Смотрел это видео не раз до покупки. Теперь опять смотрю уже после покупки такого же аппарата. Совсем другими глазами смотрю, но эмоции те же - резко положительные) Как первый мот - отличный вариант! Соотношение цена\качество - одно из лучших!
Cześć. Spróbujcie ustawić kierownicę bardziej pionowo ( zgodnie z oryginałem ). Motocykl zacznie prowadzić się lżej. Mój tak ma :) Bardzo ładna maszyna Ci się trafiła. Pełen oryginał. Nic nie przerabiaj - proszę. Pozdrawiam. Tomek.
да тяжеловат, мой 1-ый мот)комфортный, хорошо держит дорогу, единственное, что не нравится на данных типов двигателей (воздушно масляные) греть масло, только у меня поворотники другие, а задние выведены на стопак, нулевики с 5ю зимними носками в масле)))))3 ий сезон езжу мало, из поломок только пробил сальник на кочке в том году. и систему газовых тросик переделал, чтобы снимать одевать быстрее. и руль чуть поднял на себя и выше)
Являюсь счастливым обладателем этой модели) Проехал на нём около 1600км, 800 км после покупки в прошлом сезоне и 800 с начала этого. Мот редкий, отчасти из-за этого и привлекательный. Надёжность на высоте, это же по сути старый Зефир. Какие вопросы есть - тоже пишите, расскажу по эксплуатации и обслуживанию) Блин, даже резина так же стояла поначалу - пилот роад спереди и пилот пауэр сзади)) Классный транспорт)
@@bipto1982 по расходникам у нас всё в наличии, фильтры/цепи/звёзды/резина. Воздушный фильтр ждать немного надо. По запчастям - плюс-минус как на всех японцев - оригинал стоит космос, если что случится - только контракт
Смотрел это видео не раз до покупки. Теперь опять смотрю уже после покупки такого же аппарата. Совсем другими глазами смотрю, но эмоции те же - резко положительные) Как первый мот - отличный вариант! Соотношение цена\качество - одно из лучших!
Неожиданный обзор! А Саня шарит, и снять приятно, молодцы вообще!!!
Отличный контент! Хорошо снято 🙂👍👍👍 продолжайте в том же духе
Катаюсь на таком же второй сезон. Мот очень нравиться. Брал как первый.
Аналогично. С разницей в сезон - второй начинается)
Cześć. Spróbujcie ustawić kierownicę bardziej pionowo ( zgodnie z oryginałem ). Motocykl zacznie prowadzić się lżej. Mój tak ma :) Bardzo ładna maszyna Ci się trafiła. Pełen oryginał. Nic nie przerabiaj - proszę. Pozdrawiam. Tomek.
да тяжеловат, мой 1-ый мот)комфортный, хорошо держит дорогу, единственное, что не нравится на данных типов двигателей (воздушно масляные) греть масло, только у меня поворотники другие, а задние выведены на стопак, нулевики с 5ю зимними носками в масле)))))3 ий сезон езжу мало, из поломок только пробил сальник на кочке в том году. и систему газовых тросик переделал, чтобы снимать одевать быстрее. и руль чуть поднял на себя и выше)
Являюсь счастливым обладателем этой модели) Проехал на нём около 1600км, 800 км после покупки в прошлом сезоне и 800 с начала этого. Мот редкий, отчасти из-за этого и привлекательный. Надёжность на высоте, это же по сути старый Зефир. Какие вопросы есть - тоже пишите, расскажу по эксплуатации и обслуживанию) Блин, даже резина так же стояла поначалу - пилот роад спереди и пилот пауэр сзади)) Классный транспорт)
Здравствуйте! А какие тормозные диски ставили из аналогов ? Оригинал с нынешним курсом очень кусается... Сам на таком езжу зверь!
Как по запчастям ?
@@bipto1982 по расходникам у нас всё в наличии, фильтры/цепи/звёзды/резина. Воздушный фильтр ждать немного надо. По запчастям - плюс-минус как на всех японцев - оригинал стоит космос, если что случится - только контракт
Есть звук из коробки на холостых?) гремящий такой
@@TheInfa60 у меня есть такой звук) не знаю что это
Зачем скрывать спидометр, как по нему можно определить твою скорость для штрафа, он может быть не исправен.
Классный мот
Ты спецом так руки на половину грипс держишь?)))
Угледел))
Я думал, что меня одного это раздражало...
Это чистокровный дорожник
Аналог suzuki bandit gsf600s