20년이 넘었지만 다시 돌아온 포르쉐의 심장은 아직 달릴 수 있다고 포효하는군요. 누구에게나 애착이 가는 차 한 대는 있기 마련이죠. 저도 지금은 어머니 차가 되어버렸지만 20대 중반을 함께 했던 그 차가 참 애착이 가는군요. 40만이 넘도록 별 다른 고장 없이 (요즘 고장이 났지만 전부 소모품 관련 고장이어서...) 잘 달려주는 녀석이 더욱 더 애착이 갑니다. 비록 깡통이라 옵션이라고는 없지만, 그래서 더 고장이 안 난건지도 모르지만, 그래도 제겐 소중한 차입니다.
워낙 많이 푸시니까.... 저도 좀 풀어 드립니다. 오래 된 차들을 전문적으로 보존/복원하는 일도 좀 해 본 처지라.... 먼저, 부식 된 커넥터의 경우에는 완전히 삭아서 단선이 된 경우가 아니라면, 약한 산성 용액(식초가 가장 구하기 쉽다는...)을 컵에 담아서 커넥터 통째 담가 놓았다가(상태를 확인 하세요..액의 산도와 온도에 따라 반응 정도가 다르므로...) 맹물로 행궈 내고, 압축 공기로 불어 내고, WD-40으로 수분 제거 및 윤활을 시키면 접촉이 좋아집니다.. 휘발유를 장기간(6개월 이상) 방치하면 변질이 일어나고, 아주 끈적한 갈색의 잔류물(바니쉬(Varnish))도 생기는데,(변질 휘발유는 냄새도 다릅니다..) 페인트 희석제(신나)에도 잘 녹지 않는 성질을 가지고 있습니다. 이런 바니쉬가 쌓인 탱크/ 연료 게이지/연료 라인/ 걸름망/ 연료 펌프 등을 처리하는 데에는 PB-1을 사용하는 것이 가장 안전하고 효과적입니다. PB-1에 담궈 놓았다가 물로 행구고, 수분을 제거하면 됩니다. 온도를 좀 올려도 되는 부품이라면 시간이 많이 단축되고, 상태에 따라서 몇 시간에서 하루 정도면 완벽하게 제거 됩니다. 참고로, 피스톤 링이 고착된 피스톤의 경우에도 상온에서 하루 정도만 담궈 놓으면 새 피스톤처럼 깨끗하게 되므로, 밸브 및 밸브 리프터 등, 오일 슬러지 및 카본에 의한 문제를 일으키는 모든 엔진 부품류의 세척에 사용해도 되겠습니다. 보쉬 타입의 연료펌프를 사용하는 시스템은 장기간 방치할 경우에 펌프가 고착되는 경우가 흔한데, 내부의 펌프 베인의 가공 공차가 워낙 정밀해서 바니쉬가 생성되는 경우에 가장 먼저 문제를 일으키는 부품입니다. 펌프의 상단면에 외통을 크림핑 해 놓은 것을 깨끗하게 펴 내고, 플라스틱 상판을 조심스럽게 뽑아 내면(O-링 있음...) 분해가 가능한데, 분해해서 청소하고 다시 조립하면 완벽하게 살릴 수도 있지만, 이렇게 하는 것이 여의치 않을 경우에는 PB-1에 담궈 놓았다가 전원을 인가 해 보는 것도 좋겠습니다..(좀 비싼 경우도 있으니...) 앞으로도 많이 풀어 주세요...
그냥 제 상상입니다. ^^ 메르카바 사장님께서 젊으셨을때. 트랙위에서 머신과의 삶이 너무 좋았고 행복해서. 힘들었지만 열정과 성취감으로 행복한 삶을 사셨습니다. 그러나 어느덧 시간이 흐르고 흘러. 아내를 만나고 아이가 생기고. 지킬게 많아지니. 젊었을 때의 고생과 노력이라 여긴 것이 어느덧 삶의 바탕이 되고 지식이 되어 그 분야에서 나름 알려지는 사장님이 되셨습니다. 그러나 항상 한구석에는 뭔가가 숨었다 나타났다 하시는게 있었네요. 그동안 쌓은 지식과 예전의 열정이. 반드시 이 차의 심장이 띄게 하겠다. 그 의지의 결과가 지금의 모습인 듯 합니다. 시동이 걸릴때 사장님의 얼굴이 참 행복해 보여서 좋네요. ^^ 누군가의 삶을 제단하자고 한 것 아니고 사장님께서 넘 행복해 보여서 그냥 제 뇌피셜로 써봤습니다.
저런 차경우 사연도 있고 자신에 인생에 큰 획을 그은 에피소드를 (2세 , 사업, 아내 등등)같이 한 추억을 없애지 않고 오래도록 보관 용도로 아마 복원 계획하신듯 합니다. 돈이 문제가 아니라는 거죠 미국이나 유럽 경우 보통 아버지 가 타던 오래된 자동차 경우 복원이 이루어 지면서 제값 이상으로 값어치가 올라 가기도 하더군요 물론 소수지만 국내도 포르쉐 정도로라면 복원해서 제주등 한가한 도로에서 계속해서 주말에 한번씩 탈만 할듯 합니다.
근데 고생은 하셧는데 안전 을 위해서라면 폐차하는게 맞지 않나요? 침수된 차는 전기 적인 문제가 얼마든지 발생 할수 있습니다 급발진이든 뭐든 누군가 저차를 운행하다 사고 라도 나면 책임지실겁니까? 그리고 이영상보고 다들 너도나도 침수차 수리 해서 타고 다닌다면 그게 진정 메르카바님의 의도는 아니겟죠?
![[#놀면뭐하니] 이게 되네? H차 최정예 엔지니어들이 모여 복원한 올드카🚗 ㅣ#놀뭐복원소 #유재석 #올드카 #복원 MBC230107방송](http://i.ytimg.com/vi/jMZ8TFLrGhI/mqdefault.jpg)
현직정비사입니다
썸네일의모습이얼마전 제처지같았어요
전비극으로끝났습니다
손님차한번살려보겠다고
나름경력실력인정받으며
어떻게든해볼려했지만
결과가좋지않아 비난받고있습니다. 그냥 하소연해봤습니다
많이배우고갑니다
저희 샵에 와서 광택진행하였습니다..^^ 상태가 너무 좋지 않아서 깜짝놀랬네요
자동차계의 화타선생. '죽어가는 차여 내게로 오라'. 시동 걸리는순간 탄성이 나오더군요. 대단하십니다
차 시동 걸리면서 느낀
전율은 이루 말 할 수 없었습니다.
마지막에 시운전 하시면서 다시 달릴 수 있어 라고 소리지르면서 헤맑게 웃으시는 게 이 분은 정말 차를 사랑하시는 분이구나 하는 생각이 저절로 들었습니다. 좋은 영상 만들어주셔서 감사합니다. 항상 건강하세요 ❤
20년이 넘었지만 다시 돌아온 포르쉐의 심장은 아직 달릴 수 있다고 포효하는군요.
누구에게나 애착이 가는 차 한 대는 있기 마련이죠.
저도 지금은 어머니 차가 되어버렸지만 20대 중반을 함께 했던 그 차가 참 애착이 가는군요.
40만이 넘도록 별 다른 고장 없이 (요즘 고장이 났지만 전부 소모품 관련 고장이어서...) 잘 달려주는 녀석이 더욱 더 애착이 갑니다.
비록 깡통이라 옵션이라고는 없지만, 그래서 더 고장이 안 난건지도 모르지만, 그래도 제겐 소중한 차입니다.
시동걸리는 순간 나도 모르게 와! 했습니다. 대단하십니다
같은 정비업계 종사하지만 진짜 대단하시고 실력이 엄청나십니다… 존경합니다
안녕하세요, lf쏘나타 기어봉 옆에 있는 액티브에코버튼의 기능과 성능, 효과, 역할이 궁금합니다. 말씀 부탁드립니다. 감사합니다.
@@아무러-g5d검색해보고 메뉴얼책을좀봐라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
같이 있어도 혼자 판단하고, 감내하고 시행착오 겪으면서 반복하고 .. 고독한 작업일텐데 씩씩하게 해결하시는 모습보니 덩달아 기운이 납니다. 😊
ps. 배팀장님, 오늘 세차하러갔다가 라떼드리고온 자가 저예요~ ㅎㅎ 곧 동네식구가 되길 .. 🙏 또 뵈요!
996은 확실히 복원비용이 많이 들겁니다
손재주 진짜 신이 내려주셨네...메르카바님은 부품이 망가지면 부품을 직접 만드심.ㄷㄷㄷ
또하나의 996이 살아나게한 대표님 최고입니다. 근래들어 본 포르쉐 관련 영상중 제일 감동이네요
나 달릴 수 있어! 나 포르쉐야....라고 외치는 타이밍에 완전 감동 받았습니다.........와우!
연료범프 시동걸리자마자 감탄사 완전 남발...메르카바 님의 영상을 항상 보고있지만 인간의 영역은 도데체 어디까지인가 기계vs인간을보는거같네요 죽은차도 살려내는 신의손이 저기계셨네요 !!저차도 고장나면 메르카바님에게 바로!!고장안나는게 사전 점검 하는게좋겠네요!!
시동 걸릴때 저도 모르게 박수 치게 되네요 ㅎㅎ
엄지 척입니다.
애착 있는분이 차를 몇년동안 저리 방치하는거부터(메.카에서 관리는했겠지만...)이해가 안가네요ㅎ
그건 차가 저거 한대뿐일때 성립이지 저차를 소유하느냐 마느냐의 문제지 하긴 차한대뿐이면 이해못하는게 당연하긴하겠다
워낙 많이 푸시니까.... 저도 좀 풀어 드립니다.
오래 된 차들을 전문적으로 보존/복원하는 일도 좀 해 본 처지라....
먼저, 부식 된 커넥터의 경우에는 완전히 삭아서 단선이 된 경우가 아니라면, 약한 산성 용액(식초가 가장 구하기 쉽다는...)을 컵에 담아서 커넥터 통째 담가 놓았다가(상태를 확인 하세요..액의 산도와 온도에 따라 반응 정도가 다르므로...) 맹물로 행궈 내고, 압축 공기로 불어 내고, WD-40으로 수분 제거 및 윤활을 시키면 접촉이 좋아집니다..
휘발유를 장기간(6개월 이상) 방치하면 변질이 일어나고, 아주 끈적한 갈색의 잔류물(바니쉬(Varnish))도 생기는데,(변질 휘발유는 냄새도 다릅니다..) 페인트 희석제(신나)에도 잘 녹지 않는 성질을 가지고 있습니다. 이런 바니쉬가 쌓인 탱크/ 연료 게이지/연료 라인/ 걸름망/ 연료 펌프 등을 처리하는 데에는 PB-1을 사용하는 것이 가장 안전하고 효과적입니다. PB-1에 담궈 놓았다가 물로 행구고, 수분을 제거하면 됩니다. 온도를 좀 올려도 되는 부품이라면 시간이 많이 단축되고, 상태에 따라서 몇 시간에서 하루 정도면 완벽하게 제거 됩니다. 참고로, 피스톤 링이 고착된 피스톤의 경우에도 상온에서 하루 정도만 담궈 놓으면 새 피스톤처럼 깨끗하게 되므로, 밸브 및 밸브 리프터 등, 오일 슬러지 및 카본에 의한 문제를 일으키는 모든 엔진 부품류의 세척에 사용해도 되겠습니다.
보쉬 타입의 연료펌프를 사용하는 시스템은 장기간 방치할 경우에 펌프가 고착되는 경우가 흔한데, 내부의 펌프 베인의 가공 공차가 워낙 정밀해서 바니쉬가 생성되는 경우에 가장 먼저 문제를 일으키는 부품입니다. 펌프의 상단면에 외통을 크림핑 해 놓은 것을 깨끗하게 펴 내고, 플라스틱 상판을 조심스럽게 뽑아 내면(O-링 있음...) 분해가 가능한데, 분해해서 청소하고 다시 조립하면 완벽하게 살릴 수도 있지만, 이렇게 하는 것이 여의치 않을 경우에는 PB-1에 담궈 놓았다가 전원을 인가 해 보는 것도 좋겠습니다..(좀 비싼 경우도 있으니...)
앞으로도 많이 풀어 주세요...
멋지십니다앙
수입차들은 빡고장나면 돌고돌아 결국 장인 메르카바를 간다는게 학계의정설
똥꼬 헐것누
그건 니 생각인거 같은데
@@올린즈-w4g 너 어디서 맞고 왔니? 왜 화가 잔뜩 났을까
재미있습니다 ㅎ
인정...지역 안따지고 종점이되는듯
어떻게 포르쉐의 디자이너가 저렇게 못생긴 헤드라이트를 디자인했는지 도데체 이해를 할 수 없는
그래서 공랭식 자연흡기에서 워터자켓이 있는 수냉식으로 바뀐 원년모델인데 애증의 대상이 되었다죠...
진짜 신이다 신!!!
메르카바는 스토리가 있어서 좋아요..
사장님 웃으시는 모습이 참 좋으시네요^^
19:04 틱틱틱 하는거보니 폴쉐엔진 문제인 실린더 스크레치가 난 차량같네요
나..포르쉐야.`.``. 달릴수 있어.... 멋지십니다..ㅎㅎㅎ
라이트는 "비엠타는공돌이"
와...이게 시동이 걸리네 ㄷㄷ;; 자동차 중증외상센터 메르카바...오늘도 잘 보고 갑니다.!!
돌돌메 돌고 돌아 메르카바?
개인의 사연값은 무엇과도 비교 할수 없는 가치가 있는 것 같아요.
멋지십니다.👍
저 차를 복원한다라고 말하는 순간 그냥 대단하다라는 생각밖에는 안드네요. 멋지네요.👍👍👍
잘 보고 갑니다 저 오래된 차를...
그리고 장대표님으로 소개받으신건지는
모르나 믿음에 한표를 보냅니다
공돌이 라이트 복원하시는분 말이죠!!
다들 고생하시고 힘들게 일하고 머리도
써야 하는 직업인데
응원합니다 힘내세요
찐 기술자 인정합니다
열정에 박수를 보냅니다
컨버러블 차들은 지붕이있는 주차 공간에 주차를 해야지 오픈 부분이 오래오래 갑니다 2006년도 아버지날 기념으로 BMW Z4 컨버러블 와이프가 새차를 사주었는데 지금도 새차같습니다 일년중 운전은 2-3 개월만 가끔씩 엔진켜서 돌려주고 25000 마일만 탓고요 아직도 100% 모든게 ......타이어까지도 새차 나올때 꼿아져서나온 타이어 ....필터만 에프터마켓.....
오늘오전에 드럼과 패드 배송하느라 실제로뵜는데 벤츠하체수리하고 계시더라고요 사진도 같이 찍고싶었는데 작업에 몰두하신건지 아니면 영상에선 밝게보이시려는 컨셉인지는 모르겠지만 좀 무뚝뚝해보이셨다고해야하나ㅎㅎ 말도 못걸어보고왔네요 ㅋㅋㅋ
그 무엇보다도 3년만에 다시 시동 걸고 달릴 수 있다는 감격... 정말 기계는 거짓말 하지 않아요.
와.. 이걸 어찌 살렸지... 이정도면 수리비로 국산 중형차 한대 값은 줘야 될 수준일 거 같은데..
메르카바엔 감동이 있다....😊
그마음알죠..택시부활 레간자 지금까지 버리지못하는 1인..사업쫄딱말아먹고 택부 레간자 100만원에 데려와서 지금은 전체도색싹해서 아파트주차장에 고이 모셔두고있는데 죽기전엔 못버릴것같네요..지금도 한달에 한번은 스틱의묘미를 느끼고있네요..우리딸한테 주려고요..
엥 어떻게 3년이나 작업안하고 있을수가있죠!?
다양한 차종을 보게 되니 너무 재미있습니다 정말 매일 비엠 보다가 ㅋ
정말이지 썩어도 준치라는 말은 이때 쓰는 듯
3년 묵혔다가 시동 걸었는데 아이들링 엄청 안정적
시동 터질때 꼭 제차 보는 느낌으로 지켜봤습니다. 역시 정비사라는 이름에 걸맞는 사장님이십니다. 최고십니다.
밤에 공동묘지 가서 시체들 중에 괜찬은 뼈하고 장기꺼내서 프랑켄슈타인 만드는 기분이겠군요.
저걸 살리려 진짜 분해정비 햇군요 부속이 없으니 일일이 다 뜯어서 고쳐야하는 정비
도대체 정채가 무엇인가...
대표님의 정체가 외계인인가 싶다.
저도 시동걸리는 순간 밥 먹다 탄성질렀네요
손에 묻은 기름이 인정한 마에스트로입니다
7분40초 제 애마가 축축히 비 맞고 있네요 ㅎ
연속된 장기 출장으로 두달만에 찾으러 내일
방문인데 기대하고 있습니다 ㅎ
그냥 제 상상입니다. ^^ 메르카바 사장님께서 젊으셨을때. 트랙위에서 머신과의 삶이 너무 좋았고 행복해서. 힘들었지만 열정과 성취감으로 행복한 삶을 사셨습니다. 그러나 어느덧 시간이 흐르고 흘러. 아내를 만나고 아이가 생기고. 지킬게 많아지니. 젊었을 때의 고생과 노력이라 여긴 것이 어느덧 삶의 바탕이 되고 지식이 되어 그 분야에서 나름 알려지는 사장님이 되셨습니다. 그러나 항상 한구석에는 뭔가가 숨었다 나타났다 하시는게 있었네요. 그동안 쌓은 지식과 예전의 열정이. 반드시 이 차의 심장이 띄게 하겠다. 그 의지의 결과가 지금의 모습인 듯 합니다. 시동이 걸릴때 사장님의 얼굴이 참 행복해 보여서 좋네요. ^^ 누군가의 삶을 제단하자고 한 것 아니고 사장님께서 넘 행복해 보여서 그냥 제 뇌피셜로 써봤습니다.
구독자 입니다 16년식 bmw 5gt 구매했는데 5gt 고질병이나 정비를 잘해야하는 부분 궁금합니다
서울에 메르카바가 없다는 게 안타까울 뿐입니다.
지금까지본유트버사장님중에
외모는동안인데다인상까지최고임
찌뿌린인상도귀엽게보이시네
어디가도막40이라해도믿겠음
화이팅하세요
저런 차경우 사연도 있고 자신에 인생에 큰 획을 그은 에피소드를 (2세 , 사업, 아내 등등)같이 한 추억을 없애지 않고 오래도록 보관 용도로 아마 복원 계획하신듯 합니다.
돈이 문제가 아니라는 거죠 미국이나 유럽 경우 보통 아버지 가 타던 오래된 자동차 경우 복원이 이루어 지면서 제값 이상으로 값어치가 올라 가기도 하더군요 물론
소수지만 국내도 포르쉐 정도로라면 복원해서 제주등 한가한 도로에서 계속해서 주말에 한번씩 탈만 할듯 합니다.
911의 박서엔진 특유의 쇳소리는 언제 들어도 좋습니다
차에진심이신분 물론 돈은 버셔야겟지만 차를 좋아하시는분임은 틀림없으신거 같아요 ㅎ
가게 앞 조각상인줄 알앗는데 자동차였네요
자동차 수리에 진심인 사장님모습 보면서 참 대단하신분 같다는 생각을 합니다.저도 셀프로 일벌렸다가 힘들어 포기한적이 한두번 있는데 포기하지 않고 마무리까지 완벽하게 하시는 모습 감동적이기까지 합니다.앞으로도 재미있는 영상 쭈~욱 부탁드립니다.
살려주세요라고 댓글적을라다보니 시동걸렸단 댓글보고 안도의 한숨ㅋ
썸네일보고 전현무인줄ㅋㅋㅋㅋ아놬
라이트계의 신의손 비엠타는 공돌님을 여기서 보다니😊 역시 네임드들은 다알어
오.. 996 탐나네요
항상 즐겁게 보고 있습니다. 저도 오래된 차를 타고 있고 차에 대한 애착이 커서 그런지 이번 편은 의미가 좀 다르게 다가오네요. 언제 시간이 되면 메르카바에 한번 찾아가보고 싶습니다.
대표님 진정한 장인👍
흥미진진. 비록 생명이 없는 물체이지만
소유자에게는 반련 동물 이상의 정이
들어간.... 따라서 소유자에게는 생명이 있는...
자동차 의사도 생명을 살리는 직업. ㅎㅎ
좋아요 밖에 없는 것이 아쉽... 박수도 있어야..
폐르쉐의 탄생... 👀
차에 대한 열정 대단하십니다!
시동걸릴때 진짜 쾌감 쩌네요 ㅎㅎㅎ
차주님의 사업운을 함께한 폴쉐 정말 멋진 스토리라인입니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ나 포르쉐야!❤
폐차장 가야대는걸 수리하시는건 대단하십니다.
역시 사장님은 추억도 살려주시네요~최고 이십니다!!😊
저 사는 동네에 이런 초고수가..
신차 사서 센터는 다니겠지만 오일 교환하러 가겠습니다.
오일은 자주 가는게 좋으니까요..
세인트사장차 같다는생각이드네요...제주도...호텔...그리고포르쉐...
공돌이님 bmw e92 m3타시는걸로 알고있어요
허준도 이건 포기했을듯
아니 길바닥에 치이는 독일3사같은 흔한 수입차도 아니고... 포르쉐에... 996이면 20년정도 된 올드카를 소생시키시는게 확실히 근본이 있으시네요..
공돌이님은 예전에 211탈 때 장인지로에 맡길지 공돌이님에게 맡길지 고민하다가 그냥 헤드라이트를 새걸로 갈아버리느라 못해봤는데
레퍼런스랑 기술력이 엄청난분으로 알고 있습니다.. 저는 마이바흐 오리지날 라이트 복원한거보고 꽂혔던 기억이 나네요.
사장님, 캐미컬 뿌리도 하실때 장갑 끼시고, 마스크도 쓰세요...건강관리 꼭 필요 합니다^^;; 화이팅!!
근데 고생은 하셧는데 안전 을 위해서라면 폐차하는게 맞지 않나요? 침수된 차는 전기 적인 문제가 얼마든지 발생 할수 있습니다 급발진이든 뭐든 누군가 저차를 운행하다 사고 라도 나면 책임지실겁니까? 그리고 이영상보고 다들 너도나도 침수차 수리 해서 타고 다닌다면 그게 진정 메르카바님의 의도는 아니겟죠?
사연이있는데 영상은 끝까지 보셧나요? ㄷㄷ
차대 빼고는 다 소모품이라지요
다 고칠수 있습니다 ㅎㅎ
이쁘게 복원되어 나오길 기대합니다
메르카바 화이팅
드라이버를 쥐고 시운전하시는 모습이 멋지셔요 ㅎㅎㅎ
하 비엠타는 공돌이형 신고한번 당하고 유튭 접어서 너무 슬프다... 그리고 정말 고생했어요
차주분게서는 출고하러오실때
시루떡2말 해오셔야합니다..ㅎㅎ
이 열정... 스타일 익숙한 느낌인데 하고 보니깐... 백종원 선생님하고 상당히 비슷하신 거 같아요 👍👍👍👍👍
비엠타는 공돌이님 비엠 타시는거 맞아요.
혹시차주가 기먼성씨인가. 객실 천몇백씩있는 호텔 몇개를 대표로 있으신분ㅎ
바닥 내장재랑 시트는 복원보다는 트랙용차로 만들어서 싹털하고 펀카로 타시는것도 좋겠어요!
작품 하나 만들어보세요 .............메르카바 팟팅
아 진짜 ㅋㅋ 대표님 파트 하나씩 고칠때마다 애기처럼 너무 해맑으셔 ㅋㅋㅋ
도대체 수리비용이 얼마나 나올까요???
역시 헤드라이드 복원은 비엠타는 공돌이 이죠
블루투스는 뭐쓰시나요? 수리할때나 운전중에도 편안해보입니다 ㅎ
영상미도 너무 좋은데 카메라 장비 어떤거 쓰시는지 알 수 있을까요~?
내차를 부탁해랑 비슷하게 올라오네요
아이좋아라~~ ㅎㅎ
와... 그저 빛.... 메르거탑... 👍🏻👍🏻👍🏻
무슨 마법사 같으심.....그동안 메르카바 영상 중 역대급이네요 !!!
존경....
와 시동 살아났을때 쾌감ㅋㅋㅋ
메르카바사장님의 말씀은 정답이냐 오류나를 떠나서 진실성이 느껴진다 이는 인성이 좋은것입니다 그래서 메르카바사장님을 좋아하는것입니다 고맙습니다
국내 라이트 복원 최강자 비에타는 공돌이.!!!
와 소름 돋았네요 부왘 할때
시운전하실때도 드라이버를 손에쥐고 시운전하시는 모습 진정한 미케닉 정비사의 모습같습니다~~멋지시고 인상 좋으시내요
시동 걸릴 때 저도 모르게 오우,, 소리 났네요 ㅋㅋㅋㅋ
실력에 감단 합니다
"살린다... 무조건 살린다!"
낭만닥터에 나오는 명대사가 적절한 영상이지 싶어요
대표님 실력 대단합니다
그냥 멋지네요~ 어느 한 분야에서 탑을 달리신다는게^^
사람은 못살려도. 기계는 살리는 메르카바 대단합니다.