MA BMW E36 PASSE AU BANC ! (Je vend toutes mes voitures..)
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- Опубліковано 18 бер 2024
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T’inquiète pas poto , road2drift c’est toi , on s’en fou du drift, perso je kiff juste la personnalité et le taff que tu fais la e30 et l’exigence que tu as avec c’est trop cool une vrai show car
J’aurais pas dit mieux
Moi aussi j’aurais pas dit mieux ❤
Merci pour le soutien frero 🫶🏼
Le bruit c’est peut-être tes poussoirs hydrauliques. Si ça part vite le bruit c’est très probablement ça. Ça me fait pareil sur la mienne quand elle a pas tourné depuis longtemps. En gros les poussoirs se désamorcent et ça claque. Pour les réamorcer faut laisser chauffer la voiture et mettre un bon coup de gaz quelques instants à 5000 tours minutes et rouler un peu
Fais ce que tu aimes on te suivra, t'es vidéos sont cool, profites de faire ce que tu veux, kiff ta life, on a qu'une seule vie
Malheureusement le passageau banc confirme que sa sentait dans tes vidéo que tu avais pas de NM et peu de puissance .
Monte un compteur de e36 six cylindres , sa sera plus pratique au banc pour les réglages et pour tes passages de rapport.
Bonne vidéo et bonne continuation dans tes projet
C’est ça.. là où je l’ai vraiment senti c’est à la Driftcup l’année dernière ou j’avais énormément de mal à passer la 3 dans le grand virage elle avait 0 couple et là confirme bien tout ça
@@road2drift regarde d'où vient ce manque de puissance avant de faire une prepa turbo ( tu gaspillera moins d'argent ) fait un test de compression et si OK remet une admission origine avec filtre sport dans la boîte d'origine , change tes capteur aac , pmh , débitmètre et une pompe à essence qui debite plus et plus récente pour voir si tes Cc/NM disparu sont de retour.
Ta raison frèro faut avancer, je me prépare également une E46 318CI que je vais Swap également en M50b25 turbo , la j'en suis au renfort chassis, train arrière réservoir poser, je vais souder les renfort et remonter toute le train arrière en powerflex, sinon j'ai mis 4 amortisseurs bilstein b8 avec ressort eiback , short shifteur , baquet et frein à main hydraulique en double etrier , je dois faire l'arceau également mais j'aimerais qu'il soit au normes FIA donc pas pour desuite, courage pour la suite et au plaisir de te croiser un jour sur la piste 💪🏻 force à toi 🤜🏻🤛🏻
Merci frero et bon courage à toi aussi 🔥🙏🏼
tu as fais ton choix c'est bien, vivement la suite 😊😊
Frérot t’as pas besoin de te justifier, c’est TES caisses TES projets TON compte en banque. Le mec qui comprend pas tes choix au pire il quitte la chaîne et voilà 🤷🏻♂️
En tout cas grosse force à toi, fait ce qui te fait plaisir.
Si tu kiff ce que tu fais ça va se ressentir dans les vidéos donc on kiffera aussi !
Merci pour le soutien frero🙏🏼 mais je préfère me justifier quand même pour que vous puissiez comprendre pourquoi d’une vidéo à l’autre y aura plus la e21 😜
Super décision, tu avait trop de projet pas fini, et top le passage turbo, tu va encore pouvoir progressé en drift 💪
Exactement là je vais pouvoir me concentrer sur la e30 et la e36 c’est déjà bien 😜
Hâte de voir la suite
Salut au top la vidéo comme toujours tkt pour la e21 defois il faut faire des choix difficile mes cest pour tes projets et quoi quil arrive on te suis qu'an meme gros Big UP a toi et hâte d'être à la prochaine vidéo 👍💪👌😎🔥🔥🔥🔥
C’est exactement ça j’espère avoir fait les bons choix 🙏🏼🔥
@@road2drift pour moi oui et on te fait confiance et tu verras tu regretteras pas regarde moi j'ai acheté une BMW dans ton département pour le circuit du coup c'est mort la voiture et full option donc bien pas circuit mes j'ai une voiture full mes hâte de voir les prochaines vidéos Fréro 👍👌💪😎🔥🔥🔥🔥🔥
slt commen tu va? c'est arnaud, j'organiser des session de drift au port du rhin, j'avais une moto electrique, mainten,at jai demenager dans le departement de l'ain, bourg en bresse, sa me fait enormement plaisir de te revoir, continue tes videos, a bientot l'amis, je m'abonne a ta chaine!!!!!!!!, ouuuuurrrrrraaaaaa😋😋😋😋😋
Eh cool !! J'habite a 50kms de bourg en Bresse ,👍
Bourg 💪💪
Salut Arnaud ça va et toi ? Yesss je me souviens c’était terrible de pouvoir rouler là bas 🔥👌🏽 bonne continuation à toi !
@@road2drift , slt brothers drifteur, j'espère que tu vas bien, passe une fois au circuit du bugey, je vois assez souvent Yvan buisson dit le boucher.🫡, hâte de voir t'on projet turbo pour la E36., prend soin de toi et à bientôt. Continue tes vidéos.. slt Arnaud 🫡
@@simbaa412 slt brothers drifteur, moi j'habite jayat. Peut être à un de ces 4., pour faire connaissance. Tu drift ?🫡
Des fois il faut faire des sacrifices pour réaliser des projets et se concentrer dessus c est pas facile mais c est comme ça courage frèro ont te suit malgré tout c est ta personnalité qu on aime 😊
Merci frero pour le soutien🙏🏼
Salut Joey, ça fait plaisir de voir tes vidéos, que tu te recentre, en vendant ton rêve pour faire ton projet E36 turbo, ont à pas à être déçus, on ce barre si ça nous plaît plus. Au contraire c'est honorable, tu as réfléchi, tu veux évoluer en drift, tu as le coup de volant alors c'est maintenant où jamais. Y'a du taf tu le sais pour passer en turbo fiable, trop de voir ça et là E30 terminé.
PS: je crois savoir c'est quoi ton projet de fin d'année... Je spoil ou pas?
J’espère avoir fait le bon choix en tout cas j’ai vraiment envie de progresser dans le drift 🔥💪🏼
Aller dis voir si c’est ça ou non 😜
@@road2drift je dirais circuito naparrak drift
Superbe vidéo comme d’hab toujours au top 👌🏻 et si jamais tu a envie d’essayer une caisse turbo j’ai une e30 turbo et je serais ravi de te la faire essayer je suis de metz
Salut merci 🙏🏼 pourquoi pas ça peut être sympa ! 😆
@@road2drift @antoo57 si tu veut un aperçu
Yo le claquement ça vient surement des poussoirs hydrauliques si ça fait un moment qu'elle n'a pas tourné et pour les taches sur ton capot noir, il faut vernir le capot
🔥🔥🔥
Ca sent le road trip avec la e30 ca
Salut superbe vidéo 👍
Tu vends ta e39 sans en parlé aux abonnés ! Moi qui cherchait ce type de caisse :(
Dommage, sinon de beaux projets ca se fait pas sans concession, c'est beau pour toi !
Désolé c’est une connaissance qui me l’a acheté sans que je mette d’annonce sur le bon coin 😅
Bye bye l e21 je sens bien le ptit local en fin d année
Super le verin à balai du capot de la E36 !
T’as vu ça 😂😂
mdr justin imite bien joé ça m'a tué
Hello j'ai le même compteur 2000 / 1700 rpm et 4800 / 3000 haha !😂
De beaux chiffres mais bon on attend le 🐌 😉
Ça va arriver 🔥🔥
Salut ton bruit c'est tes poussoirs, un coussinets le bruit change selon le régime moteur mais ne s'arrête pas en chauffant. Ett deux choses , la première : fait une dale béton si tu peux , ça va te changer la vie, et la deuxième : c'est quoi ce bordel autour de son banc ???? Pour un pro c'est pas terrible 😂😂
Salut le soucie c’est que ça ressemble pas à un bruit de poussoir 😕 va falloir que je cherche un peu plus loin
Et oui j’avoue que tout les vélos et tout autour du banc pas top 😅
Bonne vidéo à tout le monde, ça me fait peur le titre j’ai pas encore vue la vidéo 😭
Pareil
Tout va bien ça va il reste la e30 et la e36 c’est le plus important 😂
Je préfère road2personalisation le drift c juste un kiff .... je valide a 100% ton choix t'étais dépassé
Merci pour ton honnêteté 👌🏽😜
Le claquement a froid c est le poussoir hydraulique 😊
petit message avant de finir la vidéo, ton claquement c’est juste un poussoir, faut rouler pour qu’il se ré amorce correctement
R2D Ich liebe dich 🇩🇪❤️
T’es beau de ouf avec tes saucisses roulantes
Viva la vida del Road2Mangetarace 🎉🥳🤙🏻
😮🎉
Le sweat polonais 🤙🏻
Le claquement ça peut être les poussoirs hydraulique...
dommage pour le claquement, c'est peut-être juste les poussoirs hydrauliques
Poussoirs hydrauliques frero le bruit pas coussinets
Super vidéo ton claquement poussoir hydraulique dans la culasse
Driftweek🎉
Ça serai dingue !
J’en suis sûr 😂 ne me fait pas mijoter 😅
Prend un x5 e70 c'est lectop et pas chere
Dommage pour la e21 mais ça peut se comprendre. Par contre la e36, c'est quoi ce couple? Je préfère 180cv et 240nm. T'as un couple de 320i là. Il va falloir creuser car 40nm de moins, y a un vrai problème. Ne sous estimez pas le couple les mecs.
Un m50 b25 monté en turbo c est facilement 400 cv 550 nm ☺️oui d origine en atmosphérique c est pas fou …
@@chappejeremy5993 c'est surtout qu'une m50b25 ça sort 240nm peut être au banc au lieu de 245. Là il a sorti 205 je crois. J'ai jamais vu un b25 sortir si peu, y a sûrement un problème quelque part.
C est normal je m explique on connaît pas c est test de compression. Il a l air d avoir un poussoir qui deconne et la carto on voit pas les log en temps réel etc après il faut ce focalisé sur c est chiffres il sont pas précis d un banc à un autre (calibrage) etc c est pas inquiétant si peut de différence
@@chappejeremy5993 a mon avi sans regarder vraiment les videos de la e36, son moteur doit etre trop liberer,
sorti d echappement trop gros diametre , et cone a la place de la boite a air, donc le couple fou le camp..
Je confirme le couple c’est vraiment pas normal ! On verra au moment du démontage pour le turbo ce que ça dit 😅
Go racheter une r21
Salut joey, est-ce que ça sentirai pas l’inscription au CFD ???
Malheureusement non mais un jour je l’espère 🙏🏼
Et le semaine prochaine "j'achète encore une E36" lol !!!
Non ça y est fini les conneries 😂😂
Mdrr le banc de la loose, pas possible de sortir les bons cv avec aussi peu de couple, ya rien qui va, ça et la courbe qui est en diagonale comme un moteur giga prépa alors qu'un m50 ça a un bon mi régime donc la courbe devrait être plus arrondie, et le pic jamais de la vie il est atteint à 6850trs, on est plus sur 6000-6100 normalement
C’est les poussoir c’est normal
c'est normal c'est tes poussoir hydraulique qui étais désamorcer au bout de 1 h roule avec il y sera plus !! mes oui fait un vidange sa mange pas de peint !!
Je pensais aussi au poussoir au début mais ça fait pas un bruit de poussoir
C'est trop cool si tu décide de venir dans le drift à 100% mais si tu doit monté une vrai projet sur une voiture, fais le avec une base de voiture qui à du potentiel dans le futur. Les e36 malheureusement en compétition ils vont être amenée à disparaitre très bientôt, il n'y en a déjà plus beaucoup qui roule en e36 en 2024(en compétition) . Même si j'imagine que ses plus un rêve pour toi de le faire avec une e36 que avec un autre chassis .
J’aimerai bien faire de la compétition par la suite c’est clair alors que y a encore 2 ans c’était pas du tout dans les plans.
Et pour la e36 en compétition je pense qu’au contraire elles sont encore dans la course ! Si tu regardes en Amérique ils sont beaucoup à rouler en e36 encore et regarde AdamLZ il s’est fait une e36 pour faire les driftmaster cette année et une 2 eme pour le championnat en Amérique
Après c’est clair que il y a des châssis plus récent qui ont un potentiel plus grand que les e36
Hey ta e30 elle en hey ou
Ah ouais avec ma Leon 1,5 tsi 150 ch j’ai plus de couple j’en ai 250 NM
Il faut virer ton filtre... Tu serais choqué de la puissance perdu !
J’essayerai ça !
200 nm sur un 325i c'est un chorizo à ce niveau
J’avoue gros chorizo même 😂
@@road2drift en tout cas belle perf pour sortir autant qu'en sortie d'usine avec les années et l'usure
E21😢
Salut c est t pourssoir hydraulique qui claque
Mais elle n’est pas à toi la vieille Mercedes 250 ??
A mon père
c'est rein du tout mec pas tes coussinet de bielle juste tes poussoir hydraulique qui se desamorce
Ça fait pas trop un bruit de poussoir c’est ça qui me fait peur 😂
😂Carly 😂😂😂...les plus fonctionnelle c est que sur les Allemandes tu devrais le dire... Et le reste ne sert a rien 😂😂
J’utilise principalement sur Bmw et ça fonctionne super bien j’ai fais quelques françaises aussi pas eu de soucis après le reste je saurai pas en dire + 😅
🎉🎉🎉