Ma quanta bravura e dedizione... da qualche tempo ho scoperto il vs lavoro, si vede la passione e la competenza... Mi piacerebbe capire i costi per fare un simile intervento sul mio camper, vi contatterò.... Grazie
Questo video è stato molto soddisfacente per me dal punto di vista realizzativo ma anche particolarmente impegnativo, credevo di riuscire a "cavarmela" con un solo video di una ventina di minuti ma poi montandolo sono stato costretto a dividerlo in due. Mi fa piacere che si percepisca l'impagno!!!!
I tuoi video sono sempre molto molto professionali, io adoro il mondo camper e tutto ciò che è modifiche migliorie ed aggiusti vari e con ippocamper tutto diventa magico, insomma sei grande Enrico tu e tutto il tuo staff spero di riuscire ad incontrarvi prima o poi... Ciao buon anno nuovo
Ciao, bravissimo come sempre e spiegazioni al top, io quando ho installato il mio riscaldatore cinesino il pescante l ho messo dove c'è il bollino blu, semplicemente facendo un piccolo foro senza smontare il galleggiante.
In questo kit però non è compreso quel tipo di galleggiante e poi sinceramente il controllo del punto di pescaggio è molto importante per evitare di rimanere "a piedi"!!!
Video bellissimi,chiari ,professionale! E un piacere guardarvi,quasi quasi,mi hai convinto a passare a Combi D,ma secondo voi posso lasciare le tubazioni d’aria calda ( carta) ,o meglio comunque cambiargli??? Grazie della risposta 💪🙏
Non ci sono problemi per le tubazioni…. Aspetta che sia disponibile facilmente la nuova combi (tra poco uscirà anche un video di presentazione)!!! Grazie per i complimenti sempre graditi!!!🙏🏽🙏🏽🙏🏽
Complimenti per i tuoi video. Ti seguo da alcuni mesi ed ho deciso di scrivermi. Sono campeggiatore ( prima roulottista poi camerista ) da 40 anni e più. Si intuisce quanto sei professionale, i tuoi lavori, oltre che funzionali sono anche ben eseguiti. Purtroppo abito un po’ distante altrimenti saresti tappa obbligatoria. Trovo molti spunti interessanti ( anch’io nel mio piccolo ho eseguito, ed eseguo lavori sul mio camper). Ok
Grazie per il tuo supporto! Evidentemente i video con i quale vi "molestiamo" non sono sufficientemente fastidiosi!!! Cercheremo di migliorare nello scopo!!!😂😂😂😂😂
buenos dias y gracias por todos esos videos que estas pasando te sigo y me los veo todos, yo llevo la calefaccion truma gassoil y te quiero comentar si estas calefacciones necesitan alguna clase de mantenimiento o algun fitro o algo para cambiar gracias un saludo
Mantenimiento - Fuera de temporada, es necesario encender el aparato una vez una vez al mes durante unos 10 minutos. - Opere la válvula regularmente (al menos dos veces al año) drenaje / seguridad (FrostControl) para eliminar los depósitos de piedra caliza y asegúrese de que no esté bloqueada. Para la limpieza, esterilización y mantenimiento de la caldera sí recomienda utilizar productos adecuados disponibles comercialmente. No utilice productos que contengan cloro. Los métodos químicos para combatir la proliferación de microorganismos en el aparato pueden ser apoyados por calentamiento regularmente el agua en la caldera a 70 ° C. Combi D 6 E - Seleccionar el modo de funcionamiento diésel. - Ajuste la temperatura del agua a 60 ° C. - Encienda el aparato. Cuando la temperatura del agua en la caldera ha alcanzado una temperatura de 60 ° C, el quemador se apaga. Deje el aparato encendido durante al menos 30 minutos sin sacar agua caliente. El calor residual en el intercambiador se calienta agua hasta 70 ° C
Buona sera ,volevo chiedere ,per incollare un'antenna Telecom Wing 22 sul tetto in vetroresina che collante mi consiglia? sica 252, o altri prodotti ? Grazie
Complimenti video sempre al top come ti ho gia detto pochi ma veramente pochi professionisti come te ,mostrano senza lasciare dubbi sulla vostra proffessionalita i lavori che fate👏👏 .Ti chiedo una cosa io sono tutti i fine settimana in montagna estate ed inverno,ma soprattutto d'inverno che la stufa sta piu accesa del solito ovviamente non la ho mai vista fumare anche se ad altitudini di 2000mt e non monto il kit altitudine ,ma leggevo su vari forum che il kit non era altro che una pompa che emette il 10%in meno di gasoglio è coretta la cosa ?
Grazie per i complimenti che non possono che farci piacere. Per l'alta montagna in questo caso è vero che è una pompa con una gittata minore. Nonostante tu non abbia mai visto "fumare" la stufa, ti consiglio comunque di installarlo perché a lungo andare una cattiva combustione determina la formazione di residui carboniosi all'interno del bruciatore imbrattandolo e determinando una necessità di manutenzione.
Ma le pompe e i relativi tubicini montate sotto esternamente non rischiano il congelamento del gasolio in montagna ? Complimenti per i sempre impeccabili e utilissimi video tecnici !!!!
Per ambedue i motivi ma soprattutto per evitare che gli impulsi metallici possano propagarsi all'interno del veicolo creando una rumorosità non tollerabile.
Complimenti, ottima spigazione, l'unica cosa che non ho capito se in altitudine funzionano entrambe le pompe o solo la seconda e che differenze sostanziali hanno..Grazie
Sopra i 1500 mt si può far funzionare la seconda pompa che ha una gittata minore in modo da adattare la combustione alla minor quantità di ossigeno presente man mano che si sale di quota
Buongiorno avete fatto un ottimo lavoro che mi fa venire voglia di sostituire la Truma ma ho una domanda: webasto o ebespacher richiedono almeno in prossimità delle tubazioni aria diverse a causa dell’alta temperatura dell’aria, come è possibile non sostituire le tubazioni originali in cartone? Grazie per la risposta
Ciao Enrico quanto spazio mi consigli per avere uno spazio lavoro per il posizionameto di questa stufa? altezza larghezza profondita' spazio sufficente leggermente abbondante , quanto spazio mi consigli ? grazie .,.da mauro
Mi scuso in anticipo qualora il mio intervento fosse non consentito, vorrei dire che se qualcuno è interessato io ho un camper nuovo di un anno con Truma Combi gas+elettrico da 6 KW. Se trovo qualcuno interessato la stufa è in vendita sebbene ancora installata (quindi si può provare). usata pochissimo, inverno scorso nulla causa zona rossa.
Ti faccio anch'io i complimenti per i tuoi video, sono veramente molto interessanti e professionali. Volevo chiederti se la versione Gasolio + Corrente della Truma Combi 6 è molto più costosa di quella solo Gasolio in termini di costo della stufa ed installazione. Grazie ed auguri di buon anno.
Dal punto di vista installazione basta solamente portare un cavo 220 V quindi dipende da questa specificità che varia in funzione del veicolo. Il costo aggiuntivo mi sembra vari di circa 400 euro.
Grazie per il video. Ho sentito dire che non bisogna pescare il diesel dal serbatoio ma dal ritorno del motore come da consiglio di FIAT Ducato. Come procedere dunque? Saluti, Silvano
ciao avrei bisogno di un consiglio,sul montaggio di una seconda batteria servizi del mio camper,sarebbe piu giusto usare il regolatore di carica visto che ho un pannello solare da 100 watt, o metterle direttamente in parallelo?,lo so che ci sono altre opzioni,ma io vorrei usufruire di una di queste! grazie buona serata.complimenti per i tuoi video!!
Ottimo servizio, come sempre. Amaro il finale circa il costo dell’operazione, che è ciò che mi ha fatto desistere avendo una truma 6 nuova che nessuno vuole. Aspetto quindi il servizio sull’installazione di un webasto/ebersp. che ovviamente ha come contro una diffusione del calore molto meno diffusa, ma permette di avere due impianti gas/Diesel. Una domanda: i tubi per la diffusione dell’aria calda rimangono gli stessi? Grazie
@@ippocamper grazie per la risposta che però non mi chiarisce il dubbio. Io parlavo della tubazione che distribuisce l’aria calda nel camper. Dal filmato si vede che le 4 tubazioni sono state scollegate dalla vecchia Truma e non tolte e poi sostituite. (Forse per tubazione “doppiata” intendi la tubazione di scarico gas combusti che va al nuovo camino rettangolare?)
Nel caso di sostituzione tra una combi gas con una Diesel la tubazione rimane la stessa mente con l’aggiunta di un riscaldatore ad aria Webasto bisogna doppiare la canalizzazione utilizzando i toni neri originali Webasto che hanno temperature di esercizio più elevate
Ho capito l’inghippo. Io parlavo dei tubi per la distribuzione del calore sulle Truma Gas/Diesel (che quindi rimangono gli stessi). Tu intendevi quelli di un eventuale Webasto che ha le sue tubature speciali. Ora è chiaro, grazie mille. Attendo sviluppi su questa seconda opzione di installazione (se ho capito bene sul tuo camper Pilote). Ciao
Complimenti per il video, un lavoro veramente impegnativo questo cambio stufa! Mi chiedevo se sapessi dirmi come mai alcuni riscaldatori (ad esempio il mio vecchio webasto airtop 2000) non necessitavano del kit alta quota? Grazie e complienti, mi sono iscritto con piacere.
@@ippocamper webasto air top 2000 del 2005, per questo mi sembra strano che con l'elettronica odierna ed il costo elevato, la truma non riesca a gestire in autonomia la miscelazione di gasolio e ossigeno. Sarà solo una questione commerciale per vendere kit alta quota secondo me.
una curiosità,secondo me le pompe lavorano entrambi da 0 a 1500 mslm poi a quota maggiore una viene esclusa poiché essendo l'aria meno ricca di ossigeno per avere il rapporto 14.5:1 occorre meno carburante.
In quota l'aria diventa più rarefatta ovvero più povera di ossigeno a pari volume, pertanto la combustione, se non regolata, diventerebbe troppo "grassa" ovvero il rapporto stechiometrico tra aria comburente e combustibile (gasolio) sarebbe squilibrata a favore di quest'ultimo. La seconda pompa, avente una gittata inferiore, riporta il rapporto ad un valore corretto evitando quindi la formazione di residui carboniosi i quali, oltre a ridurre la potenza calorifica prodotta, "sporcano" l'interno del bruciatore deteriorandone rapidamente le prestazioni. Spero di essermi spiegato!😉
@@ippocamper scusami enrico la hai perfettamente spiegato nella parte uno scusami sei chiarissimo grazie veramente , mentre sto scrivendo sto guardando tutti i tuoi video ,mi piacciono sono esaudienti grazie
Salve, veramente grande professionalità. Mi chiedevo visto che ho avuto un problema al mio combi 6 c praticamente si è rotto il bruciatore che la truma non produce più, visto che sostituite quello a gas con quello a diesel mi chiedevo se ne avevate uno di questi a gas smontati da VENDERMI. Grazie mille in anticipo aspetto risposta.
@@ippocamper grazie, pensavo che ci fosse differenza di dimensioni tra la combi 4 e la combi 6. Peccato che sono lontano, altrimenti il lavoro lo farei fare da te.
La differenza e il vantaggio tra le due bombola gas e gasolio quale? Mi hanno informato il serbatoio del ducato è possibile mai dalla riserba entrano altri 30 litri in più di gasolio. nel senso si po tarare la pompa di pescaggio del gasolio e nel serbatoio c’è una paradia da eliminare? Così hai l’opportunità di mettere altri 30 litri
La differenza e che con -15 gradi una bombola ti dura 2 giorni circa e se non hai una bombola con una percentuale di propano piu alta non riesce a fare la gassificazione e si ti blocca la stufa ,a gasoglio fai il gasoglio artico in montagna e ti scrdi di tutti questi problemi autonomia quanta ne vuoi .Te lo dico perche il mio camper monta la combi 6D 😂😂
Ottima spiegazione.... poi si può obiettare che la combustione è più "sporca" che è più energivora etc etc... il senso vero è che la praticità della soluzione a gasolio è impagabile!!!
Ma quanta bravura e dedizione... da qualche tempo ho scoperto il vs lavoro, si vede la passione e la competenza... Mi piacerebbe capire i costi per fare un simile intervento sul mio camper, vi contatterò.... Grazie
Come sempre interessante professionale preciso e piacevole da seguire grazie di cuore per i vostri contenuti!
grazie a te è un piacere ricevere questo tipo di complimenti!!! Colgo l'occasione per augurarvi buone feste!!!
Ottimo lavoro come sempre anche oggi giorno di festa mi sono visto questo bellissimo video complimenti
Questo video è stato molto soddisfacente per me dal punto di vista realizzativo ma anche particolarmente impegnativo, credevo di riuscire a "cavarmela" con un solo video di una ventina di minuti ma poi montandolo sono stato costretto a dividerlo in due. Mi fa piacere che si percepisca l'impagno!!!!
I tuoi video sono sempre molto molto professionali, io adoro il mondo camper e tutto ciò che è modifiche migliorie ed aggiusti vari e con ippocamper tutto diventa magico, insomma sei grande Enrico tu e tutto il tuo staff spero di riuscire ad incontrarvi prima o poi... Ciao buon anno nuovo
Grazie mille per le tue belle parole: ti auguro buone feste a te e a tutti i tuoi cari
Grande bellissimo lavoro ma ottima spiegazione... come sempre 👏👏
Grazie mille e tanti auguri a tutti voi!
Ciao, bravissimo come sempre e spiegazioni al top, io quando ho installato il mio riscaldatore cinesino il pescante l ho messo dove c'è il bollino blu, semplicemente facendo un piccolo foro senza smontare il galleggiante.
In questo kit però non è compreso quel tipo di galleggiante e poi sinceramente il controllo del punto di pescaggio è molto importante per evitare di rimanere "a piedi"!!!
Io avevo sondato e misurato e solo poi ho messo il pescante lasciando appunto qualche centimetro per non pescare la riserva.
.
Video bellissimi,chiari ,professionale! E un piacere guardarvi,quasi quasi,mi hai convinto a passare a Combi D,ma secondo voi posso lasciare le tubazioni d’aria calda ( carta) ,o meglio comunque cambiargli??? Grazie della risposta 💪🙏
Non ci sono problemi per le tubazioni…. Aspetta che sia disponibile facilmente la nuova combi (tra poco uscirà anche un video di presentazione)!!! Grazie per i complimenti sempre graditi!!!🙏🏽🙏🏽🙏🏽
Complimenti per i tuoi video. Ti seguo da alcuni mesi ed ho deciso di scrivermi. Sono campeggiatore ( prima roulottista poi camerista ) da 40 anni e più. Si intuisce quanto sei professionale, i tuoi lavori, oltre che funzionali sono anche ben eseguiti. Purtroppo abito un po’ distante altrimenti saresti tappa obbligatoria. Trovo molti spunti interessanti ( anch’io nel mio piccolo ho eseguito, ed eseguo lavori sul mio camper).
Ok
Grazie per il tuo supporto! Evidentemente i video con i quale vi "molestiamo" non sono sufficientemente fastidiosi!!! Cercheremo di migliorare nello scopo!!!😂😂😂😂😂
@@ippocamper grande
buenos dias y gracias por todos esos videos que estas pasando te sigo y me los veo todos, yo llevo la calefaccion truma gassoil y te quiero comentar si estas calefacciones necesitan alguna clase de mantenimiento o algun fitro o algo para cambiar gracias un saludo
Mantenimiento
- Fuera de temporada, es necesario encender el aparato una vez
una vez al mes durante unos 10 minutos.
- Opere la válvula regularmente (al menos dos veces al año)
drenaje / seguridad (FrostControl) para eliminar los depósitos de
piedra caliza y asegúrese de que no esté bloqueada.
Para la limpieza, esterilización y mantenimiento de la caldera sí
recomienda utilizar productos adecuados disponibles comercialmente. No utilice productos que contengan cloro.
Los métodos químicos para combatir la proliferación de microorganismos en el aparato pueden ser apoyados por calentamiento
regularmente el agua en la caldera a 70 ° C.
Combi D 6 E
- Seleccionar el modo de funcionamiento diésel.
- Ajuste la temperatura del agua a 60 ° C.
- Encienda el aparato.
Cuando la temperatura del agua en la caldera ha alcanzado una temperatura de 60 ° C, el quemador se apaga. Deje el aparato encendido durante al menos 30 minutos sin sacar agua caliente. El calor residual en el intercambiador se calienta
agua hasta 70 ° C
Buon giorno
potrebbe comunicarmi il prezzo della stufa Truma Combi D 6E 6kw posa esclusa con kit altitudine?
complimenti per tutti i video
Buongiorno, il prezzo indicativo si aggira sui 4150 €
Buona sera ,volevo chiedere ,per incollare un'antenna Telecom Wing 22 sul tetto in vetroresina che collante mi consiglia? sica 252, o altri prodotti ? Grazie
Si il 252 va bene anche se noi per l'esterno preferiamo il 521 UV
Complimenti video sempre al top come ti ho gia detto pochi ma veramente pochi professionisti come te ,mostrano senza lasciare dubbi sulla vostra proffessionalita i lavori che fate👏👏 .Ti chiedo una cosa io sono tutti i fine settimana in montagna estate ed inverno,ma soprattutto d'inverno che la stufa sta piu accesa del solito ovviamente non la ho mai vista fumare anche se ad altitudini di 2000mt e non monto il kit altitudine ,ma leggevo su vari forum che il kit non era altro che una pompa che emette il 10%in meno di gasoglio è coretta la cosa ?
Grazie per i complimenti che non possono che farci piacere. Per l'alta montagna in questo caso è vero che è una pompa con una gittata minore. Nonostante tu non abbia mai visto "fumare" la stufa, ti consiglio comunque di installarlo perché a lungo andare una cattiva combustione determina la formazione di residui carboniosi all'interno del bruciatore imbrattandolo e determinando una necessità di manutenzione.
Salve, le ho scritto una mail relativa al cambio stufa da Combi a Combi-D, come posso contattarla? Grazie
Da lunedì sarò nuovamente operativo, chiama in sede 0746221460 oppure 3332244280
Ma le pompe e i relativi tubicini montate sotto esternamente non rischiano il congelamento del gasolio in montagna ?
Complimenti per i sempre impeccabili e utilissimi video tecnici !!!!
La tubazione del gasolio in tutti i casi è esterna... basta utilizzare il gasolio addizionato.
Bellissimo ed interessante video! Quando può costare al cliente la sostituzione della stufa a gasolio completa del kit altitudine?
Attualmente sta per essere distribuita la versione nuova che costa un pò meno ma chiama in sede che verifichiamo insieme
ma la pompa del gasolio la si mette fuori per una questione di sicurezza o per il rumore che fà? comunque complimenti per la vostra professionalità.
Per ambedue i motivi ma soprattutto per evitare che gli impulsi metallici possano propagarsi all'interno del veicolo creando una rumorosità non tollerabile.
Complimenti, ottima spigazione, l'unica cosa che non ho capito se in altitudine funzionano entrambe le pompe o solo la seconda e che differenze sostanziali hanno..Grazie
Sopra i 1500 mt si può far funzionare la seconda pompa che ha una gittata minore in modo da adattare la combustione alla minor quantità di ossigeno presente man mano che si sale di quota
@@ippocamper con un regolatore di tensione si potrebbe ridurre la portata di gasolio della pompa originale?
Buongiorno avete fatto un ottimo lavoro che mi fa venire voglia di sostituire la Truma ma ho una domanda: webasto o ebespacher richiedono almeno in prossimità delle tubazioni aria diverse a causa dell’alta temperatura dell’aria, come è possibile non sostituire le tubazioni originali in cartone? Grazie per la risposta
Ciao Enrico quanto spazio mi consigli per avere uno spazio lavoro per il posizionameto di questa stufa? altezza larghezza profondita' spazio sufficente leggermente abbondante , quanto spazio mi consigli ? grazie .,.da mauro
Questo è un sito dove a pagina 33 puoi trovare lo spazio di installazione: www.manualslib.de/manual/477161/Truma-Combi-D-6.html?page=33#manual
Ciao e complimenti !!! Bellissima installazione. Come tuo solito , ma la stufa di prima il cliente la vende ??
Si certamente, contattami in privato per i dettagli!!!
Mi scuso in anticipo qualora il mio intervento fosse non consentito, vorrei dire che se qualcuno è interessato io ho un camper nuovo di un anno con Truma Combi gas+elettrico da 6 KW. Se trovo qualcuno interessato la stufa è in vendita sebbene ancora installata (quindi si può provare). usata pochissimo, inverno scorso nulla causa zona rossa.
ottimo, a quando il video del cinebasto ?
Non te lo posso promettere!
Ti faccio anch'io i complimenti per i tuoi video, sono veramente molto interessanti e professionali. Volevo chiederti se la versione Gasolio + Corrente della Truma Combi 6 è molto più costosa di quella solo Gasolio in termini di costo della stufa ed installazione. Grazie ed auguri di buon anno.
Dal punto di vista installazione basta solamente portare un cavo 220 V quindi dipende da questa specificità che varia in funzione del veicolo. Il costo aggiuntivo mi sembra vari di circa 400 euro.
Grazie per il video. Ho sentito dire che non bisogna pescare il diesel dal serbatoio ma dal ritorno del motore come da consiglio di FIAT Ducato. Come procedere dunque? Saluti, Silvano
Nei nuovi Ducato non è possibile per le pressioni in gioco quindi si effettua il lavoro come indicato nel video.
ciao avrei bisogno di un consiglio,sul montaggio di una seconda batteria servizi del mio camper,sarebbe piu giusto usare il regolatore di carica visto che ho un pannello solare da 100 watt, o metterle direttamente in parallelo?,lo so che ci sono altre opzioni,ma io vorrei usufruire di una di queste! grazie buona serata.complimenti per i tuoi video!!
Scusami ma hai proposto due alternative completamente differenti, se ci contatti direttamente possiamo spiegarci meglio!
Ottimo servizio, come sempre. Amaro il finale circa il costo dell’operazione, che è ciò che mi ha fatto desistere avendo una truma 6 nuova che nessuno vuole. Aspetto quindi il servizio sull’installazione di un webasto/ebersp. che ovviamente ha come contro una diffusione del calore molto meno diffusa, ma permette di avere due impianti gas/Diesel. Una domanda: i tubi per la diffusione dell’aria calda rimangono gli stessi? Grazie
Ottima considerazione! No la tubazione DEVE essere "doppiata" come da specifiche webasto per la difformità delle temperature in uscita dall'unità!
@@ippocamper grazie per la risposta che però non mi chiarisce il dubbio. Io parlavo della tubazione che distribuisce l’aria calda nel camper. Dal filmato si vede che le 4 tubazioni sono state scollegate dalla vecchia Truma e non tolte e poi sostituite. (Forse per tubazione “doppiata” intendi la tubazione di scarico gas combusti che va al nuovo camino rettangolare?)
Nel caso di sostituzione tra una combi gas con una Diesel la tubazione rimane la stessa mente con l’aggiunta di un riscaldatore ad aria Webasto bisogna doppiare la canalizzazione utilizzando i toni neri originali Webasto che hanno temperature di esercizio più elevate
Ho capito l’inghippo. Io parlavo dei tubi per la distribuzione del calore sulle Truma Gas/Diesel (che quindi rimangono gli stessi). Tu intendevi quelli di un eventuale Webasto che ha le sue tubature speciali. Ora è chiaro, grazie mille. Attendo sviluppi su questa seconda opzione di installazione (se ho capito bene sul tuo camper Pilote). Ciao
Ciao aspetto il gadget, fatto un bel lavoro ok🚙🚙🎅
Abbiamo messo il post con tutti i S "fortunati"!!!
Complimenti per il video, un lavoro veramente impegnativo questo cambio stufa! Mi chiedevo se sapessi dirmi come mai alcuni riscaldatori (ad esempio il mio vecchio webasto airtop 2000) non necessitavano del kit alta quota? Grazie e complienti, mi sono iscritto con piacere.
Non so quanto è vecchio il suo ma Webasto utilizza una tecnologia di modulazione in funzione della quota mediante un sensore di pressione)
@@ippocamper webasto air top 2000 del 2005, per questo mi sembra strano che con l'elettronica odierna ed il costo elevato, la truma non riesca a gestire in autonomia la miscelazione di gasolio e ossigeno. Sarà solo una questione commerciale per vendere kit alta quota secondo me.
una curiosità,secondo me le pompe lavorano entrambi da 0 a 1500 mslm poi a quota maggiore una viene esclusa poiché essendo l'aria meno ricca di ossigeno per avere il rapporto 14.5:1 occorre meno carburante.
No le pompe non lavorano simultaneamente ma si sceglie quella più adatta alla quota nella quale si è in quel momento.
@@ippocamper ah ok, mi confermi che piu si sale e meno portata serve?
@@massimodamassa condivido lidea
perche' 2 pompe ? ho capito 1 per alta quota ma perche' Grazie Enrico cosa cambia in quota?
In quota l'aria diventa più rarefatta ovvero più povera di ossigeno a pari volume, pertanto la combustione, se non regolata, diventerebbe troppo "grassa" ovvero il rapporto stechiometrico tra aria comburente e combustibile (gasolio) sarebbe squilibrata a favore di quest'ultimo. La seconda pompa, avente una gittata inferiore, riporta il rapporto ad un valore corretto evitando quindi la formazione di residui carboniosi i quali, oltre a ridurre la potenza calorifica prodotta, "sporcano" l'interno del bruciatore deteriorandone rapidamente le prestazioni. Spero di essermi spiegato!😉
@@ippocamper scusami enrico la hai perfettamente spiegato nella parte uno scusami sei chiarissimo grazie veramente , mentre sto scrivendo sto guardando tutti i tuoi video ,mi piacciono sono esaudienti grazie
Salve, veramente grande professionalità. Mi chiedevo visto che ho avuto un problema al mio combi 6 c praticamente si è rotto il bruciatore che la truma non produce più, visto che sostituite quello a gas con quello a diesel mi chiedevo se ne avevate uno di questi a gas smontati da VENDERMI. Grazie mille in anticipo aspetto risposta.
Solo il bruciatore no ma vi posso mettere in contatto con coloro che l'hanno sostituita e vi potete mettere d'accordo sul prezzo
Buona serata ma la canalizzazione è quella originale perché se monti un webasto non la puoi usare grazie e complimenti
Certamente
Io ho la combi 4 prima serie (grigia) ha le stesse dimensioni della diesel? È montata in un piccolo vano in garage difficilmente modificabile.
si le dimensioni sono praticamente le stesse
@@ippocamper grazie, pensavo che ci fosse differenza di dimensioni tra la combi 4 e la combi 6. Peccato che sono lontano, altrimenti il lavoro lo farei fare da te.
Quindi si può escludere la batteria per capire senno siamo sempre li
Se mi argomenti meglio il commento ti posso fornire una risposta più dedicata... almeno ci provo
La differenza e il vantaggio tra le due bombola gas e gasolio quale? Mi hanno informato il serbatoio del ducato è possibile mai dalla riserba entrano altri 30 litri in più di gasolio. nel senso si po tarare la pompa di pescaggio del gasolio e nel serbatoio c’è una paradia da eliminare? Così hai l’opportunità di mettere altri 30 litri
La differenza e che con -15 gradi una bombola ti dura 2 giorni circa e se non hai una bombola con una percentuale di propano piu alta non riesce a fare la gassificazione e si ti blocca la stufa ,a gasoglio fai il gasoglio artico in montagna e ti scrdi di tutti questi problemi autonomia quanta ne vuoi .Te lo dico perche il mio camper monta la combi 6D 😂😂
@@zxveleno grazie
Ottima spiegazione.... poi si può obiettare che la combustione è più "sporca" che è più energivora etc etc... il senso vero è che la praticità della soluzione a gasolio è impagabile!!!
Non era più economico aggiungere un webasto la truma a gas la si utilizzava per il boiler: ciao
Da noi si dice "attacca l'asino dove vuole il padrone"!!!😉😉😉
Stiamo parlando di 700€ per una banalissima pompa, giusto ? Intendo il "kit" di altitudine. Mi sembra davvero un furto
Che dire.........
@@ippocamper soprattutto perché si trova in commercio libero fra i 30 e i 40€