⛔ТАНК ДЛЯ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ😱ТЕСТИРУЕМ ПЕРВЫМИ❗Dongfeng Mengshi M-Hero 917
Вставка
- Опубліковано 9 сер 2023
- #auto #news #2023
☑️ Ссылка на наш Telegram канал: t.me/chinacar
❎ Подписаться на UA-cam канал: ua-cam.com/channels/p0q.html...
🔶Сотрудничество Telegram: @aleksey_zinchenko
Всех приветствую на канале China Car!
Государственная китайская корпорация Dongfeng начала производство электрического внедорожника Mengshi M-Hero 917. Его собирают на новом заводе в провинции Хубэй.
Автомобиль создан по мотивам концепта M-Terrain, представленного в 2022 году. Внешне машина практически не отличается от концепта и имеет брутальные и очень футуристичные формы. Габариты: 4 987 мм в длину, 2 080 мм в ширину и 1 935 мм в высоту. Колесная база - 2 950 мм. - Авто та транспорт
кто бы что не говорил а китайцы молодцы медленно но уверенно нагинают весь мировой автопром хотя я бы и не сказал что медленно респект молодцы печаль по нашему автопрому
Да они просто красавцы. Нагнули весь мир. Руководитель Тойеты ушел в запой))
По расходу короче не ясно , сколько в бак помещвется , какое топливо переваривает , куда на нем путешествовать ? Коррче как то сыро.
Они так часто выпускают новые модели , где на них потом брать запчасти
Ребята детский сад , на этом треке Жигули посмеялись бы 🤣🤣
ua-cam.com/video/Y8uYbb_bqaQ/v-deo.html&pp=ygUMTWVuZ3NoaSAgOTE3
можно просто видеобзор, без хождения где-либо и позёрства! спс!
Вседорожник для съезда с асфальта на постриженый газон.
Гилевич интересней обзоры снимает .
I love it 👍🏻
Дорого богато.. но не понятно что с китайским качеством.. кто и как их будет обслуживать.. ещё заметил как камеры кругового обзора жестко лагают.
ездить надо там, где Ока не проедет хотя бы!
Там нет межосевого дифференциала..
Да это же, просто, хруст безэ...
Обзорщики, в машине нет торпедЫ, есть торпедО. Когда же вы это выучите...
Это ее тест внедорожника а тест нивы на заднем приводе ребят аж смешно
На чем бы там засел то? 😄😄😄
Не впечатляет, дизайн да, но на любителя, внедорожные качества не раскрыты, а если это его максимум, то вообще слабенько. ТТХ не понятно, но вроде мощный, салон норм. Опять же кич.
Он плавает?
Бездорожье будет?
Ну если на обычных дорогах электромобили-это как бы норм, то на бездорожье эти штуки не приживутся. Ну, во всяком случае, в России. Это для китайцев малейшая лужа-уже бездорожье, а у нас иногда приходится долго буксовать, чтобы выехать. Сядет батарейка, и всё, думай теперь, как вытащить треёхтонный шкаф, и думай, где ночевать будешь: в этой штуке всё завязано на электричестве...
Мой прогноз: в РФ приживётся, но только как городской житель и забавная игрушка для мальчиков постарше.
This is a mhev。Can be use oil
У нас Тесла уже с 2018 года как прижилась и это китайский электро кроссовер не исключение
Я на своей 99 там проеду без напряга😂
Для каких путешествий, черноглазый ты мой ?
Где ты видел розетки в Ленинградской области и в Карелии ?
Я - только в придорожных гостиницах, телефон зарядить.
убогое реплика REZVANI думаю цена будет будь здоров конечно за это ведро
это не тест, это какой-то стыд.
Колеса узкие ...
да 😂 и выглядит убого
Даже одноизвильные блоггеры по сравнению с этими персонажами-образцы вербального общения))
Кровь из ушей шла 3 дня...
По тесту ничего не понятно, кроме того, что обзорщики ни на чем дороже ссанг йонг не катались...
В подлокотнике не холодильник (он всегда внутри белый, т.к. термоматериал такого цвета.
Тут же вентилируемый подлокотник, а-la mercedes 1973г выпуска.
Материалы судя по звуку-недорогие. Кожа-PU, она же полиуретан, она же дерьмонтин.
Разворот через 4 полосы, вы серьёзно? У меня жена на bmw x7 длиной 5+ метров на 3х спокойно разворачивается, с опцией задних подруливающих колес (интегральное рулевое управление). До этого у неё был 5+ метровый мерседес глс без поворачивающихся задних колес, разворачивалась через 3-3,5 полосы😂 Может дело в прокладке, а не в технике?))
Как владельцу нескольких немецких авто ценой в $100-200К каждый - мне очевидно, что это аналог корейского автопрома с китайскими свистоперделками. Премиум для китайской сельской местности. В г.Шенчжене провинции Гуандонг смотрелся бы очень представительно👍🏻
Какие $150К, если это чудо азиатской инженерии стоит край $50к?)) За $54К там продается 1200-сильный внедорожник с более интересным оснащением. Полтинник-хорошая цена для таких авто нижнего уровня, у нас эти авто почему-то стоят от 20М руб ($200К). Хороший посреднический процент в 2,5 конца у барыжных перекупов))
Если вы как владелец немецких премиальных авто обратили внимание.. то китайцы своего добились 😂
@@andreikrossfit9462 Добились чего? Понимания, что китайцы стали значительно лучше за 10 лет? Это очевидно. Того, что они внезапно стали плотными конкурентами японцев и корейцев? Не вопрос.
До уровня европы и сша пока не дошли. До немцев тем более. Но прогресс впечатляет, бесспорно.
@@user-xh3pj1gy9t китайцы почти каждый день выпускают новые модели с новыми комплектующими.. и у них возникнут проблемы с обслуживанием старых моделей..
Очередной российский "знаток" того, как нужно производить автомобили, за сколько их продавать итд итп. Весь мир что-то делает, конструирует, продает, а мы только пи#$%м и при этом чувствуем себя очень важными и все нам должны.
@@amokklsd Самокритично. Только зачем это инфо мне?))
чем лучше патриота он передвигается?
На хрен он нужен не понятно для чего он нужен.
Какой то непонятный дизайн
Бутылку водки налей сразу оценишь!
@@user-yi2sw9wi1s 🤣
Автопром в России ....умер.