Volkswagen Taos 2022, a prueba: un SUV compacto guiado por la razón
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- Опубліковано 5 вер 2024
- #Volkswagen #VolkswagenTaos #SUVW
Para algunos un Tiguan es mucho espacio y precio, mientras que para otros un T-Cross es muy pequeño y sin tanto punch bajo el motor. En ese hueco enorme Volkswagen encontró una manera algo imprevista, pero funcional para solucionar el problema. ¿Su nombre? Volkswagen Taos. Lo pusimos a prueba.
Agradecemos a estacionamientos Deprisa por el uso de sus instalaciones para grabar este video. Si quieres saber más de ellos visítalos en: deprisa.com.mx/
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Tenemos 3 semanas con una Taos Comfortline en la familia y no podemos estar mas contentos. La comodidad es su principal cualidad así como todas las monerías de su tablero.
es la intermedia verdad??, buen día, estoy entre esa o la de gama alta, porque quiero que tenga un quemacoco, saludos
Yo la quiero comprar, seria mi primer carro y pues yo soy más de SUV compactas, me acomodo mejor, y me interesa me gusta mucho, y estoy buscando recomendaciones.
Y el turbo??
@@blasdelezo1309 Tiene un poco de turbo lag con esta transmisión automática convencional de 6 cambios (la tiptronic que es realmente convencional). La camioneta a la que sustituyo es una Tiguan 2015 (la línea anterior) que tenía el motor pero con la transmisión DSG y era mejor combinación. Pero en cambio esta Taos es mucho más amplia y cómoda y si se ganó en el cambio
Hola! De rendimiento de gasolina que tal es?
Buen video, lastima que Para México no llegue con el mismo equipamiento que tiene la versión Argentina.
Cómo llega?
Era lógico que subiera en precio para darle entrada a la Nivus
Plasticos duros? Eso suena a a que va a sonar aparte del radio en algunos meses de uso
Buena pregunta, es la misma duda que tengo
Este taos es de suspensión trasera independiente, porque estaba viendo que en Argentina si lo es y en México vendrá igual, porque en ninguna parte donde la prueban lo dicen
Excelente video!!!, muy claro, preciso y sobre todo excelente edición, saludos!!
Muy bien 👍🏼
Súper explicado Gracias 🤩
Feliz noche buena ..!!!
La Taos tiene problemas de insonorización, se escucha mucho el motor en aceleración y el sonido del viento contra la carrocería. Se podría mejorar. La caja de cambios no es buena, en modo sport trata de seguir acelerando cuando ya esta al límite de rpm. Tal vez se le podría poner otra caja. Para el motor que tiene 1.5 TSI debería mejorar la velocidad tope, y mejorar la estabilidad para ir a altas velocidades. El app connect wireless no es bueno, es mejor tener el teléfono enchufado al usb-c.
Lo que sí es bueno es la comodidad, es amplio, el aire acondicionado es bueno tri zona, con varias tomas usb-c y tomas de 12V.
Es más una suv familiar, pero no va bien en ruta o autopistas.
De que hablas, yo tengo un año con la mía y lo hace increíble en autopista o carretera es donde mejor se maneja comparado con la ciudad q baja revoluciones que si se nota el turbo lag 🚙
@@rafaleonflores7321 Rafa el lado derecho en la cabina es de pasta, hace algún ruido o se desajusta?
Yo duré 6 meses con la mía ( me la robaron). Buen vehículo mientras la tuve 😔
No tenías seguro?
@@joaquingomezreyes6569 Si, pero era por arrendamiento, decidí no renovar.contrato.
Que mala onda, en qué ciudad te la robaron?
@@steellegacy1984 como que por arrendamiento?
De esta al sedan Honda Civic Touring 2022 cual es mejor?
Pues comprar coches con camionetas no es lo adecuado. Honda Civic hay que comprarlo con Jetta.
Hola… crees que se puede comparar contra la HRV Touring ?… o con la tracker premium ?… gracias por tu opinión.
Yo hace unos 2 años consideré una HRV para mi esposa y no la compramos por dos limitantes muy marcadas: escasa potencia y escaso espacio trasero. En ese momento compramos una X Trail que si bien es de otro tamaño, no tenía tanta diferencia en precio. La Taos es mucho mejor en potencia y espacio que la HRV. Entiendo que ya viene pronto una HRV y ahí habría que ver el precio. La Tracker no mentiré porque no la conozco realmente.
Hola, por favor estoy en apartado de ateca y creo taos no hay, me conviene esperarme por una higline de taos en vez de ateca? Vengo de un leon style por favor opinen...
Yo me iría por Ateca, manejo más europeo y mejor calidad de materiales, la Taos eso si tiene todo de seguridad pero si no hay y tienen una Ateca en existencia pues iria por esa
Opino igual que Luis, además de que Seat tiene diseños menos "aburridos" por llamarlo de una forma. No has pensado en una cx5? En casa igual hay un leon y una cx5 y ha salido muy buena bro, la iGT y la sGT tienen buen equipo (y mucho mejor espacio).
@@eliasdlga si también era otra opción pero por experiencia con un familiar al menos en san luis potosi, esta difícil sacar el crédito pero si la tomaré en cuenta.
Taos por la seguridad que no tiene ateca
El león ...aunque también hay lista de espera !
Está chida
¿Que diferencias encuentras en la modelo 2021 con la 2022? A parte del precio.
según yo, ninguna. Recordemos que acá se presentó como 2021 y el resto del mundo como 2022 y era el mismo que el de Mexico, quizá la 2023 agregue rines o un mini Facelift.
@@ericramirez7450 No sabía de ese dato, muchas gracias.
Le cambiaron claxon e incluye data plug
@@alicec4266 que es data plug
@@oscarmanuell es un tipo chip que se le pone a la camioneta, el cual se vincula al celular atreves de la app de VW y te avisa donde quedo estacionado tu auto y también te avisa de fallas, próximas citas, etc…
Cuál sería mejor opción la Taos de Entrada o la Toyota Corolla Cross?
Corolla cross sin duda yo la fui a ver y esta muy padre y ya ofrece 9 bolsas de aire
Taos
Yo prefiero la Taos, es un poco más amplia y me gusta más su carga tecnológica, además de que es bastante segura.
@@miguelortiz3301 TAOS es sólo 6 mm mas larga, hay que decidir.. en su versión de entrada la Corolla Cross tiene quemacocos y salidas de aire traseras.. que no tiene TAOS y el motor es 169 HP aspirado, super confiable... la Taos básica tiene sensor de punto ciego, faros full led y cargador inalámbrico.... que no tiene Corolla Cross y un motor muy respetable, pero que yo he visto videos de Internet quejandose de fallas...
@@antoniochz te falto mencionar que todas las versiones de Taos tienen contro crucero adaptativo y freno autonomo de emergencia.
Quiero la de entrada,creen que valga la pena, saludos
Estoy viendo Autodinamico? 👀
Gracias mau
Es pensión independiente en las 4 ruedas?
Alguien me puede decir que tipo de azul es ??
El modelo 2022 no trae park assist !!?
no trae paddle shifters!?
Todo me gusta, excepto el precio.
No es caro, simplemente no le alcanza a todos
@@brandonhenriquez3918 A mi me alcanza, pero no hay y sí, está muy cara para lo que ofrece !
TAOS ,VITARA ALL GRIP ,TRACKER,SELTOS,????????
Alguien sabe como quitarle a la taos él apoya cabezas????
Me gusta porque no surten a guadalajara . Mi hijo solicito una Taos el 6 de arzo y osea la entregan..
Por qué dicen "infotenimiento" en lugar de "infoentretenimiento" ???? 🤔
Supongo que viene del inglés: "infotainment"
@@AlejandroDLX Ah nmms no sabía que así se dice en inglés:0
Gracias
Disléxicos !
@@Jesus-GaRi lol
No sirve se acelera solo.cuando ya no lo deseas.
Agradable diseño, pero PÉSIMA CALIDAD, aunado a que ya es muy robado, NO GRACIAS
250 de torque*
Uuuu nada que ver con Tiguan ... Tiguan es más amplia y Taos es pequeña y por el precio es mejor Tiguan
Ya muy cara y no hay en los concesionarios !
Volkswagen es pagar de mas por menos, es como comprar unas zapatillas Jordan no siendo basquetbolista. Solo pagas la marca
Lo mismo de la 2021 😂
Está mejor tu Italika
Más cara y no hay !
Como decía el comercial "No cualquiera tiene un VW"
bien putamente caro!
La Taos peca de simple, no sólo por su interior barato, si no por su línea exterior muy simple. La highline es la única que gana un poco con los extras que tiene pero aun así es muy cara por lo que ofrece y solamente la Taos se sostiene en general por su seguridad. VW tiene que cambiar su ideologia simplista o se lo van a comer los competidores, ofrecen interiores y exteriores muy similares, pasaron de ser autos innovadores a pan con lo mismo, sus clientes de toda la vida también se aburren.
en el interior lo que sí dejó qué pensar es el tablero, no es malo pero tampoco es el plástico gomoso. VW hasta donde recuerdo no se caracteriza por ser ostentoso en sus interiores sino por su buena mecánica y plataforma, rara vez veo un VW descompuesto a medio camino, cosa que es muy frecuente en los norteamericanos y en asiáticos sin contar a Japón. honestamente no veo alguna función interior para el día a día que TAOS no tenga en comparación con su segmento. El exterior no puedo opinarlo, ahí depende de cada quien, a mi me gusta precisamente porque no está llena de geometría que en ocasiones roban espacio interior.
Se le mete el agua recien salida de la agencia, no dan solucion te traen a las vueltas, te dicen que para revisarla genera costos, entonces la garantia, estoy comprando en la agencia no en el tianguis, una mierda total
Estoy por comprar una, me puedes decir que versión compraste y por donde se le mete el agua?
@@mafemegu2553 la highline, se le mete por la parte trasera del techo y se aloja el agua en la cajuela cada q llueve, dicen los de la agencia q hay q desarmar para ver el porque pero que me van a cobrar, pesimo servicio