Renault Sandero não aciona a ventoinha, veja como resolver
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- Опубліковано 15 вер 2024
- Renault Sandero não aciona a ventoinha, veja como resolver.
No vídeo de hoje vou te mostrar o passo a passo de como diagnosticar o problema de um sandero que veio até nós com problema de aquecimento e o ar condicionado não resfriava, depois de uma análise, percebemos que a ventoinha do radiador não estava acionando.
Fica comigo até o final do vídeo que eu te mostrar qual era o defeito do carro.
Contato: hermesdasilvarodriguesjr@gmail.com
Link do vídeo: • Renault Sandero não ac...
Irmão muitíssimo obrigado sua explicação foi 10 cheguem no problema e não gastei nada alem da peça muito obrigado mesmo
cara vc mim tirou de uma bronca troquei o eletro porque tava queimado e mesmo assim o mesmo nao chegou a funciona frito esse teste do seu video chegou a conclusao que era a resistencia valeu show de bola
Boa noite. Muito bem explicado meu amigo. Abraços
Tive esse mesmo problema obg pelo video
boa noite, e quando a ventoinha aciona apenas com ar condionado ligado, pode ser o mesmo problema?
Também tenho essa dúvida
Mando muito nesse vídeo ...
Parabéns mano !!!
Amigo seu video me ajudou bastante, obrigado.
Por nada
Cara vc e 10000 pense em uma explicação 10
No meu caso eu troquei o fusível térmico, que fica junto com a resistência (estava aberto), e acabou o problema. Não precisei trocar a peça.
muito boa a dica parabens
@Hérmis Rodrígues Canal Autofácil muito obrigado pela dica, troquei de um sandero 2015 sistema EMS 3120
Não era mais fácil ir direto no fusível,pra depois ver se era outro o problema,pois nem todos tem esses equipamentos
Renault n tem fusivel desse componente, o “fusivel é a resistência “
Caramba o cara tá ensinando de graça e as pessoas ainda reclama qualquer que entenda um pouco já vai pegar pelo menos a possível causa do problema que no caso ali é a Resistência ser humano é complicado seja mais grato se for pra criticar nem manda nada
Sera q é o msm caso do meu Deuster ? Acusa no painel motor fundindo
O meu é 2014 não liga a vituinha já troquei a resistência bomba d'água e acebola e nada só liga com o ar condicionado
minha duvida eu pensei em compra sensor de dois estágios e instalar mas minha duvida e se ele vai funcionar ou se tenho que troca o moto ventilador também além de ter que fazer elétrica para segundo estagio já que ela não existe ou se eu compro um eletro ventilador universal e coloco na frente do condensador de ar
Q
Amigo, tem alguma marca que vc indique?
O meu queimou a ventoinha e a resistência, então com o kit completo inclusive Defletor, achei duas marcas com preços entre 490 e 590. Ymax e Imauto. Essa Ymax é a mais barata, me parece ser furada. Já usou peças dessas marcas? Um abraço
olá o meu caso troquei a resistência porém, quando ligo o ar condicionador ela super aquece ,chegando a pegar fogo na resistência
Ótimo vídeo
Blz amigo essa resistencia tem problema por uma sem ser original ou e melhor por uma logo original pra ter mais garantia essa peça ai e mais de 400 conto carissima
Quando não chega alimentação na resistência oq pode ser ?. Da resistência pra o Eletro ta bom
Sabe aonde fica relê do segundo estágio?
@Hérmis olha o meu só trabalha a ventoinha na segunda velocidade, fiz o diagnóstico aparece circuito aberto no relé de baixa velocidade tens uma díca?
Bom dia amigo. Existe algumas possibilidades. Se o modelo do seu carro for um sandero, existe a possibilidade de ser um problema na resistência sim, é preciso checar se está chegando o sinal que vem da ecu, se não estiver chegando, aí pode ser chicote rompido, pode ser também um problema na ecu, pode ser um mau contato na tomada da ecu também. É preciso fazer esses testes pra chegar no diagnóstico preciso.
Eu tô com um Logan 2009 que tá com uma intermitência na ventoinha hora aciona hora não e quando não aciona eu ligo o Ar condicionado aí ela aciona
Uma pergunta com carro frio quando ligando o ar condicionado tem que acionar o 2° estágio já de imediato ou a 1° estágio pq o meu liga o 1° estágio assim que ligo o ar condicionado acredito que o 2° estágio e quando o carro está mto quente
Boa tarde amigo, o 2° estágio liga quando o carro está muito quente mesmo, quando estiver frio vai ligar só o 1° estágio mesmo. Tá certo.
Valeu 👍 amigo já está cabreiro reparei que ele ligava sim o 2° estágio + quando deixei o carro quase 1 hora ligado no AC ae ele acionava o 2° estágio
Show
Os dois primeiros e alimentação o 3 e sinal negativo o quarto seria se você pode me dizer agra
Boa tarde amigo uma duvida adquiri sandero 2013 1.0e observando ele não tem esse sensor de 2 estagio e nem chicote para ele ai mandei da uma carga no ar condicionado mas me parece que por não ter duas velocidade ele pede acionamento frequente duvida sandero e obrigatório ter esses dois estágios ou a modelos que so use 1 estagio
Amigo o meu Logan a ventoinha dele só está disparando quando eu ligo o ar condicionado quando nao uso o ar condicionado a ventoinha nao dispara
Ja me falaram que é o sensor de temperatura ou a resistência
E você o que me diz????
Pode ser o mesmo defeito do sandero, a resistência. Se você tiver um scanner que permite acionar os dois estágios e uma caneta de polaridade ou um multímetro você pode fazer o teste.
@@hermisrodriguescanalautofa957 ah tá ok mas infelizmente não tenho nenhuma dessas coisas aí que vc falou amigo . Vou ver com algum eletricista automotivo né
Boa tarde blz 😃
ola, tudo bem? Estou com um problema similar, pode me ajudar pontuando melhor o circuito elétrico dentre essas 04 vias? O que devo encontrar em cada cabo, partindo do Preto até o ultimo cabo Branco?...
Bom dia.
O fio preto e o branco são os fios de alimentação, sendo o preto o positivo e o branco o negativo. Nos outros dois fios branco haverá alimentação positiva, um fio é do primeiro e outro é do segundo estágio do eletroventilador, esses dois fios recebem alimentação negativa da ECU para acionar o eletroventilador.
@@hermisrodriguescanalautofa957 opa, obrigado pelo retorno. positivo e negativo tá facil de verificar circuito aberto ou não, mas da ECU, vc tem a correspondência, conector ABC ?
Cê e louco, mandou bem d +, fala sério 👏👏👏👏
Num Logan 2009 tá acontecendo que a ventoinha só aciona quando eu ligo o Ar condicionado o que pode ser?
Olá, conseguiu resolver o seu problema? Qual era o defeito? Abss
@@henrique5616 ola agum de vcs conseguiu resolver o problema?
@@JoaoPedro-bu1qb Sim. No meu caso era problema na válvula termostática. Tirei e coloquei outra. Voltou ao normal
@@henrique5616 e estava com esse mesmo problema de só ligar a ventoinha com o ar?
@@JoaoPedro-bu1qb Sim
Boa tarde
Sua oficina é em Goiânia
Se for mim passa o endereço
Amigo adiquirir Sandero com ar só que não tem chicote e nem essa resistência dupla só a simples vou ter que fazer chicote para esses 4 conectores você sabe me informar quais os sinais e ligação dele por favor
Boa tarde amigo, geralmente tanto nos sistemas valeo, como no sistema siemens sirius com ar condicionado, tem essa resistência, o ar condicionado do carro foi adaptado?
Qual é o problema do carro?
Você sabe me informar qual o sistema?
Boa tarde amigo, geralmente tanto nos sistemas valeo, como no sistema siemens sirius com ar condicionado, tem essa resistência, o ar condicionado do carro foi adaptado?
Qual é o problema do carro?
Você sabe me informar qual o sistema?
No meu caso chega alimentação mas só liga quando o carro tá bem quente pode ser essa peça com defeito
Esse é o funcionamento correto. Não tem defeito. Quando vc liga e o carro esquenta, a ventoinha dispara. Isso leva em torno de 10 a 25 minutos. Vc teria que ficar preocupado se passasse esse tempo e a ventoinha não disparasse. E consequentemente o carro iria ferver.
Aí nesse caso pode ser a tampa do reservatório ( é pouco provável, mas as vezes acontece) pode ser fusível queimado, pode ser válvula termostática travada e etc..
O meu quando deixo ligado em ponto morto com o ar condicionado ligado ele fica 20 minutos ligado e já acende a luz de aquecimento do motor, será que pode ser essa peça? Em funcionamento normal seria o certo ligar o ar condicionado e a ventoinha ligar ?
Boa noite meu amigo.
Existe a possibilidade de ser a resistência do eletroventilador sim, mas para ter certeza é bom que você leve o seu carro em um bom mecânico pra poder avaliar certinho, pois existem várias possibilidades. Pode ser por exemplo o próprio eletroventilador com defeito.
Essa resistência faz com que o carro não funciona?
Não
Sabe como fazer o teste de bancada com o multimetro ?
Boa tarde amigo.
Na verdade eu nunca fiz o teste dessa resistência na bancada, não sei te informar como fazer da forma correta.
Quero saber como instalar a resistência do ventilador do Palio 98 que meu carro não tem a resistência do ventilador eu quero saber como instalar ela a resistência do Palio 98 nome é Sérgio José dos Reis
Oi , eu fiz o diagnóstico do relé e está passando alimentação mas a ventoinha não funciona. O defeito é a ventoinha?
Boa tarde amigo.
Se está chegando alimentação na ventoinha e ela não funciona, o defeito realmente é a ventoinha. Mas para tirar a prova dos nove, tira o conector da ventoinha e joga alimentação direta com uma outra bateria, se mesmo assim o eletroventilador não acionar então você pode bater o martelo e condenar a ventoinha.
Muito obrigado suas dicas são as melhores . E obrigado pela atenção sei que deve ter muitas coisas para fazer.
Bom dia, amigo! O meu sandero com o ar ligado ele parte a ventoinha e em poucos segundos desliga. Parece que não consegue ficar acionado.
Boa noite, meu caro. Conseguiu resolver o problema? Aqui onde eu moro ninguém desenrola esse serviço 😢
@@zeninguem5243 o meu estava com um sensor de temperatura do motor com defeito. Troquei ele. E tava sem gás o ar.
@@maxsteiner8297 brigadão 👊🏽👊🏽
Meu caso n ta armando segundo estagio da ventoinha
Oq pode ser quando a ventoinha so dispara quando liga o ar-condicionado?????
Pode ser a própria resistência que só funciona o segundo estágio da ventoinha
O meu Sandero só não está armando o 2° estágio o que pode ser amigo me ajuda por favor
Boa tarde amigo, o segundo estágio só vai acionar quando a ECU identificar uma necessidade, como em uma situação de trânsito intenso onde a temperatura de trabalho do veículo fica mais alta por exemplo, em que condições o segundo estágio não está acionando?
O carro está aquecendo?
Aí como eu vou dar o comando se eu não tenho o aparelho?
Se você não tem o scanner, uma opção seria ligar o ar condicionado.
Poderia iniciar o vídeo já dizendo qual o motor do carro: 1.0 ou 1.6, código do motor, 8 ou 16 V...
Do video 1.0 16v
Essa peça é encontrada no Sandero 1.6 8v modelo 2012?
Boa tarde amigo.
Essa peça é encontrada nos Sanderos com o sistema valeo e Sirius se não me engano. No sistema EMS 3120 não tem. Mas isso é fácil de identificar, pois a peça geralmente fica na parte superior do eletroventilador.
@@hermisrodriguescanalautofa957 show de bola amigão vou conferir e voltar aqui pra confirmar
Mais um inscrito✌🏾😎
@@hermisrodriguescanalautofa957 rapaz essas três fiações brancas estão indo para a caixa de fusível porém ñ estão ligadas em nada no meu carro😱😳
Bom dia André Luiz.
Esses fios vem da ECU, quando a ECU percebe que o relé não está acionando o eletroventilador, ela corta o sinal como estratégia de emergência.
Isso pode enganar o reparador e neste caso faz necessário apagar as memórias de avaria para reiniciar o teste.
A quantidade de vezes que você vai realizar o teste também é limitado de 2 a 3 vezes até a ECU cortar o sinal novamente, daí se faz necessário um outro reset.
É preciso ter cuidado na hora do diagnóstico.
Assim que eu tiver outra oportunidade, vou fazer um vídeo mais detalhado sobre esse defeito.
Pode rodar com o ar desligado?
O bagulho n ta ligando e tu quer andar com ar ligado cara kkkk
Olá onde você comprou a peça original?? E qual o valor?
Boa tarde. Eu encontrei a peça original num fornecedor nosso que fica na cidade de Goiânia, mas sinceramente não sei te falar quanto ela custou na época.
O meu sandero 2012 tá super aquecendo..
A resistência da ventoinha derreteu,porém parei a tempo.,só trocando ela resolve?
Meu camarada a ventoinha do sandero possui 2 velocidades ou só 1 ?
Boa noite Wellington, sim, o sandero possui 2 velocidades
@@hermisrodriguescanalautofa957 obrigado
O meu a ventoinha só arma a velocidade baixa e se eu ligar o ar condicionado ele fica armando e desarmando e as vezes até aquece o carro.
Sem o ar condicionado ele não aquece.
Acho que o 2 estágio não está funcionando
Como resolveu?
Resolveu? O meu clio aciona porém só quando o carro está quase fervendo não sei o que fazer ja troquei relê da ventoinha,sensor da temperatura,fiz o teste desprugando o sensor para ver se aciona a ventoinha no modo segurança mas não acionou.
@@songswelike1392 troca a valvula termostratica e bomba d agua
No clio eu troquei a resistência da ventoinha e era esse o b.o,nem sabia que existia resistência pra isso,fica perto do farol esquerdo,era original ainda,agora o carro aciona a ventoinha se ligar o ar condicionado,aciona o primeiro estágio quando esquenta um pouco e o segundo quando ta muito trânsito,ficou perfeito,e detalhe quando peguei esse carro ele não ja não acionava esquentava muito e por causa disso tive que fazer a junta do cabeçote,é uma dica se o carro de vocês não aciona ventoinha nem com ar ligado ou tirando o sensor de temperatura para aciona modo de emergência troquem a resistência da ventoinha que resolve e custa uma micharia.
O meu arma quando ligo o ar, mas não está armando e o carro está esquentando e vazando fluído de arrefecimento pela tampa
Fala mestre. Estou passando por esse problema agora, esperando o guincho kkkk. Conseguiu resolver?
@ era o Que??
@@legendaryLpz opa, depois de muito dinheiro gasto, de acordo com o mêcânico, teve defeito na válvula termostática, essa que queimou a resistência da ventoinha e o sensor de temperatura, além do aditivo que vazou todo. Pode ter sido eu por ter forçado o carro ou ele empurrou serviço só pra garantir. Estou em observação essa semana, eles fizeram teste de estresse e parece que não deu nada no motor. Como saiu da oficina só ontem, não posso dizer se o serviço ficou bom. Mas uma coisa garanto: qualquer problema no arrefecimento e/ou se acender alguma luz no painel, chama um guincho e leva pra uma oficina mais próxima, pois o prejuízo é menor!!!
@ fala see
Pois eh, eu só ando com ar ligado, essa semana fui andar sem ar, ferveu, mas eu vi a tempo e desliguei o carro, mas perdi todo aditivo tb kkk
@ vou verificar a resistência e válvula, eu achei que fosse algo no motor da ventoinha, bem caro por sinal
Está chegando 30 v
Na escala de 20 v
Eu nunca vi isso acontecer
Isso pode ser um problema no alternador do seu carro. Da uma verificada na tensão que está saindo do alternador, pode ser a causa de todo o problema. Pode ser que tenha um problema no regulador de tensão.
Obrigado amigo vou ver
Demora demais pra começar o vídeo
Para que esse fundo musical de filme de pornochanchada dos anos 70/80? Só atrapalha!
😂 Ok amigo, agora faz um favor pra mim, se não for inscrito no canal, inscreva-se. Nos próximos vídeo vou tentar melhorar essa questão, mas de qualquer maneira eu espero que o vídeo tenha te ajudado, pois a intenção é essa.
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