Сделано в Москве: Метро
Вставка
- Опубліковано 2 гру 2022
- Московский метрополитен - предмет непроходящей гордости жителей и гостей столицы. Почему в царское время метро так и осталось только проектом и причём здесь церковь? Какую роль в появлении подземки сыграл обычный снег - зимой? Как архитекторы боролись за внешний облик метро и кто победил? Зачем пролетариату нужны были дворцы? И что на всё это сказал товарищ Сталин?
Познавательная программа о всемирно известных московских артефактах, феноменах, их истории и современности.
Зрители вместе с ведущим Виктором Михайловым - заядлым путешественником - отправятся туда, где никогда не оказались бы сами - в колбасном цеху, в часовой мастерской, на кондитерском производстве. А сам ведущий, перевоплощаясь в жителей и гостей Москвы из прошлого, перенесётся в столицу разных эпох - от создания Москвы до 20 века. Рассказывая о том, как устроена такая разная Москва - индустриальная, творческая, сказочная - программа даст каждому возможность почувствовать себя частью огромной и прекрасной общности, имя которой - москвичи.
Подписаться на канал: / @sdelanovmoskve
Другие выпуски: • Сделано в Москве // Вс...
Как же классно сделана интеграция сцен с арестом и пояснительным текстом одновременно! Оператор вообще мастер - однозначный лайк. Чувствуется, что команда набирает обороты и качество. Хочу порекомендовать сделать сюжет, "с высоким уровнем тревожности" - расследования, интриги, тем самым, использовать потенциал Виктора к динамическим сценами на максимум. (как мне кажется).
Спасибо за увлекательное видео! Отдельные слова благодарности за старый трамвай - экзотика! Молодцы, что договорились о съёмке, нашли достойный экспонат для съёмки! Браво!
Виктор и команда, спасибо за передачу! Здорово, классно! Ждём новых выпусков!
Хороший репортаж, спасибо. С удовольствием посмотрела старую хронику. Вот так бежишь каждый день, некогда даже красотой наших станций полюбоваться)
Ведущий понравился, юмор и подача 👍
Мастера, ничего не скажешь. Сильная команда, спасибо!
Спасибо за выпуск! С удовольствием посмотрел! ) ... тема метро для меня не пустой звук ,ибо работаю на строительстве московского метрополитена 😁
Очень качественная работа. Спасибо, что с нами.
Отличная подача интересного материала! Спасибо!
Спасибо за качественный контент!!!)
Спасибо, очень классные видео! Люблю метро и особенный запах в нем) Жаль, в моем городе его нет
Обожаю ваши программы! Спасибо!❤️
Я был во многих станциях метро мира, но самый красивый метрополитен в Москве и Санкт-Петербурге
Очень интересный выпуск. Спасибо!
Молодец! Хорошее видео очень познавательно
вау! как качественно и как интересно) спасибо за этот материал - очень высокая планка
очень интересный канал. и душевная подача
подписался
Виктор, спасибо за контент!
Виктор, спасибо огромное!
Спасибо за видео
Визуальные решения на высоте. Отличный канал
Дворцы доступные каждый день любому
спасибо классно
Вот я метро увлекаюсь с 3 лет. И все таки опыт имею. Я очень люблю советскую технику. А то что вы говорите это полный бред. И да первый поезд проехал в 1934, а 15 мая 1935 года метро распажнуло свои двери. И да вагоны типа А, Б производились на мытищинском машиностроительном заводе. И да там на много труднее управлять поездом. И да они весят очем много. И да звук дверей, звук гудка, звук движения совсем другой. И да на экскурсионном поезде Ам, стоят тележки от вагона типа Г. Поэтому звук древнего вагона типа А мы уже не услышим. Время идет. Я еще помню вагоны типа Еж/Ем на арбатско-покровской, и филевской линии. Не путайте Еж1 с Еж3 на Таганско краснопресненской. В прочем я чет заговорился. Ну не суть. Вернемся к вагонам А и сравним с 81-775/776/777 всем известная как Москва 2020 или малоизвестное название Дейна. Сравните скучную Москву, и Грандиозный вагон типа А. И да до восстановления он имел более приятный окрас. Бежево-желтый окрас сверху и цвет молочного шоколада в нижней части. Можно даже найти старые фотографии где вагон Ам с номером 1 храниться в ТЧ-3 измайлово. И да, в его салоне был ориггинальный Линкру'ст. Причем после восстановления он приобрел пластик пародирующий линкруст с другим цветом. А до этого в вагоне был линкруст желтого цвета, цвет напоминающий церковные свечки. А еще в нем стояли еще более оригинальные диваны с пружинами и наполнинами войлоком. По тому же принцепу были сделаны диваны вагонов типа Д. Которые ходили до 1995 года. И если посмотреть старые фотографии интернета салон вагона А годов так 2000-тых то там советская отмасфера чувствуеться прям на ура. А в нынешнем ну знаете как пародия. Единственное что уцилело в вагоне это сам Кузов вагона А и контроллер управления. Поэтому все таки я бы больше советовал прокатиться на фековом ретро-поезде из вагонов типа 81-717.5А ходит по красной ветке. Но не всегда выходит на линию. Там есть своя отмасфера. И при этом он скорее напоминает вагон типа Е которые ходили до 2005 года. И да единственный вагон типа Е, который мы знаем с бортовым номером 3605 ходил до 2008 года. А там стали списывать Еж, Еж1, Ем508, Ем509 кстати не забывайте что там тоже стояли диваны с пружинами. Но, помимо диванов есть и другие отличия. Например в отличии от вагонов ЕЖ, у вагонов Е не было окна в задней части вагона. И там стояли отдельные места, как их назвали в простонародии Эгоисты. А так же линкруст заменили на пластик. Но в вагонах Е тоже встречался платсик. Но линкруст передает свои эмоции. Например вагоны типа Е в москве ароработали с 1963 по 2008. В Киеве до 2015. А в Ленинграде до 2016. Последний вагон с линкрустом и да. Это вагон типа Ем проработали до 2020 года. И вновь диваны. В отличии от Ашки, в вагонах Еж/Ем стояли просто два огромный пружинных блока обтянутой кожай. А в вагоне типа А, как мы знаем там стояли пружины с войлоком. Ну с поездами мы закончили, теперь перейдем к станциям. Мне вот больше всего из станций 30-тых 1-вой очереди метро, нравяться красные ворота и комсомольская. И кстати на станции охотный ряд убрали фанарные столбы которые когда то стояли по центру. Но есть 3 станции где сохранились подобные фанари. Это Семеновская, она же Сталинская открыта 18 января 1944 года 3 очереди московского метро, Белорусская, пилонная трехсводчатая, глубокого заложения открыта 20 января 1952 года, и новокузнецкая была открыта 20 октября 1943 года. Пилонная, трехвосводчатая, глубокого заложения. Кстати новокузнецкая пожалуй, единственная станция которая мне с самого дества нравиться. Что касаеться Кировско-Фрунзенской линии. То там пожалуй все таки Комсамольская, Красные ворота, и фрунзенская. Вот фрунзенская мне на этой линии ну прям очееь нравиться. Открыта 1 мая 1957 года. И да как мы знаем Сталин умер в 1953 году 5 марта. А Н. С. Хрущев был против сталинизма и решил что станции надо строить по более легкому типу. Кароч, аутетичные. И при этом уже в 1956 году пришла весть что метро будут строить без лишних излишеств. В этом суть. А как мы знаем хрущев был против сталина. Поэтому многие станции стали строить однотипные. Кстати, о полу-сталинских станциях. Возьмем например станции Рижская и Алексеевская. Они вроде построины по сталинскому типу и в одно время по хрущевскому. А рижская все таки чуть ближе к сталинскому. И все таки это были единственные и последнии станции старого образца. На жтом думаю можно закончить.
"Религия - яд" Обожаю советские агитплакаты
Я помню старые вагоны...и как Калининский строили...пора туда☺
автор чем-то молодого Сталина напоминает
Отвалите. Пусть говорит,! Я многого не знал. И пусть больше. Любимцев- другой. А хорошо, что так
Москва- ограненная. Разным прищурива́нием... ( так говорил мой препод) Вы- прищуривайтесь😊😊
14:02
А ведь автор цитаты-то не прогадал.)
Так хочу к вам поехать снова... в метро, в частности... находясь в Украине сейчас. Давайте заканчивать как-то эту войну, пожалуйста, она ведь ни вам, ни нам не нужна.
Американцы вам не позволят увы((
У вас нет настоящего лидера страны, есть предатели Родины, которые продадут западу все.
@@Yul-rl1uc лидер у нас человек хороший. Я так считал и считаю, во всяком случае. А вот вокруг него, да, есть такие...
Переезжай в Россию.
Билет в метро в 1943 году стоил 40 копеек.
блин ну а етот переход где голос озвучки станции меняется хахахахха))))) видимо хотели типа под старину под 30ые годы ) а получилась не чуть чуть отличная от оригинала Алиса ) голосовой помощник)))))) мелочь в деталях )
А трамвай послевоенный! Остановка Марины Расковой - это точно не 30-е годы.
Вроде бы НСХ никогда не был генеральным (!) секретарем. Ники́та Серге́евич Хрущёв - советский партийный и государственный деятель. Первый секретарь ЦК КПСС. Председатель Совета министров СССР. Председатель Бюро ЦК КПСС по РСФСР.
Фактическая ошибка на 2:09 , этот участок принадлежит нынешней Филёвской линии.
Так на момент открытия это действительно была одна линия. С вилочным движением от Сокольников до Смоленской и от Сокольников до Парка Культуры.
@@SevernayaStolitsa ну я про то, что вилка была до Смоленской Филёвской линии, а на видео показана АПЛ
Ещё Фрунзенскую не переименовали.
Мне бассейн Москва больше нравился, чем сегодняшний бутафорский храм с пласмассовыми божками
А копали сами и откапывали ..
А где предыдущий ведущий делся? Раевский
если не ошибаюсь, он сейчас в Израиле
18:05 а на семеновской красовался памятник Иосифу Виссарионовичу. Впрочем сталин стоял много где.
Интересный канал и ведущий, похож на Михаила Башкатова, ведущего передачи "Не факт" на канале Звезда.
Раевский всё ещё круче
Ни фига не круче, Раевский все перемешивал, смотреть надо было с напрягом, что бы мысль из за заставок не потерять, а здесь на много легче, спокойно и с юмором.
А это вошло в привычку и не ценится
Зная перегруженность метро в час-пик, неудивительно, что людям в таких условиях не до красоты ;) Всё потому, что не развивается современная трамвайная сеть, одним метро мегаполис не вывезти, ибо это в любом случае долго, и дорого строить
А зря
Вы сомневаетесь , что мы можем?
Какие рафинированные темы выбираются
а в магазинах бабушки плачут с синими шкурками куриц, ага ага ...
В зиму 2018/19 Саратов завалило снегом так, что город стоял пару месяцев. Когда же начнут строить метров Саратове?
когда прийдут большевики))))
Вообще, завал города снегом - не повод строить метро ;) Трамвайные пути вполне себе очищаемы спец.техникой )) В Москве же просто был наземный транспорт очень сильно был перегружен к тому времени, а снежный коллапс просто стал поводом. И то, оптимальнее и быстрее было бы сделать метро с помощью электричек, через подземное соединение через центр ж-д радиусов и тупиковых вокзалов
Новосибирск завален каждую зиму:) но метро нового тут не строят уже 30 лет)
откапывайте, оно там есть... в нерезиновой же откопали.
@@sergsergo6581 У нас регулярно перекапывают город говорят что "идёт ремонт коммуникаций". Но мы то знаем! Беда в том, что у нас потеряли план заложения линий, это одно. А второе метрополитен древняя цивилизация стоила сверхглубокое, так как у нас тут ледник поработал, искать надо на глубине 250 метров примерно. И наклонные заново проходить!
Москва Раевского была лучше и точнее. На троллейбусе указана улица Расковой. Ее не было в 1930-е. Фактические ошибки начиная с 2 минуты.
Ныняшное метро это не картонка
Верните его на сделано в москве!
Имя В.И. Ленина потихоньку вымарывается из метро. Вестибюли после ремонта открываются уже без упоминания имени Ленина. Я имею в виду относительно новые станции- сороконожки. Возможно на исторических вестибюлях, признанных архитектурным наследием, всё по другому и исторические надписи оставляют.
Да там где есть статус памятника ничего не трогают
Так ведь и правильно. Зачем упоминание этого человека?
Тот же Собянин сделал для московского метро больше, чем Ленин.
Да и имя Ленина - просто вариант замены имени Кагановича, изначально метро не привязывалось к имени Ленина.
пардон. А какое отношение Ленин имеет к метро?
При Сталине давали срок или расстреливали не за отсутствие документов
метро в москве не строили а просто почистили)
Метро построил каганович.
Метро откапали... строят только новые станции и то как?
И как?
Виссарионыч. Wake up!
Кстати да, а что Раевским??? Он незаболел?
Эмигрировал
@@yar-ok Везёт же. Молодец!
@@Rostislavideo Тебе тоже может повезти. Чемодан - вокзал - за бугор.
Репрессии - это не клоунада вам
Вот как раз расхлебываем путлеризм
Раевский лучше бы рассказал
Этот парень тоже не плох. Надо дать ему шанс.
Да он тоже не плохо рассказывал! И сюжет и актёры допонительные! Это работа и деньги!
Сценарии пишут те же люди. А новый ведущий тоже хороший. У него голос приятный и играет без переигрывания.
Они оба хороши. К Раевскому все привыкли. Но новый тоже не плох
Раевский покинул страну кажется и скорее всего уже ничего не расскажет здесь. Но новый ведущий и формат видео мне больше нравится.
Ничего нового , " повтор повтора".., не лучший вариант , автор опоздал лет на 20 с фильмом...
Ок, всё уже давно сделано, не будем делать больше ничего никогда 😂 👍
начал смотреть и не смог. как пиджак с чужого плеча. раевский незаменим.
Позор Автору! Украденная идея и схема подачи. Это Москва Раевского. От себя бы хоть что-то придумал
Я давно не заходил на канал. Предыдущий ведущий всё? По прежнему не буду заходить на канал.
Да ладно, все знают, что ЧК работало не по наводкам, а по плану. Есть план посадить две тысячи человек в этом месяце за экстремизм, найдут и посадят. Любой прохожий мог попасть в этот план.
Бассейн был не плох.но на ЗИЛЕ(закрытый)не хуже.хреново жили😱Вам так пожить,любители туалетной бумаги...
Раевского нет - отписка
Почему официальные историки не хотят признать, что московское метро в 1932 году не строили, а ОТКАПЫВАЛИ ? Лень набратьб в поиске ключевые слова "альтернативная история строительства московского метро" ?
Я знал что обязательно пожалуют шизанутые )
@@torin05100 Тогда почему сейчас не могут сдавать по 12 станций за ТРИ года? Отбойных молотков нет хороших? Шахтеры разучились рубить туннели ?
@@Lev1913 корупция откаты попилы.а тогда строили для людей
Пей таблетки
@@torin05100 Откопанное метро - новые факты. ВОЗМОЖНО фейковые фото и видео строительства метро в Москве - вот название ролика. Посмотри сам.
Ты построил метро?Расстрелят!!!
бородатый "думающий" деятель Смирнов из газетки конечно мда, да и Егоров вконце хочет декоммунизации))) уу какие поборники то нашлись, стоило бы предложить декоммунизировать Егорова
Что вы несёте? Вы шизофреник.
интресно кто ето "и сегодня метро называется дворец" ты где! да во вдорец зашел))) что за бред никто никогда так не гоовоирил ни в питере ни в москве )
Позор Московскому метрополитену за декларирование дискриминации по половому признаку в правилах пользования пункт 1.3.!
Раевский после начала войны уехал из рашки.
Скатертью ему дорога. Это он так Москву любил, что свалил, актёр, так и выявляются лицемеры. Незаменимых людей нет! Новый ведущий даже лучше!
Путлер военный преступник, развязал третью мировую войну и войну против Украины. Но никакой диктаторский режим не вечен, судить будут и путлера и комментаторов выше за разжигание ненависти. Антивоенно настроенные люди вынуждены покинуть родину, в том числе Раевский. Мир миролюбивым, законное возмездие разжигателям войны и ненависти в интернете!
@@ona_ytonyla Третьей мировой нет и не будет. Путин предотвратил нападение нацистов на Россию его поддерживает подавляющее большинство населения России, независимо от национальности и вероисповедания. Мир прекрасно обойдется без Европы и его украинской шестёрки. Европа прекрасно понимает поражение и исчезновение Украины и не хочет из-за неё собственного истощения.
ГДЕ РАЕВСКИЙ?(
Видимо уволили. Или там же где и Ургант. Они ещё плавно прогноз погоды заменили на девушек бродячих и под шатающихся креативных до тошноты операторов.
Сбежал на историческую родину.