【14両での試運転】新型E257系2000＆2500番台14両編成 特急「踊り子」運用に向けて 常磐線内試運転

[@user-mq6ht7mu2z]

まさかブルートレインが入線していたホームにこれが来るとは

[@user-uu4bq3bi6p]

2021年3月から運用開始と予想出来ます。

[@user-ru2hw7sv5p]

我孫子踊り子の試験運転と思われます

[@carl_kun]

2500番台の改造、間に合いますかね。
3本目は絶賛改造中で、最後の4本目は改造未着手。

[@user-ws8bg1gk3u]

0番台付属編成の簡易運転台付きの車両をグリーン車モロに改造して10両にしてもよかったのにな〜

[@AhonaKusogaki149]

それは思ったけど多分無理だったんだろうな～
特急列車最長の15両もこれで終わりか...

[@user-rm8mp4qr7w]

2500番台同士連結でのムーンライトながらちょっと期待してたんだけどなあ

[@user-wj1iw6pu9o]

楽しみ。

[@shigeomatsuo]

９号車と１０号車の貫通幌が接続していましたね。

[@shigeomatsuo]

「スワローあかぎ」もＥ２５７系に変更するのかな？

[@user-ib9ng1zy1b]

修善寺方面の踊り子用だと思いますよ。スワローあかぎや草津などはしばらくは651、今後259に置き換えられるそうです。

[@AhonaKusogaki149]

@@user-ib9ng1zy1b 逆にE259系の後継となる車両はどの車両が担当するんでしょうかねぇ

[@user-ib9ng1zy1b]

@@AhonaKusogaki149 259が過剰に余っているため、成田エクスプレスは259のままだった気がします。

[@AhonaKusogaki149]

@@user-ib9ng1zy1b 余るのはコロナ期間だけじゃなかったんですねぇ

[@user-ib9ng1zy1b]

@@AhonaKusogaki149 千葉方面はスカイライナーとかアクアラインでjr衰退してますから(･ω･｀*)ﾈｰ。今週とかは千葉方面以外の特急は満席もあったので千葉方面はやはり過剰なのでしょう。