저게 법의 구멍이라는 것이다. 깜빡이는 내가 가는 방향을 상대에게 알려 '사고를 방지'하는 역할이 제일 우선시 되고 중요한 것인데, 결국 위험성의 측면에서 따진다면 차량이 합류하는 쪽(입구에서 왼쪽방향)의 직진 내달리던 차량들이 인지하는 것이 사고 위험을 훨씬 줄이는 것. 그래서 왼쪽깜빡이를 켜고 사고 하나라도 줄여서 사람의 안전과 목숨을 지킬 수 있다면 그것이 더 값진 것이다. 사고를 막아서 사람의 목숨을 지키는 것보다 법이 우선이란 말인가? 그놈의 법치주의?ㅋㅋ 집에 들어온 도둑 때려잡아도 유죄 받고, 싸움을 말려도 쌍방폭행되고, 촉법소년보호법에 애들 죽어나고 사람들은 보호받지 못하고, 범죄자들은 솜방망이 처벌을 받고 다시 범죄를 저지르고, 희한한 민식이법 같은거 튀어나와서 사람들을 옥죄고 사람들을 지키지 못하는 국가의 법이 과연 국민들의 삶을 대변하고 지켜준단말인가? 그게 대한민국의 현실 법이다.그 법치주의의 법을 국민들은 평소에 지지했었는가? 구멍이 있으니 비판하는것 아니었나? 특히 대한민국 법이 모두 현실에 옳은가? 1:08에 나오는 도로교통법ㅋㅋㅋㅋ우회전 또는 진로를 오른쪽으로 바꿀 때 넣는다 적혀있는데, 그건 주행중 차선변경이나 일반도로에서 각을 꺾는경우를 얘기한 것이고. 그걸 그냥 상황에 따라 달리해야지 그냥 아무데나 적용한 예가 지금의 예가 아닌가? 경찰도 짤막하게 답한건데, 그말은 딱히 할말이 없다는 뜻이다. 내가 직진차로로 주행하는 차량의 입장이라고 생각해보면 주유소에서 저렇게 나오는 차들이 특히 저녁엔 눈에 안 띄는 경우가 많은데 쟤가 무슨 의도로 서있는지 알 수가 없단 말이다. 잠시 주차를 한 건지 사람을 태우는지, 그냥 들어오려는 건지. 영상대로 우회전 깜빡이를 넣는다면 직진차로를 주행하는 내 시야에는 어떤 깜빡이 표시도 보이지 않고 정지된 채로 의도도 모른채 불안함을 안고 지나가야 하는것이다.. 법은 삶의 보조수단일 뿐이지 모든걸 대변할 수 없는데, 우회전 깜빡이를 넣는다는 건 뒷차에게 알리는 의도이지만 뒷차는 당연히 앞차의 진행방향을 알고있는데 왜 굳이 오른쪽을 넣어야 현실에 맞을까? 법치주의니 마냥 법만 따르자!!!!!!!! 이게 아니고 삶을 대할때 그보다 먼저 우선시 되어야 하는 것은 현실의 효용성을 두고 접근해야 하는 것이다. 저기선 왼쪽 깜빡이를 넣는것이 더 많은 효용이 따르는 것이다. 그리고 막말로 저기서 경찰이 좌회전 깜빡이 넣었다고 잡을 것도 아니다.
님 비보호 좌회전할떄 우깜 넣으세요??? 내 차가 우회전 할때 마주오는 직진차량은 내 차의 오른쪽을 보게되니 더 잘보이게 알려주려면 우깜 넣어야 맞는거 아님?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 곧죽어도 좌깜 넣겠다는 님같은 사람들은 그냥 머리들이밀고 좌깜 넣어서 직진차들한테 나 끼어들기할거니까 직진차 니가 알아서 속도 줄여라 하는 개양아치 이기적인 마인드죠ㅋㅋㅋ어디서 무식한걸 포장하고 있어ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
운전배운후 처음 도로에 나갈땐 우측등을 켰죠 그런데 주유소내에 있는 차량들이 앞차가 우회전할걸 모르는것도 아니고 무의미하죠 그런데 진출하려는 도로에서 주행하는 차들은 변화무쌍해서 운전자가 아무리 주행방향을 꼼꼼이 본다하더라도 가로수나 전봇대, 관상수 등때문에 시선에 제약이 있고 특히 새벽이나 이른저녁에는 전조등까지 켜지 않는 차량들로 인해 진입해야할 차로의 주행차를 깜박하는 순간에 놓치기 쉽습니다 그걸 보완하는게 좌측등을 켜는것이고 안전운전의 한방편입니다 그래서 많은 차량들이 법과는 무관하게 관행적으로 하는거라고 생각합니다
들어갈 차선에 있는 차량이 알도록 켜는게 맞다는 것에 한 표 무조건 진입 차량이 양보해줘야 하면 밀리는 도로에서는 절대 나갈 수 없음. 그래서 양보 요청은 필연적이고 그 신호는 들어갈 도로쪽에 있는 차량이 알아보도록 해야 쓸모가 있는 것이라고 생각. 가끔 도로 주행할 때 오른쪽 골목에 서있는 차가 주차된 차인지, 빠져나오려는 차인지 구별이 안갈 때가 있는데, 이런 부분도 도로에 있는 차량이 알아볼 수 있도록 조치를 한다면 헷갈리지 않아도 될 부분임. 그리고 무작정 법규 법규 할 것이 아닌게, 법규로만 따지면 비상등은 사과, 고마움의 의미로 사용해서는 안됨. 매너운전, 방어운전을 위해서는 운전자들은 더 실용적인 방법으로 운전해야 한다고 생각함
근데 왼쪽 킨다는 것도 이해가 되는게 진입하려는 도로에 차가 안오는건 아니지만 바로 진입이 가능할 정도로는 그 직진 차량과의 거리가 확보된 상황이 간혹 있음 뭔가 그 직진 차량이 또 내 앞을 지나칠 때까지 기다리기엔 그 직진차량 뒤엔 계속 차량들 오고있어서 지금 바로 도로 들어가야 스무스한 상황 즉 저멀리서 직진 중이던 차량이 속도 진짜 약간만 늦춰준다면, 아니 엑셀만 밟지 않는다면 100% 아무 문제 없이 도로 합류 가능함 이런 딜레마? 상황 때문인지 우리나라 운전 문화중엔 내가 들어가려는 도로에 저 멀리서 오는 차량에게 "들어갈테니 악셀만 밟지 말아주세요 부탁드립니다" 라는 느낌으로 도로 들어가는게 있음 물론 법규상에도 없는 내용이고 운전자들끼리 만들어낸 일종의 부탁과 허락의 표현이지만 아마 왼쪽 누른 사람들 다 이런 상황 때문에 그런거 같음 또 투표짤이 대낮도 아닌 야간이라서 내 차량 발견 못할까봐 불안심리로 왼쪽깜박이 켰을 수도 있고
@@초코아치 지칭하는 뒷차는 주유소에서 기름넣고 나오는차를 지칭하는 건가요? 내가 왼쪽지시등을 켠다고 주유소에서 기름넣고 나오는 내 뒷차가 왼쪽으로 핸들틀어서 역주행하나요? 방향지시등을 봐야할 차는 직진도로에서 주행하다가 주유소에서 '합류하는중입니다' 하고 나오는 차를 보고 대응해야하는 직진하던차입니다. 근데 내가 우깜을켠다? 보이지가 않아요. 직진우선이라 기다려야한다? 1시간이고 2시간이고 서있어봐요. 뒤에 주유하는 차들이 못나가서 빵빵거리고 난리날텐데 직진우선이래도 서로 조율 운전하는거지 직진차 없을때까지 마냥 기다려라? 그 직진하는 차는 주유소 들어갈일 없데요 ?
법적으로 우측깜박이를 켜야 된다고 해서, 내가 위험한 상황에 빠진다면 법이 보호해주는거 아니다. 비상깜박이 켜는게 안전하고 상식적이다. 그리고 우회전깜박이를 켤 이유가 없는게 거기서 우회전 말고의 선택이 없다. 뒤차던 앞차던 누구나 알수있는 일이기 때문에 우리나라의 도로환경에서 사각지대에서 이미 진행하고있는 차에게, 진입을 알수있게 하는것이 안전하다. (길이 가로수에 가려서 있다면 승용차 본넷의 길이만큼의 운전자에게 사각지대가 생긴다.) 횡단보도에서 좌우확인하고 건너라는 법조항이 없는것처럼... 법이고 뭐고 살고봐야지.
기본전제를 다시 생각해 보셔야 할것 같습니다. 교차로와 합류의 구분이 필요합니다. 즉 교차로의 경우 는 상대의 차로를 가로 질러 넘어 가는 경우와 그렇지 않고 합류하는 두가지의 경우가 있고 교차로의 경우 가로지를때는 좌측 깜박이 합류할 땐 합류하는 우측방향으로 깜박이 키는것이 맞지요 다음은 교차가 아닌 합류만 하는지점의 경우로 이건 무조건 합류 하는 좌측방향으로 해야 됩니다. 자 그럼 저기 주유소에서 나가는 부분이 타차선의 중앙선을 가로질러 넘어가는 교차지점(cross way)으로 봐야할지 차선에 끼어들어가서 합류하는 지점인지 다시생각해 보셔야 할듯 합니다. 저건 누가 봐도 중앙선 넘는 교차로 아닙니다. 그냥 합류하느것이지요 그럼 당연히 좌측 깜박이가 맞습니다..
와 이건 아닙니다. 진출하는 차는 당연히 양보해야하고 직진 차는 당연히 진출하는 차를 볼 수 있다고 가정하고 있지만 현실 세계는 이상적이지 않음. 날씨나 시각에 따라 광량이 부족할 때도 있고 단순 직진차의 주의 부족으로 진출차를 인지 못할 때도 있음. 진출차의 끄트머리만 살짝 나오고 나머지가 가려져 있을 수도 있고 진출차 마찬가지로 장애물에 가려 도로가 잘 안 보일 경우가 많음. 직진 차 다 보냈다고 생각하고 튀어나갔는데 아닐 수 있는 경우 얼마든지 발생 가능하며 직진차 입장에서는 저 차가 진출할 차인지 비슷한 모양으로 주차한 차인지 구분이 잘 안될 수도 있고 섣불리 가정하다가 오류가 날 수도 있음. 그런 모든 경우를 위해 왼쪽 깜빡이로 진출을 알려줌이 양쪽의 안전에 도움이 된다는 건 여지없는 사실임. 진출차의 뒤차에게 방향을 제대로 알려야 한다? 뒤차는 어차피 앞 차 나갈 때까지 할 수 있는 게 없이 기다려야 할 경우가 많고 앞에 있는 진출차가 어느 방향으로 갈지 눈으로 훤히 보면서 판단할 수 있음. 하지만 직진차와 진출차 간의 상황은 그렇게 좋지 못함. 좌회전도 가능한 도로 모양이면 좌깜이 오해를 일으킬 수 있고 또는 불법 유턴을 할 수 있다는 느낌을 줄 수 있는 도로 상황일 때면 부적절하지만 그 두 경우가 아닌 경우에는 무조건 좌깜이 안전에 도움이 됨. 좌깜을 넣는다는 게 나가려고 기다리고 있는데 내가 판단을 잘못하고 나갈 수도 있으니 주의해줘 정도의 느낌이지 나 나가니까 너 브레이크 밟아라는 아님. 또 도로로 진입할 때 공간이 허락하는 한 도로 방향인 오른쪽으로 차를 최대한 틀어서 대각선처럼 나감. 그래야 상황에 대응하기 쉽고 시간 지체도 적어져서 더 안전함. 그러므로 우회전 느낌도 아니게 되는 경우가 태반. 그래서 저는 계속 왼깜을 넣을 겁니다.
이 부분은 법 개선이 필요하다 봄. 트럭 운전밥 먹은지 7년인데 실전에선 좌측깜빡이를 켜거나 비상등을 키는게 오히려 사고를 예방하는데 도움이됩니다 나랑 같이 나가는 뒷차가 다가와 내 뒤를 박는 경우는 희박하고 도로에서 달리는 차 입장에선 내 차 앞범퍼가 달리는 차 차선을 조금 침범하면서 도는 경우가 많아요 달리는 차 입장에선 깜빡거리는 불빛에 속도를 줄이게 되구요. 특히 대형차 일수록 더더욱 좌측깜빡이를 켜는게 사고예방에 도움이된다는걸 필드에서 느낄수 있습니다(영상같은 위치 2회 사고경험) 당연히 저속 진입, 통행량 확인은 기본이구요. 이 케이스는 법과 실전의 딜레마가 있는 경우라고 보여지네요
법적으로 맞는건 알겠는대. 방어운전 하는사람의 입장에서 보면 왜 좌측깜빡이를 켜야하는 지는 아실거라고 생각합니다. 직진차는 깜빡이 안보이죠? 여기서 그럼 당연히 진입하는 건대 모르겠냐 하는대. 네. 모르는차 있습니다. 배제 할수없는거에요. 혹시나 하는것을 배제하지 않는것이 방어운전의 기본이라고 생각하고 운전합니다. 보이지도 않게 나만 법적으로 문제없이 켰다고 장떙 아니에요. 서로 신호 줄건 확실히주고 사고 안나는게 운전 잘하는겁니다.
답답한마음에 도로교통법 시행령21조 별표2를 그대로 올립니다.(해당되는부분만) "1. 좌회전, 횡단, 유턴 또는 같은 방향으로 진행하면서 진로를 왼쪽으로 바꾸려는 때 : (신호의 방법) 왼쪽의 방향지시기 또는 등화를 조작할것. 2. 우회전 또는 같은 방향으로 진행하면서 진로를 오른쪽으로 바꾸려는 때 : (신호의 방법) 오른쪽의 방향지시기 또는 등화를 조작할 것." 이거 읽고나서도 왼깜이라 주장하면 이해를 못하는것이라 봐야하므로 친절하게 설명해주어야 한다. 그래도 이해못하면 그냥 범칙금 내. 그럼 고쳐진다.
4차선 도로라고 가정하고, 인도쪽이 임시 5차선. 하위차선(5)에서 상위차선(4)으로 차선을 변경할때는 좌측 깜빡이를 켜야죠. 실제로 도로 주행할때도 좌측으로 갈때 좌측 깜빡이를 켜지만 결국 핸들을 반대방향으로 풀어야합니다. 그개념이면 지금 이 1분미만 정보는 사실 논리적으로 어긋나는 법을 알려줬지만, 악법도 법이라고. 법이 그렇다는걸 알려줬다는 점에서는 유익했네요..?
4차선 도로라고 가정하고, 인도쪽이 임시 5차선. 하위차선(5)에서 상위차선(4)으로 차선을 변경할때는 좌측 깜빡이를 켜야죠. 실제로 도로 주행할때도 좌측으로 갈때 좌측 깜빡이를 켜지만 결국 핸들을 반대방향으로 풀어야합니다. 그개념이면 지금 이 1분미만 정보는 사실 논리적으로 어긋나는 법을 알려줬지만, 악법도 법이라고. 법이 그렇다는걸 알려줬다는 점에서는 유익했네요..?
제 개인적인 경험과 생각인데 주행중 상대 진입차가 왼깜박 켜서 들어오는 경우 문제가 된적은 없는거같습니다. 내 거리와 상대 거리를 가늠해 피한다던지, 악셀을 밟지 않는다던지, 주행차량이 양보한다던지 현 도로 상황에 맞게 융통성있게 운용이 가능합니다. 아무리 관행보다 법이 우선 일지라도 법으로는 완벽하지 않은 조건이 있기 때문에 예외적인 상황에서의 편의를 위한 방법으로 관행이 생기는 것 아닐까요. 오히려 진입차량이 우측 우깜빡이를 켜는 경우 초보자의경우, 속도제어가 어려운 경우, 차량통행이 많아 아무리 기다려도 “통행에 방해가 되지 않는 상황”이 쉽게 만들어지지 않는 경우 등 여러가지 상황에서 깜박이를 반대로 켜고 들어오는 차량 때문에 인지가 늦어 위험한 경우가 더 많았습니다. 통행에 방해를 주지 않는것도 중요하지만 편하고 사고가 나지 않는 인지성이 높으며 딱히 큰 문제가 없는 방법인 좌깜빡이도 잘못된것은 아닌거같습니다.
@@cacaoring2816 주행하는 제 입장에서 적은 의견인데, 끼어드는 입장에서 강요하는 것 처럼 보일 수 있군요. 저는 항상 들어오는차는 운행에 방해가 되지 않는선에서 배려하는 입장이기에 그런식으로 생각 해 본적이 없습니다. 배려를 강요 한다고 생각하다니.. 세상이 많이 각박 하네요. 방어운전 캠패인도, 배려를 강요하는 캠패인이 될 수 있겠네요. "진입을 알리는 행위" 일 뿐이지, 그 것 자체가 "배려를강요하는행위"라는 말씀은 지나친 비약입니다.
방향지시등은 내 뒤차와 마주오는 반대편 차량에게 내가 어디로 갈지 알려주는 수단입니다 주유소에서 나갈 때 내 뒤차는 주유소에서 나오는 차량이고 그 뒤차가 볼때 나는 오른쪽으로 나가는 겁니다 휴게소 합류도로도 마찬가지로 합류도로에서 본선으로 진입할 때는 뒤차가 볼때는 왼쪽으로 가는 겁니다 또 갓길에 정차 했다가 들어갈 때도 왼쪽 키는데 똑같은 거 아니냐고 바락바락 우기는 분들 있는데 마찬가지로 갓길에 정차 했을 때 뒤차는 본선 차량이고 뒤차 입장에서는 왼쪽으로 들어오는 겁니다 제발..방향지시등은 좌우에서 오는 차에게 보내는 신호가 아니에요!
우측을 켜야 한다는 근거가.... 도로교통법 제38조를 살펴보면, "모든 차의 운전자는 좌회전, 우회전, 횡단, 유턴, 서행, 정지 또는 후진을 하거나 같은 방향으로 진행하면서 진로를 바꾸려고 하는 경우에는 손이나 방향지시기 또는 등화로써 그 행위가 끝날 때까지 신호하여야 한다" 이거랑 영상에서 나온 직진차량에 방해가 되지 않도록 진입해야 한다. 라는것인데.... 여기서 문제가 여러개 발생됨. 1. 도로교통법 제 38조를 살펴봤을떄 예외에 대한 내용이없기때문에 저걸로 적용시엔 원형교차로 또한 진입시 우측을 켜고 진입해야함. 이유는 원형교차로를 통행하는 방법에서 원형교차로를 지나는 차량이 우선이기때문 그렇기떄문에 영상에서 말한것과 같이 알려줄 필요가 없음. 그렇기떄문에 원형교차로는 직진 또는 우회전으로 틀면서 진입. 그러니 방향지시등을 안켜거나 우회전 방향지시등을 켜야함. 2. 방향지시등은 자신의 방향을 알려주는 것에 목적이 있는데, 도로쪽에 알려줄 필요가 없다면 방향지시등을 왜 켜야하는지? 주유소에서 나가는 방향은 한방향이고 모두 같이 우회전으로 나간다고 했을떄, 뭘 위해서 켜야하는지??? 3. 요즘 주유소는 대부분 합류차선처럼 진출로를 해놓는곳들이 많음. 한마디로 구시대적 법령. 또는 탁상행정.
당연히 좌깜이지 법은 당연히 오른쪽 깜빡이키고 직진차들 다 가고나서 도로 비었을때 합류가 맞는데 실상은 그렇게 인내심 많은 사람 운전하다보면 거의없고(타이밍 못잡거나 무서워서 못껴드는 사람이 대부분) 뒤에 차입장에서는 답답해서 신경질남 내뒤차가 어차피 주유하고 같이 나오는차인데 오른쪽 깜빡이켜서 뭐함? 결국 뒤차에게 내 진행방향이 보여지도록 하는게 목적인데 여기서 내 진행방향을 알릴 대상은 왼쪽의 직진차량들이라고 봐야됨
제가 이랬는데..출구쪽으로 가면 차가 큰도로랑 거의 일렬상태가 되서 합류하는것처럼 됨.. 그래서 핸들을 왼쪽으로 틀어서 큰도로와 합류하게 되는데 그때 왼쪽깜 키게됨. 아 그런데 큰도로와 일렬상태가 아닐때도 합류할때는 왼깜 키는거라고 운전배울때 그렇게 배웠는데 좀 충격이네요
이 부분에 대해 법 자체가 잘못됐다고 보는 사람중에 하나 인데,,,(살아가면서 크게 문제가 안되니 고칠 생각이 없겠죠.) 차선 이동으로 생각해야 하지 않나 싶네요. 하위 차선에서 상위차선으로 넘어갈때 좌측 깜빡이를 켜야 하듯... 우측깜빡이를 켰다...아무도 보지 않는~~ 나는 깜빡이 켰다!! 라는 것 밖에 안되는 의미없는 깜빡이일 수 밖에~~
@@lennonno6156 애초에 사람들이 그러한 환경에서 운전을 많이 해보고 시행착오가 생기니깐 반론하는거다 븅신아 대로변에 있는 직진차량이 양보해줄 의무도 없고 우측깜박이는 뒷 차량에게 신호를 보여주기 위함도 다 알고 하는 소리다 그리고 여기서 오류가 생기는거고 븅신아 애초에 대로변에 좌측 지시등을 켜지 않으면 나오기 굉장히 불편한곳이 주유소뿐만 아니라 한두곳이 아닌데 니같은 병신은 퇴근길 버스만탈줄알지 운전은 해봤니
법 적으로는 오른쪽 깜박이가 맞지만 .... 다르게 본다면 도로로 합류 하는것도 맞습니다 .... 합류 할때는 상대방 에게 합류사실을 알리는게 편하죠 .... 실제로 경찰들도 오른쪽 , 왼쪽 신경 안씁니다 그리고 저상황 뿐만이 아니고 우회전 완만한 곡선일경우 우회전 끝나면 합류되는곳 많습니다 .... 그런곳도 오른쪽 켜야 할까요 ? ? ..... 우리는 법치국가 이지만 법을위해서 살지는 않습니다 .... 어딜가든 융통성 이란게 있는거죠 1분미만님 꼭 흑백논리로 판단하지 마십시요 .... 저기서는 오른쪽 , 왼쪽 , 비상깜박이 모두 정답입니다 ....실제로 운전해보면 비상깜박이로 합류를 알리는게 더 편합니다 ..... 운전좀 해보신분 이라면 제말이 무슨뜻인지 아실겁니다.
도로주행에서 좌측깜빡이 켜고 출발하라는 것은 차선 밖에 주정차 상태여서 골목등과 같이 다른 도로와 합류하는 게 아닌 주행차와 출발하는 차량이 같은 직진방향인데 서있다가 출발한다는 신호를 뒤에서 접근하는 차량에게 보내는 신호인데 이걸 잘못 이해하는 것 같네요 면허학원과 시험감독관이 잘못 이해하고 제대로 알려주지 않아서 생기는 잘못된 상식이군요 저는 그 이전에 습득해서 그렇게 엉터리로 시험보는 줄 몰랐네요.
@@ehghks6338 사실 좀 잘못 알려진 부분이 있는데 회전 교차로에서 직진에 해당하는 경로면 깜박이 없이 진입하고 나갈때 우측 깜박이를 넣고 나갑니다. 좌회전에 해당하는 경로면 좌측 깜박이를 널고 진입하고 우측 깜박이 넣고 나가시면 됩니다. 단순 우회전이면 우측 깜박이만 넣고 우측으로 빠지시면 되구요. 애초에 회전 차량한테 알리려고 하는 깜박이가 아니라서 무효가 되는게 아닙니다. 뒷차량한테 알리는거지
근데 아무리 대각선으로 나가는 주유소라도 끝차선으로 돌리면 결국 오른쪽으로 핸들을 꺾음 그리고 바로 왼깜 키면서 차선을 하나씩 이동하는게 맞는데 그냥 대각선으로 기울어진 상태에서 직진하면서 차선 한번에 이동하면서 1차나 2차선으로 한꺼번에 가는 상황에서나 왼쪽으로 핸들이 돌아가는데 그거는 애초에 문제있는 방법임.. 영상 마지막에도 나오듯이 합류 도로일때만 끝차선이 직선으로 이어지면서 만나니 오른쪽으로 핸들을 틀 일이 없어요 오히려 바로 차선이 왼쪽으로 옮겨지니 왼쪽으로 가면서 나 왼쪽으로 이동한다는거 알리려고 왼깜을 키는거구요 궁금하면 운전하면서 핸들 방향 의식 하면서 한번 보세요 지금 왼깜 우기는 사람들은 그냥 직진 차보고 진입하는 내 차 깜빡이 보고 양보해달라고 하기 위해 키는거라며 우기는거라 차선 바꾸는거랑은 상관 없어요 헷갈려서 그런거면 다행인데 깜빡이의 용도를 잘못 쓰고 있는 사람들이 있는거죠.. 차선 끼어들기도 내가 지금 어느 방향으로 차선을 바꾼다는걸 알려주는 용도지 끼워 달라는 신호가 아닌데 말이죠.. 글케 치면 내 뒤에 따라오는 옆차선 운전자가 끼어드는것만 인지하면 되니 왼쪽 차선으로 이동해야하는데 오른쪽이나 비상등켜도 뒤차가 인식할수 있게 했다고 나중에 법에 걸렸을때 이것도 융통성있게 봐달라고 우겨야 하는 상황임..
법대로는 저게 맞지만 주유소에서 나오면서 좌측으로 갈 일이 없죠. 뒷 차량도 당연히 우측으로 나갈거라는 걸로 알죠. 만약 차가 엄청 막히는데 대로로 나갈 경우 좌측 깜밖이 키고 직진차선에게 내가 들어갈 수도 있다 알리는게 더 안전운전일 듯 하네요. 우측 깜밖이 켜면 안 끼워줌 ㅋㅋ
제 의견은, 이건 교통법이 섬세하게 다루지 못한 부분인것 같습니다. 그러나 안전을 위해서 할수있는 최소한은 좌측방향등 이나 비상깜빡이를 켜는게 맞다고 생각합니다. 법 보다는 안전이 먼저 이지요. 주유소출차시에 뒤따라오는차는 앞차가 방향등을 켜지 않아도 어디로 갈지 알고 있습니다. 주유소 출차시에 누군가 방향등을 보는것이 안전에 도움이 된다면 그 누군가는 최우측 차선에서 직진하고 있는 차량일 것입니다.
@@장세윤-o6j ..^^; 순서라는게 있지요. 누구나 마지막에 똥을 닦을거란걸 알지만, 아직 나오는데 닦는건 바보아닐까요^^; 네비게이션 생각하시면 쉽습니다. 주유소에서 출차할때 '우회전입니다.' 라고는 안해요. 도로에 합류하는 것이니, 도로에서 달리고 있는 차량에게 나의 진입을 알릴수 있는방법은, 우깜빡이가 아니라, 비상등 이거나 좌깜박이여야 지극히 합리적이고 안전에 도움이 됩니다.😊
@@icap98 효율을 얘기한거예요... 주유소같은데서 나올때 뒷차가 있을 확률이 몇이나되며 그렇다고 뒷차도 없는데 난 오른쪽으로 핸들을 틀을거니 오른깜을 키면 직진하는 차는 보이지도 않을거고... 물론 님 말대로 직진우선은 맞지만 사람이 다같을수 없듯이 진입하는 놈이 직진차못보고 훅튀어나오는 경험 없으세요? 제가 직진이라면 골목에서 진입하는 차가 왼깜키고 있으면 방어운전하게 되더라구요. 이런 의미에서 뭔가 개선할 여지가 있을 법이라 생각되기도 합니다
사진찍어 놓은건 마치 합류 도로처럼 들어가는 방식인양 찍어서(심지어 화살표도 합류도로마냥 되어있음) 투표해놓곤 실제로 들어가는건 수직방향으로 들어가서 우측깜박이 켜고 들어가야함. 이래 버리시니;;; 만약 저 화살표가 수직방향으로 되어있고 심지어 사진도 저렇게 비스듬히가 아니라 조금은 수직에 가깝게 찍었다면 투표 대부분은 우측깜빡이 나왔을것 같은데.
저 퀴즈를 도대체 어디서 한건진 모르겠는데 말이 안되는 결과인건 분명함. 진짜 운전하는 사람들 대상으로 물어보면 70%가 틀리는게 아니라 70%, 아니 90% 이상은 맞출 거임. 여기 댓글들 반응만 봐도 알 수 있음. '누가 저기서 왼쪽깜빡이를 키고 진입함? 미친놈 아님?' 이런 반응이 대다수잖아. 이번 1분미만 영상은 너무 오바한 거같음. 대부분의 운전자들은 당연히 알고 있는 상식임.
@@정지훈-z4n 왼쪽 방향지시등을 키든 우측 방향지시등을 키든 직진차가 지나가고나서 지나가야합니다. 그리고 우측이 맞습니다.. 경찰쪽 과실비율을 따지면 상관이 없겠지만 보험사쪽 과실비율을 따지면 법령에 의거하여 상황을 보고 하기 때문에 우측 방향지시등을 안키고 좌측을 키게되면 60:40이였던 비율이 80:20까지 늘어날수도있습니다. 사고는 안나는게 중요하지만 나게되면 독박쓰게되요 조심하시기바랍니다.
@@khj8408 잘못됬다고 까지하는건 아닌것같아요~ 사고방지차원이기때문에 이런 부분도 일종의 배려가 아닐까요? 직진차가 양보할 의무까진 없더라도 주의할 의무는 있고, 상황에 따라서는 합류할수있도록 양보해주는 직진차도 있거든요. 좌측깜빡이를 켜서 직진차가 알수있게하는 점은 좋은점이 있으면 있지 해가되는건 아니니까요~
개인적으로는 법이 이상하다고 판단됨. 우측 깜박이는 도대체 어떤 차량에게 영향을 미치는거임? 뒷차량? 뭣하러? 어차피 저 상황에선 나가는 방향은 하나인데, 그리고 방어 운전이 언제나 0순위 아닌가? 좌측을 켜서 내가 도로에 진입시 영향을 미치는 차량에게 시그널을 보내는게 더 합리적이지 아무리 직진 우선이라 차량이 없을때만 진입 하는거라도 정체도로, 혹은 운전자 판단미스라는 상황도 있을 수 있고 깜빡이 존재이유가 타차량에게 신호를 보내는 것이라면 상식선에서 좌측이 맞다고 생각함. 그러니 답변도 60프로 이상 나오는거고 비상등까지 포함하면 오히려 70퍼, 법 규정이 상황판단을 잘못한 사례라고 생각됨. 하지만 1분미만은 사랑함
법을 조금만 생각해보면 이런 댓글을 안쓸텐데... 댓글대로 어떨땐 좌측깜빡이, 어떨땐 우측깜빡이 키라고 하면 법이 어떻게 될거같음? 사례마다 하나하나 어떤 지시등 켜라 하겠지ㅋㅋㅋ 그럼 사람들은 그걸 보고 법이 일관성이 없다고 ㅈㄴ 욕할거고ㅋㅋㅋ 그냥 일관성 있게 좌측으로 갈땐 좌측깜빡이, 우측으로 갈땐 우측깜빡이 키라고 하는건데, 그걸 생각 못해서 지들끼리 뇌피셜로 이럴땐 좌측깜빡이다 저럴땐 우측깜빡이다 서로 싸우고 있는거지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
예전부터 알고 있지만 특히 어두울 때는 일부러 왼쪽 키는 중 조금이나마 직진 차로부터 나를 보호해준다 생각함 내가 못 본 직진차도 있을 수 있고 갑자기 타 차선에서 끝차선으로 변경하는 직진차도 예방할 수 있고 무엇보다도 내가 직진할 때 역시 저런 합류차가 좌측 깜빡이 키고 대기하는게 더 좋았던 기억이 많아서… 심각한 위반이 아니니 그냥 위반하는 셈
직진차량이 다 지나가고 신호 걸려서 못나오는 상황 + 저~~~~~멀리서 오는 상황에 니들이 나갈수있는건데 뭔 깜빡이를 켜서 알려 ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋ 깜빡이 안키면 밤에 스텔스모드로 변함?? 니네가 직진하다가 우측에서 대기중인 차량보면 합류하는 차량이고 대기중이겟구나 라는 생각 한번도 안함?? 진행방향이 애초에 하나뿐이 없는데 뭔 깜빡이야 자꾸 ㅋㅋ;
@@김수민-z4g9h 무슨말인지알겠는데 대부분의 주유소가 45도각도에서 합류하듯 들어가야합니다. 상식적으로 우회전깜박이를 키면 그걸 누가 어떻게 봅니까? 공도에서 우회전하는경우는 당연히 우측깜박이가 맞죠. 운전을 얼마나하셨는지는 모르겠는데 도로교통법이 많이바꼈어요. 과거에는 골목에서 나올때 근거리에 유턴위치가있으면 차선을 한번에 유턴차선까지 붙여야했고 그때 골목에서 나오기전에 좌측깜빡이를 켜고 기다렸어요. 지금이야 차선여러개 한번에 옮기면 욕먹는시대지만 그시절 깜빡이는 그렇게 써왔어요.그렇다고 무작정 끼어들어가는게아니라 내기준 왼쪽신호와 오른쪽신호가 동시에 걸리고 차가없을때 그렇게했었죠. 지금도 그런분들 많아요.
@@하치키타치-z6s 근거리유턴 위치에서 좌측 지시등을 킨건 하면안되는데 한행동이죠,,그걸 비유를 하시나요..?? 그리고 골목에서 차선진입시에 뭐 입구가 90도랍니까??모든곳이 다 그래요??45도 인곳도잇고 30도도 안되는곳도 있어요,,그래도 다 우측 지시등을 킵니다 왜냐하면 합류가 아니라 진입이기 때문입니다 예전에 그렇게 했다고 해서 관용으로 보자 이건가요??영상에서도 나왔지만 핸들이 돌아가는 방향대로 방향지시등 켜야하는게 맞는거에요 님논리라면 30도정도 되는 골목에서 차선진입시에 직진차량이 안보일수도 있으니 그럼 좌측 지시등을 켜야하나요?? 제발 상식적으로 생각하고 정해져있는대로 행동합시다,,,편의를 위해서 바꿔야한다면 모든 변수와 상황에 대비해야하는데 그게 가능할것 같나요??
법규가 그렇다? 그런데 제한속도는 왜 다들 안지킴? 그법과 저법은 다른가? 아님 법 조항에 카메라 앞에서만 지키면 됩니다라고 적혀있나? 그리고 직진차 우선이니까 그냥 기다리면 된다? 시골 한적한 도로에서나 기다리면 1분 이내에 타이밍 나오겠지. 도심 어딜가나 상호 양보하에 끼어드는건데, 안그러면 도로 진입 언제할래?
ㅋㅋㅋ 오늘 우회전 하는데 마침 횡단보도에 초록불켜지고 사람이건너더라구요? 근데 사람없는줄알고 빵빵거리다가 안가면 횡단보도 바뀌었나 하면되지 굳이 나를 지나쳐가겠다고 왼쪽으로 나오더니 건너는 사람보고 애매하게 멈추더라구욬ㅋㅋ 2차선이었는데 결국 직진차선 애매하게 막고 서있곸ㅋㅋ 반대차선도 같이 피해서 가는 이상한 상황ㅋㅋㅋ 진짜 인내심없는 차들은 진짜 신고하고싶어요... 노로바이러스가 유행해서 다 설사병 걸린것도 아닐텐데요
보행자 입장으로서 제발 단지 내에서도 지시등 좀 켜 주세요. 차가 어디로 갈지 몰라 피하기가 힘들고, 자전거들이랑 사고도 많이 나요.ㅠㅠ
네, 맞습니다.
운전자입장에서도그럼 한국놈들 지시등 존내안킴 족족 다신고하는게답
@@SJ-mt1ey 일반도로애서도 안 키는 사람도 꽤 았더라고요ㅠㅠ
지시등 안켜서 당연히 직진이구나 하고 우측으로 피해서 가려는데
맞은편에서 좌회전(내 기준 오른쪽)하면서 길막하면 진짜 짜증남
깜빡이 미리 켰음 반대쪽으로 비켜줄건데 그러면서 적반하장인 경우도 있음 ㅋㅋㅋ
그거 단지 내에서 깜박이 키려면 옵션추가해야해요 기본상식이라고 하는건데 좀 비싸서 그런가 사람들이 옵션추가를 안했나봐요
결론:핸들이 돌아가는 방향에 맞춰 방향지시등을 켜주면 된다.
너무 당연한거같은데..
추가로 빨간불에는 멈춰야해요 ㅎ
이 간단한 걸 모르는 능지처참이 아직도 대한민국엔 차고 넘친다는 게 유머
@@나만의방법-e4s 뭐라는거지
@@나만의방법-e4s 제발 면허를 잘라버리든지 걍 좌깜켜고 다녀라 대가리 들이밀면 쳐박아버리게
운전하고 다니면 맨날 방향지시등 반대로 키는거 보면서 속터졌는데 얘기해주셔서 넘 좋음ㅜㅜ..더불어 운전자님들 우,좌회전, 차선변경시 제발 방향지시등좀 키고 다녀주십쇼..
고장나서 그래요
회전 교차로 들어갈 때는 왼쪽 깜박이 끼라 던대요?
@@forgood3417 ? 이건 또 뭐람
진짜 이걸로 인터넷에서 대판 싸운적 있는데 많은 사람들이 나보고 틀렸다해서 너무너무 답답했던 적이 있었다.. 이렇게 구독자 많은 유튜버가 맞는걸 알려주니 속이 시원하네
하.. 너무 시원하네요..
ㅋㅋㅋ 동감. 저도 이런 걸로 언쟁 있었음. 속이 다 시원하네 ㅋ
ㅆㅂ 사람들 답답해서 내가 암걸려 죽는줄 알았음
60%? 아니 95%가 좌깜빡 켜야한다고 지랄하던 댓글 생각나네 ㅋㅋㅋ 하...
와 저도 오른쪽이라고 하니까 전부 왼쪽이라우기니 답없었음
나는 항상 비상등켜고 나감 서로 조심해서 나쁠건 없으니
차도없는데 보고있는1인
ㅎㅎ 저는 운전면허도 없는데 "아 그렇구나" 하고 봤습니다.
2인
아주 좋은 자세입니다. 제대로 배우고 도로레 나오셔야합니다
왜 귀엽지이거 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이러다가, 나중에 조수석에 앉아서,
운전도 못하는데,
운전자에게 잔소리하는 사람이 될수도 있겠네요.ㅋㅋㅋ
저게 법의 구멍이라는 것이다. 깜빡이는 내가 가는 방향을 상대에게 알려 '사고를 방지'하는 역할이 제일 우선시 되고 중요한 것인데, 결국 위험성의 측면에서 따진다면 차량이 합류하는 쪽(입구에서 왼쪽방향)의 직진 내달리던 차량들이 인지하는 것이 사고 위험을 훨씬 줄이는 것. 그래서 왼쪽깜빡이를 켜고 사고 하나라도 줄여서 사람의 안전과 목숨을 지킬 수 있다면 그것이 더 값진 것이다. 사고를 막아서 사람의 목숨을 지키는 것보다 법이 우선이란 말인가? 그놈의 법치주의?ㅋㅋ 집에 들어온 도둑 때려잡아도 유죄 받고, 싸움을 말려도 쌍방폭행되고, 촉법소년보호법에 애들 죽어나고 사람들은 보호받지 못하고, 범죄자들은 솜방망이 처벌을 받고 다시 범죄를 저지르고, 희한한 민식이법 같은거 튀어나와서 사람들을 옥죄고 사람들을 지키지 못하는 국가의 법이 과연 국민들의 삶을 대변하고 지켜준단말인가? 그게 대한민국의 현실 법이다.그 법치주의의 법을 국민들은 평소에 지지했었는가? 구멍이 있으니 비판하는것 아니었나? 특히 대한민국 법이 모두 현실에 옳은가? 1:08에 나오는 도로교통법ㅋㅋㅋㅋ우회전 또는 진로를 오른쪽으로 바꿀 때 넣는다 적혀있는데, 그건 주행중 차선변경이나 일반도로에서 각을 꺾는경우를 얘기한 것이고. 그걸 그냥 상황에 따라 달리해야지 그냥 아무데나 적용한 예가 지금의 예가 아닌가? 경찰도 짤막하게 답한건데, 그말은 딱히 할말이 없다는 뜻이다. 내가 직진차로로 주행하는 차량의 입장이라고 생각해보면 주유소에서 저렇게 나오는 차들이 특히 저녁엔 눈에 안 띄는 경우가 많은데 쟤가 무슨 의도로 서있는지 알 수가 없단 말이다. 잠시 주차를 한 건지 사람을 태우는지, 그냥 들어오려는 건지. 영상대로 우회전 깜빡이를 넣는다면 직진차로를 주행하는 내 시야에는 어떤 깜빡이 표시도 보이지 않고 정지된 채로 의도도 모른채 불안함을 안고 지나가야 하는것이다.. 법은 삶의 보조수단일 뿐이지 모든걸 대변할 수 없는데, 우회전 깜빡이를 넣는다는 건 뒷차에게 알리는 의도이지만 뒷차는 당연히 앞차의 진행방향을 알고있는데 왜 굳이 오른쪽을 넣어야 현실에 맞을까? 법치주의니 마냥 법만 따르자!!!!!!!! 이게 아니고 삶을 대할때 그보다 먼저 우선시 되어야 하는 것은 현실의 효용성을 두고 접근해야 하는 것이다. 저기선 왼쪽 깜빡이를 넣는것이 더 많은 효용이 따르는 것이다. 그리고 막말로 저기서 경찰이 좌회전 깜빡이 넣었다고 잡을 것도 아니다.
조회수 빨려고 하는 애랑 그 한 줄 짜리 법을 지들만 안다고 착각하는 30% 뚜벅충들의 환장콜라보임
님 비보호 좌회전할떄 우깜 넣으세요??? 내 차가 우회전 할때 마주오는 직진차량은 내 차의 오른쪽을 보게되니 더 잘보이게 알려주려면 우깜 넣어야 맞는거 아님?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 곧죽어도 좌깜 넣겠다는 님같은 사람들은 그냥 머리들이밀고 좌깜 넣어서 직진차들한테 나 끼어들기할거니까 직진차 니가 알아서 속도 줄여라 하는 개양아치 이기적인 마인드죠ㅋㅋㅋ어디서 무식한걸 포장하고 있어ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
애초에 핸들 돌리는 반대방향으로 깜박이키면 핸들 돌리다 꺼지지않나요? 내 차만 그런건가 ...?
형이 왜 여기서나와?
둥가둥가좌
많이 돌리면 꺼지는건 맞는데 작은 움직임에는 안꺼져요
제차는 안꺼져요
@@skfgdjwydh 꺼지는 차들도 있어요. 제 차가 그러더라고요..
운전배운후 처음 도로에 나갈땐 우측등을 켰죠 그런데 주유소내에 있는 차량들이 앞차가 우회전할걸 모르는것도 아니고 무의미하죠 그런데 진출하려는 도로에서 주행하는 차들은 변화무쌍해서 운전자가 아무리 주행방향을 꼼꼼이 본다하더라도 가로수나 전봇대, 관상수 등때문에 시선에 제약이 있고 특히 새벽이나 이른저녁에는 전조등까지 켜지 않는 차량들로 인해 진입해야할 차로의 주행차를 깜박하는 순간에 놓치기 쉽습니다
그걸 보완하는게 좌측등을 켜는것이고 안전운전의 한방편입니다 그래서 많은 차량들이 법과는 무관하게 관행적으로 하는거라고 생각합니다
왼쪽이든 오른쪽이든 깜빡이라도 켜주면 다행
집에서 나올때 깜빡이 빼두고 오는 분들이 많음 탈착식인가
차라리 우측이나 비상등 안킬꺼면 안키는게 맞아요.. 저런 경우 좌회전의도나 역주행 중침의도로 보는 경찰들도 많고 법적으로도 그렇게 해석되서 그렇습니다.
말 그대로 깜빡이를 깜빡하지만 않으면 양반이죠
최고풀풀옵사양에만 깜빡이 달린거 모르십니까?ㅋㅋㅋ
저 진입로에 불법 주정차 차량이 있는 경우가 잦아서 좌측 깜빡이를 진입 부터 키게되더군요
깜빡이가 탈착식이 아니라 정신이 탈착식인 듯
정신 놓고 댕기는 사람들이 많아요
알고는 있었지만 이렇게 상세히 설명하니 왜 그래야하는지 정확하게 알게됨
말그대로 방향지시등 입니다.
내가 가야할 방향으로 깜박이켜야됨.
이게 맞지
깜박이도 안키는 사람이 너무많죠ㅋ
좀더 부연설명 하자면 내가 가야할 방향을 '뒷차와 대각선 차에게 알리는 용도'
@@박강희-l9k 그리고 보행자
그걸모르냐 아는데 뒷차 잘보이라고 왼쪽으로 넣는거지
주유소에서 나갈때 우측으로 키는게.맞죠 왼쪽으로 키는컨 나가자마자 좌측으로 차선변경하거나 좌회전해서 갈때.키는거고
일본식이나 영국식도 아니고 주유소에 나갈때..우측 깜빡이 키고 서서히 도로 진입하는걸로 알고있어요
들어갈 차선에 있는 차량이 알도록 켜는게 맞다는 것에 한 표
무조건 진입 차량이 양보해줘야 하면 밀리는 도로에서는 절대 나갈 수 없음. 그래서 양보 요청은 필연적이고 그 신호는 들어갈 도로쪽에 있는 차량이 알아보도록 해야 쓸모가 있는 것이라고 생각. 가끔 도로 주행할 때 오른쪽 골목에 서있는 차가 주차된 차인지, 빠져나오려는 차인지 구별이 안갈 때가 있는데, 이런 부분도 도로에 있는 차량이 알아볼 수 있도록 조치를 한다면 헷갈리지 않아도 될 부분임.
그리고 무작정 법규 법규 할 것이 아닌게, 법규로만 따지면 비상등은 사과, 고마움의 의미로 사용해서는 안됨. 매너운전, 방어운전을 위해서는 운전자들은 더 실용적인 방법으로 운전해야 한다고 생각함
개소리를 길게써노셨네
@@wlstjd1117 꼭 반박없이 '너 툴렸눈뒙~~~~' ㅇㅈㄹ하면서 빼액대는 새기 빠짐없이 나와요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
차 없는 애들이 도로를 나가봤겠습니까 ㅋㅋㅋ 면허 없는 애들도 30%부심 부리고 있는데요 시간 아깝게 가르치지 마시고 접촉사고로 배우게 놔두세요
전세계가 그렇게 쓰는데 본인만 아니라고 하면 되나요
운전면허 딸때 슨상님이 "방향지시등은 니가 핸들 돌리는 방향을 지시하는거니 그거 따라 키면 된다" 하셨는데 감사합니다
난 주유소 저 방향으로 나갈때 왼쪽으로 먼저 돌려 합류하고 나서 오른쪽으로 돌리는데...
주유소에서 나갈땐 왼쪽으로 먼저 핸들꺾어서 진입 후 오른쪽으로 돌려 차선 맞추죠
근데 왼쪽 킨다는 것도 이해가 되는게
진입하려는 도로에 차가 안오는건 아니지만 바로 진입이 가능할 정도로는 그 직진 차량과의 거리가 확보된 상황이 간혹 있음
뭔가 그 직진 차량이 또 내 앞을 지나칠 때까지 기다리기엔 그 직진차량 뒤엔 계속 차량들 오고있어서 지금 바로 도로 들어가야 스무스한 상황
즉 저멀리서 직진 중이던 차량이 속도 진짜 약간만 늦춰준다면, 아니 엑셀만 밟지 않는다면 100% 아무 문제 없이 도로 합류 가능함
이런 딜레마? 상황 때문인지 우리나라 운전 문화중엔 내가 들어가려는 도로에 저 멀리서 오는 차량에게 "들어갈테니 악셀만 밟지 말아주세요 부탁드립니다" 라는 느낌으로 도로 들어가는게 있음
물론 법규상에도 없는 내용이고 운전자들끼리 만들어낸 일종의 부탁과 허락의 표현이지만
아마 왼쪽 누른 사람들 다 이런 상황 때문에 그런거 같음
또 투표짤이 대낮도 아닌 야간이라서 내 차량 발견 못할까봐 불안심리로 왼쪽깜박이 켰을 수도 있고
지금바로들어가야 스무스한거는 내입장이고요
직진차량에게 양보를 바라는 운전습관은 사고를 일으킬겁니다
추가로 야간이면 깜빡이가 아닌 전조등으로 다른차들이 파악할수있고 애초에 방향지시등은 나를 따라오는 뒷차에게 신호를 보내주는거에요 직진차량이 내 깜빡이를 볼 필요가 없습니다
@@초코아치 지칭하는 뒷차는 주유소에서 기름넣고 나오는차를 지칭하는 건가요? 내가 왼쪽지시등을 켠다고 주유소에서 기름넣고 나오는 내 뒷차가 왼쪽으로 핸들틀어서 역주행하나요? 방향지시등을 봐야할 차는 직진도로에서 주행하다가 주유소에서 '합류하는중입니다' 하고 나오는 차를 보고 대응해야하는 직진하던차입니다. 근데 내가 우깜을켠다? 보이지가 않아요. 직진우선이라 기다려야한다? 1시간이고 2시간이고 서있어봐요. 뒤에 주유하는 차들이 못나가서 빵빵거리고 난리날텐데 직진우선이래도 서로 조율 운전하는거지 직진차 없을때까지 마냥 기다려라? 그 직진하는 차는 주유소 들어갈일 없데요 ?
법적으로 우측깜박이를 켜야 된다고 해서, 내가 위험한 상황에 빠진다면 법이 보호해주는거 아니다. 비상깜박이 켜는게 안전하고 상식적이다.
그리고 우회전깜박이를 켤 이유가 없는게 거기서 우회전 말고의 선택이 없다. 뒤차던 앞차던 누구나 알수있는 일이기 때문에
우리나라의 도로환경에서 사각지대에서 이미 진행하고있는 차에게, 진입을 알수있게 하는것이 안전하다.
(길이 가로수에 가려서 있다면 승용차 본넷의 길이만큼의 운전자에게 사각지대가 생긴다.)
횡단보도에서 좌우확인하고 건너라는 법조항이 없는것처럼... 법이고 뭐고 살고봐야지.
기본전제를 다시 생각해 보셔야 할것 같습니다. 교차로와 합류의 구분이 필요합니다.
즉 교차로의 경우 는 상대의 차로를 가로 질러 넘어 가는 경우와 그렇지 않고 합류하는 두가지의 경우가 있고
교차로의 경우 가로지를때는 좌측 깜박이 합류할 땐 합류하는 우측방향으로 깜박이 키는것이 맞지요
다음은 교차가 아닌 합류만 하는지점의 경우로 이건 무조건 합류 하는 좌측방향으로 해야 됩니다.
자 그럼 저기 주유소에서 나가는 부분이 타차선의 중앙선을 가로질러 넘어가는 교차지점(cross way)으로 봐야할지
차선에 끼어들어가서 합류하는 지점인지 다시생각해 보셔야 할듯 합니다.
저건 누가 봐도 중앙선 넘는 교차로 아닙니다.
그냥 합류하느것이지요 그럼 당연히 좌측 깜박이가 맞습니다..
와 이건 아닙니다.
진출하는 차는 당연히 양보해야하고 직진 차는 당연히 진출하는 차를 볼 수 있다고 가정하고 있지만 현실 세계는 이상적이지 않음. 날씨나 시각에 따라 광량이 부족할 때도 있고 단순 직진차의 주의 부족으로 진출차를 인지 못할 때도 있음. 진출차의 끄트머리만 살짝 나오고 나머지가 가려져 있을 수도 있고 진출차 마찬가지로 장애물에 가려 도로가 잘 안 보일 경우가 많음. 직진 차 다 보냈다고 생각하고 튀어나갔는데 아닐 수 있는 경우 얼마든지 발생 가능하며 직진차 입장에서는 저 차가 진출할 차인지 비슷한 모양으로 주차한 차인지 구분이 잘 안될 수도 있고 섣불리 가정하다가 오류가 날 수도 있음. 그런 모든 경우를 위해 왼쪽 깜빡이로 진출을 알려줌이 양쪽의 안전에 도움이 된다는 건 여지없는 사실임. 진출차의 뒤차에게 방향을 제대로 알려야 한다? 뒤차는 어차피 앞 차 나갈 때까지 할 수 있는 게 없이 기다려야 할 경우가 많고 앞에 있는 진출차가 어느 방향으로 갈지 눈으로 훤히 보면서 판단할 수 있음. 하지만 직진차와 진출차 간의 상황은 그렇게 좋지 못함. 좌회전도 가능한 도로 모양이면 좌깜이 오해를 일으킬 수 있고 또는 불법 유턴을 할 수 있다는 느낌을 줄 수 있는 도로 상황일 때면 부적절하지만 그 두 경우가 아닌 경우에는 무조건 좌깜이 안전에 도움이 됨. 좌깜을 넣는다는 게 나가려고 기다리고 있는데 내가 판단을 잘못하고 나갈 수도 있으니 주의해줘 정도의 느낌이지 나 나가니까 너 브레이크 밟아라는 아님.
또 도로로 진입할 때 공간이 허락하는 한 도로 방향인 오른쪽으로 차를 최대한 틀어서 대각선처럼 나감. 그래야 상황에 대응하기 쉽고 시간 지체도 적어져서 더 안전함. 그러므로 우회전 느낌도 아니게 되는 경우가 태반. 그래서 저는 계속 왼깜을 넣을 겁니다.
설문 결과처럼 현실 세계에서 많은 분들이 센스를 가지고 운전 잘 하고 있었는데. 영상에서 법이 그렇다고 우깜을 정답이라고 하니 30퍼 사람들이 기세등등해져서
센스 있는 운전자들을 무개념 저능아 취급을 하니 좀 어이가 없네요.
@@viper20010049 여기 댓글 단 놈들 60프로는 뚜벅이임.. 서울 못 가본 놈이 더 목소리 큰게 현실
77%가 잘못알고 있는거면 내가 우측 깜빡이 키고 가면 대다수가 이상하게 볼 수도 있단거넹ㅠㅋ큐ㅠㅠ
그치 ㅂㅅ 이가 우측키고 나오게 좌측키고나와야 직관적으로 알아먹지
상병신이가
@@김진기-y7g 맞아요 법이 개선될필요가 있어보여요. 밤에 헤드라이트 나간차가 특히나 구불구불한산길같은곳에서 옆에서 우깜켜고 있다 튀어나오면 사고나기 딱좋아요.
@@MrMandoung 밤에 헤드라이트 끄고 다니면 벌금 먹는데?
@@별가득 일부러 끄고다니는게 아니고 전구가 나갔거나 오래된차들은 수동모드로 어두워지면 켜야하는데 인지하지못하고 그냥다니는 사람들을 말씀드린거예요...일명 스텔스 차량이라고 하죠. 사고예방차원에서 현실에맞게 고쳐야할 필요성이 있어보여서 말씀드린건데....라이트꺼져있는 차가문제라고한다면 뭐라 할말이 없네요...
@@MrMandoung 알고 있으면서 그냥 다니는거임
고칠라니 돈든다고ㅋㅋㅋㅋ
이 부분은 법 개선이 필요하다 봄. 트럭 운전밥 먹은지 7년인데 실전에선 좌측깜빡이를 켜거나 비상등을 키는게 오히려 사고를 예방하는데 도움이됩니다 나랑 같이 나가는 뒷차가 다가와 내 뒤를 박는 경우는 희박하고 도로에서 달리는 차 입장에선 내 차 앞범퍼가 달리는 차 차선을 조금 침범하면서 도는 경우가 많아요 달리는 차 입장에선 깜빡거리는 불빛에 속도를 줄이게 되구요. 특히 대형차 일수록 더더욱 좌측깜빡이를 켜는게 사고예방에 도움이된다는걸 필드에서 느낄수 있습니다(영상같은 위치 2회 사고경험) 당연히 저속 진입, 통행량 확인은 기본이구요. 이 케이스는 법과 실전의 딜레마가 있는 경우라고 보여지네요
법적으로 맞는건 알겠는대. 방어운전 하는사람의 입장에서 보면 왜 좌측깜빡이를 켜야하는 지는 아실거라고 생각합니다.
직진차는 깜빡이 안보이죠? 여기서 그럼 당연히 진입하는 건대 모르겠냐 하는대. 네. 모르는차 있습니다. 배제 할수없는거에요.
혹시나 하는것을 배제하지 않는것이 방어운전의 기본이라고 생각하고 운전합니다.
보이지도 않게 나만 법적으로 문제없이 켰다고 장떙 아니에요. 서로 신호 줄건 확실히주고 사고 안나는게 운전 잘하는겁니다.
중요한 건 주유소에서 도로로 나갈 때 내 뒤차는 방향지시등을 안켜도 내가 오른쪽으로 갈거라는 걸 알고 있죠
깜빡이 켜서 신호보냈다는 이유로 직진차량이 오는 걸 보고도 기어이 합류하게 되면 직진차량이 우선이기 때문에 사고시 깜빡이 여부에 상관없이 진입차량의 과실이 훨씬 클겁니다 사고가 안나면 상관없죠 깜빡이 어디로 넣든
깜빡이 자체가 없는 차가 많던데.. 하하..
깜빡이 옵션 비싸서 안쓰는 사람 많더라고요~
@@dawnfalls 어느누가 방향지시등을 안써요?
@@아카자 다니다보면 안켜고 들어오는 차 은근 있더라고요
깜빡이 켜주는것도 감지덕지임 ㄹㅇㅋㅋ
공감.ㅋㅋ
하 이건 뭐 보는것마다 다 좋아요 누르게 만드네.. 왜케 깔끔해 정말
답답한마음에 도로교통법 시행령21조 별표2를 그대로 올립니다.(해당되는부분만) "1. 좌회전, 횡단, 유턴 또는 같은 방향으로 진행하면서 진로를 왼쪽으로 바꾸려는 때 : (신호의 방법) 왼쪽의 방향지시기 또는 등화를 조작할것. 2. 우회전 또는 같은 방향으로 진행하면서 진로를 오른쪽으로 바꾸려는 때 : (신호의 방법) 오른쪽의 방향지시기 또는 등화를 조작할 것." 이거 읽고나서도 왼깜이라 주장하면 이해를 못하는것이라 봐야하므로 친절하게 설명해주어야 한다. 그래도 이해못하면 그냥 범칙금 내. 그럼 고쳐진다.
0:18 아니 3초준다면서요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
판!
3초나 주면 더 영상이 길어져서 그런듯ㅋㅋㅋㅋㅋ
말하는 시간 포함임
한국시간 3초 정확했던거 같은데...
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시간 자르기 장인
우측으로 가니깐 당연히 우측깜빡이가 맞지요..근데 밤에 운전해보셨자나요..? 밤에휴게소 주유소 나갈때 고속도로에 쌩쌩달리는 차들한테 보이게끔은 해야지요. 상황에따라 좌측.비상깜빡이 켜는게 제일 안전할수있습니다.
이사람은 영상을 안봤네 다시보세요
전조등 좀 키고 다니세요..
4차선 도로라고 가정하고,
인도쪽이 임시 5차선.
하위차선(5)에서 상위차선(4)으로 차선을 변경할때는 좌측 깜빡이를 켜야죠.
실제로 도로 주행할때도 좌측으로 갈때 좌측 깜빡이를 켜지만 결국 핸들을 반대방향으로 풀어야합니다. 그개념이면 지금 이 1분미만 정보는 사실 논리적으로 어긋나는 법을 알려줬지만, 악법도 법이라고. 법이 그렇다는걸 알려줬다는 점에서는 유익했네요..?
댓글로 한번 박제까지 해본다. 누가 자꾸 내 댓글 지우는건지..ㅎ
지워지심..?ㄷㄷ;;
4차선 도로라고 가정하고,
인도쪽이 임시 5차선.
하위차선(5)에서 상위차선(4)으로 차선을 변경할때는 좌측 깜빡이를 켜야죠.
실제로 도로 주행할때도 좌측으로 갈때 좌측 깜빡이를 켜지만 결국 핸들을 반대방향으로 풀어야합니다. 그개념이면 지금 이 1분미만 정보는 사실 논리적으로 어긋나는 법을 알려줬지만, 악법도 법이라고. 법이 그렇다는걸 알려줬다는 점에서는 유익했네요..?
@@etwal 네 두번이나 삭제당했네요.. 기존댓글 누군가 좋아요 눌러서 알림뜬거 클릭하면 제 댓글 안나오더라고요.. 개황당 ㅎㅎㅎㅎ
추가적인 이해를 돕기위해 졸음쉼터에 주유소가 있다고 가정해봅시다. 주유 마치고 우측깜빡이 키고 진입할까요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그걸 떠나서 저상황서 왼쪽 깜빡이 안켜면 깜빡이 안켜고 껴들라한다고 껴주질 않음
저기서 좌측 깜빡 키다가 사고나면 엄청 불리하게 적용돼요 절대 키면 안됩니다 지금도 가끔 좌측 키시는 분 있던데 조심하세요
경찰도 주유소 사선 진입이면 좌깜키고 나갑니다..ㅎㅎ
넵 조심해서 안전운전합시다
@@etwal 평소 운전할 때 깜빡이 방향 잘못 넣는다고 법에 저촉되는 건 아니니까요 다만 댓글쓰신 분 말씀대로 *사고시* 매우 불리하게 적용되는 것은 백프로예요
제 개인적인 경험과 생각인데 주행중 상대 진입차가 왼깜박 켜서 들어오는 경우 문제가 된적은 없는거같습니다. 내 거리와 상대 거리를 가늠해 피한다던지, 악셀을 밟지 않는다던지, 주행차량이 양보한다던지 현 도로 상황에 맞게 융통성있게 운용이 가능합니다. 아무리 관행보다 법이 우선 일지라도 법으로는 완벽하지 않은 조건이 있기 때문에 예외적인 상황에서의 편의를 위한 방법으로 관행이 생기는 것 아닐까요. 오히려 진입차량이 우측 우깜빡이를 켜는 경우 초보자의경우, 속도제어가 어려운 경우, 차량통행이 많아 아무리 기다려도 “통행에 방해가 되지 않는 상황”이 쉽게 만들어지지 않는 경우 등 여러가지 상황에서 깜박이를 반대로 켜고 들어오는 차량 때문에 인지가 늦어 위험한 경우가 더 많았습니다. 통행에 방해를 주지 않는것도 중요하지만 편하고 사고가 나지 않는 인지성이 높으며 딱히 큰 문제가 없는 방법인 좌깜빡이도 잘못된것은 아닌거같습니다.
@@cacaoring2816 주행하는 제 입장에서 적은 의견인데, 끼어드는 입장에서 강요하는 것 처럼 보일 수 있군요.
저는 항상 들어오는차는 운행에 방해가 되지 않는선에서 배려하는 입장이기에 그런식으로 생각 해 본적이 없습니다. 배려를 강요 한다고 생각하다니.. 세상이 많이 각박 하네요. 방어운전 캠패인도, 배려를 강요하는 캠패인이 될 수 있겠네요. "진입을 알리는 행위" 일 뿐이지, 그 것 자체가 "배려를강요하는행위"라는 말씀은 지나친 비약입니다.
살면서 항상 오른쪽 깜빡이 켰는데 소름 ㄷㄷ 왼쪽 키는 논리도 이해는되네요...
인정;; 아니 이걸 70프로나 틀린다고? 했는데 듣고보니 그럴듯한것 같네요...
@@할머니폐지뺏기 노변에 정차했다가 다시 평행으로 합류하는 게 아니라 주유소처럼 수직으로 진입하는 상황인데 왼쪽을 켜라고 알려주는 거예요??
이건상식적으로 왼쪽이 맞음 오른쪽깜빡이는뒤차한테 알려주는거고 합류차선이나 합류차선옆 차선에 차량이 방해받을지 아닌지를 차가 한대도없으면가능한데 그렇지않으면 끼어들기자체가성립할수도없고 합류할차선에있던 상대차량이 악용소지가있음 그래서 서행하게하거나 끼어든다고알려주는게 맞을것같고 오른쪽깜빡이는사실상 주유소에있는 내뒤에차에알려주는건데 길이 출구밖에없는데 왜 알려주지?
@@할머니폐지뺏기 저도 연수할때 그렇게 배웠는데 사람들이 우측깜빡이 켜길래 왜저러지했어요
도로교통법상 도로('차도'인지 기억이...)가 아닌 곳에서 도로에 진입할 때는 진입신호인 왼쪽 깜빡이를 켜야 한다고 배웠던 거 같은데...
방향지시등은 내 뒤차와 마주오는 반대편 차량에게 내가 어디로 갈지 알려주는 수단입니다 주유소에서 나갈 때 내 뒤차는 주유소에서 나오는 차량이고 그 뒤차가 볼때 나는 오른쪽으로 나가는 겁니다 휴게소 합류도로도 마찬가지로 합류도로에서 본선으로 진입할 때는 뒤차가 볼때는 왼쪽으로 가는 겁니다 또 갓길에 정차 했다가 들어갈 때도 왼쪽 키는데 똑같은 거 아니냐고 바락바락 우기는 분들 있는데 마찬가지로 갓길에 정차 했을 때 뒤차는 본선 차량이고 뒤차 입장에서는 왼쪽으로 들어오는 겁니다 제발..방향지시등은 좌우에서 오는 차에게 보내는 신호가 아니에요!
그냥 간단하게 차가 진행(해야)하는 방향으로 깜박이 키는게 맞음
답글수준ㅅㅂㅋ
이게정답 핸들을 꺾어야할 쪽으로 깜빡이 넣어주면 됨
핸들방향과 반대로 깜빡이 넣는 유일한 경우 : 회전교차로 진입시
ㄹㅇ...고민할필요가없음
댓글들 왜이래 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 차 진행방향이 오른쪽이 아니라 차선 합류하기 위해서 왼쪽으로 이동하는건데 그러면 좌측지시등 켜는게 맞자나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
우측을 켜야 한다는 근거가....
도로교통법 제38조를 살펴보면,
"모든 차의 운전자는 좌회전, 우회전, 횡단, 유턴,
서행, 정지 또는 후진을 하거나 같은 방향으로
진행하면서 진로를 바꾸려고 하는 경우에는
손이나 방향지시기 또는 등화로써
그 행위가 끝날 때까지 신호하여야 한다"
이거랑 영상에서 나온 직진차량에 방해가 되지 않도록 진입해야 한다. 라는것인데....
여기서 문제가 여러개 발생됨.
1. 도로교통법 제 38조를 살펴봤을떄 예외에 대한 내용이없기때문에 저걸로 적용시엔 원형교차로 또한 진입시 우측을 켜고 진입해야함.
이유는 원형교차로를 통행하는 방법에서 원형교차로를 지나는 차량이 우선이기때문 그렇기떄문에 영상에서 말한것과 같이 알려줄 필요가 없음.
그렇기떄문에 원형교차로는 직진 또는 우회전으로 틀면서 진입. 그러니 방향지시등을 안켜거나 우회전 방향지시등을 켜야함.
2. 방향지시등은 자신의 방향을 알려주는 것에 목적이 있는데, 도로쪽에 알려줄 필요가 없다면 방향지시등을 왜 켜야하는지?
주유소에서 나가는 방향은 한방향이고 모두 같이 우회전으로 나간다고 했을떄, 뭘 위해서 켜야하는지???
3. 요즘 주유소는 대부분 합류차선처럼 진출로를 해놓는곳들이 많음.
한마디로 구시대적 법령. 또는 탁상행정.
뒤에 있는 차에 나 오른쪽으로 갈꺼야라고 알려주는 것 보다
좌측에서 직진하고 있는 차량이 어 들어올건가보네하고 좌측깜빡이로 알려주는거랑 뭐가 더 안전할까 고민해보면 답이 나옴 말그대로 구시대적 도로 교통법
안타까운점은 전 알면서 좌깜키고 드갑니다
배달이나 퀵 오토방들이 좌깜안키면 안보이는 사각지대에서 나오는경우가많아서...
법보다 내 생명이 우선
법이 쥐랄이고 이기 맞는거제
이게 운잘알이다 ㄹㅇ
저도. 우깜이라 알고 있지만 좌깜 켜요. 운전은 무조건 다른사람들에게도 예측 가능한 행동을 해야 한다고 생각합니다!
당연히 좌깜이지
법은 당연히 오른쪽 깜빡이키고 직진차들 다 가고나서 도로 비었을때 합류가 맞는데 실상은 그렇게 인내심 많은 사람 운전하다보면 거의없고(타이밍 못잡거나 무서워서 못껴드는 사람이 대부분) 뒤에 차입장에서는 답답해서 신경질남
내뒤차가 어차피 주유하고 같이 나오는차인데 오른쪽 깜빡이켜서 뭐함?
결국 뒤차에게 내 진행방향이 보여지도록 하는게 목적인데 여기서 내 진행방향을 알릴 대상은 왼쪽의 직진차량들이라고 봐야됨
법은 법이라도 왼쪽 켜서 직진 차량한테 신호주는 게 결국 실용적이지 않나요? 왼쪽 켜는 사람들이 많다는 건 다 이유가 있는 겁니다
법운운하며 뒷차에게 알려줘야한다는 사람들 겁나 답답..ㅎ
실용성에 현저한 차이가 있는데.
@@born2k554 죄송합니다.ㅠㅜ 제가 문해력이 부족했었습니다. 건강하시고 좋은 일만 가득하시길 기도하겠습니다
@@dino8201 빠른 사과, 기쁘게 받았습니다.
좋은 밤 되세요!!
뭐든지 켜주기만 하면 일단 감사.
ㅋㅋㅋㅋ
급 빵~~터짐 ㅋㅋ
받아라 상향빔!
이걸 사람들이 헷갈려 하는 이유가 화살표가 대각선이라서 앞으로 직진하는데 왼쪽으로 합류한다고 생각하는 사람은 좌측 깜박이키고 골목처럼 우회전 한다고 생각하는 사람은 우측깜박이 키는거ㅋㅋ
#
이겁니다 ㅋㅋ 왼쪽으로 합류할거니까 왼깜 켜는거ㅋㅋ 그래서 사실 왼깜 키는 사람도 이해 감
그리고 주유소에따라 합류식으로 지어져있는 주유소들도 있음
좌측깜박이 넣는사람 대다수는 아마 그냥 자기가 '왼쪽으로 나간다'라고 인식해서 나름 진행방향에 따라 넣는다고 넣은거일껄요
뭐 대단한 이유가 있는건 아니고 그냥 잘못알고있는거 뿐임
제가 이랬는데..출구쪽으로 가면 차가 큰도로랑 거의 일렬상태가 되서 합류하는것처럼 됨.. 그래서 핸들을 왼쪽으로 틀어서 큰도로와 합류하게 되는데 그때 왼쪽깜 키게됨. 아 그런데 큰도로와 일렬상태가 아닐때도 합류할때는 왼깜 키는거라고 운전배울때 그렇게 배웠는데 좀 충격이네요
내가 가는 방향을 '뒷차'에게 알려줘야하기때문에 관행이고 뭐고 필요없고 무조건 내가 가는 방향으로 깜빡이 켜야함
뒷차->뒤차
@@d2341a 닉값ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이게 맞지 오른쪽으로 암만 깜빡이 켜봐, 그걸 누가 본다고 켜는 지시등임 ?
@@jooagood3558 뒤차한테 보라고 키는거야 ㅇㅇ 너 저 댓글쓴사람 글 이해 못한거지?
그리하다가 갑자기 저세상으로 직행합니다
그리고 댓글에 국어공부는 집에서 혼자하시길
병신들아~
어머 ㅋㅋ 제가 자주가는 주유소네요ㅎ
제가 제대로 깜빡이 키고다녔네요ㅋ
너무익숙한 곳이라서 뭐지하고봤더니ㅎ
제가사는 동네네요ㅎ 반갑네요♡
다들안전운전 하세요~
1995년 부터 운전했지만 항상 햇갈렸는데 많이 배워 갑니다. 감사합니다.
@@youngokyun9383 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 형님이시군요~~
운전하지마라 초보새끼야
이 부분에 대해 법 자체가 잘못됐다고 보는 사람중에 하나 인데,,,(살아가면서 크게 문제가 안되니 고칠 생각이 없겠죠.) 차선 이동으로 생각해야 하지 않나 싶네요. 하위 차선에서 상위차선으로 넘어갈때 좌측 깜빡이를 켜야 하듯... 우측깜빡이를 켰다...아무도 보지 않는~~ 나는 깜빡이 켰다!! 라는 것 밖에 안되는 의미없는 깜빡이일 수 밖에~~
이게 정답임ㅋㅋㅋ
@@hjchkim6000 운전해봤어여? 해봤으면 어디 한산한 동네에서만 하셨나?
@@한비담-w7f 아니 왼깜 애들은 하나같이 지들이 논리로 안되면 왜 운전 해봤냐 오깜인 애들은 운전을 안해봐서 모른다 이 소리로 반박하지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ성격들이 다 똑같네 그래서 왼깜 키는구나..
@@lennonno6156 그럼니가 논리적으로 반박해봐 병신아 차는 있니?
@@lennonno6156 애초에 사람들이 그러한 환경에서 운전을 많이 해보고 시행착오가 생기니깐 반론하는거다 븅신아 대로변에 있는 직진차량이 양보해줄 의무도 없고 우측깜박이는 뒷 차량에게 신호를 보여주기 위함도 다 알고 하는 소리다 그리고 여기서 오류가 생기는거고 븅신아 애초에 대로변에 좌측 지시등을 켜지 않으면 나오기 굉장히 불편한곳이 주유소뿐만 아니라 한두곳이 아닌데 니같은 병신은 퇴근길 버스만탈줄알지 운전은 해봤니
법 적으로는 오른쪽 깜박이가 맞지만 .... 다르게 본다면 도로로 합류 하는것도 맞습니다 .... 합류 할때는
상대방 에게 합류사실을 알리는게 편하죠 .... 실제로 경찰들도 오른쪽 , 왼쪽 신경 안씁니다 그리고
저상황 뿐만이 아니고 우회전 완만한 곡선일경우 우회전 끝나면 합류되는곳 많습니다 .... 그런곳도 오른쪽
켜야 할까요 ? ? ..... 우리는 법치국가 이지만 법을위해서 살지는 않습니다 .... 어딜가든 융통성 이란게 있는거죠
1분미만님 꼭 흑백논리로 판단하지 마십시요 .... 저기서는 오른쪽 , 왼쪽 , 비상깜박이 모두 정답입니다 ....실제로
운전해보면 비상깜박이로 합류를 알리는게 더 편합니다 ..... 운전좀 해보신분 이라면 제말이 무슨뜻인지 아실겁니다.
시요->시오
이 댓글에 좋아요가 있다는 게 충격...
법적으론 우측깜빡이지만,
나는 조금이라도 통행에 도움이 될 좌측깜빡이를 켜겠다.
영상에서도 나왔듯이 팩트만 알려드리자면
1.영상처럼 주유소에서 도로로 진입할때 오는차들한테 깜빡이로 내 진입을 알릴 필요가 없다 그냥 차가 없을때 들어가는게 맞는거임
2.깜빡이는 내 뒷차에게 알리는 신호라 저상황에선 우측깜빡이가 맞음 물론 뒤에 차가없다면 그냥 아무깜빡이도 안키고 진입하면 된다
근데 보통 운전자들이 오지랖인지 도로주행때 출발할때 좌측깜빡이 키고 출발하라는 병신같은시험때문인지 ㅋㅋ
본선도로 진입할때 오는차들 보이라고 좌측 깜빡이 키고 드가는게 대부분임
도로주행에서 좌측깜빡이 켜고 출발하라는 것은 차선 밖에 주정차 상태여서 골목등과 같이 다른 도로와 합류하는 게 아닌 주행차와 출발하는 차량이 같은 직진방향인데 서있다가 출발한다는 신호를 뒤에서 접근하는 차량에게 보내는 신호인데 이걸 잘못 이해하는 것 같네요 면허학원과 시험감독관이 잘못 이해하고 제대로 알려주지 않아서 생기는 잘못된 상식이군요 저는 그 이전에 습득해서 그렇게 엉터리로 시험보는 줄 몰랐네요.
뭔 빙시 같은소리하고 자빠졋노 하여간 텨나올땐
좌깜빡이켜라 알아먹기 쉽게
법이 잘못됐으면 법을 고쳐달라고 해야지 유도리 어쩌고 하시면 안됩니다
그덕에 많은 곳에서 적폐들이 생겼죠.
@@emcq2972 유도리가 통할 게 있고 아닌게 있죠. 유도리 쓰려다가 소통불능 되어서 큰 금전적 신체적 피해를 받을 수 있는 도로 위에서는 유도리 쓰면 안 됩니다.
차는 흉기가 될수있고 도로는 법이란 이름 아래에 유지되는 약속의 공간이에요. 자기 마음대로 판단하고 이게 편한데? 라고 하시면 안됩니다.
@@emcq2972 포인트 이해를 못 하셨네...약속 어기고 유도리 쓰다 소통불능이 일어날 수 있다는걸 말씀드리는건데...
편한게 무슨 상관이죠? 편한대로 살지 말라고 말씀드린건데요
저도로는 무조건 직진차량에 합류해야 되는거기 때문에 깜빡이 켜주면 들어오려는거구나 하고 보통 알아먹지들 않나?
합류도로가아닙니다..... 비스듬이있다고 합류도로로 착각하시는분들이 많은데 합류도로가아닙니다. 일반 이면도로(생활도로)에서 나오는것이기때문에 나올떄는 우측 방향지시등을 키는게 맞습니다.
@@스어니 map.naver.com/v5/search/%ED%83%80%EC%9D%B4%EC%96%B4%ED%94%84%EB%A1%9C?c=14244301.9463281,4486965.9258716,13,0,0,2,dha&p=gCcsqEw8gBl8k9Di28J7mA,131.95,-7.12,80,Float
합류도로가 맞습니다. 로드뷰 확인이요
0:55초 영상이랑 로드뷰랑 비교해보시면 됩니다
이거 진짜 헷갈리긴 했는데 결국 방향지시등을 왼쪽 차가 봐야하는데 법규 자체가 이상하네.. 무조건 내가 양보해야한다고 해서 직진차량은 내 지시등 볼필요도 없다는 논리가 말이 되나
와 진짜 속시원하게 답변 해주시네요 진짜 감사합니다 ㅋㅋㅋ
이건 확실히 논란의 여지가 있는 문제 아닌가? 보통 주유서에서 나올때 비스듬하게(거의 직진 비슷하게) 나오지 않나요? 그니깐 이때는 핸들이 우측이 아니라 좌측인데...
이건 주유소 출구 모양에 따라 다르다고 하는게 맞지 않나요?
22222
도로에서 도로로 합류는 진행 방향으로 깜빡이,
도로가 아닌 장소에서 도로로 합류할 때는 무조건! 우깜
이렇게 구분하시면 쉬워요
다만, 회전교차로에서 진입시에는 왼쪽깜박이
진출시에는 오른쪽깜박이 키셔야합니다
헷갈리지 말아주세용~
핸들방향 생각하면 딱 맞네용~!
넹감사
이거 때문에 저 원리가 무효가 되는거죠
회전교차로도 똑같이 내가 무조건 양보이지만 집입시 깜빡이가 핸들방향이 아니라 선행차량에 알리는 용도여서 좌측...
애매하긴합니다
회전교차로는 합류하는 개념이니까 좌측 깜빡이를 켜야하는거죠
@@ehghks6338 사실 좀 잘못 알려진 부분이 있는데 회전 교차로에서 직진에 해당하는 경로면 깜박이 없이 진입하고 나갈때 우측 깜박이를 넣고 나갑니다. 좌회전에 해당하는 경로면 좌측 깜박이를 널고 진입하고 우측 깜박이 넣고 나가시면 됩니다. 단순 우회전이면 우측 깜박이만 넣고 우측으로 빠지시면 되구요. 애초에 회전 차량한테 알리려고 하는 깜박이가 아니라서 무효가 되는게 아닙니다. 뒷차량한테 알리는거지
연수하시는분이 그러셨는데 왼쪽 깜빡이 키는거라구요~ 35년간 그런줄알고 운전했답니다 이제라도 고쳐야겠네요 ㅎ
이미 오른깜막이 키는걸 알고있지만 왼쪽깜박이 킨다.
목숨은 하나이기 때문이다.
인생은 실전이다.
이게 맞는듯ㅋㅋㅋ
직각이면 좌우 이동 방향 맞춰하겠는데.
약간 기울어져 있다보니 차선 바꿀 때처럼 착각하게 되는 듯.
이게 정답이네 다들 이렇게 착각하는듯
이거 ㅇㅈ 어떤 주유소는 합류하는 느낌, 각도로 만들어져있는 주유소도 있어서
저는 합류 각도로 보는게 맞지않나 싶어요
마즘마즘 차선변경처럼 생각함 ㅋㅋ
댓글달고 내려오는데 나랑 같은생각하신분이 계시넹 ㄷㄷ
근데 아무리 대각선으로 나가는 주유소라도 끝차선으로 돌리면 결국 오른쪽으로 핸들을 꺾음 그리고 바로 왼깜 키면서 차선을 하나씩 이동하는게 맞는데 그냥 대각선으로 기울어진 상태에서 직진하면서 차선 한번에 이동하면서 1차나 2차선으로 한꺼번에 가는 상황에서나 왼쪽으로 핸들이 돌아가는데 그거는 애초에 문제있는 방법임.. 영상 마지막에도 나오듯이 합류 도로일때만 끝차선이 직선으로 이어지면서 만나니 오른쪽으로 핸들을 틀 일이 없어요 오히려 바로 차선이 왼쪽으로 옮겨지니 왼쪽으로 가면서 나 왼쪽으로 이동한다는거 알리려고 왼깜을 키는거구요 궁금하면 운전하면서 핸들 방향 의식 하면서 한번 보세요 지금 왼깜 우기는 사람들은 그냥 직진 차보고 진입하는 내 차 깜빡이 보고 양보해달라고 하기 위해 키는거라며 우기는거라 차선 바꾸는거랑은 상관 없어요 헷갈려서 그런거면 다행인데 깜빡이의 용도를 잘못 쓰고 있는 사람들이 있는거죠.. 차선 끼어들기도 내가 지금 어느 방향으로 차선을 바꾼다는걸 알려주는 용도지 끼워 달라는 신호가 아닌데 말이죠.. 글케 치면 내 뒤에 따라오는 옆차선 운전자가 끼어드는것만 인지하면 되니 왼쪽 차선으로 이동해야하는데 오른쪽이나 비상등켜도 뒤차가 인식할수 있게 했다고 나중에 법에 걸렸을때 이것도 융통성있게 봐달라고 우겨야 하는 상황임..
정리해줄게 우측 넣는게 규칙인거 안다 근데 저렇게 합류해야할때 우측깜빡이 넣어서 뭐할건데 직진 해오는차는 보이지도 않는거 뒤차한테 알린다고? 당연히 우측으로 갈수밖에읍는 건데 그걸 왜알려 좌측넣고 직진차량한테 보여주는거지 융통성 유도리다 뭐든 누가보면 법윽시 잘지키고 사는 사람들 같네
일단 면허 반납해라ㅋㅋㅋㅋ 역주행 할꺼냐? 직진차량은 니가 빼꼼하고있으면 다 아니까 제발 니졷대로 해석하지말고 우깜켜라.
@@lbalda7256 좌깜 켰다고 역주행한다고 해석하는 님 대가리도 이상이 있음ㅋㅋ
법대로는 저게 맞지만 주유소에서 나오면서 좌측으로 갈 일이 없죠. 뒷 차량도 당연히 우측으로 나갈거라는 걸로 알죠. 만약 차가 엄청 막히는데 대로로 나갈 경우 좌측 깜밖이 키고 직진차선에게 내가 들어갈 수도 있다 알리는게 더 안전운전일 듯 하네요. 우측 깜밖이 켜면 안 끼워줌 ㅋㅋ
합류전 우측 깜박이 켜서 뒷차에
나 오른쪽으로 갈거야!! 라고 알리는게 맞고요.
직진차로 진입 하면서 완쪽 깜박이 켜서
나 진입 한다!! 라고 직진 차량에게 알리는게 정확히 맞는겁니다.
합류와 진입을 반대로 알고 계신것 아닌가요..?
뒷차한테 알려주는거라 내가 가는방향으로 키면 된다고 알고있는데 초보때 하도 왼쪽으로 키는 사람들이 많아서 헷갈려서 매일 물어보고 다녔었어요ㅜㅜ 정말 유익하네요!
방향지시등은 뒷차에게 알려주는거라 생각하면 편합니다. 그렇게되면 항상 자연스럽게 진행방향으로 켜게됩니다.
@@재간둥이-x7v 다시 읽어보시면 진행방향, 즉 우회전할꺼면 우측방향지시등을 얘기하는겁니다. ㅎㅎㅎㅎㅎ
@@재간둥이-x7v 우회전 하기전에 우회전 할꺼라고 뒤차에 알려주는겁니다. 우회전 다하고나선 직진할껀데 이미 직진차선에서 직진중인 차에게 우회전을 왜 알려주죠??
뒤차한테 우회전알려줄필요가있나요 우회전으로밖에 못나가는데 ㅋㅋㅋ
님저기서 왼쪽으로도 나간적있음?
주유소에서 90도 수직으로 합류할땐 우측깜박이 하지만 합류도로와 평행하게 서있다 좌측으로 합류하면 좌측 깜박이 입니다.
이거 경찰답변이 정 불안하면 왼쪽켜고 들어가면서 들어감을 알리고 완전 합류전에 오른쪽으로 바꾸면 된답니다. 사실 운전해보면 깜빡켜주는게 더 안전하기에 대부분 켜고 들어오던데말이죠.
이게 정답인데 댓글들 죄다 장롱면허인듯ㅋㅋ
제 의견은, 이건 교통법이 섬세하게 다루지 못한 부분인것 같습니다. 그러나 안전을 위해서 할수있는 최소한은 좌측방향등 이나 비상깜빡이를 켜는게 맞다고 생각합니다. 법 보다는 안전이 먼저 이지요. 주유소출차시에 뒤따라오는차는 앞차가 방향등을 켜지 않아도 어디로 갈지 알고 있습니다.
주유소 출차시에 누군가 방향등을 보는것이 안전에 도움이 된다면 그 누군가는 최우측 차선에서 직진하고 있는 차량일 것입니다.
이거동감 법이 이상함. 안전을 위해서는 내가 무조건양보하는입장이라도 뒤에오는 차한테 고지하는게 훨씬 합리적일거같은데말이죠
그런논리면 좌회전 전용도로에서 우측깜빡이 키고 달려도 됩니다 어차피 뒤에차는 좌회전하는걸 알고있으니 좌회전하고 바로 차선변경 하려면 우측깜빡이 미리 키고있어도 되겠네요
@@장세윤-o6j
..^^; 순서라는게 있지요. 누구나 마지막에 똥을 닦을거란걸 알지만, 아직 나오는데 닦는건 바보아닐까요^^;
네비게이션 생각하시면 쉽습니다.
주유소에서 출차할때 '우회전입니다.' 라고는 안해요.
도로에 합류하는 것이니, 도로에서 달리고 있는 차량에게 나의 진입을 알릴수 있는방법은, 우깜빡이가 아니라, 비상등 이거나 좌깜박이여야 지극히 합리적이고 안전에 도움이 됩니다.😊
아니 딱 90도씩 벌어진 도로에선 우측인거 확실한데 약간 애매하게 대각선 뒤에서 오는건 왼쪽 깜빡이 키면서 차선 변경하는걸로 보일수도 잇고 아님 오른쪽으로 핸들 꺾는거니까 오른쪽 깜빡이 켜야되나 하고 생각할수도 잇을듯. 내가 말하는게 썸네일 얘기하는거.
썸네일인데 저 땅에 적힌 화살표 모양하고 직진도로하고 바로 연결되잇을때..
현실적으로는 좌측이 맞다는 생각입니다 법이 엉터리라는 생각 ~~
0:16 ㅋㅋㅋㅋ 1분미만으로 맞춰야되는데 3초나 줄 순 없지 ㅋㅋㅋㅋ
엌 여기서 줄이다니 ㅋㅋㅋ
항상 궁금했는데 1분미만이면 59초까지 아님?
@@Lee_geon_hui 옛날엔 59초영상 이었음
@@allybelly1931 미만, 초과는 >=
@@박호준-u1c 헉 맞다 ㅋㅋ 아는척 죄송 ㅡ ㅡ
규칙상 우측이 맞는데 좌측을 왜 켜야 하냐며 좌측 켜는 의미도 모르고 무작정 비난하는 사람들 역겹네
왜 좌측을 키나요? ㅎㅎ
무슨 의미인데요?? ㅋㅋㅋㅋ
@@user-jf9uq5rn6r 영상보면 이런 질문 안나올텐데?
@@user-if3ep5ej9c 0:39
@@user-jf9uq5rn6r ? 이보다 더 쉬운 설명이 있나요? 혹시 우측깜박이 키면 왜 안보이냐는 질문이세요?
근디 저런 넓은 출구는 보통 차선이랑 평행시켜서 들어가지 않나?? 그럼 왼쪽으로 핸들트는뎅...힝
마지막 멘트...주유소나 휴게소나 마찬가지 이죠. 나는 아무리 생각해 봐도 왼쪽 깜박이를 켜는것이 맞다고 생각합니다.
그래도 들어갈때 왼쪽 깜박이 키고 들어가는게 사고율을 낮출 수 있을거 같음. 내가 뒷차가 될때도 심리적으로도 "들어오겠구나" 라고 판단이 되어서..
이게 잘못된게
비스듬히 들어가는 차량인데
깜빡이 오른쪽 켠다고
실질적으로 합류하는 도로의 차들은
그 깜빡이가 보이지 않음
차라리 왼쪽을 켜서 내 차량 위치를 알려주는게
더 효율적이라 생각함
그렇죠 법의 한계일수도 있을듯요. 약간 손을 볼 필요는 있는데 그냥 묶어서 법개정한듯 싶네요
직진차가 올때는 끼어들면 안 되는 것이므로 왼쪽깜빡이가 의미가 없고 뒤에 있는 차량을 위해 오른쪽을 키는 것입니다.
@@icap98
지금 영상은 주유소에서 빠져 나가는
사진을 얘기 한거예요..
삼거리가 아닌 합류하는 방법
@@icap98 효율을 얘기한거예요... 주유소같은데서 나올때 뒷차가 있을 확률이 몇이나되며 그렇다고 뒷차도 없는데 난 오른쪽으로 핸들을 틀을거니 오른깜을 키면 직진하는 차는 보이지도 않을거고... 물론 님 말대로 직진우선은 맞지만 사람이 다같을수 없듯이 진입하는 놈이 직진차못보고 훅튀어나오는 경험 없으세요? 제가 직진이라면 골목에서 진입하는 차가 왼깜키고 있으면 방어운전하게 되더라구요. 이런 의미에서 뭔가 개선할 여지가 있을 법이라 생각되기도 합니다
운전을 배울때 원칙을 배우고 서로 그렇게 하기로 약속이 된건데 효율을 따지면 안 되는 겁니다. 원칙을 지켜야 안전한 운전을 하는겁니다. 그래서 우리나라 운전면허시험에 문제가 많다고 하기도 하죠. 면허를 따고도 저런 기본 원칙을 잘 모르니까요.
사진찍어 놓은건 마치 합류 도로처럼 들어가는 방식인양 찍어서(심지어 화살표도 합류도로마냥 되어있음) 투표해놓곤 실제로 들어가는건 수직방향으로 들어가서 우측깜박이 켜고 들어가야함. 이래 버리시니;;; 만약 저 화살표가 수직방향으로 되어있고 심지어 사진도 저렇게 비스듬히가 아니라 조금은 수직에 가깝게 찍었다면 투표 대부분은 우측깜빡이 나왔을것 같은데.
이게 맞지. 수직이면 대부분 우측켜고 가고, 사진처럼 저렇게 되어있으면 대부분 좌측켜고 들어간다.
이건 다소 원론적인 이야기인거고 뒷차가 없음을 먼저 확인하고 내가 도로로 진입하려면 차가 멀리서 오고 있어도 좌측을 켜주는게 좋다고 봄. 핵심은 위험이 큰 상대쪽에게 내차를 인식 시키는 것.
깜빡이를 안켜는 차가 많아서 ㅋㅋㅋ
근데 이 문제 틀린분이 엄청 많아서 충격이군요
저 퀴즈를 도대체 어디서 한건진 모르겠는데 말이 안되는 결과인건 분명함. 진짜 운전하는 사람들 대상으로 물어보면 70%가 틀리는게 아니라 70%, 아니 90% 이상은 맞출 거임. 여기 댓글들 반응만 봐도 알 수 있음. '누가 저기서 왼쪽깜빡이를 키고 진입함? 미친놈 아님?' 이런 반응이 대다수잖아. 이번 1분미만 영상은 너무 오바한 거같음. 대부분의 운전자들은 당연히 알고 있는 상식임.
@@킹캉-l5g 글쎄요 저는 오히려 운전면허 학원에서 강사가 좌측 깜빡이 키라고 가르쳤습니다.. 어차피 우측 깜빡이 켜봤자 보이지도 않으니 좌측 깜빡이켜서 경고라도 주라고 배웠음..
@@정지훈-z4n 굳이 저기 서있는것만으로 나 들어갑니다란 의미라 좌깜 안넣어도 알아듣지않나요
@@정지훈-z4n 아 불법주차지로 예를 드시니 좌깜을 반드시넣어야겠다싶군요
@@정지훈-z4n 왼쪽 방향지시등을 키든 우측 방향지시등을 키든 직진차가 지나가고나서 지나가야합니다. 그리고 우측이 맞습니다.. 경찰쪽 과실비율을 따지면 상관이 없겠지만 보험사쪽 과실비율을 따지면 법령에 의거하여 상황을 보고 하기 때문에 우측 방향지시등을 안키고 좌측을 키게되면 60:40이였던 비율이 80:20까지 늘어날수도있습니다. 사고는 안나는게 중요하지만 나게되면 독박쓰게되요 조심하시기바랍니다.
감사합니다. 이런 교통 법규나 지식 상식을 앞으로도 부탁드려요
법이 우선은 맞지만 합류전 왼쪽깜박이를켜야 직진하는차들이 보고 조심을하든 인지릃 하기때문에 보이지도 않는 우측켤바엔 좌측키는 거지요~ 직진차가 아무리 우선이라도 사고나믄 과실은 서로 나오기때문에 사고방지차원에서 그리하는듯요~ 관행이 괜히 나오는게 아니죠 ㅎ
관행이 잘못된 거니까 얘기하는 거에요 나오는 차를 직진 차 입장에서 양보해야 할 필요가 없는데 나오는 차가 나 나올게 하고 죄측 깜빡이 키는 것 자체가 배려가 없는 겁니다 깜빡이 켰다고 배려가 아닙니다
사고날 확률에 대해 생각을한다면 이말이 맞는거같습니다 오른쪽깜박이 키다 사고나는것보다 왼쪽켜서 사고를방지함이.. 물론 법이 그래서 벌금문제도 있지만..
@@khj8408 잘못됬다고 까지하는건 아닌것같아요~ 사고방지차원이기때문에 이런 부분도 일종의 배려가 아닐까요? 직진차가 양보할 의무까진 없더라도 주의할 의무는 있고, 상황에 따라서는 합류할수있도록 양보해주는 직진차도 있거든요. 좌측깜빡이를 켜서 직진차가 알수있게하는 점은 좋은점이 있으면 있지 해가되는건 아니니까요~
문제는 깜빡이 켜면 전기 더 나갈까봐 안 켜는 인간들이 많다는 거
저걸 백프로 알고있음에도 내가 왼쪽깜빡이나 비상등을 켜는이유
: 뒤에서 오는차가 양보할 필욘 없지만 혹시라도 뒷차가 달려오는걸 못보는 실수할 수도 있으니까.. 그럴경우 뒷차가 내차를 인지하고 멈춰주는게 서로 안전하니까...
사고나면 서로 손해니까..뭐 그렇다..
오른쪽 깜빡이가 맞다는 건 알지만 진입하는 마지막 차로에 차가 오지 않더라도 그 옆차선에 차가 있는 경우가 많으므로 사고를 예방하기 위하여 오는 차들에게 내가 들어간다는 신호를 주기 위해서 왼쪽 깜빡이 켜고 들어갑니다.
1:36
법보다 위에 있으신 깨시민 ㄷ ㄷ
@@christophercolumbus2704 사고나는 것보다 낫죠. 주유소 내에 있는 뒤차량은 내가 도로에 들어가려는 거 아니까요.
조회수 빨려고 하는 애랑 그 한 줄 짜리 법을 지들만 안다고 착각하는 30% 뚜벅충들의 환장콜라보임
오...와이프 운전 가르치는 요즘 정말 좋은 정보네요. 딱 요점인 핸들 방향으로 깜빡이 잘 배우고 갑니다.
ua-cam.com/users/shortsvtzwekHRjz4?feature=share
와이프 운전교육은 이리하시면됩니다
그러다 차 사고 납니데이.
법이라고 해서 다 맞는건 아닙니데이,ㅋㅋㅋ,그 위치는 우회전이 아닌 합류 잖아.
법이 잘못되긴 해 주유소 저상황에서 오른쪽 켠다고 보일리가 절대 없는데 켜는건 그냥 헛짓거리가 맞음
바로 차선변경하거나 유턴하려고 1차선 가려면 차라리 좌측깜빡이만 키고 차선변경하는게 차라리 나음.. 우측깜빡이키고 왼쪽으로 갑자기 차선변경하면 깜놀합니다..ㅜㅜ
1:25 같이 바로 큰도로 진입하는 70~90도 입사각의 우회전이면 당연히 우측 키는데
00:50 같이 사선으로 진입해서 왼쪽으로 주황실선에 진입하는데도 우측깜빡이를 켜는게 맞다고여??
저도 똑같이 생각하는데 이해가 안가네요..
영상 설명이 이상해요 ㅋㅋ 고속도로 합류처럼 되어 있는 골목이나 출구도 있는데 ㅋㅋ
그러게요;;
ㅈ문가가 조회수로 돈 벌 생각만 하니까 면허도 없는 놈들부터 관종새키들 죄다 모여서 "나는 우월한 30% 법조인" 하고 깝치는 거임 도로를 나가봤어야 현실을 알지
면허시험을 개떡같이 만들어서 당연한걸 입대는놈들이 많음.
항상 제가 답답할때마다
시원하게 속을 풀어주는 채널
영상 감사합니다
무조껀 우측깜박이는 아닌거같음 보조도로로 우회전해서 좌측 메인도로로 차선변경하는 개념이 더 많음
역쉬 궁금한데를 먼저 알려주심!! 굿굿굿!! 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼
개인적으로는 법이 이상하다고 판단됨. 우측 깜박이는 도대체 어떤 차량에게 영향을 미치는거임? 뒷차량? 뭣하러? 어차피 저 상황에선 나가는 방향은 하나인데, 그리고 방어 운전이 언제나 0순위 아닌가? 좌측을 켜서 내가 도로에 진입시 영향을 미치는 차량에게 시그널을 보내는게 더 합리적이지 아무리 직진 우선이라 차량이 없을때만 진입 하는거라도 정체도로, 혹은 운전자 판단미스라는 상황도 있을 수 있고 깜빡이 존재이유가 타차량에게 신호를 보내는 것이라면 상식선에서 좌측이 맞다고 생각함. 그러니 답변도 60프로 이상 나오는거고 비상등까지 포함하면 오히려 70퍼, 법 규정이 상황판단을 잘못한 사례라고 생각됨. 하지만 1분미만은 사랑함
법을 조금만 생각해보면 이런 댓글을 안쓸텐데... 댓글대로 어떨땐 좌측깜빡이, 어떨땐 우측깜빡이 키라고 하면 법이 어떻게 될거같음? 사례마다 하나하나 어떤 지시등 켜라 하겠지ㅋㅋㅋ 그럼 사람들은 그걸 보고 법이 일관성이 없다고 ㅈㄴ 욕할거고ㅋㅋㅋ
그냥 일관성 있게 좌측으로 갈땐 좌측깜빡이, 우측으로 갈땐 우측깜빡이 키라고 하는건데, 그걸 생각 못해서 지들끼리 뇌피셜로 이럴땐 좌측깜빡이다 저럴땐 우측깜빡이다 서로 싸우고 있는거지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
조회수 빨려고 하는 애랑 그 한 줄 짜리 법을 지들만 안다고 착각하는 30% 뚜벅충들의 환장콜라보임
@@무지개앵무새 뚜벅이 인증하시나 ㅋㅋㅋ 깜박이가 의무 강제성이 있는 법규정이 아닌데 대신에 분쟁이나 사고시 깜박이 유무가 영향을 많이 미칠뿐이지 법을 좀 알면 이런 대댓글은 안달텐데
@@pistol-uncle21 ?? ㅋㅋㅋㅋ 강제성은 없지만 사고시에 영향이 가잖아?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 그러니까 이럴땐 좌측깜빡이, 저럴땐 우측깜빡이 켜야한다고 써놔야하냐고 ㅋㅋㅋ
@@무지개앵무새 써놓긴 뭘 써놔 운전 1-2년만 해봐도 대부분 깜박이 사용법은 거의 다 통용된다. 내 차량의 이동이 영향을 미치는 쪽으로 방향지시등을 키면된다라는 개념하나로 관통하게 되어있어 뚜벅이 인증하냐 요즘 비도 자주오는데 우산이나 챙겨 비맞지 말고
1:19 항상 핸들이 돌아가는 방향으로 켠다고 했는데 회전교차로 진입시에는 핸들이 오른쪽으로 돌아가 있는 경우가 꽤 많은데 왼쪽 깜빡이를 켜야 하지 않나요?
저 문제 오답률이 높은 이유도 저 진입로 형태가 회전교차로랑 은근히 비슷해서인듯..
회전교차로에서 돌때는 왼쪽 방향지시등 켜야되고 나갈때는 오른쪽 방향 지시등을 켜야됩니다.
@@perikim ?? 회전교차로 진입할때나, 차선 유지하면서 돌 때는 안켜고 돌고 회전교차로 내에서 차선 변경할 땐 진행방향으로 켜고 나갈때 켜는 것으로 압니다. 회전교차로가 큰것도 있고 작은 것도 있어서 차선변경가능한 곳도 있기 때문입니다.
화전교차로는 진입이 아니라 합류여서 그럴거에요
진입은 좌
나갈땐 우
들어갈때ㅜ우깜키고 돌때는 끄고 나갈때 나가는 방향 깜빡이 키면 되겠져
그냥 사진이 애매함
나중에 예는 그냥 볼것도 없이 우측깜빡이가 맞는데
첫주유소는 휴게소 나가듯이 나가서
어디가 애매한가요... 주유소에서 나오는 길이 차선도 아니고. 차로외 지역에서 차로로 진입하는건데요ㅠㅠㅠ
@@coffeelol1768 운전 희안하게 하는 사람 아니면 좌회전으로 나가니까요
우회전으로 나가면 우측 깜빡이 좌회전으로 나가면 좌측깜빡이요
참고로 저기서 우측깜빡이키고 나가면 핸들돌리다 꺼져요
예전부터 알고 있지만 특히 어두울 때는 일부러 왼쪽 키는 중 조금이나마 직진 차로부터 나를 보호해준다 생각함 내가 못 본 직진차도 있을 수 있고 갑자기 타 차선에서 끝차선으로 변경하는 직진차도 예방할 수 있고 무엇보다도 내가 직진할 때 역시 저런 합류차가 좌측 깜빡이 키고 대기하는게 더 좋았던 기억이 많아서… 심각한 위반이 아니니 그냥 위반하는 셈
맞아요 이게 정답이죠 위반이라고 해도 실제상황에선 이방법이 가장 안전하고 옳바른 방법이지요!
60%를 보고 면허 반납해라 뭐라 하는 분들이야 말로 정말로 차 운전 경험이 없는것이죠ㅎㅎ
그러게요 다 알고 왼쪽 키는거 아니에요? 난 이걸로 왜 진심으로 싸우고있는지 웃긴데 ㅋㅋ
직진으로 가던차한테 내 존재를 알리는건데 보이지도 않고 뒷차없어서 신고당할리도없는 오른쪽을 왜키라는거임
오히려 법이 잘못됐으니 개편하라고 알리는게 맞는거 아니에요?
직진차량이 다 지나가고 신호 걸려서 못나오는 상황 + 저~~~~~멀리서 오는 상황에 니들이 나갈수있는건데 뭔 깜빡이를 켜서 알려 ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋ 깜빡이 안키면 밤에 스텔스모드로 변함?? 니네가 직진하다가 우측에서 대기중인 차량보면 합류하는 차량이고 대기중이겟구나 라는 생각 한번도 안함?? 진행방향이 애초에 하나뿐이 없는데 뭔 깜빡이야 자꾸 ㅋㅋ;
어두울때 일부러 왼쪽을킨다구? ㅋㅋㅋㅋ 어두우면 어차피 헤드라이트 켰을건데 뭐하러 ... ? 진짜 아무리 생각해도 이해가 존나게 안간다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
1:13 자전거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
자전가 방향지시등 없으면 이제 신고하는건가요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
자전거는 손을 들어서 방향 표시하는 식이예요 근데 아무도 안하니까 그냥 법으로만 정해진꼴이죠
ㅈㄴ웃었다
자전거도 수신호 있습니다 가고자 하는 방향으로 살짝 지시, 들어주면 돼요
자전거 손으로 해야됨요
핸들이 돌아가는 방향으로 방향제시등을 켜면 안되는 경우도 있습니다.
회전교차로에 진입할때는 핸들이 오른쪽으로 돌면서 진입하지만 방향지시등은 왼쪽을 켜고 진입하여야 합니다.
내가 직진 차량일때나 주유소에서 나오는 차량일때나 걍 왼쪽 키는게 더 편하게 보이고 안전하다고 생각함
@@온나-v9g ?????
@UCPXYbddMb_PoxRyCuOs2DfA 우회전하고 주유소는 많이 다르다고생각해요ㅡ우회전은 내 뒤에 따라오는차들과 맞은편차들에게도 내가 여기서 우회전을한다고 보여주는건데 주유소는 애초에 가는길이 하나기때문에 왼쪽이 안전하다고 느껴지는거죠.
@@하치키타치-z6s 님논리면 골목에서 나오는 차가 우회전할때도 왼쪽으로 켜야 직진으로 오는차가 안전하게 느껴지지 않을까요?
골목에서 도로진입시 좌회전 가능한곳 빼고는 무조건 우회전인데 주유소랑 똑같은데요?주유소에서 나오는차가 왼쪽켜야 안전하게 느껴지면 골목에서 나오는차도 왼쪽켜야 안전하게 느껴지지 않나요?상식적으로 생각합시다
우회전할때 우측 깜빡이 키잖아요~주유소도 마찬가지죠
합류 지점과 진입은 다른것입니다
주행시 합류차선으로 합류할때는 해당차선 방향의 방향지시등을 켜야하는 것이고요 차선 진입시에는 좌회전이 아닌이상 우측 지시등입니다,,,^^
@@김수민-z4g9h 무슨말인지알겠는데 대부분의 주유소가 45도각도에서 합류하듯 들어가야합니다. 상식적으로 우회전깜박이를 키면 그걸 누가 어떻게 봅니까? 공도에서 우회전하는경우는 당연히 우측깜박이가 맞죠. 운전을 얼마나하셨는지는 모르겠는데 도로교통법이 많이바꼈어요. 과거에는 골목에서 나올때 근거리에 유턴위치가있으면 차선을 한번에 유턴차선까지 붙여야했고 그때 골목에서 나오기전에 좌측깜빡이를 켜고 기다렸어요. 지금이야 차선여러개 한번에 옮기면 욕먹는시대지만 그시절 깜빡이는 그렇게 써왔어요.그렇다고 무작정 끼어들어가는게아니라 내기준 왼쪽신호와 오른쪽신호가 동시에 걸리고 차가없을때 그렇게했었죠. 지금도 그런분들 많아요.
@@하치키타치-z6s 근거리유턴 위치에서 좌측 지시등을 킨건 하면안되는데 한행동이죠,,그걸 비유를 하시나요..??
그리고 골목에서 차선진입시에 뭐 입구가 90도랍니까??모든곳이 다 그래요??45도 인곳도잇고 30도도 안되는곳도 있어요,,그래도 다 우측 지시등을 킵니다
왜냐하면 합류가 아니라 진입이기 때문입니다
예전에 그렇게 했다고 해서 관용으로 보자 이건가요??영상에서도 나왔지만 핸들이 돌아가는 방향대로 방향지시등 켜야하는게 맞는거에요
님논리라면 30도정도 되는 골목에서 차선진입시에 직진차량이 안보일수도 있으니 그럼 좌측 지시등을 켜야하나요??
제발 상식적으로 생각하고 정해져있는대로 행동합시다,,,편의를 위해서 바꿔야한다면 모든 변수와 상황에 대비해야하는데 그게 가능할것 같나요??
방향지시등. 니 갈곳을 미리 알리는거 가려는 방향으로 키는게 맞
왜 말을 하다가 마
@@ab-ob8mu 타이핑하는데 1분이 넘어갔나 봅니
저도 운전면허 교육받을때 저렇게 교육받았어영... 들어갈때는 좌측 깜빡이를 켜라고 그랬어여..
잘못배웠거나 기억이 잘못됐거나 ㅇㅇ
차선합류구간하고 헷갈린게 분명함
갓길정차후 출발신호로 좌측 깜빡이를 키는것과 헷갈리신건 아니신지
@@chulkang2363 아뇨.. 처음 출발할때 그랬어용
저도 도로에 진입할때는 좌측깜박이 키는게 맞다고 배움
법규가 그렇다? 그런데 제한속도는 왜 다들 안지킴?
그법과 저법은 다른가?
아님 법 조항에 카메라 앞에서만 지키면 됩니다라고 적혀있나?
그리고 직진차 우선이니까 그냥 기다리면 된다? 시골 한적한 도로에서나 기다리면 1분 이내에 타이밍 나오겠지.
도심 어딜가나 상호 양보하에 끼어드는건데, 안그러면 도로 진입 언제할래?
뭔가 말이 안되네요.
신호는 뒷차나 옆차가 보라고 키는 건데.
또 주유소에서 나가는거 하고 휴게소에서 나가는거 뭐가 다르죠? 똑같이 합류하는건데요?
설명해놨던뎁
뒷->뒤
주유소는 도로가 아닌곳에서 도로로 나가는거고 휴게소는 도로에서 다른 도로로 변경하는부분입니다.
직진차선 진로에 방해되지 않게 들어가려고 기다리고 있는데 뒤에서 빵빵거리는 사람들,
사람은 없어도 횡단보도 녹색점등 되어있는데 안 간다고 빵빵거리는 사람들,
제발쫌...ㅠㅠㅠ후방 블랙박스로 찍어서 신고하면 벌점부여할 수 있게 되었으면...
ㅋㅋㅋ 오늘 우회전 하는데 마침 횡단보도에 초록불켜지고 사람이건너더라구요? 근데 사람없는줄알고 빵빵거리다가 안가면 횡단보도 바뀌었나 하면되지 굳이 나를 지나쳐가겠다고 왼쪽으로 나오더니 건너는 사람보고 애매하게 멈추더라구욬ㅋㅋ 2차선이었는데 결국 직진차선 애매하게 막고 서있곸ㅋㅋ 반대차선도 같이 피해서 가는 이상한 상황ㅋㅋㅋ 진짜 인내심없는 차들은 진짜 신고하고싶어요... 노로바이러스가 유행해서 다 설사병 걸린것도 아닐텐데요
다시 법이 바뀌어서 직진방향 횡단보도는 사람없으면 가도돼요 1년전이면 맞는말이지만
사고날때 생각하면 골치아프니 그냥 진행하는 방향대로 깜빡이 켜는게 속편하다 생각했는데 역시...
이건 그냥 교통법이 정교하지 못한것. 보통 진입차량의 뒷차는 없거나 정차또는 서행상태 이므로 깜박이는 진입도로의 주행중인 차량에 정보를 주는 목적이 되어야 한다 주행중인 차량이 만일의 상황에 대처할수 있게. 이로인한 혼란은 많은 교통사고를 유발하고 있다
왼쪽 깜빡이 : 차선 바꾼다고 생각
오른쪽 깜빡이 : ㅜ자 교차로라고 생각
@@ds1209 저 상황에서 왼쪽 깜박이 켜야 한다고 생각한 사람들은 차선을 바꾼다고 생각을 한거고, 오른쪽 깜박이를 켜야 한다고 생각한 사람들은 T자 교차로에서 우회전을 한다고 생각한 사람들이다 이말아녀 생각도 안해보고 비꼬기나 하네
교차로면 직진차가 알고있으니깐 방어운전을 한다지만 저런데서 갑툭튀면 난담함..완쪽 키는게 직진차가 방어운전하기 수월함.
영상에는 상위차선 진입을 위한 도로가 있는데 이거 그 도로로 직진하다 상위차로 진입이라 왼쪽이 맞고 램프구간 없이 인도 통해서 90도로 꺽어지는 곳에서 우측 깜빡이 켜는 건데 뭐 잘 못 된거 같아요.
이 : 차->이: 차
@@백수롸이언 잘 못 된거->잘못된 거