Honda Shadow VT750C2 - wymiana oleju w dyfrze/replace drive train oil
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- HONDA Shadow Spirit VT750C2 RC53
W tym odcinku wymieniamy olej w tylnym napędzie, ponieważ nie ma łańcucha, jest wał napędowy. Wypłukamy ten napęd płukanką do olejów i zalejemy nowy olej. Pełna procedura serwisowa. A ta śruba spustowa to nie 20Nm, tylko 12Nm, sorki za przejęzyczenie.
Instrukcja serwisowa do pobrania: www.serwkom.com...
hi. Dzięki właśnie kupiłem shadow 750 i czeka mnie wymiana olejów i płynów, dzięki Tobie wiem gdzie co jest. Pozdrawiam
Śrubę spustową dokręcamy z momentem 12 Nm a ilość oleju w przybliżeniu to 160 ml (dane z oryginalnej instrukcji obsługi).
Super filmik, dzięki.
Zaraz lecę do garażu. Ja bym się tylko zastanowił czy motul to odpowiednia marka oleju do hondy, od kiedy rozlewają go w Polsce to już chyba tylko do skuterków się nadaje
Witam. Właśnie kupiłem hondę shadow vt 750c z 88 r. Powiedz mi gdzie kupiłeś tą uszczelkę gumową pod tą dużą śrubę z kapselkiem ?
ze stanów z ASO
raczej powinno się nalać tyle ile podaje serwisówka
czy ja powiedziałem: trzymajcie, pozdrawiam się ciepło ? :)
Ja również pozdrawiam się ciepło :)
Trzymaj 😂
Suuuper dzięki jestem mądrzejszy 😀
I nie torx tylko imbus jak coś stary;)
ok ok
Jakby tak kazdy wymienial wszystko na czas to te maszyny by jezdziły i jezdziły. Ja kupilem swoja ma przejechane 7tys. I z tylu bylo tylko 50 g oleju. Plyn hlodniczy nie wymieniany od poczatku i olej silnikowy . Od nowosci nie wymieniany od 2009 roku Masakra . Koles sprzedawal bo mu sie znudzil motor i nic nie robil .
👌🏻👍🏻😉
Powieść mi ci oznaczają wszystkie kontrolki w tej Hondzie z góry dzięki
ładowanie, smarowanie, przegrzanie, kierunki, długie światła
@@Krzynolgarage a koło kontrolki luzu od lewej strony świeci na czerwono co to znaczy ?
@@motorpoland9638 a nie wróć, nie ma ładowania jest luz
@@motorpoland9638 dwie czerwone, to ciśnienie i temperatura oleju
co ile sie wymienia?
niby 24000 mil
Ty wiesz że to przechodzony olej masz W butelce?
? nie kumam ? ten taki szary metaliczny? to przechodzony? co Ty dajesz?! no kurde... nowy z dystrybucji. kumpel lał ostatnio ten sam i też taki był szary
ściamniasz brachu, taki olej ma być i taki jest. to opinia chłopaków co siedzą w tym z SHOC, Ty ewentualnie możesz zalać selektol
@@Krzynolgarage A cholera wie. Ja ostatnio lalem Motula 80w90 i kolorek miał zwykłego czystego oleju... nie widziałem Jeszcze takiego dziwnego
@@gonczypolski9656 cytuję fachmana z SHOC "Olej (prawdopodobnie bo nie sprawdzałem) z dodatkiem dwusiarczku molibdenu.
Wskazuje na to "perłowy kolor"
MoS2 Jest to związek o bardzo niskim współczynniku tarcia. W dotyku jak pył grafitowy "tłusty" Często w kompozycjach również z grafitem. Stosowany do miękkich i twardych smarów olei przekładniowych pracujących w ekstremalnych warunkach obciążeniowych. Na przykład łożysk tocznych i ślizgowych przekładni, przegubów krzyżakowych, wielo-wpustów. w miejscach gdzie normalny smar zostaje wypchnięty, pozostaje cienki film MoS2 zapewniający poślizg. Wprasowuje się również w mikrorysy wygładzając powierzchnię. "
@@Krzynolgarage to by wyjaśniło grafitowy kolor;)
Lepiej było ten olej dwa razy wymienić. Takie eksperymenta źle się kończą.
co się źle kończy?
skomentowałeś film z przed 4 lat, jeździ to do dzisiaj bez problemu
@@Krzynolgarage Jeden zrobi to przyzwoicie a ktoś inny nie, zostaną resztki flusza np. i sobie zaszkodzi. Wymienuasz raz, potem jeszcze raz jak masz wątpliwości i tyle. Flusze są lekko żrące likfidują nagary, a co Ty chcesz zlikwidować? 20ml oleju nawet dobrego? Taka wymiana jest raczej do pozbycia się opiłków i kontroli czy olej ma stan😁 Jak masz takie zapędy filmowca to se nagrywaj. Lepsze jest wrogiem dobrego🤭 Ja zrobiłem 40 tysi bez wymiany. Znam takich co w 4 lata robią 500km😁
@@stevenscott2013 u mnie jeździ i ma sie dobrze. EOT,
@@Krzynolgarage U mnie też😁