมมีรถเบ้นหน้าบ้าน พลีโน่นี่เอง
😁😁
ผมใส่สปริง ของยี่ห้อนี้ ใส่วาว set by sar ด้วย นำ้มันเบอร์20 60ml ใส่click 150. ผมว่าแข็งไปหน่อย เจอทางหนังไก่ทะเทือนหน้าเลย
ผมว่าต้องใส่น่ำมันเบอร์ 15 ครับ
ลดน้ำมันเหลือ 55 ดู
Filano ตัวเก่า กับ Grand Filano ใส่เหมือนกันไหมครับ
วิธีเหมือนกัน แต่ต้องเปลี่ยนสปริงตัวสั่นนะครับ ตัวสปริงไม่แน่ใจนะครับว่าใส่ด้วยกันได้ไหม
โช็คแต่งจะหน้าหรือหลังไม่มีหรอกครับคำว่านุ่ม มันจะไปได้ความหนึบแทน ถ้าขี่ช้าๆชิลนี่อารมณ์แบบที่พี่เจอนั้นแหละครับมันแข็งแน่ๆ มันจะเห็นผลช่วงขับไวๆ ของเดิมมันจะแบบหน้าไวหลังโยน(ในกรณีเดิมโรงงาน)ยิ่งโช็คหลังนี่จะเห็นชัดเลยครับ อย่างเจอคอสะพานมาสัก80-90 ของเดิมนี่ตัวแท่บลอย ของแต่งนี่เอาอยู่! ถ้าเป็นคนไม่ได้ขับรถเร็ว-เร็วมาก ขี่กินลมชมวิว ของเดิมนั้นแหละครับแจ่มแล้วโรงงานนิ่มสบาย แต่ถ้าสายเรซซิ่งเปลี่ยนเะอะครับดีขึ้นเยอะ!
ต้องเลือกครับ จะเอาอะไร
ถถถถ ขับช้านี่นะของเดิมดี เจอถนนคอนกรีตก็สั่นแล้ว ถ้ามันเปลี่ยนแล้วไม่นิ่ม คนเค้าไม่เสาะหาเปลี่ยนกันหรอก คนใช้งานจริงนี่ เค้าเปลี่ยนกันเยอะ เดิมๆไม่ไหว มันไม่นุ่ม แล้วแกรนด์นี่ เค้นมากเลยบิด 90
@@p.poonsawas8735 โช็คแต่งไม่มีหรอกครับคำว่านิ่ม5555 ยังไม่เคยเห็นเลย ถ้าบอกเดิมมันไม่หนึบเชื่ออยู่5555
@@drofsk469 ลองตัวท๊อปดูยังครับ ทั้งนุมและหนึบ ลุยฝาท่อ ถนนขรุขระ รอยต่อ พรืดๆเลย ไม่ต้องลุ้นไม่ปวดหลัง ถ้าตัวถูกๆมีแต่แข็งๆ ไว้ใช้วิ่งเร็ว
ค้นหาพิมว่าอะไรครับ พอดีจะสั่งหน่อยครับ
ใน Shopee
shopee.co.th/miyokrittrakool?smtt=0.0.9
ชอบครับ
ขอบคุณมากคร้าบบบ
สปริงยี้ห้อนี้ใช่กับรถแลมเบต้า ใด้ไม่คับ
ต้องลองสอบถามกับทางแบรนครับ ว่าทีของแลมแบรตต้าไหม
พี่ชาย สปริง ด้านห่าง มันลงล่างไม่ไช่รึครับ
อันนี้ใส่ตามที่ถอดออกมาครับ ถ้าผิดขออภัยด้วย
สปริงส่วนใหญ่จะใส่ถี่ล่างห่างบนครับ
ผมว่าใส่ผิดนะ ปกติใส่สปริงโช๊คไปมันจะไม่จม น่าจะต้องใส่สปิงโหลดด้วยเพราะเห็นมากับชุดสปริง ตัวโหลดน่าจะต้องใส่ใต้วาล์วน่าจะไม่ได้ต่อสปริงเพราะถ้าต่อสปริงเกินการเฉือนแน่นอน แต่ถ้าผมบอกผิดขออภัยด้วย ส่วนตัวไม่เคยเห็นตัวสปริงโหลดของรุ่นนี้ ไม่แน่ใจขนาดเส้นมันเท่ากันมั้ย ส่วนน้ำมัน เบอร์20 น่าจะต้องลดปริมาณลง5-10cc ครับ
ปล. ผมใช้สปริงยี้ห้อนี้อยู่ครับ ใช้กับเวฟ แต่ก่อนใส่ยี้ห้อนี้ ผมลองใช้สปริงเดิมรถ แต่กลับหัวเอาด้านถี่ขึ้นบน เอาห่างลงล่าง ฟิลลิ่งพอๆกันครับ แต่สั่งมาแล้วก็เลยต้องเปลี่ยน5555
ใช่ครับ ใส่ผิด ผมเขียนข้อมูลไว้ที่ใต้คลิปแล้วครับ
ของผมเปลี่ยนเด้งสะท้านถึงแขนเลยคับ
ตอนขับนี้ตาลายเลย
ใส่น้ำมันเยอะไปรึป่าวครีบ
แข็งผมว่าไม่โออะ แข็งปัก เปลี่ยนกับสปริงเดิมขับนุ่มสบาย
อันนี้แล้วแต่ความชอบส่วนตัวเลยครับ ผมขับเร็วบ่อย เลยคิดว่าเหมาะกว่า
@@RiderJourneyChannel สำหรับแกรนด์ผมว่ารถมันไม่ได้เร็วนะครับ พวกผมทำลูกวิ่งกัน120+ เปลี่ยนแค่ยางเซ็ทน้ำมันโช๊คเอาอยู่ พลิกรถสบายสายมุดสายหมอบ
- สปริงเดิม น้ำมันเบอร์ 20 น้ำมันเท่าคู่มือ
- สปริงอื่นๆ น้ำมันเบอร์ 15 น้ำมันเท่าคู่มือ
นุ่มหนึบ ไม่กระด้างเกินไปครับ
👍😀
ใส่น้ำมันเบอร์ไหนครับ
ผมว่าใส่เบอร์ 15 กำลังดีครับ
65ccคือค่าเดิมโรงงานเลยไหมครับ
ค่าเดิมผมไม่ทราบอบบชัวๆครับ แต่เทออกมาแล้ววัดได้เท่านั้น ทางร้านบอกให้ใส่ 60cc ครับ
ค่าเดิม รง. 54 ml
ใส่สปริงตัวสั้นด้วยแล้วเตี้ยลงบ้างมั้ยครับ
เตี้ยงลงนิดหน่อยครับ
ตอนนี้เป็นไงบ้างครับ
ผมรู้สึกว่าไม่แข็งเท่าตอนแรกๆ ไม่ร้ว่าชินหรือสปริงลงตัวแล้วนะครับ แต่หนึบกว่าของเดิมอย่างเห็นได้ชัด หน้าสั่นน้อยลงด้วยเวลาขับ
ตอนแรกบอกว่าอยากเปลี่ยนให้ติดต่อช่างนัท ผมนี่เตรียมตัวจดที่อยู่เลย หมดกันเลย เสียดาย รถผมเบรคหน้าดังเหมือนเหล็กสีกันเวลาเบรค เปลี่ยนผ้าเบรค เปลี่ยนจานเบรค ไม่เกิน 100 โลก็ดังอีก ว่าจะไปปรึกษาซะหน่อย T T
ผมกับเพื่อนที่กันเองคับ ไม่ได้เปิดร้าน 🤣🤣
ใช้ผ้าเบรคของอะไรคับ ของผมใช้ bendix ไม่ดังเลยนะคับ
ของผมก็ดัง เปลี่ยน disk. มาสองอันแล้ว ก็ยังดัง ผ้าเบรคใช้ของศูนย์
พอดีเพิ่งมาเห็นคลิป ปริมาณน้ำมันตามสเป็คโรงงานอยู่ที่ 54 cc ครับ เติมเกินไป 10 cc อาจเป็นอีกสาเหตุให้โช๊คแข็งหรือยันก็ได้ครับ
เป็นไปได้ครับ บวกกับเบอร์น้ำมันหนืดด้วย
มีส่วนครับ น้ำมันเยอะ = ระยะยุบน้อยลง
ปริมาณน้ำมัน คุม compression เบอร์น้ำมันคุม rebound
ดูดน้ำมันออกอีกครับ
ได้แก้ไขยังครับ ความรู้สึกการใช้งานเป็นเช่นไรบ้งครับ
แก้ไขแล้วครับ ไม่ต่างจากก่อนแก้ไข จบแบบรู้สึกได้ครับ
โช็ครั่ว ทำให้แฮนด์สั่นไหมคับเวลาคับ
โช้ครั่ว จะเด้งๆ ผิดปกตินะครับ อาจจะมีส่วนทำให้แฮนด์สั่นครับ ถ้ารั่วข้างเดียว
พี่ครับผมไม่กดข้ามโฆษณาด้วยครับ
ดีมากเลยคับ คนทำคอนเท้นจะได้มีกำลังใจในการทำคลิป
สปริงตัวเล็ก เปลี่ยนที่วาล์วตัวล่างรึป่าว
ใช่ครับ
ตัดสปริงไหมหรือ ไม่ตัดเลย
ไม่ตัดครับ มาเป็นเซ็ตแบบนั้นเลย
ทำไมไม่ทำ วิธีแก้มาด้วยครับ คนอื่นทำตามวิธีนี้มันก็ผิดนะคับ
แก้ใน description เรียบร้อยแล้วคับ
รับทําไหมครับ
ทำตามคลิปได้เลยครับ
แข็งสิคับใส่ผิดวิธี
ครับ ถึงว่า
ผิดตรงไหนหรอครับ คือถามเป็นความรู้
จานเบรคใหม่มากๆ
เปลี่ยนตอนถอดทำโช้คนั่นเลยคับ
สปริงตัวสั้นทั่เค้าแถมมาไม่ต้องใส่ใช่มั้ยครับ ถ้าเราจะโหลด
ถ้าจะโหลดต้องใส่ครับ
ใส่ครับ. สปริงตัวเล็ก วิธีการใส่คือถอดแกนโช๊คออกมาครับ
@@RiderJourneyChannel สปริงตัวเล็กใส่ตรงแกนวาวล์โช๊ค ตัวนี้อยู่ใต้สุด ต้องการโหลดซื้อตัวนี้เล็กกว่าของเดิม โหลดลง นิ่มกว่าเดิม ครับ
รับทำมั้ยครับ
สั่งชุดสปิงกับน้ำมันจากไหนหรอครับ
ไม่ได้รับทำคับ ซื้อใน shopee คับ
@@RiderJourneyChannel ขอลิงค์ร้านสั่งซื้อหน่อยครับ
ของเดิมดีสุด
เค้าโหลดเพราะบางคนค้ำ ไม่ถึง ไม่ดีสุดเสมอไป ต้ำไม่ถึงเสี้ยวอุบัตติเหตุเหตุ แบบนั้นดีสุดหรอ
หรอ เขาออกแบบมาให้เป็นวงกว้างครับ แต่ละคนใช้งานไม่เหมือนกันเนาะ บางคนขี่ทางไกลยาวๆบ่อยก็เซ็ทอีกแบบ ขี่ในเมืองไม่ได้ใช้ความเร็วสูงก็เซ็ทให้นิ่มขึ้นได้อีก
แกรนผมคอรถแม่งแข็งมากเป็นเพราะอะไรขับไปหน้าส่าย
เปลี่ยนลูกปืนคอเลยครับ ผมเคยเป็นเปลี่ยนแล้วหายเลย