@@pyrotechnic1252 Podobno te wersje 180 konne to fajna baza pod większe moce ale ja to tylko słyszałem gdzieś a sam bym tego nie robił. Mój Pasztecik ma dosyć dużą turbo dziurę która jest od dolnych obrotów do 1500-1700 i to jest odkąd mam ten samochód u siebie ale od tych 1700 obrotów to jest szatan oczywiście jak na starego turbodiesla. A maxa jakiego wyciągnąłem to 200 na niemieckiej autobahnie na odcinku na którym nie ma ograniczenia prędkości i mogłem więcej wycisnąć ale pojawił się duży opór powietrza plus uczucie że buja autem na boki i gdy to odczuwałem to odrazu noga z gazu
@@djamadiigopro6085 No ja obecnie mam B5 z 2.0 TDI 140km i się waham czy krzesać moc do tych 200++ KM czy lepiej sprzedać i iść w 2.5 TDI V6 i tam robić moc na 300++ bo i trakcji więcej jak się ma 4motion (torsen)
@@pyrotechnic1252 Możesz napisać jak to jest z tymi pierwszymi 2.0 TDI czy faktycznie są złe jak to można przeczytać w internecie czy to są bajki jak z 2.5 V6 TDI. Ja słyszałem że z 2.5 V6 TDI można wykrzesać max 255 koni i 550 nm. Ważne aby samochód się trzymał na zakrętach jak na szynach. Z własnego doświadczenia jak najbardziej polecam 4 motion na torsenie bo nigdy mi się nie zdarzyło aby mnie obróciło nawet w zimę się trzyma a i nawet jak się bardzo postarasz to możesz być drifterem😀
O V6 TDI należy dbać a przede wszystkim pilnować aby na czas zmieniać olej silnikowy i trzeba uważać na pompy vp44. Wiadomo że 1.9 to legenda ale ja doceniam każdego kto ma i dba o swoje v6 TDI
@@djamadiigopro6085 gdybym miał polecić silnik do passata b5 fl to tylko legendę 1,9 tdi 130 koni ominął bym te v6 tdi szerokim łukiem jeśli passat b5 fl to tylko z legendarnym silnikiem 1,9 wersja 13koni
Czy ty się nie męczysz bo ja się duszę słuchając ciebie
Przebieg to raczej 725 tys km :)
🖐😉🍻
Dzień dobry Czarnulko 🖐😉🥂
@@djamadiigopro6085 dzień dobry Amadii ☀️☀️☀️😁☕🖐
Siema✋🍺😉
🖐🍺👍
🖐😉🍻
Dzień dobry 🖐🍻😁
Siema 🖐😉👍🍺🍺🍺
🖐😉🍻
Dzień dobry 🖐😁🍻
Która to wersja 150/163/180km?
150 dzikich koni😁
@@djamadiigopro6085 Sam roważam przesiadkę na 2.5 TDI V6 tylko ten najmocniejszy 180km. Ma ten Twój odejście? Jaki V-max wyciagnałeś nim?
@@pyrotechnic1252 Podobno te wersje 180 konne to fajna baza pod większe moce ale ja to tylko słyszałem gdzieś a sam bym tego nie robił. Mój Pasztecik ma dosyć dużą turbo dziurę która jest od dolnych obrotów do 1500-1700 i to jest odkąd mam ten samochód u siebie ale od tych 1700 obrotów to jest szatan oczywiście jak na starego turbodiesla. A maxa jakiego wyciągnąłem to 200 na niemieckiej autobahnie na odcinku na którym nie ma ograniczenia prędkości i mogłem więcej wycisnąć ale pojawił się duży opór powietrza plus uczucie że buja autem na boki i gdy to odczuwałem to odrazu noga z gazu
@@djamadiigopro6085 No ja obecnie mam B5 z 2.0 TDI 140km i się waham czy krzesać moc do tych 200++ KM czy lepiej sprzedać i iść w 2.5 TDI V6 i tam robić moc na 300++ bo i trakcji więcej jak się ma 4motion (torsen)
@@pyrotechnic1252 Możesz napisać jak to jest z tymi pierwszymi 2.0 TDI czy faktycznie są złe jak to można przeczytać w internecie czy to są bajki jak z 2.5 V6 TDI. Ja słyszałem że z 2.5 V6 TDI można wykrzesać max 255 koni i 550 nm. Ważne aby samochód się trzymał na zakrętach jak na szynach. Z własnego doświadczenia jak najbardziej polecam 4 motion na torsenie bo nigdy mi się nie zdarzyło aby mnie obróciło nawet w zimę się trzyma a i nawet jak się bardzo postarasz to możesz być drifterem😀
Lepszy to 130 konny silnik 1,9 tdi legenda te v6 tdi to się psują
O V6 TDI należy dbać a przede wszystkim pilnować aby na czas zmieniać olej silnikowy i trzeba uważać na pompy vp44. Wiadomo że 1.9 to legenda ale ja doceniam każdego kto ma i dba o swoje v6 TDI
@@djamadiigopro6085 gdybym miał polecić silnik do passata b5 fl to tylko legendę 1,9 tdi 130 koni ominął bym te v6 tdi szerokim łukiem jeśli passat b5 fl to tylko z legendarnym silnikiem 1,9 wersja 13koni
Sub i liczę na odwiedziny kanału bocheńska przyroda