2023年4月9日 YNK機械 タバタ用 カテゴリー1→2変換フレーム 高校生再来

[@hiros.3817]

FPTは現在、イヴェコ社のブランドとなっていますね。
イヴェコも元々フィアットグループの事業部門を吸収合併で拡大させた会社ですが、そのエンジン部門をFPTに吸収した後にイヴェコグループに組み込んだようです。

[@Sugiyamanouzyou]

イヴェコのトラックにもFPTのエンジンが載ってるんですか！

[@hiros.3817]

@@Sugiyamanouzyou
イヴェコグループにFPTが入っているので、エンジンとミッションは主にFPTが担当していると思いますよ。

[@tmc1356]

ちなみにケースのプッシュで開けるタイプのボンネットもロットが不意にずって開けれなくなったパターンもあります。。。

[@Sugiyamanouzyou]

その場合はどうしたらいいですか⁉️

[@tmc1356]

うちは、鉄筋棒を鍵状にしてヒンジ部分を押して解除しました。
その後中の鉄筋を元に戻してあげましたよ。

[@Sugiyamanouzyou]

もしもの時は参考にします

[@tmc1356]

その際は、LINE下さい～！

[@Sugiyamanouzyou]

@@tmc1356 さん
LINE⁉️

[@大野孝-s2g]

ＴＪＷ117のボンネット開かなくなることありますね、
ロック軸に常に油さしてます

[@Sugiyamanouzyou]

油さしておきまーす

[@隆博砂原]

JD6620も開かなくなりました

[@Sugiyamanouzyou]

最近のトラクターは同じように跳ね上げるタイプが多くなって来ているのでキャチャーのメンテやチェックも必要ですね

[@木元義和]

上から、ボンネットを押しながら、レバー引っ張ってます。

[@Sugiyamanouzyou]

普通はそれで開きますよねー