【War Thunder SB VR】四式戦闘機一型甲 疾風 【ゆっくり実況】
Вставка
- Опубліковано 27 сер 2024
- #大日本帝国陸軍
#四式戦闘機
#大東亜決戦機
#疾風
#WarThunder
#SN4RQ
[機体概要]
四式戦闘機（よんしきせんとうき）は、第二次世界大戦時の大日本帝国陸軍の戦闘機。キ番号（試作名称）はキ84。愛称は疾風（はやて）。呼称・略称は四式戦、四戦、ハチヨン、大東亜決戦機、決戦機など[1]。連合軍のコードネームはFrank（フランク）。開発・製造は中島飛行機。
ja.wikipedia.o...
[プレイ環境]
VR/Oculus Rift S
ジョイスティック/TrustMaster HOTAS WARTHOG
ラダーペダル/Saitek Pro Flight Rudder Pedals
[ツイッターやってます 良かったら見てね。]
/ sn4rq
![[WarThunder VR実況] 零戦二二型甲 VRでリアルな空戦(SB)#65](http://i.ytimg.com/vi/b9ghas7lTvY/mqdefault.jpg)
![[WarThunder VR実況] 零戦二二型甲 VRでリアルな空戦(SB)#65](/img/tr.png)
![[War Thunder]ゆっくりRBプレイ日記その75 四式戦闘機一型甲 疾風 -機銃強化で乗ってて楽しい機体になった甲型疾風- [ゆっくり実況]](http://i.ytimg.com/vi/8XvX_-uhumk/mqdefault.jpg)
感無量です。父親がこの機体に乗っていたといってました。
ただ戦争のことについてはほとんど話はしませんでした。
コメントをありがとうございます。
疾風に乗っていらっしゃったとは、すごい話ですね。
もしできる事なら操縦してみてどうだったかとか聞いてみたい気もします。
量産性・速度・格闘・武装・防御全て良しの万能戦闘機じゃないですか！
@Jacky Len さん
器用貧乏 ということですね
@Jacky Len
逆にいえば相手の不得意な所は相手より得意と言う事。相手の嫌がる事を延々やり続けるのがセオリーでは。
敵機の知識が膨大に必要になりますが。あと、日の丸描いているという他国にはない圧倒的なアドバンテージがあります。
@Jacky Len
そうでしょうね。フライシムの経験は浅いですが、FPSはやりこみました。対人戦はこちらの裏をかこうとする人間相手。理屈程上手くはいかないでしょうね。
でもそこが面白い所なんですが。最初は特化した機体で経験を積み、日本機で勝てる様になりたいものです。
エンジンさえまともに動けば、日本最強戦闘機。
良いですねぇやっぱり、美しいです
零戦や紫電改よりも、
おれは四式が好き。
坂井三郎氏が四式に乗ったら、どんな感想を言ったろうか？
コックピットもすっきりしてた！
マスタングは試乗したことがあったとどこかで読みましたが、確かに疾風の感想も気になります。
近頃動画を拝見させております
少々難ありの機体の方が、勝った時のやってやった感が段違いですよね🤤
そしてやはりVRでのSBは楽しそうで羨ましいです
ご覧下さりありがとうございますm(_ _)m
癖のある機体を如何に使いこなすかというところに一つの楽しさがありますよね！
SN4RQ そうなりますと、やはり連合国機をお使いになられた方がより燃えるかと…😎
よろしくお願いします。笑
@@ing3019 連合国大好きですよ！
うぽつ！疾風くんえっちだなあ
え? どこが?
@@user-ov8pw4um3h それはもう整った形のエンジンカウルとそこから長く伸びた機首はスマートさを感じさせ、機体後部も上手く絞られていて、隼ほど急ではなく、零戦ほどふくらんでいない絶妙なライン。そして主翼は翼端が日本機に多い円形ではなく丸みを帯びているものの後方へ切り取られたような形状、尾翼とのバランスも美しく水平尾翼の垂直尾翼との干渉を防ぐ切りかきもまたいいのです。
IQが下がってしまい申し訳ない。
プロペラ半径が小さくて、もっと大きくしたら更に性能アップしたのではないかと言われてますね。
疾風は(しっぷう)ではなく(はやて)ですよ
現在知覧にある疾風は、嵐山美術館時代にボロボロにされてしまいました。わたしは昭和61年に訪れましたが、そのときでもかなり機体は傷んでおりました。こういうところは日本人はダメですね。でも私設館にあまり無理は言えません。こういった機材は文化財として国がお金を出したら良かったのです。一機保存するお金ぐらい、国からしたら大した金額ではないでしょう。ほんと残念です。
疾風＝しっぷう×、はやて○ですよ( ･ᴗ･ )
「しっぷう」ではなく、「はやて」ですよ。
お恥ずかしい限りです🙏
一式陸上攻撃機パイロット 音声入力の時にそうなったんでしょ
零戦も「れいせん」、
「ぜろせん」どちらでもよかったらしい。
四式を「しっぷう」と呼ぶ人が、いたかも知れないね。
@@user-wy9fx3ht7c 陸軍のパイロットは疾風とは呼ばず四式戦もしくはキの84と呼ぶ人がほとんどだったようです
これはほかの陸軍機にも共通していて隼も一式戦かキの43と呼ばれてます
要求を満たす仕様の策定にあたって発動機を選定して機体規模を決めて、
・・・とかそういう設計段階での工程があるわけですが、
選定した発動機が実際に供給されてみたら、ことごとく定格割れ。全部ブチコワシです。
選定した発動機とこれを基軸として設計された機体規模に対して、
プロペラ径がまるで足りてない、なんて話もありますし。
惜しいとは思うけど、事実上は失敗作じゃ無いですか？
誉エンジンは予備部品などさえ充分配給された部隊は80％以上の稼働率を出す部隊も居たし実戦部隊に配備された量産型も速度655km程を発揮してます、またプロペラ径に関しては大型化すると主脚が長くなり耐久性、着陸能力に悪影響が出るため多少効率を犠牲にして安全な方を選びました(ちなみに最高速度は落ちたけど加速が上がった)、多くの航空機を失い新鋭機を配備し性能でも差が開き始めている中でそれらに対抗できる性能を持ちながら日本軍機でもかなりの機数を生産、配備出来た疾風は傑作だと思いますよ。
😭😭😭ガチンコ号泣ストーリーが、好きです。感動して号泣フィナーレソングで閉め😭😭😭💦👎説明は嫌いだ🤔