Brincadeiras à parte.... O WD40 é o que dá melhor explosão! Tem produto similares que tem álcool... E outros produtos que diminui a explosão . Ali aonde vc tira o parafuso no coletor .... da pra injetar WD40 e já dar a partida direto .... tapando o furo do parafuso com o dedo ..... Porque se demorar muito.... Tipo desrosquear o outro lado e depois por parafuso .... o elemento do WD que dá a explosão (gas) perde o efeito é vira oxigênio 😁
Assim que eu vi a foto já dei o like porque essa moto me trás muitas lembranças boas, Mário vc esqueceu de dizer Simondiz era só isso do mesmo jeito que fizemos lá na loja do alemão Século 20, mas uma coisa eu vou falar, eu não vi ainda um painel mais lindo que esse, ele veio direto de Hamamatso, em Shizuoca, é zero e o Alan instalou os Leds lá no Ivo, e o som desse Sarachú só falando puta que pariu rsrsrsrs
A sobrevivência depende do conhecimento, portanto não sejamos orgulhos, devemos sempre aprender com outros, top Mário, processo simples, muito eficiente, canal agrega muitos valores para todos, tamos juntos 👊👍🙏
Boas... minha opinião vc tem que colocar w d e dar partida ao mesmo tempo pra aproveitar o vapor eu gosto de por um pouco de querosene jacaré no tanque qdo o veículo fica parado lubrifica bem as peças não trava o carburadores
Oi Mario, sou Luciano de Madrid España adoro seus videos sempre tive moto a vida inteira, gosto muito do Ivo tanbem ... Parabens pra vc Mario pelos seus videos um día vou conhecer vcs 2 (Mario e Ivo ).....
Boa tarde. Se.fpr.deixar a moto.parada por mais de.uma.semana já. E bom fechar a torneirinha da gasolina e deixar.funcionar até secar as cubas...assim evita q a gasolina se estrague e suje os carburadores e/ou provoque falhas.
Tudo bom Mário muito bom esse vídeo! Na maioria dos casos não preparamos a moto para uma temporada estacionada, principalmente se o seu prazer é rodar com a moto e não ficar desmontando e instalando acessórios! Kkkk Peço licença para complementar, há algumas coisas que as pessoas que tem moto e carro antigo devem ter guardados para poder ligar qualquer motor que use carburador depois de um tempo: - Um vazo com pelo menos 2 litros de Gasolina ADITIVADA (Melhor manter o tanque cheio - explico abaixo). - Um conjunto de velas novas, embalados de preferência; - Um spray descarbonizante de motores CAR80, tem mais funcionalidades para o motor antigo que um spray desengripante, e o mesmo preço. (Aliás, muitos usam desengripantes na corrente da moto, melhor graxa de sabão de lítio.) Etapas para preparar a moto que ficará parada: - Colocar a moto no cavalete para não deformar os pneus com a calibragem acima do indicado pelo menos umas 5 libras. - Desligar a bateria do cabo negativo, além disso colocar um isolante (madeira ou borracha) no pezinho ou nos cavaletes, algumas motos acabam descarregando por esse contato com o solo. - Estacionar a moto em um lugar que não fique exposto ao sol. - Fechar a torneirinha e retirar a gasolina da cuba pelo parafuso do dreno. Deixar a moto funcionar até acabar a gasolina pode parecer mais fácil, mas ainda fica resíduos de gasolina na cuba. Lembre de apertar o parafuso. SOBRE A GASOLINA! A Gasolina ADITIVADA no tanque da moto tem validade de 10 meses, gasolina comum dura somente 3 meses (em uma garrafa pet, Gasolina ADITIVADA dura até 12 meses em perfeita condições, já testei! Mas cheia até a tampa, pois o que degrada a gasolina é oxigênio) Premium em condições ideais duram 5 anos. Mas no tanque da moto, em um local com variação de temperatura relevante isso diminui bastante. Melhor manter o tanque cheio. Ficar com o compartimento vazio aceleram as condições de degradação do combustível, pois o tanque pode oxidar com partículas que ficaram lá dentro, e quando for enchê-lo novamente, o combustível pode sofrer com essas partículas e perder octanagem.
Fala Mário conteúdo muito legal é útil p/quem tem uma Galo muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos vc é um Mano da hora rsrs Deus abençoe muito sucesso p/vc grande abraço.
Noooossa Mario q moto maravilhosa,estas dicas pra voltar a ligar a moto é sensacional adoro suas postagens aprendo muito e gosto de assistir aos vídeos.sou um apaixonado por 750.
Como é bom ter conhecimento, o mínimo que seja ajuda muito, aprendi muito isso na prática com uma mobilete xr que tinha, só fuçando. Kkkk. Parabéns Mário, curti muito o rolê de Black...a noite com o painel...ce é loco cachoeira kkkk. Abss
LIKE MONSTRO!!!! Esta galo black é a minha preferida, todas são lindas .... mas esta é top demais!!! O Jackson está de parabéns, tem uma galo linda. Mário como sempre nos transmitindo dicas, estas foram importantes. Nos momentos de dificuldade todo conhecimento pode fazer toda diferença. Obrigado pelo vídeo e os ensinamento. O painel desta moto é lindo, sem contar o som deste escapamento, nossa top demais!! Resumindo, linda esta black do Jackson e dicas super úteis. Quem tem conhecimento e sempre procura estar preparado nunca fica em situação difícil. Abraços. Sucesso sempre!
Fala meu brother tudo tudo tranquilo? Eu aqui em Portugal assistindo seus vídeos muito top, você adquiriu muito conhecimento desde seus primeiro vídeos principalmente sobre o Mito 7galo. Tenho uma aqui em Portugal que se chama CB 750 Seven fifty que é a continuação da galo que não foi fabricada no Brasil. Infelizmente tava parada ha muito tempo e resolvi tirar o tanque de combustível pra limpar e acabou que começou vazamento de combustível pela torneira e não quer pegar agora. Me de uma Luz aí meu brother.
Boa noite Mário . Cara primeiro queria falar que sou seu fã número 1 cara. Amo muito 7 galo mano .. Tivemos uma 92 e nos roubaram, mas depois de 6 anos a polícia achou rodando mano . Muito mais linda do que antes. Fiquei com ela e novamente tentaram roubar ela de novo em casa , e mandei lá pra Manaus onde meu pai morava antes . Mas isso foi em 2010 Se não me engano E coloquei na cabeça que quero comprar outra pra mim .Amo muito essa moto mano . Comecei a ver seus videos e não paro mais de ver , até a minha esposa já tá ficando brava comigo kkkkk. Cara queria muito Um dia te conhecer e sonho um dia também de fazer um rolê com vcs mano . Muito top rolê de vcs só com as galos .meus olheos ate enche de lágrima.... Mas espero até o ano que vem comprar outa . Vou começar com umas mais ou menos 88 89 tá bom . Quem sabe compro uma do Ivo né.... Abraço mano . Um dia nos conhecemos . Tenho uma mecânica aqui em cotia . Chama MECÂNICA EL SHADAY. ABRAÇO MANO . CONTINUA ASSIM COM ESSA UMILDADE SUA .. DEUS TEM MUITO PRA VC AINDA .
As dicas são boas mas não ficou lisa 100%, precisa também o mesmo procedimento para os carburadores 2 e 3, certamente um deles tem o giclê de lenta sujo. Bacana o procedimento!
Mario vc já viu a a moto da polícia rodoviária aí na entrada da Anchieta ??? Bem aí na juntas provisória e entrada da Anchieta tem uma base da Rodoviária e uma cbx1050 passa lá 😜e faz um vídeo dela
O ponto ruim do carburador a vácuo e que ele não possui injetor igual o da strada por exemplo, e o ponto positivo é que não afoga a moto se ficar acelerado parado.
As vezes da problema no sistema a vácuo da torneirinha e isso pode causar calço hidráulico, por isso mesmo com esse sistema é bom deixar sempre fechado a torneirinha.
Então vou te dar uma dica, antes de tudo isso que tu fez, ja faz logo o esgotamento da gasolina velha dos carburadores....depois de feito isso, ai sim vai fazendo os teus procedimentos, porém ja com gasolina nova.
Uma outra dica adicional é sempre acionar o starter com a embreagem acionada para aliviar o motor. Valeu o vídeo!!
Brincadeiras à parte....
O WD40 é o que dá melhor explosão! Tem produto similares que tem álcool... E outros produtos que diminui a explosão . Ali aonde vc tira o parafuso no coletor .... da pra injetar WD40 e já dar a partida direto .... tapando o furo do parafuso com o dedo ..... Porque se demorar muito....
Tipo desrosquear o outro lado e depois por parafuso .... o elemento do WD que dá a explosão (gas) perde o efeito é vira oxigênio 😁
Por isso fiz o processo bem rápido e deu certo!
Boa dica Fernando!
Que passeio legal som confortável top demais
Assim que eu vi a foto já dei o like porque essa moto me trás muitas lembranças boas, Mário vc esqueceu de dizer Simondiz era só isso do mesmo jeito que fizemos lá na loja do alemão Século 20, mas uma coisa eu vou falar, eu não vi ainda um painel mais lindo que esse, ele veio direto de Hamamatso, em Shizuoca, é zero e o Alan instalou os Leds lá no Ivo, e o som desse Sarachú só falando puta que pariu rsrsrsrs
A sobrevivência depende do conhecimento, portanto não sejamos orgulhos, devemos sempre aprender com outros, top Mário, processo simples, muito eficiente, canal agrega muitos valores para todos, tamos juntos 👊👍🙏
Boa tarde! Só um toque sempre que vc for dar partida segure sempre a embreagem o motor fica mais leve e assim não descarrega a bateria tão rápido!
A moto ta zera... ta linda... ronco exclusivo!
Mário, ficou muito bonito essa nova instalação no painel com leds.
Motoca da hora! Antiga mais com muito estilo!
Que máquina viu amigos a verdadeira jóia
Top a moto jovem.
Meu está é clássica ! Top 86! Vieram somente 700 unidades pro Brasil!
Top Mario ótimas dicas 👏👏
Boa tarde Mário show ótima explicação parabés 👋👋
Massa Mário, combustível bom é tudo 👏👏👏...
Podium nela , linda máquina
Essa versão desse modelo é a mais bonita
Coisa linda essa Black hein mario
😎 guerreiro essa máquina e espetacular mesmo parabéns pro Jackson
Essa é uma moto dos meus sonho q eu gostaria de ter. Parabens mario pelo seus video são muito bons vc é o cara
Boas... minha opinião vc tem que colocar w d e dar partida ao mesmo tempo pra aproveitar o vapor eu gosto de por um pouco de querosene jacaré no tanque qdo o veículo fica parado lubrifica bem as peças não trava o carburadores
Oi Mario, sou Luciano de Madrid España adoro seus videos sempre tive moto a vida inteira, gosto muito do Ivo tanbem ... Parabens pra vc Mario pelos seus videos um día vou conhecer vcs 2 (Mario e Ivo ).....
Boa tarde. Se.fpr.deixar a moto.parada por mais de.uma.semana já. E bom fechar a torneirinha da gasolina e deixar.funcionar até secar as cubas...assim evita q a gasolina se estrague e suje os carburadores e/ou provoque falhas.
Valeu Mário, ótima dica.
Tive moto de coleção, sempre esvasiava a gasolina da cuba antes de deixar parada. Fica muito mais fácil de ligar.
Show de bola
Meu sonho é ter uma carburada antiga restaurada! CB 450 DX
Acho muito massa o ronco dela!
Top essa é a famosa black86, encontrar uma em bom estado é raríssimo, pois foram poucas unidades produzidas!!!
Que ronco lindona
Essa é a galo mas linda que tem🤩salve Mário.
Linda está moto, muito show, obrigado por mais um vídeo.
Você está lidando com uns do meu sonho de consumo linda essa moto a mais linda de todas
Muito Legal Mário!!! Valeu!!!
Show de bola essa black. aprendendo mais, assim quando tiver a minha resolve os problemas menores.
Que show de moto Mario. Sonho
Tudo bom Mário muito bom esse vídeo!
Na maioria dos casos não preparamos a moto para uma temporada estacionada, principalmente se o seu prazer é rodar com a moto e não ficar desmontando e instalando acessórios! Kkkk
Peço licença para complementar, há algumas coisas que as pessoas que tem moto e carro antigo devem ter guardados para poder ligar qualquer motor que use carburador depois de um tempo:
- Um vazo com pelo menos 2 litros de Gasolina ADITIVADA (Melhor manter o tanque cheio - explico abaixo).
- Um conjunto de velas novas, embalados de preferência;
- Um spray descarbonizante de motores CAR80, tem mais funcionalidades para o motor antigo que um spray desengripante, e o mesmo preço. (Aliás, muitos usam desengripantes na corrente da moto, melhor graxa de sabão de lítio.)
Etapas para preparar a moto que ficará parada:
- Colocar a moto no cavalete para não deformar os pneus com a calibragem acima do indicado pelo menos umas 5 libras.
- Desligar a bateria do cabo negativo, além disso colocar um isolante (madeira ou borracha) no pezinho ou nos cavaletes, algumas motos acabam descarregando por esse contato com o solo.
- Estacionar a moto em um lugar que não fique exposto ao sol.
- Fechar a torneirinha e retirar a gasolina da cuba pelo parafuso do dreno. Deixar a moto funcionar até acabar a gasolina pode parecer mais fácil, mas ainda fica resíduos de gasolina na cuba. Lembre de apertar o parafuso.
SOBRE A GASOLINA!
A Gasolina ADITIVADA no tanque da moto tem validade de 10 meses, gasolina comum dura somente 3 meses (em uma garrafa pet, Gasolina ADITIVADA dura até 12 meses em perfeita condições, já testei! Mas cheia até a tampa, pois o que degrada a gasolina é oxigênio) Premium em condições ideais duram 5 anos. Mas no tanque da moto, em um local com variação de temperatura relevante isso diminui bastante.
Melhor manter o tanque cheio. Ficar com o compartimento vazio aceleram as condições de degradação do combustível, pois o tanque pode oxidar com partículas que ficaram lá dentro, e quando for enchê-lo novamente, o combustível pode sofrer com essas partículas e perder octanagem.
Fala Mário conteúdo muito legal é útil p/quem tem uma Galo muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos vc é um Mano da hora rsrs Deus abençoe muito sucesso p/vc grande abraço.
Tmj meu amigo! Deus o abençoe.
Mario faz um video falando do seu serviço/ valores.
Esse vídeo merece o topLike
Noooossa Mario q moto maravilhosa,estas dicas pra voltar a ligar a moto é sensacional adoro suas postagens aprendo muito e gosto de assistir aos vídeos.sou um apaixonado por 750.
Deus abençoe pelas dicas aí Mário.valeu.
Gostei do vídeo ótimo parabéns
Como é bom ter conhecimento, o mínimo que seja ajuda muito, aprendi muito isso na prática com uma mobilete xr que tinha, só fuçando. Kkkk.
Parabéns Mário, curti muito o rolê de Black...a noite com o painel...ce é loco cachoeira kkkk. Abss
Essa dica foi excelente ,quando eu ganhar a rifa da Black servirá e muito pra mim
Moto linda mesmo, parabéns pelos vídeos
Meu pai teve uma dessa boas lembranças Mario
Muito wd por enxarcar as velas ... Essa galo black na minha opinião é a moto mais linda que já foi feita até hj... Top
Show de bola
Parabéns pelo vídeo !!!!
Muito boa a dica, parabéns Mário.
LIKE MONSTRO!!!! Esta galo black é a minha preferida, todas são lindas .... mas esta é top demais!!! O Jackson está de parabéns, tem uma galo linda. Mário como sempre nos transmitindo dicas, estas foram importantes. Nos momentos de dificuldade todo conhecimento pode fazer toda diferença. Obrigado pelo vídeo e os ensinamento. O painel desta moto é lindo, sem contar o som deste escapamento, nossa top demais!! Resumindo, linda esta black do Jackson e dicas super úteis. Quem tem conhecimento e sempre procura estar preparado nunca fica em situação difícil. Abraços. Sucesso sempre!
Show de bola Mario!!!!
Muito legal esse toque grande abraco.
Tema novo na abertura, muito legal
Ôh Mario. Vi um vídeo ontem de uma Black com 18km mas não achei seu whatsapp pra te mandar o link
@@lucasfraguas7192 Esse video já vi umas 100 vezes e é muito bom!!
Fala meu brother tudo tudo tranquilo?
Eu aqui em Portugal assistindo seus vídeos muito top, você adquiriu muito conhecimento desde seus primeiro vídeos principalmente sobre o Mito 7galo.
Tenho uma aqui em Portugal que se chama CB 750 Seven fifty que é a continuação da galo que não foi fabricada no Brasil.
Infelizmente tava parada ha muito tempo e resolvi tirar o tanque de combustível pra limpar e acabou que começou vazamento de combustível pela torneira e não quer pegar agora.
Me de uma Luz aí meu brother.
Painel ficou lindo
Esse painel é o mais top que já vi em 7 galo!
Tem tucho descarregado, é só dá uma puxada forte que ele carrega rapidinho!!😊
Isso aí Mario,quase mecânico.
Boa Mário parabéns
Moto bonita mesmo!
É um sonho ter uma galo top a japonesa.
Mais um macete adicionado abraços Mário
Que moto linda!!
Linda e raríssima. Eu pelo menos já vi várias motos dessas mas não nessa cor.
Muito bom, lança muitos vídeos kkkk eu tô assistindo todos
Valeu pelas dicas
Grande mario
Mario Magaiver
Show de bola
Canal top!
Mais 1 like 👌 Essa moto está muito top👏👏👏👏
Aí sim hein, esse não fica na mão haha, que top o painel a noite, like abraço amigo.
Boa noite Mário . Cara primeiro queria falar que sou seu fã número 1 cara. Amo muito 7 galo mano ..
Tivemos uma 92 e nos roubaram, mas depois de 6 anos a polícia achou rodando mano . Muito mais linda do que antes.
Fiquei com ela e novamente tentaram roubar ela de novo em casa , e mandei lá pra Manaus onde meu pai morava antes . Mas isso foi em 2010 Se não me engano
E coloquei na cabeça que quero comprar outra pra mim .Amo muito essa moto mano .
Comecei a ver seus videos e não paro mais de ver , até a minha esposa já tá ficando brava comigo kkkkk.
Cara queria muito Um dia te conhecer e sonho um dia também de fazer um rolê com vcs mano . Muito top rolê de vcs só com as galos .meus olheos ate enche de lágrima.... Mas espero até o ano que vem comprar outa . Vou começar com umas mais ou menos 88 89 tá bom .
Quem sabe compro uma do Ivo né....
Abraço mano . Um dia nos conhecemos .
Tenho uma mecânica aqui em cotia . Chama MECÂNICA EL SHADAY.
ABRAÇO MANO . CONTINUA ASSIM COM ESSA UMILDADE SUA .. DEUS TEM MUITO PRA VC AINDA .
Será um prazer fazer um role contigo! Muitíssimo obrigado pelo apoio meu amigo! Boa sorte na busca pela Galo! Deus o abençoe.
As dicas são boas mas não ficou lisa 100%, precisa também o mesmo procedimento para os carburadores 2 e 3, certamente um deles tem o giclê de lenta sujo. Bacana o procedimento!
Essa moto do Jackson ė sensacional, meu bolso até coça pra comprar uma nessas condições, mas o momento ė de cautela 😂😂🏍🏍🏍
Puta moto linda...
Legal aí sim.
Que rolê da hora Mario! Imagino o friozin na Anchieta, liiiiiike.
Boa tarde, bom vídeo
Linda, já reservei meus números.
Leva no Bolacha rsrsrs . Like
Show!
Tô aqui só no aguarde
Moto linda mano..... e esse painel top..... Valeu!
Saudades da minha hollywood.
Moto top!!!
Mario vc já viu a a moto da polícia rodoviária aí na entrada da Anchieta ??? Bem aí na juntas provisória e entrada da Anchieta tem uma base da Rodoviária e uma cbx1050 passa lá 😜e faz um vídeo dela
Não sabia disso! Vou parar lá e perguntar se posso gravar. Muito obrigado pela dica!
Boa a dica!!!
Muito top a black
Ótima dica ✌😎👏👏
O mario faz um video com jacksom gente boa abraço video top essas dicas
Mario...essas motos ano 86 não tem o indicador top de última marcha,mas sim o tail ligth,que indica lâmpada queimada.
Mano muito fácil de resolver
Vc é o cara
chapolin 7 GALO kkkkk . so nas maretada ai sim ótimo vídeo
kkkkkkk
Oh Mario , o (car80 ) é infinitamente melhor ao invés de WD. Um abraço Mario . Se cuida . Fica com deus .
O foda é esse asfalto. Vai só no "upa cavalinho". 🤣
Sensacional
nunca vou esquecer a frase *nao galo nao*
Pesadelo kkkkk
@@MarioSeteGalo kkkk
A black eh a 7 galo mais bonita
Um abraço pro Jackson.
Que linda um dia vou ter condição de ter uma
O ponto ruim do carburador a vácuo e que ele não possui injetor igual o da strada por exemplo, e o ponto positivo é que não afoga a moto se ficar acelerado parado.
As vezes da problema no sistema a vácuo da torneirinha e isso pode causar calço hidráulico, por isso mesmo com esse sistema é bom deixar sempre fechado a torneirinha.
Moto top em Mario, se der faz vídeos de Kawasaki antigas e suzuki também valeu.
Então vou te dar uma dica, antes de tudo isso que tu fez, ja faz logo o esgotamento da gasolina velha dos carburadores....depois de feito isso, ai sim vai fazendo os teus procedimentos, porém ja com gasolina nova.