Собственник данного автомобиля рекомендует мастера по ремонту и обслуживанию bmw в Стерлитамаке. Прикрепляю ссылку www.avito.ru/sterlitamak/predlozheniya_uslug/bmw_diagnostika_tehnicheskoe_obsluzhivanie_i_remont_2455343979?
Всё что нужно знать перед тем как приобретать автомобиль более 10 летней давности👍, было бы отлично дублировать примерные расходы обслуживание автомобиля на экране ( для визуалов ))
Можно конечно и без снятия, но понадобиться ловкость рук, а в тех случаях когда не будет защелкиваться лампа или вставать на место (или лампу уронил в фару при установке), вот тогда и подумаешь, что проще было сразу фару снять….так как места там реально мало)) но каждый как хочет так и делает😊
7:42 за 1-1.2 млн рэ взять бмв на тряпке; на кондиционере (вместо полноценного климат контроля); сиденье без ломающихся спинок (частая фишка бмв за что её и любят); без мультируля и подогрева рулевого колеса (извиняюсь за тавтологию); без панорамы (огромного сдвижного люка); без подогрева заднего ряда сидений; без "умного" ксенона (способного заглядывать за поворот при пороте рулевого колеса). Так что в нем бмв осталось? Рулежка? Ps: платформа у неё от устаревшей е46 и запчасти многие схожие по этим позициям. А не от е90. 😅 От е90 там только линейка моторов и коробок. И то после рестайлинга.
Отличный комментарий! Содержательный и со смыслом. Спасибо за обратную связь. Сразу видно человек опытный) А как считаете, что будет хорошей альтернативой на дизеле и с турбодвижком за 1-1,2 млн?
@@AzatAkhmadullin а зачем дизель? Чем плох бензиновый n52b30? Налогом только что. Масложором он не страдает в отличие от младшего собрата n52b25 с его тонкими поршневыми кольцами. Отсутствует вальветроник в отличие от младшего собрата. Едит с этом мотором бэха очень даже неплохо. К тому же дизель нынче очень дорогой. Дороже 95. Поэтому экономия мнимая. С этим мотором как правило идут более жирные комплектации в отличие от дизеля.
@@AzatAkhmadullin искать фрилендера 2 на дизеле. Если прям ну очень хочется дизеля в этот бюджет. Только рулится он не будет как x3. Поперечная компоновка не способствует этому. Законы физики не обманишь.
Собственник данного автомобиля рекомендует мастера по ремонту и обслуживанию bmw в Стерлитамаке.
Прикрепляю ссылку www.avito.ru/sterlitamak/predlozheniya_uslug/bmw_diagnostika_tehnicheskoe_obsluzhivanie_i_remont_2455343979?
хороший обзор, информативный👍🏿
Отдуши 🤝
Е83 дорест 2003-2006, рест 2006-2010.
Постоянный полный привод, не подключаемый. x-Drive же ))
Всё что нужно знать перед тем как приобретать автомобиль более 10 летней давности👍, было бы отлично дублировать примерные расходы обслуживание автомобиля на экране ( для визуалов ))
Спасибо большое за обратную связь! Сделаем по вашим пожеланиям друг)
Очень поверхностные знания об этой машине.
Так было задумано) основное это про опыт эксплуатации, но мы учтем ваше мнение для развития 👍🏻
Привод постоянный типа 60:40
Спасибо за уточнение 👍🏻
Баян- классика! Информативно, капот закрываешь как какой то блогер, не могу вспомнить кто😮
Баян тема 👍🏻😁
Скоро на обзоре легендарные автомобили солярис и поло ?)))
Будет Лучшая тройка) поло, рио, солярис🤝
Снимать фару справа для замены лампочки!🤦♂️ Можно дальше не смотреть. Чувак, а ты бачок омывателя не пробовал снимать? Один болт открутить!😃
Можно конечно и без снятия, но понадобиться ловкость рук, а в тех случаях когда не будет защелкиваться лампа или вставать на место (или лампу уронил в фару при установке), вот тогда и подумаешь, что проще было сразу фару снять….так как места там реально мало)) но каждый как хочет так и делает😊
Катализатор зачем удалили ?
Для прибавки мощности)
@@AzatAkhmadullin вонище же теперь
Стыдно спросить, какое масло льёте в двигатель 😊
Масло заказывали с озона. Оригинальное BMW. С допуском для дизеля.
@@AzatAkhmadullin спасибо большое
Обращайтесь. Если нужно будет уточню детальную информацию.
@@AzatAkhmadullin хорошо
7:42 за 1-1.2 млн рэ взять бмв на тряпке; на кондиционере (вместо полноценного климат контроля); сиденье без ломающихся спинок (частая фишка бмв за что её и любят); без мультируля и подогрева рулевого колеса (извиняюсь за тавтологию); без панорамы (огромного сдвижного люка); без подогрева заднего ряда сидений; без "умного" ксенона (способного заглядывать за поворот при пороте рулевого колеса).
Так что в нем бмв осталось? Рулежка?
Ps: платформа у неё от устаревшей е46 и запчасти многие схожие по этим позициям. А не от е90. 😅 От е90 там только линейка моторов и коробок. И то после рестайлинга.
Отличный комментарий! Содержательный и со смыслом. Спасибо за обратную связь. Сразу видно человек опытный)
А как считаете, что будет хорошей альтернативой на дизеле и с турбодвижком за 1-1,2 млн?
@@AzatAkhmadullin а зачем дизель? Чем плох бензиновый n52b30? Налогом только что. Масложором он не страдает в отличие от младшего собрата n52b25 с его тонкими поршневыми кольцами. Отсутствует вальветроник в отличие от младшего собрата. Едит с этом мотором бэха очень даже неплохо. К тому же дизель нынче очень дорогой. Дороже 95. Поэтому экономия мнимая. С этим мотором как правило идут более жирные комплектации в отличие от дизеля.
@@AzatAkhmadullin искать фрилендера 2 на дизеле. Если прям ну очень хочется дизеля в этот бюджет. Только рулится он не будет как x3. Поперечная компоновка не способствует этому. Законы физики не обманишь.
Это только с точки зрения тех. задания) если человек, например, хочет именно дизельный мотор. Бензиновые не менее достойный вариант 👍🏻
рулежка и это главное.