Ficou muito top!! Mas acho que deveria experimentar cruzar o fluxo no X. Mudaria o som. Se colocar difusor em escape direto vai travar o fluxo na saída, ainda mais sem o fluxo cruzado. Com o silencioso isso não acontece.
Ficou muito bom! Porém eu acho que pra ficar melhor ainda seria unir os dois lado no caracol, fazendo um X. A área de junção tem que ser de pelo menos uns 14 centímetros. Assim você terá o tal ronco Ferrari que quer. A outro ideia caso que significar o difusor original seria colocar um abafador pequeno não restritivo no lado esquerdo assim o carro vai ficar um pouco silencioso no modo normal e com o barulho forte no Sport
Podia deixar o Emerson que soldou o escape dar uma volta dirigindo, cara muito 100% ele, tenho certeza que vai ser uma experiência única e nova pro cara, faz aí Faustino
Tem que ligar o x no escape, e colocar um abafador no lado oposto ao da válvula. Já está um escape foda pra crl, lindo de mais Mas se fizer isso tem pra ninguém não nego Parabéns pelo trabalho aí, tu vai longe
Tive a oportunidade de dirigir um R8 V10 e te falo que o som é muito parecido. Ficou surreal irmão, fora o acabamento da peça. uma obra de arte! Tu é foda irmão, parabéns mais uma vez! tmj
Faustino do céu, que loucura que ficou esse escape, se tá doooooido, se pelo vídeo já arrepia só de ouvir, imagina vendo ao vivo e a cores, você é monstro demais e oque falar do Emerson, baita profissional, se não for o melhor do Brasil
NOSSSSSSA FAUSTINO CARACA ficou SENSACIONALLLLLL, principalmente escutando a TURBINA no ESCAPE e os PIPOCO QUE FAZ🔥🔥🔥 com certeza AUMENTOU alguns CAVALINHOS 🐎🐎 tem que passar no DINAMÔMETRO... Porque não levar o carro desse jeito AGORA para o FIUK da um ROLÊ ...
Mano .. merece um vídeo com o Emerson andando no carro Nada mais justo pelo trabalho magnífico q vcs fizeram .. parabéns Quero ver a reação do Emerson Deus abençoe vcs ai
Teoricamente se tu nao juntas os escapes, quando tu andar no modo normal, quando por a válvula, ele vai ficar com o lado direito todo com ar "queimado", diferente do original onde msm com a válvula fechada, o ultimo abafador juntava os gases pra sair por uma boca só, se tu nao juntar nao tem perigo de perder eficiência? Afinal, gases no escape direito vai ter, ele so nao vai ter por onde sair, logo vai obstruir a passagem dos gases recém queimados ali no midpipe
Pode ser que não. Ele vai ficar como uma espécie de "ressonador". O giba escapamentos explica sobre isso e faz varios escapes uma câmara fechada para não dar ressonância dentro do veículo, a parte fechada depois de preenchida de gases equilibra a pressão com a saída.
@@Guinks07 Nisso você ta certo Gui! Concordo que após preenchido, ele vai servir exatamente como uma "massa de ar estática" que vai reduzir o ruído de ressonância, mas o ponto do meu comentário era especificamente sobre a questão de desempenho, a pressão contraria ao gases vindo do motor, talvez seja algo nulo, então ele nem ligue, mas quando abri o vídeo pensei nisso, outra que, nao sei se influencia, mas a junção dos canos (a la secretwepon) não afina (no sentido de deixar mais agudo) a sinfonia do suprao? Maybe? Abraço e valeu a observação
@@rodrigo-warghost7131 sim. Tbm pensei nisso. Muita coisa influência: A forma de entrada na bifurcação (pq as Câmaras são feitascom cortes laterais, justamente pra evitar contrapressão), o tamanho. É conhecimento empírico né. Fazendo e testando kk quanto a junção, não sei dizer te dizer se afina, mas provavelmente aumente a velocidade de saída dos gases. Abraço. Tmj
Realmente o soldador é Zica fechou legal no projeto e agora é levar o mago da solda da aquele rolê pra testar o ❤😂 e trocar a cueca e vida que segue!!! Ao vivo deve ser muito melhor dê curtir mais já deu pra ter uma noção!!! TMJ sempre Faustino RJ
Cada escapamento traz um barulho diferente para o motor, se esse escape fabricado por vocês, Brasileiro, ficou assim então e assim que tem que ser. Eu amei o ronco.
vendo os vídeos passados da Z4 vc e o Carlinhos , acredito que ainda da para melhorar o som do escape , pois a Z4 berrava mais , acredito de a espessura e as curvas do escape da Z4 são diferentes pois ela em altas rotações a resonãcia é diferenciada , BASTA VC examinar o escape para fazer mais um diferenciado assim vende esse para seu parceiro que já havia encomendado um e faça outro tentando agora com mais experiéncia a mesma sonorização do da Z 4 DO CARLINHO , MAIS FICOU BRABO TBEM.
E mortadela ficou animal mas vc não deixou o Emerson da uma volta pow ele merece depois do trampo que ele teve pra fazer essas soldas que ficaram muito top slc
Falar que isso tem a haver com um V10…é brincadeira amigo 😅😅 um LFA ou um carrera GT estão a milhas desse barulho, mas mesmo não se parecendo com um…está Mara 🔥💪🏽
Faustino e suas 1001 utilidades, o bicho é fera.. e junto com Emerson então, já sabe que o negócio vem forte.. Se faustino aprender a soldar, ele domina o mundo, que só falta ser soldador kkkk
Para quem tá sugerindo unir os dois escapes no final. Não tem função alguma x-pipe nesse caso, X-pipe só tem função em motores com 2 bancadas, para uma ajudar a puxar os gases da outra... Mas no caso do Supra é uma bancada só, só desce um downpipe, que no meio passa a ser dois tubos para reduzir o diâmetro do tubo e não ficar tão baixo...
Faustino achei o barulho do escape do supra melhor do que a bmw Z4 m340 i do Carlinho. Qualquer coisa faz um vídeo mostrando o escape por baixo do carro do Carlinho e tem uma questão a dele está estágio 2. Fique com Deus, um grande abraço Faustino e que Deus continue te abençoando e um grande abraço para o Carlito e engrandecer o soldador pelo magnífico trabalho de soldagem do espaço.
Caraí Diego acertou no escape vc e Emerson desenvolveram uma parada massa pow e ficou muito muito massa o som do carro top de mais like na certa puts conteúdo muito top...
VW e BMW, vc tem mais de 1, a gora pra completar a Família do Toyota depois de fazer um projetão no supra tem que Trazer o Yaris GR e desenvolver com seu escap, Dowpipe e e o equipamento novo de pontencia. 🔥🔥🔥🔥🔥
Temos agradecer o Carlinhos por ter entrado na vida do Diego,ele nao vai descansar enquanto nao deixar o supra parecido com aquela Z4,eu acho q o q ainda não está parecido ainda pois a Z4 tem stage 2,o supra ainda esta com o filtro original,mais quando o faustino fizer o stage 4, acredito q ficara quase igual, é q as curva do escape de uma restringida na ressonância
Diego, faz a união dois dois lados do escape, na área do caracol, corta os 2 lados na lateral do caracol e solda os 2 lados na área do corte.... Não vai mudar em nada o desenho da escape e vai melhor muito a ressonância o barulho da descarga.. Assim, vc faz o X no Carol do escape....
@@brunomassulamassula5026 tomara q o mortadela faça isso, fico curioso pra ver esse escape em X com uma plaquinha 68 bem discreto... Vai ficar animal... Arrisco dizer q com o caracol em X o ronco vai ficar até mais encorpado
No vídeo passado a esse, eu já tinha falado sobre isso, sobre o X no escape, Pode ter certeza, vai mudar e muito o ronco do motor..... Sou inscrito do Diego desde de quando ele corria de super bike... Assisto tb a AVANTGARD do Gui...o Diego conhece.. E os escapes top q ele coloca nas NAVES la e sempre assim com X... não só melhora o ronco, a peça no geral mais rígida, como tb evita o retrocesso voltar até o motor ou até a saida do motor para o início do escape... Vamo torcer pro MORTADELA, vulgo CULPIM DE FERRO, fará....Kkkk TMJ!!!
Pelo vídeo ficou foda, e acho q ouvi ele esses dias atrás qd passava aí perto e ficou melhor ainda "ao vivo", mas n tenho certeza se era desse supra ou outro carro 👀
Tem que ter a placa do soldador sim secret Emerson com todo carinho o cara e brabo ficou lindo demais foi com certeza com coração bhaaa# placa sim 👍👍👍👏👏👏👏
Cara esse som fico lindo demais. Bixo se eu tive-se a habilidade e a inteligencia q vç tem sendo vç um cara já famoso. Começa a fabrica escapamento para carros esportivos premium vç vai racha de ganha dinheiro
Nossa...ficou animal esse supra,por favor Faustino! Vem pra cidade que vc pegou o jetta2.5 da uns passeios aqui pela cidade inteira,quero muito ver esse supraoAGORA SÓ FALTA AS LABAREDAS CUSPINDO FOGO AZUL NOSSA...VAI FICAR TOP D+🔥🔥🔥🔥
Escape original tinha a válvula p restrigir vazão em baixa e média rpm,...sem a restrição diminui Tork em baixa e média e diminuí temperatura n quente d turbo compressor além d empobrecer na reuzida(pipocos)... será q um 6/1 o berro não ficaria de F1?...ficou bom sim mto Loko...👏🏼👏🏼
Falto só a plaquetinha da marca no escap que nem os gringos fazem, tá linda a obra de arte !
Verdade. CC cumpim company
sim mano também reparei nisso e ficaria top de verdade.
Brega
@@gabrielvidotti então todos os escapes gringos e ate alguns nacionais são bregas?
Realmente escrito a laser!!!
Tem que fazer um vídeo do soldador o secret Emerson dirigindo a nave também , o cara faz um ótimo trabalho!
UP
Up
Tinorson scap
up
Up
Nunca vi um cara igual o Diego, o mano é f0d@ demais! Conteúdo pesado, o cara é um monstro pra fazer as peças e o soldador é o melhor do Brasil 🔥🔥🔥
Acho que se vc cruzar os fluxos do escape o ronco vai ficar mais lindo ainda, Foda o projeto!!
Está corretíssimo tem q cruzar os fluxos
Além disso se colcoar o difusor vai precisar fazer a junção dos Fluxos ou vai dar contra fluxo
Já cruza no abafador intermediário
Pois é, infelizmente como não tem a experiência não lembrou disso, que ele deveria ser cruzado
@@SS.4400 Cruza mas não do jeito certo... O xpipe na vdd é usado pq cria um vácuo no tubo do escape, o ronco mais bonito é consequência kkkk
Ficou muito top!!
Mas acho que deveria experimentar cruzar o fluxo no X. Mudaria o som.
Se colocar difusor em escape direto vai travar o fluxo na saída, ainda mais sem o fluxo cruzado. Com o silencioso isso não acontece.
Concordo plenamente é necessário o x pipe
Up
Silêncio engenheiros digitando
@@mauricio12296 n entendi o sarcasmo com os caras, eles estão certos
Up
Tem que fazer a união do escape no final pra dar uma equalizada no som, mais já está top!!👍
precisa unir o escape ali no X pra equalizar melhor o som do escape e também pra não ficar com fluxo travado se usar difusor
vdd pensei nisso tbm
Isso só serve em motores com bancadas separadas ( exemplo :V6, V8)... como o supra é 6 em linha não tem esse problema
@@thiago462 no caso do supra acho que teria que trocar o coletor de escape que vai pra turbina pra mudar o som
Ficou muito bom!
Porém eu acho que pra ficar melhor ainda seria unir os dois lado no caracol, fazendo um X. A área de junção tem que ser de pelo menos uns 14 centímetros. Assim você terá o tal ronco Ferrari que quer. A outro ideia caso que significar o difusor original seria colocar um abafador pequeno não restritivo no lado esquerdo assim o carro vai ficar um pouco silencioso no modo normal e com o barulho forte no Sport
Podia deixar o Emerson que soldou o escape dar uma volta dirigindo, cara muito 100% ele, tenho certeza que vai ser uma experiência única e nova pro cara, faz aí Faustino
Tem que ligar o x no escape, e colocar um abafador no lado oposto ao da válvula.
Já está um escape foda pra crl, lindo de mais
Mas se fizer isso tem pra ninguém não nego
Parabéns pelo trabalho aí, tu vai longe
Emerson soldador é património canal! Cara fecha com você Diego! Valoriza o cara!
Ficou muito bom Faustino o "Secret Emerson" 🤩👏🏾👏🏾👏🏾
Depois fazer com o Emerson dirigindo, merece muito
Só faltou cruzar os fluxos do escape, ia ficar com um som lindo
Tive a oportunidade de dirigir um R8 V10 e te falo que o som é muito parecido. Ficou surreal irmão, fora o acabamento da peça. uma obra de arte!
Tu é foda irmão, parabéns mais uma vez! tmj
Plaquetinha 68 cortado a lazer vazado no escape. Na junção das duas partes. Agora você precisa testar os dos lados se comunicar como no x-pipe.
Só não esqueça de dar um rolê com o Emerson. Afinal ele é o executor desse escape
Já vi o resultado lá na área 43 ficou top dmais parabéns
Faustino do céu, que loucura que ficou esse escape, se tá doooooido, se pelo vídeo já arrepia só de ouvir, imagina vendo ao vivo e a cores, você é monstro demais e oque falar do Emerson, baita profissional, se não for o melhor do Brasil
NOSSSSSSA FAUSTINO CARACA ficou SENSACIONALLLLLL, principalmente escutando a TURBINA no ESCAPE e os PIPOCO QUE FAZ🔥🔥🔥 com certeza AUMENTOU alguns CAVALINHOS 🐎🐎 tem que passar no DINAMÔMETRO... Porque não levar o carro desse jeito AGORA para o FIUK da um ROLÊ ...
Show
Merece mais barulho bb
Esse do meio é o segundo q mais abafa
Queremos igual as trombetas
Mano .. merece um vídeo com o Emerson andando no carro
Nada mais justo pelo trabalho magnífico q vcs fizeram .. parabéns
Quero ver a reação do Emerson
Deus abençoe vcs ai
Ficou simplesmente animal... que trabalho absurdo de vocês e a solda? Uma obra de arte!
Ficou top o escape! Mais que merecia da um role primeiro foi quem trabalhou mais no escape o soldador!
Teoricamente se tu nao juntas os escapes, quando tu andar no modo normal, quando por a válvula, ele vai ficar com o lado direito todo com ar "queimado", diferente do original onde msm com a válvula fechada, o ultimo abafador juntava os gases pra sair por uma boca só, se tu nao juntar nao tem perigo de perder eficiência? Afinal, gases no escape direito vai ter, ele so nao vai ter por onde sair, logo vai obstruir a passagem dos gases recém queimados ali no midpipe
É só colocar o difusor no início do Y
Pode ser que não. Ele vai ficar como uma espécie de "ressonador". O giba escapamentos explica sobre isso e faz varios escapes uma câmara fechada para não dar ressonância dentro do veículo, a parte fechada depois de preenchida de gases equilibra a pressão com a saída.
Você tá certo
@@Guinks07 Nisso você ta certo Gui! Concordo que após preenchido, ele vai servir exatamente como uma "massa de ar estática" que vai reduzir o ruído de ressonância, mas o ponto do meu comentário era especificamente sobre a questão de desempenho, a pressão contraria ao gases vindo do motor, talvez seja algo nulo, então ele nem ligue, mas quando abri o vídeo pensei nisso, outra que, nao sei se influencia, mas a junção dos canos (a la secretwepon) não afina (no sentido de deixar mais agudo) a sinfonia do suprao? Maybe? Abraço e valeu a observação
@@rodrigo-warghost7131 sim. Tbm pensei nisso. Muita coisa influência: A forma de entrada na bifurcação (pq as Câmaras são feitascom cortes laterais, justamente pra evitar contrapressão), o tamanho. É conhecimento empírico né. Fazendo e testando kk quanto a junção, não sei dizer te dizer se afina, mas provavelmente aumente a velocidade de saída dos gases. Abraço. Tmj
Emerson é fera mesmo,ficou show 💥
Cara top o projeto 👏👏
O soldador galera é muito gente boa merece oportunidades, pessoa nota 1.0000
Realmente o soldador é Zica fechou legal no projeto e agora é levar o mago da solda da aquele rolê pra testar o ❤😂 e trocar a cueca e vida que segue!!!
Ao vivo deve ser muito melhor dê curtir mais já deu pra ter uma noção!!!
TMJ sempre Faustino RJ
Melhor canal de carros do youtube. Conteúdo de verdade pra quem gosta de projetos.
Cada escapamento traz um barulho diferente para o motor, se esse escape fabricado por vocês, Brasileiro, ficou assim então e assim que tem que ser. Eu amei o ronco.
Diego não encurta atrás do jeito que tá fico muito top, dá um destaque no escape 😍
vendo os vídeos passados da Z4 vc e o Carlinhos , acredito que ainda da para melhorar o som do escape , pois a Z4 berrava mais , acredito de a espessura e as curvas do escape da Z4 são diferentes pois ela em altas rotações a resonãcia é diferenciada , BASTA VC examinar o escape para fazer mais um diferenciado assim vende esse para seu parceiro que já havia encomendado um e faça outro tentando agora com mais experiéncia a mesma sonorização do da Z 4 DO CARLINHO , MAIS FICOU BRABO TBEM.
E mortadela ficou animal mas vc não deixou o Emerson da uma volta pow ele merece depois do trampo que ele teve pra fazer essas soldas que ficaram muito top slc
Não precisa mexer mais em nada... esse escapamento ficou perfeito
Se no vídeo ficou top , imagina no ao vivo , show , 🔥vcs foram foda
No começo o barulho é de uma MB 1620, depois vira barulho de supra, muito top 🤩
Ficou animal esse escapamento, parabéns Emerson e Faustino! De arrepiar
As ponteiras como estão ficam muito bem! Com esse design têm mesmo é de ser mostradas.💪
O ronco ficou insano e não ficou chato de ouvir
Nota 10
Barulho e o design ficou top 👏🏼👏🏼👏🏼
Falar que isso tem a haver com um V10…é brincadeira amigo 😅😅 um LFA ou um carrera GT estão a milhas desse barulho, mas mesmo não se parecendo com um…está Mara 🔥💪🏽
Esse carro é todo projeto está sensacional. Show demais.
Faustino e suas 1001 utilidades, o bicho é fera.. e junto com Emerson então, já sabe que o negócio vem forte..
Se faustino aprender a soldar, ele domina o mundo, que só falta ser soldador kkkk
Diego corta a laser o 68 e solda na traseira do escape, meu Deus que perfeito,
Para quem tá sugerindo unir os dois escapes no final. Não tem função alguma x-pipe nesse caso, X-pipe só tem função em motores com 2 bancadas, para uma ajudar a puxar os gases da outra... Mas no caso do Supra é uma bancada só, só desce um downpipe, que no meio passa a ser dois tubos para reduzir o diâmetro do tubo e não ficar tão baixo...
Ficou lindo de mais, a solda perfeita, o barulho lindo de mais. Parabéns 👏👏👏. Chamava atenção original, agora chama mais ainda.
Diegão, eu acho que nem só eu maís os seus escritos também querem ver o seu saldador o Emerson, dá uma volta no Supla né, ele merece né
Arrepiou só de escutar o ronco, c tá maluco
Faustino achei o barulho do escape do supra melhor do que a bmw Z4 m340 i do Carlinho. Qualquer coisa faz um vídeo mostrando o escape por baixo do carro do Carlinho e tem uma questão a dele está estágio 2. Fique com Deus, um grande abraço Faustino e que Deus continue te abençoando e um grande abraço para o Carlito e engrandecer o soldador pelo magnífico trabalho de soldagem do espaço.
O ronco do seu carro ficou sensacional Faustino show parabéns
Já deveria ter uma plaquinha assinatura do Emerson!!!
Como já disseram aqui acho que merece uma placa com o 68 performance 💪💪💪
Faz um vídeo deixando o Emerson dirigir o Supra, o cara merece!!
Ficou muito parecido um GTR r35, top demais parabéns Diego
Caraí Diego acertou no escape vc e Emerson desenvolveram uma parada massa pow e ficou muito muito massa o som do carro top de mais like na certa puts conteúdo muito top...
E os gringos ficam como vendo essa obra de arte? 😂
Up
VW e BMW, vc tem mais de 1, a gora pra completar a Família do Toyota depois de fazer um projetão no supra tem que Trazer o Yaris GR e desenvolver com seu escap, Dowpipe e e o equipamento novo de pontencia. 🔥🔥🔥🔥🔥
Temos agradecer o Carlinhos por ter entrado na vida do Diego,ele nao vai descansar enquanto nao deixar o supra parecido com aquela Z4,eu acho q o q ainda não está parecido ainda pois a Z4 tem stage 2,o supra ainda esta com o filtro original,mais quando o faustino fizer o stage 4, acredito q ficara quase igual, é q as curva do escape de uma restringida na ressonância
Diego, faz a união dois dois lados do escape, na área do caracol, corta os 2 lados na lateral do caracol e solda os 2 lados na área do corte....
Não vai mudar em nada o desenho da escape e vai melhor muito a ressonância o barulho da descarga..
Assim, vc faz o X no Carol do escape....
Também acho q deveria unir os caracóis... Até porque se colocar o difusor na saída direita, vai fechar praticamente toda a saída do escape...
@@ggdaboit sem contar na rigidez no total do escape por inteiro e está muito, muito fácil de fazer...
Tmj!!!
@@brunomassulamassula5026 tomara q o mortadela faça isso, fico curioso pra ver esse escape em X com uma plaquinha 68 bem discreto... Vai ficar animal... Arrisco dizer q com o caracol em X o ronco vai ficar até mais encorpado
No vídeo passado a esse, eu já tinha falado sobre isso, sobre o X no escape,
Pode ter certeza, vai mudar e muito o ronco do motor.....
Sou inscrito do Diego desde de quando ele corria de super bike...
Assisto tb a AVANTGARD do Gui...o Diego conhece..
E os escapes top q ele coloca nas NAVES la e sempre assim com X...
não só melhora o ronco, a peça no geral mais rígida, como tb evita o retrocesso voltar até o motor ou até a saida do motor para o início do escape...
Vamo torcer pro MORTADELA, vulgo CULPIM DE FERRO, fará....Kkkk
TMJ!!!
Pelo vídeo ficou foda, e acho q ouvi ele esses dias atrás qd passava aí perto e ficou melhor ainda "ao vivo", mas n tenho certeza se era desse supra ou outro carro 👀
Muito show! Eu só tirava essas pipocas... um carro desses tem classe demais para popoquinha.... deixa ouvir esse motor e esse ronco!
Ficou muito fera Faustino, muito massa maesmo!
Parabéns!
que ronco lindo... mitou no escape faustino 👏🏻👏🏻👏🏻
Tem que ter a placa do soldador sim secret Emerson com todo carinho o cara e brabo ficou lindo demais foi com certeza com coração bhaaa# placa sim 👍👍👍👏👏👏👏
Eu colocava o logo 68 mais nome do Emerson ,porque esse merece pela belíssima solda! Homenagem !
Mano eu já falei e repito o Emerson merece ganhar um carro do Diego faustino o cara e fera na solda
Calma o trampo foi pago n fez de graça
Fico loko de mais.
Barulho sensacional parabéns Diego, Carlito e Emerson pelo trabalho .
Esse escape tinha que ficar num museu mano, que obra de arte, lindo de mais.. ficou muito tesao, mortadela.. ronco animal
A noite todos os roncos ficam mais top de se ouvir.
Cara esse som fico lindo demais. Bixo se eu tive-se a habilidade e a inteligencia q vç tem sendo vç um cara já famoso. Começa a fabrica escapamento para carros esportivos premium vç vai racha de ganha dinheiro
A título de desenvolvimento vc podia unir o X com os tubos abertos e soldados e depois sem o intermediário e ver o q muda
Ainda acho que o ronco da Z4 é melhor, mas ainda assim ficou massa. 👏🏽👏🏽
O da z4 e absurdo
Z4 era diretao, sem o abafador intermediário tbm
Diego, vc trouxe o melhor carro para o yt, parabéns sucesso sempre
Ágora vc acertou faustino 😲😲😲👌👌👌 escapamento tá foda
Ficou Topizeira esse Downpiper demais Faustino o Emerson é Zica parabéns ficou um Ronco da hora mesmo
Rugido do leao fico top dms slk supra com esse escape fico perfeito parabéns diego mesmo sendo so o cmç mas ficou massa
Tá muito lindo Faustino, parabéns se é louco😳👏,tá parecendo com o ronco do Corvette.😍❤️🚀
Simplesmente … 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 !!!!!!
Na moral, que Trampo foda véi, ficou ignorante de bonito na moral, queria ver passando na rua slk 🔥🔥🔥
Faustino, faz uma placa com as assinatura suas e do Emerson. Vai ficar chique!
FAUSTINO você é foda ... É quem falar mal do FAUSTINO na minha presença apanha na hora
Fico muito chick o barulho.Si VC cortasse essas duas partes retas e soldar novamente ficaria show,com essa solda ficaria muito show
Deus abençoe sempre vc 🙏
Muito bom nego, vocês todos de parabéns por mais essa obra de arte. Tmo junto...
Cadê a placa do supra Faustino KKKKKK...aaaa lembrei, se tá sem placa é zero....parabéns Faustino, tudo de bom cara Deus abençoe 🙏
Nossa...ficou animal esse supra,por favor Faustino! Vem pra cidade que vc pegou o jetta2.5 da uns passeios aqui pela cidade inteira,quero muito ver esse supraoAGORA SÓ FALTA AS LABAREDAS CUSPINDO FOGO AZUL NOSSA...VAI FICAR TOP D+🔥🔥🔥🔥
Ficou sensacional !!!! Parabéns pelo trampo!!!
Escape original tinha a válvula p restrigir vazão em baixa e média rpm,...sem a restrição diminui Tork em baixa e média e diminuí temperatura n quente d turbo compressor além d empobrecer na reuzida(pipocos)... será q um 6/1 o berro não ficaria de F1?...ficou bom sim mto Loko...👏🏼👏🏼
Bagunçou o coreto véi!!!! Parabéns a equipe!! Com boa vontade e amigos, você vai longe Faustino!!!!
Tá lembrando muito o R34!! Que ronco😍🔥🔥
Diego coloca ele no dina pra ver se almentou potência. Cara ficou muito massa !!
Mano, bizarro bizarro bizarro, MUITO FODA, MUITO LINDO O SOM E O ESCAPE, PIKA PIKA DMS
O ronco dessa BMW ficou linda!
Ficou um absurdo🔥🔥🔥
Parabéns o Escape ficou muito Top. Chique de mais 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽🔥🔥🔥🔥
Faustech! Parabéns ficou show!!
Ficou muito top o barulho do escape!
slc fico mt da hr
Escutei de fone de ouvido , FORA DE SÉRIO SHOW
Ow, Faustino. Esse escape ficou além de top, Raiz! Show!!!!