Merci pour cette présentation, elle est vraiment cool ! J'ai regardé beaucoup de vidéos sur ce van et c'est la première que je trouve aussi complète. *Vous prenez bien le temps d'expliquer, de montrer et c'est agréable* 😊👍🏽
Tout a été dit !!! C’est sans doute le meilleur rapport dimension/prix/qualité de tous les fourgons équivalents. Son grand frère est bien aussi… mais plus cher aussi , fatalement. Très bonne présentation et très bonne prise de vue. Très bon duo « technique ». Bravo à Camille pour réussir à nous montrer correctement des endroits difficiles d’accès 👏👏👏 et bravo pour cette excellente présentation. Ça donne envie d’acheter 👍👏🤙👌🙏
Bonjour et merci beaucoup pour votre commentaire Xavier 😊 En effet, nous vous présenterons très bientôt le D55 UP ! Merci pour tous ces compliments, nous faisons au mieux pour nous adapter à vos retours et vos demandes, nous sommes ravis si c'est réussi ! Je vous souhaite une excellente journée et je vous dis à bientôt 👋 Camille de l'équipe TPL
@@TPL-TV Merci à vous surtout. C’est loin d’être facile de présenter un véhicule et encore moins évident de filmer en jouant avec les contrejours et faire le montage à la perfection, qui permet d’obtenir un résultat attrayant et très naturel. Bravo pour cette prouesse technique, ignorée bien souvent, qui demande beaucoup d’heures de travail. Bien à vous.
Je vous remercie encore pour votre gentil message qui me va droit au cœur. C'est un plaisir pour moi de filmer et faire le montage de ces présentations mais c'est encore plus satisfaisant de savoir qu'elles sont regardées elles aussi par plaisir et que mon travail est reconnu 😉 Je vous souhaite une très belle soirée, à bientôt, Camille de l'équipe TPL
Excellente présentation ! Nous avons acquis ce modèle Dreamer D43 up White addict (2022), que nous avons récupéré au mois de septembre, nous confirmons qu'il s'agit d'un très bon compromis encombrement/équipements. Nous le recommandons pour ceux qui souhaitent un fourgon facile à garer, tout en conservant du confort à bord pour 4 personnes. Avec nos deux grands garçons, nous pouvons nous installer atour de la table sans problème (table de bonne largeur, rare sur cette taille de véhicule). Encore merci pour votre présentation détaillée et agréable à suivre. Pour finir, nous avons fait équiper en option de la station avec caméra de recul et notre concessionnaire nous a installé gracieusement 4 crochets d'arrimage dans la soute : conclusion, nous sommes totalement en phase avec vous concernant votre synthèse (les plus, les moins).
Bonjour et merci beaucoup pour votre retour d'expérience très détaillé 👍 C'est toujours un plaisir de lire les retours et conseils des utilisateurs ! Je vous souhaite une très belle journée et je vous dis à bientôt, Camille de l'équipe TPL
Bonjour à vous et merci beaucoup pour votre commentaire et votre fidélité 😊 Je vous souhaite une excellente journée et vous dis à bientôt ! Camille de l'équipe TPL
bonjour, présentation au top, heureux propriétaire d'un Dreamer D43UP je confirme les points forts mis en avant, l'autonomie eau, électricité avec un panneau solaire de 160 w nous permet à deux de nous retirer pendant plusieurs jours. pour l'échelle effectivement des bruits lors de déplacements mais supprimés avec des cales en polystyrènes. sur cette version le châssis est de 3,5 t. encore bravo
Bonjour et merci beaucoup pour votre commentaire et retour d'expérience ! C'est effectivement un super véhicule, nous sommes heureux qu'il vous convienne et vous accompagne dans vos voyages ☀️ J'espère vous revoir bientôt sur la chaîne, Belle journée à vous, Camille de l'équipe TPL
Propriétaire d'un D55 Up, pour l'échelle j'ai préféré accrocher deux sangles sous le sommier du coffre et je glisse l'échelle sous le sommier depuis l'intérieur ou l'extérieur quand on n'en a plus besoin, je trouve cela plus pratique que de la ranger sur le toit, d'ailleurs il me semble que Dreamer avait prévu des accroches sous le sommier avec les sangles, mais ils sont revenus en arrière sur ce système, je ne sais pas pourquoi. Sinon je précise que le couchage arrière est annoncé en 195, mais le matelas ne mesure que 185, 195 c'est la distance interieure entre les paroies, mesurant 1m85 je préfère largement dormir sur le toit car avec un oreiller mes pieds touchent la paroie. Tout à fait d'accord sur les crochets d'arrimage dans la soute, c'est dommage de ne pas en proposer par défaut.
Je suis interresser par ce modèle de fourgon. Étant dans ma 1ere acquisition, pouvez me donner un retour d'expérience après quelques mois d'utilisation. Concernant la vie à bord en roulant...bruit mobilier ou autre défaut qui occasionnerai des gènes. ? Merci si réponse possible
@@lesderniersjedi8037 bonjour, un véhicule parfait pour une petite famille, nous sommes deux et la chambre du haut nous sert quasiment jamais donc à réfléchir, deuxième point à contrôler c'est la position des wc trop juste. Pour tout le reste rien à redire, un grand point positif c'est la largeur de la table très confortable en comparaison des autres modèles de même longueur. Si vous avez d'autres interrogations....
Merci Jean-Philippe pour votre présentation. La cellule et les zones de couchages sont-elles climatisées ? J'ai eu l''occasion de dormir dans un fourgon aménagé, la chaleur était insoutenable en plein été dès 10h du matin.
Bonjour et merci à vous pour votre commentaire. L'avant du véhicule est climatisé mais pas l'arrière qui a uniquement des sorties pour le chauffage. Je vous conseille d'utiliser le toit relevable en été et le lit arrière en hiver, c'est parfait ! Je vous souhaite une excellente journée, Bien cordialement, Camille de l'équipe TPL
Bonjour, je vous conseille de vous rendre sur le site de Narbonne accessoires ou en magasin directement il pourront vous renseigner parfaitement. Cordialement Hugo de l'équipe TPL
19:57 Techniquement ya bcp de gens qui ne veulent pas avoir de second lit à l'arrière du véhicule. Typiquement nous :) Je n'ai sélectionné que des van qui ont une couchette sur le toit ouvrable. De ce fait, si je pouvais me passer de cette seconde couchette (qui prend de la place pour rien) je m'en passerai volontiers ^^ Nous ne sommes que 2 et avons plus besoin de cet espace pour faire des rangements. J'aurais donc préféré que la marque mette à la place des meubles de rangement. C'est tout le problème pour trouver the van idéal (et ça fait des années que je cherche) c'est que les constructeurs pensent toujours trop de couchettes pour des familles, soit ils font des aménagements minuscules et peu pratiques pour des personnes seules et/ou en couple. Il faudrait qu'ils pensemt plus aux gens qui voyagent seules ou à deux pour trouver un juste milieu. Il faut optimiser l'espace du bas pour qu'il ait assez de rangement lorsque l'on passe beaucoup de temps dans le van et que l'on mène pratiquement une vie de nomade. Bref, *tout ça pour dire que quand j'aurai acheté le D43, je pense que ce matelas ne verra jamais la position horizontale (à moins qu'on ait une fois une invitée)* 😅
Bonjour, merci pour votre retour 😊 Vous trouverez dans ce lien toutes les informations techniques : pulse.ly/s3ediznv4v (les dimensions hors tout sont en bas de page). Ce véhicule est disponible sur notre concession de Narbonne, vous pouvez contacter Jérôme à ce numéro de téléphone : 06 81 41 50 07 ou au 04 68 42 74 73. Bien cordialement, Camille de l'équipe TPL
nous avons ce même fourgon depuis 3 ans et nous sommes entièrement satisfaits sauf de la salle de bain qui est un modèle de design raté : meubles anguleux en partie basse qui gênent en position assise sur le WC ; tuyau de la douchette qui vient s'escamoter dans le double fond du placard lavabo mais aucune trappe d’accès pour un changement éventuel qui arrivera forcément (et il faudra tout démonter !) , un rideau relativement bien conçu sauf qu'une fois tiré pour prendre sa douche il faut faire sortir la douchette depuis le lavabo en passant entre rideau et cloison en contradiction totale avec l'étanchéité recherchée ; en conclusion un sans faute pour ce fourgon mais je conseille aux concepteurs de partir une semaine avec lui et d'utiliser largement la salle de bain pour bien se rendre compte de tout ce qu'il faut améliorer dans cette zone !
Bonjour monsieur et merci beaucoup pour votre retour d'expérience ! En effet la partie douche/WC des fourgons est souvent compliquée à utiliser du fait de son étroitesse et de sa modularité. On espère une amélioration sur les prochains modèles ! Bien à vous, Camille de l'équipe TPL
Il y a que moi qui trouve que les prix se sont envolés de façon exorbitante et pas à ce point justifiés? Ce même dreamer était à moins de 50000e… qui achète encore a ces niveaux de prix?
Bonjour monsieur, en effet les prix augmentent (comme partout), à cause de l'inflation des matières premières et des composants. C'est un phénomène qui va perdurer au moins quelques années, c'est triste mais bien réel... Je vous souhaite une excellente journée, Bien cordialement, Camille de l'équipe TPL
*Tout à fait, à sa sortie il se vendait aux alentours de 48.550.- et maintenant, en 2023, il faut débourser en moyenne 65.000 pour le même modèle à 140ch.* C'est abusé, surtout quand on sait qu'il n'y a pas de raison réelle à cette inflation mise à part profiter d'excuses bidons pour continuer à enrichir les plus riches.
Sympa et complet comme explication. Une seule remarque, le diaphragme qui change très souvent c'est difficile a regarder. Dommage ça gâche un peu la vidéo
Bonjour, merci beaucoup pour votre commentaire. Effectivement il s'agit d'un problème technique dû aux fortes chaleur et au soleil... Nous ferons mieux la prochaine fois ! Je vous souhaite une excellente journée, Camille de l'équipe TPL
Vous la vendez combien le *_Dreamer D43_* avec un panneau solaire ajouté (prix pour la _finition FUN+_ et pour la _finition ADDICT_ ) ? Faites-vous du Leasing aussi et à quelles conditions svp ? (sachant que j'y connais rien, j'ai jamais fait de crédit de ma vie et encore moins acheté un véhicule quelconque).
Bonjour, malheureusement, je ne dispose pas de toutes ces informations techniques. Je vous invite à contacter nos concessions de Montpellier, Narbonne ou des Pennes Mirabeau qui vendent la marque Dreamer. Vous trouverez plus d'informations sur nos concessions via ce lien:pulse.ly/0vj23n4mwz
9:17 ReBonjour. J'ai une question. *J'ai pas compris sur quelle série, du D43, il y a des isolants partout sur les autres fenêtres ?* Aussi, j'ai lu sur le site de DREAMER que la *hauteur hors tout* diffère entre les versions FUN et ADDICT : • *FUN :* 2,72 m • *FUN+ :* 2,72 m • *ADDICT :* 2,76 m *Qu'est-ce qui explique cette différence de hauteur et que veut dire **_"hors tout"_** dans ce contexte svp ?*
Merci pour cette présentation, elle est vraiment cool ! J'ai regardé beaucoup de vidéos sur ce van et c'est la première que je trouve aussi complète. *Vous prenez bien le temps d'expliquer, de montrer et c'est agréable* 😊👍🏽
Au top, Merci pour votre super commentaire, bonne journée à vous, Hugo de l'équipe TPL
Tout a été dit !!! C’est sans doute le meilleur rapport dimension/prix/qualité de tous les fourgons équivalents.
Son grand frère est bien aussi… mais plus cher aussi , fatalement.
Très bonne présentation et très bonne prise de vue. Très bon duo « technique ». Bravo à Camille pour réussir à nous montrer correctement des endroits difficiles d’accès 👏👏👏 et bravo pour cette excellente présentation. Ça donne envie d’acheter 👍👏🤙👌🙏
Bonjour et merci beaucoup pour votre commentaire Xavier 😊 En effet, nous vous présenterons très bientôt le D55 UP !
Merci pour tous ces compliments, nous faisons au mieux pour nous adapter à vos retours et vos demandes, nous sommes ravis si c'est réussi !
Je vous souhaite une excellente journée et je vous dis à bientôt 👋
Camille de l'équipe TPL
@@TPL-TV Merci à vous surtout. C’est loin d’être facile de présenter un véhicule et encore moins évident de filmer en jouant avec les contrejours et faire le montage à la perfection, qui permet d’obtenir un résultat attrayant et très naturel.
Bravo pour cette prouesse technique, ignorée bien souvent, qui demande beaucoup d’heures de travail.
Bien à vous.
Je vous remercie encore pour votre gentil message qui me va droit au cœur. C'est un plaisir pour moi de filmer et faire le montage de ces présentations mais c'est encore plus satisfaisant de savoir qu'elles sont regardées elles aussi par plaisir et que mon travail est reconnu 😉
Je vous souhaite une très belle soirée, à bientôt,
Camille de l'équipe TPL
Merci beaucoup 😁 oui Camille est sympa est douée, c'est un peu notre James Cameron chez TPL, bonne journée, jean Philippe.
@@tpl-reseaufourgonsmontpell9556 joli compliment pour elle. Je suis 100% d’accord
Salut TPL - TV 👍😉💖
Merci pour cette visite de ce Dreamer D43 UP
Bonjour ! Merci à vous pour votre retour et votre fidélité 😊 Je vous souhaite une très belle journée et vous dis à bientôt,
Camille de l'équipe TPL
De rien , avec plaisir, j'en fais dès que j'en ai l'occasion 😁, jean Philippe.
Excellente présentation ! Nous avons acquis ce modèle Dreamer D43 up White addict (2022), que nous avons récupéré au mois de septembre, nous confirmons qu'il s'agit d'un très bon compromis encombrement/équipements. Nous le recommandons pour ceux qui souhaitent un fourgon facile à garer, tout en conservant du confort à bord pour 4 personnes. Avec nos deux grands garçons, nous pouvons nous installer atour de la table sans problème (table de bonne largeur, rare sur cette taille de véhicule). Encore merci pour votre présentation détaillée et agréable à suivre. Pour finir, nous avons fait équiper en option de la station avec caméra de recul et notre concessionnaire nous a installé gracieusement 4 crochets d'arrimage dans la soute : conclusion, nous sommes totalement en phase avec vous concernant votre synthèse (les plus, les moins).
Bonjour et merci beaucoup pour votre retour d'expérience très détaillé 👍 C'est toujours un plaisir de lire les retours et conseils des utilisateurs !
Je vous souhaite une très belle journée et je vous dis à bientôt,
Camille de l'équipe TPL
Bonjour,
Merci pour la présentation. Avez-vous les côtes de la table svp?
Salut Jean-Philippe. Trés belle présentation et trés beau véhicule. Coucou depuis la Colombie
Bonjour à vous et merci beaucoup pour votre commentaire et votre fidélité 😊
Je vous souhaite une excellente journée et vous dis à bientôt !
Camille de l'équipe TPL
Bonjour Nick, la Colombie ? Ça fait voyager dis donc 😁 bonne route, Jean Philippe.
bonjour, présentation au top, heureux propriétaire d'un Dreamer D43UP je confirme les points forts mis en avant, l'autonomie eau, électricité avec un panneau solaire de 160 w nous permet à deux de nous retirer pendant plusieurs jours. pour l'échelle effectivement des bruits lors de déplacements mais supprimés avec des cales en polystyrènes. sur cette version le châssis est de 3,5 t. encore bravo
Bonjour et merci beaucoup pour votre commentaire et retour d'expérience ! C'est effectivement un super véhicule, nous sommes heureux qu'il vous convienne et vous accompagne dans vos voyages ☀️
J'espère vous revoir bientôt sur la chaîne,
Belle journée à vous, Camille de l'équipe TPL
Propriétaire d'un D55 Up, pour l'échelle j'ai préféré accrocher deux sangles sous le sommier du coffre et je glisse l'échelle sous le sommier depuis l'intérieur ou l'extérieur quand on n'en a plus besoin, je trouve cela plus pratique que de la ranger sur le toit, d'ailleurs il me semble que Dreamer avait prévu des accroches sous le sommier avec les sangles, mais ils sont revenus en arrière sur ce système, je ne sais pas pourquoi. Sinon je précise que le couchage arrière est annoncé en 195, mais le matelas ne mesure que 185, 195 c'est la distance interieure entre les paroies, mesurant 1m85 je préfère largement dormir sur le toit car avec un oreiller mes pieds touchent la paroie. Tout à fait d'accord sur les crochets d'arrimage dans la soute, c'est dommage de ne pas en proposer par défaut.
Merci beaucoup pour votre commentaire, c'est encourageant pour faire toujours plus de vidéos 🙂 jean Philippe
Je suis interresser par ce modèle de fourgon.
Étant dans ma 1ere acquisition, pouvez me donner un retour d'expérience après quelques mois d'utilisation.
Concernant la vie à bord en roulant...bruit mobilier ou autre défaut qui occasionnerai des gènes. ?
Merci si réponse possible
@@lesderniersjedi8037 bonjour, un véhicule parfait pour une petite famille, nous sommes deux et la chambre du haut nous sert quasiment jamais donc à réfléchir, deuxième point à contrôler c'est la position des wc trop juste. Pour tout le reste rien à redire, un grand point positif c'est la largeur de la table très confortable en comparaison des autres modèles de même longueur. Si vous avez d'autres interrogations....
Merci Jean-Philippe pour votre présentation. La cellule et les zones de couchages sont-elles climatisées ? J'ai eu l''occasion de dormir dans un fourgon aménagé, la chaleur était insoutenable en plein été dès 10h du matin.
Bonjour et merci à vous pour votre commentaire. L'avant du véhicule est climatisé mais pas l'arrière qui a uniquement des sorties pour le chauffage. Je vous conseille d'utiliser le toit relevable en été et le lit arrière en hiver, c'est parfait !
Je vous souhaite une excellente journée,
Bien cordialement, Camille de l'équipe TPL
Super présentation
Bonjour, merci pour votre commentaire, Hugo de l'équipe TPL
salut , beau véhicule superbe présentation bravo 👏👍
Bonjour, merci beaucoup pour votre retour ! 😊
Je vous souhaite une journée ensoleillée et à bientôt j'espère !
Camille de l'équipe TPL
Bonjour, merci pour cette présentation, avez vous un lien pour acheter les barres de toit pour ce modèle? Merci!
Bonjour, je vous conseille de vous rendre sur le site de Narbonne accessoires ou en magasin directement il pourront vous renseigner parfaitement. Cordialement Hugo de l'équipe TPL
19:57 Techniquement ya bcp de gens qui ne veulent pas avoir de second lit à l'arrière du véhicule. Typiquement nous :)
Je n'ai sélectionné que des van qui ont une couchette sur le toit ouvrable. De ce fait, si je pouvais me passer de cette seconde couchette (qui prend de la place pour rien) je m'en passerai volontiers ^^
Nous ne sommes que 2 et avons plus besoin de cet espace pour faire des rangements. J'aurais donc préféré que la marque mette à la place des meubles de rangement. C'est tout le problème pour trouver the van idéal (et ça fait des années que je cherche) c'est que les constructeurs pensent toujours trop de couchettes pour des familles, soit ils font des aménagements minuscules et peu pratiques pour des personnes seules et/ou en couple. Il faudrait qu'ils pensemt plus aux gens qui voyagent seules ou à deux pour trouver un juste milieu. Il faut optimiser l'espace du bas pour qu'il ait assez de rangement lorsque l'on passe beaucoup de temps dans le van et que l'on mène pratiquement une vie de nomade.
Bref, *tout ça pour dire que quand j'aurai acheté le D43, je pense que ce matelas ne verra jamais la position horizontale (à moins qu'on ait une fois une invitée)* 😅
Effectivement c'est un sujet ces lits arrière cela dépend vraiment des utilisations. Hugo de l'équipe TPL
Bonjour
J'aimerais connaitre les dimensions hors tout de ce véhicule s'il vous plaît ! Avez-vous toujours ce véhicule dur votre parc ?
Bonjour, merci pour votre retour 😊 Vous trouverez dans ce lien toutes les informations techniques : pulse.ly/s3ediznv4v (les dimensions hors tout sont en bas de page).
Ce véhicule est disponible sur notre concession de Narbonne, vous pouvez contacter Jérôme à ce numéro de téléphone : 06 81 41 50 07 ou au 04 68 42 74 73.
Bien cordialement, Camille de l'équipe TPL
nous avons ce même fourgon depuis 3 ans et nous sommes entièrement satisfaits sauf de la salle de bain qui est un modèle de design raté : meubles anguleux en partie basse qui gênent en position assise sur le WC ; tuyau de la douchette qui vient s'escamoter dans le double fond du placard lavabo mais aucune trappe d’accès pour un changement éventuel qui arrivera forcément (et il faudra tout démonter !) , un rideau relativement bien conçu sauf qu'une fois tiré pour prendre sa douche il faut faire sortir la douchette depuis le lavabo en passant entre rideau et cloison en contradiction totale avec l'étanchéité recherchée ; en conclusion un sans faute pour ce fourgon mais je conseille aux concepteurs de partir une semaine avec lui et d'utiliser largement la salle de bain pour bien se rendre compte de tout ce qu'il faut améliorer dans cette zone !
Bonjour monsieur et merci beaucoup pour votre retour d'expérience ! En effet la partie douche/WC des fourgons est souvent compliquée à utiliser du fait de son étroitesse et de sa modularité. On espère une amélioration sur les prochains modèles !
Bien à vous, Camille de l'équipe TPL
👏👏
Bonjour, merci beaucoup pour votre commentaire 👍
A bientôt sur la chaîne ! Camille de l'équipe TPL
Merci Madame cabéo, ne vous inquiétez pas je vais aussi faire des vidéos sur des Adria 😉
Il y a que moi qui trouve que les prix se sont envolés de façon exorbitante et pas à ce point justifiés?
Ce même dreamer était à moins de 50000e… qui achète encore a ces niveaux de prix?
Bonjour monsieur, en effet les prix augmentent (comme partout), à cause de l'inflation des matières premières et des composants.
C'est un phénomène qui va perdurer au moins quelques années, c'est triste mais bien réel...
Je vous souhaite une excellente journée,
Bien cordialement, Camille de l'équipe TPL
*Tout à fait, à sa sortie il se vendait aux alentours de 48.550.- et maintenant, en 2023, il faut débourser en moyenne 65.000 pour le même modèle à 140ch.*
C'est abusé, surtout quand on sait qu'il n'y a pas de raison réelle à cette inflation mise à part profiter d'excuses bidons pour continuer à enrichir les plus riches.
Sympa et complet comme explication.
Une seule remarque, le diaphragme qui change très souvent c'est difficile a regarder.
Dommage ça gâche un peu la vidéo
Bonjour, merci beaucoup pour votre commentaire. Effectivement il s'agit d'un problème technique dû aux fortes chaleur et au soleil... Nous ferons mieux la prochaine fois !
Je vous souhaite une excellente journée, Camille de l'équipe TPL
Vous la vendez combien le *_Dreamer D43_* avec un panneau solaire ajouté (prix pour la _finition FUN+_ et pour la _finition ADDICT_ ) ?
Faites-vous du Leasing aussi et à quelles conditions svp ? (sachant que j'y connais rien, j'ai jamais fait de crédit de ma vie et encore moins acheté un véhicule quelconque).
Bonjour, malheureusement, je ne dispose pas de toutes ces informations techniques. Je vous invite à contacter nos concessions de Montpellier, Narbonne ou des Pennes Mirabeau qui vendent la marque Dreamer. Vous trouverez plus d'informations sur nos concessions via ce lien:pulse.ly/0vj23n4mwz
9:17 ReBonjour. J'ai une question. *J'ai pas compris sur quelle série, du D43, il y a des isolants partout sur les autres fenêtres ?*
Aussi, j'ai lu sur le site de DREAMER que la *hauteur hors tout* diffère entre les versions FUN et ADDICT :
• *FUN :* 2,72 m
• *FUN+ :* 2,72 m
• *ADDICT :* 2,76 m
*Qu'est-ce qui explique cette différence de hauteur et que veut dire **_"hors tout"_** dans ce contexte svp ?*
De série, veut dire automatiquement, c'est à dire sur tous les les modèle du D43 vous retrouverez les occultants. Hugo de l'équipe TPL
Prem's