O grupo VW tá com problemas. A Lamborghini, que pertence a AUDi, tá fora da WEC porque não tinha dinheiro pra por 2 carros no grid, provando assim que não tem grana. A Audi deve tá mesmo sem $ pra bancar o projeto F1.
não é possível que somente o dinheiro segura Perez na Redbull, é surreal isto. provavelmente Redbull não ganha título de pilotos ano que vem e corre o risco de nem ficar entre os 3 primeiros entre os construtores.
Gosto muito do seu conteúdo e gosto da riqueza de informações que você consegue. A minha única ressalva é a forma com que vc conduz o vídeo. Você não dá uma pausa, ou não conclui claramente um assunto, antes de prosseguir pro próximo, deixando o espectador confuso.
Chama a atenção a enorme quantidade de batidas que os pilotos da Willians vem dando. E não foi só um, todos os pilotos da equipe tem batido muito e forte. Será que não é um problema no carro?
Ocon, que é reconhecidamente muito rápido, desde o GP de Mônaco vem andando muito "lá atrás", indicando claramente que está sendo deixado de lado pela equipe. Por que ninguém comenta?
Caro amigo. A temperatura no deserto é sempre marcada por uma grande amplitude térmica. Como estamos há um dia de dezembro, cabe dizer que a média de temperaturas em Lusail é entre 17 e 25 graus. Sendo assim, 18 graus não é ameno, é dentro da média do lugar. Apenas uma informação, não crítica. Um abraço!
O Tsunoda parece mais preocupado que o Pérez, o rapazinho falou poucas e boas depois de ficar no Q1 e com certeza ficou ainda mais estressado com o Lawson no Q3 kkkkkkkkk
Essa entrada da Audi veio num momento bem delicado pra holding VW. Falando de mercado, a Audi nunca teve esse apelo de super esportivo, isso é metiê da Porsche, então não sei o qnt deram um tiro no pé, pq abraçaram como fabricante de motores.
A Porsche se sustenta sozinha, faz mais sentido promover uma marca q talvez nao seja tão em evidência, inclusive oportuna com esse momento híbrido / eletrificação
Perez tem certeza que fica? O mesmo que achava que o carro era feito para o Max? Que o chassi tinha problema? Que os carros eram diferentes? Que ia ser campeão em 2024? Esse cara é um patera!
O fundo soberano do Catar é um dos principais acionistas do grupo Volkswagen que detém a Audi. Então teoricamente só repassaram parte da equipe para um dos donos da empresa.
A Red Bull tinha que garantir a Lawson um contrato, mas podem resolver deixar ele 1 ano na geladeira, colocam o Colapinto na RB Visa e quando o Perez sair o Lawson volta para 2026. Seria bizarro, mas é a cara do Marko.
Impressionante o trabalho para derrubar o Perez, em toda corrida e o tempo todo criticando o Mexicano com sugestões de ele ser substituído pelo Riciardo que vinha tomando uma surra do Tsunoda, chega a encher o saco! Sera se Lawson, Colapinto e outros pilotos vão ser melhor que o Perez na outra Red-BuLL? Vão se adaptar ao carro? Vão disputar posição com Verstaspen ou vão tomar pau também? Quando o Massa corria pela Ferrari com Kimi Raikkonen antes do acidente da mola, ele sempre andava junto com o Finlandês, porem, quando foi substituído pelo Fisichella o italiano só largava em ultimo e chegava em ultimo e quando chegava ao fim da corrida sem encontrar um muro pelo caminho. o Carro não era bom e quem fazia a diferença eram os dois pilotos titulares. Acho que esse e o mesmo caso do Perez que no ano passado foi vice campeão e ninguém desaprende a pilotar.
Correção, Massa nunca correu perto ou junto do Alonso na Ferrari antes de sofrer o acidente, simplesmente porque o acidente foi em 2009, e o Alonso foi contratado em 2010.
E o fundo soberano do Qatar dificilmente quer administrar um projeto desses, tendo em vista os resultados ruins a nível financeiro quando ele tem o controle de alguma operação. O objetivo principal deles é diversificar investimento, de um dia forem comprar uma equipe vão comprar a fabricante junto.
Como todos dão o checo fora, são só rumores, não se trata só de dirigir a lata velha do rb20, ano que vêm quando o borboleto flopar quero ver vocês colocarem ele fora como fazem com o checo
Esse papinho de estagiário, Bolívia, máscara, pra mim enche o saco. Coloca o cara pra comentar com sua cara e identidade, seja ele já conhecido no nicho ou não. E penso tb que o posto poderia ser rotativo. Até agora eu não entendi o propósito ou benefício do cara ser anônimo.
A Audi se apequenou e vai virar uma Marussia da vida. Pra mim foi jogada, se não virar um b...a de uma Pantera. E os caras boicotando a Andretti que têm realmente história.
A iniciativa do "OUTRO CANAL" é sensacional, mas no momento a F1 não está prendendo minha atenção, estes carros deste atual regulamento não me atraem. Estou torcendo para que em 2025 melhore, os carros atuais são muito grandes e dependentes do DRS.
2025 é o mesmo regulamento. Em 26 vai mudar e o carros vão diminuir para +- o tamanho de 2006, mas n tenho certeza posso ta falando bobagem, mas q vão diminuir vão.
@ por mais que sejam do mesmo grupo elas tem administração diferentes, a porsche dá lucro por exemplo. Vale lembrar que as duas só não estão na f-1 pq a RBR deu pra trás na sociedade com a marca de Stugart
@@allisonpdias1 Mas se a empresa mãe está em dificuldades financeiras, não sei como que a empresa filha (Porsche) não seria afetada de algum modo... Mas eu não sou do mundo corporativo, de repente o errado sou eu 🤷🏻♀️ Inclusive eu acho que a Red Bull se livrou de uma bela encrenca ao não fazer o acordo com a Porsche.
Cara, acompanho o canal a anos, mas ultimamente o excesso de merchandising (5 min em média por vídeo) está fazendo uma quebra de imersão muito grande. Fazendo com que cada vez mais tenha menos vontade de ver os vídeos
O Qatar, através do QIA, já é o terceiro maior acionista do VWAG. Me parece uma boa pra Audi/Sauber a entrada deles no time... patrocinador não vai faltar. Inclusive a Qatar Airways é um dos patrocinadores globais da F1.
Andretti não agrega Audi agrega oq ? ainda não largou e já está se vendendo montadora só presta pra fornecer motor tirando Ferrari q vive f1 de resto não tem capacidade de ser 100 % equipe a história mostra isso
Não se esqueça de deixar o like e o hype! Quebra essa pá nóis! 😛
Corrigindo a F2: Bortoletto larga em 9º e Hadjar em 2º na sprint e ao contrário na feature race no domingo.
Ia avisar tbm...boa!
Voltando para comunicar que: Hadjar entregou a vitória e terminou em 4º kkkkkk Bortoletto segue lider
A Horse With no Name da banda América, musicão, parabéns DJ ADM
Senhor Samuel Rosa está cada vez melhor ! Espero que você chegue cada vez mais longe pra esse esporte ter cada vez mais fãs conscientes !!
Péres deve saber de algum segredo cabeludo do Horner
30 milhões de dólares por ano
@@wileimoura8556isso não é suficiente
Melhor canal de F1....sem concorrência
Disparado
Eu acho que o Checo tá certo, ele vai ficar na Red Bull, alguém tem que carregar as bagagens do Lawson
HAHA! A escolha da música do início foi perfeita" 😉👍
O grupo VW tá com problemas. A Lamborghini, que pertence a AUDi, tá fora da WEC porque não tinha dinheiro pra por 2 carros no grid, provando assim que não tem grana. A Audi deve tá mesmo sem $ pra bancar o projeto F1.
Ate pq seria perda de tempo e dinheiro jogar a Lamborghini haha
não é possível que somente o dinheiro segura Perez na Redbull, é surreal isto.
provavelmente Redbull não ganha título de pilotos ano que vem e corre o risco de nem ficar entre os 3 primeiros entre os construtores.
Sobre a Audi acho que não vão sair, só acharam uma forma de ter o mesmo resultado gastando menos
Gosto muito do seu conteúdo e gosto da riqueza de informações que você consegue. A minha única ressalva é a forma com que vc conduz o vídeo. Você não dá uma pausa, ou não conclui claramente um assunto, antes de prosseguir pro próximo, deixando o espectador confuso.
Chama a atenção a enorme quantidade de batidas que os pilotos da Willians vem dando. E não foi só um, todos os pilotos da equipe tem batido muito e forte. Será que não é um problema no carro?
Ocon, que é reconhecidamente muito rápido, desde o GP de Mônaco vem andando muito "lá atrás", indicando claramente que está sendo deixado de lado pela equipe. Por que ninguém comenta?
Caro amigo. A temperatura no deserto é sempre marcada por uma grande amplitude térmica. Como estamos há um dia de dezembro, cabe dizer que a média de temperaturas em Lusail é entre 17 e 25 graus. Sendo assim, 18 graus não é ameno, é dentro da média do lugar. Apenas uma informação, não crítica. Um abraço!
Quero concorrer à miniatura do Concorde que tem aí no seu estúdio. Kkkkkk. Muito lindo esse avião.
Excelente vídeo 🏎️🏎️ (Salvador Bahia)
Red bull vai abrir mao de outro campeonato?
Já abriu
A venda de parte da equipe pode ser necessário pros acionistas não torcerem o nariz, em tempo de austeridade.
Acho q e um bom signal a venda de parte da equipe
Se a roupa do Chaves fosse um carro, seria a Williams do Colapinto.
O Tsunoda parece mais preocupado que o Pérez, o rapazinho falou poucas e boas depois de ficar no Q1 e com certeza ficou ainda mais estressado com o Lawson no Q3 kkkkkkkkk
Conteúdo de qualidade
Muito bom
Por isso que deram a bencao para a cadillac, a audi quer oegar o beco
Eu tô precisando de três telas pra assistir fórmula 1, uma com a imagem, a narração do splash and go e os comentários do Ludgero KKKKKKKK
Essa entrada da Audi veio num momento bem delicado pra holding VW. Falando de mercado, a Audi nunca teve esse apelo de super esportivo, isso é metiê da Porsche, então não sei o qnt deram um tiro no pé, pq abraçaram como fabricante de motores.
A Porsche se sustenta sozinha, faz mais sentido promover uma marca q talvez nao seja tão em evidência, inclusive oportuna com esse momento híbrido / eletrificação
Perez tem certeza que fica?
O mesmo que achava que o carro era feito para o Max? Que o chassi tinha problema? Que os carros eram diferentes? Que ia ser campeão em 2024?
Esse cara é um patera!
Pérez estava num FAMILIAR P10 😅😂😅😂😂😅
O fundo soberano do Catar é um dos principais acionistas do grupo Volkswagen que detém a Audi. Então teoricamente só repassaram parte da equipe para um dos donos da empresa.
A Red Bull tinha que garantir a Lawson um contrato, mas podem resolver deixar ele 1 ano na geladeira, colocam o Colapinto na RB Visa e quando o Perez sair o Lawson volta para 2026. Seria bizarro, mas é a cara do Marko.
Perez: _-Quero ficar na F1 mais 1 ano._
Eu: _-Pra faze oq? Só pra passar vergonha?_
Perez é o piloto OnlyFans: sem vergonha e lucra muito com isso
Editor se enrolou no Q3 do quali kk
Esperando até agora o Pérez voar com o carro do Verstappen conforme prometeu o amigo internauta aqui do canal
Seu canal entrega o áudio com 30s de atraso!!!!!!!!
olho no Russell.
Lawson na Fórmula E e Colapinto na Alfa Touros
O negócio da Audi é o WEC!!!
Impressionante o trabalho para derrubar o Perez, em toda corrida e o tempo todo criticando o Mexicano com sugestões de ele ser substituído pelo Riciardo que vinha tomando uma surra do Tsunoda, chega a encher o saco! Sera se Lawson, Colapinto e outros pilotos vão ser melhor que o Perez na outra Red-BuLL? Vão se adaptar ao carro? Vão disputar posição com Verstaspen ou vão tomar pau também? Quando o Massa corria pela Ferrari com Kimi Raikkonen antes do acidente da mola, ele sempre andava junto com o Finlandês, porem, quando foi substituído pelo Fisichella o italiano só largava em ultimo e chegava em ultimo e quando chegava ao fim da corrida sem encontrar um muro pelo caminho. o Carro não era bom e quem fazia a diferença eram os dois pilotos titulares. Acho que esse e o mesmo caso do Perez que no ano passado foi vice campeão e ninguém desaprende a pilotar.
Correção, Massa nunca correu perto ou junto do Alonso na Ferrari antes de sofrer o acidente, simplesmente porque o acidente foi em 2009, e o Alonso foi contratado em 2010.
@@danielcarmo5020 Você esta certo, o Massa correu com Alonso na Ferrari de 2010 a 2013.
E eu estou 100% certeza que vou namorar com a Sydney Sweeney. Se o Perez pode acreditar que fica na RBR eu posso acreditar em tudo.
O grupo VW no todo não está bem. Torcer para o Gabriel conseguir fazer o nome dele para ficar benquisto no padock
O mexicano deve ter ameaçado a RB de entregar os PODRES...
A venda de parte da Sauber faz sentido, pq o grupo VW está em crise e manter uma equipe de F1 não é barato.
E o fundo soberano do Qatar dificilmente quer administrar um projeto desses, tendo em vista os resultados ruins a nível financeiro quando ele tem o controle de alguma operação. O objetivo principal deles é diversificar investimento, de um dia forem comprar uma equipe vão comprar a fabricante junto.
Colapinto já está em 6° lugar em custo de destruição, numa classificação de 23 carros. Será que é tudo isso mesmo?
Como todos dão o checo fora, são só rumores, não se trata só de dirigir a lata velha do rb20, ano que vêm quando o borboleto flopar quero ver vocês colocarem ele fora como fazem com o checo
Tira o escorpião do bolso e paga os direitos de imagem da F1.
Parabéns pelo trabalho.
Esse papinho de estagiário, Bolívia, máscara, pra mim enche o saco. Coloca o cara pra comentar com sua cara e identidade, seja ele já conhecido no nicho ou não. E penso tb que o posto poderia ser rotativo. Até agora eu não entendi o propósito ou benefício do cara ser anônimo.
👏
A Audi se apequenou e vai virar uma Marussia da vida. Pra mim foi jogada, se não virar um b...a de uma Pantera.
E os caras boicotando a Andretti que têm realmente história.
A iniciativa do "OUTRO CANAL" é sensacional, mas no momento a F1 não está prendendo minha atenção, estes carros deste atual regulamento não me atraem.
Estou torcendo para que em 2025 melhore, os carros atuais são muito grandes e dependentes do DRS.
2025 é o mesmo regulamento. Em 26 vai mudar e o carros vão diminuir para +- o tamanho de 2006, mas n tenho certeza posso ta falando bobagem, mas q vão diminuir vão.
O Pacheco nunca ligou pra F2, mas o BR pode ganhar, então bora falar do BR
Seria melhor o Bortoleto esperar um pouco mais e ter ficado na Maclaren.
Na f1 não dá pra trocar o certo pelo duvidoso
Cheguei mais rápido que o Perez aqui no vídeo 🏆
Boa noite🫡
Da Audi passar pra porsche numa eventual venda… não seria difícil
Mas é tudo do mesmo grupo (Volkswagen). Não faria sentido.
@ por mais que sejam do mesmo grupo elas tem administração diferentes, a porsche dá lucro por exemplo. Vale lembrar que as duas só não estão na f-1 pq a RBR deu pra trás na sociedade com a marca de Stugart
@@allisonpdias1 Mas se a empresa mãe está em dificuldades financeiras, não sei como que a empresa filha (Porsche) não seria afetada de algum modo...
Mas eu não sou do mundo corporativo, de repente o errado sou eu 🤷🏻♀️
Inclusive eu acho que a Red Bull se livrou de uma bela encrenca ao não fazer o acordo com a Porsche.
Cara, acompanho o canal a anos, mas ultimamente o excesso de merchandising (5 min em média por vídeo) está fazendo uma quebra de imersão muito grande. Fazendo com que cada vez mais tenha menos vontade de ver os vídeos
Será que é possível fazer besteira com moderação? 😅
Se eu pudesse falar com o Pérez eu diria: Para, cara. Já tá feio
O Qatar, através do QIA, já é o terceiro maior acionista do VWAG. Me parece uma boa pra Audi/Sauber a entrada deles no time... patrocinador não vai faltar. Inclusive a Qatar Airways é um dos patrocinadores globais da F1.
Andretti não agrega Audi agrega oq ? ainda não largou e já está se vendendo montadora só presta pra fornecer motor tirando Ferrari q vive f1 de resto não tem capacidade de ser 100 % equipe a história mostra isso
Já vejo Perez largando no "pelotão da merda" tentar mostrar serviço, forçar ultrapassagem e bater.
Se o Lawson sair será somente por causa do dedo do meio no México kkk
Gente , a audi vai virar um fiasco....
Vetel