447 Valenciana en Catalunya
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- Опубліковано 21 жов 2024
- Hace unos dias ha pasado una cosa muy inusual, una 447 valenciana ha subido a Barcelona y se ha quedado todo el dia haciendo el R17 (Barcelona - EDF - Salou Port Aventura)
He incluido dos megafonías de ADIF y una de Rodalies
Gracias a @andreugaldran9872 por hacerme las megafonías de ADIF!
❤❤❤
Menudo avistamiento sorpesa. Lástima que cuando suben 447 valencianas nunca pongan el SIV, me haría curiosidad saber si tienen el trayecto Barcelona-València, y en caso afirmativo, saber si anuncian las paradas de Catalunya en valenciano. Curiosamente, hace un tiempo pillaron una 447 valenciana en Sants con el teleindicador externo poniendo "Barcelona", a secas:
ua-cam.com/video/nMof76vE-ZE/v-deo.html
Según me han contado dejan de anunciarse en Tortosa, pero a lo mejor los han actualizado o algo así
Bon video!!
Gràcies!!!
R17 con interior regional pero solo el de rodalies
Buen video
1:30 aún siendo de Valencia, me recuerda e imagino cuando los 447 de Catalunya llevaban esos mapas con la numerología y tipografía de Cercanías antes de 2010...las líneas eran tan solo denotadas como [1], [2]... incluso en los televisores/monitores pequeñitos informativos de los Civia según he visto en algún vídeo antiguo, ponía la denotación C en lugar de R...estéticamente me gustaba mucho más
Si, los teleindicadores de los Civia los cambiaron en 2016
Las líneas se denominaban 1-2 a principios de los 90's luego los cambiaron a C-1, C-2 etc..
@@MetroLEGO A mí me parecían más minimalistas y simples esas denotaciones de las líneas...ahora con las R lo veo muy cargante y hasta agobiante para ver un mapa de líneas, aunque, bueno, ya estamos acostumbrados.
@@MetroLEGO En los termómetros de estaciones de los 211 de la línea Llobregat-Anoia, marcaba las correspondencias de Cercanías con [1], [2], [3] y data de 2009..osea el cuadrito y número; aún está conservado en museo de Martorell, dentro en el interior del tren puede verse
@@gbfim72 Efectivamente, a mi me suena que los numeritos han sido así desde principios de los 90 hasta el día del traspaso. Otra cosa es que en la cartelería de alguna estación sí que pusiera "C y algo", así como en el teleindicadores interiores de los trenes también pusieran "C y algo", que eso sí que pasaba.