Как парковаться к бордюру
Вставка
- Опубліковано 24 сер 2023
- Всем привет! я Долгинин Сергей, автоинструктор с большим опытом обучения в Самаре и сегодня я решил поделиться одним полезным лайфхаком
КАК ПОДЪЕЗЖАТЬ К БОРДЮРЫ И НЕ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ ЗА КИЛОМЕТР 😉
Только давайте договоримся - с вас 👍, поделиться с друзьями, и оставить обратную связь в комментарии 😁
Многие не чувствуют перед машины и останавливаются как попало. Некоторые выходят и смотрят понемногу, доехали они до бордюра или нет.
Как сразу нормально подъехать к бордюру?
❗Нужно смотреть на зеркало, и когда бордюр появится чуть-чуть из под зеркала - останавливайтесь. Вы подъехали вплотную к бордюру.
Я этот способ попробовал и на обычных седанах, и на кроссовере... результат одинаковый.
Он подходит для людей с обычным ростом 160 - 180 см.
❗Если у вас рост меньше или больше, я бы, на всякий случай остановился пораньше, вышел и посмотрел, а потом принял решение - нужно ли подъехать ближе.
И если расстояние нормальное, запоминайте ориентир бордюра по зеркалу.
Все ребята, всем удачи на дорогах 😉
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на мою инсту:
dolginin_sergey...
#автоинструкторсамара #автошколасамара #обучениевождениюсамара #обучениевождению #автошкола #урокивождения #урокивождениясамара #самара #долгининсергей #каксдатьнаправа #экзаменвгаи #разборпдд #пдд
Это называется - учитесь чувствовать габариты своей техники.
Нужно не чувствовать габариты, а знать их. Чувствовать то, что не принадлежит вашему телу, невозможно. Главное знать ориентиры, потом все делается на автомате.
@@user-gc4hf4rf8rЗнание габаритов похоже на настоящее чувство их. Да и как то понятнее "чувствовать" габариты, чем знать. Конечно, в багажнике ты не почуешь физической боли когда врежешься, но мозг так всё чётко знает и подстроил, что мы правда чуем габариты.
Это называется у каждой машины разные ориентиры
вот именно , и если я сяду на любую легковую машину , я почувствую габариты. А не выучу их
@@user-gc4hf4rf8r если я сяду на любую легковую машину не зная , ее габариты, я спокойно на ней поеду именно потому я их чувствую а не знаю , включите голову , я почувствую габариты. А не выучу их
Купил Ниву перестал заморачиваться на счёт бардюров)) но за совет Спасибо! Не знал такой фишки)
Круто, спасибо за обратную связь 🔥
Заморачиваться по сервисам...
😅😅😅
Ещё ни разу не находил камень на лобовухе, после того, как пюнул на бордюр и перекрыл тазом половину тротуара ?
@@user-vj7nj9ud6e на ниве свесы короткие, много не перекроешь.
Спасибо! Ни разу такой простой о очевидный способ в голову не приходил. А реально помогает.
Да, очень полезно будет 💪
А я ориентируюсь на соседнюю машину с учетом длины своего капота. Сколько машин поменяла, с каждой получалось без ударов парковаться)
Тоже
Тоже так.
Да просто до хруста и готово :) бампер расходник всё равно :)
С чего такие выводы? Аналитическое мышление совсем не работает чтоли?
@@dolginin_sergey В Лос-Анджелесе живу просто, тут всем пох на машины эти и на бампера тем более :) упёрся значит приехали ))))
@@dolginin_sergey потом тоже привыкаешь что это никого не парит, со временем :) нет повода заморачиваться о пластике который стоит 300$ :)
@@ANT4FUN ну можно и так если не жалко бампер 😁
@@dolginin_sergey 😉👍
Вот бы мне такого учителя: до сих пор не чувствую габаритов машины, а во дворах так тесно хоть зеркала закрывай- вы умничка
За сколько права купили?)
@@seryoga234при чем тут покупка прав? это обыденная ситуация у новичков - привыкать к габаритам машины
@@seryoga234 почему сразу "купили"?
Какой стаж у вас?
@@Duffordwortz габариты пока не выучишь , со школы не имеют права выпускать
Спасибо!!! Крутой лайфхак для начинающих!!!😊❤
Пользуйтесь наздоровье 😉
По такой логике надо однажды подъехать правильно, сесть и заметить конкретно для тебя в твоей машине что будет видно и использовано в дальнейшем как ориентир. Как у него - бордюр под зеркалом. А вообще со временем появляется ощущение габаритов машины.
Как я чувствую бордюры, стукнулся колёсами, значит хватит! К-клиренс!
😂😂😂😂
Ахахах я так же😂
Спасибо, нужно будет попробовать 👍
А теперь запилите лайфхак для диагональной парковки 😂
👍
Спасибо братан , классно придумал
Спасибо👍 Теперь ищу новый бампер😅
Спасибо!!! я выбегаю из машины несколько раз! Теперь попробую ваш метод!! супер
Я так к стоп-линии подъезжаю, зеркалом закрыло, значит доехали, но не перехали
Аналогично !
Где вы были 10 лет назад )) первые 2 года вождения Бампером хрустнуть паркуясь так привычное дело было 😂сейчас к габаритам автомобилей привык , чувствую интуитивно и 99% паркуюсь успешно 😂
Отличный совет! Попробую, проверю под свой рост😊❤
Здорово.!Для себя на заметку возьму.Обычно жену прошу.И когда спереди.И когда задом паркуюсь.Жена тоже надёжно!
Где вы раньше были 😂 я внизу весь бампер потрескались об эти бордюры (( спасибо 🙏🏻 надо попробовать
Больше спасибо🎉крутой
Работает на всех машинах 👌
На Ниве просто упираешься колёсами в бордюр. Там другая опасность - случайно его переехать не заметив.
Есть еще опасность высокого бордюра. Ты упираешься колесами, но если дальше поедешь, а особенно под 90 градусов когда к нему, прямо в защиту картера бордюром)
@@9_unknown Если у вас есть Нива, значит с ней что-то не так. Боковая проекция колёс всяко перекрывает защиту картера на Ниве. Линейное препятствие любой высоты, расположенное параллельно оси колёс ни как не может задеть ничего из передних агрегатов.
@@maxims.4882 да вы что) а что же тогда это за металлический скрежет и звук удара о металл, когда слишком близко и быстро подъезжаешь к бордюру высокому и не наезжаешь на него? Она сначала бьется колесами, а потом защитой. И с нивой у меня все в порядке.
@@9_unknown если быстро, то возможно, подвеска полностью сжимается и да, обо что-то бордюром цепляется. Ставь 29" колёса и цепляться меньше будет :)
@@maxims.4882 ставь 29 колеса говорили они, будет весело. но попрощайся с шрусами и полуосями). А 29 колеса влазиют в стандартные арки без распила арок?
Спасибо тебе большое добрый человек😊
🔥🔥🔥 за обратную связь
Спасибище. Буду пробовать. Чтобы в своей машине найти идеальный вариант. Через год уже я не чувствую
Есть парков туда не прямо подъезжаешь. Надо посмотреть как там ориентироваться
Спасибо! Буду пробовать!
Рад, что полезно 😉
Спасибо, нужный лайфхак 👍
Супер, это про меня😂😂😂 все время долблюсь об бардюр, спасибо
А как голову держать? Прислонив к подголовнику? Сидеть прямо? Или чуть наклониться вперёд, а сиденье как должно быть отрегулирована что бы это работало
Реально классный совет
Спасибо, новичкам как раз интересно
🔥🔥🔥 для вас и контент ☺️
Спасибо, зайка!!!
Интересно, пойду попробую))
Спасибо
Спасибоооо, за информацию! Буду знать !!!
Класс 👍
Спасибо! Полезный совет.
Пользуюсь этим способом 😊
Класс.есть такая непонятка с бордюром
Спасибо чувак!
Спасибо! Буду пробовать.
Круто очень полезно
Спасибо, попробую
Спасибо ❤
Спасибо за совет завтра попробую ❤
Пошла пробовать
Надо найти для себя эту точку прицеливания в машине и всё будет отлично
Класс!
Ого, спасибо❤
Если слышим характерный хоуст, значит нужно включать заднюю передачу.
Ну где ты раньше был ?!😂 Спасибо !!!
Спасибо 😂
Я тоже так делаю, но это примерно. И зависит от твоей посадки.
Обязательно попробую. Всегда далековато останавливаюсь😂
Учитывайте свой рост при использовании лайфхака 😉
Чтобы не тренироваться на бордюре, просто положите что-то длинное возле бампера, как будто это бордюр, и смотрите по каким местам лучше ориентироваться.
Благодарю, дружище 🎉
О , это было для меня ! Спасибо !
Году в 50-60 этот способ придумал американец. Назвал он его что-то вроде «референсные точки». Ты смотришь что и как ты видишь относительно своей посадки и деталей автомобиля и так понимаешь где его габариты.
Вы крутой!
Меня так учил парковаться инструктор по вождению , и такая же схема действует при парковке задом
Прикольное кстати методика, осталось метки поставить при подъезде под разными углами)
Толковый совет, молодец
Попробую! Спасибо!
Спасибо за совет с уважением
Не фига. Это еще и от близости к рулю зависит. Женщины практически все близко сиденье придвигают к рулю. Я сегодня посмотрела, если ждать когда бордюр из под зеркала покажется, то передние колеса уже на нем стоять будут.
Так что хорошо, да не хорошо.
А я наоборот люблю сидеть подальше: лучше обзор, удобнее руль крутить и в случае чего меньше шансов подушкой голову отбить😉 (ттт).
Мы с мужем роста разного, он 185, я 164. Кресло не двигаю ближе, только спинку делаю чуть ближе. Муж по выше, он спинку дальше крутит. Я по его настройке будто полулежа😂. Меня и так не видно из-за руля, а так совсем не будет. До педаль нормально достаем оба. Если я паркуюсь передом или яму перед собой высматриваю, то я ближе к рулю нагибаюсь. А так комфортно
@@TatianaIvantsova если я сяду подальше, то я либо не дотянусь до ручки переключения передач, либо буду видеть только небо)
Идеально
Замечательно, когда есть камеры)
Красава
Субъективно
43 года за рулём и всегда парковался без этих лайфхаков
Не понял к чему подъезжаем?
Я Просто из Питера 😂
Супер ❤
У моей машины большой передний свес, так и училась - подползала и отмечала, как вижу бордюр со своего места. Но вот перед машинами маневрировать - все равно страшно, мне все время кажется, что я щас стукнусь, а там полтора метра еще.
Лучше перебдеть, чем недобдеть
Я как то по ощущениям езжу, и чувствую, когда нужно остановиться)
💪
Смотрю теперь под зеркало, но по привычке еду до характерного хруста😂
Подъезжаешь до характерного шарканья. Потом чуть назад. Выходишь смотришь 5см, всё правильно сделал.
Я тоже так ориентируюсь. Но как-то заехала на парковку, которая с уклоном, т.е. бордюр был выше чем обычно по отношению к зеркалу. Так можно и без бампера остаться. Нужно смотреть по сторонам на другие машины или не лениться и выходить, проверять.
Спасибо
мужик, спасибо, купила новую машину и все думала как?
Моментальная подписка
Спасибо, у меня с этим проблемы. Надеюсь, теперь бывшие!
способ рабочий, самому рассказывали) Ну а вообще нужно просто пару раз хренакнуть юбкой или бампером и сразу будешь понимать где начало бампера
Молодец
Я паркуюсь "До характерного хруста" 😂
Ну тут каждый должен искать свои ориентиры. Но способ👍
Верно. Говорю об этом на видео 😉
Все правильно просто нужно знать свою машину, все её параметры
Огонь
У меня на жигулях зеркала болтаються я иногда еду пока колесо не упреться:D
спасибо
Пасиба
Ну или ориентироваться по рядом стоящим автомобилям) Зеркалами сравнялись - останавливаюсь)
Не всегда работает.
Можно ещё по хрусту ориентироваться. Ну, жена так пару раз исполняла😂
Спасибо за совет, моя ламба на перекрасе морды, вырвал кулик, сорвал бампер, совет на лям
для каждого это индивидуально, зависит от посадки в кресле 😊
Каждому индивидуально надо отметить. У всех разный рост, посадка, машина
Была такая тема тоже, типа угол зеркала должен захватывать две ручки дверные. Но чаще всего сталкиваюсь с тем, что на всех машинах зеркала разные, и сложно так пользоваться. Но заднюю ручку двери в зеркале точно вижу.
Аккуратно до характерного звука подъезжаешь и норм 😂
Передний свес у всех авто разный. Проще всего один раз, с помощником запарковать до предела и, сев удобно за руль, запомнить все предельные линии-маркеры для себя из салона, и не всегда это будет боковое зеркало, это и кромки стекла и линии капота, и рамки дверей ... На СААБе или Пежо 605 хрен бы так получилось, но эти прекрасные модели уже и не производят.
Опытным путём дошёл до такого же ориентира
У меня внедорожник, еду пока не упрусь колесами😂
А у меня камеры 360 и парктроники, смотрю на экран и слушаю как пищат, очень хороший ориентир)
Рост, у всех, разный. Кто понял, тот понял.