Ciao,prima di tutto complimenti a te. per la presentazione chiara e ben comprensibile.L auto secondo me è bellissima,pur con qualche piccolo difetto,ad esempio la mancanza di retroilluminazione sul cambio,ma anche tanti pregi,in primis il consumo,l estetica e la qualità delle finiture.Diciamolo pure,le Renault degli ultimi anni si fanno ammirare.Poi i gusti sono personali,ma sfido chiunque a dire che non è ina bella auto,tra le migliori nel suo segmento.......Un saluto da Rimini👍
Complimenti per il video, recensione molto chiara e professionale. L'audio va benissimo. L'unica pecca nella descrizione (che sbagliano in moltissimi) è la categoria dell'auto, diciamocelo chiaramente la clio non è una citycar ma una hatchback compatta. Passo ore sui vari portali alla ricerca di auto ed ogni volta mi sanguinano gli occhi quando vedo un SUV sotto la categoria di station wagon.
Mi sembra che i prezzi siano aumentati di molto rispetto alla versione pre-restyling. Ed in fin dei conti non è stato fatto uno stravolgimento della macchina. Quindi non trovo molto giustificato il prezzo. Soprattutto per la full hybrid entry level, che costava 19.900€. Ora sta a 22.250€. Assurdo. È un ottimo prodotto, ma non vale quello che costa a mio parere. Bella recensione comunque, continuate così.
Prova come al solito super completa e oggettiva..auto interessante per i tanti motori che offre ma nelle versioni top davvero troppo cara come purtroppo quasi tutte le sue concorrenti...
Grazie mille, gentilissimo Davide 😁😁 vero, il prezzo è alto, 27 Mila euro per una city car diventano pesanti, purtroppo però in linea con molti competitor
@@RecensioneSmart Della Hybrid ci sono molti video e recensioni positive ma purtroppo non trovo nulla sulla versione GPL.... Grazie cmq per la risposta
complimenti speriamo fai la prova consumi della dacia sandero sia il turbo gpl da 100 cv che quelo da 110 cv ed inoltre dalla suzuki swift 1.4 turbo gpl e della polo 1.0 turbo 110cv
Le Renault nuove son tirate molto via ultimamente.....materiali deboli e sottili....lamierati sottili...plasticacce a profusione!....auto che non valgono per nulla il prezzo chiesto!
Rispetto la tua opinoone,ma il tuo commento a mio avviso si addice bene alle vecchie Renault.Sono migliorate molto negli ultimi anni.Poi la perfezione non esiste,ma è un parere di mplti esperti del settore
Devo dire che come detto anche da Massimo la qualità si è alzata parecchio come successo anche su Peugeot. per i prezzi concordo, alti, ma ormai come tutte le auto nuove
@@massimosplendorini8010concordo, ho una clio 4 restyling dci e mi girano i coglioni ogni volta che supero i 110/120kmh per il casino che fanno i fruscii aerodinamici misti al rumore delle plastiche, provata la 5 e non ho notato rumori particolari, inoltre gli interni sono 100 volte più belli. Le uniche due cose positive della 4 sono il frontale e la mancanza dell'adblue nelle versioni diesel
Ciao Andrea, hai assolutamente ragione, ci tengo però a rassicurarti e spiegarti il motivo, abbiamo voluto realizzare comunque un video generico in modo da coprire tutte le versioni in modo che qualcuno non interessato al top di gamma possa godersi il contenuto 😃
Sembra tunizzata da happycasa, ci manca solo il copri volante di plastica trapuntata e i paracolpi alle porte col catarifrangente😂😂la preferivo prima, per me era forse la più bella segmento b , prima
Mi piace la narrazione ma ultimamente, non solo tu, chiamate le auto di questo segmento city car... Ma in tal caso se Clio è una City car cosa è la twingo o peggio la smart fortwo?
Macchina molto interessante e probabilmente sarà la mia scelta per il nuovo anno. Una cosa però non è mi è ben chiara 🤔; leggo e sento che il sistema audio bose e il subwoofer sono integrati nell'edizione alpine, ma andando sul sito della Renault per personalizzare la macchina me lo mette come pacchetto a parte con il costo di 500€. È perché di base c'è un sistema sempre Bose, ma di minor qualità o ciò viene riportato in maniera errata?
Federico, si apprezza moltissimo la tua capacità di raccontare l'auto in generale in modo che anche chi non può permettersi il full optional possa comunque avere delle informazioni sulla macchina. Grazie
Sempre molto belle e complete le tue prove….le guardo sempre con molto piacere ed interesse 😊…. Ps piccolo appunto per le prossime volte, l’allestimento è Alpine in lingua francese e non in inglese 😅
Da 17, quella in prova è il top di gamma, abbiamo voluto realizzare comunque un video generico in modo da coprire tutte le versioni in modo che qualcuno non interessato al top possa godersi il contenuto 😃
@@RecensioneSmart Il video è fatto molto bene e il ragazzo è bravo. Mi aspettavo più tempo dedicato alle versioni entry level come il titolo suggerisce (quelle che forse possiamo permetterci), invece c'è un accenno solo alla fine e si dedica molto tempo al funzionamento del motore ibrido e alla descrizione degli optional che sono solo nel modello top. Comunque ripeto, video informativo e ben realizzato.
6:45 vedere un vano motore così su una utilitaria è da brividi. Auto sempre più complicate, quando si guastano sei in balia del concessionario che ti può rapinare come vuole. Vanno solo comperate con formula noleggio full service, perché quando raggiungono certi kilometraggi non valgono più nulla da tanti componenti a rischio rotture ci sono. La somma dei problemi, meccanici + elettronici, geniale. Ridateci le punto da 500.000 km 😢😢😢
Apparte la bassa qualitá degli interni e plastiche il solito sistema ibrido Renault fa veramente cac..e ..mio nipote ha avuto un sacco di problemi con il recupero di energia ...in garanzia un sacco di problemi..17k si ma non vale assolutamente la pena forse peggio di FIAT
Si ma non capisco perché fare recensioni con titolo citycar da 17k poi mi fai la recensione sul full optional da 25 e passa k che tanto non si caga nessuno…orco dio fatemi vedere la base o la via di mezzo con motorizzazione normale che magari è molto più alla portata di tutti
Perché quasi a nessuno danno la base, noi nei nostri video parliamo dell’auto a 360 cercando di comprendere fattori anche non inerenti al Full optional 🙏🏻
@@RecensioneSmart si ok ma la alpine è proprio la full e almeno nelle mie zone non gira manco mezza ma almeno sapere come si comporta una medio full che so 100cv a gpl magari alla portata di tutti i comuni cristiani
@@RecensioneSmart sì sì per carità era un consiglio spassionato però bella recensione, solo secondo me dovreste ovviamente se potete far vedere magari la versione medio full e poi se proprio una versione full che tanto non compra quasi nessuno ma solo per il content…perché magari uno vuole e può permettersi almeno il 90% delle persone la motorizzazione base e vuole sapere come funziona quella che con il 145cv non ha nulla a che vedere
Si ma piu che city car è una berlina 😅, peccato poi perchè secondo me con questo restayling la hanno rovinata, trucco troppo pesante, era piu pulita prima.
Premesso che questa versione costa più di 26k e il cambio sembra un cvt (non bene) ma sarei curioso di sapere che prestazioni e soprattutto che consumi ha questa clio in autostrada a pieno carico con la batteria scarica a velocità di codice e aria condizionata. Perché questo aspirato probabilmente sarà fiacco quando l'elettrico viene a mancare
Be sicuramente e logicamente i consumi in autostrada si alzano dato che comunque è un’auto studiata per la città. Possiamo comunque garantire che in autostrada rimangono comunque delle prestazioni di tutto rispetto soprattutto per il calibro dell’auto, difficilmente la batteria si andrà a scaricare del tutto, è studiata per cercare di avere sempre una parte di carica
@@RecensioneSmartonestamente per quello che costa e per quello che fa e che dovrebbe fare ha poco senso, te lo dico perché conosco due persone che hanno la versione pre restyling ed entrambe mi dicono che quando viene a mancare l apporto elettrico sono problemi in ripresa in salita e sui consumi, non si vive solo di città e anche se fosse a quel prezzo acquisto altro
@@elia90_Sfaccimmoso non pirla, i dati vendite recentissimi dicono che il GPL è in superascesa in tutta Europa, oltre il 40% di aumento, ed il 1.0 renault è un 3 cilindri di tutto rispetto, bello brioso
Proprio Auto sempre più complicate, quando si guastano sei in balia del concessionario che ti può rapinare come vuole. Vanno solo comperate con formula noleggio full service, perché quando raggiungono certi kilometraggi non valgono più nulla da tanti componenti a rischio rotture ci sono. La somma dei problemi, meccanici + elettronici, geniale.
@@cosimodicampi7587 meglio che ti fermi lì perchè già dalla risposta ho capito che ne sai poco..quindi inutile andare avanti..intanto continua a mettere benzina nei serbatoi e inquinare oltre che a spendere 5 volte di più x chilometro..ma ovvio non ne sai niente inutile davvero perdere tempo
@@RecensioneSmart Nono, parlo in generale, frontale troppo pesante, io ho la versione pre restyling con il 1.5 dCi 115 CV presa a inizio 2020 e trovo che abbia una linea molto più pulita ed equilibrata
Forse questa versione alpine la modifica troppo e non ti aggrada, magari la versione normale entra maggiormente nei tuoi canoni, in ogni caso grazie mille per aver condiviso il tuo pensiero con noi.😀
@@RecensioneSmart Mah, non saprei. Ho solo visto qualche foto della normale e non mi è sembrata tanto diversa se non per qualche dettaglio. Magari dal vivo la percezione è diversa però così ad occhio quei dettagli laterali sul paraurti anteriore mi sembrano eccessivi. PS Preciso che non è mia intenzione bocciarla, la ritengo comunque un ottimo prodotto, però anche l'occhio vuole la sua parte 😉
Concordo con la versione Hybrid, ma meglio la versione normale, in quanto con 27EU compri una Honda Jazz full hybrid come questa ma dal sistema più efficace A prescindere che sono 2 stili differenti ma almeno tecnologicamente è molto più efficace O perlomeno, 27EU una Dacia Jogger Hybrid ci sta tutta, almeno sfrutti lo spazio Certo l'Alpine è come Abarth.... Don't touch my car.... ❤.... Su questo nulla da dire Caso mai invece del led verde sulla consol in basso era più utile sulle lettere del cambio Questi sono i particolari stupidi in cui si perdono i progettisti Se devi fare una cosa falla utile... 🙄 Per il resto bel servizio anche questo Bravo come sempre 😊
Ciao,prima di tutto complimenti a te. per la presentazione chiara e ben comprensibile.L auto secondo me è bellissima,pur con qualche piccolo difetto,ad esempio la mancanza di retroilluminazione sul cambio,ma anche tanti pregi,in primis il consumo,l estetica e la qualità delle finiture.Diciamolo pure,le Renault degli ultimi anni si fanno ammirare.Poi i gusti sono personali,ma sfido chiunque a dire che non è ina bella auto,tra le migliori nel suo segmento.......Un saluto da Rimini👍
Grazie mille di cuore Massimo, aggiungi anche che hai fatto davvero un'ottima analisi
Complimenti per il video, recensione molto chiara e professionale. L'audio va benissimo.
L'unica pecca nella descrizione (che sbagliano in moltissimi) è la categoria dell'auto, diciamocelo chiaramente la clio non è una citycar ma una hatchback compatta. Passo ore sui vari portali alla ricerca di auto ed ogni volta mi sanguinano gli occhi quando vedo un SUV sotto la categoria di station wagon.
Grazie mille di cuore, prenderemo nota anche del tuo prezioso commento 😃
Mi sembra che i prezzi siano aumentati di molto rispetto alla versione pre-restyling. Ed in fin dei conti non è stato fatto uno stravolgimento della macchina. Quindi non trovo molto giustificato il prezzo. Soprattutto per la full hybrid entry level, che costava 19.900€. Ora sta a 22.250€. Assurdo. È un ottimo prodotto, ma non vale quello che costa a mio parere. Bella recensione comunque, continuate così.
Con 17.000 euro in concessionaria Renault non ti fanno neanche entrare
la base costa quella cifra. Ovviamente benzina e manualone
Nuova 15k my 2021 intens full led ho anche sedili e volante riscaldati, bisogna girare..
son le palle che giranno...quello te lo posso assicurare@@killdamba
@@marcellor2440 scegliere l'auto per me almeno, non è staro semplice, ho dovuto cercare/documentarmi per 2 anno circa
Base gasolio 21000 per la mia astra gtc del 2013 mi propongono 600 euro di sconto to.. 😂😂😂😂
Prova come al solito super completa e oggettiva..auto interessante per i tanti motori che offre ma nelle versioni top davvero troppo cara come purtroppo quasi tutte le sue concorrenti...
Grazie mille, gentilissimo Davide 😁😁 vero, il prezzo è alto, 27 Mila euro per una city car diventano pesanti, purtroppo però in linea con molti competitor
CORREZIONE DOVUTA:
Min 12:50 I FRENI POSTERIORI SONO A DISCO E NON A TAMBURO
Non è una citycar come scrivi nel titolo e ripeti più volte, ma una utilitaria, citycar è twingo ad esempio
Quando verrà fatta la presentazione del diesel 100cv mi scriverò al canale.
Ciao sono nuovo al canale, complimenti sulla presentazione della Clio, volevo domandarti sul canale non si riesce a portare una yaris hybrid?
Ciao!! grazie mille, ci possiamo provare per il 2024😁
Sarebbe bello avere la recensione della versione intermedia con il gpl
Proviamo a richiederla 😉
@@RecensioneSmart Della Hybrid ci sono molti video e recensioni positive ma purtroppo non trovo nulla sulla versione GPL.... Grazie cmq per la risposta
Peccato che l'allestimento alpine non sia esteso anche sulle altre motorizzazioni
😭
Ci sono problemi con il freno a motore in discesa a batteria carica? mi pare di aver capito che c'è una funzione per andare solo con il termico
nessun problema su quel fronte quanto ci sono quei fattori da te nominati va in discesa con il motore termico
complimenti speriamo fai la prova consumi della dacia sandero sia il turbo gpl da 100 cv che quelo da 110 cv ed inoltre dalla suzuki swift 1.4 turbo gpl e della polo 1.0 turbo 110cv
Ciao! Il video della SANDERO lo trovi sul canale🙏🏻
@@RecensioneSmart ok aspetto le altre
Prova il modello sce base... decisamente piu interessante
Quel coso come dici tu dietro al volante si può chiamare satellite 🛰?... 😅😊
Grazie mille 😃😃
Basta clio! la mia 1.5 dci entra sempre il gasolio nel olio motore problema mai risolto !!!! E normale ogni3000 km cambiare l olio ???
Le Renault nuove son tirate molto via ultimamente.....materiali deboli e sottili....lamierati sottili...plasticacce a profusione!....auto che non valgono per nulla il prezzo chiesto!
Rispetto la tua opinoone,ma il tuo commento a mio avviso si addice bene alle vecchie Renault.Sono migliorate molto negli ultimi anni.Poi la perfezione non esiste,ma è un parere di mplti esperti del settore
Devo dire che come detto anche da Massimo la qualità si è alzata parecchio come successo anche su Peugeot.
per i prezzi concordo, alti, ma ormai come tutte le auto nuove
@@massimosplendorini8010concordo, ho una clio 4 restyling dci e mi girano i coglioni ogni volta che supero i 110/120kmh per il casino che fanno i fruscii aerodinamici misti al rumore delle plastiche, provata la 5 e non ho notato rumori particolari, inoltre gli interni sono 100 volte più belli. Le uniche due cose positive della 4 sono il frontale e la mancanza dell'adblue nelle versioni diesel
Non la comprerei solo per la bandierina francese nel cruscotto 😂
😂😂😂😂😂😂😂
Troppo complicata... quindi no grazie
Assistenza alla guida di 2 livello, poi freni a tamburo posteriori... Brava Renault
@@RecensioneSmart infatti, comunque complimenti per il video
Grazie mille 🙏🏻
@@mariogarufi8286 nella esprit alpine sn di serie i dischi posteriori
Però questo allestimento parte da più di 26.000 euro e la base di questa motorizzazione parte da 22.000, più onestà nei titoli non guasterebbe.
Ciao Andrea, hai assolutamente ragione, ci tengo però a rassicurarti e spiegarti il motivo, abbiamo voluto realizzare comunque un video generico in modo da coprire tutte le versioni in modo che qualcuno non interessato al top di gamma possa godersi il contenuto 😃
Ad essere sincero l'ho aperto principalmente attirato dal prezzo nel titolo 😉
Era senza Iva.L'ho chiesto alla Zanicchi!!!😂
Presa bianca con incentivi statale e rottamazione 13.100 euro benzina -gpl 100 cv
Sembra tunizzata da happycasa, ci manca solo il copri volante di plastica trapuntata e i paracolpi alle porte col catarifrangente😂😂la preferivo prima, per me era forse la più bella segmento b , prima
Mi piace la narrazione ma ultimamente, non solo tu, chiamate le auto di questo segmento city car... Ma in tal caso se Clio è una City car cosa è la twingo o peggio la smart fortwo?
Ti ringrazio molto e hai ragione, forse city car è riduttivo, ci faremo maggior attenzione nei prossimi video 😀🙏
Il costo è salato e non ha neanche le prese usb per la ricarica dei cellulari posteriori 😮😮😮😮😮
Macchina molto interessante e probabilmente sarà la mia scelta per il nuovo anno. Una cosa però non è mi è ben chiara 🤔; leggo e sento che il sistema audio bose e il subwoofer sono integrati nell'edizione alpine, ma andando sul sito della Renault per personalizzare la macchina me lo mette come pacchetto a parte con il costo di 500€. È perché di base c'è un sistema sempre Bose, ma di minor qualità o ciò viene riportato in maniera errata?
Peccato non ci sia una versione RS, comunque i prezzi ormai sono folli, qualche anno fa con 17 ti portavi a casa una full optional è 26 una RS Trophy
Anche +27€
Grande nick!!!
Vero, i prezzi si sono alzati parecchio
@@RecensioneSmart odesso per bella macchina , serve ~ 30€ , no contiamo machine cinesi
Verissimo
Federico, si apprezza moltissimo la tua capacità di raccontare l'auto in generale in modo che anche chi non può permettersi il full optional possa comunque avere delle informazioni sulla macchina.
Grazie
Grazie mille 🙏🏻
Sempre molto belle e complete le tue prove….le guardo sempre con molto piacere ed interesse 😊….
Ps piccolo appunto per le prossime volte, l’allestimento è Alpine in lingua francese e non in inglese 😅
Grazie mille Nicolò sei sempre gentilissimo 🙏🏻🙏🏻 hai pienamente ragione per il discorso pronuncia 😃😃
Provare vetture top di gamma e' fuorviante , ti rimane a fine recensione sempre il dubbio di cosa manca alle versioni meno ricche.
Titolo: city car da 17000 euro Video: city car da 27000 euro
Da 17, quella in prova è il top di gamma, abbiamo voluto realizzare comunque un video generico in modo da coprire tutte le versioni in modo che qualcuno non interessato al top possa godersi il contenuto 😃
@@RecensioneSmart
Il video è fatto molto bene e il ragazzo è bravo. Mi aspettavo più tempo dedicato alle versioni entry level come il titolo suggerisce (quelle che forse possiamo permetterci), invece c'è un accenno solo alla fine e si dedica molto tempo al funzionamento del motore ibrido e alla descrizione degli optional che sono solo nel modello top. Comunque ripeto, video informativo e ben realizzato.
Grazie mille!!😀😀
6:45 vedere un vano motore così su una utilitaria è da brividi.
Auto sempre più complicate, quando si guastano sei in balia del concessionario che ti può rapinare come vuole.
Vanno solo comperate con formula noleggio full service, perché quando raggiungono certi kilometraggi non valgono più nulla da tanti componenti a rischio rotture ci sono.
La somma dei problemi, meccanici + elettronici, geniale.
Ridateci le punto da 500.000 km 😢😢😢
Ottimo video completo e Federico bravissimo nell'esposizione. Che dire, auto interessante ma ad un prezzo fuori di testa
Apparte la bassa qualitá degli interni e plastiche il solito sistema ibrido Renault fa veramente cac..e ..mio nipote ha avuto un sacco di problemi con il recupero di energia ...in garanzia un sacco di problemi..17k si ma non vale assolutamente la pena forse peggio di FIAT
Belli gl'interni auto gradevole e bella recensione
Grazie mille 😃😃
complimenti.sei stato molto esaustivo...
Grazie mille!
6:33 a casa mia 91 + 49 fa 140, non 145 🙄🤦🏻♂️
27 mila euro quella guadabile 17000 quella con i paraurti neri ahahaha scaffale meglio MG
È prima venivano 10mila la base
Vero 😭
vero ci viene a 27000 una mercedes gla benzina usato recente che la asfalta a questa @@lyonhaert4107
Prima del COVID con 17k la prendevi accesseriota
Bellissima vista ieri stupenda blu
😁😁
Buona per chi fa tanta tangenziale
Très belle présentation, trop belle cette nouvelle Clio et très prometteuse.
Grazie !
Grazie!!!
Ma 17 000 dove scusate che la Esprit alpine parte da 26000😅
La base
La Renault ha chiuso il Reparto sportivo RS , questa ha solo l'allestimento sportivo. Peccato
😔
Ci fai anche la recensione della Mitsubishi Colt
ua-cam.com/video/EMVc1taKl7E/v-deo.htmlsi=64xt91lmQ7defE23
Io ho preso la renault clio benzina gpl quella full optional dovrebbe arrivarmi la prossima settimana. Per chi ce l'ha ha qualche feedback?
qualcuno può dirmelo. posso guidare questa macchina dopo un anno con la nuova patente di guida? con la nuova legge 2024 ?
Ciao Federico ottimo video stai migliorando ogni giorno, i miei complimenti...la sto provando anch io consumi ridicoli
Si ma non capisco perché fare recensioni con titolo citycar da 17k poi mi fai la recensione sul full optional da 25 e passa k che tanto non si caga nessuno…orco dio fatemi vedere la base o la via di mezzo con motorizzazione normale che magari è molto più alla portata di tutti
Perché quasi a nessuno danno la base, noi nei nostri video parliamo dell’auto a 360 cercando di comprendere fattori anche non inerenti al Full optional 🙏🏻
@@RecensioneSmart si ok ma la alpine è proprio la full e almeno nelle mie zone non gira manco mezza ma almeno sapere come si comporta una medio full che so 100cv a gpl magari alla portata di tutti i comuni cristiani
@@elia90_ capisco e condivido, ci proveremo a portarla. Ti stavo solo spiegando il perché abbiamo messo il DA 17 😃
@@RecensioneSmart sì sì per carità era un consiglio spassionato però bella recensione, solo secondo me dovreste ovviamente se potete far vedere magari la versione medio full e poi se proprio una versione full che tanto non compra quasi nessuno ma solo per il content…perché magari uno vuole e può permettersi almeno il 90% delle persone la motorizzazione base e vuole sapere come funziona quella che con il 145cv non ha nulla a che vedere
Bella ma non la prenderei mai: quei fari avanti bassi non durerebbero un giorno parcheggiando in cittá
Buon prezzo
🤝🏻
Si ma piu che city car è una berlina 😅, peccato poi perchè secondo me con questo restayling la hanno rovinata, trucco troppo pesante, era piu pulita prima.
Premesso che questa versione costa più di 26k e il cambio sembra un cvt (non bene) ma sarei curioso di sapere che prestazioni e soprattutto che consumi ha questa clio in autostrada a pieno carico con la batteria scarica a velocità di codice e aria condizionata. Perché questo aspirato probabilmente sarà fiacco quando l'elettrico viene a mancare
Be sicuramente e logicamente i consumi in autostrada si alzano dato che comunque è un’auto studiata per la città.
Possiamo comunque garantire che in autostrada rimangono comunque delle prestazioni di tutto rispetto soprattutto per il calibro dell’auto, difficilmente la batteria si andrà a scaricare del tutto, è studiata per cercare di avere sempre una parte di carica
@@RecensioneSmartonestamente per quello che costa e per quello che fa e che dovrebbe fare ha poco senso, te lo dico perché conosco due persone che hanno la versione pre restyling ed entrambe mi dicono che quando viene a mancare l apporto elettrico sono problemi in ripresa in salita e sui consumi, non si vive solo di città e anche se fosse a quel prezzo acquisto altro
Il Camino non é un cvt. Unico nel suo genere
@@elia90_Sfaccimmoso non pirla, i dati vendite recentissimi dicono che il GPL è in superascesa in tutta Europa, oltre il 40% di aumento, ed il 1.0 renault è un 3 cilindri di tutto rispetto, bello brioso
ORDINATA
OTTIMO😃😃🙏🏻🙏🏻
Complimenti sei bravissimo 👏
Grazie mille di cuore 😃😃😃
Audio piuttosto distorto... 😢
Macchina Diesel tutta la vita 😂
Veramente una bella auto!! Il full hybrid e' il futuro prossimo altro che elettrico 😇
😃😃
Proprio
Auto sempre più complicate, quando si guastano sei in balia del concessionario che ti può rapinare come vuole.
Vanno solo comperate con formula noleggio full service, perché quando raggiungono certi kilometraggi non valgono più nulla da tanti componenti a rischio rotture ci sono.
La somma dei problemi, meccanici + elettronici, geniale.
Il futuro è elettrico queste full IBRIID sono ridicole e vi tengono sempre legati al petrolio..non esiste
probabilmente è il tuo di futuro . Mi fermerei qui . Non aggiungerei altre ca77ate.
@@cosimodicampi7587 meglio che ti fermi lì perchè già dalla risposta ho capito che ne sai poco..quindi inutile andare avanti..intanto continua a mettere benzina nei serbatoi e inquinare oltre che a spendere 5 volte di più x chilometro..ma ovvio non ne sai niente inutile davvero perdere tempo
Bravo fede🎉❤
Grazie mille 😃😃
Tanta roba
😁😁
@@RecensioneSmart Appena comprata km0 allestimento techno arancione🧡
😊91+ 49 (quello che dice chi guida) fa 140 ma non ha 145 cv cioè 5 cv in più della precedente Clio? Cioè la stessa potenza della Captur???
Poi ci sono i 20 cv dell’ultimo motore, la combinazione totale dei 3 motori porta la cavalleria a 145 😃
C’è in versione turbo benzina?
Ottimo microfono!!
Audio perfetto.
Grazie mille 🙏🏻🙏🏻
Credo che l'abbiano peggiorata tantissimo dal punto di vista estetico
meglio prima? o non convince questa versione Esprit alpine?
@@RecensioneSmart Nono, parlo in generale, frontale troppo pesante, io ho la versione pre restyling con il 1.5 dCi 115 CV presa a inizio 2020 e trovo che abbia una linea molto più pulita ed equilibrata
Forse questa versione alpine la modifica troppo e non ti aggrada, magari la versione normale entra maggiormente nei tuoi canoni, in ogni caso grazie mille per aver condiviso il tuo pensiero con noi.😀
@@RecensioneSmart Mah, non saprei. Ho solo visto qualche foto della normale e non mi è sembrata tanto diversa se non per qualche dettaglio.
Magari dal vivo la percezione è diversa però così ad occhio quei dettagli laterali sul paraurti anteriore mi sembrano eccessivi.
PS Preciso che non è mia intenzione bocciarla, la ritengo comunque un ottimo prodotto, però anche l'occhio vuole la sua parte 😉
Molto bella
Concordo con la versione Hybrid, ma meglio la versione normale, in quanto con 27EU compri una Honda Jazz full hybrid come questa ma dal sistema più efficace
A prescindere che sono 2 stili differenti ma almeno tecnologicamente è molto più efficace
O perlomeno, 27EU una Dacia Jogger Hybrid ci sta tutta, almeno sfrutti lo spazio
Certo l'Alpine è come Abarth.... Don't touch my car.... ❤.... Su questo nulla da dire
Caso mai invece del led verde sulla consol in basso era più utile sulle lettere del cambio
Questi sono i particolari stupidi in cui si perdono i progettisti
Se devi fare una cosa falla utile... 🙄
Per il resto bel servizio anche questo
Bravo come sempre 😊
Vero, bisognerebbe impegnarsi maggiormente sulle cose utili e non solo sui led per rendere più bella la macchina 😃😃
Grazie mille!
😉
Grande Max!!