Très mauvaise marque de semi ( toutes les allemandes) pour commencer il y à une marque à privilégier : Fruehauf, de très très loin la plus rapide et facile à ouvrir. J'ai eu 3 maxi speed l'une après l'autre et vraiment c'est le " Must " !
bien prit la peine de couper, lorsqu'il enleve les plus hautes ridelles avec celle d'en dessous a la place de monter dans la benne par dérriere comment il le souhaite lors de l'examen lol, sinon ça peut etre plaisant a faire dans le sud, mais dans le nord ou il pleut 10 mois par an, bonjour la galere, pas étonnant qu'il en chie pour en trouver et en garder
Bonjour Nicolas, oui c'est exact il faut laisser un poteau verrouillé. Ici vous pouvez voir que le dernier poteau est encore verrouillé afin de ne pas tordre le toit de la remorque. Nous vous souhaitons une bonne journée.
@@nicolasdemannoury467 c'est du n'importe quoi. il y a 32 ans que je roule et tu verra un jour tu sera obligè de virer tous les poteaux si tu charge des grandes longueurs par cotè. Garnier n'est pas la science infuse. Et travaillè avec un blouson ouvert et dangereux. ( Garnier n'a pas du le dire a son chauffeur ).
@@groupegarnierintegration7425 on peut retirer les ridelles sur toute la longueur? me concernant j'ai jamais été formé à ca et c'est un grand regret...
Très mauvaise marque de semi ( toutes les allemandes) pour commencer il y à une marque à privilégier : Fruehauf, de très très loin la plus rapide et facile à ouvrir. J'ai eu 3 maxi speed l'une après l'autre et vraiment c'est le " Must " !
bien prit la peine de couper, lorsqu'il enleve les plus hautes ridelles avec celle d'en dessous a la place de monter dans la benne par dérriere comment il le souhaite lors de l'examen lol, sinon ça peut etre plaisant a faire dans le sud, mais dans le nord ou il pleut 10 mois par an, bonjour la galere, pas étonnant qu'il en chie pour en trouver et en garder
Bonjour, étant chauffeur en formation, on m'a dit de toujours laisser un poteau verrouillé pour ne pas tordre le toit de la remorque, est-ce vrai ?
Bonjour Nicolas, oui c'est exact il faut laisser un poteau verrouillé. Ici vous pouvez voir que le dernier poteau est encore verrouillé afin de ne pas tordre le toit de la remorque. Nous vous souhaitons une bonne journée.
Oui j'avais remarqué
Bonne journée 🤟
@@nicolasdemannoury467 c'est du n'importe quoi. il y a 32 ans que je roule et tu verra un jour tu sera obligè de virer tous les poteaux si tu charge des grandes longueurs par cotè. Garnier n'est pas la science infuse. Et travaillè avec un blouson ouvert et dangereux. ( Garnier n'a pas du le dire a son chauffeur ).
@@groupegarnierintegration7425 on peut retirer les ridelles sur toute la longueur? me concernant j'ai jamais été formé à ca et c'est un grand regret...
Bille vidéo merci
La boîte garnier n'a jamais dû charger du 13m en latéral. En plus il paye leur chauffeur à la fronde
Comme toutes les boîtes de transport, pour ça qu'ils chialent qu'ils trouvent pas de chauffeur!
C sa tu as tt a fait raison