[IN新聞] 解開束縛！ Honda CRF300L & CRF300 RALLY
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- Опубліковано 18 жов 2021
- 源自競賽血統的奔放外型
符合潮流的現代科技配備
各具所長的自由操駕樂趣
Honda CRF300L & CRF300 Rally
將以平易近人的售價和設定
在台灣車壇掀起一股越野新風潮！
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Honda CRF300L & CRF300 RALLY
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等很久了 太棒了GJ
0:16 不慌不忙 專業!!
0:16 破的完美 並不慌不忙繼續講 夠專業 老鐵們該給個雙擊666
敲碗切地瓜
0:51 現在疫情穩定下來了，車也拿到手了，然後.....牌架掉了 XDDDDDD
是不是牌架會掉下來的那個CRF 🤔🤔
想看2021 NC750X的介紹和輕度越野測試
Rally定位是公路旅行車，
L定位是林道車，
兩款車懸吊調整和煞車碟盤大小不同，
就能看得出來定位在哪，
R才是競技越野車用，
就是下場飛三層樓高的車子，
L跟R差一個字母，
動力和重量天差地遠，
Rally更不用講，
騎林道記得水要加高蛋白
用軍用機比喻，
R是Su-27，
L是Su-34，
Rally是Ty-160
另外騎這種車，
站著騎、變換坐姿是基本中的基本，
起步往後坐、煞車往前坐，
這樣才煞得住，
尾速上8000rpm時可以到135km/h，
斷油線是10500rpm
要玩可以找老巴和阿科feat去越野場被教做人
CRF150 路上能見度也蠻高的
11:55 剛牽車出門那陣子，每個紅燈都會看到我整個人跟著車一起點頭
水啦
恭喜小三入手新玩具 ~ 👍
未來小三應該可以一週七天
每天都騎不同的車了 😎
0:16 破音 哈哈
終於等到小三的介紹了
我等到車子都生鏽了
@@rally_destroyer 你是摔壞吧...
期待IN測試，小三要帶大家飛囉
希望台本能進CB500X～
公路行駛一定很舒服！
好騎, 好玩, 輕鬆的車
滑胎😍
我是香港的朋友，也想出部150L版的
這麼久沒出，以為你轉行了
Jojo奇妙冒險，副本車種看看多麼狂。
爆胎然後封山然後沒油然後後牌架掉了 ....
300拉利的頭好像空中之城的機器人
也蠻像瘟疫醫生的鳥嘴面具
RALLY應該是較適合公路、產業道路、非鋪裝路面！
林道應該是L版才吃香，車輕。
應ㄧㄥ該
@@danielsung6648 已修正
我家只有250l
希望小三可以更詳細介紹由Dakar Rally 比賽而生的CRF300 Rally這個風格
只有外觀致敬而已
沒調整過跑去沙灘騎到吐血
@@rally_destroyer 我拿到L版第二天就騎去海裡 然後想停下來拍個照 然後就卡住了
@@timmychen6 修但幾咧直接物理性的下海
不知道如果進歐規鹵素燈泡版會不會像隔壁一樣被罵翻呢………
林道跑久了真的不會去看那個儀表
我的車連儀表都沒
上繞油管真的不是問題
最適合臺灣路面的車
想入手150L 😍
出門要記得備內胎，還有會換內胎的車行wwwwwww
小紅胎足以
中哥跟陳老先生昌哥帶你玩土
高雄有一票專玩越野車的年輕人
小三買重機可以去跑蘇花改環島阿
小三獨鍾本田 非洲雙、crf
把非洲雙牽出來😆，切地瓜啦😆，破胎難免😏
切地瓜那台掉尾巴的300L不是小三買的喔XD？
請問拍攝地點
會紅一定是因為台灣的路太爛啊😂
糟糕...看到解開束縛，就想接重生吧前鬼 QQ
您好我是台視新聞記者，想請問影片能不能夠授權在新聞上使用，會標註來源，謝謝🙏
👍
那條往上走的避震器油管真的很醜……
我在糾結要買250或300
250不用驗車但300動力比較好
雖然250改裝也可以提升動力但又要再花一筆錢……
不知道在糾結什麼xdd
看你想不想二段式待轉。
拉力你還是在公路或水牛坑就好了，林道大概倒個三次就沒朋友了
为什么🤣这么刺激。。
太重嗎XD?
@@ming7682 沒錯⋯太重！
KLX300進不來滿可惜的
現在CLF300無競爭對手
希望30萬的級距
能有更多黃牌越野車能選
想要路權又可以偶爾玩樂
我覺得有點像假面騎士的機車😂😂
Wizard 鎧武 Ghost Ex-aid 都是用CRF250L改的 是同系不是很像😆
透露年紀了
🥲看了才入車坑嗄
想問一下買這台跟DRZ400 二手 哪個比較推
我是比較喜歡DRZ
drz除了買車還要多一個修車費
雖然drz妥善率非常好但因為經過好幾手所以有沒有正常保養不知道
而CRF優點就是新車有6檔（DRZ 5檔）不用整理 但要改滑胎也是需要一筆錢
如果你還有要改滑胎那也可以直接去買二手DRZ來整理因為DRZ二手的都是滑胎不用再改
如果DRZ跟CRF不管年份
絕對是爆推DRZ因為他的設定都是競技取向
妥善率也是非常棒動力更不用說XD
但就是半年要一驗很麻煩
建議新手不要去騎沙灘，技術不好騎進軟沙直接刁車，剛買到車，找片草皮空地熟悉就好
高雄車友出來跑土路了
新手求帶
300L車頭拱起來的電線？？？。。。？？？
5:27 有說明
那是煞車油管
ABS 的線
最強車媒都是跑最後一棒試駕 像嘉偉哥一樣
應該出一台CRF300RR-RR RALLY
我是第一批RALLY版車主，這顆引擎的變速箱，給我不太好的印象，無離合快速升檔，遇過好幾次檔位切過去不完全的狀況，1→2/2→3/3→4，明明已經升檔，但是加速一小段時間後會自己跳回去前一個檔位或是空檔；拉離合器去升檔，也有遇過。
跟台本保養廠反應過，沒有得到正面的回應。
我也有零星遇過幾次，但都是在土路出現，本來以為是穿車靴誤觸，但這樣看來應該真的有問題
@@rally_destroyer 林道跟公路，我都有遇過的說
@@WuGaLy 奇妙 我本來還懷疑過是不是機油的問題
建議你，有離合器就該拉
@@user-zq9rr2vy6r 有拉也會啊！
別款車就不會這樣。
完了
我現在對這台車的印象就是牌架......
我也是XD
頭香
小三倒底有幾台車阿.............. 🤔🤔
那都是廠商提供拍片的，不是自己的
@@user-ok9hd3sz3f 影片中不是有說CRF是自己買的嗎 印象中還有MSX KRV
從拍片開始買過的有
SMAX、Racing S、勁戰3代（上述三台已賣掉）
MSX、小阿魯、Ai-1、KRV、勁戰6代、CRF300L，這些是現在擁有的
試騎過朋友的300，比250好很多。不過動力跟車重仍不成比例。不論是什麼用途，這重量至少要有四十匹。CRF450天價，與其考慮車價差不多的450還不如入手性能更好車重卻輕很多的KTM或HUSQVARNA。
小三瘦了一些，两年前最开始看Bike IN的时候他还是有点胖的，牛仔裤撑满。