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买车最重要买到的就是适合自己的车，你说对不对？
这个车主可以很明确得分析他的车主体验 说得很好
谢谢赏脸 很担心有人说Proton塞红包给我说好话不过我的确以自己过去将近一年的使用体验来分享心得我一直觉得这世上没有什么车是完美的只有最适合你自己的车才是完美的
@@jssl 我觉得也是要看点运气，我3个朋友买，2个没问题，x70 一辆steering转到尾有异声，年多了解决不了，就酱驾罢了。另外2位没问题，不过，我也是发现这个，1年车，外面听，x50有点大声，哈哈，其它没问题。
买了一年X90 6位，载了一些CRV, Wellfire, X70 朋友，第一印象都是， 很舒服，稳(操控好)，安静，冷气够，空间够，很不错的 family car。在这个价位，很划算。
1. engine声很大，在外面好像bus lorry 的engine那样，可是坐在车里面就还好，隔音不错2. 风声驾80开始就蛮明显了，可是跑高速真的稳也不会没力3. 由于中间排是有通风椅，导致中间椅子无法放平，载人的话是蛮舒服，可是要载东西的话就载不多，不灵活4.油耗以一辆大车来说算不错了，平均油耗显示10l/100km，每星期city drive Rm100-110, 大概跑500-6005.零件方面要等，一年不到的车，ac condensor 就坏了，然后要等1个月才有stock...天气又热，等到很煎熬，换了过后希望不会再有问题6.proton 的组装需要改进，动不动这里跌那边松，跌了或者松的东西一定一定一定要收好来，不然sc是不给claim的，我的door cover 就是在hiway 无缘无故自己掉落，完全没有敲还是撞到，没理由绕回去捡吧？而且hiway 跌了还能找回全尸? 看了门那边，只是用黑色双面胶，而且也不是粘完一整条，上一点下一点罢了....跌了还要自掏腰包买，明明是他们组装问题....
就要看你去哪家 sc了 毕竟人家是 sub出去做的。遇到好的 sc就可以很快解决问题
SC 自己粘的accessory 厂家不会负责的，这点的确有点坑爹。去总部投诉SC
X70 - 6 years 1.8 4 cylinder turbo still great and love the car 👍🏽💪🏽✌🏽
x90 车主在此， 用了6个月。就如车主所说的那样，超级好的一台车，没有得hiam了。满意度85%以上。非常适合给注重family 的人，要速度有速度，要舒适有舒适，要空间有空间，要质感有质感，不愧是proton有史以来的最高杰作。
謝謝你不讓我覺得孤單哈 X90的好真的是要真正使用过的车主才会知道
你好，请问油耗方面怎么样，跑highway 和 city. 希望车主能分享。。谢谢
@@viannel4235 有3个模式，eco, comfort and sport, 我基本上只开eco 和 comfort, 因为comfort 模式已经很有力了，eco 模式的话以7人座来说很省了。如果comfort 模式的话就比普通轿车高（我以myvi和iriz作为标准)，毕竟是7人车，蛮重的。
主持人讲得超棒的🤩💯👍🏻
谢谢这个车主的分享，希望还有类似的影片
一直都有
说到我都想买了😄“很好的解说
南非的proton x90, one tank challengge 驾了1000km.
感谢分享，明天就去试驾😄
我是从perodua alza 2022 升级去X90, 动力操控和体验远比alza好，只是油耗高一点。 美中不足就是没有apple carplay而已。
High 5. 我是影片中的车主CarPlay 我已经解决了 现在每天开心使用中 😂
@@jssl apple car play 原来可以搞出来的啊
@@nname256可以哦 用sideload
@@jssl請問怎樣解決
抱歉迟回复 我是用sideload的方式 再加上买了 carlinkit dongle, 就实现了无线CarPlay, 从2月使用到现在 没什么问题
亲身体验很重要
yes ..is a very nice car....good rear seat space especially 3rd row.......very confortable
三缸引擎开始被喷不能用是从Proton X50开始的，那时候也一堆YTR跟着喷，坦白说Proton Haters是真的多。。。
枪手拿钱办事😂
中国人不接受三缸是因为上世纪80年代引进组装过DAIHATSU的Charade的换牌车型夏利，早期用的就是三缸1.0升引擎，比较抖。😅
My experience on my Proton year 2022, After sales were terrible and power window still fails...
我总觉得Proton带入X90不是个好的决策， 当年如果带进来的是嘉际估计销量是X90的翻倍了。Chevy就是靠着高档的内装和不错的外观吸引不少的买家， 但看到X90外观和内装就没有那种想买的欲望。
T8P销量没有X90好
在中国吉利豪越的销量也很差哦。
不會是清中國庫存吧😂
我就是各别试驾了T8P 和 X90最后选后者的车主T8P的内装虽然看过去很高级不过其实用料满普普的连关门的那个solid感都差很多 (不信的可以去试看看)再来就是开车的操纵感T8P的表现….不知道怎么形容马力很大 可是开起来不是很好开
@@beloncfy 我就是看了x90内装而下定的，tigo8pro 类 merc 的内装不合口味
啊？大马最先用三缸引擎就是perodua的，kelisa，kenari。这些都是以前的神车，二手价永远不会掉的车。所以绝不会反感三缸。可惜，用过kelisa，kenari的，都懂车又抖了，又要换车脚了。当然也不是很贵。但是，当你花100K去买三缸引擎车，车内都很安静，过bump只有一下低音dom 声时，发现三缸一start就开始摇，慢慢摇。就觉得很吐血，100k车忽变二十年前的kelisa和kenari。
我们讲的是先进的三缸不是入门的三缸
Perodua的三缸应该没有平衡轴， 抖动肯定明显的多吧！
这辆车好像15OK
网民是吐槽 x50/x70 三缸 engine mounting 不耐 , 必须更常更换 , 又遭到没货 , 而且不便宜
换个角度，如果cx8的waiting list跟proton一样，190千 high 6人坐 cx8 和 153k x90 7人坐，车主会选哪辆？
proton x90车主们，可以问一下一个问题。当你们系统进入自动parking时在brake踏板下方会不会响一声。当初test drive时没什么印象了。。
车主买的是premium 款吗？
如果车主能分享到油耗会更好。然后如果车主之前有去试驾toyota zenix N/A，然后分享两车的对比，更完整了。
油耗以我平均速度大约 30kmh (对 我每天的路途都是超级塞车的情况) 大概 12-13L/ 100 km. 这个油耗我可以接受 毕竟车子那么大台 重量也不轻 重要的是坐在车内的乘客都很享受 呵呵
@@jssl我的average speed 32km/HR. 油耗8.9L/100km. 很不错了，毕竟这么打俩。
@@bmagnus2729很不错哦 你的也是X90吗
@@jssl x90 premium. 也是试了T8pro结果还是觉得x90便宜2万够我用了所以就选择了他。cashbuy, 两万不是少数目。T8pro 内装没太吸引我。驾驶感受x90比较好，x90空间比较大，关门x90比较扎实，尤其是电动尾门。不满意的是x90的坐椅没有那么舒服。用了半年，没问题。个人觉得这辆车值得这个价钱。
@@bmagnus2729谢谢你的分享 很认同你说的T8P的部分 曾经我也差点入手 可是试了车和感受一些内装品质后 就决定拿X90
油耗会高吗？ 城市驾驶。。 1L = ?km
X90 6位坐 只有这个款可以而已，个人不喜欢天窗，由于被强制拿最高配。最后放弃
对。很多中国车都不相日本车了解马来西亚的天气，基本所有中国高配都有天窗，我也想买高配，就看到天窗不买了
6座其实真的很方便，如果有孩子的话，要处理什么都比较容易。天窗不喜欢就少开咯，然后可能就不要太常park户外暴晒，要选地库还是有遮的地方。
没有的遮挡吗？我记得开天窗前不是有个东西要开先
@@YY-05 有的遮
@@jiefuleong 对啊，那为什么还在乎天窗？一直盖住不打开太阳不就晒不进来了不是吗
比較好奇的是Jeff可以看到CX8, 为什么不看Innova Zennix Hybrid, 又是original Toyota TNGA 造的, 跟velos 很大同.
那个外形不是全部人可以接受的😅。不过我test drive 过zenix, 的确好开。
@@jiefuleong 它的hybrid 科技还比corolla cross 新👍
我是Jeff其实Innova Zennix 有在我的list看到印尼发布的影片觉得也很不错可惜的是本地的售价偏高加上那个内装设计我去showroom看了实车后果断离开 连test drive 都没安排 哈
@@jssl 畢竟它是cbu 的
@@alexlim77 我test的是dynamic force,已经很好开，外形好像很大，驾起来却很灵活。
我去试车了 真的x90 赞过tiggo8 空间完胜 就是tiggo有力赢罢了
老司机的我，七人座最好是1.8以上。当你载满7人的时候你就知道我讲什么，自然进气的引擎的输出比较绵密和顺畅。我的exora是1.6turbo的七人座，买它的理由是简单粗暴。一年后就换变速箱了。x90我没有试过，不知道如何。但是48V 还是让我觉得不安全。
比较想知道jeff对veloz有什么不满意，8个月就换掉
太小
(是我本人)- 太小- 没有力- 内装很塑胶 (虽然售价也摆在那)
@@jssl我本来要买veloz,不过带老婆去看，直接走人，她说那个第二排的椅子靠背像做bas. 靠背没有超过肩膀。😅
@@jiefuleong 有没有，不要乱讲，想象不到。。。。因为很久没坐过bas 了😆
@@jssl没力是一定的啦
去駕過朋友的X９０ 兩個家庭一起出游 坐滿人四個大人三個小孩 載滿行李 上雲頂沒力 走Highway還可以。 還有個人感覺cornering很笨重 可能是坐滿人的關係吧。 可以用啦 說好就稱不上 普通中上之間啦。 買X９０比買新Serena好。
看你沒力的定義....我駕Toyota Noah 150ps，5大人2小孩，也沒有大問題。
一定要开sports mode 上，它的油门反应才能跟上来。
怎么serena不好？e power快来了。
@@keysglim ePower来如果价钱美就good
Hi Jeff ❤
几个星期前的 x50 着火事故有后续消息吗 ?
对于用了3款三缸车的我来说，接下来，只要是三缸，一律都不会考虑。
这价格三缸马力又吵肯定是输了，T7 T8p又漂亮赢了所有同等级，我会买T7p……
@@kienleongchong2999你的t7p几时拿车？先恭喜你喜提新车
车主的中文比主持人还好
Perodua 跟 Proton 现在都没有 Sliding door 的 MPV。7 人车我还是觉得MPV 适合过SUV。5+2 的SUV 只能说后排载小孩就好。而且还要近距离。
可能看個人 我自己本身會喜歡SUV多過MPV. 另外 5+2 的SUV 真的對第三排乘客不是很舒適 所以最後我才拿X90 :)
proton的3缸引擎虽然在车内感觉不到抖动，但是时间久了，实际引擎是抖动得蛮严重的，engine mounting会很快坏的。
比日本车便宜几十千够你换几次mounting
我家X50 touch wood ，用了三年多。。。还是感觉不到抖动，或许你会说5年后十年后肯定斗我不知道？但是别说三缸啦，很多四缸比这个三缸还斗你信不？
@@TonyKhoo-wo5nk请问3年了你觉得x50怎样？会有遇到很多问题吗？比如电池或发电机停半路那些？有点想考虑这车
@@wesleyleewf 我用的蛮不错的没有给我问题，我只是claim 过那个后视镜因为有异响，小问题而已别的都ok。剩下的就是油耗会比Myvi, City, vios 那些高毕竟这是SUV 还要是turbo engine, 但是力水绝对让你值回😂
@@TonyKhoo-wo5nk 油耗是预了😂😂因为也做过调查，是怕问题罢了😊听你这样讲，对这车还是有信心的
车主怕不怕着火？ 满不满意proton 的after sales?
confirm你沒看影片
字幕真的要加强
@@zch8561 你不会用耳朵听？
@@chongemperor7076 这样字幕做来做什么。干脆不要做啦，sohai
@@zch8561 要看别人的视频又要要求多多！不要看啦！sohai！
@@chongemperor7076照你的逻辑，怎么你又看我的评论，不喜欢就不要看啦
@@zch8561alamak, the text is auto generated by UA-cam la. Automatic translation is going to have inaccuracy lo. Why bother to make a perfect translation when the audience can understand the message to be delivered?
I was also looking for 7 seaters like him in the end it's down to Serena and zenix as both give the most comfort to 3rd row passenger.
@@eddyloh5888 你是华人你不会华语？
油耗？
一缸油能行走一千公里
city drive 每个礼拜打100-110，大概跑500-600km这样
150K-165K Nissan serena 不香？
🤣😂
T7 T8p香到没朋友
家里有成员有 对我来说不是我那杯茶 比较喜欢SUV 呵呵
@@kienleongchong2999T8P 第三排太窄 毕竟我很注重空间 而且马来西亚卖的T8P只能从司机后面椅子下车 而不是两边都可以 这点很多人都提过 另外T8P的驾驶感 我觉得不是很OK (和X90相比) 虽然它马力很大 不过青菜萝卜各有所爱 大家还是自己亲身去体验这两台车 花点时间看看全部细节才来做决定
@@jssl赞成~ 很多人不懂 。应该去试试就知道 ~如果拿来跑的话 倒不如去买5人坐就好😂
在路上庞大又笨重的样子。在x90后面没视线
福州人？
这样你都听得出 厉害👍 (卡流 ~)
这是豪越吗？
对
@@jameswong7061 X90啦
@@chongemperor7076 。。。。就不能想下人家问豪越是身在什么国家吗？
@@chongemperor7076 字幕都写着那么大个X90，你就只能想到 会答 “X90” 啦？
讲3缸不能买的通常是被中国抖音洗脑的
有可能哈哈
有預算當然首選買四缸 沒預算三缸一樣照用 只是抖動多一點 噪音多一點， 但是沒關係 荷包省到錢最重要。
我是不会再给 proton 一次机会~ bye
为什么没遮车牌？
很多人说这X90力水差 是番薯车 来的 哦
完全不会。三缸真的还是很有力。
人家是车主哦
买之前我也是挺很多人说力水差一直到自己test drive 了才觉得说力水差是夸张了以家庭用途来说 比上不足比下有余了不过”力水”这两个字真的见仁见智啦像我之前的Veloz 对我来说真的是力水差哈
车主分享
automachi能不能邀请个电机专家来评一下这个博主（一个汽修师傅）说得对不对。他说48V轻混不值得买？ua-cam.com/video/bgk7YbJxeq4/v-deo.htmlsi=saDYoVmvtVnzSTuJ
自相矛盾，不鼓励买48V而鼓励买个真混动， 到时出问题的时候真混动所付的费用比48V高得更多又没说。
Proton 有给你钱讲话
14万的proton 车，去买2016的宝马X4 更大辆回头率又高
不同segment… 不是7人座SUV
要买x90的人。。。肯定不是为了回头率。。。。。。然后。。。x4更大辆。。。我还真的不懂大辆在哪里？空间有更大还是车架大罢了？
好心，要比较都拿个同segment的啦
你是搞笑吧？
去买2016的宝马X4 是真的更大辆回头率又高 但是修車修死你啊！
All new proton perdana
@@yanhaowong8760 你写什么鬼东西？
除了apple carplay 这个致命伤还有下车就要honk 3次， 烦到没有朋友上车start engine， 进reverse牙了，荧幕主机还在show proton logo，车主鬼不懂买了proton咩
Safety feature. Remind u dun forget to check anything left over If u have any activities at 2nd roll or 3rd roll. Good for family man
下车honk三次这个可以去SC叫他们去关掉的而且没错的话后期的IHU更新也是把这个安全提醒拿走了其实这个honk 三次的用意是好的尤其是这种大台的家庭SUV时常看到有父母忘了孩子在车内结果就把他们留在车内好几个小时 后来就发生不幸的事件
@@jssl persona也是下车horn三次，也能回去sc关掉？
Proton X90 车主分享
销量跌落第二了，谁家现在D segment SUV卖第一？
其实我也不懂他们怎样分类
相信很快是奇瑞....
好啰嗦
Cx5 small until lolol
Automachi
在路上看到越看越丑的车
不要将，车主会很伤心的。😢
哈哈他也是说实话啊😄
下次在路上看到你觉得丑的车，你就把它买下来，别让他开👍
X90高贵
燃油车的话，买宝腾好过买其他中国牌子。不过呢，宝腾有个致命伤，那就是他的零件供应商与宝腾对着干。这些供应商，在普腾时代已经是拐杖一族，他们几乎是躺着赚，提供的零件都是劣质品，那个 power window 到现在还很容易坏。可能商业上他们有合约，宝腾无法开除这些拖后腿的供应商。
你应该去拆来看零件哪里来的，不要一直怪本地供应商还有零件供应商是你给多少钱他们给怎样质量的货BMW和Porsche都用本地供应商，不见他们投诉质量差？
@@automachi 我家人曾经在普腾时代销售零件给 Dealer 的，而且普腾里面供应商都是乌鸦，有些东西我不想明讲。普腾时代，管理极其糟糕，这些供应商就趁机... 我支持宝腾收拾掉这些烂供应商。
@@llh5976 你都讲普腾时代了，建议你现在去看下零件大部分哪里来的，这个比讲强多了
还有一点很多人没察觉到，我就在此分享。我本来也是想要买 X90，但是，我看了以后，发觉到，它车内的品质怎么比 CBU 的 X70 差，真的，非常明显，你会发觉到，比起来，X90 比较 plastic，尤其是那些 plastic 的地方如司机座位旁的车门。我同事那辆 CBU X70，我每天搭他顺风车去吃饭，我不可能看错。
没有错，x70的platform和当初的定位是比较premium的。
@@jiefuleong 原来是这样，难怪我越看越感到奇怪
Toyota 变成垃圾😂😂😂
![Part 1/2 | 2023 Proton X90 1.5 TGDi Flagship 48V EMS | Malaysia #POV [Test Drive] [CC Subtitle]](http://i.ytimg.com/vi/Aa4dI5V13zg/mqdefault.jpg)
![Part 1/2 | 2023 Proton X90 1.5 TGDi Flagship 48V EMS | Malaysia #POV [Test Drive] [CC Subtitle]](/img/tr.png)
买车最重要买到的就是适合自己的车，你说对不对？
这个车主可以很明确得分析他的车主体验 说得很好
谢谢赏脸
很担心有人说Proton塞红包给我说好话
不过我的确以自己过去将近一年的使用体验来分享心得
我一直觉得这世上没有什么车是完美的
只有最适合你自己的车才是完美的
@@jssl 我觉得也是要看点运气，我3个朋友买，2个没问题，x70 一辆steering转到尾有异声，年多了解决不了，就酱驾罢了。另外2位没问题，不过，我也是发现这个，1年车，外面听，x50有点大声，哈哈，其它没问题。
买了一年X90 6位，载了一些CRV, Wellfire, X70 朋友，第一印象都是， 很舒服，稳(操控好)，安静，冷气够，空间够，很不错的 family car。在这个价位，很划算。
1. engine声很大，在外面好像bus lorry 的engine那样，可是坐在车里面就还好，隔音不错
2. 风声驾80开始就蛮明显了，可是跑高速真的稳也不会没力
3. 由于中间排是有通风椅，导致中间椅子无法放平，载人的话是蛮舒服，可是要载东西的话就载不多，不灵活
4.油耗以一辆大车来说算不错了，平均油耗显示10l/100km，每星期city drive Rm100-110, 大概跑500-600
5.零件方面要等，一年不到的车，ac condensor 就坏了，然后要等1个月才有stock...天气又热，等到很煎熬，换了过后希望不会再有问题
6.proton 的组装需要改进，动不动这里跌那边松，跌了或者松的东西一定一定一定要收好来，不然sc是不给claim的，我的door cover 就是在hiway 无缘无故自己掉落，完全没有敲还是撞到，没理由绕回去捡吧？而且hiway 跌了还能找回全尸? 看了门那边，只是用黑色双面胶，而且也不是粘完一整条，上一点下一点罢了....跌了还要自掏腰包买，明明是他们组装问题....
就要看你去哪家 sc了 毕竟人家是 sub出去做的。遇到好的 sc就可以很快解决问题
SC 自己粘的accessory 厂家不会负责的，这点的确有点坑爹。去总部投诉SC
X70 - 6 years 1.8 4 cylinder turbo still great and love the car 👍🏽💪🏽✌🏽
x90 车主在此， 用了6个月。就如车主所说的那样，超级好的一台车，没有得hiam了。满意度85%以上。非常适合给注重family 的人，要速度有速度，要舒适有舒适，要空间有空间，要质感有质感，不愧是proton有史以来的最高杰作。
謝謝你不讓我覺得孤單哈
X90的好真的是要真正使用过的车主才会知道
你好，请问油耗方面怎么样，跑highway 和 city. 希望车主能分享。。谢谢
@@viannel4235 有3个模式，eco, comfort and sport, 我基本上只开eco 和 comfort, 因为comfort 模式已经很有力了，eco 模式的话以7人座来说很省了。如果comfort 模式的话就比普通轿车高（我以myvi和iriz作为标准)，毕竟是7人车，蛮重的。
主持人讲得超棒的🤩💯👍🏻
谢谢这个车主的分享，希望还有类似的影片
一直都有
说到我都想买了😄“很好的解说
南非的proton x90, one tank challengge 驾了1000km.
感谢分享，明天就去试驾😄
我是从perodua alza 2022 升级去X90, 动力操控和体验远比alza好，只是油耗高一点。 美中不足就是没有apple carplay而已。
High 5.
我是影片中的车主
CarPlay 我已经解决了
现在每天开心使用中 😂
@@jssl apple car play 原来可以搞出来的啊
@@nname256可以哦 用sideload
@@jssl請問怎樣解決
抱歉迟回复 我是用sideload的方式 再加上买了 carlinkit dongle, 就实现了无线CarPlay, 从2月使用到现在 没什么问题
亲身体验很重要
yes ..is a very nice car....good rear seat space especially 3rd row.......very confortable
三缸引擎开始被喷不能用是从Proton X50开始的，那时候也一堆YTR跟着喷，坦白说Proton Haters是真的多。。。
枪手拿钱办事😂
中国人不接受三缸是因为上世纪80年代引进组装过DAIHATSU的Charade的换牌车型夏利，早期用的就是三缸1.0升引擎，比较抖。😅
My experience on my Proton year 2022, After sales were terrible and power window still fails...
我总觉得Proton带入X90不是个好的决策， 当年如果带进来的是嘉际估计销量是X90的翻倍了。Chevy就是靠着高档的内装和不错的外观吸引不少的买家， 但看到X90外观和内装就没有那种想买的欲望。
T8P销量没有X90好
在中国吉利豪越的销量也很差哦。
不會是清中國庫存吧😂
我就是各别试驾了T8P 和 X90
最后选后者的车主
T8P的内装虽然看过去很高级
不过其实用料满普普的
连关门的那个solid感都差很多 (不信的可以去试看看)
再来就是开车的操纵感
T8P的表现….不知道怎么形容
马力很大 可是开起来不是很好开
@@beloncfy 我就是看了x90内装而下定的，tigo8pro 类 merc 的内装不合口味
啊？大马最先用三缸引擎就是perodua的，kelisa，kenari。这些都是以前的神车，二手价永远不会掉的车。所以绝不会反感三缸。可惜，用过kelisa，kenari的，都懂车又抖了，又要换车脚了。当然也不是很贵。
但是，当你花100K去买三缸引擎车，车内都很安静，过bump只有一下低音dom 声时，发现三缸一start就开始摇，慢慢摇。就觉得很吐血，100k车忽变二十年前的kelisa和kenari。
我们讲的是先进的三缸不是入门的三缸
Perodua的三缸应该没有平衡轴， 抖动肯定明显的多吧！
这辆车好像15OK
网民是吐槽 x50/x70 三缸 engine mounting 不耐 , 必须更常更换 , 又遭到没货 , 而且不便宜
换个角度，如果cx8的waiting list跟proton一样，190千 high 6人坐 cx8 和 153k x90 7人坐，车主会选哪辆？
proton x90车主们，可以问一下一个问题。当你们系统进入自动parking时在brake踏板下方会不会响一声。当初test drive时没什么印象了。。
车主买的是premium 款吗？
如果车主能分享到油耗会更好。然后如果车主之前有去试驾toyota zenix N/A，然后分享两车的对比，更完整了。
油耗以我平均速度大约 30kmh (对 我每天的路途都是超级塞车的情况)
大概 12-13L/ 100 km. 这个油耗我可以接受 毕竟车子那么大台 重量也不轻 重要的是坐在车内的乘客都很享受 呵呵
@@jssl我的average speed 32km/HR. 油耗8.9L/100km. 很不错了，毕竟这么打俩。
@@bmagnus2729很不错哦 你的也是X90吗
@@jssl x90 premium. 也是试了T8pro结果还是觉得x90便宜2万够我用了所以就选择了他。cashbuy, 两万不是少数目。T8pro 内装没太吸引我。驾驶感受x90比较好，x90空间比较大，关门x90比较扎实，尤其是电动尾门。不满意的是x90的坐椅没有那么舒服。用了半年，没问题。个人觉得这辆车值得这个价钱。
@@bmagnus2729谢谢你的分享 很认同你说的T8P的部分 曾经我也差点入手 可是试了车和感受一些内装品质后 就决定拿X90
油耗会高吗？ 城市驾驶。。 1L = ?km
X90 6位坐 只有这个款可以而已，个人不喜欢天窗，由于被强制拿最高配。最后放弃
对。很多中国车都不相日本车了解马来西亚的天气，基本所有中国高配都有天窗，我也想买高配，就看到天窗不买了
6座其实真的很方便，如果有孩子的话，要处理什么都比较容易。天窗不喜欢就少开咯，然后可能就不要太常park户外暴晒，要选地库还是有遮的地方。
没有的遮挡吗？我记得开天窗前不是有个东西要开先
@@YY-05 有的遮
@@jiefuleong 对啊，那为什么还在乎天窗？一直盖住不打开太阳不就晒不进来了不是吗
比較好奇的是Jeff可以看到CX8, 为什么不看Innova Zennix Hybrid, 又是original Toyota TNGA 造的, 跟velos 很大同.
那个外形不是全部人可以接受的😅。不过我test drive 过zenix, 的确好开。
@@jiefuleong 它的hybrid 科技还比corolla cross 新👍
我是Jeff
其实Innova Zennix 有在我的list
看到印尼发布的影片觉得也很不错
可惜的是本地的售价偏高
加上那个内装设计我去showroom看了实车后
果断离开 连test drive 都没安排 哈
@@jssl 畢竟它是cbu 的
@@alexlim77 我test的是dynamic force,已经很好开，外形好像很大，驾起来却很灵活。
我去试车了 真的x90 赞过tiggo8 空间完胜 就是tiggo有力赢罢了
老司机的我，七人座最好是1.8以上。当你载满7人的时候你就知道我讲什么，自然进气的引擎的输出比较绵密和顺畅。我的exora是1.6turbo的七人座，买它的理由是简单粗暴。一年后就换变速箱了。x90我没有试过，不知道如何。但是48V 还是让我觉得不安全。
比较想知道jeff对veloz有什么不满意，8个月就换掉
太小
(是我本人)
- 太小
- 没有力
- 内装很塑胶 (虽然售价也摆在那)
@@jssl我本来要买veloz,不过带老婆去看，直接走人，她说那个第二排的椅子靠背像做bas. 靠背没有超过肩膀。😅
@@jiefuleong 有没有，不要乱讲，想象不到。。。。因为很久没坐过bas 了😆
@@jssl没力是一定的啦
去駕過朋友的X９０ 兩個家庭一起出游 坐滿人四個大人三個小孩 載滿行李 上雲頂沒力 走Highway還可以。 還有個人感覺cornering很笨重 可能是坐滿人的關係吧。 可以用啦 說好就稱不上 普通中上之間啦。 買X９０比買新Serena好。
看你沒力的定義....
我駕Toyota Noah 150ps，5大人2小孩，也沒有大問題。
一定要开sports mode 上，它的油门反应才能跟上来。
怎么serena不好？e power快来了。
@@keysglim ePower来如果价钱美就good
Hi Jeff ❤
几个星期前的 x50 着火事故有后续消息吗 ?
对于用了3款三缸车的我来说，接下来，只要是三缸，一律都不会考虑。
这价格三缸马力又吵肯定是输了，T7 T8p又漂亮赢了所有同等级，我会买T7p……
@@kienleongchong2999你的t7p几时拿车？先恭喜你喜提新车
车主的中文比主持人还好
Perodua 跟 Proton 现在都没有 Sliding door 的 MPV。7 人车我还是觉得MPV 适合过SUV。5+2 的SUV 只能说后排载小孩就好。而且还要近距离。
可能看個人 我自己本身會喜歡SUV多過MPV. 另外 5+2 的SUV 真的對第三排乘客不是很舒適 所以最後我才拿X90 :)
proton的3缸引擎虽然在车内感觉不到抖动，但是时间久了，实际引擎是抖动得蛮严重的，engine mounting会很快坏的。
比日本车便宜几十千够你换几次mounting
我家X50 touch wood ，用了三年多。。。还是感觉不到抖动，或许你会说5年后十年后肯定斗我不知道？但是别说三缸啦，很多四缸比这个三缸还斗你信不？
@@TonyKhoo-wo5nk请问3年了你觉得x50怎样？会有遇到很多问题吗？比如电池或发电机停半路那些？有点想考虑这车
@@wesleyleewf 我用的蛮不错的没有给我问题，我只是claim 过那个后视镜因为有异响，小问题而已别的都ok。剩下的就是油耗会比Myvi, City, vios 那些高毕竟这是SUV 还要是turbo engine, 但是力水绝对让你值回😂
@@TonyKhoo-wo5nk 油耗是预了😂😂因为也做过调查，是怕问题罢了😊听你这样讲，对这车还是有信心的
车主怕不怕着火？ 满不满意proton 的after sales?
confirm你沒看影片
字幕真的要加强
@@zch8561 你不会用耳朵听？
@@chongemperor7076 这样字幕做来做什么。干脆不要做啦，sohai
@@zch8561 要看别人的视频又要要求多多！不要看啦！sohai！
@@chongemperor7076照你的逻辑，怎么你又看我的评论，不喜欢就不要看啦
@@zch8561alamak, the text is auto generated by UA-cam la. Automatic translation is going to have inaccuracy lo.
Why bother to make a perfect translation when the audience can understand the message to be delivered?
I was also looking for 7 seaters like him in the end it's down to Serena and zenix as both give the most comfort to 3rd row passenger.
@@eddyloh5888 你是华人你不会华语？
油耗？
一缸油能行走一千公里
city drive 每个礼拜打100-110，大概跑500-600km这样
150K-165K Nissan serena 不香？
🤣😂
T7 T8p香到没朋友
家里有成员有 对我来说不是我那杯茶 比较喜欢SUV 呵呵
@@kienleongchong2999T8P 第三排太窄 毕竟我很注重空间 而且马来西亚卖的T8P只能从司机后面椅子下车 而不是两边都可以 这点很多人都提过 另外T8P的驾驶感 我觉得不是很OK (和X90相比) 虽然它马力很大 不过青菜萝卜各有所爱 大家还是自己亲身去体验这两台车 花点时间看看全部细节才来做决定
@@jssl赞成~ 很多人不懂 。应该去试试就知道 ~如果拿来跑的话 倒不如去买5人坐就好😂
在路上庞大又笨重的样子。在x90后面没视线
福州人？
这样你都听得出 厉害👍 (卡流 ~)
这是豪越吗？
对
@@jameswong7061 X90啦
@@chongemperor7076 。。。。就不能想下人家问豪越是身在什么国家吗？
@@chongemperor7076 字幕都写着那么大个X90，你就只能想到 会答 “X90” 啦？
讲3缸不能买的通常是被中国抖音洗脑的
有可能哈哈
有預算當然首選買四缸 沒預算三缸一樣照用 只是抖動多一點 噪音多一點， 但是沒關係 荷包省到錢最重要。
我是不会再给 proton 一次机会~ bye
为什么没遮车牌？
很多人说这X90力水差 是番薯车 来的 哦
完全不会。三缸真的还是很有力。
人家是车主哦
买之前我也是挺很多人说力水差
一直到自己test drive 了才觉得说力水差是夸张了
以家庭用途来说 比上不足比下有余了
不过”力水”这两个字真的见仁见智啦
像我之前的Veloz 对我来说真的是力水差哈
车主分享
automachi能不能邀请个电机专家来评一下这个博主（一个汽修师傅）说得对不对。他说48V轻混不值得买？
ua-cam.com/video/bgk7YbJxeq4/v-deo.htmlsi=saDYoVmvtVnzSTuJ
自相矛盾，不鼓励买48V而鼓励买个真混动， 到时出问题的时候真混动所付的费用比48V高得更多又没说。
Proton 有给你钱讲话
14万的proton 车，去买2016的宝马X4 更大辆回头率又高
不同segment… 不是7人座SUV
要买x90的人。。。肯定不是为了回头率。。。。。。然后。。。x4更大辆。。。我还真的不懂大辆在哪里？空间有更大还是车架大罢了？
好心，要比较都拿个同segment的啦
你是搞笑吧？
去买2016的宝马X4 是真的更大辆回头率又高 但是修車修死你啊！
All new proton perdana
@@yanhaowong8760 你写什么鬼东西？
除了apple carplay 这个致命伤还有
下车就要honk 3次， 烦到没有朋友
上车start engine， 进reverse牙了，荧幕主机还在show proton logo，车主鬼不懂买了proton咩
Safety feature. Remind u dun forget to check anything left over If u have any activities at 2nd roll or 3rd roll. Good for family man
下车honk三次这个可以去SC叫他们去关掉的
而且没错的话后期的IHU更新也是把这个安全提醒拿走了
其实这个honk 三次的用意是好的
尤其是这种大台的家庭SUV
时常看到有父母忘了孩子在车内结果就把他们留在车内好几个小时 后来就发生不幸的事件
@@jssl persona也是下车horn三次，也能回去sc关掉？
Proton X90 车主分享
销量跌落第二了，谁家现在D segment SUV卖第一？
其实我也不懂他们怎样分类
相信很快是奇瑞....
好啰嗦
Cx5 small until lolol
Automachi
在路上看到越看越丑的车
不要将，车主会很伤心的。😢
哈哈他也是说实话啊😄
下次在路上看到你觉得丑的车，你就把它买下来，别让他开👍
X90高贵
燃油车的话，买宝腾好过买其他中国牌子。不过呢，宝腾有个致命伤，那就是他的零件供应商与宝腾对着干。这些供应商，在普腾时代已经是拐杖一族，他们几乎是躺着赚，提供的零件都是劣质品，那个 power window 到现在还很容易坏。可能商业上他们有合约，宝腾无法开除这些拖后腿的供应商。
你应该去拆来看零件哪里来的，不要一直怪本地供应商
还有零件供应商是你给多少钱他们给怎样质量的货
BMW和Porsche都用本地供应商，不见他们投诉质量差？
@@automachi 我家人曾经在普腾时代销售零件给 Dealer 的，而且普腾里面供应商都是乌鸦，有些东西我不想明讲。普腾时代，管理极其糟糕，这些供应商就趁机... 我支持宝腾收拾掉这些烂供应商。
@@llh5976 你都讲普腾时代了，建议你现在去看下零件大部分哪里来的，这个比讲强多了
还有一点很多人没察觉到，我就在此分享。我本来也是想要买 X90，但是，我看了以后，发觉到，它车内的品质怎么比 CBU 的 X70 差，真的，非常明显，你会发觉到，比起来，X90 比较 plastic，尤其是那些 plastic 的地方如司机座位旁的车门。我同事那辆 CBU X70，我每天搭他顺风车去吃饭，我不可能看错。
没有错，x70的platform和当初的定位是比较premium的。
@@jiefuleong 原来是这样，难怪我越看越感到奇怪
Toyota 变成垃圾😂😂😂