私はあなたの美しい国の農村部を通ってこれらのシングルトラックのビデオが大好きです。 どうもありがとうございました。 i very much like these single track videos through the rural areas of your beautiful country. Thank you very much
What a beautiful rural railway line! Is that a former KiHa 40 of the JR Karasuyama Line at Nichikicho? Would be very nice if that train car is still in service, so that one could enjoy the landscape through open windows.
I think a major reason why this line still exists is because one of the stops is right under Shin-Iwakuni Station, the Shinkansen station serviced by _Kodama_ all-stops trains.
大変懐かしく視聴させていただきました。というのも、1983年から1984年にかけて当時の国鉄岩日線利用促進運動のため、川西駅から椋野駅まで列車で通勤していました。
その後、JR発足後に第2次廃止対象路線に選定されましたが、廃止は免れて1987年に第3セクターの錦川鉄道に移管されました。
現在、岩国市において存廃に関する議論が始まったようです。過去の利用者として、また一鉄道ファンとして、是非存続してほしいと願っています。
故郷の風景。なかなか帰れないので懐かしさや切なさ、色んな感情と共に拝見致しました。
ありがとうございました。
素晴らしい動画有難うございます。岩徳線も期待してます
興味あった路線。
投稿ありがとう😆💕✨
This was a very scenic line! What was the thing around 50 minutes, like a platform with a name and year 2018?
天気が良く、素晴らしいですね。椋野駅⇒ 南桑駅⇒ 根笠駅 が見所ですね。 このチャンネルの動画もこの地域の映像があるので見てください。
私はあなたの美しい国の農村部を通ってこれらのシングルトラックのビデオが大好きです。 どうもありがとうございました。
i very much like these single track videos through the rural areas of your beautiful country. Thank you very much
線路も至るところ草まみれ。すごいところを通っていきますね。
西岩国駅は昭和4年に旧岩国駅として建設されたとアナウンスでありましたが、今はすっかり周りは住宅街ですね。
What a beautiful rural railway line! Is that a former KiHa 40 of the JR Karasuyama Line at Nichikicho? Would be very nice if that train car is still in service, so that one could enjoy the landscape through open windows.
何て書いてあるん？
what a wonderful journey. I hope they keep this line open ...
行ってみたいです。
清流新岩国駅、自動車を運転して駅前まで行ったことがあります。本当に新幹線の駅とは対象的ですよね。
Fantastic countryside.
I think a major reason why this line still exists is because one of the stops is right under Shin-Iwakuni Station, the Shinkansen station serviced by _Kodama_ all-stops trains.
西岩国、ホー厶えらく長いネ!
川西まではJRと共有ではなくてJRです。清音・総社間みたいなのとはわけが違います。
Lindo