Наші провідники найкращі. Пишаємось вами. Ви наші полпреди. Дуже гарні, колорітні українські жінки, вони вміють створити лагідну атмосферу, дарують посмішку вони лагідні, веселі, доброзичливі, найкращі.
Ось такі вагони потрібні для всіх українців, бо українці платять за такі послуги,!!! Але корупція в Україні всі гроші забирають собі чиновники в карман, так сказали в програмі , гроші,,. Що чиновники мають на Укрзалізниці по одному мільйону в день!!!
Зате знущаються із працівників залізниці.Чоловік отримав зарплатню аж 5500 грн. ще авансу 2700грн. Умови праці жахливі, бережуть техніку, адже є дешева рабсила,ще проводять оптимізацію : 2 рази на місяць відправляють у простій, обідня перерва стала замість години 30хв., багато хлопців пішли на фронт, так що доводиться працювати і за них. Зовсім не відчувається свята.
Ви ж бачите, що вони поїзди практично не знімали... В дитинстві я хотів стати машиністом, збирався поступити у коледж, але медики сказали суворе ні за станом здоров'я. Пізніше вже навчаючись в університеті я потрапив на залізничну практику в РПЧ-1 в Дніпрі. Побачив кабіни ЕР2Т, ЕПЛ2Т, і зокрема заведений ЧС2. Пасажири уяви не мають, що витримують локомотивні бригади за рейс. Тільки гальмівний кран має шипіння, яке за гучністю близьке до того, як болгарка пилить металл. Додайте до цього вібрацію від компресора, спеку, протяги, електромагнітні поля, необхідність інколи і башмаки поставити, чи забрати, а відповідно їх треба з кабіни спустити або підняти, незалежно від погоди. Я мав змогу і спробувати, що таке контролер від ВЛ8 або ВЛ10, там без розряду з фізичної підготовки надовго руки не вистачить. А якщо машиніст перескоче позиції, не факт, що пасажири на полицях залишаться. Плацкарт то рай просто, навіть самий поганий.
@@НикитаШуйский-и4ж спорить не собираюсь. Я сам работаю проводником. И скажу люди вообще нихера не понимают, жалуются на горячую линию. Так что я могу сделать в вагоне которому уже 40-+ лет!? Люди же не понимают что в ЛЮБОМ случае виноват проводник и наказывают проводника..
@@Wot_Blitz.Ukraine я когда-то ехал поездом Мариуполь - Львов, с Днепра до Львова. В пути пропало напряжение с генератора. Аккумуляторов хватило часов на 4, потом пассажиры со смартфонами по вагону ходили. Не знаете, в чём могла быть причина?
@@НикитаШуйский-и4ж причин достаточно может быть. Но поездной электро механик мог бы запенчевать вагон к другому вагону и был бы хотя бы свет в вагоне.
у росії чай не росте. а підстаканники - ще з часів поштових карет. І по статуту поштових станцій, а пізнійше залізниці - кипьяток і охолоджена кипьячена вода має бути на станції (вагоні) у достатку.
А похудей нельзя найти проводника и со знанием английского?? Извините друзья, может она золотой человек, но габариты её тела полвагона занимают. Пипец!!!!🫣😱
⚡️⚡️ «Топора нет, денег нет, остался должен, и всё по закону» Решила Молдавия у ЕС помощь попросить для перезимовки. Случилось все как в анекдоте про то, как дровосек ходил деньги просить под залог топора. ▪️Европейский банк развития выдал Молдове кредит в $100 млн. ▪️На все эти деньги республика купила газ у европейских компаний на аукционах в ЕС. ▪️Весь этот газ теперь хранится не в Молдове. 27 млн кубов хранится в Румынии, ещё 130 млн - на Украине. Зима в Молдавии близко. Но занятые деньги вернулись в Европу, на Украину и в Румынию поступил газ, а у Молдавии появился долг.
Влад, а хто вам сказав, що вона не знає іноземну мову? Не всі "стройні" значить гарні і професійні. Якщо жінка 18 років там працює, то значить, що знає свою працю і не вдарить лицем в болото. Пасажири ж не розважатися сідають у поїзд, а подорожувати і фігура провідниці тут не настільки важлива. В літаках можливо так, бо тісно в проходах, і вага в повітрі менша якщо стюардеси стрункі, а в поїзді колеса не прогнуться не переживайте.
Твой квартал 95 у Путина на коленях стоял и просил спаси меня Владимир Владимирович и всю украину 😂. Так что на коленях стоять это твоё , ваше саломундрия. Вы рабы России и всего мира💯%
@@division_one8733 я не украинец,так что можешь не брызгать своей пеной из рта.Что же касается Украицев-они героический народ,который сражается против оккупантов.И я желаю им скорейшей победы.
Вот ещё бы вагоны поменяли на Европейские,боже сколько можно деградировать в прошлое?с 5ти лет помню те вагоны,мне скоро 67-а вонь,а один туалет на весь вагон,Скудоумие.
Запросіть у бригадири віп- вагону Верку Сердючка, колись дуже видна провідниця була🎉
Вітаємо залізничників України з професійним святом! Дякуємо за все - мужність, людяність, уміння діяти за складних обставин воєнного часу, дякуємо!
Огромное спасибо за вашу работу и стойкость во время эвакуации людеи Украины! Приятно видеть, что иностранные гости в надежных руках!
Молоци Украінци. СУПЕР.
Окреме ДЯКУЮ нашим залізничника!
На їх плечі лягли важкі випробування і вони з честю витримають їх ношу....
Дуже дякую! Спасибо всем работникам железной дороги, которые работали и работают на эвакуационных поездах!
Вітаю пане Тетяна Вас з професійним святом З Днем Залізничників!!!🚄🇺🇦
Як гарно, дякую
Вот это я понимаю вип проводница,с стюардессами не сравнить😆😆
Дуже добре, що iноземнi VIP'и хоч трохи познайомляться з простима украiнськими людьми, коли тi на роботi.
Наші провідники найкращі. Пишаємось вами. Ви наші полпреди. Дуже гарні, колорітні українські жінки, вони вміють створити лагідну атмосферу, дарують посмішку вони лагідні, веселі, доброзичливі, найкращі.
Ось такі вагони потрібні для всіх українців, бо українці платять за такі послуги,!!! Але корупція в Україні всі гроші забирають собі чиновники в карман, так сказали в програмі , гроші,,. Що чиновники мають на Укрзалізниці по одному мільйону в день!!!
Галина, йдіть готувати їсти
Pеспект за отличную информацию с тщательным, объективным анализом.Слава Украине , Героям Слава!!🇨🇦🇺🇦 🇮🇱 СПАСИБО ЗА ВАШУ РАБОТУ!!!🤝✊👊👍
Прическа проводницы это конечно Агонь
Здоров'ячка пані провідниці! Людина - на своєму місці!
Провідниці респект
Все в нас буде добре
Люди будь якої професії, які працюють в умовах війни, є героями.
💙💛🌻🍁🍀🍂🚀☘️🌻🍀🌻🍂🍁🌻☘️
проводница - просто красотка! а голос - как ручеёк
Вагоны допотопные! Не стыдно показывать!
Должен каждый человек в нашей стране иметь возможность проехать в таком вагоне
Зате знущаються із працівників залізниці.Чоловік отримав зарплатню аж 5500 грн. ще авансу 2700грн. Умови праці жахливі, бережуть техніку, адже є дешева рабсила,ще проводять оптимізацію : 2 рази на місяць відправляють у простій, обідня перерва стала замість години 30хв., багато хлопців пішли на фронт, так що доводиться працювати і за них. Зовсім не відчувається свята.
ну погодьтесь - провідниця в такому вагоні, з такими пасажирами має знати як МІНІМУМ англійську мову... знову "сват-кум-брат"... 🧐
Да,доступно для всех,ну ну)
Судя по картинке , в вип вагонах главная достопримечательность - необьятная напомаженая тетка ...
ей же , не удобно в узком вагоне передвигаться... надо худеть!
Лучше бы показали наши плацкарты, такими какие они есть, а не выбранные 👍😂
Ви ж бачите, що вони поїзди практично не знімали...
В дитинстві я хотів стати машиністом, збирався поступити у коледж, але медики сказали суворе ні за станом здоров'я.
Пізніше вже навчаючись в університеті я потрапив на залізничну практику в РПЧ-1 в Дніпрі. Побачив кабіни ЕР2Т, ЕПЛ2Т, і зокрема заведений ЧС2.
Пасажири уяви не мають, що витримують локомотивні бригади за рейс.
Тільки гальмівний кран має шипіння, яке за гучністю близьке до того, як болгарка пилить металл. Додайте до цього вібрацію від компресора, спеку, протяги, електромагнітні поля, необхідність інколи і башмаки поставити, чи забрати, а відповідно їх треба з кабіни спустити або підняти, незалежно від погоди.
Я мав змогу і спробувати, що таке контролер від ВЛ8 або ВЛ10, там без розряду з фізичної підготовки надовго руки не вистачить. А якщо машиніст перескоче позиції, не факт, що пасажири на полицях залишаться.
Плацкарт то рай просто, навіть самий поганий.
@@НикитаШуйский-и4ж спорить не собираюсь. Я сам работаю проводником. И скажу люди вообще нихера не понимают, жалуются на горячую линию. Так что я могу сделать в вагоне которому уже 40-+ лет!? Люди же не понимают что в ЛЮБОМ случае виноват проводник и наказывают проводника..
@@Wot_Blitz.Ukraine я когда-то ехал поездом Мариуполь - Львов, с Днепра до Львова. В пути пропало напряжение с генератора. Аккумуляторов хватило часов на 4, потом пассажиры со смартфонами по вагону ходили.
Не знаете, в чём могла быть причина?
@@НикитаШуйский-и4ж причин достаточно может быть. Но поездной электро механик мог бы запенчевать вагон к другому вагону и был бы хотя бы свет в вагоне.
@@Wot_Blitz.Ukraine у меня эта мысля тоже была во время поездки, но на УЗ как на УЗ...
Скоро в Магадан будет кататься в Столыпине.
О, пані провідниця знає декілька слів англійською, яке досягнення!!🙄
вагон один чи десяток?
Да. На заставке видео особо изголодавшаяся сотрудница. Скромнее надо быть, война идет.
І для кого ці вагони як не длякорупціонерів а не для народу простого бо це є 50 євро це місячна пенсія і чому тут радуватися
"золотий вагон-ресторан" зникне як "золотий батон"
Чай російський так?
у росії чай не росте. а підстаканники - ще з часів поштових карет.
І по статуту поштових станцій, а пізнійше залізниці - кипьяток і охолоджена кипьячена вода має бути на станції (вагоні) у достатку.
Чаєпітіє. ОМГ
Вона в купе невходыть?!?!?!
Є дуже гарна пропозиція , ваші вагони безперечно гарні але у Медведчука кращий , поставте його на рейки.
Та його вже спиИдив якийсь із зермаків...Цікаво, ми колись про це дізнаємося?
А медведчуковсвких вагон поменяли вместе с хозяином?
П'ятизіркові вагони для кого?
@@igwitt.5597 Вагони ми знаємо покажіть для бідних
А похудей нельзя найти проводника и со знанием английского?? Извините друзья, может она золотой человек, но габариты её тела полвагона занимают. Пипец!!!!🫣😱
А як така баржа зимою піч у вагоні топить 😄🤣😆?
Я би з шольцем не фотографувався 😂, сильний характер у пані Тетяни
⚡️⚡️ «Топора нет, денег нет, остался должен, и всё по закону»
Решила Молдавия у ЕС помощь попросить для перезимовки. Случилось все как в анекдоте про то, как дровосек ходил деньги просить под залог топора.
▪️Европейский банк развития выдал Молдове кредит в $100 млн.
▪️На все эти деньги республика купила газ у европейских компаний на аукционах в ЕС.
▪️Весь этот газ теперь хранится не в Молдове. 27 млн кубов хранится в Румынии, ещё 130 млн - на Украине.
Зима в Молдавии близко. Но занятые деньги вернулись в Европу, на Украину и в Румынию поступил газ, а у Молдавии появился долг.
Лера Лысенко - и? к чему вЫ столько букв накропали?
@@polina-elina-polinaШут гороховый, под каждым видео строчит, не обращайте внимания
@@amaliawinterhalter3281 не "строчит", а доносит информацию... понял, тугоум?
@@polina-elina-polina Это называется спам, теперь подумайте над значением этого слова!
@@amaliawinterhalter3281 не спам, а доведение информации персонально
Проводница явно не на своем месте, неужели нельзя было найти стройную и со знанием языков.
Влад, а хто вам сказав, що вона не знає іноземну мову? Не всі "стройні" значить гарні і професійні. Якщо жінка 18 років там працює, то значить, що знає свою працю і не вдарить лицем в болото. Пасажири ж не розважатися сідають у поїзд, а подорожувати і фігура провідниці тут не настільки важлива. В літаках можливо так, бо тісно в проходах, і вага в повітрі менша якщо стюардеси стрункі, а в поїзді колеса не прогнуться не переживайте.
Принуждение к миру спасёт Украину .. работаем братья.
Отсосешь....))) И да ..когда заберёшь пакетированный фарш? Бо дуже воняє...))))
Тряпка
Саломундрия весь мир над вами угарает 😂У всего мира напопрошайничали , а отдавать то чем будете 😂.
Иди на коленях переговоры выпрашивать у Великого Си
Твой квартал 95 у Путина на коленях стоял и просил спаси меня Владимир Владимирович и всю украину 😂. Так что на коленях стоять это твоё , ваше саломундрия. Вы рабы России и всего мира💯%
@@division_one8733 я не украинец,так что можешь не брызгать своей пеной из рта.Что же касается Украицев-они героический народ,который сражается против оккупантов.И я желаю им скорейшей победы.
так, руського ведмедя завалимо, шкуру віддамо помогальщикам, сало собі лишимо, лапки співчувальникам подаруємо.
дівізіон ти і будеш віддавати
КЛЁВАЯ ДИВЧИНА 🇮🇱 🇮🇱 🇮🇱 ЭТА СТЮАРДЕССА ¡¡!!!
ну и сельпо)))
Вот ещё бы вагоны поменяли на Европейские,боже сколько можно деградировать в прошлое?с 5ти лет помню те вагоны,мне скоро 67-а вонь,а один туалет на весь вагон,Скудоумие.
Интересно как друзья пройдут в этот вагон без билета,20 человек по 1000 гр.но без билета? А билет только один у меня к примеру.
Как поезда из Луганска ходили битком , летом и осенью 14го. Под вашими обстреламт. Теперь вот на своей шкурке то терпим))😂😂😂
Дончане! Все благодарности за эти неудобства - товарищу Гиркину.
Ага...данбілі бамбас. Будеш брехати - пір'я в роті поросте ))))
@@tonislav5455У вашого путина вже виросло.
@@voldemarq8777 ... святсвя свят...))) І до чого тут ху//йло....взагалі то я написав відповідь не тобі )))
@@tonislav5455 Звиняй, друже. Я мабуть щось наплутав.
А ті що ТІПА списують - ДЕ діваються ??? Осідають за три копійки у наступних мертвечуків ???
Ну конечно, просят ирисы 😂 а вы ведь независимые?!))) Какая помощь?
Лаптєног, у тебе швабра. Скоро тобі її ху замінить на кипятильник...)))))))
поганые один вагон еле , еле , собрали , тьфу
Орк, ты бы хоть на своем родном языке научился писать. А потом других учил.
Завидуй потихому.