21년식 pcx125 구동계 정비

바린이가 열어본 구동계 교환 영상입니다
#pcx125구동계#pcx125밸트무브볼상태

[@bongsu-papa]

아주 좋습니다 이거보고 자가로 밸트랑 무브볼집 갈았어요
pcx21 구동계 영상중 가장 쉽네요

[@rafale5954]

감사합니다
저도 초보라서
최대한 초보의 입장으로 만들어보았습니다. ㅎㅎ

[@user-el6do3bp1w]

감사합니다. 사랑합니다. 👍

[@rafale5954]

시청해주셔서 감사합니다
조금이나마 도움이되셨길 바랍니다~^^b

[@user-ol2dj7ev2f]

따라해봐야겠네요

[@rafale5954]

궁금하신거있으시면 문의주세요^^

[@user-qz4du4sd5y]

오우 유익한 정보 감사드립니다!❤

[@rafale5954]

감사합니다~~^^

[@sdhs172sj]

이영상 보고 따라하면 벨트 씹혀요 벨트를 안에 깊이 넣어야 하는데 이걸 생략하면 벨트가 씹힙니다

[@rafale5954]

11분19초 영상에 보시면
벨트를 안으로 꾹꾹눌러넣어 주라고 설명이 있는데
설명이 조금부족했나보네요
벨트를 모아서 잡아당겨주셔도 되구요
드리븐 풀리를 벌려서 벨트를 안으로 깊숙이 넣어주시면 됩니다

[@parkgunbea3984]

좋은정보 감사합니다

[@rafale5954]

감사합니다 ^^

[@user-lz3vg1pe5m]

취미용이나 자차있고 이게 서브 스쿠터면 도전해볼텐데... 실패해서 망가졌을 경우 너무 끔찍함... 배달용이라 돈을 못벌개되는 리스크가 있기때문에
구동계는 센터 가려구요. 일단 자가는 오일류, 에어필터, 점화플러그까지만 하려구요.
누가 코칭해주거나, 버려진 스쿠터 마루타로 연습해볼 수 있으면 좋을텐데

[@rafale5954]

하루하루 바쁘시니까
당연한 말씀입니다
오전시간은 반납해야 됩니다
한번해보시면 굉장히 간단합니다
연장만 확실하다면 도전해보시는것도
좋습니다^^

[@user-of2ty1xm6j]

저도 도전 합니다 감사합니다

[@rafale5954]

꼭 성공하세요 어렵지 않습니다
시청해주셔서 감사합니다 ^^

[@user-cs9jx5kf8g]

잘보고도움많이됨니다.클러치슈.전체분해.크리너청소.내열구리스작업.25.000-30.000떨림.진동.클러치슈.3개검정색.흰색되게.얕은빼빠로.하우징.반대로끼워서.원형테두리.안쭊.빼빠로.5-8회뒤타이어돌여주세요.진동및떨림방지?

[@gggg523]

혼다 scr110a 는 10:00 안쪽 나사산 보이는 곳이 바깥쪽(벨트 체결 방향)이에요
나사산 없는 모델도 있는 것 같은데, 무슨 역할인지는 모르겠습니다.
어쩌면 방향 별로 상관 없을 수도 있어요
마지막에 원형판 플루 페이스 장착해도 나사산 전혀 있을 이유가 없더라고요

[@rafale5954]

메뉴얼에 나와있는데로 조립한것입니다
이유까지는 모르겠지만 보통 하라는데로
하면 손해는 안봅니다 ㅋㅋㅋ
이유아시면 알려주세요 저도 궁금하긴 합니다

[@gggg523]

@@rafale5954 어제 2022년식 pcx 뜯어서 보았더니 나사산이 안쪽이네요 ㅎㅎ
영상 설명 대로 되어 있습니다.
원리 파악하려 했지만 도저히 모르겠습니다.
추측은 생산 업체에 해당 사이즈로 된 나사산이 아예 없는 보스가 없어서 그런 것 같다는 생각도 듭니다.
생산 업체의 보스 금형 기기 때문인 것 같아요
상관 없는 거라 보니 아마 pcx를 한 10대 뜯어보면 몇 대는 반대인 것도 있을 것 같다는 추측고 해봅니다.
언제 보스를 일부러 거꾸로 장착해서 테스트도 해보아야겠네요
자세히 알아야 정비할 때 편하잖아요~
마치 휴즈 거꾸로 장착해도 상관 없는 것처럼...

[@user-kz3rh9fj6j]

아 벨트갈아야하는거 까먹었네요
감사합니다 ㅎㅎ

[@rafale5954]

ㅎㅎㅎ

[@user-ge7pk6rs4g]

구형은 옆카울 다 뜯어야 하는데 간단하네요.

[@rafale5954]

간단합니다
처음 한번만 걱정이지
해보면 별거 없습니다
그냥 조립수준 입니다

[@user-ky4py1wr1o]

복스는 8미리 22미리 19 미리만 있으면 되겠죠? 좋은 영상 감사 합니다

[@rafale5954]

네 맞습니다 감사합니다

[@user-yy8jf9lk7p]

왼쪽 무브볼쪽 22미리 너트 풀때 시계방향으로 푸는건가요? 시계 반대 방향으로 푸는건가요?

[@rafale5954]

나사랑 똑 같습니다
반시계 푸는거
시계 방향 잠그는거
토크렌치 쓸때 아래로 내려서 잠그죠.
답변 도움되시길 바랍니다

[@user-cs9jx5kf8g]

저도유튜버보고자가정비합니다.소모품재때않갈면.엔진수명.감소및연비감소.하루키로수많으면.배달.엔진오일.1.250키로에갈아줌니다.오토바이.힘이좋아질여면.탑박스.내리고.led.내리고.안개등.살리고.야간에잠깐.점화프러그.새거겨울용.기존거.봄에사용.유튜버보시면.다알여줌니다.?냉각수.통채교환.1년.30.000 .에갈면좋다고하네요.클러치슈.통채분해.세척.내열구리스작업.30.000-40.000키로정비.앞쇼바오일갈때되었네요.오일이.썪어잊네요?참조하세요?

[@blacks4941]

영상 정말 감사합니다. 저도 영상 보면서 천천히 자가 구동계 교체 도전합니다^^

[@rafale5954]

응원하겠습니다 궁금하신점이 있으시면
도와드리겠습니다

[@blacks4941]

@@rafale5954 안녕하세요. 얼마전 님 영상보고 구동계 잘 교체했습니다.
근데 제가 클러치슈 스프링도 바꾸면서 39미리 클러치너트가 토크값보다 작게 조였는지
1,000키로정도 타고 소음이 크게 발생하길래 구동계를 다시 뜯었는데 뒤에 아우터 분리하는 순간
예상대로 스프링이 튀어 나오더라구요 ㅎㅎ 39미리가 풀린것이죠..
다시 좀더 세게 조여서 재장착 하긴 했는데 구동계 분해 할때 앞쪽 날개 드라이브 페이스가 잘 안빠지더라구요.
고무 망치로 쳐서 겨우 빼내고 또 생각없이 재장착했는데 혹시 앞쪽 날개 꽂을때 쑥 들어가면 그냥 꽂으면 안되는걸까요?? 어딜 맞춰서 꽂아야하는지....
또 구동계 뜯어야 할지 고민입니다 ㅠㅠ

[@user-nb2bz6sh7e]

저 부분에 고속 구리스를 꼭 발라줘야 될까요? 샵엣 ㅓ구동꼐 교환햇는데 구리슨느 하나도
안바르더라구요

[@rafale5954]

샵은 타이어 교환할때만 가서
잘 모르겠습니다만
꼼꼼히 해주시지는 않는거 같아
해본겁니다

[@user-kx1os1oy1s]

일반 스패너로 아우터 무브볼쪽 풀고 잠궈도 대나요???

[@rafale5954]

일반으로하셔도 됩니다
나사선 망가지지않게 조심하셔야겠죠
토크렌치
저렴한거로 사셔서 하시는게
올바른 정비라고 생각됩니다

[@user-lm7um9dv5z]

질문요..
중간보스?부싱?
이거도 새거로 교체하나요?
아님 기존거 써도되나요?

[@rafale5954]

중간부싱이 무엇을 말하는건가요?

[@rafale5954]

중간 부싱. 앞쪽 은색 막대기 같은거 말씀하시는건가요?
보통 가격얼마 안해서 다 갈아주긴합니다

[@user-lz3vg1pe5m]

21년식 이후 pcx는 벨트 교체후 크랭크펄스 초기화 작업 해줘야 한다는데 주인장님은 하신걸까요? 따로 언급 없으신걸 보니 그냥 교체하고 타시는 걸까요? 크랭크펄스 초기화 작업에 관련된 정보를 찾기 힘드네요. 몇몇 센터 블로그 글 보면 이 작업에대해 언급되어있고 유튜브나 카페에서는 정보가 전무...

[@rafale5954]

크게 언급된곳이 없네요
혼코로 문의해보시는게
빠르실꺼 같습니다

[@user-wj5zh4ct2i]

안녕하세요. 구리스는 어떤 구리스를 써야 할까요? ㅜㅜ

[@rafale5954]

고온 구리스 쓰시면되구요
하### 빨강구리스가 싸고
만능인거같습니다
가격도한통에6900원이네요

[@user-wj5zh4ct2i]

@@rafale5954 답변 감사합니다. 한가지만 더 여쭤 볼게요. 조일때 꼭 임팩으로 해야 되나요? 공구로 그냥 쪼이면 안되나요?ㅜㅜ

[@uzi1117515]

딴건 쉬운데 앞에숨어있는볼트푸는게 어려울것같네요 ㅜ 카울뜯기가더힘들까요? ㅎ

[@rafale5954]

아니요
스페너로 그냥 푸시면됩니다
어렵지않아요 ~
복스알이 안들어가서 그렇치
스페너로 풀면 그냥 해결 됩니다

[@KillFox97]

구동계 커버 토크값은 혹시 아시나요?

[@rafale5954]

커버 토크값은 고려해보질 않았습니다
돌아가는곳까지 돌리신후
가벼운 조임 0.1mm정도
손토크로도 충분합니다

[@user-mp2lb8cj8n]

임팩드릴 있으면 매직표시안하고 2단계로 끝까지 돌리면 되나요?

[@rafale5954]

드륵드륵3번정도하시면되지만
표시해놓고 드륵드륵하면
더좋습니다
임팩이 무리하게 조일까봐
토크렌치 쓰시는거잖아요
표시선까지 드륵드륵 멈추시면
토크렌치없어도 무리덜가겠죠

[@gajakunaable]

와 이렇게 자세한 영상은 첨 보는듯👍👍👍

[@user-mj8lw3ok8d]

플라스틱 커버랑 철커버 나사들 분해할때 각각 몇미리로 이용하셨나요 다른건 잘알려주셧는데 이건 몇미리로 하셨는지 안알려주셧넴 ㅠ

[@rafale5954]

검은색 커버 말씀인가요?
8미리 렌치 8미리 렌치 스패너
5미리 육각 있음 해결됩니다

[@5mm22]

pcx 는 다 좋은데 참 정비를 거지같이 만들어놨...
질문이 임팩 있는데 커버는 왜 수공구로 하셨는지요?

[@rafale5954]

일단 공구 없으신분도 있고
있으신분도 있으니 사용해본거구요
임팩은 너무세게 조이실경우 나사선
망가지면 다들어내야하는 불상사가 생길수있어서 처움 부터 마킹표시후
임팩을사용하더라도 마킹선까지 지켜줘야 됩니다
토크렌치있으면 마킹선까지 정확히
멈춰주는 장점이 있구요
그냥 수공구 사용하실경우도 마킹선까지만 잘 조여주시면 됩니다

[@kakaro1_]

저 빨강색 구리스는 어디서사나요??

[@rafale5954]

인테넷 검색
고속 구리스 치시면
5천400원 입니다
고열 고속 고하중 용도
만능구리스죠 싸고 좋아요

[@user-bl5th4ol2z]

속도가40~50받계나가지안나요

[@rafale5954]

속도? 구동계 교체전 말씀하시는건가요
교체전에도 크게 속도가 떨어지거나 하지는
않습니다
교체후 가속감이좋아지고
언덕 좀더 잘치고나가고
최고속에 금방도달한다 이정도
진동도 좀줄어듭니다
입니다

[@user-fb2vs1wk8x]

유니버셜 공구 정확한 이름이 먼가요 검색해도 이상한것만 나오네요

[@rafale5954]

Y플라이휠 풀러 라고 검색하시면 나와요

[@Black.PingDu]

조때따 임팩으로 안풀리는데 센터가긴 돈아깝고 ㅋㅋ 수공구로 풀어야하는데 홀더가없네 ㅠ

[@rafale5954]

홀더 인터넷 주문 하시면 됩니다

[@freelife9512]

풀리 고정해주는 Y자 공구 이름이 뭔가요?

[@rafale5954]

유니버설 베리에이터 클러치 제거 거치대 도구 오토바이 모페드 스쿠터 플라이휠

[@rafale5954]

이렇거 검색하시면 나와요^^

[@user-nc9jf6if8e]

전 커버탈거하기귀찮아서 볼트자리에 구녕내놨네요

[@rafale5954]

능력자 십니다ㅎㅎㅎ

[@user-cs9jx5kf8g]

잘보고.도움많이됨니다.앞쇼바포크오일.몇만키로에교환해야되나요.위부분풀때.멀로풀어야되나요?오일은5w30쓴다고하네요.킥스.gs기어오일도같이쓴다네요.냉각수보충밑.통째로교환.새것처럼된다네요?브레이크액교환.검정색으로변하면.교환.패드교환.앞뒤.뒤쇼바도오일이드러가나요?구동계뒤부분진동떨때하우징.크러치슈.얄은빼빠로갈면된다고하네요?

[@rafale5954]

감사합니다
포크오일은 아직 갈아보지못했네요
5만키로 운행중입니다
냉각수는 오른쪽 아래 커버사이 눈금
아래로 내려간적있어서 보충해주면서
주행중입니다 브레이크액은 검은색으로변하면 갈아주면됩니다
뒷쇼바는 통으로 교체해야겠죠
아우터 사포로 갈아주는 영상은
봤지만 아직 한번도 사포작업할정도
까지는 느껴보지못했습니다
이상 개인적인 의견이였습니다

[@user-cs9jx5kf8g]

저도초보라.동영상보고.자가정비.합니다.시동켜는순간.모든소모품.감소.재때.않갈아주면.엔진수명단축및뒤에짐대.탑박스달면.허리및연비감소.가벼운.카메레온.딜리버리가방.달고다녀요.탑박스.내리고나니.연비상승.쿼터급300cc에달면어떨지.

[@user-cs9jx5kf8g]

앞쇼바오일깔때되어가네요.새거양쪾16만원정도하네요.공임비.생각.네이버.포크오일.얼마않해요.혼다정품.혼다오토바이부품.쳐보세요.앞패드.12.900까지버틴다.습관에조금달라짐.뒤22.500까지버팀.파츠크리너청소.캘리퍼구리스.정비.

[@user-cs9jx5kf8g]

클러치슈.전체분해.청소및내열구리스.작업.냉각수.키로수에맞쳐통체로갈면.30.000키로.1년에한번,엔진수명연장및잘나간다.겨울에.점화프러그.새거교환.봄에기존거스면.힘이좋아지고.자나간다.기어오일도매우중요.정품10.000키로수명.저는.킥스거.5w30.써요.기어오일.같이.엔진오일3번갈때.같이교환.브래이크액.얼마않가요.혼다정품.12.000-13.000정도.가장중요해요.새명직결.앞.패드.뒤패드.꼮정품스세요.소모품제때않갈면.나만소네?

[@user-jj3fz6vy9g]

구동계가 왜 구겨져있나요

[@rafale5954]

구겨져있다는건 무슨뜻인가요?

[@user-he2zk1cn6t]

영상을보고 한번더 확신이 들었습니다. 그냥 돈내고 교체하자고.

[@rafale5954]

한번 해보면 별거없구나 싶어서
자주 자주 정비해주게 됩니다
ㅎㅎㅎ

[@jun-fh1lt]

혹시 구리스 꼭 발라야 하나요 ?
발라야하는 이유알고싶어요 ㅠㅠ

[@rafale5954]

마모되거나 구동 되는 부분에는 당연히 발라줘야
베어링수명도 늘고 잡소리도 안나며
부드럽게 구동되는게 느껴지실껍니다
이왕 분해한김에 해줄수있는부분에 해주는것이니 참고바랍니다 ~^^

[@user-eq1ix1ey9l]

벨트치는소리잡는것이니올려보세요

[@rafale5954]

조언 감사합니다~^^

[@user-tc7vv7ql1n]

영상을 보니 도전욕구가 사라졌습니다. ㅋ

[@rafale5954]

설명이 좀길었네요
그냥 두껑 열어보시면 별것두 읎습니다 ㅎㅎㅎ

[@yaong-i-nyaong]

영상을보니 별거 아니군요......

[@LEESEOJUN9170]

ㅋㅋㅋ도전

[@usgto1225]

ㅋㅋ

[@jkb3621]

앞 22미리 뒤 19 미리 규정토크 각 각 얼마인가요?

[@rafale5954]

52. 49입니다

[@yoontobi7]

공구 준비물좀 알려주세요

[@rafale5954]

8미리 소켓
8미리 스페너
5미리육각
22미리 소켓
19미리 소켓
유니버셜홀더
토크렌치
이렇게있으시면 됩니다

[@rafale5954]

유니버셜공구하고 토크렌치대신
임팩렌치 하나 있으시면 편하긴합니다

[@user-rm7fl2un7z]

Γειά σου
Βλέπω ότι έχει δισκόφρενο πισω

[@rafale5954]

뒤 디스크브레이크 입니다

[@user-rm7fl2un7z]

Είμαι άπω Ελλάδα
125pcx δεν έχει δισκόφρενο 😢

[@user-mj8lw3ok8d]

사장님 지금 영상보면서 구동계 바꿀라하는데 혹시 고속구리스를 클러치쪽에만 바르는걸 보여주셨는데 중간에 보니까 드라이브 보스에다가도 바른거같은데 구리스 어디어디어디 발라야하나요?? 도저히 모든영상을 찾아봐도 발라야하는곳 정리를 해준곳이 없어요 ㅠㅠㅠ

[@rafale5954]

구리스 바르는곳은
뒤쪽 드리븐 플리 분리하시고
청소하신후에 안쪽 베어링만
꾹꾹 눌러주시듯 찍어 발라주세요
영상에 나와있습니다
다른곳은 구리스 발라줄때 없습니다

[@rafale5954]

구동계다보니 마찰력으로 회전해서
치고나가는곳이다보니까
구리스
칠해줄곳이 없다보시면됩니다
뒤쪽 바퀴쪽 드리븐 안쪽에 베어링 두개
숨어있으니 거기만 꼼꼼히 발라주세요

[@user-xv3hu7md5p]

전문가가 하는거 보니깐요 손똥 일반인은 절대로 못하겠던데요~딴 오토바이 대리점에서 20만원 달라하는걸 딴 혼다대리점에서 12만원주고 21년식 PCX125 구동계 바꿈 큭큭큭큭

[@rafale5954]

정직하고 정확하게 잘해주는 센터가
많아진다면야 자가정비할필요가 없겠죠
애마관리잘해주시고 안전운행하세요~^^
저는 자가정비로
3번정도 바꿨네요
좋은점은 이제 숙달되니까
중간중간
한번씩열어서 청소도하고
상태도 체크한번보고 하니까
좋은점도 있었습니다

[@user-xv3hu7md5p]

@@rafale5954 감사합니다

[@user-xv3hu7md5p]

21년식 PCX 맞나요?아닌뎅 ESP+가 없는뎅

[@rafale5954]

네 ~21년식입니다 맞고요 ^^

[@user-xv3hu7md5p]

​@@rafale5954맞네요 죄송합니다