Szybowiec Astir CS Część 1

[@tomaszrusin6024]

Naprawdę fajnie się was ogląda.
Mam Jantara Std 3 w W.Yorkshire jak chcecie zrobic przyszłości komentarz;)
Pozdrawiam Tomasz

[@hikeflytatry]

Ciekawe informacje na temat konstrukcji przekazujecie chociaż bardzo długie tzw. miedzyczasy stosujecie pomiędzy odcinkami :)) Za całokształt łapka w górę !

[@borys8056]

Będziemy się starać umieszczać filmy bardziej regularnie. Dzięki za oglądanie

[@maksimalnigad]

Great video, unfortunately I speak Croatian so my Polish is too bad to understand everything :). Can you send a contact where I can ask you some questions about the Aluminum bulkhead from the end of the video ? Thank you !

[@borys8056]

Hi if you need more information about the Aluminium bulkhead you can send me an email [e-mail]

[@petoklepko5041]

Hi Marian Lukas , I also own Astir , Slovakia OM-5078, I already cracked once that Al bulkhead and must replace it. From previous owner of my Astir I already own one cracked/welded (not allowed to use by SB) and my last cracked. Astir is so robust , but last ground loop on asphalt caused cracked Al bulkhead . So try avoid it !

[@mirosawmajchrzak4106]

W astirach zamki skrzydła są cztery nie dwa.

[@borys8056]

To prawda zapomnieliśmy o tym wspomnieć.

[@francsztacheta7944]

Spróbujcie wrzucić coś nowego, naprawdę dobrze się was ogląda:)

[@borys8056]

W następny poniedziałek wrzuce drugą część Astira. A jak pogoda się poprawi w Angli planujemy nakręcić materiał o Jantarze satndarcie albo o Jantarze 2b. Dzięki za oglądanie.

[@francsztacheta7944]

@@borys8056 Fajne, długie przerwy między filmami już myślałem że coś się stało :)