わずか4輌のレア車輌！74式戦車G型『74式戦車(改)』体験搭乗 2013.05.26
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- Опубліковано 2 сер 2024
- 武山駐屯地で行われた東部方面混成団 創立2周年記念行事での戦車体験搭乗の様子です。
列に並ぶこと1時間、2輌ある内のレア車輌『74式戦車 改 』の方に搭乗しました。
手すりが腰より低い位置でしたのでかなりスピードもあり途中本気で「おろしてええええ」と心の中で叫びました。
手作り故でしょうか、体験搭乗にて使用される戦車の車体後部に取り付けられる籠が部隊毎に形が違って面白いと思いました。北海道での90式のジェットコースターの様な、椅子と安全バーだけのシンプルかつ機能的なものから、関東補給所での砲塔バスケットをはずしパイプ椅子十数脚をのせた巨大な籠までいろいろな形がありました。 - Авто та транспорт
![陸上自衛隊74式戦車玖珠戦車道16両下山 / JGSDF Type 74 Main Battle Tanks [HD]](http://i.ytimg.com/vi/fl-uF1W0Z_I/mqdefault.jpg)
元自衛官です。懐かしいです。74戦車に乗っていましたよ。
小さいころに行った戦車試乗は砲塔内で砲手席に着座だったり、戦車ハッチから上半身立ち席だったりで懐かしい良き時代だったなー。もう４０年前だが
悪魔の咆哮のような74の空冷の音は最高です
いい音でいい動きだわー
スクラップにしていくにはもったいないですね。
せめてボービントン博物館のように数台を稼動状態保存してほしい。
スクラップになるのなら一家に一両ほしいですなぁ〜w
74式戦車G型､試作車両含めて5両しかないﾚｱ車両だ
これから74式G型はどうなるだろう？
力強いエンジンだね
74式戦車改かバックが2速あるヤツね
MTかなー？
セミオートです。操作は難しいですよ。
車長を見てると乗り心地は悪くなさそうですね、あまり揺すられてないです！
車体重心から離れた砲塔後ろの籠に乗せられた客はスリル満点でした。手摺りが腰の位置なので振り落とされないよう必死でした。
ponshichi 確かに…
重心から離れてしかも高いトコだと車長みたいにはいかないですね😵
しかもエンジンの真上ですね🤨
貴重な体験とても羨ましいです🤗
この戦車の車長の左胸にレンジャーき章が着いていますね。金色なので幹部レンジャーでしょうか？レンジャーき章は、主に普通科が取得するものと聞きましたが？
+佐藤祐貴 確かに。今まで気付きませんでした。階級章などにうといもので…教育部隊だからでしょうか？
レンジャーは希望すれば何処の職種でも取れるよ
機甲科のレンジャー率はかなり高いよ
うちの中隊にも4人居るしその内の二人は冬戦も付けてる
以前に読んだ記事で「歯科医官」でレンジャー資格の保持者が居られるというのを読んだ事がある、ソースは憶えていないが。
2サイクルディーゼルはこんなにも煩いとは！知らなかった。
車長はこんな騒音にされられて、敵の対戦車砲や歩兵を先に発見しなけければやられてしまう...
たいへんな任務だ。
今はなきG型…
どうやってG型と見分けられるんですかね？
@@haaaaaaaha
つ3:01
一番わかりやすいのが
起動輪に履帯の脱落防止リングが付いてる（外されてる場合あり）
@@user-pc9qc5ic4v
感謝します
惑星から来ました
機動戰鬥車，