【鉄道旅ゆっくり実況】第二十回 飛騨路のホース

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  • Опубліковано 29 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 4

  • @ポテト-p8i
    @ポテト-p8i 2 місяці тому +2

    こんにちは。
    キハ85系が、東海から撤退し一気に淘汰され、それにより名古屋の車両基地の方向転換していた、ターンテーブルは埋められしまいましたので、一つの時代が終わりました。
    一部は丹後鉄道で第2の人生をこれから送ることになり、頑張って欲しいですね。
    ただ丹鉄はもっとキハ85系を東海から沢山貰えば良かったのに、と思っていましたが、営業用&部品取り用の計4両で、購入費用数千万円だったのを知り、引退車両を別会社で使用するためには、お金がかかるんだなと、素人ながら思いました。

    • @idira_nippont-journey
      @idira_nippont-journey  2 місяці тому

      たぶん、費用面は譲る方の会社にもよるんでしょう(知らんけど)
      太田のターンテーブルはまだ残ってますが、名古屋は綺麗さっぱりで少しもの寂しいですね

  • @kaerumakura
    @kaerumakura 2 місяці тому +2

    京都丹後鉄道と勘違いしてしまったわ(r

    • @idira_nippont-journey
      @idira_nippont-journey  2 місяці тому +1

      はっはっはー(棒)
      丸っと一年半前の旅行デスネ
      近いうちに京都丹後も行きたい...
      城崎と有馬を赤穂から日帰りはなんのつもりか...
      宿泊地草