часть 3 органы управления Тойота Аурис кнопка ускорения, космическая консоль и панель приборов
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- Органы управления Тойота Аурис кнопка ускорения, космическая консоль и панель приборов, двойной климат-контроль
часть 2 органы управления - • часть 2 органы управле...
Telegram - t.me/Evgeniy_n...
Спасибо что про все кнопочки рассказал,не знала что есть мне ящик под сидением ,пойду проверять
Рад помочь
Переключения происходят на более высоких оборотах когда эту кнопочку нажимаешь)
Да, передачи становятся длиннее.
Привет Жека Какой У Тебя Пробег
По каким признакам понять, спортивный режим включён или выключен, кнопка не светится, не утапливается..
На панели рядом с буквой "Е" появится "S" . То есть будет гореть Es.
@@Jeka_on_TOYOTA если не горит то ?
@@user-gx9ok8bm3z значит что то неисправно. Вероятнее всего что то с электрической цепью кнопки. Вы не вскрывали это место где кнопка? Чудес то не бывает, все работает хорошо, а какая то функция не включается...
Подскажите а когда нажимать эту кнопку Спорт можно? В движении или когда остановился и нажал на тормоз? И как её потом выключить?
Про кондюк нужно поподробней, через сколько заправлять и как понять
Здравствуйте. У производителя в ТО кондиционера включено только промывка радиатора перед началом "теплого" сезона. А вообще неисправность кондиционера почувствуюте сразу, он элементарно не будет включаться (кнопка кондиционера будет моргать, означая аварию), предвестником будет то, что будет дуть теплый воздух. Раз есть интерес, сниму более подробное видео на эту тему.
Заправлять нужно каждые 5 лет, производитель пишет что через 6, но на 6ом году уже деградирует газ и масло в кондиционере. Еще зависит от чистоты салонного фильтра(холод/тепло) М-МЕ Es это форсаж, на дальняк ездил знакомый с этой функций более 300 километров двигатель стуканул, лучше использовать в городе в пробках но не на трассе если далеко едите. На механике просто кручу до 4-5 тысяч.
@@Edvard-Aliev Здравствуйте. Спасибо за информацию про заправку. Не мог не где найти.
@@Jeka_on_TOYOTA и ещё забыл написать ✍️ на капоте машины написано вроде бы 430 грамм но этого мало… нужно прибавлять +30 грамм, так конденсатор работает на много лучше, ещё нужно смотреть резинки на износ. Правильный мастер заправит 10 грамм и на 20 минут оставит, если не продавит значит Система а именно резинки в норме. Со временем масло уже не смазывает резинки в системе нормально и они могут деградировать. Мне объяснял знакомый что занимается профессионально заправкой автомобилей. Не рекомендуется использовать заправщиков с обочины дороги как все это делают в большинстве случаев.
@@Edvard-Aliev Как объяснили заправщики - это 30 грамм это погрешность, включенная производителем, на тех же немцах и корейцах эта погрешность не учтена. Врать не буду точно не знаю
Впрыск))) ахахахах, вдавливает его))))
Сцуко мои глаза...
Забыл про подстаканники передние рассказать.справой и соевой стороны
Здравствуйте. Про подстаканники в одном из видео сказано)))