@@티비다은 백프로 만족합니다 다행이 잔고장한번 없었고 가족들과 정말 완벽하게 즐겁게 탑니다~ 피곤한 날이 많은데 정말 안락합니다. 운동성능 이런건 잘모르겠고 그냥 운전하면서도 대접받는 느낌이 듭니다. 안락함은 정말 따라올차가 없네요 참고로,, 이전 차들이 골프 7세대 320d Glc 였습니다. 단연최고입니다.
@@티비다은 팁을 하나 드리면 랜드로버를 만드는게 영국이랑 슬로바키아가 있어요. 꼭 슬로바키아로 뽑으세요~ 동호회에서 풍문인데 저도 슬로바이카인데 그래서 그런지 아무문제없이 잘탑니다~ 골프 저도 탔는데 피곤하거나 그럴때 타면 정말 허리아프고 안락하고 싶은 맘이있어서 가다가 여기까지 왔네요~ 좋은 차 구매하세요~
많이 뒤쳐진 댓글같지만 진짜 팔걸이 부분에서 공감가는게 아버지 차가 카렌스 -> 갤로퍼2 -> 그랜드 스타렉스로 변화해오면서 거의 항상 1열 시트에 팔걸이가 달려있었고, 어릴때까지만해도 거의 모든차에 팔걸이가 달린건 당연하다고 생각했는데 나이먹고 취직해서 회사 업무상 포터를 타고다니다보니 그 때묻은 팔걸이가 그렇게 그리울수가 없더군요. 진짜 팔걸이 있는 차 타다가 없는 차 타면 미쳐버릴것같아요..ㅂㄷㅂㄷ
디스커버리17년식 사서 2년동안 타고다니고 있는 실 오너입니다.^^ 이전에는 이보크 3년탔구요 근데 5년동안 랜드로버 타면서 단한번도 진짜 단한번도 잔고장? 한번도없었네요.... 제가 뽑기운이 좋은가? 그리고 2년동안 타면서 매일 운전석에 앉았을때 너무 예쁘고 고급져서 기분좋구요 오디오도 리뷰처럼 괜찮은거 같아요 앞으로 5년은 더 탈꺼같아요 ^^
윤성로 대표님이 말씀하신것처럼 1억에서 느낄수 있는 실내 고급감이 정말 만족도를 높이고 있습니다 게다가 팔걸이까지도요 정말 기존에 벤츠 아우디를 탔었는데.. 이 팔걸이 때문에 다른차 기변하고 싶은 생각이 1도 안들어요 기본 오디오도 만족스럽습니다 그리고 GLE보다 시트포지션도 높아서 정말 마을버스타는 느낌납니다 스마트키인식오류.ecu에러로인한 냉각수경고등.베터리경고등 후방카메라오류등. 으로 솔직히 보증기간이 지나면 좀 두렵지만 차는 정말 좋은거 같습니다
안녕하세요 모트라인 항상 즐겨보는 팬입니다. 이번 리뷰차량도 관심있는 차량이고 윤성로대표님 하면suv!! 니까 재미있게 보려는데, 리뷰 보면서 숨이 계속 찰만큼 악에 받쳐서 화를 내시니 영상 보는게 불편할정도네요ㅠㅠ 꼭 그렇게 화를 내셔야 리뷰의 진정성이 전달되는건 아니니 조금 더 젠틀한 목소리로 차에대해 설명해보시는건 어떨까요? 제가 노xx을 싫어하는 이유가 침튀기면서 리뷰하는것 때문이였는데 개인차가 있겠지만 격앙된 톤으로는 진정성이 전달되지 않는다는게 제 의견입니다. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다
5년, 10년 전만 하더라도 랜드로버의 SUV에서 네임밸류가 큰 역할을 할 수 있었겠지만 고장관련 이슈가 많은데다 점점 많아지는 경쟁차종 속에 버티는것마저 힘들거라고 봄. 이미 운동성능에선 카이엔, 우르스 등등, 고급감에선 컬리넌 등등, 중상위 포지션도 독3사 뿐만 아니라 볼보에다 제네시스 차기 gv80 등등.. 정말 박터지는 시장이 되어가고 있는 럭셔리 SUV 시장에서 조만간 재규어 정도의 입지로 바뀌지 않을까 생각도... 암튼 기대치가 없음....
그럼 디자인 헤리티지가 계승되고 사골엔진이 최신엔진으로 개선되고 2열이 다소 높아지면 깔게 없는 차가 되겠네요 그렇다면 이게 다 개선 된게 디펜더라고 생각되는데 모트라인의 생각이 궁금합니다 ^^ 왜냐면 디스커버리 지금 사야 되나 디펜더 기다려야 되나 고민중이거든요. 물론 디스커버리는 지금 폭풍할인 중이고(겟차기준으로는 1640만원)
메리디안보다는 크렐이 오디오 지명도가 더 높지 않을까요? 메리디안은 하이엔드 오디오보다는 비디오오디오 다채널에서 더 정평이 있는 회사입니다. 버메스터는 독일의 하이엔드 오디오사인데 크렐이나 메리디안 보다는 더 하이엔드에 가까운 브랜드이며 삼성의 하만카돈은 보스같은 대중적인 회사라 보면 됩니다.
오미자 꼭 그렇지는 않아요. 크렐이 마크 레빈슨이나 골드문트 같은 브랜드와 런칭 당시부터 비교되던 브랜드였고, 메르디안은 초기에 네임 오디오 수준의 어퍼 하이앤드 브랜드였던건 맞습니다. 당연히 앰프 매뉴팩춰러로 본다면 크렐의 네임밸류가 높다고 볼 수 있습니다만, 소스플레이어와 DSP 관련 기술은 메르디안쪽이 훨씬 역사도 길고 기술도 뛰어납니다. 게다가 크렐은 창업자 쫒겨난 이후 사세가 기울고 있는 반면, 2000년도 이후 메르디안은 네임 오디오와 같이 브랜드밸류가 엄청나게 올라갔어요. 현재의 네임 오디오를 더이상 어퍼 하이앤드 브랜드라고 말하지 못하는 것과 마찬가지 입니다. 90년대 크렐도 CDP 분야에서 두각을 나타낸 적 있지만, 크렐의 창시자인 댄 다고스티노가 쫒겨난 이후로 크렐의 소스플레이어 투자는 그냥 멈췄습니다. 오히려 요즘 크렐은 멀티채널 프로세서 외에는 퓨어 오디오 관련 DSP 개발을 안하고 있어요. 반면, 메르디안 818 CDP나 DSP8000 같은 스피커 가격이 얼마인데요. 결론적으로 둘다 하이앤드 오디오 브랜드인건 맞습니다. 단지 주력분야가 다를 뿐이죠. 버메스터야 일찍부터 FM어쿠스틱, 볼더 같은 브랜드와 놀던 브랜드이니 뭐...^^;; 여기까지는 일반 홈 오디오 시장에서의 평가고요.. 카 오디오 시장은 위의 예시를 그대로 적용 하기는 여러가지 제약이 있습니다. 예를들어 카 오디오 시스템 전부를 브랜드 자체내에서 개발 및 제조하는 브랜드는 B&W, 다인오디오, 네임오디오, 메르디안, 버메스터 제외 하고는 전무 합니다.
랜드로버 차량 구매예정이신분들 신중하게 생각해보세요. 운행중 엔진정지 경험자로서 랜드로버본사와 서비스센터의 태도에 분노 2018년 9월식 디스커버리5를 2021년 1월에 중고차로 구매하였고 운행중 9월 보증기간안에 성수동 랜드로버센터에 입고하여 4일만에 차량전체점검받고 출고하여 최근까지 총주행키로수 9만키로 운행하다가 2022년 7월 31일 비오는날 시내 30km 주행중 교차로에서 엔진이 정지하여 보험회사 견인차불러서 성수동 랜드로버 서비스센터에 입고하였습니다. 입고후 2주후에 어드바이져는 엔진을 교체해야한다면서 엔진교체비용 3000만원중 600만원은 저에게 부담하라고 하네요. 비용을 내가 왜 지불해야하냐고 물어보자 보증기간이 넘었다고 비용을 지불해야 한다고 하네요. 엔진이 정지한 이유가 나에게 있으면 그비용을 지불할테니 엔진을 분해해서 원인을 찾아서 나에게 이야기하라고하니 원인이 명확하지않을거라고하면서 비용을 지불하는것에 동의해야만 작업을 시작할수있다고 말하네요.
디4후속이 아니라 새로운 모델추가된거라보면 디자인도 수긍할수있어요 디5는 차자체는 다른곳들 비롯 다들 칭찬이네요 고급suv로서 가치가 있네요 디4후속은 신형 디펜더에서 찾으면 될거같구요 suv제일 잘만든는 회사라 차자체는 사실 별 깔게없죠 깔거는 회사 의 낮은신뢰도 수준떨어지는 메카닉들이 많아 잘 고치지 못하는 서비스센터 전자장비 오류 등이 있겠네요
극강디자인 하나로 한국인을 눈멀게 만드는 얄미운 브랜드 자동차 최강 디자인은 단연코 재규어랜드로버. 리어램프 디자인 단 하나로 게임오버라 봅니다. 현기차가 먹었다면 윈윈 아니었을까요? 아니지 엘지나 삼성이 먹었어도 전기차시장에선 디자인이 더 필요한 요소일수도 있을텐데 협업만 했어도 손해보는 장사는 아닐수도 있지않나요? 랜드로버 통틀어 유일한 디자인 망작 약간 의외임.
![[카가이 | 아재라이드] 벤츠 GLE, BMW X5와 맞짱뜨는 - 랜드로버 디스커버리 1부[2019 LAND ROVER Discovery 5 SD6 HSE]](http://i.ytimg.com/vi/sbOv56ijqCM/mqdefault.jpg)
![[카가이 | 아재라이드] 벤츠 GLE, BMW X5와 맞짱뜨는 - 랜드로버 디스커버리 1부[2019 LAND ROVER Discovery 5 SD6 HSE]](/img/tr.png)
![얼굴 값 하냐? [랜드로버 디펜더 110, 윤성로 리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/nwmiD4t_DBs/mqdefault.jpg)
모두의리뷰 많은 참여 부탁드립니다
mot.review@gmail.com
sls amg roadster 리뷰필요하심
29992804로문자주세요ㅋ
승차감 하나는 진짜 좋다고 생각합니다.
8:46 입돌아가는 흉내에서 빵 터졌네요 ㅎㅎ 시원하게 까면서 할말은 다 하는 스타일 아주 좋습니다
와 동일차종 1년 타는중인데 윤대표 리뷰 진짜 잘하네요 제가 느낀부분 이차를 산 포인트까지 정확하게 맞네요 ㅋㅋ
영상에 화면 잘못 들어간 것 같아요...
푸조-시트로엥 그룹은 FCA가 아니라 PSA...
FCA는 피아트-크라이슬러 그룹이에요!
네 자료가 잘못들어갔습니다 ㅎㅎㅎ
디5 출고한지 11일 됐습니다~! 리뷰 정말 좋네요~! 실제 오너만큼 정확한 리뷰네요 레저용으로 타고 다니기는 독일 차보다 낫다는 생각으로 구매했는데 100% 만족하네요~ 좋은 리뷰 감사합니다~!
감사합니다 :)
만족하고 아직 타시나요? 어떠신지궁굼하네요
@@티비다은 백프로 만족합니다 다행이 잔고장한번 없었고 가족들과 정말 완벽하게 즐겁게 탑니다~ 피곤한 날이 많은데 정말 안락합니다. 운동성능 이런건 잘모르겠고 그냥 운전하면서도 대접받는 느낌이 듭니다. 안락함은 정말 따라올차가 없네요 참고로,, 이전 차들이 골프 7세대 320d Glc 였습니다. 단연최고입니다.
@@조프벡 감사합니다 현재골프6세대타는데 중고뽑기실패할까봐 겁나네요 늦은밤댓글감사합니다
@@티비다은 팁을 하나 드리면 랜드로버를 만드는게 영국이랑 슬로바키아가 있어요. 꼭 슬로바키아로 뽑으세요~ 동호회에서 풍문인데 저도 슬로바이카인데 그래서 그런지 아무문제없이 잘탑니다~ 골프 저도 탔는데 피곤하거나 그럴때 타면 정말 허리아프고 안락하고 싶은 맘이있어서 가다가 여기까지 왔네요~ 좋은 차 구매하세요~
또치 감독님
편안하면서 안정적이셔서 정감이 갑니다^^
디자인의 변경...기존의 고객에게는 아쉬움이지만 새로운 고객,디스커버리에 그동안 관심없던 고객에게는 그냥 예쁜 디자인이죠.그럼 회사입장에서는 기존고객도 중요하지만 신규고객,몰랐던 고객을 위한 도전이기도 하겠죠.
딱 제가 그 경우입니다
러시아에서 사는데요, 터치스크린 겨울에 얼어버려서 사용도 못합니다ㅋㅋㅋㅋ
cwh0418 겜성으로 타는 차!!
오 러시아 불곰국
러시아는 겨울에 장갑 끼고 운전하나요?
@@jason_cha 열선핸들 있잖아요
@@cwh0418 터치 스크린이 얼 정도면 손도 얼거 같아서 물어 봤어요.
터치 스크린 좋은 건 작동 가능 온도가 -30~80도 라고 하던데, 영하 몇도까지 내려가는 지 궁금해지네요;
많이 뒤쳐진 댓글같지만 진짜 팔걸이 부분에서 공감가는게 아버지 차가 카렌스 -> 갤로퍼2 -> 그랜드 스타렉스로 변화해오면서 거의 항상 1열 시트에 팔걸이가 달려있었고, 어릴때까지만해도 거의 모든차에 팔걸이가 달린건 당연하다고 생각했는데 나이먹고 취직해서 회사 업무상 포터를 타고다니다보니 그 때묻은 팔걸이가 그렇게 그리울수가 없더군요.
진짜 팔걸이 있는 차 타다가 없는 차 타면 미쳐버릴것같아요..ㅂㄷㅂㄷ
선따봉 후 감상!! 잘보겠습니다.
디스커버리17년식 사서 2년동안 타고다니고 있는 실 오너입니다.^^
이전에는 이보크 3년탔구요
근데 5년동안 랜드로버 타면서 단한번도 진짜 단한번도 잔고장? 한번도없었네요.... 제가 뽑기운이 좋은가?
그리고 2년동안 타면서 매일 운전석에 앉았을때 너무 예쁘고 고급져서 기분좋구요 오디오도 리뷰처럼 괜찮은거 같아요
앞으로 5년은 더 탈꺼같아요 ^^
brain30482 17 18년식 잔고장 심하다고들 했는데 다행입니다~
5년 채워가나요???
나도 랜드로버에 대한 선입견이 있었는데.. 타보니 좋긴 좋더군... 내가 렉스턴을 몰아서 그런지.. 19년식 디5 친형이 가지고 있어 타봤는데.. 정말 좋더군요
19년식 sd6 엔진은 포드 엔진이 아니라 자체개발한 인제니움엔진이라고 하는데 아닌가요..?
어떤 설명이 맞는지 모르겠네요 ㅠ
장점 : 에어서스펜션의 놀라운 승차감과 엄청난 공간, 실내 고급스러움
단점 : 두대를 사야됨
한대는 타고 한대는 병원 들어가고
ㅋㅋㅋㅋㅋ 개웃기넹 ㅋㅋㅋㅋ
2년타고 정리했습니다.
1년째 타고 엔진결함으로 죽을뻔
2년째 타고 빗 물이랑 같이 운전
중고차 개 똥값! 실화임
결론 : 한놈은 요단강 건너고 한놈은 평생질병걸림...;;;
랜드로버 오너는 돈많은 사람도 아니고... 정비하는사람만 타야지..;;
흠....뭔가 댓글이 잘못되었네요. 단점을 여기 다 적을 수 없을텐데 두대를 사야한다 한가지라니...
이거다 ㅋㅋㅋㅋ
랜드로버 차량중 디스커버리 쵝오.
16년동안 디3, 4 오너입니다.
inhui lee 잔고장 랜드로버 심할탠데 없으셧나요?
앜ㅋㅋ이실장님 너무 좋아
정말 설득력있는 리뷰입니다~
카니발(?), 5008 suv, 팰리세이드, 모하비, 익스플로러, XC90, 디스커버리, X7....
이외에 새로나올 모델등을 포함하여 7인승 SUV(1억 근처로...)가 어떤게 있을까요..? ㅎㅎ;;
링컨 에비에이터요
선따봉 후 감상
신형 뉴 디스커버리 리뷰도 기대하겠습니다. 엔진, 2열시트, 인포테인먼트시스템, 핸들 싹다 바뀌어서 너무 기대됩니다.
햄토리님~~ 정말 리뷰 실력 엄청 발전했네요~ 잘 봤습니다. 계속 모트라인 화이팅~~
아 생각해보니 윤성로님도 디스커버리 2 탔었죠 ㅋㅋ 랜드로버 잘알의 포스가 느껴집니다. 리뷰 잘 봤습니다.
2년 3만키로 운행하면서 정숙성이 정말 뛰어나다고 느끼는 중인데 소음진동이 상대적으로 심하다고 하셔서 의외네요
디쟌 아이덴티티..... 디스커버리는 애교야...이번에 나온 디펜더 봐바..
디펜더는 뭐 거의..... 회사 망하자는 분위기던데요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
윤성로 대표님이 말씀하신것처럼 1억에서 느낄수 있는 실내 고급감이 정말 만족도를 높이고 있습니다 게다가 팔걸이까지도요 정말
기존에 벤츠 아우디를 탔었는데.. 이 팔걸이 때문에 다른차 기변하고 싶은 생각이 1도 안들어요
기본 오디오도 만족스럽습니다
그리고 GLE보다 시트포지션도 높아서 정말 마을버스타는 느낌납니다
스마트키인식오류.ecu에러로인한 냉각수경고등.베터리경고등 후방카메라오류등. 으로 솔직히 보증기간이 지나면 좀 두렵지만 차는 정말 좋은거 같습니다
마지막 한줄.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
성로형 리뷰가 깔끔하이 보기가 좋네요.
FCA가 푸조시트레잉인가요?
영상속 FCA는 피아트크라이슬러라고 나오는데요
PSA가 푸조 시트로엥이죠 FCA 피아트 크라이슬러 맞습니다
리뷰가 아주 찰지네요 ㅋㅋㅋ 디스커버리 전디자인 완전 백퍼 공감 입니다. 물론 각자 다르겠지만
내용상으로는 푸조시트로엥이 맞는데 fca피아트크라이슬러고, 푸조시트로엥은 psa입니다
윤성로 리뷰어님, 이번에 또 페이스리프트 된 디스커버리가 이상해졌어요. 말도 안되게 승차감이 딱딱해졌어요. 이거 한번 다시 리뷰해주세요. 커뮤니티에서도 말 많이 나오더라구요.
성로형 오토살롱에서 뵈고 사진 찍고 싶었는데 쑥쓰러워서 못한게 아쉬웠네요ㅠ 먼저 말도 걸어주시고 스티커도 주셔서 감사해요 ^^
그래 당신도 노사장도 왈과왈과 하지말고 이렇게 방송하니까 좋네요. 👍
제개잘몰라서그러는데 외제차 6키통 부터 휘발유차량들은 다 고급 유 넣어야하나요?예를들어 s클7시리즈 카이엔 등 다 고급유 넣어야하나요?
출력에 따라 다르고, 보통은 제조사마다 차량별로 권장옥탄가가 존재합니다!
무조건 수입 6기통이라고 해서 모두 고급유를 먹지는 않습니다 ㅎㅎ
선댓 후감상!!
제규어 랜드로버 스피커 좋은 건 ㅆㅇㅈ 엑소 옵세션인가 그거 듣는데 두욷우둥둥 차안 울려서 놀라버렸
속이 다 시원하네 ㅋㅋ나도 디스커버리5 보고 앞이 왜이래?ㅋㅋㅋㅋ
저도 XC90하고 고민하다가 디5 구매했는데
데일리카로 정말 아주 만족스럽습니다.
그 많다던 잔고장이 아직없어서 센터에 가본적없는데
재규어 XJ 타고다녔고, BMW, 아우디, 벤츠 등
모든 서비스 센터를 경험해봤는데요
수입차 정비 힘든건 매한가지라보네요.
진짜 맞아요,, 거기서 거기구 솔직 잔고장은 현대가 더없어요 ,,
흉기도 않좋아요
아직 타고계신가요
@@joo_. 네 그 후도 아무런 이상없이요.
@@jungceo_Vlog 3.0디젤이신가요?
이실장 참 부담스럽다 ㅎㅎ 윤성로님 요점만 짚어서하는 리뷰 갈수록 재미있네요
오늘차나오는데 제발 뽑기 잘되서나오기를.. 1억짜리 뽑기네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
3년 탔는데 큰 문제 없이잘 타고 있어요 ㅎㅎ
@@방구석라이더-m3x 저도지금 3달동안 6천키로탔는데 별문제는없는거같네요 ㅎㅎ 근데 그냥시동키고 공회전소리가 원래좀 큰가요? 뭔가웅거리는소리 그건적응이안되네요 ㅜ
@@pabeojitv5926 차저소리 같던데 제 차도 그 소리는 있어요. 상대적으로 엔진 소리는 안 들어오는데 차저 소리는 유입 되더군요.
@@방구석라이더-m3x 네 맞아요 살짝 고주파소리 잉~~거리는거 이건어쩔수없나봐요
4년지난 지금은 어떠신가여?
윤대표 이분 발음이 참좋아요
듣기에도 좋고 진짜 부러운 전달력
영국차 중에서 특히 랜드로버가 억대 가격치고 한번 고장나면 답이 없다는 믿고 걸러야 하는건지?다 그런건 아닐텐데 워낙에 예전에 잔고장으로 하도 유명해서 ㅎㅎ
크게 결함이 있다기보다는 워낙 부품을 다 때려박다보니 잔고장이 적지않게 있어요..
막 툭하면as받고 그정돈 아니고요
아아 모두의 리뷰가 모트라인 서브채넣이옸군요 ㅎㅎㅎ 아이디어 좋네욬ㅋㅋ
디스커버리3,4도 전부 에어서스펜션입니다
사다리 타고 싶으면 노보스 가면 되나요??
거기도 마틴은 금지일겁니더
디커4타는데 다음차는 5안가고 링컨 에비에이터 생각중입니다.
보증수리는 나아졌나요?
성로님 이번k8 오디오 메르디안 오디오 들어가고,핸들이 gv80핸들이랑 비슷해요.k8출시되면 리뷰 꼭 부탁드립니다.
차가 좋으면 뭐합니까? A/S가 안되는데!
메리트있는가격인지 성능대비 적합한가격인지 의문이네요.
돈 없는 거지들이 랜드로버 극딜함. 정작 타본 사람과 타는 사람들은 매우만족. 물론 a/s 불만족이 있으나 극히일부임.
응 알바어서와
@@philip070986 당장이라도 강남 한복판 가보시길~^^ 강남에서 왜 s클래스보다 레인지로버가 많은지. 보통사람보다 훨씬 더 많은 정보와 구매력을 가진 그들이 개돼지라서 레인지로버를 타는지 혹은 다른 이유가 있을까 곰곰히 생각해 보시길.
구매를 고민했던 입장에서 단점 3개 1. 2열시트가 짧다 3열이 넓으면 뭐해 2열을 더 많이 쓰는데 2. 외관이 별로다 디4가 훨씬 멋짐 3. 랜드로버
실내가 고급스러운건 인정
듣고있는데 귀가 아프네요 ㅠ
소리를 줄이시면 돼요!!!!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
다 좋은데 오디오 부분만은 동의할 수가 없네요~ 여지껏 들었던 최악의 순정오디오 시스템이 메레디안이 아닌가 싶습니다. 말씀하신 고음 따로 저음 따로 노는게 바로 메레디안 같아요...아 참고로 저도 메레디안 들어간 레인지로버 스포츠 몰고 있습니다.
뽑기운 아니면 개인취향 같습니다 ㅠㅠㅠ
윤대표님 리뷰가 점점 좋아지네요 다만 조금 더 편안하게 긴장푸시고 하면 더 바랄것이 없겠네요! 화이팅!
12분부터 푸조시트로엥 그룹이라고 하시면서 FCA의 사진과 자막이 나오네용... PSA로 수정하셔야 할듯 합니다!!!
또치감독님 반가워요. 자주 나와 주세요.
가장 아쉬운 부분은 가격이죠~~~ 이 넘들은 한국시장을 호구로 보는듯. 4기통 볼보도 마찬가지임 ㅠㅠㅠ
그렇게 팔아도 살사람들은 사기 때문에 그렇지 않을까요??
12:00 참고자료가 잘못된 것 같습니다.
안녕하세요 모트라인 항상 즐겨보는 팬입니다. 이번 리뷰차량도 관심있는 차량이고 윤성로대표님 하면suv!! 니까 재미있게 보려는데, 리뷰 보면서 숨이 계속 찰만큼 악에 받쳐서 화를 내시니 영상 보는게 불편할정도네요ㅠㅠ 꼭 그렇게 화를 내셔야 리뷰의 진정성이 전달되는건 아니니 조금 더 젠틀한 목소리로 차에대해 설명해보시는건 어떨까요? 제가 노xx을 싫어하는 이유가 침튀기면서 리뷰하는것 때문이였는데 개인차가 있겠지만 격앙된 톤으로는 진정성이 전달되지 않는다는게 제 의견입니다. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다
계속 차분해 지려고 노력을 하는데, 하루아침에 바뀌지가 않네요 ㅠㅠ
많은 시청자분들께서 같은 의견을 주시고 있기에, 계속 노력해서 차분해지도록 하겠습니다 :)
@@YoonSungro 네!! 응원합니다 시청자들을 위해 바뀌려고 해 주셔서 진심으로 감사드립니다!
댓글에 항상 믿거재랜이라고 하지만 많이 돌아다니는 이유가 저거임;;; 돈있는 양반들은 랜드로버 꼭가지고 있더라 가죽잘쓰고 실내 디자인 기가막히게 뽑음;;그리고 오디오는 깔게없음 문제는 전자장비가 시발이지 아오 내 XJL 시발거...
XJ라도 부럽습니다 기함이자나여 ㅎㅎ
2016년식 2400만원짜리 sm5에도 있는 오토홀드가 없다구요???
fca 는 피아트 크라이슬러 아닌가요
푸조 시트로앵은 pca
성로형 안에 그 미쳐 날뛸듯한 뭔가가 막 보이는데... 뭔가 또 억제하는 느낌도 들고...
나는 그 미쳐날뛰는걸 조금만 풀면
형 리뷰 진짜 신나게 잘할것 같음
물론 지금 리뷰도 깔끔해
3.0도 2.5톤에 토크빨이 큰 역할하는데,
2.0은 어떨지 궁금하네요
이실장님 자꾸 반가워요~
윤대표님 리뷰 엄청 깔끔해지셨는데요?
가족이 타기 정말 고급진데ᆢ 운전 재미는 기대하기 어렵겠습니다^^; 잘봐씨
올 ~ 햄토리형 리뷰 잘하는데~
랜드로버 디자인은 어차피 개인의 호불호이고 2열 승차감 불편한건 인정 뭐 그렇다 치고
랜드로버 SUV의 장점은 오프로드의 주행능력 사고 났을떄 안정성이져뭐
캠핑족들을 위한 차인데 그부분의 리뷰가 없네요
성로형님...........랜드로버 장점을 어떻게든 사골끓이듯 어떻게든 짜내는 모습 잘 봤습니다 . 정말 프로라는게 느껴지는 수준의 리뷰였네요.
제가 레인지로버 스포츠 탈때 느낌 그대로 말쓰하시네요. 랜드로버 정말 좋은 차 맞는데 (디커 스포츠 지못미) 타보지도 않고 까는 사람들보면 정말 한심하더군요.
운전은 초보든 숙련자든 항상 두손으로 운전하세요. 나와 타인을 위해~
운전한지 25년 됐는데 한 15년 한손으로 주로 운전하다 그이후로 항상 두손으로 운전합니다.
성로씨 리뷰실력이 점점 매끄러워지고 디테일 해지고 편안해진다는거 느끼고 있습니다, 파이팅~ ^^
cctv 인터뷰 실화입니까 ㅋㅋㅋ
카이엔은 더 없어요 옵션... ㅠ
다이어트 도와주는 영상인가요?
5년, 10년 전만 하더라도 랜드로버의 SUV에서 네임밸류가 큰 역할을 할 수 있었겠지만 고장관련 이슈가 많은데다 점점 많아지는 경쟁차종 속에 버티는것마저 힘들거라고 봄.
이미 운동성능에선 카이엔, 우르스 등등, 고급감에선 컬리넌 등등, 중상위 포지션도 독3사 뿐만 아니라 볼보에다 제네시스 차기 gv80 등등.. 정말 박터지는 시장이 되어가고 있는 럭셔리 SUV 시장에서 조만간 재규어 정도의 입지로 바뀌지 않을까 생각도... 암튼 기대치가 없음....
지금 같은 품질과 사측의 대응이면 재규에가 아니라 망할 겁니다.
TD6와 SD6 모델 차이가 어떤 건가요?
둘 다 3000cc디젤 아닌가요??
Eunsoo Kim 구형엔진과 신형엔진입니다 구형 258마력 신형306마력 레인지로버스포츠 모델에 들어가는엔진입니다
@@인생2회차아재 SD6가 신형인가요?
네 신형이에요
그럼 디자인 헤리티지가 계승되고
사골엔진이 최신엔진으로 개선되고
2열이 다소 높아지면 깔게 없는 차가 되겠네요
그렇다면 이게 다 개선 된게 디펜더라고 생각되는데
모트라인의 생각이 궁금합니다 ^^
왜냐면 디스커버리 지금 사야 되나 디펜더 기다려야 되나 고민중이거든요.
물론 디스커버리는 지금 폭풍할인 중이고(겟차기준으로는 1640만원)
차는좋은데 서비스만좋으면 고장은 어느차나 나는데 서비스가 뒷받침이 잘되야 믿고사는데
사고싶은차중에 하나지만 이런것 때문에 망설여지게되니까 안타깝네요. 성능도 좋은데 말이죠
현제 3년째 타고 있지만 잔고장은 없네요
센터페시아는 큰 단점으로 보이는데... 가죽때문에 장점으로 들어갔네요
이차가 바로 돌아다니는차의 절반은 입고중이고 절반은 입고끝나고 가는길이라는 전설의 차인가요?
메리디안보다는 크렐이 오디오 지명도가 더 높지 않을까요? 메리디안은 하이엔드 오디오보다는 비디오오디오 다채널에서 더 정평이 있는 회사입니다. 버메스터는 독일의 하이엔드 오디오사인데 크렐이나 메리디안 보다는 더 하이엔드에 가까운 브랜드이며 삼성의 하만카돈은 보스같은 대중적인 회사라 보면 됩니다.
오미자 꼭 그렇지는 않아요.
크렐이 마크 레빈슨이나 골드문트 같은 브랜드와 런칭 당시부터 비교되던 브랜드였고, 메르디안은 초기에 네임 오디오 수준의 어퍼 하이앤드 브랜드였던건 맞습니다.
당연히 앰프 매뉴팩춰러로 본다면 크렐의 네임밸류가 높다고 볼 수 있습니다만, 소스플레이어와 DSP 관련 기술은 메르디안쪽이 훨씬 역사도 길고 기술도 뛰어납니다.
게다가 크렐은 창업자 쫒겨난 이후 사세가 기울고 있는 반면, 2000년도 이후 메르디안은 네임 오디오와 같이 브랜드밸류가 엄청나게 올라갔어요.
현재의 네임 오디오를 더이상 어퍼 하이앤드 브랜드라고 말하지 못하는 것과 마찬가지 입니다.
90년대 크렐도 CDP 분야에서 두각을 나타낸 적 있지만, 크렐의 창시자인 댄 다고스티노가 쫒겨난 이후로 크렐의 소스플레이어 투자는 그냥 멈췄습니다.
오히려 요즘 크렐은 멀티채널 프로세서 외에는 퓨어 오디오 관련 DSP 개발을 안하고 있어요.
반면, 메르디안 818 CDP나 DSP8000 같은 스피커 가격이 얼마인데요.
결론적으로 둘다 하이앤드 오디오 브랜드인건 맞습니다. 단지 주력분야가 다를 뿐이죠.
버메스터야 일찍부터 FM어쿠스틱, 볼더 같은 브랜드와 놀던 브랜드이니 뭐...^^;;
여기까지는 일반 홈 오디오 시장에서의 평가고요..
카 오디오 시장은 위의 예시를 그대로 적용 하기는 여러가지 제약이 있습니다.
예를들어 카 오디오 시스템 전부를 브랜드 자체내에서 개발 및 제조하는 브랜드는 B&W, 다인오디오, 네임오디오, 메르디안, 버메스터 제외 하고는 전무 합니다.
랜드로버 차량 구매예정이신분들 신중하게 생각해보세요.
운행중 엔진정지 경험자로서 랜드로버본사와 서비스센터의 태도에 분노
2018년 9월식 디스커버리5를 2021년 1월에 중고차로 구매하였고 운행중 9월 보증기간안에 성수동 랜드로버센터에 입고하여 4일만에 차량전체점검받고 출고하여 최근까지 총주행키로수 9만키로 운행하다가 2022년 7월 31일 비오는날 시내 30km 주행중 교차로에서 엔진이 정지하여 보험회사 견인차불러서 성수동 랜드로버 서비스센터에 입고하였습니다. 입고후 2주후에 어드바이져는 엔진을 교체해야한다면서 엔진교체비용 3000만원중 600만원은 저에게 부담하라고 하네요. 비용을 내가 왜 지불해야하냐고 물어보자 보증기간이 넘었다고 비용을 지불해야 한다고 하네요. 엔진이 정지한 이유가 나에게 있으면 그비용을 지불할테니 엔진을 분해해서 원인을 찾아서 나에게 이야기하라고하니 원인이 명확하지않을거라고하면서 비용을 지불하는것에 동의해야만 작업을 시작할수있다고 말하네요.
그래서… 지금은 어떻하셨나요?
18,19년식이 엔진문제가 꽤 있다 들었습니다.
@@ryan-tkim4207 제가 동의할수없다고하나 어드바이져는 본사에 이메일로 다시결제해보고 결과를 통보해준다고하네요.
어드바이져는 어차피 같은결과가 나올거라면서 그러면 고객지원센터에서 전화가 갈거니까 그때부터는 고객센터와 이야기하라고 하네요 자기들은 더이상 해줄게없다고 하면서요. 그래서 본사담당자를 직접연결해달라고하니 개인정보유출이라 안된다하네요.일주일 기다려보고 같은 결과라면 또다른 방법을 알아봐야죠.
@@김재문-u1i 건승 바랍니다. 정말 사고 싶어도 이런 상황=진실 때문에 망설여 지네요.
2.0이죠?
해결되셨나요???
다른 자동차유튜버나 실차주들 이야기와는 많이 다른 리뷰군요. "레인지로버처럼 승차감좋다. 진동소음 잘잡았다" 다들 이렇게 얘기하던데
요즘들어 가장 가지고 싶은 차 디스커버리
디4후속이 아니라 새로운 모델추가된거라보면 디자인도 수긍할수있어요 디5는 차자체는 다른곳들 비롯 다들 칭찬이네요 고급suv로서 가치가 있네요 디4후속은 신형 디펜더에서 찾으면 될거같구요 suv제일 잘만든는 회사라 차자체는 사실 별 깔게없죠 깔거는 회사 의 낮은신뢰도 수준떨어지는 메카닉들이 많아 잘 고치지 못하는 서비스센터 전자장비 오류 등이 있겠네요
극강디자인 하나로 한국인을 눈멀게 만드는 얄미운 브랜드
자동차 최강 디자인은 단연코 재규어랜드로버. 리어램프 디자인 단 하나로 게임오버라 봅니다.
현기차가 먹었다면 윈윈 아니었을까요? 아니지 엘지나 삼성이 먹었어도 전기차시장에선 디자인이 더 필요한 요소일수도 있을텐데 협업만 했어도 손해보는 장사는 아닐수도 있지않나요?
랜드로버 통틀어 유일한 디자인 망작 약간 의외임.
디5 사서 7일 탔나 화면 먹통되고 잡소리에 난리 났는데
근데 너무 악명 높으닌깐 이정도면 되도 양반이다 라고 느껴졌다는...ㅎ
정보는 없고 숫자나열만 그냥 인터넷카더라 전달방송이라해주세요.....
믿고 보는 모트라인 좋아요
초반에 차주 얘기한 오토홀드, 주행보조 단점 때문에 못사겠네요ㅋ
굿굿 감사합니다 ~~~
랜드로버측에서 차에 문제생긴 고객한테 보낸 문자만 봐도 한국에서 어떻게 장사하는지 다 알수있음 ㅋㅋㅋ... 그거 보고 헐 했다든
제법 리뷰좀 하네 열심히 하면 모두가 좋아한다 잘해라
잔고장 심각한고장 거기에 불가능에가까운A/S
GLE 이번에 나온 신형도 반자율 주행 빠져서 개실망
말이 너무 빨라요 숨차요 ..... 차분히 해도 충분히 잘할텐데 차만타면 흥분하시네여 ㅋㅋㅋㅋㅋ
좋아여~~~~