Какой интересный канал и контент. Подписался. Успехов и упорства автору в его чрезвычайно интересном труде! Никогда сам не был фанатом мото, но вот по случаю приобрел комплектный Минск м1м с документами 57 года и влюбился. Буду получать с ним опыт мото реставрации и может потом решусь и на другие экспонаты.
Привет Иван!!! Круто, мои поздравления!!! Чем хуже и страшнее первоначальное состояние, тем больше кайф в результате!!! Жду хода реставрации, так как сам комплектую!!! Удачи 👍
Иван, привет из Беларуси. Ты парнишка рукастый, всё у тебя получится. 350-ка мотик красивый, молодец, что взялся за такой проект. Тем более, что начало положено. Удачи тебе в работе. Всех благ.
Так ранний Иж-350 это и есть DKW NZ 350 модификация 1944года.Вывезли завод ,станки,технологию полностью.Многие комплектующие еще с клеймом ДКВ.Наши инженеры считали,что на1946год мотоцикл ДКВ лучше,технологичней и современней наших довоенных моделей.
Приветствую Иван! Поздравляю!! Позволю себе несколько комментариев по деталям. Барабан колеса с проточками был на ранних версиях, как и клыки/ плавники, они же упоры бугеля. На ранних было 2, позднее один, не знаю с какого года начались такие изменения. Пластины крепления двигателя, свои, по форме отличаются. Корпус редуктора спидометра от 49-го подходит, но родной отличается по отливке ( не значительно) Смотрю твой канал, и с твоим подходом этот металлолом обретет свой первозданный вид, вне сомнений.
Если чем то могу быть полезен, всегда пожалуйста 🙏🏻 У меня мотоцикл 1949 года. Полностью комплектный, уже ))) Так что спрашивай, если где то сфотографировать, замерить размеры деталей, и прочее, буду рад помочь.
🙏Вас очень приятно слушать, столько мудрых слов! Лично я нашла как получать деньги сидя дома. В среднем за день имею 5-6тысяч руб. такого результата я добилась благодаря команде Юсткод.
@@motocikl_moego_detstva Иван само проще в плане иж 350! Если для себя без исторической ценности! Найти нормальную раму от ранего 49! 51-52 годы выпуска! Вырезать и заворить место крепления маятника! Бак от иж 49 убрать надпись, бардачок, крепления нигрипсов! Крепления мотора заказать вырезки на лазере из листа! Боковая подножка теже 49,56, планета одиночка! Там самое главное это передняя вилка и задние укосины остальное пустяк кроме некоторых мелких деталей!
@@nguyenaleksandr1825 поэтому Я и написал без исторической ценности! Если иж 350 всё делать под оригинал то проще этот оригинал купить сразу готовый мот!
Добрый, как вижу в 350-тых вы совсем не разбираетесь. Колёса и опорники с иж 49. Задних подножек у иж 350 - не было (в штатном исполнение, как и заднего сидения). Крыло заднее с иж 49 при небольшой переделки вполне хорошо встаёт на иж 350. Привод спидометра - подходит с иж 49, хотя и имеет своё отличие в отливке посадочной под тавотницу. Боковой демпфер с дкв у вас, хотя П-образная траверса с ижа. Рули в иж 49(ранних) и иж 350, и дкв - все с клювиками. Ручьки управления - такие же как иж 49, но более толстые и имеют "бабышки". Переднее крыло с иж 49- подходит, выдавки аж бегом можно сделать. Крышка двигателя с позднего иж 350 - 1950-1951 года. На картере должен быть номер начинающийся на букву "К" - 1948 год. Карюратор К28 ставели на иж 350 - 1950, 1951 годов и на ранних иж 49, судя по поплавковой камере - вас с иж 49. Иж 350 выпускался с 1946-1951. Так что ваш не может быть 58 года (похоже что оговорились). Хотя не знаю никого кто видел иж 350- 46 года. Распредкоробка не имеет отношения к иж 350 и является распредкоробкой с 49того, хотя и там и там П35 (но они разные, на совсем поздних иж 49 - П37). Шестерни привода спидометра - иж 350, дкв, и ранний иж 49. Крепления двигателя - все иж 49. По удобству езды на таком мотоцикле - её нет вообще. Да и езда на нём может быть сносная только если ты ростом до 165. А ямы и кочки - это прям песня на нем). Посути это мотоцикл только для антуража.
Я ростом 193см, но на 350м вполне умещаюсь)) переключение передач ногой только не совсем удобно. Но он и не для динамичной езды. Пружина сиденья чуть сглаживает сухую заднюю подвеску, а передняя вилка вполне хорошо отрабатывает неровности. Может, в целом и не самая комфортная езда, но оооч эмоционально!
сохранность конечно очень плохенькая. Но рама и вилка вполне себе пригодны в работу. вспоминую как у меня лет 20 назад была передняя вилка всборе иж 350. с крылом колесом опорником и тд. в родном окрасе .Цвет был зеленый а цировки серебристые. Продал как оказалось барыге перекупу за дешево. Теперь жалею конечно Но тогда я еще так плотно не занимался реставрацией.
Может подножки из военного прошлого советского мотостроения,жесткая подвеска,седло выше седла водителя,задний стрелок клал винтовку на плечо шоферу и мог в определенном секторе,стрелять впереди себя.Военная почта и т.п.
Д Вань добрый вечер . Скажите пожалуйста?Вопрос такой ? А где вы живёте? И вопрос на засыпку . У меня планета 4 , и проблема со светом . Включаю свет ночью на холостых глохнет . И бывает даже на оборотах глохнет и свет такой тусклый ели ели . Такое ощущение что как будто где замыкает что то , не подскажите в чём проблема?
Здравствуйте. Живу в Таганроге. А со светом может быть что угодно. Там вариантов неисправностей настолько много что просто ужас. Советую взять отдельно АКБ и начать от лампочки постепенно идти к родному месту установки АКБ, проверяя на светимость. Думаю так найдутся неисправный узел
А то я смотрю вы занимаетесь реставрацией , а сколько вы берете если под заказ реставрацию делать , прям до идеала? А и ещё просто видел номера ростовские думал вы где то живёте в Ростовской области и занимаетесь реставрацией , я сам с деревни с тарасовского района
Gilera XR-1 надо было брать! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
Приветствую, есть некоторые отличия по крышке сцепления/зажигания, но это мелочи, просто детали отливки и каталожный номер, у Александра Коробейникова был подробный видос по отличиям.
У Вас сколько часов в сутках? 34 минимум нужно))) Неужели после работы хватает времени повозиться или толькл по выходным??? Или это и есть работа?))))))
Сам восстановил Москвич 403, ну, как восстановил -- сделал ездовой корч по возможности на современных агрегатах, и представляю затраты, сил, времени, денег... Как вообще такое можно восстановить? У Вас есть ещё работа, кроме этой?
А я всё думаю, "что-же на баке моего 49го нет резинок и бардачка". Теперь-то мне понятно, а я-то и позабыл, бывший хозяин, продавая мне мот. говорил. " Год выпуска 52й, а на ранних 49х при сборке использовались комплектующие с 350х. Для меня не принципиально, могу махнуться... Волгоград ул. Литовская 21.
t.me/Motocikli_moego_detstva
Мой телеграмм канал. Подписывайтесь
Очень рад за тебя Ваня ! Коллекция начала прирастать ценными экспонатами ,что в данный период времени просто удивительно
Спасибо. Стараюсь
Рама изначально-огонь,мощная,с низким центром тяжести!У всех ИЖей рама надежная!И машина интересная,редкий "динозавр"!
Да, предстоит его еще комплектовать
Когда ресто начнётся интересно процес помотреть😊
Это долгий процесс
Удачи тебе брат...
Мотоциклы это своя маленькая стихия....
Спасибо
Иван ты молодец! Дай бог тебе здоровья!
Спасибо
Какой интересный канал и контент. Подписался. Успехов и упорства автору в его чрезвычайно интересном труде! Никогда сам не был фанатом мото, но вот по случаю приобрел комплектный Минск м1м с документами 57 года и влюбился. Буду получать с ним опыт мото реставрации и может потом решусь и на другие экспонаты.
Здравствуйте. Спасибо за подписку. Удачи вам в реставрации
да, желто-песочный цвет классный
Вот вот. Очень красивый
Привет Иван!!! Круто, мои поздравления!!! Чем хуже и страшнее первоначальное состояние, тем больше кайф в результате!!! Жду хода реставрации, так как сам комплектую!!! Удачи 👍
Привет . Спасибо
Очень рад за вас! Было бы очень интересно посмотреть на рестоврацию самого красивого мотоцикла!
Успехов с ним!
Спасибо. Она уже продвигается
Ждём максималку на 350 и жесткие прохваты на этой пушке!
😳
Даааа Ваня, легких путей ты не ищешь!!! Удачи в нелегком, но интересном труде! 👍
К сожалению 350е почти все в таком состоянии
Иван, привет из Беларуси. Ты парнишка рукастый, всё у тебя получится. 350-ка мотик красивый, молодец, что взялся за такой проект. Тем более, что начало положено. Удачи тебе в работе. Всех благ.
Привет в Беларусь🤚 спасибо
Крышка бака Минск М1М,крепление переднее Иж-49
Привет! Поздравляю! Бак не проблема, встречается довольно часто в продаже. С этим баком не стоит даже заморачиваться
Да, уже договорился за бак
Иван, не перестаю удивляться твоим оптимизмом. Уверен, что получится как обычно: будто только с завода! Наверное ты раскрыл секрет "машины времени"😮
Ага😂😂
Офигенный цвет, на красных цировках особенно.
Да, цвет будет отличный
Это очень круто. Спасибо за ролик.
🤝🤝🤝
Иван,мотоцикл зачетный и займет достойное место в твоей коллекции!Удачи!
Спасибо
Катался на дядином иж350, жосткая задняя подвеска конечно совсем дубовая, даже после иж49
Мне пока не довелось на таком ездить
Да работы много как говорит мой тренер глаза бояться руки делают😃 на авито есть какие-то запчасти недавно смотрел удачи в поисках и сборке
Спасибо
Привет Иван,смотрю с удовольствием твои ролики) По рамам и у 49 такая же беда,все замятые.
Да, есть такое
Переднее колесо с проточками от DKW NZ . Удачи
На сколько я понял с проточками это от раннего Иж 350
На цилиндрической части ступицы между малым и большим фланцем , есть клеймо АВТО ЮНИОН.
Так ранний Иж-350 это и есть DKW NZ 350 модификация 1944года.Вывезли завод ,станки,технологию полностью.Многие комплектующие еще с клеймом ДКВ.Наши инженеры считали,что на1946год мотоцикл ДКВ лучше,технологичней и современней наших довоенных моделей.
Модификация 44 года , это DKW NZ 350 / 1.
работы не початый край и это я еще не беру в расчет стандарта,главное что в кайф.👍
Это точно
Спасибо за выпуск 👍
🤝
Удачи Иван!
Спасибо
Поздравляю 🎉🎉🎉
Спасибо
Ждём видос после песка
Скоро будет
Спасибо, посмотрел полностью
🤝
Приветствую Иван! Поздравляю!!
Позволю себе несколько комментариев по деталям.
Барабан колеса с проточками был на ранних версиях, как и клыки/ плавники, они же упоры бугеля.
На ранних было 2, позднее один, не знаю с какого года начались такие изменения.
Пластины крепления двигателя, свои, по форме отличаются.
Корпус редуктора спидометра от 49-го подходит, но родной отличается по отливке ( не значительно)
Смотрю твой канал, и с твоим подходом этот металлолом обретет свой первозданный вид, вне сомнений.
Здравствуйте. Спасибо за советы. Они мне очень нужны. 350й пока для меня темный лес
Если чем то могу быть полезен, всегда пожалуйста 🙏🏻
У меня мотоцикл 1949 года. Полностью комплектный, уже )))
Так что спрашивай, если где то сфотографировать, замерить размеры деталей, и прочее, буду рад помочь.
🙏Вас очень приятно слушать, столько мудрых слов! Лично я нашла как получать деньги сидя дома. В среднем за день имею 5-6тысяч руб. такого результата я добилась благодаря команде Юсткод.
Это действительно правда?
А как туда попасть?
Спасибо Марии!! Я просто Юсткод набрал и там вся нужная информация.
Всё реально, вывожу не первый раз!!
Привет Иван удачи тебе в рестоврации
Привет. Спасибо
Ждём видос после песочки😊
Скоро будет
Я не специалист по ранним ИЖам,но это не ИЖ-350.Это сборная солянки из ИЖ-49 и Иж-350.Его слепили из того что было.
Да, вы правы. Там колеса и заднее крыло от Иж 49, а остальное от Иж 350
Крышку я думаю не сложно будет выпрямить не разберая, у авторихтовшиков есть специальный инструмент вроде называется спотэр.
Буду пробовать
Udaci ! Ivan! Vsio polucitsya!
Privetstvuiu iz Moldavii.
Молдавии привет
Ž-47
K-48
A-49
U-51
Чот я с годами выпуска неразобрался! Вроде иж 350 49-50 годы последними должны быть! Иж 49 с конца 50 пошли в серию!
Это я когда рассказывал от волнения напутал. У меня две рамы 49 и 48 года
@@motocikl_moego_detstva Иван само проще в плане иж 350! Если для себя без исторической ценности! Найти нормальную раму от ранего 49! 51-52 годы выпуска! Вырезать и заворить место крепления маятника! Бак от иж 49 убрать надпись, бардачок, крепления нигрипсов! Крепления мотора заказать вырезки на лазере из листа! Боковая подножка теже 49,56, планета одиночка! Там самое главное это передняя вилка и задние укосины остальное пустяк кроме некоторых мелких деталей!
приветствую, боковой упор не подходит от других мотоциклов, только родной.
@@nguyenaleksandr1825 поэтому Я и написал без исторической ценности! Если иж 350 всё делать под оригинал то проще этот оригинал купить сразу готовый мот!
👍👍👍
Воды внутрь рамы плеснуть и заморозить. Главное, вспышку не пропустить
Нет. Лучше уж разрезать и сделать как положено
Лет двадцать назад видел такую раму в канаве
С частичной переделкой
Для тонких деталей таких как бардачек, карбюратор и дт, используй чистку Aquablasting, а не пескоструй.
Да, это понятно
Иж 350 до 1948 года комплектовался запчастями от DKW NZ 350 / 1. 48год незнаю.
Нужно еще с этим разбираться
@@motocikl_moego_detstva Желаю удачи , и максимально собрать оригинальных запчастей.
Добрый, как вижу в 350-тых вы совсем не разбираетесь. Колёса и опорники с иж 49. Задних подножек у иж 350 - не было (в штатном исполнение, как и заднего сидения). Крыло заднее с иж 49 при небольшой переделки вполне хорошо встаёт на иж 350. Привод спидометра - подходит с иж 49, хотя и имеет своё отличие в отливке посадочной под тавотницу.
Боковой демпфер с дкв у вас, хотя П-образная траверса с ижа. Рули в иж 49(ранних) и иж 350, и дкв - все с клювиками. Ручьки управления - такие же как иж 49, но более толстые и имеют "бабышки". Переднее крыло с иж 49- подходит, выдавки аж бегом можно сделать. Крышка двигателя с позднего иж 350 - 1950-1951 года. На картере должен быть номер начинающийся на букву "К" - 1948 год. Карюратор К28 ставели на иж 350 - 1950, 1951 годов и на ранних иж 49, судя по поплавковой камере - вас с иж 49.
Иж 350 выпускался с 1946-1951. Так что ваш не может быть 58 года (похоже что оговорились). Хотя не знаю никого кто видел иж 350- 46 года.
Распредкоробка не имеет отношения к иж 350 и является распредкоробкой с 49того, хотя и там и там П35 (но они разные, на совсем поздних иж 49 - П37).
Шестерни привода спидометра - иж 350, дкв, и ранний иж 49. Крепления двигателя - все иж 49.
По удобству езды на таком мотоцикле - её нет вообще. Да и езда на нём может быть сносная только если ты ростом до 165. А ямы и кочки - это прям песня на нем). Посути это мотоцикл только для антуража.
Здравствуйте. Да, вы правы. Это первый Иж 350 - знаний пока нет, но я увен что ими обзаведусь а процессе с общей помощью
Я ростом 193см, но на 350м вполне умещаюсь)) переключение передач ногой только не совсем удобно. Но он и не для динамичной езды. Пружина сиденья чуть сглаживает сухую заднюю подвеску, а передняя вилка вполне хорошо отрабатывает неровности. Может, в целом и не самая комфортная езда, но оооч эмоционально!
Иван привет. Эти моты (350) тебе достались с документами?
Привет. Нет. Ищу документы от 350го
сохранность конечно очень плохенькая. Но рама и вилка вполне себе пригодны в работу. вспоминую как у меня лет 20 назад была передняя вилка всборе иж 350. с крылом колесом опорником и тд. в родном окрасе .Цвет был зеленый а цировки серебристые. Продал как оказалось барыге перекупу за дешево. Теперь жалею конечно Но тогда я еще так плотно не занимался реставрацией.
Да, все верно , ходовая еще живая
Калитка с двумя упорами под бугель. А должен быть один
Да, верно
На ранних версиях было два плавника/упора, после с одним шли .
@@nguyenaleksandr1825 , совершенно верно, но это не ранее крыло
Круто, молодец)
Спасибо
Может подножки из военного прошлого советского мотостроения,жесткая подвеска,седло выше седла водителя,задний стрелок клал винтовку на плечо шоферу и мог в определенном секторе,стрелять впереди себя.Военная почта и т.п.
Такое чувство Мот копанный из грунта, очень трудно представить, как можно так сгноить мотоцикл
Стоял в сыром гараже
@@motocikl_moego_detstva да я слышал из видео, там видимо воды поколено или крыши почти нет )
Иж-350 выпускался с 1946 по 1951 год. Как может быть рама 58/59?
Я просто до этого делал только Иж 49, а они 50х годов. Вот у меня в голове и засело😀😀на самом деле рамы 48 и 49 годов
Скажите, а где вы берете терпение, силы, время на это увлечение? Я бы тоже не отказался. Может вам завозят поделитесь, куда подъехать?..
😀😀😀я этим увлечен, это как отдых для меня
Иван здравствуйте, зачем крепления наваривать проще взять металл нужной толщины и вырезать новые.
Привет проще заварить.
Буду смотреть что качественнее так и буду делать
Сидушки отличаются от 49?
Да, есть отличия
Как его зарегистрировать?
Искать донор с документами
Фары с МТЗ подходит
Тезка! Сними пару детальных видео как например бак или крыло восстанавливается? Думаю многим будет интересно
Как дойдет дело обязательно сниму
Ребят.....А забыл добавить
А живого судя по заставке мало …
Ничего. Все восстановимо
Д Вань добрый вечер . Скажите пожалуйста?Вопрос такой ? А где вы живёте? И вопрос на засыпку . У меня планета 4 , и проблема со светом . Включаю свет ночью на холостых глохнет . И бывает даже на оборотах глохнет и свет такой тусклый ели ели . Такое ощущение что как будто где замыкает что то , не подскажите в чём проблема?
Здравствуйте. Живу в Таганроге. А со светом может быть что угодно. Там вариантов неисправностей настолько много что просто ужас. Советую взять отдельно АКБ и начать от лампочки постепенно идти к родному месту установки АКБ, проверяя на светимость. Думаю так найдутся неисправный узел
Спасибо большое
А то я смотрю вы занимаетесь реставрацией , а сколько вы берете если под заказ реставрацию делать , прям до идеала? А и ещё просто видел номера ростовские думал вы где то живёте в Ростовской области и занимаетесь реставрацией , я сам с деревни с тарасовского района
Сколько раз сказал про 58 или 59 год))))))
Да. Это я привык с 49ми работать. А этот на 10 лет старше
👍🤝
🤝
Gilera XR-1 надо было брать! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
Иван подскажи колени от Юпитера 3,4 на 2 подойдут?
Да
@@motocikl_moego_detstvaспасибо!!!
А что за аппарат зелёный на полу за 49-м сложен?
Иж 56
Продаëтся мотоцикл м 103 как картинка, в Волгоградской области, на авито. Не могу скинуть, может интересно....
Крышка сцепления от двигателя иж49 подойдёт на 350тый? Чем они отличаются? Только надписями?
Да подойдёт! Иж 49 Сатурн нарисован! иж 350 надпись идёт! Иногда номер отлит ещё на внутренней части!
Да, подойдет
Приветствую, есть некоторые отличия по крышке сцепления/зажигания, но это мелочи, просто детали отливки и каталожный номер, у Александра Коробейникова был подробный видос по отличиям.
Где найти информацию ,каких возможных цветов были Иж 49??
Были черные, темно зеленые, чернильные и красные
Иван здравствуйте. Подскажите пожалуйста, чем можно отполировать крышку распред коробки?
Я использую пасту для полировки хрома и фетровый круг
@@motocikl_moego_detstva спасибо за ответ
Иван здарова бро,а на Иж 350, запчасти с дкв подходит
Здравствуйте. С некоторых подходят
У Вас сколько часов в сутках? 34 минимум нужно)))
Неужели после работы хватает времени повозиться или толькл по выходным???
Или это и есть работа?))))))
Работа у меня другая. До работы с 5 до 7 утра пару часов занимаюсь, затем после работы, и в выходные
@@motocikl_moego_detstva вот это дисциплина💪похвально👍👍👍 у меня удаленка, часто дома и гараж в личном дворе, но время не хватает(
Сколько стоит от писочить мото полностью , не подскажите?
Одиночка в сборе в районе 5-10 тр. А зависимости от размера и состояния
Otlichno, budem zdat fotki kogda pridut is piskastruj, udace tebe.
Спасибо. Скоро покажу
48 год скорее всего, а не 58 -59.
Да, это я напутал в рассказе
Помогите ищу крышку карьера правую там где лапка сцепления стоит на иж планету спорт куплю по адекватной цене
На Авито много по разным ценам!
@@user-kyllibin нет там ни хрена
Иван на Фрунзе 79/6 продается такой мотоцикл
В Таганроге?
Да
На Авито в Таганроге вчера видел
ua-cam.com/video/A1jSd2bH_6I/v-deo.html обзор иж 350
Приветствую. Есть три техпаспорта от юпитеров и один от чезета могу отдать безвозмездно
Здравствуйте. Конечно давайте
Можно по вацапу связаться
89043469466
Иван вопрос, почему не купить более живой?
Иж 350 в более живом состоянии сложно найти и денег он будет стоить очень много. Да и с такого состояния поднять мотоцикл приятнее намного
Mister eto mozzet bitj tolko 49 god a ne 59- today uzze bili izh 56!
Да, я перепутал в рассказе.
Есть иж 49 с двигателем иж350
Продаете?
@@Dragunov-l1y да
Сам восстановил Москвич 403, ну, как восстановил -- сделал ездовой корч по возможности на современных агрегатах, и представляю затраты, сил, времени, денег... Как вообще такое можно восстановить? У Вас есть ещё работа, кроме этой?
Вы про основную работу ? Да, работа есть, а это хобби. А так за плечами уже много отреставрированной техники. Она вся на канале есть
Цвет "табак"
Мне кажется цвет Песочный
В металл возьмут
Зря вы так. Мотоцикл будет жить
Это не починить😢
Это вы зря
покрасить и выбросить.....кусок ржи....
Нет. Все поправимо
У друга есть иж 49 ранний с запчастями иж 350.находится в белорецке
Есть фото
Здравствуйте,можно контакты?
Я из Уфы. Можно посмотреть данный мотоцикл?
@@МАКСИМФЕДОРОВ-е8п фото есть
Пришлите в вацап фото и как с ним связаться
89043469466
А я всё думаю, "что-же на баке моего 49го нет резинок и бардачка". Теперь-то мне понятно, а я-то и позабыл, бывший хозяин, продавая мне мот. говорил. " Год выпуска 52й, а на ранних 49х при сборке использовались комплектующие с 350х.
Для меня не принципиально, могу махнуться...
Волгоград
ул. Литовская 21.
Да, тяжело заниматься останками😂
Ничего страшного. Справлюсь
Slabej jakosci kopia DKW NZ 350. NIe ma sie czym chwalic.