Коллегам Монтажникам большой огромный привет с Воронежа!!!!наш труд тяжелый но интересный.в последнее годы не цениться с точки зрения финансово(кроме Москвы и М.О.)молодежь не заманишь...остаются только проверенные временем люди, для которых не только заработать на хлеб и семью,но еще воспитать достойное поколение !!успехов вам!!в нашем не легком труде!!!
В документации(электросхемах) все подвесы должны быть подписаны. С двух сторон надо одеть одинаковые кембрики. Главное следить за порядком и цветом проводов. Отчет обычно ведется от желто-зеленого.
Если имеется ввиду, которые подкладываются под жимки, для того что бы жимки не разъезжались? Их не было в поставке, да и вообще я на таких лифтах ни разу их не встречал....а если имеется ввиду, которые нужны для регулировки штихмаса, то я пользовался ими не на всех кронштейнах. Большинство регулировал с помощью болтов.
Честно говоря по разному...конкретно здесь 2 месяца. 2 единицы по 16 этажей....без фанатизма и жопорвальства...без вечеровок и выходов в выходные дни....за это все равно даже спасибо не скажут...можно и быстрее, но спины и колени надоело рвать
1:04 сборка противовеса
1:58 сборка рамы кабины
3:25 сборка купе кабины
5:38 не забудь поставить лайк и подписаться
6:22 монтаж лебедки (главного привода лифта)
8:38 монтаж ограничителя скорости
9:03 установка штурвала
Коллегам Монтажникам большой огромный привет с Воронежа!!!!наш труд тяжелый но интересный.в последнее годы не цениться с точки зрения финансово(кроме Москвы и М.О.)молодежь не заманишь...остаются только проверенные временем люди, для которых не только заработать на хлеб и семью,но еще воспитать достойное поколение !!успехов вам!!в нашем не легком труде!!!
Спасибо!
Всё интереснее и интереснее становится смотреть, уже не только кабинная красота вырисовывается, но и поэзия пошла...👍👍👍👏😅
Спасибо!
Нельзя просто так пройти мимо и не поставить лайк 👍😁
Тут безусловно жирный ЛАЙК! Всегда интересно смотреть! 👍👍👍
Спасибо!
Благодарю автора за видео!! Очень информативно!
Всё ништяк! Ракурсы,комментарии, саунтрек. Спасибо.
Спасибо! Дальше-больше!
Удачи вам в Ютубе побольше подпишиков
Буду стараться!
Красавчик брат
У меня завтро щастье потключаю машынку и я свободен урааа
лайк держи
✌✌✌
Красавы
Спасибо
Когда будит новое видио ?
скоро...материал есть...осталось только смонтировать видео...
И как ты успеваешь всё монтировать здесь и там? 😁
Ох тяжело....очень тяжело...
Приежайте на шашлыки
У нас Могилёв шлейфы и подвесники без кембриков обрезаны и хрен знает какой куда подключать потскажите где найти
В документации(электросхемах) все подвесы должны быть подписаны. С двух сторон надо одеть одинаковые кембрики. Главное следить за порядком и цветом проводов. Отчет обычно ведется от желто-зеленого.
А где пластины, на кронштейнах кабиных направляющих?
Если имеется ввиду, которые подкладываются под жимки, для того что бы жимки не разъезжались? Их не было в поставке, да и вообще я на таких лифтах ни разу их не встречал....а если имеется ввиду, которые нужны для регулировки штихмаса, то я пользовался ими не на всех кронштейнах. Большинство регулировал с помощью болтов.
За сколько делаете монтаж лифта?
Честно говоря по разному...конкретно здесь 2 месяца. 2 единицы по 16 этажей....без фанатизма и жопорвальства...без вечеровок и выходов в выходные дни....за это все равно даже спасибо не скажут...можно и быстрее, но спины и колени надоело рвать
Пойдет,уважуха,лифт за месяц это хорошие срока.Роботаю тоже по монтажу,Делаем втроём три лифта, Мицуи,по 24 етажа безмашинники.Удачи пацаны.
И вам удачи!