un e30 aussi bien équipé ! Et ce cuir beige, cette e30 est exceptionnelle. Juste une petite remarque pour la boîte qui est une boîte normal sur les 325is. Les vrai boîtes sport ont été en option sur les 323i et de série sur la m3 avec leur fameuse première en bas.
BNY’S car a raison, l’option 206 dite « boîte sport » (ou boîte courte) est un des critères de la IS; vous confondez avec la boîte « inversée » proposée sur la 323i.
@FlorianChanon elle n' est pas plus courte que la boîte standard, il y a juste une modification de la 2 et la 3 pour corriger le trou qu il y a sur la standard. Ce qui rend la transmission plus courte sur la is c'est le pont qui est en 3.91. La vraie boîte sport c'est la boîte inversée sur la 323i qui elle est plus courte cette boîte a la première en bas et la 5 ème en prise directe. Cordialement
un e30 aussi bien équipé ! Et ce cuir beige, cette e30 est exceptionnelle. Juste une petite remarque pour la boîte qui est une boîte normal sur les 325is. Les vrai boîtes sport ont été en option sur les 323i et de série sur la m3 avec leur fameuse première en bas.
BNY’S car a raison, l’option 206 dite « boîte sport » (ou boîte courte) est un des critères de la IS; vous confondez avec la boîte « inversée » proposée sur la 323i.
@FlorianChanon elle n' est pas plus courte que la boîte standard, il y a juste une modification de la 2 et la 3 pour corriger le trou qu il y a sur la standard. Ce qui rend la transmission plus courte sur la is c'est le pont qui est en 3.91. La vraie boîte sport c'est la boîte inversée sur la 323i qui elle est plus courte cette boîte a la première en bas et la 5 ème en prise directe. Cordialement
MON AMOUR
DE TOUJOURS
LA BMW E30
325is
ON NE LA CONDUIT PAS
ON LA PILOTE 😘
"Tu es très bien installé à l'arrière" "oui j'ai une porte" xD On s'attendait plus a une remarque sur les sièges mais pas grâve :D