【排気量マウントおじさんに言い返してみた結果！の続編！が実はあった！？（3年前に出せなかった動画）】出せなかった動画シリーズ
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- Опубліковано 6 вер 2024
- 3年前排気量マウントおじさんに言い返してみた結果の続編の動画を撮影したものの、あまりにその動画が空波チャンネルにしてはバズってしまったため、蛇足に感じてお蔵入りした動画です。
使わさせていただいております音楽素材
Vamos-alla
サイト名：hurtrecordさん
トップページのURL: www.hurtrecord...
サイト名：魔王魂 さん
maoudamashii.j...
サイト名：おとわび さん
otowabi.com/
サイト名：peritune さん
peritune.com/
フリーBGM素材 H/MIX GALLERYさん
www.hmix.net/
甘茶の音楽工房 さん
amachamusic.cha...
ポケットサウンド さん
pocket-se.info/
針スピ子 さん
dova-s.jp/bgm/
El Magicia
DD Groove
Anamalie
Attack of the Mole Men - Stings
Intractable
Bet You Can ver 2 - Exhilarate
Dark Star
As I Figure - Latinesque
Darkest Child A
Plantation
Minstrel
Front Porch Sitter
: audionautix.com/
(空波チャンネルで使用しているバイク機材など)
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Bike（バイク）
----------------------
Bike1：MotoGuzzi V7 Stone
ウインドスクリーン（MotoGuzzi）
ドラレコ（デイトナ M760D）
NAVI（ケンウッド ココデス）
USBシガー電源（デイトナ93042）
トップボックス（SHAD SH-39）
エンジンガード（MotoGuzzi）
タンクパッド（Motokano）
----------------------
Bike2：KAWASAKI VERSYS
Color：Metallic Imperial red
Custom（主なカスタム）
アドベンチャースクリーン（GIVI）
エンジンガード（HEPCO&BECKER）
フィッティングキット（VENTURA）
リアキャリア（SW-MOTECH）
ハンドガード（SW-MOTECH）
ライトガード（SRC）
サイドバッグ（TANAX）
トップケース（SHAD SH-48）
ナビゲーション（NANKAI）
----------------------
Bike3：SUZUKI GSR250S
Color：Black
Custom（主なカスタム）
エンジンガード（KIJIMA）
サイドバッグ（TANAXツアーシェルケース）
リアキャリア（DAYTONAクラブナーキャリア）
マフラー（ヨシムラサイクロン）
レバースポンジ (ALCAN HANDS)
時計付きハンドルクランプ (Auto Parts EALE)
トップボックス （SH45）
サイドスタンドエンド（HAFULAY）
タンクパット（CGS21P）
--------------------
Bike4：YAMAHA XFORCE
color：Black metallicX
Custom（主なカスタム）
ウインドシールド（Y'S GEAR）
ウインドシールド（Atlas）
ナックルガード（Y'S GEAR）
リアボックス（SHAD SH40、SH44）
多機能スタンドベース（Y'S GEAR）
ヘルメッホルダー（Y'S GEAR）
幅広コンビニフック（Y'S GEAR）
ボディーマウントミラー（Atlas）
レバー（Atlas）
サイドバッグ（NANKAI）
リアキャリア（Y'S GEAR）
----------------------
Bike2：KAWASAKI W650
Color：Metallic dark green metallic titanium
Custom（主なカスタム）
マフラー（大和ステンレスフルエキ）
サイドバッグ （アマゾン）
トップケース（SHAD SH-39）
リアキャリア（デイトナ）
サイドバックサポート(デイトナ)
べべルギアカバー（FORK）
キャブトップ（FORK）
スロットルセンサーカバー（FORK）
シート（ビッグワン）
時計（ZYTC）
エンジンガード（VOWVOW）
ミラーパイプクランプ（デイトナ）
ハンドルブレース（ハリケーン）
ガイラシールド（シックデザイン）
----------------------
KAWASAKI ESTRELLA RS(This bike was let go.）
Color： Ebony × metallic tangerine orange
Custom（主なカスタム）
純正レトロシート（Kawasaki）
マルチバーUSB電源（デイトナ）
ガイラシールド（シックデザイン）
サイドバッグ（KEMIMOTO）
クラシックバンパー CHIC DESIGN（シックデザイン）
サドルバッグサポート（デイトナ）
アメリカンシングルサイドバッグ3 MFA-8S(タナックス)
フロントキャリアWCA-20（ワールドウォーク）
ネームプレートバー（デイトナ）
NEWHEAT GRIP (KOSO)
トップケース SH39（SHAD）
トップケース SH40（SHAD）
ミラーパイプクランプ（デイトナ）
--------------------
HONDA CROSS CUB(This bike was let go.）
Color：ALL PAINT
Custom（主なカスタム）
ウインドシールド（デイトナ）
マフラー（TAKEGAWA）
センターキャリア（TAKEGAWA）
フロントキャリア（エンデュランス）
リアボックス（HONDA）
サイドバッグ（大久保製作所）
フロントボックス（トラスコ）
センターキャリアバッグ（YHMTIVTU）
ブレーキペダルカバー（キジマ）
ネックガード（キタコ）
ジェネレーターカバーキャップ（TAKEGAWA）
アンダーガード（ウイルズウイン）
ライトガード（キタコ）
----------------------
YAMAHA MT-01(This bike was let go.）
Color：Silver3
Custom（主なカスタム）
フレームスライダー（ベビーフェイス）
エンジンスライダー（ベビーフェイス）
フィッティングキット（VENTURA）
リアキャリア（VENTURA）
ブレースバー（ハリケーン）
ガイラーシールド（シックデザイン）
トップケース（SHAD SH-45）
--------------------
HONDA GROM(This bike was let go.）
Color：Pearl Himalayas White
マフラー メガホンフルエキ （モリワキ）
トップボックス SH40Cargo (SHAD)
ミニシェルケースMFK-234（TANAX）
ウインドシールド ウインドシールドHC （デイトナ）
NEWHEAT GRIP (KOSO)
----------------------
SUZUKI STー250E Sカスタマイズ(This bike was let go.）
Color：Beige
Custom（主なカスタム）
ウインドシールド WS-03L(ワールドウォーク)
エギゾーストプロテクター（motoparty）
ヘッドライトカバー（CAWKAY）
ハンドルカバー FI-3000（大久保製作所）
サイドバッグ サポート 汎用（ZuoMei）
レバースポンジ (ALCAN HANDS)
時計付きハンドルクランプ (Auto Parts EALE)
シートバッグ GSM27807 (GOLDWIN)
ニーグリップパット GBタイプ(キジマ)
ツールバッグ (viva)
サイドバッグ（OMIX）
ホットグリップ巻くタイプ（デイトナ）
ST250E用純正リアキャリア
トップボックス SH34
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SUZUKI GN-125H(This bike was let go.）
Color：Silver
Custom（主なカスタム）
Grip Heater GH-08（KIJIMA）
スライダー グラストラッカー用（antlion）
ヘルメットホルダー チョイノリ用（スズキ）
トップケース SH-45 （SHAD）
ハンドルウォッチ ALW-SB-T606
サイドバッグ（OMIX）
ウインドシールド WS-02 (ワールドウォーク)
ミラーパイプクランプ（デイトナ）
ミラーパイプクランプ（KEMIMOTO）
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HELMET（ヘルメット）
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Helmet1：HJC RPHA10（バズソー）
Helmet2：HJC FG-X
Helmet3：HJC CLX-6（スラッシュ）
Helmet4：NOLAN N44
Helmet5：SCORPION EXO COVERT（ファントム）
Helmet6：HJC IS-33II
Helmet7：SCORPION EXO AT-950
Helmet8：NOLAN N100-5
Helmet9：NOLAN N702GT
Helmet10: YAMAHA YJ-17 ZENITH-P
Helmet11: NOLAN N100-5 Hilltop
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Camera（カメラ）
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Camera1：GoPro Session
Camera2：Panasonic HX-A1
Camera3：Panasonic HX-A100
Camera4：Panasonic HX-A500
Camera5：Kodak SP360
Camera6：SONY HDR-AS100
Camera7：Kodak SP360 4K
Camera8：Ricoh WG-M1
Camera9；SONY HDR-AS50
Camera10：RICOH WG-M2
Camera11：OSMOPOKET
Camera12：Victor GZ-N5
Camera13:OSMO POKET2
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マウントおじさんとかナンシーおじさんとか中高年おじさん限定なんですよね。マウントお姉さんとかマウントお兄さんはない。あるだろうけど話題にならない。要は中高年おじさんは嫌われ者。ここを理解して中高年おじさんは「ごきぶりとハイエナを足して2で割ったようなもの」と自覚して誰にも話しかけない。これで解決。峠の走り自慢とか若い頃の話は相手が聞かせてと言わない限り飲み会含め語ってはいけない。それくらい嫌われ者と自覚すればトラブルは極端に減る。
ご視聴ありがとうございます
間違いない（笑）
私は自分からはまず話しかけません。
125cc乗ってバイク館行ったら同じようなこと言われました。
「大きなお世話。自分にとってこのバイクが最適解。」って言い返したら顔まっ赤にしてなんか言ってました。
ご視聴ありがとうございます
顔を真っ赤にするくらいシャイなら
そもそも話しかけなければ良いのに
と思います（笑）
わぁ、STだぁ。懐かしい。そして謎の『はんごろし』からの、排気量マウントおじさんと。『人のバイクをけなすな！』はおっしゃる通り。排気量に関係なく、ライダーさんに話かけるなら、相手のバイクにも敬意を持って接するべきと私は思います。できないなら話しかけずにスルーして欲しい、単なる迷惑だから。
ご視聴ありがとうございます
全くのド正論だと思います
何故わざわざ話しかけておいて貶すのか？人として疑問ですよね💦
大中小持ってますが、バイクにはそれぞれの良さがある。どれも楽しい、すばらしい
ご視聴ありがとうございます
同感です❕
「はんごろし」はおはぎの餅の状態のことですよね😂
ちなみに米粒を完全に潰した「みなごろし」もあります🤣
大正9年生まれのばあちゃんがはんごろし作ってくれてました。餅米を半分潰してるからはんごろし。おはぎ又はぼた餅のことですね
ご視聴ありがとうございます
皆さんに教えていただきまして
勉強になりました（笑）
ありがとうございますm(_ _)m
大きいのも小さいのも乗ってますが
面倒な事は巻き込まれたく無いので
道の駅は寄らず寄った場合でも遠くに停めます
ソロで自由にツーリング楽しんでます
ご視聴ありがとうございます
結局それが一番めんどくさくないですよね（笑）
おれもｘｊｒ買ったの見た目が好きだったからだもんね、みんな好きで乗ってるよねーｗ
一速入りにくくてなんやこいつ！ってなったけどなんだかんだかっこよかったからいい思い出ｗ
ご視聴ありがとうございますギアが入りにくいのはストレスですからね（笑）それでも良い思い出なら結果オーライ！
俺バンバン200乗っててハーレージジイにマウントされたんだけど法廷速度守る分にはじゅうぶんで燃費も良いし、そのハーレーリッター何キロ走んの、それと高速でトップスピードたいして変らないよね無駄だよねバカみたいに重いだろうしバンバン130キロくらいだけどそのハーレー何キロ、無駄じゃねえのって言ったら言い返せなくて離れてった
その後俺がコンビニ出ようとしたら着いてきてブチ抜こうとしたんだろうけどコンビニ出口でこけてた
ご視聴ありがとうございます
慌てて大型を操作すると、ろくなことにはならないという典型例ですね（笑）
本当にマウント取ってくる人もいるんだろうけど会話の取っ掛かりとして「何ccくらいあるんですか？」とか「高そうですね？どれくらいするんですか？」と聞いただけでもマウントとカウントされてる人も結構いそう。そもそも話かけてくんなと思われてるんだろうけど
ご視聴ありがとうございます
一応私の動画では、排気量を聞いてくるのはナンシーおじさんとして、別定義にして話しております（笑）
リッターバイク乗ってると妙なオジサンは絡んでこなくなりました
エストレヤに乗ってるとめっちゃ声かけられます😅
まぁそういう事ですよね😅
ご視聴ありがとうございます
はい、私も乗ってるバイクで確かに違いました（笑）
元旦那はハーレー乗ってたけど、持ってるモノは、ちぃっちゃくて可愛いかったよ😊
ご視聴ありがとうございます
当たっていますね💦
空波さんの動画を参考にST買ったモノです。久しぶりに空波さんのSTを見てちょっと幸せな気分になりました。
バイクだけに限らず他人の趣味趣向にケチつけるひといますよね。
他人を不快にさせているって気付いていないんでしょうね、人として哀れです・・・ （分かっていてケンカ売ってるならば、まぁ、違う意味で哀れですけどｗ）
ご視聴ありがとうございます
本当に哀れだと思いますね
STはとてもよく走る単気筒でしたよ
懐かしいです
長年バイク乗ってるので、様々な排気量のバイク乗ってきました。
大型自動二輪免許を所持してても愛着のあったドカのM400に乗ってた時M900に乗ってる人から
1度だけありました。「なんで900に乗らないの？400なんてドカじゃないでしょ」
何言ってんだコイツって思いましたね～
お前、公道そのM900でパワーバンド生かした走り出来んの？
400だと馬力もトルクも少ないし遅い 下手すりゃ国産250のマルチにも負けるｗ
でも躊躇なく全開に出来る エンジンフィーリングと、エンジンのパワーを使い切ることができる
ドカらしさを味わえる至高の1台が400のドカなんだぜ。と口には出しませんでしたけどｗ
ご視聴ありがとうございます
口に出さなくて正解だったと思います
アホはスルーするのが1番ですからね
おはようございます。
三重の有名な女子ライダーでまだまだ初心者なのにいろんなバイクをレンタルして
「どれも違って、どれも楽しい。」という名言を残していましたね。
以前「大型なんて乗れないよオジサン」に出会いましたが「じゃあ乗るな」と言ってすぐに別れましたｗ
ツーリング途中のバイク談義は天候だったり景色だったり道路状況だったり等の会話が楽しいですね。
猛暑の中、休憩中に若者のキラキラした笑顔と会話できるバイクは排気量など関係ありませんね。
ご視聴ありがとうございます
確かに（笑）でも最近はキラキラした若者より、キラキラした老人ばかり目にしますね（笑）
懐かしいSTですね😊
排気量マウントだけならまだしも人のバイクを貶すなんてもってのほかですよね
ご視聴ありがとうございます
自分のバイクの良い点を語るのはまぁいいと思いますが、人のバイクを貶した時点でアウトですね
お疲れ様です。ST懐かしいです。自分のバイクではないけど、久しぶり！て声かけたくなりました。
私も色々なバイクに乗ってみたい方なのでよくわかります。他人のバイク貶すのはダメですね。
大型自慢の人は大型乗れて有頂天になってんだなと思います。
ご視聴ありがとうございます
なぜ有頂天になっているか？なのですが、やはりなにか偉いとか勘違いしているのでしょうかね？（笑）
排気量マウントされる前にこれなんですか？って聞かれますwww
不自由を楽しむ、名言です。
ご視聴ありがとうございます
それはなんか嬉しいです（笑）
大変でしたねぇ。私は極力他人に関わらない事にしてます。聞く方も語る方も
ご視聴ありがとうございます
それが一番面倒くさくありませんしね
@@soranamitori 面倒くさいで何かネタに成る話し在りませんかね。この世何かと何でも面倒くさいとか感じてるお年頃ですので
ナンバーを見て遠くの県とかから来ていると声を掛けますね。
ご視聴ありがとうございます
なるほど🤔
STいいですねぇ👍️
ご視聴ありがとうございます
ありがとうございますm(_ _)m
250や400から大型に乗り換える人が多いと思うけど、大型を楽しんだ後に小排気量に乗り換えると昔とは違った楽しさを感じますよね。
その新しい視点での楽しさを知らないでバイク人生を終えるのは、バイクライフの半分を損してると思います。
ま、バイクの楽しみ方は人それぞれなので、ぶっちゃけ排気量なんて関係ないんですけどね😮💨
ご視聴ありがとうございます
結局どの排気量もその中に面白さは
存在することを知っておりるか？
知らずにおりるか？大きな違いだと思います
楽しいと童心に帰る時はありますが、おつむまでガキになられても困りますよね
私も同じく哀れなおじさんだと思います、そういう輩はいざ自分が同じことをされると
烈火の如くキレるんですよね、自分のことを棚に上げて
身近にそういう人間がいるので反面教師にしてます
ご視聴ありがとうございます
私も最近そう言う人に出会いまして💦奈良県の方でしたが、心底辟易しております
空波鳥さん、今回は大いに勉強させて頂きました。
ありがとうございます。
排気量マウントおじさんは２種類いるわけですね❓
確かにツーリングクラブで大型乗りにその良さを聞くと「へぇ一」となりますが、私の場合それでおしまいです。
私がアメリカやオ一ストラリアに住んでたら速攻買って走りまくりますが・・・
Ｖスト２５０乗りですが、正直空波鳥さんが羨ましいです。
今まで排気量マウントおじさんに一度として遭遇したことがありません。
遭遇したら１時間位ゆっくりお話したいですね🤣🤣🤣
ご視聴ありがとうございます
残念ながら言い返してみた結果・・・の動画
の時のように話になる相手のケースは
ごく稀です（笑）
この様に動画を撮っていると、別れたバイクたちにいつでも会える？んですね
懐かしい！前半の回よく覚えてます
排気量おじさんをテーマとした他のUA-cam動画は、大抵が「言い負かす」とか「退散させる」系だけど、小中排気量の良さを説き、最後には分かり合えたって結末だったのでかなり記憶に残っています
大は小を兼ねない世界ですよね
自分が求めてる（大型が満たしてくれる）モノを、当然相手も求めているだろう、妥協して乗ってるんだろうとしか捉えられない排気量おじさんは残念です
いつか眼中になかったクラスのバイクに乗って、それぞれの良さに気づいてくれると良いですよね
ご視聴ありがとうございます
確かに、前に乗っていたバイクの動画を見ると、乗っていた時のことが甦ります。排気量マウントみたいなものについては、全く同感です
投稿ありがとうございます。
私も数々のバイクに乗ってきまして、今250に辿り着きました。
これが最高とは言いませんが最低とも思いません。今の自分に最適解のバイクとして大変気に入って乗っています。
ですが、空波さんと同じく先日年配ライダーにマウント取られました。
イラっと来ましたが「先月まで1200ｃｃ乗ってましたけど捨てました」と言ってプイッと一蹴しました。
相手にするだけ無駄な人物です。
常連の年配ライダー達に聞きましたが、「あの人は県内の某ドイツ車ディーラーで出禁食らってる」様な人だから気にしなくて良いよ。って言ってくれました。
ご視聴ありがとうございます
最適解はその都度変わるのでこれもなかなか
難しいものですが、どれが最高でどれがそうでないか？
判断が難しいですが、面白いか面白くないかで言えば
バイクは全て面白いと思っています
懐かしいSTですね。
排気量マウントおじさんに出会った事はありませんが、同じバイク乗りとして勿体無いなぁと思います。
それぞれの排気量に楽しさがある事を知ってほしいですね。
若い頃原付で長距離走った時は本当に楽しかったです。
ご視聴ありがとうございます
私も真夏に2ストの50で伊豆半島の石廊崎まで走って、帰りは西伊豆経由で東京まで帰った野宿旅は一生忘れません（笑）
@@soranamitori
素晴らしい！
昔々、ある村の庄屋の元に都を追われた武士が助けを求めてやってきました。庄屋は快く応じ、武士を匿いました。ところが武士が座敷で一息ついていると、台所の方から「はん◯ろしが良いだろうか、みなご◯しが良いだろうか」という物騒な声が聞こえてきます。「おのれっ、裏切ったか！」武士がカタナ（スズキではない）をつかんで台所の扉を開けると、庄屋の妻と娘がはんご◯し（粒を残した餅）とみな◯ろし（粒を潰した餅）を作っていましたとさ。
五ヶ所にあんな面白い幟の餅屋さんが三年前に有ったとは知りませんでした。今は無さそうなのではん◯ろしを食べられなかった事が悔しくて悲しくてやりきれませぬ。
ご視聴ありがとうございます
一度食べてみればよかったです
次に行った時はもうやっていませんでした💦
みなごろしも私は知りませんでした
勉強になりましたm(_ _)m
他人のバイクを貶す人はホントに哀れ
これに尽きますね
ST250、久しぶりにききましたが、いい音してます😊✨
ご視聴ありがとうございます
ダイワステンレスさんのマフラー
良い音します（笑）
125ccや250ccクラスによく乗りますが、まだ排気量マウントには遭遇したことがないです。
あまり賑やかな場所には停まらないからかもしれません。
はんごろしがちょうど良いと思います。
もちろん、おはぎや桜餅の話です。
看板でいうと、岐阜でよく見る「おとり」が初めは何のこっちゃでした。
ご視聴ありがとうございます
おとりですか？鮎かなんかののぼり
みたいなのは見かけますが？それでしょうか？
おはぎや餅の件は勉強になりましたm(_ _)m
@@soranamitori
「おとり」の正解を確認したことはありませんが、鮎の友釣り用のおとり鮎のことのようです。
おはようございます。
排気量マウントおじさんの
ものの憐れを語りながら
それを女に喩えて語る空波さんがいとおかし😆
ご視聴ありがとうございます
結局なんでも例えは女性になるという💦
排気量マウントを取る人って相手のバックボーンも経験ポテンシャルの高さも察しようとも、探ろうともしない人にみえますね🤔
私も空波さんと同じ全排気量乗車経験者です🧓
年配者なのかマウントを取られたことはありません😉
ご視聴ありがとうございます
私は馬鹿にされやすい体質なのかもしれませんね💦
いやいや、そんなことはないでしょう。相手が察しないんだと思います。
いつも面白い話題をありがとうございます
大型バイに憧れて、それでも乗ることができなかった世代の人が、簡単に免許が手にはいるようになって、大型バイクに乗りだすパターン!?
みんなが大型バイクに憧れているとまだ勘違いしているのなら、残念ですがわかるような気がします？？
ご視聴ありがとうございます
でかけりゃ良いってものではありませんからね、バイクも、アレも（笑）
おはようございます✨声が若いですね😊
昔は排気量と馬力と気筒数の三冠王だったZ1300乗ってましたが、元祖ニンジャ900乗った時にバイクはバランスとと目が覚めました。重いしバンク浅いZ1300の事は今でも良い思い出です😂
ご視聴ありがとうございます
自分では気がつきませんが
確かに年々歳は取っておりますからね
私は現在は今のミドルクラスが一杯一杯のようです
長年の努力や鍛錬によって手に入れた物ならいざ知らず、お金さえ払えば誰でも手に入れる事の出来る物でマウントを取るなんて何か滑稽ですよね。あとバイクに限らず車もですが、持ち主のコンプレックスや足りてない部分が反映されている様な気もします。ちなみに私のバイク選びの基準は「レア・人と被らない」「お洒落」「ちょっとカワイイ」なので深層心理でこれらが自分に足りてなく無意識に求めているのかもしれません。
ご視聴ありがとうございます
確かに大型もバイクも今はお金さえ出せば
手に入りますからね、マウント取れることでは
ないと思いますね（笑）人と被らないは
私も大事にしている要件です
車でも同じこと感じることありますよ。
ランクルやアルファードでスーパーに買い物に来る人たち。デカくて邪魔な車で買い物に。あ～、これしかないからしようがないかと。おいらは使い分けするよ、買い物は軽で、と。
あ、別にディスってる訳ではありません。デカいのでオラオラ、って来る訳でもないですしね。
因みに、気軽にトレッキング感覚で散歩できるような軽二輪クラスが欲しいこの頃です。
大型車は始動するのに少し気合が要ります。
排気量それぞれに魅力ありますよね。と言うか、バイクそれぞれに特有の魅力ありますね。
ご視聴ありがとうございます
それは非常によくわかります私も今
軽くてパワフルな一台が欲しいと思っている最中ですので（笑）
はんごろしって、ご飯や餅米を餅ほど滑らかではなく、米のつぶつぶ感を残す感じでつく事を言いまして、きりたんぽやだまこ餅の状態がはんごろしです
おはぎもそうで、割と全国で言われていますし、ガキの頃から聞き馴染みはありますので、全国区だと思います
排気量マウントで羨ましいと思うのは排気量ではなく、デカいのを何不自由なく乗り回せる体力ですね
毎回言っていますが、バイクの排気量に貴賤は無く、全てに良さも楽しさもあるもので、これが理解できない人はバイク乗りであるのかも知れませんが、バイク好きではありません
同じステージに立てていないのに、同じステージにいると案違いしている哀れな人に過ぎんのですｗ
ご視聴ありがとうございます
勉強になりました、私は東京の多摩市生まれですが、正直、はんごろし？は聞いたことがなかったです。今回皆様に教えて頂き、一つ利口になりました（笑）ありがとございます
バイク乗って22年ですがまだ排気量マウンティに出会ったことがありません。またあまり声をかけられません。多分僕自身が声かけづらい雰囲気とか見た目？？があるからなのでしょうか。声かけてきたそうなのにかけてこないので楽です。でもなぜかほとんど声かけられないことが多いです。寂しいやら嬉しいやら…
ご視聴ありがとうございます
私は基本ソロライダーですので、声をかけられないのはありがたいスキルです
自分も50から1100まで乗ってきました（今は軽量のミドルと原2所有）が、バイクならどんなバイクでも好きですし、知らないメーカーには興味あるのでそのオーナーと話す機会があれば話しますが、自分の乗ってるバイクを馬鹿にされるのは糞ムカつきますね（過去BMW R1100RTに乗ってた時に『あんなすり抜けも出来ないバイクの何処がいいんだ？』ってコッチに聞こえる位の声で名指しで言われました。）😅 なので基本バイクが沢山集まる場所には近づきません😛
排気量マウントって大型教習制度導入になってから増えたような気がしますね。自分は試験場でしか取れない世代でしたから苦労してとりました。その頃の大型って非常に難関度が高かったので大型乗りには皆リスペクトしてましたし、限定解除者と話ししても自慢する話はあまり聞いてない記憶がありましたよ。 勝手な思い込みかも知れませんが敷居が低くなった事で色々な考えを持つライダーが増加して、その中から派生したんじゃないでしょうか？🤔
ご視聴ありがとうございます
どうですかね、排気量マウントおじさんは確かに最近
聞き始めましたが、若者であるなら、昔からありましたけどね💦
自分も色々乗り継いできてセローに落ち着きました（アラウンド70です）
足が全く着かないバイクは恐怖と苦痛しかありませんでしたがそれ以外は友人のバイクや代車で出してもらったバイクですら
どれもこれもうひゃー楽しい！でしたねぇ
唯一GAGに乗れなかったのが残念ですw
因みにナンシーとマウントには会ったことありません
ご視聴ありがとうございます
GAGは一台当時買っておいて
蔵にでもしまっておいて今出してぜひ乗りたいですね（笑）
バイク写った瞬間「おっ！ST!!!」って声出ましたけど、お話聴きながら(そうか、MT-01の前なんだ)とも思いました。
なんだかんだで、もうそんな前になるんですね～☺️
まあたった一文字ですが「大型『は』イイゾ～！」と「大型『も』イイゾ～！」では受け取る側は全く印象違ってきますよね。
ﾆﾎﾝｺﾞﾑｽﾞｶｼｲ(´･ω･｀)
ご視聴ありがとうございます
誠に、その通りかと思います
物は言いようですね
お疲れ様でした😅懐かしいSTですね！
先日、私の知ってる子も、普通二輪免許取りに行ってるんですが、家に、125cc 二台のバイク所有されてて、125乗るつもりで居たのに！snsで125をバカにされた💢て事聞いて！頭にキテ🤭 排気量なんて関係ない！
125でも楽しい‼️原付バイクも楽しい。バイクが好きなそれで良い！みたいな動画をTikTokて上げたら！凄い反響が来て！その子には少し勇気づけられたと思います。
賛同します😅😊
仰る通り！排気量、それぞれの良さが！あります！
ご視聴ありがとうございます
人のバイクを馬鹿にする人は
決まって誰かに馬鹿にされるものでしょうしね💦
どうせ伝えるなら、素晴らしさを伝えたいし
評価する方も賛同を表すべきで
批判があるなら黙っていればいいと思いますね
@@soranamitori ですよね。人にやったことは、どんな形にせよ、自分に返ってきますもんね。 バイクが好きなら、どんなバイクでも、自身が気に入って乗ってるんだから、他人を批判する資格はないですよね。
他人に迷惑を掛けないライダーには！ですね。
50cc〜1600ccまで、複数台のバイクに乗りましたが、それぞれ長所短所ありますね。
ないものねだりからか、小排気量に乗っているときは大型に乗りたくなり、大型に乗ってると小型バイクの身軽さが羨ましくなる経験をしました。
今は気軽に125ccに乗ってます(笑)
いろんな排気量を乗りましたが、全て好きなバイクで、楽しみました。
ご視聴ありがとうございます
真のバイク乗りとはそういうものだと思います👍
懐かしい空波さんのST２５０が見えました（笑）。どこにでも排気量マウントみたいなことをする人はどこにでもいますよね～ 自分ひとりだけが優越感をひたりたいだけなんですよね～ 周りなど気にせずに自分の楽しい範囲でのバイクを乗るべきなので、他人のバイクをけなすことはせずに褒める事をするべきだと思いますね～ 同じバイク乗りとしてね👍
ご視聴ありがとうございます
私も普段は声を書けませんが
どうしてもかけたい時は
賞賛を抑えきれない時だけですね（笑）
3台持ちですが、小排気量に乗っている時程、排気量や旧車自慢の方が寄って来るのは本当なのですよね😅
最近は鍵を１つのキーホルダーにまとめました♪
これにより複数台持ちアピールしてあげると、話を止めて立ち去る人、一緒に話題が盛り上がる人と分かれる事が分かりました😁
やはり空波さんが云う様に分かり合える人（色々経験している話好き）、ただのマウント野郎（1台持ち経験少なめ?）がいますよね🤣
キーホルダーに鍵多数は良い魔除けかもです👍
ご視聴ありがとうございます
なるほど、無くすと一気に全部失う
リスクと天秤にかけて考えてみます（笑）
ある意味 私も排気量お爺さんです。（－＿－）
大型から3段階ダウンサイジングして現在白ナンバーバイク。
バイクの話をする機会で、必ず過去に乗っていたバイクの話をします
（自分自身 緑枠ナンバーじゃない事にひけ目を感じている）
ご視聴ありがとうございます
その時その時の自分に合ったバイクを乗るのが、結局1番だと思います。私も今後排気量は下がると予想しております
この動画を今出してきた背景をどうしても考えちゃう。
自分がマウント取られたら
－そのバイクってフラットダート走り難いっすよね？で大体終わります。
－ダートも走れそうなバイクなら「それコケたら一人で起こせるんですか？凄いっすね。僕はコイツ（自分のバイク）でギリギリなのでコイツにしてます。」って答えると大体終わります。
それでも駄目ならへーそーっすか、それじゃ。で終わらせます。
自分を上げる為に誰かを下げる人は哀れな人。
ましてや自分の能力じゃなくてバイクの排気量の大きさとなれば自分は何も無いと言っているようなもの……
ご視聴ありがとうございます
威張れるところが排気量だけってのは
なんとも悲しいですよね
今この動画を出した理由は動画概要欄
に記載してあります
バイクを女性に例えたので公開が今頃に成ったのですね❤
ご視聴ありがとうございます
そうかもしれません（笑）
空波さんに影響受けて普通自動2輪免許を取り、空波さんのレンタルレビューを見てVTR250を購入しました😊
私は今だに「排気量マウントおじさん」に出会っていません👍まぁ私もおじさんなので話かけられないのですかね😅しかし1ヶ月位前に初「ナンシーおじさん」に話しかけられました😍私ナンシーおじさんに出会えたらとことん話してみたいなぁと思っていたのですが…そのおじいさん…私が休憩で寄ったコンビニから出発して信号待ちの時に自転車に乗りながら「このバイク何cc?」と😳ヘルメット越しに250だよと大声で答えると信号は青に😅今でもあのおじいさんの顔を覚えています😉いつまでもお元気で居てくださいね🤗
そして今日は納車されたばかりらしいダックス125に乗った同年代らしき方がビキニカウルも付いて「おっカワイイ」話し掛けてみようかなぁとも思いましたが…私はコンビニで飲み物を買い喫煙所でタバコを吸っていたのですが…そのダックスさんそこにダックス乗り付けてそのままタバコに火を付けていました🤔あれっこの人買い物したのか？と思いだしたら話し掛ける気もなくなりました…私そんな人は好きではないので…その方はそのまま走り去りました…まぁいつもは買っているのにたまたま買わなかっただけかもしれませんし…でも私的には店の施設を使い何も買い物をしないと言うのが1番嫌いなので…可愛いダックスだったのに…😓
ご視聴ありがとうございます
わかります、私もついつい、バイクに乗っている人より、バイク自体をジロジロ見てしまう癖があります💦
懐かしのＳＴ！落ち着く排気音ですね！😊
ご視聴ありがとうございます
良い音してました（笑）
小排気量のバイクしかしらない時の楽しさと、一度大型経験してから小排気量のバイク乗る楽しさと違わないですか？後者の方がより楽しく感じませんか？
マウントおじさんは、逆に小排気量バイクの楽しさを知らなくて可哀そうですね。
ご視聴ありがとうございます
同感です、色々乗れば乗るほど
楽しくなりますね、バイクは
ほんの数年前なのに、こころなしか空波さんの声が若い。話し方も少し違いますね。
ご視聴ありがとうございます
年々退化しております
はい😊排気量マウントおじさんです😂
過去に排気量マウントしたことが見に覚えがあります。
昔ツーリングしていると道の駅で50のスクーターが現れて一日でクリア出来そうに無い距離だったので中免とか持ってないのぉ〜？大きいバイクは楽だそぉ〜って言った覚えがあります😅
あれは今じゃ排気量マウントと言われるんでしよょうね（汗）
ご視聴ありがとうございます
私基準では的には、そこまでならセーフです。相手の原付を貶したらアウトかと
@@soranamitori 原付で昔男2人で片道250キロほどのツーリングをキャンプ道具を背負って行った事があるので貶す事はしないですね😉
そもそもツーリングって目標達成を楽しむもんですしゲームで言うたらRPGですよ😉
てかバイク乗りが人のバイク貶すとかありえへん…貶すなら貶される覚悟あるんですかね🤣
昔FZR400RR乗ってたがそれを知らない人に
「それ250？」
って聞かれた、うん、俺が180もある大男だから悪いっちゃ悪いんだが…
145cm位の女の子が軽自動車乗ってるのほんとに可愛いよね
180の男が400乗っててもサーカスのパンダ状態
そんな俺は綺麗な青のXJ900Dが欲しいなぁー
ご視聴ありがとうございます
確かに体が大きいとバイクは小さくみられることが
ありますよね（笑）私もV7を250って言われましたw
以前1300、1000、650の外車や国産のバイクを20台上乗って来て今は250のレーサーを公道仕様にして乗っています。
日本では大型はスロットルの半分も開けることができず、それがストレスでつまらなくなり、今はずっと大型マウントを取られながら250に乗っています。私は以前サーキット走行をずっとしていたので、信号ダッシュや山道では大型には負けません。
ご視聴ありがとうございます
むしろ排気量の小さいバイクくらいしか日本のような信号の間隔では、使いようもないとは思いますね。そこをどう考えるか？はその人次第でしょうけど💦
空波さん、こんにちは
数年前の動画のようですが「お～う？」と言うオットセイおじさんがいましたね(笑)
自分はバイクに全然詳しくなくてただ純粋にこれは何ccなんだろうと思うことはあります
まぁ知らない人には絶対にきかないですけど
ご視聴ありがとうございます
オットセイおじさんwwwいましたね😂
排気量マウントおじさんたまたま話題がバイクなだけでただの自慢児早めに見切り付けて相手にしない😊懐かしい話題😅はんごろしはつぶの残る餅じゃなかった😎
ご視聴ありがとうございます
はんごろし、私は聞いたことがありませんでした💦
空波さん
お疲れ様でした‼️ 排気量マウント、、、情け無い奴です‼️ 私も大型、中型、小型と乗って来ましたが、今手元には小型と中型しか有りませんがそれぞれの特色が有りそれはそれで楽しいです‼️
その上で人様のオートバイに難癖をつけるなんて最低行為です、、、器の小さい人間なんですよ‼️
私は個々のライダーさんが気に入ったオートバイでバイクライフを楽しんでいればそれで良いんじゃないかなと思いますけどね👍
ご視聴ありがとうございます
まあ自分のバイクの良さを語るのは良いとして、人のバイクを悪く言った時点でアウトですよね💦
人としての器の小ささを、形ある排気量の大きさでしかカバーできないんやろなぁと思ってます。昔、原二でマウント取られた事あったんですが、有り難い講釈を聞いた後に「これサードバイクで、ファーストバイクはリッターオーバーの❝外車❞なんですけど不合格ですか?」と返答させていただいた事ありますわ😂
もし次に、何ccか聞かれたら、平和的にガソリンタンク容量を答えようと思ってます😂
ご視聴ありがとうございます
確かに、排気量マウントとか撮る人ほど
気は小さかったりしますね（笑）
おはようございます🌥️
冒頭の〘はんごろし〙・・・って確か!!おはぎとか、きりたんぽとか作る際にふかされたもち米を、半分くらいスリコギで叩いて餅にして後の半分は、ご飯粒を残す製法をはんごろしで言いますね。
バイクの事、人それぞれ価値観が違う為言って良い事と悪い事の分別つかない人間はまるで駄目ですね。
例へば、自分の好みでは無いバイクを見て、重箱の隅をつつくみたいな事を言うのは駄目です、好みでは無いバイクを見てもかえって何も言わない事が良いと思いますね↔例へば部品をちょっと🤏だけ褒める程度にするか・・・それが無難ですね。
ご視聴ありがとうございます
はんごろし、勉強になりました
ありがとうございますm(_ _)m
本当に、相手は嫌な気分になるなら
何も話さない方が良いと言うものですね
おはようございます
排気量マウントおじさん、
大型バイクも原付バイクも良いものは良い、市街であれば小型高速であれば大型
今のところ幸いにも使い分けできてます、大型でちょっとそこまでは面倒ですね、バイクに限らず爆音は勘弁して欲しい、バイク良いですね。
ご視聴ありがとうございます
使用用途によってバイクは色々ですからね
一つだけが良いなんてないと思うのです（笑）
こんにちは
空波さん山陰に来ていらっしゃいましたか？
ご視聴ありがとうございます
昨年石見、因幡辺りに行かせて頂きました。
ソレしか知らないってのも勿体無いですし、その他にもえ～モノは有るんですよね～！
軽くてヒラヒラ、アクセル1発免許テーシなパワー、程よい軽さにパワーと、選んでったらキリが無いですやね～！ｍ(｡≧Д≦｡)ｍ
ご視聴ありがとうございます
その時、その時の使い方に、最も適したバイクに乗るのが、1番幸せだと思います。
バイクと言うカテゴリーの中で小型から大型までそれぞれ良い所､面白さが有りますからね!!
グダ波さんの言う事わかります。
ご視聴ありがとうございます
わかって下さり、嬉しいです✨
57歳でバイク免許(中型)取りましたけど、排気量やバイク歴マウントって何回か受けましたね…┐(´д`)
バイクは趣味の領域ですからね…
釣り人には釣り人の、ゴルファーにはゴルファーのマウントって当然あるのでしょう…。
UA-camにも登録者数マウントってあるのかな？(笑)
この前、車のグレードマウントくらいました¯\(°_o)ｱﾊﾊ
ご視聴ありがとうございます
私はあまり登録者数マウントっていうのは
取られた経験はございませんが
あるんですかね？（笑）
排気量の大きさ自慢よりも、事故を起こさない違反して捕まらないピカピカにしている。
そちらを自慢してほしいものです。どちらの方が努力や知識、手間が掛かるかと言えば、
一目瞭然です😀そう言う努力を惜しむからこその排気量でしかマウントを取れない人であって、
そう言う努力を惜しまない空波さんの様なバイクを愛する人には、哀れにしか映らないですね😅
この排気量マウントおじさんは、手始めに女の子からチャレンジして、次第にエスカレートしていると
思うのですが。一生自分の狡猾で哀れな行いには、気が付かないのでしょうね😅
ご視聴ありがとうございます
たまには私みたいな性格の悪いおっさんに
引っかかってコテンパンにされるのも
マウントおじさんのためになるかもしれないですね（笑）
バイクに限らず自慢しーで聞いてもないのに俺の貯金はいくらでゴルフは80代でやら、話しかけてくる人は多いですよ～。
自己顕示欲の塊で寂しい人なんでしょ。
人生1回目、来世で修行し直しですな👍（笑）
ご視聴ありがとうございます
人間1回目の人に多いですね
この手の人は、次回また動物から
やり直して欲しいものです（笑）