Om pake profender itu keras om, saya juga pernah pake ome, sama semua jadi lebih keras dari ori nya, saya pakein di fortuner vrz 4x4, enak shock aslinya
Relatif sih om,saya merasa ini lebih pas kerasnya, jadi gas shock breaker lebih keras karena dia rebound nya cepet, walhasil mobil lebih stabil...kalau everest ori itu pake oil type, secara karakter dia rebound nya (mantul setelah dapat tekanan) lebih lambat dibanding gas shock breaker, jadi kesannya lebih empuk,tapi handling di bawah gas shock breaker
Boleh sharing dong, sy pemakai Ford Everest 2007 4x4, smuanya sdh dirubah "Look nya" Seperti mobil offroad. Mulau Dr bumper depan belakang menggunakan semi bullbarr full steel, roof rack & Ban UK 33x12.5 R20... kaki2 baru diganti dgn bawaan aselinya Ford. Mobil jarang dipakai tp shockbreaker multi gal kuat bawa beban tambah an yg td sy sebutkan. Baiknya Shock recommended depan belakang one atau iron man....
Assalamualaikum om, mau nanya itu everestnya bagian depan pakai peninggi shock gak? kemudian 2 tahun pemakaian gmn om, profender. saya rencana ganti shock. jazakallah khair om
Wa'alaikumussalam warahmatullahi wabarakatuh Ngga om, masih standard. Selama pemakaian oke om, mantul, sudah saya bawa mudik via tol, bawa kemping lewat jalur makadam.. Performanya manteb Wa antum faa jazakallahu khayran
Pantura tol transjawa maksudnya kan ya? Kalau jalan rusak lubang dalem enak banget handling nya, lebih empuk, apalagi kalau full load, kalau keriting kaya beton yg ga rata, seperti di tol MBZ, shock type oil biasanya lebih enak
@@TheHendrataruna ini udah tak cari di tokped namun yg ada smeua belakang aja emunya buat depan emu kosong everest saya 2004 om mohon sarannya yg baiknya yg mana hehe
Om saya rencana ganti shock lengkap dengan Bilstein B4 hitam seperti konfigurasi punya Om yang lama. Apakah typenya oli atau gas? Soalnya saya terlanjur ganti dengan type gas Kayaba Excel G di depan. Ampun² kerasnya, rontak ga karuan.. Yang ingin saya tau karakteristik nya bagaimana dibanding yang ORI bawaan?
Halo om Janto, Bilstein B4 itu tipe gas, untuk kekerasan kurang lebih sama dibanding bawaannya. Tapi seempuk empuknya gas,sedikit lebih keras dibanding oil type, tapi khusus B4 karakternya mirip aslinya Bisa dilihat di sini www.bilstein-shocks.co.uk/blogs/news/39943361-whats-the-difference-between-bilstein-b4-and-bilstein-b6 Cuma yang punya saya, yang shock depan kebetulan Bilstein nya type nya oil, entah kenapa saya juga bingung (sepertinya bukan B4 atau dia B4 lama). Mungkin pas beli dulu nya ketuker type lain sama lapak nya. Saya tau nya ketika liat spec dari lapak online nya Yang punya om Janto, Kayana Excel G type gas ya?
Oalah begitu ceritanya...Mungkin saya mau tetap pakai ORI saja. Saya kebiasaan pakai gas karena sering luar kota. Tapi shock dengan karakter Kayaba G exell ini karena Evie saya rontak ga karuan di meda kota yang agak keriting. Untuk handling di jalan tol memang lebih anteng.
om Hendra mau tanya dong, kenapa yg depan diksh OME om? knp ndak di samain aja depan belakang pakai profender aja ? kebetulan saya juga mau ganti shockbreaker om, mohon referensinya (everest 2008 TDCI)
Halo om Achyar, saya awalnya mau pake Profender depan belakang,tapi profender depan sedang kosong, saya sudah tanya sampe agen import nya di Bandung,juga kosong untuk tipe yg bisa di adjust Tapi kalau lewat jalan rusak, OME menurut saya lebih nyaman
@@takesihultra2820 oh sip.. Recommended ini profender om, saya lebih suka ini, karena rata2 saya pas mudik barang bawaan banyak, lebih enak handling nya
Om bro, kalo profender yg depan kan bisa naik sampe 2" karena udah dapet ringnya ya? Kalo yg belakang mau naik juga, harus nambah spacer atau ganti pernya?
@@aldinino514 nah kalau jimny saya ga tau yà,kalau om Nino bilang ada spiral berarti konfigurasi suspensi jimny pake strut n absorber, yang diganti cukup shock absorber nya, kalau strut/spiral nya pake aslinya harusnya masih bisa. Btw koil aftermarket pun juga ada untuk upgrade seperti eibach Namun biasanya setiap shock aftermarket itu nda mesti sama dimensinya,kalau ford everest itu persis sama jadi ga bikin nambah tinggi, untuk profender suv lain beberapa size nya lebih panjang, jadi aga naik sedikit / body lifted Om bisa nanya dulu ke lapak nya,apa profender nya termasuk yg persis atau dia lebih panjang, kalau lebih panjang perlu adjust juga koil nya, mungkin bisa dikonsultasikan dengan bengkel kaki2 yang biasa modif kaki2 nya Jimny om
Saya pilih 3,karena waktu itu saya berencana bawa roofbox dan muatan yg banyak, tapi masih cukup oke kok di 3 walau ga full penumpang (menurut saya ya)
Nahh, ini maksudnya...brarti bagus yah adjustablenya...terutama saat mau toll speeding biar g terlalu limbung ataupun saat ngadepin aquaplanning...thanks yah om, sukses dan sehat selalu
@@adesetiadi3999 iya, kalau suv seperti everest itu body roll nya cukup besar, berlu diimbangi suspensi yang baik, Kalau aqua planning mayoritas itu ke type roda, rata2 jarang Mobil bisa survive aqua planning walau suspensi nya bagus. Anyway terima kasih juga om, sudah sempet mampir di sini, mudah2an bermanfaat 👍
Suspensi depan ford evie masih pake torsion bar ya om. Kira2 di pasang foam cell bisa gak yaa... Soalny foam cell kok moment saat di tekan gak mau kembali yaa
@@TheHendrataruna oohh oke.bbrpa hari lalu saya pasang profender depan belakang di ford everest saya.memang oke sih ini shock.redaman mantab kena jalan keriting bener2 terasa redamanya.jika dibanding dg shock std profender nilai 9 std 7,8
Mas saya rencana mau beli everest tp masih ragu karna ford sudah tidak di indo,apalagi saya juga bukan tinggal di jakarta,jd takut nya bermasalah dg spare part dll,apa masih worth it untuk di beli yaa?melihat saya tidak di jakarta yg sepertinya semua spare part lengkap dan mudah di cari kalo di jakarta
Halo om,makasih udah mampir, kebetulan saya kalau cari parts malah sering online om, masih banyak tersedia di tokped dan sejenisnya Kalau boleh tau, tinggal nya di daerah mana ?
@@TheHendrataruna saya sendiri posisi di jawa tengah mas,kalo untuk ford everest sendiri kendala yg wajib di perhatikan dan kalo mau beli bekasnya gitu apa masih worth it kalo beli yg tahun 2005?atau mending yg 2008/2010 ya?menurut pengalaman mas nya gimana 🙏
@@cahyamahendra1337 Jawa Tengah banyak kok yang miara Everest,bahkan ada komunitas Fevci Jateng om Kalau Diesel, secara umum mobil nya reliable dan awet, tapi kalau boleh saran alangkah baiknya yang tahun muda, tapi secara sparepart baik yang 2005 atau yang 2010 ke atas masih cukup banyak di pasaran om
jawa tengah banyak om masuk aja grub FB.. fevci ( ford everest club indonesia) thn 2003 sampai 2006 itu gen 1 om mesin konvensional blm comonrail memang lebih mudah perawatan dan tahan bio solar.. yg tdci thn 2006 keatas bukan tidak tahan tdci tapi paling tidak rajin ganti filter solar atau tambahan pakai racun solar aditif.. spart part jangan kuatir om baik gen 123 banyak yg jual baru atau copotan.. 👍
Ford sebenernya sudah kembali ke Indo. Keagenan dipegang RMA sejak 3 tahunan lalu...mungkin entah disengaja atau tidak media tidak memberitakannya. ford-rma.co.id/id/home-id/
Kalau saya harus milih,OME sedikit lebih baik om,baru sangat terasa ketika saya melewati offroad,dia memberikan stability dan handling yg lebih baik Profender mungkin lebih pas kalau kita sering ngaspal dan sesekali ke offroad, setelan di no.2 cukup empuk,untuk lewat jalan beton yg ga rata
Halo bang Khairul, dari Malaysia kah? Oh ya kebetulan kereta saya di coating dengan diamond brite l,semacam nano ceramic technology yg membuat lapisan cat nya terlihat awet berkilau, walaupun tidak melindungi terhadap goresan karena kecelakaan kecil..semoga membantu
jazakAllah kher infonya, sekarang jadi tau profender itu signifikan lebih baik dari bilstein, kalau gitu berarti worth it harganya
Info utk pengguna everest tdci
Shock depan plug and play
Pakai taft independent/Rocky empuk lumayan nyaman
Sepertinya om berbakat di youtube, mungkin lebih diperbanyak review2 lainnya dan setting kamera lebih dibagusin, thanks
Halo mas Miftah,thanks atas masukannya, ini awalnya iseng hehhe,jadi ga modal, tapi masukan yg membuat saya semangat cari kamera buat vlog :)
Pengetahuan dan cara menyampaikannya bagus om
Om pake profender itu keras om, saya juga pernah pake ome, sama semua jadi lebih keras dari ori nya, saya pakein di fortuner vrz 4x4, enak shock aslinya
Relatif sih om,saya merasa ini lebih pas kerasnya, jadi gas shock breaker lebih keras karena dia rebound nya cepet, walhasil mobil lebih stabil...kalau everest ori itu pake oil type, secara karakter dia rebound nya (mantul setelah dapat tekanan) lebih lambat dibanding gas shock breaker, jadi kesannya lebih empuk,tapi handling di bawah gas shock breaker
Assalamualaikum pak Hendra, saya Aria, pengguna Everest 2007. Ijin tanya, bagaimana konfigurasi shocknya setelah pemakaian 2 tahun? Terima kasih pak 🙏
Masih oke, saya pakai lintas Sumatra, lintas Jawa, bawa beban berat lewat jalur makadam maupun aspal... So far Alhamdulillah puas
Terima kasih reviewnya, salam sesama pemakai everest
Salam juga om Arie, tetep semangat dengan greyvie nya :)
Wah baru tau Pak kalau di Depok ada bengkel untuk Ford juga. Mesti dicatet nih. Makasih banyak loh infonya.
Sama2 om,makasih mau mampir juga, ada bengkelnya di Depok,langganan saya
@@TheHendrataruna Iya Pak. Nanti coba saya mampir. Lokasi Persisnya dimana ya?
@@KeluargaRanselkalau dari arah Margocity, beberapa meter setelah ACE Hardware margonda
@@TheHendrataruna Baik Pak. Nanti kami sambangi. Terimakasih rekomendasinya ya.
kalau harus memilih kombimnasi seperti ini VS full OME, mana yang lebih baik secara keseluruhan mas Hendra (your opini)
Saya lebih suka full Profender untuk value for money pemakaian harian
Mantap om you tuber everest...👍
Hehheh makasih om udah mampir 👍🙏
Mantap 👍
mantap infonya 👍
Satu bengkel kita
Bagaimana perform waktu pakai shock lama bilstein tipe gas
Yang lama sepertinya bilstein oil om..performanya mirip shock aslinya,empuk sesuai karakter oil suspension
Boleh sharing dong, sy pemakai Ford Everest 2007 4x4, smuanya sdh dirubah "Look nya" Seperti mobil offroad. Mulau Dr bumper depan belakang menggunakan semi bullbarr full steel, roof rack & Ban UK 33x12.5 R20... kaki2 baru diganti dgn bawaan aselinya Ford. Mobil jarang dipakai tp shockbreaker multi gal kuat bawa beban tambah an yg td sy sebutkan. Baiknya Shock recommended depan belakang one atau iron man....
Halo om, taunya shock bawaan ga kuat gimana om? Mentok atau gimana?
Reboundnya ga main lg, seperti shock mati... Gitu mas hendra
@@gunawandewantoro7267 ic bisa jadi om overload, itu ganti ring 20 ada pake body lift kah?
Minta saran om klo mau pasang ban MT di everest dgn velg ori enaknya gmn ya dgn memakak sokbeker kombinasi ini om? Lg pgn cb mobil tinggi
Halo om, rencananya mau pake ban ukuran berapa?
Mbl impian everest bi turbo titanium, tapi di pasarkan cuma di thailand
Mobil impian saya juga itu om...hehehhe
Om, kalo buat dijalan rusak berlubang enak gak om soalnya saya mau pasang buat dipake ke kebun
Mantep n cocok, 👍
Cakep om everest nya
Maa syaa Allah ..makasih om dah liat2
@@TheHendrataruna nggih om.. sama sama.. naksir ford everest nya gagah kelihatan nya
Assalamualaikum om, mau nanya itu everestnya bagian depan pakai peninggi shock gak? kemudian 2 tahun pemakaian gmn om, profender. saya rencana ganti shock.
jazakallah khair om
Wa'alaikumussalam warahmatullahi wabarakatuh
Ngga om, masih standard. Selama pemakaian oke om, mantul, sudah saya bawa mudik via tol, bawa kemping lewat jalur makadam.. Performanya manteb
Wa antum faa jazakallahu khayran
Sudah coba di jalan pantura om? utk ome sport masih nyaman ngga bantingannya di jalan keriting spt pantura?
Pantura tol transjawa maksudnya kan ya? Kalau jalan rusak lubang dalem enak banget handling nya, lebih empuk, apalagi kalau full load, kalau keriting kaya beton yg ga rata, seperti di tol MBZ, shock type oil biasanya lebih enak
izin bertanya om kalau shock emu muka belakang sama saranya ini type yg mana yg dipakai untuk shock emunya
Saya pakai shock EMU yg standard aja om
@@TheHendrataruna ini udah tak cari di tokped namun yg ada smeua belakang aja emunya buat depan emu kosong
everest saya 2004 om mohon sarannya
yg baiknya yg mana hehe
@@tokogardena2261 sudah nyoba lapak di STAMX atau FUTZ Istanapart?
@@TheHendrataruna kosong yg emunya
Om saya rencana ganti shock lengkap dengan Bilstein B4 hitam seperti konfigurasi punya Om yang lama. Apakah typenya oli atau gas? Soalnya saya terlanjur ganti dengan type gas Kayaba Excel G di depan. Ampun² kerasnya, rontak ga karuan.. Yang ingin saya tau karakteristik nya bagaimana dibanding yang ORI bawaan?
Halo om Janto, Bilstein B4 itu tipe gas, untuk kekerasan kurang lebih sama dibanding bawaannya. Tapi seempuk empuknya gas,sedikit lebih keras dibanding oil type, tapi khusus B4 karakternya mirip aslinya
Bisa dilihat di sini
www.bilstein-shocks.co.uk/blogs/news/39943361-whats-the-difference-between-bilstein-b4-and-bilstein-b6
Cuma yang punya saya, yang shock depan kebetulan Bilstein nya type nya oil, entah kenapa saya juga bingung (sepertinya bukan B4 atau dia B4 lama). Mungkin pas beli dulu nya ketuker type lain sama lapak nya. Saya tau nya ketika liat spec dari lapak online nya
Yang punya om Janto, Kayana Excel G type gas ya?
Oalah begitu ceritanya...Mungkin saya mau tetap pakai ORI saja. Saya kebiasaan pakai gas karena sering luar kota. Tapi shock dengan karakter Kayaba G exell ini karena Evie saya rontak ga karuan di meda kota yang agak keriting. Untuk handling di jalan tol memang lebih anteng.
@@jantosoewandi7890 kalau terbiasa pake yg oil pindah ke gas memang kaget om, kaya naik gerobak,apalagi cuma dinaiki 1 orang aja
@@TheHendrataruna saya piara Xtrail T32 saya ganti B4 koq enak masih toleransi nyaman om. Kayaba ini shock saya...😂
@@jantosoewandi7890 iya B4 itu emang masih enak om, yang B6 sport yg keras
om Hendra mau tanya dong, kenapa yg depan diksh OME om? knp ndak di samain aja depan belakang pakai profender aja ? kebetulan saya juga mau ganti shockbreaker om, mohon referensinya (everest 2008 TDCI)
Halo om Achyar, saya awalnya mau pake Profender depan belakang,tapi profender depan sedang kosong, saya sudah tanya sampe agen import nya di Bandung,juga kosong untuk tipe yg bisa di adjust
Tapi kalau lewat jalan rusak, OME menurut saya lebih nyaman
@@TheHendrataruna boleh tahu agen importnya dimana atau nomor WAnya?
@@jardul3833 +62 811-220-351 Profender Indonesia
Mas yang shok yang lama di jual ? Mau dong mas
Wah udah keburu dibuang mas... Soalnya waktu itu ga kepikiran bisa dijual... Hehhee
Kenapa tdk semua pakai profender Om
Krena waktu itu kosong dimana mana om
@@TheHendrataruna tp profender lebih enak ya Om..?
@@Ahmad-st5qo 11-12 om, mirip2, enak nya profender kita bisa adjust kekerasannya,
@@TheHendrataruna Terima kasih..
om mau tanya, kalo ome yg sama dipasang di ford escape bisa pas gak ya? mengingat escape lebih kecil sedikit dibanding everest
Halo om, kemungkinannya beda size nya,coba aja search cari yg cocok buat escape om
Kalau perbandingan dgn original mana lebih enak om? Mana yg lebih empuk?
Saya lebih suka yang profender + OME
@@TheHendrataruna.... Soalnya sy jg pemakai everest pengen ganti om....!
@@takesihultra2820 oh sip.. Recommended ini profender om, saya lebih suka ini, karena rata2 saya pas mudik barang bawaan banyak, lebih enak handling nya
@@TheHendratarunaklu depan belakang pakai profender enak gak Om..?
@@Ahmad-st5qo in syaa Allah enak, beda tipis aja performanya
Mas, utk oli nya lebih bagus itu atau PTT dan sekelasnya ya utk turbo diesel?
Mas nya pake Biosolar atau Pertadex?
@@TheHendrataruna biosolar om
Om bro, kalo profender yg depan kan bisa naik sampe 2" karena udah dapet ringnya ya? Kalo yg belakang mau naik juga, harus nambah spacer atau ganti pernya?
Wah saya kurang paham itu om,setau saya cukup spacer kalau yg belakang
Kalau untuk new jimny pakai profender gmn om? Medannya cuman aspal doang.. Hehehe. . .
Oke sih om,karena bisa di adjust kekerasan nya.. profender seperti halnya air suspension yg lain,ga mesti untuk medan offroad
@@TheHendrataruna spiral gk perlu ganti ya om? Panjang shock breaker profender itu brp cm ya om?
@@aldinino514 nah kalau jimny saya ga tau yà,kalau om Nino bilang ada spiral berarti konfigurasi suspensi jimny pake strut n absorber, yang diganti cukup shock absorber nya, kalau strut/spiral nya pake aslinya harusnya masih bisa. Btw koil aftermarket pun juga ada untuk upgrade seperti eibach
Namun biasanya setiap shock aftermarket itu nda mesti sama dimensinya,kalau ford everest itu persis sama jadi ga bikin nambah tinggi, untuk profender suv lain beberapa size nya lebih panjang, jadi aga naik sedikit / body lifted
Om bisa nanya dulu ke lapak nya,apa profender nya termasuk yg persis atau dia lebih panjang, kalau lebih panjang perlu adjust juga koil nya, mungkin bisa dikonsultasikan dengan bengkel kaki2 yang biasa modif kaki2 nya Jimny om
@@TheHendrataruna siapp. . terima kasih atas arahan & bimbingan nya om. . . 🙏🙏🙏
Ijin bertanya om, kalau everest 2008 shock depan pakai bilstein oli belakang pakai yg gas worth it ga ya om? 🙏
Masih worth,yg blakang saya sarankan yg profender,biar bisa di adjust level keempukan nya
@@TheHendrataruna hatur nuhun, ini saya baru pasang shock depan bilstein oli kira² masa pakai brp tahun ya om?
@@syam_aw8675 kurang lebih 3-5 tahun
Bagus ome ato profender om?
Dua2nya bagus, profender worthed utk dibeli,harga lebih murah dibanding OME,kalau pemakaian campur dalkot + semi offroad, profender layak dipilih, karena fitur adjustable load nya membantu banget
Belakang settingnya di click nomor berapa om si profendernya?2 atau 3
Saya pilih 3,karena waktu itu saya berencana bawa roofbox dan muatan yg banyak, tapi masih cukup oke kok di 3 walau ga full penumpang (menurut saya ya)
Mantabs, thanks om...pernah nyoba nomor 4 yg paling stiff kah?reviewny gmn saat pakai nomor 4...
kan 2=oem, 3 sdikit stiff, dan 4 paling stiff...
@@adesetiadi3999 belum,tapi temen ada yg pernah,dia puter ke.4 kalau di tol biar ga limbung kalau lari kenceng
Nahh, ini maksudnya...brarti bagus yah adjustablenya...terutama saat mau toll speeding biar g terlalu limbung ataupun saat ngadepin aquaplanning...thanks yah om, sukses dan sehat selalu
@@adesetiadi3999 iya, kalau suv seperti everest itu body roll nya cukup besar, berlu diimbangi suspensi yang baik,
Kalau aqua planning mayoritas itu ke type roda, rata2 jarang Mobil bisa survive aqua planning walau suspensi nya bagus.
Anyway terima kasih juga om, sudah sempet mampir di sini, mudah2an bermanfaat 👍
Maaf om mau tanya, pakai roofbox masih bisa lewat tol mbz kah dan masuk ke parkiran mall?
MBZ bisa, tapi mall saya blm pernah nyoba, tapi rata2 ga cukup
@@TheHendrataruna siap thanks infonya om
Pro fender nya itu nitrogas atau foam cell
Sepertinya Nitrogen
Suspensi depan ford evie masih pake torsion bar ya om. Kira2 di pasang foam cell bisa gak yaa... Soalny foam cell kok moment saat di tekan gak mau kembali yaa
@@tirtakusuma2618 iya pake torsion bar. Kalau foam cell akan tetep kembali om ketika di release/ga ditekan
Makai punya pajero apa sama ?
Setau saya beda ya om,
Kenapa kok pake ome di depan.mgkin alasanya bisa dikasih tau om
Karena saya cari profender yang depan pada habis om...
@@TheHendrataruna oohh oke.bbrpa hari lalu saya pasang profender depan belakang di ford everest saya.memang oke sih ini shock.redaman mantab kena jalan keriting bener2 terasa redamanya.jika dibanding dg shock std profender nilai 9 std 7,8
Kl maw beli bilstein mohon info tempat pembelianx om🙏
Di Tokopedia ada om, nama lapak nya Stamx
@@TheHendrataruna mksh infox om🙏🙏
@@bento445 sip om, semoga sukses nemu Bilstein nya
shok lama bilstein nya masih disimpan kah om maaf? 🙏
Wah udah saya buang om 😀
Maaf mau nanyaa ini ukuran berapa yaa ome dan profendernya? Dan apakah mobil tingginya tetap sama apa gimana?
Ga ada om,plug and play n ga merubah ketinggian
Beli Sockbreakernya dimana?
Di Tokped ada om
@@TheHendrataruna bisa tolong info tokonya yg mana yg di tokped-nya?
Kuatir dpt merchant yg abal-abal (suka nipu).
Trims
@@farizal-1175 ada 2 lapak, bisa di Futz Istanaparts atau STAMX
Mas saya rencana mau beli everest tp masih ragu karna ford sudah tidak di indo,apalagi saya juga bukan tinggal di jakarta,jd takut nya bermasalah dg spare part dll,apa masih worth it untuk di beli yaa?melihat saya tidak di jakarta yg sepertinya semua spare part lengkap dan mudah di cari kalo di jakarta
Halo om,makasih udah mampir, kebetulan saya kalau cari parts malah sering online om, masih banyak tersedia di tokped dan sejenisnya
Kalau boleh tau, tinggal nya di daerah mana ?
@@TheHendrataruna saya sendiri posisi di jawa tengah mas,kalo untuk ford everest sendiri kendala yg wajib di perhatikan dan kalo mau beli bekasnya gitu apa masih worth it kalo beli yg tahun 2005?atau mending yg 2008/2010 ya?menurut pengalaman mas nya gimana 🙏
@@cahyamahendra1337 Jawa Tengah banyak kok yang miara Everest,bahkan ada komunitas Fevci Jateng om
Kalau Diesel, secara umum mobil nya reliable dan awet, tapi kalau boleh saran alangkah baiknya yang tahun muda, tapi secara sparepart baik yang 2005 atau yang 2010 ke atas masih cukup banyak di pasaran om
jawa tengah banyak om masuk aja grub FB.. fevci ( ford everest club indonesia) thn 2003 sampai 2006 itu gen 1 om mesin konvensional blm comonrail memang lebih mudah perawatan dan tahan bio solar.. yg tdci thn 2006 keatas bukan tidak tahan tdci tapi paling tidak rajin ganti filter solar atau tambahan pakai racun solar aditif.. spart part jangan kuatir om baik gen 123 banyak yg jual baru atau copotan.. 👍
Ford sebenernya sudah kembali ke Indo. Keagenan dipegang RMA sejak 3 tahunan lalu...mungkin entah disengaja atau tidak media tidak memberitakannya.
ford-rma.co.id/id/home-id/
Profender + Ome nya beli dmna Om ..? & Brpa duit ?
Coba cari di toko online futz istanaparts atau stamx
Antara Profender dengan OME. Prefer mana om😁
Kalau saya harus milih,OME sedikit lebih baik om,baru sangat terasa ketika saya melewati offroad,dia memberikan stability dan handling yg lebih baik
Profender mungkin lebih pas kalau kita sering ngaspal dan sesekali ke offroad, setelan di no.2 cukup empuk,untuk lewat jalan beton yg ga rata
@@TheHendrataruna Baik Om. Terimakasih Banyak hehe😁
Bang kereta berkilat sungguh ya,apa rahsia nya bang
Halo bang Khairul, dari Malaysia kah? Oh ya kebetulan kereta saya di coating dengan diamond brite l,semacam nano ceramic technology yg membuat lapisan cat nya terlihat awet berkilau, walaupun tidak melindungi terhadap goresan karena kecelakaan kecil..semoga membantu
Eya bang dari malaysia..tq bang info nya
Tq bang shared nya..semoga success bang
@@khairulazwi3128 sama2... 👍
Bengkelnya daerah mana om
Di Margonda, sebelum pertigaan ITC kalau dari arah Pasar Minggu kiri jalan
Ada no.kontak bengkelnya kah om?
Ban ukuran berapa om?
265/70 R16 om
Habis dana berapa Om, ganti shockbreaker depan-belakang ? 🙏
Kalau OME itu 3.5 jutaan sepasang kalau profender itu lebih murah, 2.5 jutaan sepasang untuk yg belakang
@@TheHendrataruna om kalau mau ganti misalnya dari nomor 2 ke nomor 4 di posisi shock sudah terpasang di mobil langsung putar aja ya om ?
@@hernandazulfi1328 iya langsung putar aja
@@TheHendrataruna om di stel nomor berapa profender yg belakang om ?
@@hernandazulfi1328 Belakang no. 3
brapa harga shock ome depan dan profender belakangnya ?
OME di harga 3.5 jutaan, profender di harga 2.5 jutaan sepasang om
Ome sama profender dimna belinya om, minta toko online ny om
Nanya om, pernah review amada xtreme utk everest om, bantingannya gmna y.?
Bilstein kemarin muka belakang 4 pcs berapa harga om.?
@@horas1839 horas.... Saya beli di sini om shopee.co.id/futzistanaparts?v=d41&smtt=0.0.3
om, bemper tanduk nya nyari dimana ya om ?
Saya dapet dari awal om, coba cari olx dan toko online, kalau baru nya yang bahan soft touch merk carry boy kaya punya saya aga susah nyari nya
Hasilnya gmna Bosq
Saya jelaskan di video nya mas...tonton sampai tuntas ya...😀
No part ome nya brapa? Beli dmana ome nya?
Wah saya ga hafal parts no nya, bisa search di toko online, saya beli ke lapak namanya Futz Istanaparts
@@TheHendrataruna kalo untuk ome yg buat belakang ada om?
@@mr.eervianlesmana9263 ada om
@@TheHendrataruna kalo dibandingin sama bilstein yg silver, enak mana om?
@@mr.eervianlesmana9263 saya belum pernah nyoba Bilstein yg monotube gas