CARRO HÍBRIDO X ELÉTRICO: qual a melhor solução para o Brasil ?
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- Опубліковано 5 жов 2024
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Fino senhores, entrei em um vídeo de híbrido e aprendi história do brasil
🍷🗿
O elétrico não é um meio de transporte. É um brinquedo. E um brinquedo muito caro. A diferença de preço de um carro elétrico e um a gasolina é tão grande que, no meu caso, daria para abastecer por uns cinco ou seis anos.
Mesmo que quem mora em apartamento conseguisse instalar um wall box na sua garagem, o tempo de recarga é enorme. Em uma viagem de Brasília a Belo Horizonte, por exemplo, eu teria que dormir em algum lugar no meio do caminho até o carro estar pronto para retornar à viagem. Supondo que houvesse um posto de recarga nesse meio de caminho.
E é um carro com a vida útil limitada, já que a reposição da bateria seria muito mais onerosa que trocar o carro, considerando que no tempo dessa necessidade o carro já teria desvalorizado perto de 75%.
Quanto ao híbrido, além do custo da bateria, tem a diferença de preço para o convencional que está longe de compensar. Os que compensam, como os Toyota, entregam uma potência pífia, quase inviabilizando seu uso na estrada.
A tecnologia de baterias de carga rápida e longa duração ainda está uns 30 anos para o futuro.
E ainda tem a questão de produção de energia. No Brasil, um ano que as chuvas diminuem um pouquinho, como em 2021, o fornecimento de energia já entra em colapso. A energia eólica pode até ser verde na produção, mas as usinas eólicas são extremamente sujas na fabricação. E ocupam um espaço importante da terra que é necessário à produção de alimentos. Principalmente com a implicância mundial em torno do desmatamento e aumento das reservas indígenas. E a produção de alimentos no mundo é insuficiente hoje e tende a piorar com o aumento da população.
A energia nuclear, que é a mais limpa hoje, é politicamente proibida. A energia solar também é problemática. As placas de captação têm vida limitada e o descarte dessas placas ainda é um problema sem solução.
Por fim tem o descarte das baterias que são altamente tóxicas. Sem contar o processo de extração do lítio que em muitos países usam mão-de-obra semiescrava.
Boa reflexão: não temos nem o básico (saneamento básico, asfalto, infraestrutura, etc). Então concordo com o Xenao que o híbrido é mais adequado. O único ponto que difere, acho que no estado de São Paulo já será possível ter um elétrico com a finalização dos corredores de carga.
Acho que nossa melhor matriz seria um híbrido de verdade tipo Corolla com motores somente a álcool, a Fiat tinha ou tem um projeto de carro somente a álcool bem mais econômico que o Flex, então deve ser o caminho, acredito que um número perto de 25km/l sendo híbrido somente a álcool deve ser uma boa.
Muito obrigado por esses videos... alem de informativo, posso fazer as tarefas da casa sem perder o animo kkkkkkk!!!
Vc é fera xenao!!
Eu gosto dos híbridos, mas o preço dá não... fora a substituição da bateria a posteriori
Espero que aquele "E-Gasolina" da Porsche pode tornar mais acessivel em grande escala no futuro
Excelente todo o conteúdo. Parabens. Primeira pessoa na internet que vi falar do gargalo de recarga de eletricos em condomínios verticais
Tô pra adquirir um híbrido, por conta da maior autonomia. Elétrico acho que ainda deixa a desejar, preço altíssimo, poucos pontos de recarga e os que tem demoram um século pra carregar, autonomia mt pequena para o que busco
Concordo xenao, vídeo top.
Corollao híbrido aqui de casa faz 13,5kml no etanol brincando.
Passou uma Ferrari ali ninguém falou nada nos comentários
Esse benefício super injusto eu que tenho carro velho e sou pobre pago o IPVA do rico
Kkk
E o que você acha dos carros híbridos que não são plug in? O próprio Fusion? Pelo fato de não necessitar de carregar não seria melhor?
Híbrido flex ( tipo o Corolla) polui bem pouco e é muito top.
Unico problema pra mim e ele nao ser plug-in
Pó xenao hj deu aula de sabedoria de política de engenharia de física e conhecimento gerais
Carro híbrido a etanol é o futuro do Brasil imagina um carro tipo celta híbrido fazendo 30 no etanol
Eu prefiro híbrido plugin é muito econômico e se descarregar a bateria o carro carrega e tem a gasolina já o elétrico agente já fica na mão
Impressão minha ou o carro vermelho que sai da garagem aos 3'37" é uma Ferrari? Será que o xenao passou batido ou estou vendo demais??
Sei que o vídeo já faz quase um ano, mas acho que o hibrido não vai pra frente não. Ele vai ter manutenção dobrada (eletrico e combustão), e além de ambos não poderem dar problema e nem a sua sincronia poder dar problema. O problema do carro eletrico é viagem e dificuldade para tudo que é tipo de condominio, por isso o elétrico deve demorar para vingar, mas acho que no futuro teremos uns 30% elétricos, 10% hibrido e 60% a combustão. Acho difícil sair disso.
Novos projetos de condomínio vertical já tem q oferecer carregamento para cada vaga
Ao menos aqui no RJ só vejo em condomínios de luxo. Nós populares nem vaga pra todo mundo tem
Seria um grande diferencial pro empreendimento
Boa tarde meu consagrado
Eu penso que a solucao seria fabricar carros com teto solar para carregar as baterias Elétrico híbrido
Fala Xenão, boa tarde, to querendo comprar um HB20, 1.0 CONFORT. o que vc acha ? 82,000,00 infelizmente está surreal o preço dos carros aq no brasil, tenho um hb20 1.0 confort plus 2015/2015 paguei 40,900 hj o carro vale mais que quando comprei e ja se passaram 8 anos kkkkkkk
Concordo, porém os eletrificados estão muito caros ainda. Eu pessoalmente hj , se pudesse, compraria o Tiggo 8 Pró, até pela rede de concessionárias. Dos demais, seria BYD Song Plus, depois o GWM Haval H6 Plus. Todos no mesmo preço, só R$269.000,00.
Muito fora da realidade. Mesmo usado custando 50% menos ainda é inviável para a maioria
@@tassogomes4037 exato. Posso falar besteira, mas acredito que apenas 5%(se não menos) da população brasileira consiga comprar carros nesse valor...
Assisto os seu vídeos .gosto bastante cabeça de caixa d água..abraço a vc e sua digníssima xenosa😂😂😂😂
O lado ruim do híbrido é o preço da manutenção... Cara demais
Em Portugal vejo extensões em apartamento de 4 andares pro lado de fora e carregando o carro que fica em cima da calçada rsss
O mesmo em Liverpool, muitos carros carregando na calçada
3:34 Ferrari 430 Spider
Nem assisti e já dei like .. só tem vídeo top
Nao tem nada haver comparar malha ferroviaria com rede de carregamento para carros eletricos. É muito mais simples a instalacao de uma estacao allbox de carregamento. Alem do mais, é um negocio extremamente rentavel instalar essas estacoes e lucrar com os carregamentos.
Vende este video depois de ter viajado 1 mil km com o Dolphin ... Carregador a cada 100 km pra mim nao e problema RS x PR ,a cada 300 km para pra carregar 25m a cada parada
6:00 posto pequeno de gasolina 1 milhao e meio para abrir, mais 1 milhao operacional... Ponto de recarga rapido 50 mil por ponto, costu operacional ? Wuase nada e naonprecisa de funcionários ...
Xenão, você está fazendo comparações que podem ser precipitadas politicamente. A malha ferroviária do Brasil não ascendeu justamente por exigência do mercado e contraposição ao que houve com a malha rodoviária. Hoje o mercado e as políticas ambientais estão exigindo certos conceitos ideológicos de produção que podem, não somente favorecer, mas exigir determinados usos de produtos específicos.
Quero comprar um fusion hybrido ❤❤❤
Boa noite xenao, estou com vovorolla 2012, compensa pegar jeep compass 2019 com 40k de volta
Mesma dúvida 🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️ vovorolla 2013 em Jeep compass 2018 longitude (medo da elétrica desse carro) ou hrv 2019 pelado
Energia limpa? Ora, a Shell, Texaco etc NÃO DEIXAM !!
Xenao pq vc não pega um fusion hybrid
?
curti dms foda preço e carrega ele
Aulas
Eu aposto nos híbridos
Xenão, vi Que seu fusion tem CARPLAY, você colocou sync3 ou módulo viskoo?
Não ,infelizmente nao pegar pelo fato que não existe apoi do governo e nem valor acessível pra compra nem do convencional
Top 👏🏻👏🏻👏🏻
Dia galera, sedã até 55k. Cruze, Sentra, fluence, c4 lounge, já Cerato, city. Da uma mão aí, dúvida tá grande kkk
Eu só posso falar pelo Sentra, acho que deve ser o mais espaçoso de todos, muito confiável e confortável. Desvantagens são o consumo alto, câmbio de enceradeira e peças caras (nunca quebra mas se quebrar é caro). Mas é um carrão, não se compara com um City por exemplo, se entrar no City depois vc vai ficar triste.
Cruze ou sentra
Se escolher o cruze só pegue a versão 2017 que muito boa
Corro híbrido césio 137 e plutônio
Conheço essas ruas
A energia mais limpa é a Nuclear que não tem no Brasil
só nao mostro carro poxa xenao lataria dele visual preço
Eu teria o hibrido!!
óia a ferrari, xenoso
E impressionante nunca imaginei que essa cabeça de caixa de água tinha tanto conhecimento sabe tudo sobre a economia da china
Politicamente falando o carro a combustão nunca vai acabar!
com gasolina? já tem data e horario para o fim colega
Cazé do mundo automotivo
Nss quanta barberagem na sua frente slc 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Desculpe o atraso de 0 segundos!