@maicol9837. Ud sabe bien que hay canales. ARA202, Pluscuambellum, Panzer Argentino Arvan Patra. Acá lo que resalta y se destaca es la excelente explicación de este joven. Hay que quitarse el sombrero con este joven.
@@martinh1262 cierto, pero hay canales argentinos "expertos en defensa" que tristemente no son dignos de respetar debido a las cosas que hacen. Ejemplo Aerohumo, patria o nada, SAITOWORD, etc.
@@maicol9837 Uuhh si señor, y los nombró en el orden correcto, mire, al primero me canse de decirle el año pasado que los "Mig 35" no iban a venir, que seguramente entrara en la puja el F-16...me trato de ignorante y yo sinceramente no quise chapear hasta que un día me canse. El segundo ...bueno que decirle, un bípedo que no sirve ni para el NIB. Otro que me canse de intentar ayudarlo en las ideas, conceptos y/o explicaciones. Ni hablar de la historia aeronáutica. Todo agarrado de los pelos. El último fue debut y despedida, vi un video y fue el último.
La decisión por el F-16, en la Fuerza Aérea Argentina, se remonta a 1992. De hecho, la adquisición de los A-4M Skyhawk, y su posterior modernización en la Fábrica Militar de Aviones, al estándar A-4ARG Figthing Hawk, era un paso intermedio, para familiarizarse con el radar APG-66 que también utiliza el F-16. Por aquellos años, gobierno del Turco, le llegó un ofrecimiento, por 20 F-16N. ¿N? Si, eran los F-16 de la US Navy, que utilizaban para entrenar sus pilotos de F-14 y F-18 en Miramar. La famosísima Top Gun. Obviamente, ésos aviones estaban totalmente banqueteados, y no tenían ningún tipo de armamento, pero el precio; era simbólico. De la misma forma que se adquirieron los A-4M ex US Marine Corps. Para 1998, la Fuerza Aérea, rechazó la oferta, esperando una mejor ocasión, sabiendo que a los Mirage, todavía les quedaba remanente. Quién iba a pensar, que vinieran 25 años de política de vaciamiento de nuestras fuerzas armadas, y con discurso de barricada burócrata progresista. Desde el Menemato , hasta Milei, no habría habido adquisición alguna; por parte de los gobiernos que se cansaron de mencionar a la PATRIA, al desarrollo, a lo nacional, y la defensa de los recursos, y bla, bla, bla, bla......
Si, le falto decir que los generales de la Otan dijeron que esos F16 no estan en condiciones de una guerra de alta intensidad fisicamente por que tienen 40 años, po eso los regalan a Ucrania o nos los venden baratos a nosotros ademas que mas moderno no se pueden comprar por tener partes Inglsas. Tambien debe decir que si te pueden bloquear el sistema del avion y tambien te pueden poner condiciones para que lo vas a usar en un ataque, cosa que no sabremos bien por que es secreto de estado pero ya le paso a otros paises. Y lo otro es que nunca se dijo que te los ibana entregar sin armas por que la FAA no los compraria si es asi, el asunto es hasta que tipo de misiles te venden y ya dijeron que hasta los de medianoaalcance lo que no nos sirven para la principal hipotesis de conflicto que tenemos por que si la tenemos y no como dicen otros que no. Es un avionaso, si, conviene comprarlos tambien, pero se descartaron los mejores que ofrecieron solo por ser mucho mas baratos y alinearse para un lado rompiendo con lo que historicamente es Argentina, tercera opcion. Antes teniamos Franceses y de EUA.
@@alfredohumbertotonina5026 el botoncito mágico que desactiva aviones en remoto NO EXISTE!!! Dejen de ser tan crédulos!!! Explicame entonces cómo hacen Venezuela, Pakistán o Turquía para tener sus F-16 en vuelo, siendo países sancionados por EEUU. Que vengan con armamento es condición EXCLUYENTE para la compra. Si no traen armamento, no se compran, dicho en varias oportunidades por el jefe de la FAA. EEUU no tiene misiles de largo alcance desde que dio de baja los AIM-54 Phoenix y el F-14, solo los AIM-120 que son de medio.
Quiero destacar la excelente y concisa explicación que han dado sobre la "posible" adquisicion del SDA F-16 para la Fuerza Aérea Argentina. Pocos, son los que van al punto. Solo voy a agregar esto: El Congreso de los Estados Unidos aprobo y ofrecio la venta de hasta 38 cazas F-16 ex daneses. Y como bien se dijo con el nivel de actualizacion OTAN 6.5 (que para Estados Unidos es 7.1) lo que equivale a un Block 50 como los que posee Chile, la unica diferencia es el modelo de radar el F-16 de chile tiene un radar mas moderno pero, no estan actualizados al mismo nivel que los daneses, son inferiores - si mal no recuerdo creo que andan en el 5.5 o similar- no quiero asegurar nada. Saludos.
La comparativa con los F-16 chilenos es así: Ellos tienen alrededor de 30 MLU Tape 4.2, una actualización de menor capacidad que el Tape 6.5 de los daneses. El Tape 6.5 es la máxima actualización europea hasta el momento, que en cuanto a capacidades y aviónica los coloca al nivel de un block 50/52. Luego Chile tiene 10 Block 50+, que son una mejora del Block 50/52, y las principales diferencias con el MLU Tape 6.5 son una planta motriz más potente y moderna, y el radar AN/APG-68v9 (el MLU Tiene el AN/APG-66v2).
@@FMAlchemist2006 Tal cual mi estimado, y lo a resumido de forma excelente. Cabe agregar que toda la información de estas aeronaves y todas sus modernizaciones e historia se encuentra nucleada en su página. Por este motivo es importante seguir recalcando que las aeronaves que están siendo ofrecidas a nuestra Fuerza Aérea Argentina no son chatarra como muchos opinologos han querido imponer. Y que la Fuerza Aérea Argentina hace dos décadas que a querido incorporar este SDA como escalon natural al poseer los A4AR. Saludos cordiales a ud.
Hay muchos datos erróneos que se dicen en este video que revela la falta de conocimiento en el tema. Son aviones de los 80, si. Ahora bien están actualizandos hasta los más altos estándares. Fueron llevados a tape 6.5 lo que le da una vida útil de aproximadamente 25 30 años más. Recordemos que en la aeronáutica no se trata de años, sino por horas de vuelo.
@@nicpromanzio si en ese vídeo tenés pensado contar los sistemas de armas en condiciones de uso de nuestras FF.AA. Entonces en un short, tenés tiempo de sobra. En cambio si vas explicar las capacidades perdidas y el estado de la mayoría de los sistemas, ahí sí no te alcanza con un vídeo y si con una lista de reproducción de decenas de vídeos!
@@nicpromanzioel block se refiere a la generación del modelo en cuestión. Después lo que sí importa es el estado de la celula (carrocería), las horas remanentes de vuelo y la modernización tecnológica. Que esto último es lo importantísimo para utilizar armamento de última tecnología (armamento guiado por laser, GPS, etc) cuestión que los daneses si lo tienen porque cumplen los requerimientos OTAN
@@OmarMohamed-bq6vd las celulas tienen para 10 años OTAN y para al menos 15 en Argentina ,el sistema es algo mas actual que el 70% de los Chilenos que son Type 4.5 y que se espera actualizar a lo que seria type 6 ...los que nos ofrecen a nosotros son type 6.5 OTAN (USA tiene otra forma de medir las actualizaciones ) en resumen los Cazas sin validos por un buen tiempo ,pero para modificarlos hay que pedir permiso a USA asi que si mañana les queremos incoeporar una Radar AESA habra que esperar que lo autoricen ...en cuanto a la venta todavia no llego el contrato en Fisico ,asi que solo esta la autorizacion del congreso de USA para la venta pero no el contrato y ningún pais por desedperado que este comprará nada sin leer detenidamente la letra chica y la grande del contrato ,ultimamente se decia que pedian que entreguemos los Helios Rusos que no se han podido revisar en Rusia y estan sin volar ,lo que ,a mi juicio,seria un error ,mas alla de lo moral (o inmoral) de entregar dos Helios Rusos para matar rusos en Ucrania ,solo nos ofrecen descontarnos unos dolares por meternos de lleno en una guerra con un Putin que suele ser muy vegativo y no dejara pasar esto sin consecuencias ...pero el gobierno actual esta encarando una decidida inclinacion hacia Israel y hascia Ucrania ,lo que equivale a ponernos en la mira tmde todo terrorista musulman y de represalias de Rusia y sus aliados ...con USA ya vimos que tal leal es con nosotros siendo que las juntas habian enviado tropas y materias a los contras en Nicaragua ,asi que yo no contaria con USA para nada que no sea comprarle armas y saludarlos desde lejos sin involucrarnos en nada
Hola Nicolás Recien hoy dia viernes 19 de enero es cuando vi tu primer video por UA-cam.. La verdad me interesa mucho este canal..es un descubrimiento para mi.. Desde ya !! Te empiezo a seguir. Un saludo.
Es una pena que estemos en estas condiciones.... el f16 es un gran avión pero es de la OTAN. Ya nos pasó en Malvinas. No tiene sentido invertir en plataformas que tienen sólo diez años de vida más. Creo que argentina debería orientarse al material ruso. Obvio que con este gobierno es imposible porque está entregado con moño al eje USA - Israel...😢
Tendríamos que impulsar la industria nacional militar y el desarrollo tecnológico Argentino, pero nuestros políticos son puros Marxistas y Liberales, ninguno es Nacionalista como para hacer eso...
EXPLIQUENLE a la gente del chaco y del interior que van a gastar plata en aviones en vez de solucionar sus multiples problemas... PRIORIDADES. Ademas quienes son amenaza... Brasil, Chile? si son superiores militarmente hace años, pero son pacificos. inglaterra, tampoco. Ademas los gringos le sacan todos los sistemas otan y no te daran lo mejor a un potencial enemigo de su socio inglaterra.
Solo quedan 7 u 8 A4-AR en servicio, ¿qué hacemos con eso?. EL futuro es imprevisible. Hoy está todo bien y mañana tenés un conflicto a la vuelta de la esquina. Obvio que nadie quiere una guerra pero cuando eso suceda hay que estar preparado. La adquisición de equipo militar no es algo que se pueda hacer de una semana a la otra, lleva años armar una fuerza. Brasil tampoco tiene amenazas y sin embargo está en proceso de adquisición de 36 aviones Gripen, está fabricando submarinos, etc ¿por que será?. Saludos.
@@hannibalwade brasil ya tuvo un roce con francia, tiene a venezuela a punto de invadir guyana. pero igual gastan mal, porque no ven sus prioridades y cometen errores, como el submarino nuclear que les saldra muy pero muy caro. y no saben hacerlo, mientras la pobreza en el interior es peor que varias zonas de africa. el daño ecologico por la extraccion ilegal de oro, la quema de bosques, los sin casa. expllicale a ellos que es mehor tener un submarino nuclear que solucionar esos problemas. y ellos tienen dinero, argentina no. y solo argentina puede probocar un conflicto el resto es pacifico.
La mejor oferta que hubo de cazas para Argentina que contemplaba ,enor costo de hora/ vuelo, mejor tecnología es un 4++ , muy buena capacidad de anclaje, excelente maniobrabilidad, y hasta mantenimiento en Argentina , sin límites de armamento y garantía de mantener siempre en vuelo 10 de los doce fue la de Rusia con el Mig35 que ahora está combatiendo en Ucrania, La fuerza aeroespacial rusa, ya tiene 36 y realizó un nuevo pedido de esos aviones.
Rusia apenas fabricó 6 Mig-35, dos prototipos y 4 aviones de pre producción. Solamente los usan en desfiles aéreos. Mirá que garantía que son los rusos que hace más de 2 años que tenemos 2 helos en tierra porque la recorrida de los motores solo permiten hacerla en Rusia.
Te felicito. No soy de gran conocimiento sobre estos temas. Pero me gusto el video. Y me parece bueno hablar y hacer publicos estos temas de interes nacional. Sigan generando contenido de este estilo. Y tambien relacionado con la policía.
No los llevan a Ucrania porque los rusos los están bajado como moscas. Básicamente son aviones que están de salida, por eso tan baratos. La Fuerza Aérea realizó las evaluaciones durante el ministerio de Jorge Taiana, la oferta no se acepta de un día para otro.
La oferta del F16 para Argentina sigue en pié, además la FAA quiere dicho avión. Son conscientes que dadas las condiciones en la que hoy se encuentra el país el F16 es lo máximo a lo que pueden aspirar, y no es poco, pero no quieren algo menor. Hoy por hoy son esos F16 o nada. Esperemos que Milei tenga la voluntad política, porque Dinamarca y ESPECIALMENTE EE.UU. está dispuesto a ofrecer todas las facilidades por lo visto.
La mejor oferta es la de los f 17, los f 16 son chatarra de descarte, no es como decis f 16 o nada, tienen la oferta de los f 17 que son mejores y tienen financiamiento
@@1ferfco Si ya existe dificultad para que Milei firme por los F16, que lo van a tener que empujar un poquito. Imaginarlo firmando por los aviones chinos es imposible creo yo. Por eso digo que hoy por hoy son esos F16 o nada.
@@francosamuel4028Sería buenísimo y yo no me opongo. Pero quién lo confirmó ? Sabemos que todo está encaminado. También abunda info en igual dirección. Pero yo quiero una confirmación oficial, ministerio de defensa por ejemplo, a ese nivel. Pero no vi nada de eso !! Ayer estuve desconectado de noticias y ahora recién me levanto. Pero hasta ayer yo no vi algo confirmado, veré. 😎👍
Muy buena la charla, hay algunos puntos en lo que flaquea, ejemplo lo de usar solo 12 y usar los otros 12 para respuestos, no funciona así, la fuerza aérea va rotando las aeronaves que va usando, no van a volar los 24 juntos, volarán 12 uno o dos años y luego vuelan los otros doce y así van estirando la vida útil. Segundo, la fuerza aérea quiere y debe disponer, dicho por ellos mismo y por su doctrina, al menos, entre 48 a 72 aviones supersónicos, por el tamaño territorial y marítimo. Obviamente, no vas a comprar todos de una y menos en este contexto, por algo se empieza. Lo que si hay que empezar a implementar es informarse un poco más y pensar antes en lo que se va a decir. Tengo más cosas para decir pero me da paja, muy buena charla, los felicito.
Nico sabes muchísimo. Toda la info que tengas sobre lo que se viene para el ejército argentino compartilo. También te recomiendo si encuentras sobre la Policía que incorpores info, que calculo se vienen cosas muy buenas para las fuerzas en Argentina. Un abrazo loco
El block no es el nivel de modernización que tienen sino refieren al bloque del año que fueron fabricados, en referencia a las características de fuselaje, avionica, motorización, etc. Fueron actualizados al estándar MLU tape 6.5, un estándar alto, pero como son viejitos...son caros de operar las turbinas poco eficientes y que no se fabrican más. Ojo que los MLU no tienen mas de 15 años ee vida remanente. Argentina no tiene aviones de caza ya que el A4at esencialmente ew un avión pequeño de ataque, diseñado en los 50s para portaaviones y que gracias a su avionica, la misma que tienen los f16 que jos ofrecen tienen capacidad de cazador, sin serlo por ser un avión subsonico. Ambos aviones tienen capacidad aire aire y aire tierra, pero el superdonico como multirol es interceptor que ew justo lo quw no tenemos más. Ojo, EEUU no lo hacen se buenos...lo hacen para que no le compremos a los chinos y menos a los rusos, que hoy en guerra son incomparables.
más que solo comprar ,hay que fundar industria militar y relocalizarlas en el sur patagónico ,industria naval ,aérea y vía terrestre . hacer lo que hizo China compra y mejorar la versión de lo que hizo el que se lo vendió Estado Unidos . bases militares Navales modernas en Santa Cruz y Tierra del Fuego para la seguridad y geopolítica del país.
Creo que argentina no tiene las condiciones para tener f_16 para su uso necesitan un montón de otros elementos para su mantención y uso,no pueden comprar insumos en la ferretería de la esquina como con el ara San juan
argentina fabrica desde cazas de entrenamiento, tanques y hasta radares tenemos industria militar crack! por que subestimar a los ingenieros argentinos ?
Mientras nosotros compramos chatarra, Brasil adquiere los Saab Gripen NG, y no solo eso, los van fabricar Embraer en Brasil y Colombia negociando para adquirir Rafale... Muchachos, no sobre valuen la chatarra
Buen nivel de conocimiento pero con algunas pequeñas falencias; por ejemplo: Los "Block" no son los niveles de actualización de los F-16 sino su lote de producción, que describen el modelo de célula y las modificaciones y mejoras estructurales que van incorporando, a medida que el modelo va evolucionando y ampliando capacidades. Como bien decías, los daneses son modelos de los 80'spero no se quedaron en los 80's; sino que fueron mantenidos, reforzados estructuralmente y potenciados para equipararse a un Block 25, que es la base sobre la que pueden actualizarse hasta llegar a niveles muy cercanos a un Block 70. Lo que define el nivel de actualización de los Falcon son los denominados como "Tape", que implican las evoluciones en aviónica y capacidad de portar y lanzar nuevos armamentos, permitiendo que los modelos anteriores se equiparen con los de nuevas partidas de producción. El "Block" es la plataforma y los "Tape" son las evoluciones que las plataformas anteriores han sufrido para equiparar capacidades con las nuevas. Es como los autos; hay plataformas (chasis y motor) sobre las que se desarrollan varios modelos o sobre la cual un mismo modelo va evolucionando para mantenerse vigente, entonces se lo modifica la carrocería, se le agrega aire acondicionado, levantavidrios eléctricos, mejores sistemas de audio, conectividad y todas las mejoras y funcionalidades que requiere cada neva versión. Sigan así, que van bien rumbeados. Saludos
Los danés tienen más F-16, tuvieron 80 F16 en su momento,pueden enviar a Ucrania y a Argentina a la vez, además están los F16 que EEUU tiene almacenados en el desierto y también están actualizados
Muy buen video. Es verdad lo de la oferta de los F16, es la mejor hasta ahora, lo he dicho hace tiempo y no solo yo. Se comenta que el 31/12/2023 se cae la oferta de los F16 y no creo que consigamos otra así por ese precio...
Te imaginas como van a saltar todos si milei dice que si. Va a salir en todos los canales "no tengo para comer y este compra aviones" terrible. Difícil de explicar a la gente que estan baratos y no tenemos aviones de guerra.
Nada que ver, la mejor oferta es la de los f 17 ¿como puede ser buena oferta cuando te estan ofreciendo unos aviones viejisimos, obsoletos, añ final de su vida util, con radar de los 80? Dejen de mentir, esa oferta es una burla y una humillacion para que la faa no pueda tener capacidad de combate que es lo que busca eeuu y inglaterra
*Los iai Kfir israelíes me parecen la mejor opción, compramos ±36 aparatos preservados en algún desierto que tengan por ahí los modernizamos a la versión c60 como hicieron los colombianos. Con esos aparatos tiramos 15-20 añitos más, mientras vamos analizando nuevas opciones.* *A esto hay que sumarle que los israelíes son muy flexibles en lo que a transferencia de tecnología se refiere*
Jamás fueron la mejor opción un kfir en cualquiera de sus bloques, es bueno si, tecnológicamente son superiores pero maniobrabilidad baja, comparado a cualquier avión de 4ta+ generación
Los K-fir no lo volaron mas los colombianos por las altas tasas de accidentes, y por mas modernizados que estén son obsoletos, el motor es del año del cascote y chupa mas que el de un torino.
@@modelismopucara9773 El Kfir NG que en algún momento nos ofreció Israel eran 0km, con el mismo motor que el Super Hornet (no el viejo J79) y con aviónica de F-35. Un gen 4++.
@@modelismopucara9773 hay una oferta para cambiarles los motores por los f414 que son más ligeros y potentes, y en cuanto a estructura están prácticamente nuevos porque llevan años esperando ser vendidos preservados en el desierto.
@@FMAlchemist2006 No existen células del Kfir 0km desde mediados/fines de los ochentas, así como tampoco ningún ejemplar con el motor del Super Hornet, eran solo proyectos, los aviones estaban preservados en un desierto, porque Israel ya no lo usaba mas desde hacía dos décadas en ese momento (imaginemos lo que hubiera costado ponerlo en servicio con todas las piezas vencidas que tendría), y seguiría siendo un diseño de los 50, agiormado en los 70 (con canard y otros) con aviónica moderna, para un modelo cuya vida útil era como stopgap, es decir algo transitorio
Es una muy buena oferta y con una formas de pago inigualable. Si no se compran ahora, no se compraran otros en el futuro, porque si no se puede pagar esto, menos se podrá adquirir otros más caros. Entonces hay que dejar de seguir ilusionando a la gente con este tema y dejar de gastar dinero enviando y recibiendo delegaciones para conocer más de su tecnología y mejor invertir en desarrollar el pampa IV. No obstante, con este nuevo gobierno de Milei, si es que llega a resultar y mejora la economía del país, podría comenzar a cerrar el trato no creo que antes del fin del año que viene o a principios del otro. Le tengo fe al loco, aunque la economía es muy variable. Dejo la inquietud para el debate. Saludos
Si que los pilotos pueden volar los f16 gracias a los extramientos en el pampa 3 una ves cumplido todos los vuelos de entrenamiento, en el pampa eso ya te habilita para volar cualquier tipo de aviones de combate supersónicos.
No están así, el pampa no es igual al F16, así que no te prepara tanto, si cumple con la instrucción para pasar a aviones supersonicos,además una cosa es volar un f16 y otra pilotear de forma competente en combate, eso tarda más o menos 7 años para formar un buen piloto de combate.
ya que vienen los F-16, que hacemos con los super etendar modernix????, hay al menos 12 para armar con sus repuesto peroestan objetados desde hace 5 años
Argentina tiene la capacidad para volar más de 50 cazas, los pilotos Argentinos están entrenados con a4 que son muy parecidos a los f16 en su versión que tiene la fuerza aerea, aparte los f16 que fueron seleccionados son los que estaban ya modernizados el resto ya eran una versión más veteranas y con muy pocas de vuelo remanentes.
Tenemos los pilotos, en cuanto a la infraestructura en cierto modo tenés razón,, es justamente entre el tiempo de la llegada de los primeros aviones la bases donde van a ir se van a adecuar, otra cosa los a4 que se compraron después de Malvinas la mayoría de ellos tienen mucha tecnología de los F16, así que va a ser más fácil entrenar a los pilotos, aparte no creo que los de la fuerza aerea elijan aviones que no sirvan. @@joaquincastillo775
Te equivocas, todos los gobiernos compraron para las fuerzas armadas, en mayor o menor medidas. El de Fernández fue de macri, Kirchner sra. El que más invirtió, compró aviones p3 orion para patrullar el mar, se compraron aviones para diversos cometidos logísticos, se compraron drones de ataque y vigilancia.
Que reconfortante que es que por fin, alguien joven hable correctamente y con conocimiento de causa sobre la realidad de los sistemas de armas de la Fuerza, y las negociaciones en curso, con requerimientos y costos. Me harté de corregir gente sobre el tema en cuestión, especialmente sobre los MLU. Amigo, ya fué, bajate el DCS, subite a un Viper Block50 y salimos a dar una vueltas en el mapa del Atlántico Sur jaja abrazo che, insta follow en tu canal. PD: enseñale a Dan que se ve que no caza una jaja
La oferta de los F16 no hay que perderla y si van los MI17 para asegurarla sigue siendo negocio. Es una oportunidad única para bolsillos flacos, una capacidad que nunca debimos perder. Y el Brig. ISSAC y la gente de la FAA viene haciendo un trabajo brillante con las monedas que le dan; seria inteligente no perderlo. O como jefe del estado mayor. No comparto desguazar para repuestos sin duda la FAA eligió los mejore y además vienen repuestos en el lote.
Argentina no debe meterse en problemas innecesariamente, no tenemos que repetir los groseros errores diplomáticos como cuando vendimos armas a países que estaban en guerra (Croacia o Ecuador, este último mas grave porque estaba en conflicto con Perú que se brindo totalmente en Malvinas, y son dos países latinoamericanos, y Rusia no nos hizo nunca nada. Económicamente no nos da nada la venta de esos dos helicópteros, pero si quieren hacerlo plata, tienen un montón de clientes que tienen el mismo helicóptero o la versión de la que derivan (Mil mi 8) que pueden comprarlo como repuesto, como por ejemplo Perú, Colombia, México, India, Egipto y hasta la ONU los ocupa, venderlos/donarlo a Ucrania es meternos en un lío diplomático innecesario.
@@FMAlchemist2006 es una triangulación de material bélico, propia de una estrategia sucia del mercado de armas ilegal no de dos países soberanos, solo podría pasar desapercibida por un niño o por un ignorante del tema, como suelen ser muchos que leen temas militares y "esos detalles" se el escapan, y donde el país que finalmente los recibe "esta en guerra", mas grave todavía
@@modelismopucara9773 Es la consecuencia de la personalidad cipaya. Se llega al extremo de los peores errores pero como todo esclavo siempre pendiente q su amo le tire unas migajas.
Lastima q no se compraron los Mig35, luego del apriete de la generala Richardson de no comprar nada chno (supersonico jf17) solo queda q urgentemente este régimen amigo de la otan apresure la adquisición de los f16, q estan muy buenos a precio excelente. Solo faltaría tanquero
Yo discrepo con eso y a pesar de que los Mig-35 son "facheros" adquirirlos no hubiese sido lo mejor en las actuales condiciones del país. Los rusos te venden los aviones con muchas facilidades pero después te venden los repuestos como si fuesen de oro y no se que tal será el servicio postventa. El JF-17, un avión que necesita madurar aun. La mejor opción eran los FA-50. Saludos.
Genios del voto....nos perdimos de comprar los Thunder último modelo y compramos los aviones viejos a un país q ni siquiera entra en combate más que otras operaciones esporádicas en Afganistán....pero quien dijo q no fueron los ingleses xq los Thunder son superiores a los aviones británicos.... ustedes vean
Muchachos los vecinos Chile Brasil están llenos de aviones de combate que onda Miley va a comprar aviones supersónicos y helicópteros artillados de combate 🎉🎉🎉😎🤓👍💪
Que bueno que los temas de defensa se hablen entre los jovenes porque la defensa es la supervivencia de un pais a lo largo del tiempo
la guerra es un asunto de vital importancia para el estado, ya que de ello depende su muerte o supervivencia. sun tzu
Creí que no había más canales dedicados a defensa que si sepan de lo que dicen.
Yo tambien ..estos son solo propagandistas ensobrados
@maicol9837.
Ud sabe bien que hay canales. ARA202, Pluscuambellum, Panzer Argentino Arvan Patra.
Acá lo que resalta y se destaca es la excelente explicación de este joven.
Hay que quitarse el sombrero con este joven.
@@martinh1262 cierto, pero hay canales argentinos "expertos en defensa" que tristemente no son dignos de respetar debido a las cosas que hacen.
Ejemplo Aerohumo, patria o nada, SAITOWORD, etc.
@@maicol9837
Uuhh si señor, y los nombró en el orden correcto, mire, al primero me canse de decirle el año pasado que los "Mig 35" no iban a venir, que seguramente entrara en la puja el F-16...me trato de ignorante y yo sinceramente no quise chapear hasta que un día me canse.
El segundo ...bueno que decirle, un bípedo que no sirve ni para el NIB. Otro que me canse de intentar ayudarlo en las ideas, conceptos y/o explicaciones. Ni hablar de la historia aeronáutica. Todo agarrado de los pelos.
El último fue debut y despedida, vi un video y fue el último.
@@martinh1262 y ni que hablar del Canal Des-Conocimiento Militar, jaja!
La decisión por el F-16, en la Fuerza Aérea Argentina, se remonta a 1992. De hecho, la adquisición de los A-4M Skyhawk, y su posterior modernización en la Fábrica Militar de Aviones, al estándar A-4ARG Figthing Hawk, era un paso intermedio, para familiarizarse con el radar APG-66 que también utiliza el F-16. Por aquellos años, gobierno del Turco, le llegó un ofrecimiento, por 20 F-16N. ¿N? Si, eran los F-16 de la US Navy, que utilizaban para entrenar sus pilotos de F-14 y F-18 en Miramar. La famosísima Top Gun. Obviamente, ésos aviones estaban totalmente banqueteados, y no tenían ningún tipo de armamento, pero el precio; era simbólico. De la misma forma que se adquirieron los A-4M ex US Marine Corps. Para 1998, la Fuerza Aérea, rechazó la oferta, esperando una mejor ocasión, sabiendo que a los Mirage, todavía les quedaba remanente.
Quién iba a pensar, que vinieran 25 años de política de vaciamiento de nuestras fuerzas armadas, y con discurso de barricada burócrata progresista. Desde el Menemato , hasta Milei, no habría habido adquisición alguna; por parte de los gobiernos que se cansaron de mencionar a la PATRIA, al desarrollo, a lo nacional, y la defensa de los recursos, y bla, bla, bla, bla......
Bastante bien explicado por el pibe. Excelente. De todas maneras a Argentina le vendrían bien 38 aviones. Obviamente subir el presupuesto en defensa.
tiene algunas imprecisiones en cuanto en lo que dice.
@@manuelhugoliendro3886 ¿Cómo cuáles?
Anoche te escuché!! Mucho conocimiento!! Y bien explicado!! Un capo!
Muchas gracias!
Si, le falto decir que los generales de la Otan dijeron que esos F16 no estan en condiciones de una guerra de alta intensidad fisicamente por que tienen 40 años, po eso los regalan a Ucrania o nos los venden baratos a nosotros ademas que mas moderno no se pueden comprar por tener partes Inglsas. Tambien debe decir que si te pueden bloquear el sistema del avion y tambien te pueden poner condiciones para que lo vas a usar en un ataque, cosa que no sabremos bien por que es secreto de estado pero ya le paso a otros paises. Y lo otro es que nunca se dijo que te los ibana entregar sin armas por que la FAA no los compraria si es asi, el asunto es hasta que tipo de misiles te venden y ya dijeron que hasta los de medianoaalcance lo que no nos sirven para la principal hipotesis de conflicto que tenemos por que si la tenemos y no como dicen otros que no. Es un avionaso, si, conviene comprarlos tambien, pero se descartaron los mejores que ofrecieron solo por ser mucho mas baratos y alinearse para un lado rompiendo con lo que historicamente es Argentina, tercera opcion. Antes teniamos Franceses y de EUA.
@@alfredohumbertotonina5026 el botoncito mágico que desactiva aviones en remoto NO EXISTE!!! Dejen de ser tan crédulos!!! Explicame entonces cómo hacen Venezuela, Pakistán o Turquía para tener sus F-16 en vuelo, siendo países sancionados por EEUU. Que vengan con armamento es condición EXCLUYENTE para la compra. Si no traen armamento, no se compran, dicho en varias oportunidades por el jefe de la FAA. EEUU no tiene misiles de largo alcance desde que dio de baja los AIM-54 Phoenix y el F-14, solo los AIM-120 que son de medio.
Nuevo objetivo; pilotear un F16 por los cielos Argentinos
Puro humo
jajajaja pobrecito @@martin8454
Acá bancando los trapos de la banda Promanzio desde Radar Internacional.
Gracias querido
Quiero destacar la excelente y concisa explicación que han dado sobre la "posible" adquisicion del SDA F-16 para la Fuerza Aérea Argentina.
Pocos, son los que van al punto.
Solo voy a agregar esto: El Congreso de los Estados Unidos aprobo y ofrecio la venta de hasta 38 cazas F-16 ex daneses. Y como bien se dijo con el nivel de actualizacion OTAN 6.5 (que para Estados Unidos es 7.1) lo que equivale a un Block 50 como los que posee Chile, la unica diferencia es el modelo de radar el F-16 de chile tiene un radar mas moderno pero, no estan actualizados al mismo nivel que los daneses, son inferiores - si mal no recuerdo creo que andan en el 5.5 o similar- no quiero asegurar nada.
Saludos.
La comparativa con los F-16 chilenos es así: Ellos tienen alrededor de 30 MLU Tape 4.2, una actualización de menor capacidad que el Tape 6.5 de los daneses. El Tape 6.5 es la máxima actualización europea hasta el momento, que en cuanto a capacidades y aviónica los coloca al nivel de un block 50/52. Luego Chile tiene 10 Block 50+, que son una mejora del Block 50/52, y las principales diferencias con el MLU Tape 6.5 son una planta motriz más potente y moderna, y el radar AN/APG-68v9 (el MLU Tiene el AN/APG-66v2).
@@FMAlchemist2006
Tal cual mi estimado, y lo a resumido de forma excelente. Cabe agregar que toda la información de estas aeronaves y todas sus modernizaciones e historia se encuentra nucleada en su página. Por este motivo es importante seguir recalcando que las aeronaves que están siendo ofrecidas a nuestra Fuerza Aérea Argentina no son chatarra como muchos opinologos han querido imponer. Y que la Fuerza Aérea Argentina hace dos décadas que a querido incorporar este SDA como escalon natural al poseer los A4AR. Saludos cordiales a ud.
Hay muchos datos erróneos que se dicen en este video que revela la falta de conocimiento en el tema. Son aviones de los 80, si. Ahora bien están actualizandos hasta los más altos estándares. Fueron llevados a tape 6.5 lo que le da una vida útil de aproximadamente 25 30 años más. Recordemos que en la aeronáutica no se trata de años, sino por horas de vuelo.
Tal cual amigo..!!
Cuando un país está en banca rota, el Imperio manda. Alguien pensó alguna vez que llegaría a la FAA un caza que no fuera el F-16 usado.
Bueno chile va a tener junto con inglaterra 24 f16 mas en su arsenal sin poner un solo dolar
Gracias ARGENTINAAAAAA!!!!!!!
Impecable. me gustaria que hagas un resumen de la fuerza militar actual en Argentina
Próximamente! Saludos
@@nicpromanzio si en ese vídeo tenés pensado contar los sistemas de armas en condiciones de uso de nuestras FF.AA. Entonces en un short, tenés tiempo de sobra.
En cambio si vas explicar las capacidades perdidas y el estado de la mayoría de los sistemas, ahí sí no te alcanza con un vídeo y si con una lista de reproducción de decenas de vídeos!
@@nicpromanzioel block se refiere a la generación del modelo en cuestión. Después lo que sí importa es el estado de la celula (carrocería), las horas remanentes de vuelo y la modernización tecnológica. Que esto último es lo importantísimo para utilizar armamento de última tecnología (armamento guiado por laser, GPS, etc) cuestión que los daneses si lo tienen porque cumplen los requerimientos OTAN
Te falto aclarar que vienen con los misiles de largo alcance AIM 120, por lo
Menos es lo que solicito FAA.
@@OmarMohamed-bq6vd las celulas tienen para 10 años OTAN y para al menos 15 en Argentina ,el sistema es algo mas actual que el 70% de los Chilenos que son Type 4.5 y que se espera actualizar a lo que seria type 6 ...los que nos ofrecen a nosotros son type 6.5 OTAN (USA tiene otra forma de medir las actualizaciones ) en resumen los Cazas sin validos por un buen tiempo ,pero para modificarlos hay que pedir permiso a USA asi que si mañana les queremos incoeporar una Radar AESA habra que esperar que lo autoricen ...en cuanto a la venta todavia no llego el contrato en Fisico ,asi que solo esta la autorizacion del congreso de USA para la venta pero no el contrato y ningún pais por desedperado que este comprará nada sin leer detenidamente la letra chica y la grande del contrato ,ultimamente se decia que pedian que entreguemos los Helios Rusos que no se han podido revisar en Rusia y estan sin volar ,lo que ,a mi juicio,seria un error ,mas alla de lo moral (o inmoral) de entregar dos Helios Rusos para matar rusos en Ucrania ,solo nos ofrecen descontarnos unos dolares por meternos de lleno en una guerra con un Putin que suele ser muy vegativo y no dejara pasar esto sin consecuencias ...pero el gobierno actual esta encarando una decidida inclinacion hacia Israel y hascia Ucrania ,lo que equivale a ponernos en la mira tmde todo terrorista musulman y de represalias de Rusia y sus aliados ...con USA ya vimos que tal leal es con nosotros siendo que las juntas habian enviado tropas y materias a los contras en Nicaragua ,asi que yo no contaria con USA para nada que no sea comprarle armas y saludarlos desde lejos sin involucrarnos en nada
Hola Nicolás
Recien hoy dia viernes 19 de enero es cuando vi tu primer video por UA-cam..
La verdad me interesa mucho este canal..es un descubrimiento para mi..
Desde ya !! Te empiezo a seguir.
Un saludo.
Es una pena que estemos en estas condiciones.... el f16 es un gran avión pero es de la OTAN. Ya nos pasó en Malvinas. No tiene sentido invertir en plataformas que tienen sólo diez años de vida más. Creo que argentina debería orientarse al material ruso. Obvio que con este gobierno es imposible porque está entregado con moño al eje USA - Israel...😢
Tendríamos que impulsar la industria nacional militar y el desarrollo tecnológico Argentino, pero nuestros políticos son puros Marxistas y Liberales, ninguno es Nacionalista como para hacer eso...
EXPLIQUENLE a la gente del chaco y del interior que van a gastar plata en aviones en vez de solucionar sus multiples problemas... PRIORIDADES. Ademas quienes son amenaza... Brasil, Chile? si son superiores militarmente hace años, pero son pacificos. inglaterra, tampoco. Ademas los gringos le sacan todos los sistemas otan y no te daran lo mejor a un potencial enemigo de su socio inglaterra.
Solo quedan 7 u 8 A4-AR en servicio, ¿qué hacemos con eso?. EL futuro es imprevisible. Hoy está todo bien y mañana tenés un conflicto a la vuelta de la esquina. Obvio que nadie quiere una guerra pero cuando eso suceda hay que estar preparado. La adquisición de equipo militar no es algo que se pueda hacer de una semana a la otra, lleva años armar una fuerza. Brasil tampoco tiene amenazas y sin embargo está en proceso de adquisición de 36 aviones Gripen, está fabricando submarinos, etc ¿por que será?. Saludos.
@@hannibalwade brasil ya tuvo un roce con francia, tiene a venezuela a punto de invadir guyana. pero igual gastan mal, porque no ven sus prioridades y cometen errores, como el submarino nuclear que les saldra muy pero muy caro. y no saben hacerlo, mientras la pobreza en el interior es peor que varias zonas de africa. el daño ecologico por la extraccion ilegal de oro, la quema de bosques, los sin casa. expllicale a ellos que es mehor tener un submarino nuclear que solucionar esos problemas. y ellos tienen dinero, argentina no. y solo argentina puede probocar un conflicto el resto es pacifico.
Capo gracias primero por hablar de temas de defensa y por sobretodo por hacerles entender a mucha gente lo necesario de tener armamento militar
La mejor oferta que hubo de cazas para Argentina que contemplaba ,enor costo de hora/ vuelo, mejor tecnología es un 4++ , muy buena capacidad de anclaje, excelente maniobrabilidad, y hasta mantenimiento en Argentina , sin límites de armamento y garantía de mantener siempre en vuelo 10 de los doce fue la de Rusia con el Mig35 que ahora está combatiendo en Ucrania, La fuerza aeroespacial rusa, ya tiene 36 y realizó un nuevo pedido de esos aviones.
Rusia apenas fabricó 6 Mig-35, dos prototipos y 4 aviones de pre producción. Solamente los usan en desfiles aéreos. Mirá que garantía que son los rusos que hace más de 2 años que tenemos 2 helos en tierra porque la recorrida de los motores solo permiten hacerla en Rusia.
Inglaterra no nos dejaba comprar aviones que tenían componentes ingleses pero al f16 que tiene muchos componentes inglés,si?
No tienen
Te felicito.
No soy de gran conocimiento sobre estos temas.
Pero me gusto el video.
Y me parece bueno hablar y hacer publicos estos temas de interes nacional. Sigan generando contenido de este estilo. Y tambien relacionado con la policía.
No los llevan a Ucrania porque los rusos los están bajado como moscas. Básicamente son aviones que están de salida, por eso tan baratos. La Fuerza Aérea realizó las evaluaciones durante el ministerio de Jorge Taiana, la oferta no se acepta de un día para otro.
Este programa valdria la pena de escucharlo entero
La oferta del F16 para Argentina sigue en pié, además la FAA quiere dicho avión.
Son conscientes que dadas las condiciones en la que hoy se encuentra el país el F16 es lo máximo a lo que pueden aspirar, y no es poco, pero no quieren algo menor.
Hoy por hoy son esos F16 o nada.
Esperemos que Milei tenga la voluntad política, porque Dinamarca y ESPECIALMENTE EE.UU. está dispuesto a ofrecer todas las facilidades por lo visto.
La mejor oferta es la de los f 17, los f 16 son chatarra de descarte, no es como decis f 16 o nada, tienen la oferta de los f 17 que son mejores y tienen financiamiento
@@1ferfco
Si ya existe dificultad para que Milei firme por los F16, que lo van a tener que empujar un poquito.
Imaginarlo firmando por los aviones chinos es imposible creo yo.
Por eso digo que hoy por hoy son esos F16 o nada.
@@diegoibnan7475 se confirmó ayer que la operación está cerrada, los f16 serían nuestros.
@@francosamuel4028Sería buenísimo y yo no me opongo. Pero quién lo confirmó ?
Sabemos que todo está encaminado.
También abunda info en igual dirección.
Pero yo quiero una confirmación oficial, ministerio de defensa por ejemplo, a ese nivel.
Pero no vi nada de eso !! Ayer estuve desconectado de noticias y ahora recién me levanto.
Pero hasta ayer yo no vi algo confirmado, veré.
😎👍
EEUU. Nos vende avión para que podamos invadir Malvinas?????
Muy buena la charla, hay algunos puntos en lo que flaquea, ejemplo lo de usar solo 12 y usar los otros 12 para respuestos, no funciona así, la fuerza aérea va rotando las aeronaves que va usando, no van a volar los 24 juntos, volarán 12 uno o dos años y luego vuelan los otros doce y así van estirando la vida útil. Segundo, la fuerza aérea quiere y debe disponer, dicho por ellos mismo y por su doctrina, al menos, entre 48 a 72 aviones supersónicos, por el tamaño territorial y marítimo. Obviamente, no vas a comprar todos de una y menos en este contexto, por algo se empieza. Lo que si hay que empezar a implementar es informarse un poco más y pensar antes en lo que se va a decir. Tengo más cosas para decir pero me da paja, muy buena charla, los felicito.
Nico sabes muchísimo. Toda la info que tengas sobre lo que se viene para el ejército argentino compartilo. También te recomiendo si encuentras sobre la Policía que incorpores info, que calculo se vienen cosas muy buenas para las fuerzas en Argentina. Un abrazo loco
VIENE QUE LOS YANNKEES TE GANARON INFILTRANDO A MILEI SALAME
excelente
Muchachos realmente felicidades por hablar con tanta sapiencia! Gracias y vamos que podemos llegar a volver a ser un país importante
Genial ¿y como sera eso ??
El block no es el nivel de modernización que tienen sino refieren al bloque del año que fueron fabricados, en referencia a las características de fuselaje, avionica, motorización, etc.
Fueron actualizados al estándar MLU tape 6.5, un estándar alto, pero como son viejitos...son caros de operar las turbinas poco eficientes y que no se fabrican más. Ojo que los MLU no tienen mas de 15 años ee vida remanente. Argentina no tiene aviones de caza ya que el A4at esencialmente ew un avión pequeño de ataque, diseñado en los 50s para portaaviones y que gracias a su avionica, la misma que tienen los f16 que jos ofrecen tienen capacidad de cazador, sin serlo por ser un avión subsonico. Ambos aviones tienen capacidad aire aire y aire tierra, pero el superdonico como multirol es interceptor que ew justo lo quw no tenemos más.
Ojo, EEUU no lo hacen se buenos...lo hacen para que no le compremos a los chinos y menos a los rusos, que hoy en guerra son incomparables.
más que solo comprar ,hay que fundar industria militar y relocalizarlas en el sur patagónico ,industria naval ,aérea y vía terrestre . hacer lo que hizo China compra y mejorar la versión de lo que hizo el que se lo vendió Estado Unidos . bases militares Navales modernas en Santa Cruz y Tierra del Fuego para la seguridad y geopolítica del país.
Creo que argentina no tiene las condiciones para tener f_16 para su uso necesitan un montón de otros elementos para su mantención y uso,no pueden comprar insumos en la ferretería de la esquina como con el ara San juan
argentina fabrica desde cazas de entrenamiento, tanques y hasta radares tenemos industria militar crack! por que subestimar a los ingenieros argentinos ?
Amigo si compra f16 el armamento te lo maneja el enemigo
Estos virgos no tienen novia y hablan de armamento de guerra basados en top gun😂
EXCELENTE la defensa de una NACIÓN ES FUNDAMENTAL¡¡¡¡¡🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷💪💪💪💪
Mientras nosotros compramos chatarra, Brasil adquiere los Saab Gripen NG, y no solo eso, los van fabricar Embraer en Brasil y Colombia negociando para adquirir Rafale... Muchachos, no sobre valuen la chatarra
Vete juntando 5.000 millones para comprar la transferencia y cazas como lo hizo Brasil ¿Colombia? Hace meses que no llegaron a comprar los Rafale.
los A4 son subsonicos . los 24 F14 fueron elegidos por personal de Fuerza Aerea en revisiones profundas acorde al estado de celula.
Son 24 aviones nada mas que se rotan entre ellos , ademas Dinamarca los vende con repuestos incluidos y utilaje para los mecanicos .
Para el segundo gobierno de Milei, voy a conseguir pilotear un F-16 por encima de las oficinas de La Cámpora.
Guarden este comentario.
F16 RE PORONGA!!!
Buen nivel de conocimiento pero con algunas pequeñas falencias; por ejemplo:
Los "Block" no son los niveles de actualización de los F-16 sino su lote de producción, que describen el modelo de célula y las modificaciones y mejoras estructurales que van incorporando, a medida que el modelo va evolucionando y ampliando capacidades.
Como bien decías, los daneses son modelos de los 80'spero no se quedaron en los 80's; sino que fueron mantenidos, reforzados estructuralmente y potenciados para equipararse a un Block 25, que es la base sobre la que pueden actualizarse hasta llegar a niveles muy cercanos a un Block 70.
Lo que define el nivel de actualización de los Falcon son los denominados como "Tape", que implican las evoluciones en aviónica y capacidad de portar y lanzar nuevos armamentos, permitiendo que los modelos anteriores se equiparen con los de nuevas partidas de producción.
El "Block" es la plataforma y los "Tape" son las evoluciones que las plataformas anteriores han sufrido para equiparar capacidades con las nuevas.
Es como los autos; hay plataformas (chasis y motor) sobre las que se desarrollan varios modelos o sobre la cual un mismo modelo va evolucionando para mantenerse vigente, entonces se lo modifica la carrocería, se le agrega aire acondicionado, levantavidrios eléctricos, mejores sistemas de audio, conectividad y todas las mejoras y funcionalidades que requiere cada neva versión.
Sigan así, que van bien rumbeados.
Saludos
En realidad los MLU daneses son Tape 6.5 que los equipara a un Block 50/52 a excepción del motor y radar.
@@FMAlchemist2006 Y en que contradice eso a lo que expliqué?
Es muy importante informar sobre defensa lo importante que es para un pais
Que grandes! Algo impresionante que estemos por tener estos grandes aviones
un capo nicolas...falta el wiscacho en esa mesa
Los danés tienen más F-16, tuvieron 80 F16 en su momento,pueden enviar a Ucrania y a Argentina a la vez, además están los F16 que EEUU tiene almacenados en el desierto y también están actualizados
Que bueno !!! Vamos a tener Fiat 600, en la FAA. en 2024 con esos cazas.
No compares un autito con un caza.
Muy buen video. Es verdad lo de la oferta de los F16, es la mejor hasta ahora, lo he dicho hace tiempo y no solo yo. Se comenta que el 31/12/2023 se cae la oferta de los F16 y no creo que consigamos otra así por ese precio...
Te imaginas como van a saltar todos si milei dice que si. Va a salir en todos los canales "no tengo para comer y este compra aviones" terrible. Difícil de explicar a la gente que estan baratos y no tenemos aviones de guerra.
Nada que ver, la mejor oferta es la de los f 17
¿como puede ser buena oferta cuando te estan ofreciendo unos aviones viejisimos, obsoletos, añ final de su vida util, con radar de los 80?
Dejen de mentir, esa oferta es una burla y una humillacion para que la faa no pueda tener capacidad de combate que es lo que busca eeuu y inglaterra
Esos f16 tragapiedritas están mas baqueteados que aviones de calesita . . .
no hay que comprar esos aviones, son muy viejos, es como comprar el avion presidencial, es tirar la plata
Chatarra para Argentina.
Lo que pasa es que los f 16 cuesta u$s 29000 la hora mientras que el jf17 cuesta u$s8000 la hora y se ensamblan. En argentina
Queeeeeeeee???? La hora de vuelo del F-16 Está entre USD 8000 y 12000, dependiendo del block. Ni siquiera el F-35 llega a los USD 29000.
Si tenemos conflicto con Inglaterra lo podemos usar
*Los iai Kfir israelíes me parecen la mejor opción, compramos ±36 aparatos preservados en algún desierto que tengan por ahí los modernizamos a la versión c60 como hicieron los colombianos. Con esos aparatos tiramos 15-20 añitos más, mientras vamos analizando nuevas opciones.*
*A esto hay que sumarle que los israelíes son muy flexibles en lo que a transferencia de tecnología se refiere*
Jamás fueron la mejor opción un kfir en cualquiera de sus bloques, es bueno si, tecnológicamente son superiores pero maniobrabilidad baja, comparado a cualquier avión de 4ta+ generación
Los K-fir no lo volaron mas los colombianos por las altas tasas de accidentes, y por mas modernizados que estén son obsoletos, el motor es del año del cascote y chupa mas que el de un torino.
@@modelismopucara9773 El Kfir NG que en algún momento nos ofreció Israel eran 0km, con el mismo motor que el Super Hornet (no el viejo J79) y con aviónica de F-35. Un gen 4++.
@@modelismopucara9773 hay una oferta para cambiarles los motores por los f414 que son más ligeros y potentes, y en cuanto a estructura están prácticamente nuevos porque llevan años esperando ser vendidos preservados en el desierto.
@@FMAlchemist2006 No existen células del Kfir 0km desde mediados/fines de los ochentas, así como tampoco ningún ejemplar con el motor del Super Hornet, eran solo proyectos, los aviones estaban preservados en un desierto, porque Israel ya no lo usaba mas desde hacía dos décadas en ese momento (imaginemos lo que hubiera costado ponerlo en servicio con todas las piezas vencidas que tendría), y seguiría siendo un diseño de los 50, agiormado en los 70 (con canard y otros) con aviónica moderna, para un modelo cuya vida útil era como stopgap, es decir algo transitorio
Sr. ministro, los estamos esperando.
Grande nico!
Viejo si modernizados y efectivos
Excelente explicación 💪🇦🇷💗💗
El gob. Saliente dejo todo firmado para su compra, q no dejen caer está oportunidad por odio irracional
Me estaba por suscribir.....hasta que los escuche.......tocan de oídos 😂 saludos sigan asi
Pero a vos no te escucha nadie.
@@migueldenovi5873 ella le están haciendo escuchar
Uds festejan ina tragedia mas para la faa. Mas dependencia y cipayismo.
Los F-16 están obsoletos..
Es una ganga
Me suscribo porque me parece re copado que jóvenes hablen del tema fuerzas armadas y defensa 👍🏻👍🏻
Que por favor los compren y que tomen la opcion de 8 mas.
Compra y por sobre todo fabricación f a d e a es fundamental en esto , desarrollo imparable hace el crecimiento
NO HAY PLATA, MUCHACHOS, NO HAY PLATA, LAMENTABLEMENTE NO HAY GUITA😂
Es una muy buena oferta y con una formas de pago inigualable. Si no se compran ahora, no se compraran otros en el futuro, porque si no se puede pagar esto, menos se podrá adquirir otros más caros. Entonces hay que dejar de seguir ilusionando a la gente con este tema y dejar de gastar dinero enviando y recibiendo delegaciones para conocer más de su tecnología y mejor invertir en desarrollar el pampa IV.
No obstante, con este nuevo gobierno de Milei, si es que llega a resultar y mejora la economía del país, podría comenzar a cerrar el trato no creo que antes del fin del año que viene o a principios del otro.
Le tengo fe al loco, aunque la economía es muy variable.
Dejo la inquietud para el debate.
Saludos
Hablas del Kirchnerismo y Macri que se endeudó hasta el cuello cuántos cazas compro?
No conocía este Canal...obvio, me suscribo.
Yo se de Defensa y te escuché atentamente, hablaste con correccion.
Un abrazo.
Saludo UNO Argentina 🇦🇷!!
La Argentina es muy extensa con 12 aviones f16 no les alcanza hacen falta más de 24...
La oferta es por 24.
Ojalá se concrete.
Si que los pilotos pueden volar los f16 gracias a los extramientos en el pampa 3 una ves cumplido todos los vuelos de entrenamiento, en el pampa eso ya te habilita para volar cualquier tipo de aviones de combate supersónicos.
No están así, el pampa no es igual al F16, así que no te prepara tanto, si cumple con la instrucción para pasar a aviones supersonicos,además una cosa es volar un f16 y otra pilotear de forma competente en combate, eso tarda más o menos 7 años para formar un buen piloto de combate.
Excelente pibe, vas muy bien así!
ya que vienen los F-16, que hacemos con los super etendar modernix????, hay al menos 12 para armar con sus repuesto peroestan objetados desde hace 5 años
Por fin un comentaeio a favor gracias me pusieron en un cosatado
¿El block no era en relación al lote de producción?
Creo que necesito enlistarme en el ejército
Muy bueno el video, ojalá el gobierno de Milei compre esos bichos hermosos
Milei tiene una buena relación con los israelíes por lo que se pueden actualizar ...incluso armas y tecnología israelí
+1!!!😊😊😊
Espectacular segmento estimado
Buen video, acá un nuevo suscriptor. Espero que sigas así, saludos.
Ojalá se de es ahora o nunca
Los gringos saben que se viene una grande. Con los ojitos rasgados. Jeje.
Caza bombarderos que.solo atacan a tierra...caza "BOMBARDEROS" VIERON ESOS QUE VUELAN...sean más serios.
Hay que comprar los 24 , 1000 kg de alambre de fardo y no nos para nadie.
Ningún trabajo les va a dar a nuestros pilotos son los mejores del mundo 🦾🛩️
Me salto como sugerencia ya te empecé a seguir. Exelente video
Resumen : hay que apresurar la desición?
Mucha suerte con tu canal !
Es un avión posible, bueno bonito y barato que no jode a Inglaterra porque no tira misiles antibuque ni nos los venden
Argentina tiene la capacidad para volar más de 50 cazas, los pilotos Argentinos están entrenados con a4 que son muy parecidos a los f16 en su versión que tiene la fuerza aerea, aparte los f16 que fueron seleccionados son los que estaban ya modernizados el resto ya eran una versión más veteranas y con muy pocas de vuelo remanentes.
No tenemos pilotos ,ni infestructura ni para 24 aviones
Tenemos los pilotos, en cuanto a la infraestructura en cierto modo tenés razón,, es justamente entre el tiempo de la llegada de los primeros aviones la bases donde van a ir se van a adecuar, otra cosa los a4 que se compraron después de Malvinas la mayoría de ellos tienen mucha tecnología de los F16, así que va a ser más fácil entrenar a los pilotos, aparte no creo que los de la fuerza aerea elijan aviones que no sirvan. @@joaquincastillo775
Te equivocas, todos los gobiernos compraron para las fuerzas armadas, en mayor o menor medidas. El de Fernández fue de macri, Kirchner sra. El que más invirtió, compró aviones p3 orion para patrullar el mar, se compraron aviones para diversos cometidos logísticos, se compraron drones de ataque y vigilancia.
Que reconfortante que es que por fin, alguien joven hable correctamente y con conocimiento de causa sobre la realidad de los sistemas de armas de la Fuerza, y las negociaciones en curso, con requerimientos y costos.
Me harté de corregir gente sobre el tema en cuestión, especialmente sobre los MLU.
Amigo, ya fué, bajate el DCS, subite a un Viper Block50 y salimos a dar una vueltas en el mapa del Atlántico Sur jaja abrazo che, insta follow en tu canal.
PD: enseñale a Dan que se ve que no caza una jaja
Muchas gracias! Jaja Saludos
La oferta de los F16 no hay que perderla y si van los MI17 para asegurarla sigue siendo negocio. Es una oportunidad única para bolsillos flacos, una capacidad que nunca debimos perder. Y el Brig. ISSAC y la gente de la FAA viene haciendo un trabajo brillante con las monedas que le dan; seria inteligente no perderlo. O como jefe del estado mayor. No comparto desguazar para repuestos sin duda la FAA eligió los mejore y además vienen repuestos en el lote.
Argentina no debe meterse en problemas innecesariamente, no tenemos que repetir los groseros errores diplomáticos como cuando vendimos armas a países que estaban en guerra (Croacia o Ecuador, este último mas grave porque estaba en conflicto con Perú que se brindo totalmente en Malvinas, y son dos países latinoamericanos, y Rusia no nos hizo nunca nada. Económicamente no nos da nada la venta de esos dos helicópteros, pero si quieren hacerlo plata, tienen un montón de clientes que tienen el mismo helicóptero o la versión de la que derivan (Mil mi 8) que pueden comprarlo como repuesto, como por ejemplo Perú, Colombia, México, India, Egipto y hasta la ONU los ocupa, venderlos/donarlo a Ucrania es meternos en un lío diplomático innecesario.
@@modelismopucara9773 no implica ningún problema diplomático ya que se entregan a EEUU.
@@FMAlchemist2006 es una triangulación de material bélico, propia de una estrategia sucia del mercado de armas ilegal no de dos países soberanos, solo podría pasar desapercibida por un niño o por un ignorante del tema, como suelen ser muchos que leen temas militares y "esos detalles" se el escapan, y donde el país que finalmente los recibe "esta en guerra", mas grave todavía
@@modelismopucara9773 según Rusia no hay guerra sino una "operación especial". Eufemismo barato si me preguntás.
@@modelismopucara9773 Es la consecuencia de la personalidad cipaya. Se llega al extremo de los peores errores pero como todo esclavo siempre pendiente q su amo le tire unas migajas.
La verdad muy linda explicacion pero no lo aguanto al loco , al resto de los pibes si.
Ese avion es basura
Lastima q no se compraron los Mig35, luego del apriete de la generala Richardson de no comprar nada chno (supersonico jf17) solo queda q urgentemente este régimen amigo de la otan apresure la adquisición de los f16, q estan muy buenos a precio excelente. Solo faltaría tanquero
Yo discrepo con eso y a pesar de que los Mig-35 son "facheros" adquirirlos no hubiese sido lo mejor en las actuales condiciones del país. Los rusos te venden los aviones con muchas facilidades pero después te venden los repuestos como si fuesen de oro y no se que tal será el servicio postventa. El JF-17, un avión que necesita madurar aun. La mejor opción eran los FA-50. Saludos.
❤ esos F-16 son más patria que mandarlos en carreta a los militares como pretendia los kichneristas.... 😂
Traten que los f_16 tengan el nuevo radar AESA es un sistema de quinta generación que es usado en los f-35
Genios del voto....nos perdimos de comprar los Thunder último modelo y compramos los aviones viejos a un país q ni siquiera entra en combate más que otras operaciones esporádicas en Afganistán....pero quien dijo q no fueron los ingleses xq los Thunder son superiores a los aviones británicos.... ustedes vean
No nos perdimos de nada. El gobierno anterior nunca tuvo intención de comprar nada. Saludos.
Desde el 82 que Argentina se estuvo desarmando
Muchachos los vecinos Chile Brasil están llenos de aviones de combate que onda Miley va a comprar aviones supersónicos y helicópteros artillados de combate 🎉🎉🎉😎🤓👍💪