@@razvanlazar4562 Для начала нужно купить автопилот для двух моторов (белая коробочка) 5:11 минута - 5:38, скрипт для пульта, ну а потом уже настройки делать.
Вы конечно меня извините как рыбак-рыбака, но это полный бред и колхоз , столько всего сделать не нужного, подключить кучу проводов, сделать кучу скруток и кучу дырок, и еще за такие не малые деньги как Вы писали в комментариях ( 210-240$) !! Вы не задумывались о том что в любом случае нужно делать ТО после окончания сезона, а все скрутки при перепадах температур будут давать окисления и в итоге плохой контакт!! я досмотрел видео до конца с большим трудом видя как Вы над ним издевались.
Да вы что, я по образованию электрик, и скруток НИ когда не делал! Все концы облужены и спец. контакт. шпрей (не скажу, какой), лет эдак 10 гарантированно без окислов. Что касаемо ТО, то абсолютно нет необходимости вскрывать кораблик. Насчет денег, то только "Автопилот" стоит 160-180€, а не Долларов. Ну я же не в России, и цены у нас совсем другие. Отверстия для моторчиков бункеров можно и не сверлить, просто приклеить, как китайцы и делают, но мне это не нравится.
В коробках магнитики, для крючков.
Полка,антикавитационная плита называется.
Спасибо!! Я не знал этого.
здравствуйте. сколько начинка вам обошлась по деньгам?
Точно сейчас не скажу, приблизительно : 210 - 240€ .
Беда!! Выкрасить и ВЫБРОСИТЬ!!!
hello, what are the radio control settings? what settings did you make to make the motors work?
I understand Germany or Russian
@@ded- Какие настройки на радиоуправлении вы сделали, чтобы оба двигателя работали? Спасибо за ответ!
@@razvanlazar4562 Для начала нужно купить автопилот для двух моторов (белая коробочка) 5:11 минута - 5:38, скрипт для пульта, ну а потом уже настройки делать.
А зачем его тысячу раз разбирать и собирать, не трогайте и пусть работает как есть. Для других условий есть другие
Оба-на, а как же смазка сальника, да и тысячу раз, это, как - то многовато, достаточно раз в год.
Вы конечно меня извините как рыбак-рыбака, но это полный бред и колхоз , столько всего сделать не нужного, подключить кучу проводов, сделать кучу скруток и кучу дырок, и еще за такие не малые деньги как Вы писали в комментариях ( 210-240$) !! Вы не задумывались о том что в любом случае нужно делать ТО после окончания сезона, а все скрутки при перепадах температур будут давать окисления и в итоге плохой контакт!! я досмотрел видео до конца с большим трудом видя как Вы над ним издевались.
Да вы что, я по образованию электрик, и скруток НИ когда не делал! Все концы облужены и спец. контакт. шпрей (не скажу, какой), лет эдак 10 гарантированно без окислов. Что касаемо ТО, то абсолютно нет необходимости вскрывать кораблик. Насчет денег, то только "Автопилот" стоит 160-180€, а не Долларов. Ну я же не в России, и цены у нас совсем другие. Отверстия для моторчиков бункеров можно и не сверлить, просто приклеить, как китайцы и делают, но мне это не нравится.