También sería interesante que las zonas y vías por donde pase el tranvía, se conviertan en un corredor arquitectónico peatonal, ciclismo, scooters, etc. No solo para la esta parte de la ciudad sino también para los suburbios de la ciudad y Panamá Oeste, Norte y Este.
¡Gracias! Así es. No tiene el costo de una línea de metro pesado. Por lo que se podría hacer a la vez que se trabaja en otra línea del plan maestro. Incluso el municipio podría financiarlo en parte si tienen la voluntad.
@@santiagogracia4754 En ese tiempo los norteamericanos se encargaban del aseo de las ciudades de Panamá y Colón, les llamaban las tacitas de oro. Apenas el aseo paso a manos panameñas,se termino la limpieza.
Aun no puedo ententer porque, panamá fue uno de los primeros países que tenia una linea de tranvia y ahora no tiene mientras que otros paises si tienen
Así fue. O por lo menos bajo su administración. El Ministro de Obras Públicas fue quien acordó los términos con la empresa y determinaron, por ejemplo, remover parte de los rieles. Por suerte algunos sobrevivieron.
Pero por lo menos en Panamá el desmantelamiento del tranvía benefició a amigos del poder dueños de las antiguas Chivas de esa época. Al final fue un retroceso para la calidad de vida de la ciudad que solo beneficio a los pocos bribones que lurcraron con la necesidad de la gente.
Muy de acuerdo. Barrios con mucho carácter que se prestan para acoger este sistema. Además de que están en un area que queda entre la L1 y L4. Sería bueno para acercar estos lugares a las líneas de metro fácilmente.
@@carloserodrodcuando me refería a que los videos demoraba mucho era en salir uno y otro que no eran tan seguido mami sí como una vez a la semana se demoraban como una vez al mes o tres meses demora mucho por eso
Deberían hacer tranvías en el resto del país en vez de seguir construyendo carreteras, pero parece que solo van a invertir en la Capital, Chiriquí debería tomar enserio en ser autónomos
La verdad que sí. Ciudades medianas y hasta pequeñas pueden justificar una inversión en tranvías. No es tema de si hay demanda. Es un tema de que exista la voluntad y la capacidad por parte de las autoridades. No hay excusas.
También sería interesante que las zonas y vías por donde pase el tranvía, se conviertan en un corredor arquitectónico peatonal, ciclismo, scooters, etc. No solo para la esta parte de la ciudad sino también para los suburbios de la ciudad y Panamá Oeste, Norte y Este.
Sería hermoso eso.
Este mini doc inicial desde 1893 es todo una JOYA. Dios te bendice 🙏🏻
Tengo que hacerle la versión larga eventualmente. Muchas gracias. ✌️
Esperemos que todas estas líneas lleguen a concretarse. Son muy buenos proyectos para el transporte capitalino.
Una línea que pudiera ser construida paralelamente a la construcción de otra línea. Excelente trabajo panon.
¡Gracias! Así es. No tiene el costo de una línea de metro pesado. Por lo que se podría hacer a la vez que se trabaja en otra línea del plan maestro. Incluso el municipio podría financiarlo en parte si tienen la voluntad.
muchas gracias por ests informacion y saludo desde MIAMI.😅
Parece mentira que el Panamá de antaño era más amable con el peatón y más ordenado que el actual.
Correcto y mas ordenado y aseado.
@@santiagogracia4754 así mismo osea Panamá entera era una tacita de oro se ve q la gente era buena ojala volvamos a esa época con este sistema
@@santiagogracia4754 En ese tiempo los norteamericanos se encargaban del aseo de las ciudades de Panamá y Colón, les llamaban las tacitas de oro.
Apenas el aseo paso a manos panameñas,se termino la limpieza.
Porque no habiamos sucumbido a la cultura del carro.
Excelente video Panon. Ojalá algún día construyan tranvías en otras ciudades del país 👍🚊🇵🇦
Totalmente de acuerdo. Ciudades medianas o hasta pequeñas pueden aspirar a tener este tipo de sistemas.
es una lastima que no se conservo todo esto.
Claudicamos ante la cultura gringa del culto al carro o automovil.
Excelente video sobre Panamá y su transporte de tranvía y trenes a través del tiempo.
Ojalá sea un tranvía moderno
Aun no puedo ententer porque, panamá fue uno de los primeros países que tenia una linea de tranvia y ahora no tiene mientras que otros paises si tienen
Interesante que fue Arnulfo Arias Madrid el que tomo esta decisión en eliminar este servicio del tranvía en Panamá
Así fue. O por lo menos bajo su administración. El Ministro de Obras Públicas fue quien acordó los términos con la empresa y determinaron, por ejemplo, remover parte de los rieles. Por suerte algunos sobrevivieron.
@@PAnon-sama hay que enviarle esa nota a Blandon jajaj
Ese fenómeno sucedió en varios países, con la llegada de los buses, los mismos presionaron los sistemas de tranvía.Eso no fue exclusivo de Panamá.
Pero por lo menos en Panamá el desmantelamiento del tranvía benefició a amigos del poder dueños de las antiguas Chivas de esa época. Al final fue un retroceso para la calidad de vida de la ciudad que solo beneficio a los pocos bribones que lurcraron con la necesidad de la gente.
@@PAnon-sama ya es hora de que regrese el tranvía en esa ciudad
Seria interesante que conecte con San Miguel, Perejil y La Cresta
Muy de acuerdo. Barrios con mucho carácter que se prestan para acoger este sistema. Además de que están en un area que queda entre la L1 y L4. Sería bueno para acercar estos lugares a las líneas de metro fácilmente.
Muy buen video, espero que sigas creciendo.
Gracias. ✌️🙏
👍🏼👌🏽
Hola esperó que los videos sean más rápidos porque demora mucho tiempo y esperó que agas el video de la línea 8 más rápido porfa 🙏
Lo intentaré. ✌️
Gracias
Solo tienes que agregar m{as velocidad a la reproducción del vídeo
@@carloserodrodcuando me refería a que los videos demoraba mucho era en salir uno y otro que no eran tan seguido mami sí como una vez a la semana se demoraban como una vez al mes o tres meses demora mucho por eso
Seria buenisimo un tranvia en panamá
👍👍👍👍👍👍👍👍
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excelente video, una pregunta como va la linea 2 osea el ramal
Entiendo que abre a finales de año. Muy lento en mi opinión.
@@PAnon-sama pero ls linea 2 del Metro de Lima pasa todos los límites XD
Nadie jamás contó este detalle histórico en las escuelas.
CON EL PRD ESO NO SUCEDERA
CON OTROS PRESIDENTES PUEDE Q SE DE..
Y la linea 8
Primero!!!!!! 😁😁
Tenía que ser Arnulfo Arias 🙄
Segundo pues jaja
Deberían hacer tranvías en el resto del país en vez de seguir construyendo carreteras, pero parece que solo van a invertir en la Capital, Chiriquí debería tomar enserio en ser autónomos
La verdad que sí. Ciudades medianas y hasta pequeñas pueden justificar una inversión en tranvías. No es tema de si hay demanda. Es un tema de que exista la voluntad y la capacidad por parte de las autoridades. No hay excusas.