Смотря под какие цели ты его купил. Если 33" колеса, лифт, лебедка, то не заморачивайся и коряч в него без траты денег. Правда с таким вариантом я в более живого сурфа чем у тебя влил более 300к на внедорожную подготовку да и просто в его ремонт, чтобы он стал Тойотой. Если красиво кататься и иногда съезжать на легкое бездорожье то конечно конструктор тащи. Но для этого у тебя есть же крузак ) а джипить жестко на конструкторе который условно в идеале тупо жалко. Отличное видео! Всех благ!
Да привезти конструктор очень хочется но слишком много придется заплатить за воздух.Если в прошлом году не за что 100 отваливали то сейчас 200 минимум.
Респект тебе) да они проверенные временем) А сурфы 2024 г не кто не знает сколько протянут до фига электронной ситемы, и пластмассы и тут вывод что будет крепче 😅
это же японский уазик...да, нет японского комфорта "пузотерок", но функции свои, особенно в деревне, выполняет ). У меня один в один почти такой же только с контрактным движком !) лучше чем нива и уазы.
донор или нет..зависит от количество денег и хотелки\желание "довести до ума". Я бы предпочел ездить и эксплуатировать так и менять по мере поломок на новое или контрактное. Да будут сюрпризы от авто, но зато дешевле чем донор и траты по времени распределены.
Брал 4runner 1995 года американец полной комплектации все блокировки в 2007 с Америки пригнали в идеале с пробегом 50 проехал 700 т км вложил 150 в ходовку двигатель 3вз фе v6 только масло менял каждые 10 т и посей день ездит ну надо крылья немного подводить весь лужоный
Ищу себе сурфа, в новосибирске за 650 ничего найти не могу. По поводу того, что всё работает за 600 на данный момент не правда. Либо после ДТП причём жёсткого либо по механике и раме все ок, но в салоне нормально не одна кнопка не работает и всё навесное на кузов на шурупах (даже ветровики).....
Всем Салам! Фуранер 1995г Дизель объем -3. Двигатель работает идеально, но на трассе нет тяги, то есть в горку 60, горизонт 80 и с горки 100км/ч в чем причина??? Заранее спасибо!
@@user-lg6ip2me9o турбина боеготова! А может быть из за топливного фильтра, хотя навряд ли. Думаю аппаратура или фарсунки. Дым не черный, а синий. Заводится с пол пенка
В конкретно этом по сути только меж ось из за жесткого подключения и бывает в заднем мосту.Что касается буханки то знаете тут каждому свое но в старом японском джипе. не в обиду любителям уазов.в старых тойотах едешь как человек в уазах как солдат на задании.
@@user-xb6ci2tr3l Я согласен что хороший водитель это 90 процентов успеха.а если поблизости нет хорошего магазина запчастей на тойоту а они тоже пригодятся так как она не вечная .то тойота может стать проблемой.а уаз проще да и с запчастями на него нет проблем.но всеже при равной цене ябы взял тойоту.
На европейский кузом немного надо переделывать сурфовский кузов а вот на американский всё одно и тоже дажедырки под руль есть с право на лево перекидываешь просто
Что сказать 130 отличная машина, она доказала что надёжная!!!) А сурф 2024 будет ли он надёжный? Не кто не знает! 😅 Так что посмотри сначала а потом говори на трассе лексус круче!) самое главное по по тайге) Ездить не важно какого города машина самое главное надёжный сурф тех годов! А сурф 2024 пластмасс и электроники до хрена, я думаю они не катят по тайге просто слабо будет проверить 😂
Я думаю что люди которые любят тойоту и сейчас думают какую тачку взять! будет интереснее и поучительнее востановить данный аппарат, и на сколько реально это вообще!
Тоже думаю что брать! также за 200 и довести его до ума, или всё таки взять за 500 крузак и в него вкладывать душу, время и деньги! может что то посоветуешь?
А и да, забыл сказать , дизель кушает любой, прост в ремонте, едет там где волки не то что срать, просто бояться появиться. Цены запчастей не такие уж и высокие, был очень удивлен ценами, правда!
Вот у родственника с Европы машина вот они быстро сгневают потому что не лужоный кузова ну и 2лт мотор родной он поменял на 1кз и машину всю варил но пробовать не хочет
Первые пару секунд, погружен полтинник мол а КУДА?! ТУДА. Колодки диски стойки масла фильтра прокладки свечи провода (если бенз) это уже не полтинник, а к сотке ближе, куда говорит... Список можно до бесконечности продолжать с заменой всех подшипников и гаек и лампочек которые в машине вообще присутсвуют.
Через донора я уже проходил. Дорого только на первый взгляд. Зато решается всё раз и почти навсегда. Но как решать вопрос с расположением руля? Донор из Японии будет с правым рулём. И на данный момент стоит около 550-ти тысяч рублей с доставкой к примеру в Новосибирск. Подетально тащить этого бегемота из болота - это удел школьников и блогеров, которые накручивают этими процессами просмотры. Здесь нет живого ничего. Раму если внимательно осмотреть над задней осью, предварительно всё отмыв, можно тоже оооочень сильно удивиться.
@@user-qc1uo5dx7s да, эти модели собраны в японии, но качество обработки кузова и рамы машин, собранных на экспорт в европу (леворукие) отличается. При условии очень влажного климата в японии, тойота для внутреннего рынка, использовала более коррозийностойкие покрытия металла чем для экспортных авто. Это неоспоримый факт, и множество примеров сгнивших напрочь моделей для европы, одного и того же года выпуска( даже в южных регионах, где не используются реагенты на дорогах) является тому подтверждением. Сам владею сурфом 92 года, практически полностью в заводском окрасе, за исключением двух элементов, перекрас которых связан с механическим повреждением. В России он более 20 лет, дополнительно не обробатывался ни чем и на данный момент не имеет сквозной коррозии , от слова "совсем"! Территориально: Урал, и соли на дорогах повидал не мало. Лично встречал несколько сурфов в похожем состоянии.Покажите пример 4ранера в аналогичном состоянии, извинюсь и заберу свои слова...
думаете если сурф который был сделан для японии и 4раннер который делали для европы поместить сновья в одну среду то европеец сгниет быстрее? арабы не учитываем
Привет из 24 года. Теперь они по 500 без документов)
да уж
Спасибо за оба обзора. Очень полезно и просто.
ПАТРИОТ В СРАВНЕНИИ С ФОРАННЕРОМ СУПЕРГОВНО
Смотря под какие цели ты его купил. Если 33" колеса, лифт, лебедка, то не заморачивайся и коряч в него без траты денег. Правда с таким вариантом я в более живого сурфа чем у тебя влил более 300к на внедорожную подготовку да и просто в его ремонт, чтобы он стал Тойотой. Если красиво кататься и иногда съезжать на легкое бездорожье то конечно конструктор тащи. Но для этого у тебя есть же крузак ) а джипить жестко на конструкторе который условно в идеале тупо жалко. Отличное видео! Всех благ!
Да привезти конструктор очень хочется но слишком много придется заплатить за воздух.Если в прошлом году не за что 100 отваливали то сейчас 200 минимум.
140 едет спокойно и уверенно 😊
Респект тебе) да они проверенные временем) А сурфы 2024 г не кто не знает сколько протянут до фига электронной ситемы, и пластмассы и тут вывод что будет крепче 😅
Состояние машины полностью соответствует цене. Восстановление до очень хорошего не имеет никакого смысла.
это же японский уазик...да, нет японского комфорта "пузотерок", но функции свои, особенно в деревне, выполняет ). У меня один в один почти такой же только с контрактным движком !) лучше чем нива и уазы.
мне 130 если честно очень крузак 80 напоминает.
Сравнил уазик ниву с тойотой🤦🏻♂️
Сейчас такие по 900 стоят 😮😮
Сам езжу на такой уже 3 года машина надёжная обслужил и ездишь. Ёж проблем
Привет.подскажи какую резину взять на лето.4раннер 130.не для офроуда.асфальт грязь
Добрый день.У меня была мишлен латитюд кросс.Очень хорошая резина.
кордиан офф-роад
Нитто дура.
донор или нет..зависит от количество денег и хотелки\желание "довести до ума". Я бы предпочел ездить и эксплуатировать так и менять по мере поломок на новое или контрактное. Да будут сюрпризы от авто, но зато дешевле чем донор и траты по времени распределены.
Согласен.сейчас вырос фрахт и всякие накладные расходы.В итоге если в прошлом году не за что отдавать приходилось 100 то теперь 200.
Брал 4runner 1995 года американец полной комплектации все блокировки в 2007 с Америки пригнали в идеале с пробегом 50 проехал 700 т км вложил 150 в ходовку двигатель 3вз фе v6 только масло менял каждые 10 т и посей день ездит ну надо крылья немного подводить весь лужоный
И раму писочил и красил ну это для себя
Ищу себе сурфа, в новосибирске за 650 ничего найти не могу. По поводу того, что всё работает за 600 на данный момент не правда. Либо после ДТП причём жёсткого либо по механике и раме все ок, но в салоне нормально не одна кнопка не работает и всё навесное на кузов на шурупах (даже ветровики).....
Я бы донора взял прозрачного с хорошей аукционной оценкой!!!!!
Машина отличная.Зачем их так запускали и убивали сейчас вёдра продают.
Просто запчасти с каждой секундой дороже и дороже.
Приветствую, продал авто? Какой полёт
Привет.в Самару уехал.
Привет.Ты скажи одним словом-можно брать или нет?
Да мне понравился автомобиль.Проходим .ремонтопригоден.недорог в обслуживании.комфортен в эксплуотации.
@@user-fq2sx3yb3d Вы написали-да мне понравился...в прошедшем времени...у Вас уже его нет?Мне очень нравиться это авто...
@@user-wy2oo5qp3q Добрый день.Машина продается.
@@user-fq2sx3yb3d Добрый день.А почему все таки продаёте?
@@user-wy2oo5qp3q Пока в процессе.Подвернулась 80КА хорошая.
Ну нас такой сурф уже 27 лет
Всё ясно и понятно,но новые машины одна пластмасса и сыромятина и стоят еще больше денег.
Всем Салам! Фуранер 1995г Дизель объем -3. Двигатель работает идеально, но на трассе нет тяги, то есть в горку 60, горизонт 80 и с горки 100км/ч в чем причина??? Заранее спасибо!
Насос с электронным клапаном? Если да , смотри его и турбину.
@@user-lg6ip2me9o приветствую! Нет, двигатель 1kz, то есть ни автоматики, ни электроники, как трактор простой
@@user-tf1le3qg8p Приветствую. Значит нужно смотреть турбину.
@@user-lg6ip2me9o турбина боеготова! А может быть из за топливного фильтра, хотя навряд ли. Думаю аппаратура или фарсунки. Дым не черный, а синий. Заводится с пол пенка
@@user-tf1le3qg8p расход масла есть? Как проверяли турбину? Компрессию мерили?
Скажите, какие блокировки есть в этом джипе.
В конкретно этом по сути только меж ось из за жесткого подключения и бывает в заднем мосту.Что касается буханки то знаете тут каждому свое но в старом японском джипе. не в обиду любителям уазов.в старых тойотах едешь как человек в уазах как солдат на задании.
@@user-fq2sx3yb3d но и цена авто очень разная. А по прохожимости для опытного водителя одно и тоже.
@@user-xb6ci2tr3l Я согласен что хороший водитель это 90 процентов успеха.а если поблизости нет хорошего магазина запчастей на тойоту а они тоже пригодятся так как она не вечная .то тойота может стать проблемой.а уаз проще да и с запчастями на него нет проблем.но всеже при равной цене ябы взял тойоту.
@@user-fq2sx3yb3d таблекта уаз буханка 1000 долларов. Запчасти ходят очень мало. Зато места вагон, особенно ЛЕК УАЗ.
На европейский кузом немного надо переделывать сурфовский кузов а вот на американский всё одно и тоже дажедырки под руль есть с право на лево перекидываешь просто
И эта крузак
У меня сюрф 24 года с твоей калымагой не сравнить
24 года? Ты либо из будущего, либо бросай курить дрянь
Ясно же, что машине 24 года
За то твоя в перед РАССЫПИТСЯ чем эта машина эти проверенная годами😂
Или ты на сурфе 24 года в лесу по
буть твой ремонт нужен будет!) А вот 130 проверено не чего не будет!)
Что сказать 130 отличная машина, она доказала что надёжная!!!) А сурф 2024 будет ли он надёжный? Не кто не знает! 😅
Так что посмотри сначала а потом говори на трассе лексус круче!) самое главное по по тайге) Ездить не важно какого города машина самое главное надёжный сурф тех годов! А сурф 2024 пластмасс и электроники до хрена, я думаю они не катят по тайге просто слабо будет проверить 😂
Если приходится стучать по стартеру, то понятное дело щетки надо заменить 😂.
После такого владельца не дай Бог купить авто 😂😂
Тойота это как японский скутер который уже 100 раз капитале ли китайскими запчастями А он всё равно не дешевеет.
Писать научись, это во-первых! Во-вторых, за китайские запчасти ты балаболишь - не все ремонтируют их китайщиной, я лично только орижинал ставлю!
Я думаю что люди которые любят тойоту и сейчас думают какую тачку взять! будет интереснее и поучительнее востановить данный аппарат, и на сколько реально это вообще!
Вот я и хочу привести в хорошее состояние ,
Тоже думаю что брать! также за 200 и довести его до ума, или всё таки взять за 500 крузак и в него вкладывать душу, время и деньги! может что то посоветуешь?
А и да, забыл сказать , дизель кушает любой, прост в ремонте, едет там где волки не то что срать, просто бояться появиться. Цены запчастей не такие уж и высокие, был очень удивлен ценами, правда!
донора, прямиком из япы
about what u r talking dudes? 😂 😂 😂 😂 😂
on this video about 4runner?
Они и там редки стали. Отмирают...
Вот у родственника с Европы машина вот они быстро сгневают потому что не лужоный кузова ну и 2лт мотор родной он поменял на 1кз и машину всю варил но пробовать не хочет
Первые пару секунд, погружен полтинник мол а КУДА?!
ТУДА.
Колодки диски стойки масла фильтра прокладки свечи провода (если бенз) это уже не полтинник, а к сотке ближе, куда говорит...
Список можно до бесконечности продолжать с заменой всех подшипников и гаек и лампочек которые в машине вообще присутсвуют.
5VZE туда ставят
Это более новое поколение, в эту машину он становится?
Я бы донора взял. И всё своими рученьками перебрал. И знал бы всё до миллиметра в этой машине.
Цена к сожалению сейчас космос стала.
И у меня дизель
Через донора я уже проходил. Дорого только на первый взгляд. Зато решается всё раз и почти навсегда. Но как решать вопрос с расположением руля? Донор из Японии будет с правым рулём. И на данный момент стоит около 550-ти тысяч рублей с доставкой к примеру в Новосибирск. Подетально тащить этого бегемота из болота - это удел школьников и блогеров, которые накручивают этими процессами просмотры. Здесь нет живого ничего. Раму если внимательно осмотреть над задней осью, предварительно всё отмыв, можно тоже оооочень сильно удивиться.
А чем буханка хуже. Из блокировок только межосевая.
Цена в Украине 1000$. Проходимость не хуже если у этой тойоты нет блокировок мостов.
А чем буханка хуже...дурко окстись..
Очень сложно найти в Японии машину этих годов
Есть но очень дорого если живое состояние.
Сложно, но можно )
Не очень сложно, зайди на японские аукционы!
@@user-fq2sx3yb3dДорого они выходят по растаможке по непроходным годам!!! Там они относительные копейки стоят
Брать обычную буханку и незаморачиваться.
Звука вообще нет 🙄
Всем Салам! У кого есть на продажу ТНВД дизель объем 3 литра?
Автор, ты писсимист. Машина тем и хороша , что терпит русский колхоз . И в умелых руках этим гнилушкам 130м еще бегать и бегать.
4рунер и сурф абсолютно разные, не сравнивайте их, это огромная разница
Можно поточнее в чем эта огромная разница.Кроме того что на 4runner не ставили дизельные моторы.
@@user-fq2sx3yb3d первое: качество обработки и окраса кузова и рамы( ранеры подвержены сильной корозии) второе, не менее важное: да на сурфе дизель.
Форанер это гниющее фуфло а Сурф это качественный неубиваемый японский внедорожник
@@user-hj3kx8jq8t ни капли правды. Раннеры также в Японии собирали, из тех же частей и агрегатов. Даже VIN у раннеров начинается с JT***
@@user-qc1uo5dx7s да, эти модели собраны в японии, но качество обработки кузова и рамы машин, собранных на экспорт в европу (леворукие) отличается. При условии очень влажного климата в японии, тойота для внутреннего рынка, использовала более коррозийностойкие покрытия металла чем для экспортных авто. Это неоспоримый факт, и множество примеров сгнивших напрочь моделей для европы, одного и того же года выпуска( даже в южных регионах, где не используются реагенты на дорогах) является тому подтверждением. Сам владею сурфом 92 года, практически полностью в заводском окрасе, за исключением двух элементов, перекрас которых связан с механическим повреждением. В России он более 20 лет, дополнительно не обробатывался ни чем и на данный момент не имеет сквозной коррозии , от слова "совсем"! Территориально: Урал, и соли на дорогах повидал не мало. Лично встречал несколько сурфов в похожем состоянии.Покажите пример 4ранера в аналогичном состоянии, извинюсь и заберу свои слова...
Это покойник смысл брать такую машину за 200-300 ясно же любому что это п... Ц
Купил за 250 , переворил пороги и бегает уже 2 года без проблем
Покойник😄😄😄👍👍👍 прикольно сказал, так и есть
Эти трупы ездят и ездят! Руки главное из плеч
Да согласен 500 вложил
50 это ложь
Чем буханка хуже ? Никаких гуров. И прочего ненужного дерьма.
Городит просто херь это обзор именно этого авто а не тойота
Г
Сравнивать 4раннер с Сюрфом - это мягко говоря смешно😂😂😂, рынки разные, разная комплектация и качество!!!
думаете если сурф который был сделан для японии и 4раннер который делали для европы поместить сновья в одну среду то европеец сгниет быстрее? арабы не учитываем