Eu não colocava fé nesse carro até ver ele nessa volta rápida. Parece que sobra motor e falta chassi. Fico muito feliz de já ter visto vários carros que eu queria ver neste programa, agora só faltam 4 carros. Up TSi, Novo Sandero RS, Novo Fusca e Toyota GT 86.
+Germano Edu Concordo... até porque quem quer apenas desempenho não vai pegar o Titanium (ainda mais o PS), pois pesa 50kg a mais em relação a versão SE manual - seria esse peso apenas proveniente do câmbio ou os 5 airbags extras? Sejam justos ACELERADOS!! Queremos ver o 1.6 manual!!
Show, como sempre explicações técnicas de um piloto que tem conhecimento dos carros que temos no nosso cenário cotidiano. Parabéns equipe Acelerados, esse canal é fera!
Acelerados deveria fazer um comparativo dos Hatches mais antigos , como o Astra 2011 -140cv , Stilo 2011 1.8 BlackMotion 112cv, Vectra gtx 2011 140cv e um golf sportline 116cv. Seria legal pelo fato de serem carros q hoje em dia estão com preço mais acessível , e já foram o sonho de consumo de muitos !!
em casa tenho este mesmo HB20 1.6 16v e um Astra 2.0 8v 2009, que é o de 140 cv... ambos hatch o Astra até tem mais estabilidade e folego em velocidade final, mas em arrancada e retomada fica consideravelmente atrás... perdia também pro meu antigo Clio 1.6 16v o Astra tem embreagem e principalmente o volante bem mais pesados... faz perder no mínimo 1 segundo no tempo de reação pra viajar com a família vamos sempre de HB20, até porque ele tem air-bags, ABS e seguro, e o Astra não tem o Astra tem mais conforto e maior porta-malas, mas é um carro pesado em tudo, e cansa muito mais o motorista... vem sendo usado quase só na cidade, e a gente não troca porque pega muito pouca grana
+Diógenes Moura Vdd kkk... tenho um Titanium PS e apesar de ser bacana o conforto e segurança do bixinho (7AB), se o cara não aprender a usar o câmbio no modo S e "prever" o delay das reduções numa ultrapassagem por exemplo... passa apuros. Definitivamente no aguardo da versão manual.
Bruno Moreira Tenho um mexicano e já dirigi o nacional tb. Creio que o mexicano tenha mais torque em baixa, mas só isso... no geral o nacional é mais forte por conta do comando variável
acho que voces deveriam falar um pouco mais do carro, como ajuste de suspensão, como se comporta a entrega de potencia e sobre a relação de marcha de cada carro, se eles tem a marcha mais longa ou mais curta e como isso influenciaria no dia a dia. são comentários rápidos mas q agregam conteúdo ao video. no geral o canal ta muito bacana, virei fã, parabéns
+Fábio Guerreiro Acredito que não ganha do pug, mas pode vira próximo pelo circuito, mesmo o sendo turbo que é uma excelente vantagem ai e no Maximo só vai a te a 3 macha e só passa disso quando esta na reta de largada no final. isso sim eu diria que seria vantagem do up tsi. mas eu fico com o PUG.
Muito bom o vídeo, o carrinho anda bem, muito ágil na cidade para ultrapassagens e retomadas, direção leve... Estava ancioso para vê-lo na pista, muito bom acelerados! Sou muito fã do canal
Se tivesse pneus menos "canelas finas", talvez virasse ainda melhor. Mas apesar de ter andado até bem demais, assumo que o HB20 não fede e nem cheira pra mim. Respeito quem gosta, mas é um carro que simplesmente não me desperta nada.
quase 5 anos com o meu HB20 1.6 16v e só alegria... agora tá faltando pôr o Clio K4M 1.6 16v na pista pra comparar meu carro atual com meu carro anterior quando fiz a troca, tinha a sensação de que o Clio andava um pentelhinho a mais, por conta do acelerador ainda não ser eletrônico... a suspensão traseira do Clio também era melhor, sendo mais estável sendo o Confort Style, o HB20 ganha longe é em mimos e conforto
+Vitor Medeiros mais rápido que new fiesta é facil olha ai 1:17 ua-cam.com/video/PmePEDyYvCs/v-deo.html. Até o gol 1.8 de 1991 do +Adelmo filho anda mais que um new fiesta, rs....
boaa acelerados prometeram e cumpriram,qndo vem up tsi??
9 років тому
Depois de 2 semanas de Subaru quase dormi aqui... quanto ao carro, to curioso pra ver o Up TSi, e fiquei com vontade de ver mais carros preparados... Evo, Jetta, Si....
Pessoal do acelerados, a febre do momento em boa parte dos canais automobilisticos aqui no youtube e curiosidade minha tambem, chama-se UP TSI, somente o programa de vcs tem uma pista FIA para testar. Esse video tenho certeza que quando sair vai bater recordes de audiencia! Grande abraco e estamos esperando uma nova promocao bacana para ir conhecer vcs e dar uma volta no velo cita, seria uma experiencia incrivel!
+Acelerados Depois da volta oficial, bem que poderiam tirar o controle de tração removendo o plug da roda traseira mesmo(Ok, procedimento altamente grotesco e "não recomendado") mas só pra ver como é que ficaria mesmo... xD hehehe An, detalhe removendo o plug ficará sem ABS. Acompanho o canal basicamente desde o inicio dele, ótimo conteúdo continuem assim :D
Tá faltando as Picapes mas vendidas do Brasil, Strada adventure CD x Saveiro Cros CD. Acho que esse vídeo vai tira muitas dúvidas e muitos comentários, vai da o que fala. Agradeço desde já canal TOP, muito legal mesmo sem comentários!
Em primeiro lugar, gostaria de agradecer e parabenizar a voces do canal, excelente trabalho. Rubinho, vc é muitp bom. parabens. Tenho hb20 1.0 2015, acho q ele tem um excelente motor pra um carro 1.0 de 80cv. Meu irmao tem um ford ka 1.0 2015 tbm, motor dele eh mais forte q o do meu carro, mas acho q ele é pior em curvas, gostaria de ver essa disputa....
Achei bem legal o rubinho comentar do diferencial, que quando dirigi o hb20 achei que o diferencial matou bem o carro em curvas muito fechadas, acho que acetei uma! mas achei no geral o carro surpreendentemente bom, tinha bastante preconceito com os hyundais(CAOA), mas gostei bem do carro. Queria ver o ka 1.0 x o up 1.0 x hb20 1.0, ver um comparativo dos tri-cilindricos, achei o ka melhor mas tbm nao dirigi o up pra saber! Abs!
muito bom #Acelerados!! e que venham mais carros #Hyundai Sugestão: Voltar testar o hb20 1.0 3 cilindros e fazer um comparativo com os rivais da categoria 3 cilindros
Muito boa essa volta! Porém faltou, para fins de comparativo entre os carros do Ranking Hatches Compactos, divulgar a rotação do motor do HB20 em torque máximo, assim como foi feito com o líder desse Ranking, o Pegeot 208. Que apesar da potência menor, foi mais rápido! Parabéns Acelerados! Valeu...
Vixi kra, o pega ia ser bom mais eu acho que ainda assim o up leva, por ser turbo e mais leve isso na pista conta muito, e já vi no Dinamometro da FullPower que o up tem mais potencia e torque que o declarado pela Volks.
Alô Pessoal Acelerado. Sendo eu Português com pouco conhecimento do mercado automóvel Brasileiro , deixo aqui uma perguntinha. Pelos videos que tenho visto, e também de pouco conhecimento dos carros que circulam no Brasil, dá para perceber que os carros do mercado Brasileiro são um misto dos carros que circulam na europa, com os carros norte amercianos. Mas existe ou existiu alguma marca/montadora Brasileiro???? sendo um mercado grande e penso que em crescimento, deve haver espaço para isso. Abraços
+Ian Yukio Caro amigo Gugel não foi montadora, e sim fabricante. montadoras é o que temos hoje aqui no Brasil onde só é montado os carros que na verdade são todos importados, só que consideramos de nacionalidade pq é montado aqui! poucas peças são fabricadas aqui então muitas das peças são trazida do exterior e montado aqui sem ter fabricação nacional. mas mesmo os carros montados aqui muitas peças são nacionais.
Amigos acelerados, não sei se vou ser atendido, mas que tal criar outra categoria:? por exemplo sedan's compactos 1.0 pois queria ver uma avaliação do chevrolet classic o qual sou fã e comprarei um nos próximos meses. Grande abraço e estou gostando muito dos vídeos.
Acelerados muito parabéns pelo canal e programa de TV, não perco um vídeo de vocês. Estou adquirindo um HB20S 1.6 plus automático, e fiquei sabendo depois que ele tem apenas 4 marchas. ainda n recebi o carro e gostaria muito que fizessem um teste com um modelo desses, desde já agradeço.
+House Rules Honda Fit 1.5 mecânico. O City que usa o mesmo motor que ele na geração passada fez 10,2 s de 0 a 100 km/h segundo a quatro rodas! O Fit desta geração é 60 kg mais leve que este City testado. O Fit pesa 1060 kg. E sobre cambio e suspensão quem já dirigiu sabe(eu tenho um Fit 1.4 2008) o cambio é precisão de Golf e suspensão firme muito bom de curva!
+Britz Videos Olá Britz, tenho um C3 1.6 16v 2014 manual, em reta o C3 consegue levar o 208, embora tenha o mesmo motor de 122 cavalos e 16,4 Kgfm de torque, o C3 tem um câmbio mais curto, o Peugeot 208 consegue 140 km/h em 3 marcha enquanto o C3 consegue 130 Km/h, porém, o engraçado que somente a 3 marcha é diferente as outras são iguais, na pista acredito que muda um pouco, porque o C3 é mais alto, tem um centro de gravidade mais alto que o 208, fora que a Citroen retirou câmbio manual do C3, somente possui câmbio automático equipado com motor 1.6 16v, uma pena, o C3, embora não tenha uma proposta de ser esportivo, ele anda muito bem, seria muito bom se eles colocassem na pista o C3, abraços
Existe no facebook um fanatismo grande dos donos de HB20 1.6 que insistem em dizer que ele anda na frente do Golf Tsi, o volta rápida foi ótima para mostrar que num autodromo por exemplo ele toma uma escovada de 3 segundos, o que em pista é uma eternidade.
+ToTeVendo01 Aquele que tem umas faixas, né? Achei que estivesse falando da versão atual. Se bem que poderiam botar o 1.6 do fiesta e focus atuais nele, acho que ficaria bem divertido.
Ka XR dos primeiros (2001) faria um tempo impressionante neste circuito, ele é extremamente arisco e divertido. O difícil seria achar um inteiro para testar, uma pena.
Vocês podiam fazer um volta rápida com o Ford KA Sport 1.6 fabricado em 2012 se não me engano, aquele com faixas sobre a lataria, ele aparentemente tem uma ótima relação peso potencia.
+Richard Yelmore cara hb 20 e leve e tem um câmbio mais longo , quantas vezes espertos de 208 nao me deram farol alto e ficaram longe. o segredo e no hb20 ta de quinta nego quer meter pressão engata a 4 e veja o cara sumir o carro até corta os giros
Caras! O HB20 foi muito bem! Alguém disse (não sei se é) que ele tem suspensão mole (não esportiva), então eu pensei que ele iria terminar atrás do Gol Rallye de 120 cv, mas não. A potência maior falou mais alto! Muito bom! O Peugeot 208 ainda está virando na frente!
Mister R Tô não! Nunca falei tão sério. A moçada aqui adora um carro velho pelo preço de um carro novo. E esse tem um puta de um V8 5.0 com um caminhão de torque e muito brinquedinho eletrônico que muito carro de hoje que custa R$ 80.000,00 nunca nem ouviu falar.
Adelmo Filho Mas a crítica não tem absolutamente nada a ver com o preço de um carro velho por um carro novo. A questão é que inclusive essa Mercedes aí está cara pra cacete. A mercedes velha, a mercedes nova, esse HB20 e por aí vai.
Mister R Eu não compraria um carro de 2013 pra baixo. Quando começar a dar manutenção... Eu comprei um 0 km e sei, pela minha maneira de dirigir e tratar o carro que ele só vai dar manutenção corretiva só daqui a uns 6 anos (de preferência mais, rs) Até lá, ele já foi fazer outro feliz.
hahahahahaha tá aí o "MÍtiCO" hb20 1.6: quase 1 segundo atrás do 208, que já anda menos que os antigos 206 1.6 16v... Uma bela de uma porcaria, isso sim!
+Tiago Beltrão com Pneu 175 era mais que esperado, não? É muita tração pra pouca superfície. O carro é bom sim. Acredito que com as rodas de liga leve 15" teria batido fácil.
+Paulo Henrique não acho que o carro seja ruim, apenas não é essa super maquina que alguns dizem ser. Acho que as pessoas estão tão acostumadas com as latas velhas 1.0 que qualquer carrinho 1.6 vira um fórmula 1...
O Rubinho sempre acha alguma coisa boa nos carros que ele pilota. Podia até fazer um quadro disso, dar uns carros bem ruins na mão dele pra ver o que ele acha de bom. Ia ser engraçado!
seria bem legal um volta rápida com fazendo o comparativo de dois modelos idênticos sendo um manual e outro automático para vermos a diferença de desempenho
acelerados queremos um volta rápida com as nossas guerreiras da agricultura que aquenta a lida bruta do campo que são as f250 e a antiga silverado ou ate mesmos as mais modernas como hilux, s10, amarok, frontier abraçoss
Testem o Honda Fit mecânico! Aposto minhas pistas que vai andar na pista melhor que o HB 20. O Fit é um sleeper, só quem já dirigiu um sabe! Carro bem acertado de cambio e suspensão, não é o mais rápido de reta da categoria mas tá aí no top 3! O City manual da geração passada fazia 10,2 segundos de 0 a 100 segundo a quatro rodas! O Fit usa o mesmo motor do Fit e pesa uns 50 kg menos, fora que nessa geração o motor recebeu umas melhorias!
E o Gol, mesmo na versão Rallye, tá ali, coladinho. Certo que quando sair esse motor 1.6 16v para as outras versões a Goleta vai andar mais que o HB2O.
já testaram gol rallye, palio Sporting, new fiesta titanium, hb20 1.6, Peugeot 208 griffe, falta testar um new march sl que é concorrente dessa turma aí.
pena a falta de visão comercial das montadoras em não mandarem todas os modelos topo de linha, quem sabe agora aparecendo na tv né acelerado,assim vcs consigam um pouco mais de respeito dessas pessoas e a gente possa ver otimas materias, como resultado e fico na torcida pelo crescimento do canal!! foi intencional vcs focarem mais no velocimetro? mal conseguia ver o conta giros, e acho muito legal ver o rubinho controlando o giro alto, e não puseram a camera no controle dos pedais, aquela habilidade é alguma coisa, mas que venha o proximo video!
Ia virar muito mais que esses hatch's meu Volks Sedan 1971 1500, um foguete. Com pneus speciais para pista 165/80 R15... Mas tinha que colocar um besouro pra ver quanto vira.
Melhor canal do genero! Rubinho com muito carisma e destreza! Parabens ao acelerados!
Eu não colocava fé nesse carro até ver ele nessa volta rápida. Parece que sobra motor e falta chassi. Fico muito feliz de já ter visto vários carros que eu queria ver neste programa, agora só faltam 4 carros. Up TSi, Novo Sandero RS, Novo Fusca e Toyota GT 86.
Ótima mateira, só falta o New Fiesta 1.6 SE MANUAL pra fechar esse segmento, acho q vai se encaixar entre os dois
+Germano Edu Concordo... até porque quem quer apenas desempenho não vai pegar o Titanium (ainda mais o PS), pois pesa 50kg a mais em relação a versão SE manual - seria esse peso apenas proveniente do câmbio ou os 5 airbags extras?
Sejam justos ACELERADOS!! Queremos ver o 1.6 manual!!
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Tem que ser o Fiesta 1.5. Qualquer 1.6 do modelo nacional levará bucha por causa do ESP que não desativa (só controle de tração).
+brunopaivar desativa sim, tenho o PS e da pra desativar fácil fácil no menu do carro
Germano Edu nao desativa nao amigo, o que desativa é o controle de tração.Tenho um sedan.
Show, como sempre explicações técnicas de um piloto que tem conhecimento dos carros que temos no nosso cenário cotidiano. Parabéns equipe Acelerados, esse canal é fera!
Acelerados deveria fazer um comparativo dos Hatches mais antigos , como o Astra 2011 -140cv , Stilo 2011 1.8 BlackMotion 112cv, Vectra gtx 2011 140cv e um golf sportline 116cv.
Seria legal pelo fato de serem carros q hoje em dia estão com preço mais acessível , e já foram o sonho de consumo de muitos !!
em casa tenho este mesmo HB20 1.6 16v e um Astra 2.0 8v 2009, que é o de 140 cv... ambos hatch
o Astra até tem mais estabilidade e folego em velocidade final, mas em arrancada e retomada fica consideravelmente atrás... perdia também pro meu antigo Clio 1.6 16v
o Astra tem embreagem e principalmente o volante bem mais pesados... faz perder no mínimo 1 segundo no tempo de reação
pra viajar com a família vamos sempre de HB20, até porque ele tem air-bags, ABS e seguro, e o Astra não tem
o Astra tem mais conforto e maior porta-malas, mas é um carro pesado em tudo, e cansa muito mais o motorista... vem sendo usado quase só na cidade, e a gente não troca porque pega muito pouca grana
sensacional, realmente pra mim o 208 e o HB 20 são os dois melhores
Podiam incluir aí o Fiesta 1.6 manual, porque aquele Powershift...
+Diógenes Moura Verdade, estou ansioso pra ver o tempo do 1.6 manual...o Powershift não dá.
+Diógenes Moura Uno sporting tb kkkk
+Diógenes Moura Vdd kkk... tenho um Titanium PS e apesar de ser bacana o conforto e segurança do bixinho (7AB), se o cara não aprender a usar o câmbio no modo S e "prever" o delay das reduções numa ultrapassagem por exemplo... passa apuros. Definitivamente no aguardo da versão manual.
tbm queria muito ver o manual pq o automático não presta e perde muito desempenho... e podiam testar o mexicano q dizem ser mais forte q o Nacional
Bruno Moreira Tenho um mexicano e já dirigi o nacional tb. Creio que o mexicano tenha mais torque em baixa, mas só isso... no geral o nacional é mais forte por conta do comando variável
acho que voces deveriam falar um pouco mais do carro, como ajuste de suspensão, como se comporta a entrega de potencia e sobre a relação de marcha de cada carro, se eles tem a marcha mais longa ou mais curta e como isso influenciaria no dia a dia. são comentários rápidos mas q agregam conteúdo ao video.
no geral o canal ta muito bacana, virei fã, parabéns
Será q o Up Tsi vai andar mais?
Eu acho que o Up TSi vai ser prejudicado pelo controle de tração... Anota aí!
vai ser prejudicado msmo,pelo menos ele eh leve e pra pista ajuda mto ve pelo jac j2 q o motor n eh grandes coisa mas foi bem
+Fábio Oliveira Mas nesse caso, o controle de tração fez falta.
+Fábio Oliveira pela suspensão, pela roda, pela aerodinâmica e por ai vai
+Fábio Guerreiro Acredito que não ganha do pug, mas pode vira próximo pelo circuito, mesmo o sendo turbo que é uma excelente vantagem ai e no Maximo só vai a te a 3 macha e só passa disso quando esta na reta de largada no final. isso sim eu diria que seria vantagem do up tsi. mas eu fico com o PUG.
Eita peugozeira é foooooda, não tem pra ninguem. Não é a toa que é um ótimo carro de rally
Vim do futuro dizer que o up não passou o 208 e o HB 20. vlw flws
Esse comentário envelheceu muito bem kkkkk
Muito bom o vídeo, o carrinho anda bem, muito ágil na cidade para ultrapassagens e retomadas, direção leve... Estava ancioso para vê-lo na pista, muito bom acelerados! Sou muito fã do canal
Se tivesse pneus menos "canelas finas", talvez virasse ainda melhor.
Mas apesar de ter andado até bem demais, assumo que o HB20 não fede e nem cheira pra mim.
Respeito quem gosta, mas é um carro que simplesmente não me desperta nada.
+Fred Lemos eu não gosto dele. fiz test drive e achei o interior (incluindo visibilidade externa) bem ruim.
Quando ia trocar de carro até fiz um test-drive em um, mas ele não me empolgou em nada. Acho sem sal.
+Fred Lemos Eu só gostaria que ele tivesse menos vincos.
+GraveUypo A visibilidade traseira dele deve ser horrível. Mas, fazer o que? A moda é fazer vidros traseiros extremamente pequenos...
Nem sei o que gostaria mais ou menos nele. Como já disse, é um carro que não me desperta nada.
quase 5 anos com o meu HB20 1.6 16v e só alegria...
agora tá faltando pôr o Clio K4M 1.6 16v na pista pra comparar meu carro atual com meu carro anterior
quando fiz a troca, tinha a sensação de que o Clio andava um pentelhinho a mais, por conta do acelerador ainda não ser eletrônico... a suspensão traseira do Clio também era melhor, sendo mais estável
sendo o Confort Style, o HB20 ganha longe é em mimos e conforto
Aguardando tempos de Sandero RS, up! TSI e March 1.6! hehe
Acho que o March 1.6 vai fazer um bom tempo. É leve, freia muito e de 0 a 100 faz em 9.2 s com Etanol.
+Marco Schneider Excelentes sugestões também estou no aguardo.
O march faz 0-100 abaixo de 9s e tem freio do tiida... Freia muito. É o hatch popular 1.6 aspirado mais rápido do mundo.
+Nissan march sr abaixo de 9s? tem algum vídeo registrando isso? mais rápido que New fiesta e up tsi? essa eu quero ver.
+Vitor Medeiros mais rápido que new fiesta é facil olha ai 1:17 ua-cam.com/video/PmePEDyYvCs/v-deo.html. Até o gol 1.8 de 1991 do +Adelmo filho anda mais que um new fiesta, rs....
Se tem uma das coisas que admiro no Rubinho é a tranquilidade pra pilotar os carros. Parabéns ao canal, tá muito show!
boaa acelerados prometeram e cumpriram,qndo vem up tsi??
Depois de 2 semanas de Subaru quase dormi aqui... quanto ao carro, to curioso pra ver o Up TSi, e fiquei com vontade de ver mais carros preparados... Evo, Jetta, Si....
E no próximo, um Nissan March 1.6 SL.
espero que sim
anda mais q esse hb20 fácil
joaninha perneta só voando que consegue fazer um tempo melhor que o hb
+Fernando Augusto o HB20 tem 128 CV só a 6000!
O March passa todos eles creio eu. Anda muito!
Força pulga japonesa!
Tenho um march 1.6 e já dei pau em hb20, new fiesta, gol... carro é realmente muito bom
Pessoal do acelerados, a febre do momento em boa parte dos canais automobilisticos aqui no youtube e curiosidade minha tambem, chama-se UP TSI, somente o programa de vcs tem uma pista FIA para testar. Esse video tenho certeza que quando sair vai bater recordes de audiencia! Grande abraco e estamos esperando uma nova promocao bacana para ir conhecer vcs e dar uma volta no velo cita, seria uma experiencia incrivel!
O Rubinho é muito bom ! Em poucos segundos ele dá um parecer técnico de uma qualidade impressionante, parabéns! Sou muito fã desse cara!
Quero ver o Up! TSI
+Clayton Ribeiro Só vc pelo visto.
taca-le pau nesse TSI Rubinho!
+Acelerados Depois da volta oficial, bem que poderiam tirar o controle de tração removendo o plug da roda traseira mesmo(Ok, procedimento altamente grotesco e "não recomendado") mas só pra ver como é que ficaria mesmo... xD hehehe
An, detalhe removendo o plug ficará sem ABS.
Acompanho o canal basicamente desde o inicio dele, ótimo conteúdo continuem assim :D
+Diego Felício Fumagalli eles nunca fariam isso até pq a volta rápida tbm n iria valer.
+Acelerados eu tbm kkkk
Tá faltando as Picapes mas vendidas do Brasil, Strada adventure CD x Saveiro Cros CD. Acho que esse vídeo vai tira muitas dúvidas e muitos comentários, vai da o que fala. Agradeço desde já canal TOP, muito legal mesmo sem comentários!
Isso que você escreveu acima é o que, uma lasanha?
Parceiro meu me contou que o HB20 abre 1 carro de distância na arrancada se comparado com gol 1.6.
0-100 do gol é 9.2 104 CV o HB20 9.3 128 o HB20 sem dúvidas tem o direito de ser melhor mais tenho minhas dúvidas.
adorei a avaliação do HB20. Parabéns Rubinho e equipe. sou fã do programa.
quando vão testar o up tsi?
Valeu pelo vídeo Acelerados!!!Abraço
Virou por pouco na frente do Gol Rallye, imagine então quando esse motor 1.6 16v chegar para o Gol Highline!
com ctza,conjunto motor cambio da volks 1.6 16v eh melhor tem uma curva mais plana de potencia e torque...
Em primeiro lugar, gostaria de agradecer e parabenizar a voces do canal, excelente trabalho. Rubinho, vc é muitp bom. parabens.
Tenho hb20 1.0 2015, acho q ele tem um excelente motor pra um carro 1.0 de 80cv. Meu irmao tem um ford ka 1.0 2015 tbm, motor dele eh mais forte q o do meu carro, mas acho q ele é pior em curvas, gostaria de ver essa disputa....
Ranking dos pedidos da galera:
Up TSI - 99%
Fiesta 1.6 manual - 0,5%
Sandero RS - 0,4%
Outros - 0,1%
Achei bem legal o rubinho comentar do diferencial, que quando dirigi o hb20 achei que o diferencial matou bem o carro em curvas muito fechadas, acho que acetei uma! mas achei no geral o carro surpreendentemente bom, tinha bastante preconceito com os hyundais(CAOA), mas gostei bem do carro.
Queria ver o ka 1.0 x o up 1.0 x hb20 1.0, ver um comparativo dos tri-cilindricos, achei o ka melhor mas tbm nao dirigi o up pra saber!
Abs!
excelente propaganda, quando começa a matéria?
Tá agendada pra 30 de fevereiro próximo.
+Jônatas Abreu Acho que do átomo.
+Acelerados kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk euuu riiiiiii
+House Rules mitou!
muito bom #Acelerados!! e que venham mais carros #Hyundai
Sugestão: Voltar testar o hb20 1.0 3 cilindros e fazer um comparativo com os rivais da categoria 3 cilindros
vcs tem intenção de algum dia testar o Omega e seus vários modelos e motores? fica uma sugestão testar esses e também os Azera.
Sim.
Mais um ótimo vídeo do Acelerados
UP Tsi na volta rápida, please!!!!!!
Muito boa essa volta! Porém faltou, para fins de comparativo entre os carros do Ranking Hatches Compactos, divulgar a rotação do motor do HB20 em torque máximo, assim como foi feito com o líder desse Ranking, o Pegeot 208. Que apesar da potência menor, foi mais rápido! Parabéns Acelerados! Valeu...
Up tsi vai ficar na liderança dos hatches compactos facil!
+Lucas Bittrncourt Pasqualini vc acha que bate o Sandero RS? sei não em!
Vixi kra, o pega ia ser bom mais eu acho que ainda assim o up leva, por ser turbo e mais leve isso na pista conta muito, e já vi no Dinamometro da FullPower que o up tem mais potencia e torque que o declarado pela Volks.
+Lucas Bittrncourt Pasqualini dino da fullpower nao funciona direito nao,a nascar pego o msmo carro e deu 112cv
+Rodrigo Gomes sandeiro rs ganha na pista,tem mto mais acerto pra pista q o up...
+Rodrigo Gomes Sandero RS é outra categoria, compete com o Golf 1.4 tsi e Punto Tjet
Galera do Acelerados, testem as Pick-Ups Médias! Tração traseira e motores à diesel não vão me decepcionar!! Grande abraço e parabéns pelo trabalho!
Alô Pessoal Acelerado. Sendo eu Português com pouco conhecimento do mercado automóvel Brasileiro , deixo aqui uma perguntinha. Pelos videos que tenho visto, e também de pouco conhecimento dos carros que circulam no Brasil, dá para perceber que os carros do mercado Brasileiro são um misto dos carros que circulam na europa, com os carros norte amercianos. Mas existe ou existiu alguma marca/montadora Brasileiro???? sendo um mercado grande e penso que em crescimento, deve haver espaço para isso. Abraços
Não faz pergunta difícil ;) (Mas procura "Gurgel" no Google)
a unica montadora que existiu e que teve um período bom nesse pais foi a gurgel mas os impostos a mataram
+Ian Yukio Caro amigo Gugel não foi montadora, e sim fabricante. montadoras é o que temos hoje aqui no Brasil onde só é montado os carros que na verdade são todos importados, só que consideramos de nacionalidade pq é montado aqui! poucas peças são fabricadas aqui então muitas das peças são trazida do exterior e montado aqui sem ter fabricação nacional. mas mesmo os carros montados aqui muitas peças são nacionais.
Puma Industria de Veiculos SA. Inclusive alguns modelos exportados para Portugal e europa!!
+Carlos Frade teve a troller, q foi vendida pra ford, teve a puma , tem a stark e outras q nao me lembro kk
Já q tá todo mundo enchendo o saco pedindo, eu vou pedir tbm! Up Tsi e Sandero RS no acelerados!!!!
Quando vai ter o up tsi ?
Um dia.
+Leonardo Silva Leonardo nossa cara o up tsi seria fera.....
+Acelerados Assim vocês matam a gente de expectativa.
Bora fazer um bolão pra ver que acerta o tempo? Chuto na casa de 1:13.6xx
+Higor Ramos eles postaram uma foto dele esses dias
+Higor Ramos ta no instagram olha la
Boa noite galera ,muito bom este o trabalho de vcs , queria ver uma reportagem do gol g4 pawer motor 1.6 AP normal e um turbinado. blz
Poe o UP! TSI pra fritar! kkk
Vlw galera! Vocês são feras!
show, vídeos top como sempre, queria ver as pick-ups pequenas ( saveiro, estrada,montana...) abraços Acelerados.... super fã d vcs
Clio 1.6 16v. Melhor compacto de todos os tempos.
aham hahahaha
+Leonardo WAW
Sábias palavras carro Leonardo!!!!
Quando um burro fla o outro abaixa a orelha isso ai
Está insinuando alguma coisa jovem?
sim,que o clio n eh melhor compacto coisa nenhuma daonde vc tirou isso?
Amigos acelerados, não sei se vou ser atendido, mas que tal criar outra categoria:? por exemplo sedan's compactos 1.0 pois queria ver uma avaliação do chevrolet classic o qual sou fã e comprarei um nos próximos meses. Grande abraço e estou gostando muito dos vídeos.
Up tsi galera
Acelerados muito parabéns pelo canal e programa de TV, não perco um vídeo de vocês. Estou adquirindo um HB20S 1.6 plus automático, e fiquei sabendo depois que ele tem apenas 4 marchas. ainda n recebi o carro e gostaria muito que fizessem um teste com um modelo desses, desde já agradeço.
Quero ver quem vai tirar o Peugeot 208 la de cima hahaha' Eu não consigo imaginar quem.
sandero RS, uma bela aposta, não?
Mas ai é um carro feito pra andar rápido mesmo, não conta :v
+House Rules Honda Fit 1.5 mecânico. O City que usa o mesmo motor que ele na geração passada fez 10,2 s de 0 a 100 km/h segundo a quatro rodas! O Fit desta geração é 60 kg mais leve que este City testado. O Fit pesa 1060 kg. E sobre cambio e suspensão quem já dirigiu sabe(eu tenho um Fit 1.4 2008) o cambio é precisão de Golf e suspensão firme muito bom de curva!
O Fit seria uma ótima opção para o teste, pois tem centro de gravidade baixo, fazendo curvas de forma exemplar!
+Britz Videos Olá Britz, tenho um C3 1.6 16v 2014 manual, em reta o C3 consegue levar o 208, embora tenha o mesmo motor de 122 cavalos e 16,4 Kgfm de torque, o C3 tem um câmbio mais curto, o Peugeot 208 consegue 140 km/h em 3 marcha enquanto o C3 consegue 130 Km/h, porém, o engraçado que somente a 3 marcha é diferente as outras são iguais, na pista acredito que muda um pouco, porque o C3 é mais alto, tem um centro de gravidade mais alto que o 208, fora que a Citroen retirou câmbio manual do C3, somente possui câmbio automático equipado com motor 1.6 16v, uma pena, o C3, embora não tenha uma proposta de ser esportivo, ele anda muito bem, seria muito bom se eles colocassem na pista o C3, abraços
Existe no facebook um fanatismo grande dos donos de HB20 1.6 que insistem em dizer que ele anda na frente do Golf Tsi, o volta rápida foi ótima para mostrar que num autodromo por exemplo ele toma uma escovada de 3 segundos, o que em pista é uma eternidade.
up tsi pra dar pau neles
E a 458 Itália que até agora não testaram.Aposto que não é tão difícil de achar! Tem a AMG SLS tb que tem um monte por aí.
Só mesmo um piloto pra segurar este carro. Foi um bom tempo. Pq a Hyundai não tem pegada esportiva!
Vlw Ayrton Senna
Pq vcs não testam as versões sedans de alguns carros para ver a diferença, exemplo: Hb20S, New fiesta Sedan, Voyage etc!
cade Ford ka 1.6 Sport ;D
+ToTeVendo01 Não existe rs.
A não ser que esteja falando da primeira geração do Ka (XR ou activ)
+jlv02 não fizeram uma versão "Sport" do fordka 2009?
+ToTeVendo01
Aquele que tem umas faixas, né? Achei que estivesse falando da versão atual. Se bem que poderiam botar o 1.6 do fiesta e focus atuais nele, acho que ficaria bem divertido.
+jlv02 sim amigo, aquele que tem umas faixas, e concordo contigo, gostaria muito de ver um Ford 1.6 acelerando, abraço 👍
Ka XR dos primeiros (2001) faria um tempo impressionante neste circuito, ele é extremamente arisco e divertido. O difícil seria achar um inteiro para testar, uma pena.
Vocês podiam fazer um volta rápida com o Ford KA Sport 1.6 fabricado em 2012 se não me engano, aquele com faixas sobre a lataria, ele aparentemente tem uma ótima relação peso potencia.
bom carro, bonito, mas não tem como anda mais q um Peugeot né, vamo combina.
Fica difícil a galera chegar nos Peugeot!!
+Cristiano Sardi Ja dei pau em 308,208 e 207. pejosada não aguenta não
+Cristiano Sardi E oque mata no Hb20 e as rodas que parecem de bicicleta de tão pequena, coloquei uma 17 foi gg
+Ian Yukio kkkkk aí você acordou?
+Richard Yelmore cara hb 20 e leve e tem um câmbio mais longo , quantas vezes espertos de 208 nao me deram farol alto e ficaram longe. o segredo e no hb20 ta de quinta nego quer meter pressão engata a 4 e veja o cara sumir o carro até corta os giros
Como todo brasileiro tem um sonho.gostaria muito , de fazer um teste um dia em uma pista de autódromo. Quem sabe esse sonho se realiza. Valeuuuuuu !!!
caixote TSI já
kkkkk
Caras! O HB20 foi muito bem! Alguém disse (não sei se é) que ele tem suspensão mole (não esportiva), então eu pensei que ele iria terminar atrás do Gol Rallye de 120 cv, mas não. A potência maior falou mais alto! Muito bom!
O Peugeot 208 ainda está virando na frente!
Testa o peugeot 308thp!
Imagina o 208 gt que vem com THP, deve voar, pena que não tem no Brasil, mas o HB20 surpreendeu, já que dizem que é muito econômico.
Foda é ver um carro peba desses (assim como todos os outros) custarem quase 50k. =(.. ai ai, meu brasil... q bosta.
+Mister R Acha caro? Simples! Não compre! Compre uma Mercedes 560 SEL 1986 por R$ 35.000,00!
Adelmo Filho Tá de sacanagem, né?
Mister R Tô não! Nunca falei tão sério. A moçada aqui adora um carro velho pelo preço de um carro novo. E esse tem um puta de um V8 5.0 com um caminhão de torque e muito brinquedinho eletrônico que muito carro de hoje que custa R$ 80.000,00 nunca nem ouviu falar.
Adelmo Filho Mas a crítica não tem absolutamente nada a ver com o preço de um carro velho por um carro novo. A questão é que inclusive essa Mercedes aí está cara pra cacete. A mercedes velha, a mercedes nova, esse HB20 e por aí vai.
Mister R Eu não compraria um carro de 2013 pra baixo. Quando começar a dar manutenção... Eu comprei um 0 km e sei, pela minha maneira de dirigir e tratar o carro que ele só vai dar manutenção corretiva só daqui a uns 6 anos (de preferência mais, rs) Até lá, ele já foi fazer outro feliz.
seria interessante o teste com o chery QQ, Effa M-100, Lifan 320 e o Gelly GC2. fica a dica!!!!
hahahahahaha tá aí o "MÍtiCO" hb20 1.6: quase 1 segundo atrás do 208, que já anda menos que os antigos 206 1.6 16v...
Uma bela de uma porcaria, isso sim!
+Tiago Beltrão por isso que quando pegam 206, clio e etc ficam tristes
+Tiago Beltrão Legítimo primo do Velentoster! Essa Caoa é engraçada.
+Tiago Beltrão com Pneu 175 era mais que esperado, não? É muita tração pra pouca superfície. O carro é bom sim. Acredito que com as rodas de liga leve 15" teria batido fácil.
+Tiago Beltrão mimimi
+Paulo Henrique não acho que o carro seja ruim, apenas não é essa super maquina que alguns dizem ser. Acho que as pessoas estão tão acostumadas com as latas velhas 1.0 que qualquer carrinho 1.6 vira um fórmula 1...
O Rubinho sempre acha alguma coisa boa nos carros que ele pilota. Podia até fazer um quadro disso, dar uns carros bem ruins na mão dele pra ver o que ele acha de bom. Ia ser engraçado!
Olá pessoal do acelerados...
Vcs poderiam colocar mais carros populares para a volta rápida,como, virtus, Cobalt 1.8, prisma 1.4 e Ka sedan 1.5...
Parabéns pelo teste
seria bem legal um volta rápida com fazendo o comparativo de dois modelos idênticos sendo um manual e outro automático para vermos a diferença de desempenho
Faz uma matéria de gerações de corollas. Obg galera, assisto sempre!
Ainda não testaram o novo voyage. tenhu um e tinha a curiosidade de saber como ele se comporta na pista de testes
Estou aguardando uma disputa de SUVs populares aqui no Brasil
que show! testa a versão 1.0 tbm para fazer um comparativo entre os motores
mt bom o vídeo!! mas eu gostaria mt de ver o palio 1.8R, bem como o palio 1.6 (primeira geração 96/00)!
acelerados queremos um volta rápida com as nossas guerreiras da agricultura que aquenta a lida bruta do campo que são as f250 e a antiga silverado ou ate mesmos as mais modernas como hilux, s10, amarok, frontier abraçoss
Aguardando o teste com o Toyota Etios 1.5... ver como se comporta "no limite"...
Seria legal se vocês refizessem com o New Fiesta, desta vez com o manual. Obrigado!
Por favor, coloquem um Sandeiro 1.6 normal na pista e no mesmo dia coloquem um Sandero RS para vermos a diferença!!
Parabéns pelo programa!!
Testam o New Fiesta SE 1.6 16V manual , carro rápido e com excelente estabilidade
parabéns à toda equipe do #acelerados pelo programa. Quero ver o novo Ka na pista... acho que o motor 1.5L bate esse tempo ai...
O novo UP TSI também para vermos se realmente tem o desempenho que tem sido destacado.
Testem o Honda Fit mecânico! Aposto minhas pistas que vai andar na pista melhor que o HB 20. O Fit é um sleeper, só quem já dirigiu um sabe! Carro bem acertado de cambio e suspensão, não é o mais rápido de reta da categoria mas tá aí no top 3! O City manual da geração passada fazia 10,2 segundos de 0 a 100 segundo a quatro rodas! O Fit usa o mesmo motor do Fit e pesa uns 50 kg menos, fora que nessa geração o motor recebeu umas melhorias!
E o Gol, mesmo na versão Rallye, tá ali, coladinho. Certo que quando sair esse motor 1.6 16v para as outras versões a Goleta vai andar mais que o HB2O.
Show de bola, podiam colocar KA 1.5 e new fiesta 1.6 manual nessa briga. Valeu.
UP TSI e Punto T-jet nesse ranking de hatchs, no ranking passado o T-jet virou em 1:13.417 no modo normal batendo o tempo do 208!
já testaram gol rallye, palio Sporting, new fiesta titanium, hb20 1.6, Peugeot 208 griffe, falta testar um new march sl que é concorrente dessa turma aí.
Ansioso pra ver o R.S nessa pista! Tacalepau no R.S RubinhoO! kkk... Um abraço pra vcs! Gosto muito do canal!
pena a falta de visão comercial das montadoras em não mandarem todas os modelos topo de linha, quem sabe agora aparecendo na tv né acelerado,assim vcs consigam um pouco mais de respeito dessas pessoas e a gente possa ver otimas materias, como resultado e fico na torcida pelo crescimento do canal!!
foi intencional vcs focarem mais no velocimetro? mal conseguia ver o conta giros, e acho muito legal ver o rubinho controlando o giro alto, e não puseram a camera no controle dos pedais, aquela habilidade é alguma coisa, mas que venha o proximo video!
Um detalhe importante , esse HB 20 testado está com roda aro 14 e 175/ 60 . esse pneu é muito fino pra potência do carro.
Seria legal se ele fizesse o comparativo com o "hatch e sedan"
podia trazer o novo uno 2015 sporting, para ver quando ele vira no velocita!
Para um boa comparação um teste legal seria o New March 1.6.
Anda muito.
Quero saber quando vai levar os Hot Hatches 306gti6, xsara vts e zx dakar. Fora outras versões gti e o famoso 405 t16,que inclusive Rubinho teve um .
ótimo ter colocado o HB20, imaginei que o tempo dele seria próximo ao J2.... e digo:
e o JAC J2 que continua me surpreendendo.....
Ia virar muito mais que esses hatch's meu Volks Sedan 1971 1500, um foguete. Com pneus speciais para pista 165/80 R15... Mas tinha que colocar um besouro pra ver quanto vira.
Graças a deuusss!! Mandaram muito Acelerados!!! tenho um e sou fa desse carrinho
Gostaria de ver um duelo entra os 4 sedans compactos mais vendidos. Grand Siena, New Fiesta Sedan, HB20S e Voyage.
Abraços.
ai rubens barrichello , o game stock car extreme vai adcionar em uma atualizaçao desse circuto ai que vcs fazem os testes!!!
Olá ! Bom Dia !! Vocês poderiam testar os sedans médios câmbio mecânico. Fluence 2.0 dynamique ( sem controle de tração e sem controle de estabilidade), Honda civic 1.8, Nissan sentra 2.0, toyota corolla 1.8, VW jetta 2.0 ... Valeu abraço