Como cambiar / reparar el sensor de neutral de una Yamaha Vstar 650
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Que tal amigos, en este video muestro como solucionar la fuga de aceite provocada por un sensor de neutral defectuoso o roto que es muy común en estas motos, es un procedimiento muy sencillo y no les tomará mucho tiempo repararlo, lo harán también con muy poco dinero, es recomendable tener herramientas básicas como llaves allen y puntas torks, pero nada muy especializado.
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Muy buenos videos bro. Yo tengo ese problema y ahora con tu video me animare a hacerlo yo mismo!
Hola amigo excelente tus videos gracias tu ayuda con demostrar como cambiar el sello de aceite de la pata del clutch ya que tengo la fuga en ese lugar
Que bueno que te haya servido bro. Saludos.
Muchas gracias carnal, apenas compre hace un mes una yamaha vstar clásica 650 2007 y estas enseñanzas me sirven mucho, cuidate Bendiciones
Que bueno que te sirvan brother, es el propósito de este canal, ire sacando mas videos que espero te sean de utilidad. Saludos!
@@Alquimiaz claro que si, saludos desde Mazatlan Sinaloa
Una pregunta técnica mi moto al darle un acelerón, explota como balazos jejeje, cuando ya esta caliente después de una media hora, es normal eso, soy nuevo en esto disculpa
Te recomiendo ver otro video que tengo de como eliminar las explosiones del escape, si tienes escapes abiertos es de cierta manera normal pero los puedes eliminar como lo explico ahi, el video es para una 1100 pero la 650 tiene el mismo sistema solo que las valvulas están por fuera, de lado izquierdo a un lado del cilindro delantero, es lo mismo y muy fácil, te recomiendo ver el video y si tienes dudas ya me preguntas va? Comentas si lo pudiste solucionar por fa. Saludos!
@@Alquimiaz ok le voy a ver, si son unas pipas, que ya me gustaría cambiar, por mi edad jeje, toy viejito para esos ruidos
muchas gracias, es de mucha ayuda tu video
Que bueno que te haya servido brother, saludos.
ojala pudieras hacer el video de como colocar el nuevo, ya que yo puse uno y no entraba bien y quedo con mas fuga y me dijeron que lo puse mal.
Me parece que en el video muestro como se hace, si no mal recuerdo tiene un pivotito solamente que hay que respetar, no es gran cosa, posiblemente el oring se torció cuando lo pusiste, sería cosa de que lo revisaras, no es normal que tire mas aceite. Saludos!
Buen video, una pregunta tengo una 2006 yamaha 1700cc alguna idea como remplasar el neutral switch, te agradezco tu ayuda
Nunca lo he reemplazado en una de esas, te recomiendo buscar el manual de reparación para poder revisarlo. Saludos!
Qué tal buenas noches
Acabo de comprar una 1100 v star 2005
Me está ayudando mucho tus videos están súper. Gracias
Por favor podrías facilitarme el manual te lo agradecería mucho
Saludos
Que tal buenas noches, excelente moto, si te paso el manual, solo facilitame tu correo electronico por favor para enviarlo. Saludos!
@@Alquimiaz claro, muchas gracias Pistachon.bb@gmail.com
Gracias por el vídeo nos ha resuelto a muchos. Pregunta, el aceite que fuga por el sensor es únicamente aceite del motor, verdad? No fuga nada del aceite drl cardan cierto?
Solo del motor bro. Saludos!
Hola buenas tardes, me podrás compartir el manual por favor y muchas gracias por el video
Que tal buen dia! Si claro, solo si me compartes tu correo electrónico para mandarlo. Saludos.
Hola, hermano. He estado viendo tus vídeos relacionados con la Vstar, y me interesa el manual si no tiene inconveniente, igual me gustaría saber si seguirás subiendo más vídeos acerca de la misma moto, yo tengo una y me sirven de guía para trabajar con la mía. Gracias .
Claro, solo pasame tu correo para poder enviártelo.
Hola me encantan tus vídeos acabo de comprar una vstar650 y me están siendo muy útiles quiero saber si me podrías compartir el manual por favor . Saludos
@@franciscojavierescalantero5671 claro, solo pásame tu correo y te lo mando.
@@hectormotoheck6186 claro, solo pásame tu correo y te lo mando.
Buen video una pregunta extra carnal, que medida de tornillo lleva abajo de ls neutral, esta atras de la pata de moto... Y si quitas la tapa igual está abajo saludos
No entiendo exactamente a cual te refieres brother, los que lleva la tapa son muy similares, te recomiendo retirar alguno de los aledaños y llevarlo como muestra para tener el mismo. Saludos.
Esta ahí donde en el vídeo metes el dedo al sensor abajo del sensor , nomás que tú ahí no tienes el tornillo puesto , haz de cuenta que en donde metes el dedo al sensor así abajito ,Verás me podrás pasar tu WhatsApp para mandarte foto , si no es mucha molestia
Buenas noches hermano
Serias tan amable de compartir el manual???
Te felicito excelente video muy interesante y explicado
Buenas noches, claro, solo compárteme tu correo y te lo mando. Saludos!
Hola buen día!! excelente video, justamente traigo ese problema ahora... por cierto, me podrías pasar el manual de favor?
Buen dia, claro! Solo pásame tu correo para poder mandártelo. Saludos!
Hola que tal como estás? Tengo una Vstar 1100 y se ahoga aunque esté parada tendrás algún vídeo que hable de ese problema si me pudieras mandar el manual te lo agradecería mucho
Que tal bro! Podría ser problema de mantenimiento a carburadores. Claro bro, solo pásame tu correo electrónico para mandártelo. Saludos!
Tendrás el manual de una 1300 royal star mid night porfa??
No lo tengo bro, solo de las vstar 650 y 1100. Saludos.
buen video ,pero una pregunta mi moto es una 1700cc donde esta el switch o como remplasarlo?
Que tal brother, no tengo el manual de esa moto, sería conseguirlo para ver dónde lo tiene, checale en internet. Saludos.
Lista la suscripción y listo su like, muchas gracias por el manual y por el tutorial... Una pregunta extra, mi Vstar es año 2010 y con 18 mil km apenas, en la agencia me recomendaron el aceite 10-40 y se lo puse, tú qué opinión tienes al respecto?...
Pienso que el mejor sería 20-50 pero el que te recomendaron creo que entra en el rango del manual entonces estaría bien también, solo observa si no lo consume y listo. Saludos!
Buenas noches, me podrías enviar el manual de la Vstar 650, por favor 👍🏻
Claro, solo si me pasas tu correo para enviártelo. Saludos.
Disculpa amigo. En el manuel te dise por q prende el check ingine d la v star 650? D antemano gracias
No vienen los códigos en el manual, eso solo en la agencia o rascarle por internet. Saludos.
Que bien compa. le encargo el manual por favor gracias .
Claro bro, solo pásame tu correo electrónico para mandártelo. Saludos!
Buenas amigo. Como puedo saver por q prendre en check ingine d v star 650?
No vienen los códigos en el manual, eso solo en la agencia o rascarle por internet. Saludos.
Si mi foquito de neutral no prende en el tablero, revisar esto lo resolvería? Mi moto ni fuga ni nada, solo no prende el foquito, todas las demás señales si funcionan
Lo primero que debes hacer es revisar el foquito del neutral, tal vez se fundió, luego a checar lo demás, igual revisa el fusible, no creo que sea el sensor bro. Saludos.
Exelente video muy bueno me podia mandar el manual
Claro, solo pásame tu correo para mandártelo.
Amigo.
El cable de tierra a dónde va conectado?
Del sensor a dónde lo puedo conectar?
Por qué mi v Star no lo trae
Lo puedes checar en el video, va al cuadro. Saludos.
Buen día viejo , que silicón le pusiste ? Traigo el mismo problema y me está chorreando mucho aceite:c
Solo del "negro" que es de uso automotriz, de alta temperatura.
@@Alquimiaz gracias viejo , lo haré en tanto me llegue la pieza por qué ya se me fue un litro de aceite jaja :c
Necesito ver el problema de arranque
No entendi.
Que pasa si no se repara a tiempo esa fuga de aceite?
Si no es mucha no pasa nada siempre y cuando cheques el nivel de forma que no quede debajo de lo establecido en la mirilla, solo hay que ir rellenando. Saludos.
Yo tengo una Yamaha 650 no prende la luz de neutro y no prende es 650 motor
Posiblemente sea el sensor, habría que revisar. Saludos.
Amigo hace unos meses se me cayó la moto cuando iba en 3, obviamente la remolcaron a mi casa pero ahora que la quiero encender no encuentra el neutra sabes que pudiera ser?
Pudo ser que se dañara uno de los selectores, si por mas que lo intentas prendida y apagada no selecciona neutral si habría que abrirla para revisarla, sería mejor que la llevaras con tu mecánico de confianza. Tal vez mi pregunta sea muy tonta pero: No neutraliza o solo no prende el foco en el tablero?
@@Alquimiaz primero intenté encontrar la neutral por medio del foco. Al no ver qué encendiera le trate de buscar cuando las velocidades pero nada. Y muchas gracias por contestar suscrito y te deseo exito
Hola m puedes enviar el manual
Si claro, solo si me pasas tu correo para enviártelo. Saludos.
Esa pieza en AliExpress vale 200 pesos
Excelente!
no voy a despreciar el ingenio mexicano, pero que quede pues bien avisado que hecharle silicon en vez de cambiar la pieza debe de hacer si es muy urgente la reparacion, ese sello se va romper mas de 1 vez durante la vida del viker, y la segunda vez que lo cambies agarrate papa, haber como quitas el silicon
Que tal bro, efectivamente es una solución temporal pero quitar el silicon no es problema alguno, solo sella pero no se adhiere a la superficie de forma que no se pueda retirar fácilmente. Saludos.