RIJDEN MET CAMERA SPIEGELS WAT IS NOU BETER? HET LEVEN VAN DE BUSCHAUFFEUR
Вставка
- Опубліковано 4 вер 2024
- Mijn naam is Quincy ik neem jullie mee achter de schermen in het leven van een buschauffeur
Voor zakelijke vragen of tips kunt u mailen naar: kwinkazakelijk@hotmail.com
Join mijn Discord!
Link: / discord
Word lid van dit kanaal en krijg toegang tot speciale voordelen:
/ @quincyrohner
Vergeet zeker niet te abonneren!
/ @quincyrohner
✔ Meer van mij zien? Volg me op:
➤Instagram: / quincyrohner
➤TikTok: www.tiktok.com...
Wat vinden jullie? Camera spiegels of normale spiegels
ik rij zelf ook met camera spiegels alleen ik doe het met de vrachtwagen maar ik vindt het wel veel beter omdat de dode hoek kwijt bent
nog 1 nadeel vind ik is dat je nu als andere weggebruiker geen oogcontact met de chauffeur meer kunt hebben want vaak kon je dan zelf zien of de chauffeur je gezien had in zijn spiegels of niet
Ben zelf alleen gewone gewend. Misschien zijn de camera spiegels in het donker wel beter. We gaan het zien, in juni solliciteren voor de opleiding tot buschauffeur.
Ik zou willen dat we camera spiegels hadden. 's Avonds zie je vooral rechts zeer weinig in onze Setra's (Syntus provincie Utrecht) omdat we als extra ook nog door ons deurraam heen moeten kijken die is geplaatst als kuchscherm tijdens Corona. Dus heel veel interne spiegelingen die daar parten spelen. Overigens vind ik de kuchschermen zeer fijn, geeft meer bescherming tegen de agressievere passagier waar je wel eens mee te maken krijgt.
papa arreva
De enige reden dat ik zou kiezen voor camera’s (Ik rijd trekker oplegger) is omdat er dan voor mij een grote dode hoek weg valt. Er past immers veel achter zo’n spiegel… maar ik ben toch beetje old fashioned en ben shuw voor verandering hahaha 😂
Edit:
Waarom zouden ze camera’s plaatsen op een “oude bus”.
Hé, de 7723! Die had ik maandag, maar toen was ie weer in Lisse.
Heerlijk rijden met cameraspiegels.
Ik vind het wel mooi die camera's zal best wennen zijn
Groetjes Ronald
Was weer een super leuke video, heb er echt weer van genoten! veel succes alvast met je verhuizing!
yo Quinzy Mag ik een keer bellen in de vrienden groep en ik vind echt een cool video en ik woort ook later buschauffeur
Heb je al een keer op lijn 385 gereden?
wat is lijn 685 voor een lijn? Ik kan het niet vinden, ik zie alleen dat er altijd een Qliner bus op rijdt
Dat is een snel school lijn voor de 385
👍👍👍👍👍👍👍
Ik vind die VDL citea's motor geluiden zo leuk, maar weet jij of ze ook in Friesland weg gaan of niet? Maar hier in Friesland gaat qbuzz ook rijden en hier wil ik wel antwoord op hebben meeste mensen zeggen weet ik niet of ze weg gaan, maar jij bent bus chaffeur dus misschien weet jij het antwoord? En zo ja, wat voor bussen gaan er rijden in het noorden?
Groetjes: Rogé Games!
Om heel eerlijk te zijn weet ik niet wat daar gaat veranderen! Omdat dat niet bekend is gemaakt nog!
Hoi Quincy heb een vraag als de bus tot stilstand komt hoor ik een geluid wat ik niet hier na kan doen en het zelfde geluid is als de bus weer optrekt wat is dat voor geluid het geluid is alleen maar te horen bij de vdl citea???
Ik denk de retarder?
Hoi quincy ik had een vraagje hoe weet je als buschauffeur bij de remise op welke plek je moet parkeren?
Meestal is het gewoon een mooi plekje zoeken! behalve als je een TD bus heb (een bus die onderhoud krijgt) dan moet die op een speciale baan
Wat is het verschil tussen Qliner en r net Kwinka??
De Qliner is een snelbusformule die wordt gebruikt in het openbaar vervoer van Nederland. De "Q" staat voor de Engelse woorden Quick (snel) en Quality (kwaliteit). De Qliner formule wordt voornamelijk gebruikt in het noorden en westen van Nederland. De bussen verbinden grote plaatsen met elkaar. Vaak wordt er alleen gestopt op de belangrijkste haltes, en wordt zoveel mogelijk gebruikgemaakt van provinciale en/of snelwegen.
R-net (of Randstadnet) is een samenwerkingsproject van overheden en vervoerders in de Randstad op het gebied van 'hoogwaardig openbaar vervoer'. In opdracht van deze partijen werd tot 1 april 2015 door OV-bureau Randstad een visie voor het jaar 2028 opgesteld voor het regionale openbaar vervoer per bus, tram, metro en trein.
De verantwoordelijkheid voor het invoeren van de formule ligt bij de zes vervoersautoriteiten van het gebied (stadsregio's en provincies) en bij het Rijk.
Het project ontving als kritiek dat de veranderingen slechts cosmetisch zijn. Het zou geen samenhangend netwerk zijn, maar slechts een huisstijl.