Уважаемые подписчики мы должны мотивировать всех блогеров и разработчиков кто старается сделать вечный двигатель,история доказывает что невозможное становится возможным,на пример 150 лет назад никто не верил что наступит день и на небо поднимается летательный аппарат с весом более 150 200 тонн, когда два брата изобрели летательный аппарат и оно летел всего 12 секунд и люди смеялись над ними но те которое верили продолжали думать,изобретать,и никогда не сдавались
У меня вопрос,50 лет назад кто мог подумать что телефон будет у каждого человека,и даже с интернетом,и прочими фишками,так что рано или поздно вечный двигатель будет кем то изобретён,Я В ЭТОМ ОБСОЛЮТНО УВЕРЕН
Еще я всегда говорю что когда писался закон о сохранении энергии не присутствовали супер магниты и так далее....!!! До сих пор не понятно кто отстроил замки и пирамиды.
Молодец Сергей уважаю тебя за грамотно создавший генератор и правильно расчёты формулы и руки растут с правильного места Респект тебе,продолжай дальше работать учить всех нас кто интересуется в создании вечных двигателей это эра будущего...
Спасибо за работу. Мне понравилось. Пока не имею таких двигателей.. Но стремлюсь к этому. Ваша схема будет работать и на самозапите. То есть крутящий двигатель крутит генератор от генераторного электричества. Вопрос останется выяснить свободную дельту мощьности на потребителей. Прошу учесть что геныч надо крутить быстрее чем норма и тогда присадка нагрузкой не даст ему потерять мощьность. Также крутите геныч 4 киловат ником он потянет при правильной редукции. Да и так называемые "фейки" Из Индии они переднлывали обмотку на ведущем двигателе получалось 9 проводов далее комутировали так что двигатель работал от 110-120 вольт а геныч выдает 380. А маховик работает как усилитель крутящего момента и придает инерции чтоб при резких скачках система не заглохла. Нет там фейка простой расчет. Жму вам руку, уверен у вас все получится 🤝
Добрый день! Спасибо вам за подробный комментарий и дельный совет. Видео Индуса с огромным маховиком я видел. Сначала буду заказывать шкив на двигатель 4 кВт и потом планирую раскручивать генератор бензиновым двигателем с применением натяжного ролика.
@@СергейМеханикПЛЮС хочу добавить что, в вашем случае возможно маховик не обязателен. Так как у индусов используется геныч стандартный заводской и он имеет худшие показатели чем ваш альтернатор. Вообще эту схему "ротовертор" Еще 11 лет назад придумал наш соотечественник под фамилией Чапудзе. У него без маховиков работало. Маховик я думаю это для создания крутящего момента. Если и открыть спецификации к альтернаторам там пишут какие обороты для 380 в. И крутящий момент для движителя.
@@СергейМеханикПЛЮС я ваше видео выложил в телеграмм чат. И ко мне обратился человек: хочет с вами связатся и заказать у вас такой же генератор. Сообщите какие-то контакты свои например почту я перешлю их обращение
Два двигателя, для чего? Суть эксперимента не понятна. Сергей, ты зря не применяешь конденсаторы. В резонансе двигатель потребляет в три раза меньше. Для 7квт двигателя 100мкф паралельно каждой обмотке, соединение звезда. Отлично работает на одной фазе! Так же можно применить ёмкости и на выходе генератора. У тебя море возможностей для экспериментов. И море халявой энергии. И еще: Генератору не хватает оборотов, замеряй частоту тока на выходе генератора. Шкивами ты можешь увеличить или уменьшить частоту на выходе генератора, соответственно обороты двигателей потребителей, частотник с понтом. Удачи! P. S. Видимо нашёл халяву, давно не слышно😊м
Доброго времени суток.. Задумка хорошая и кпд хорошее у генератора..немного добавить электроники и можно вечный двигатель сделать .я так думаю.. Асинхронник крутится в основном частотой тока а не напряжением .... Но напряжение надо тоже поднимать чтоб не упал крутящий момент. Есть цешки которые измеряют герцы в напряжении... Вот теперь вам надо узнать на каких оборотах генератор выдает 380в и сколько герц при этом получается ..это очень важно! Частотник прикупите ..хорошо помогает в таких опытах раскручивать движок ведущий на любые обороты в пределах разумного . Если у вас есть дома 380 то можете взять и такой же частотник..если только 220 в есть То хорошо себя ведет и на 220в 5.5кв частотник -я таким раскручивал 11квт 1420 об 380в асинхронник естестно без нагрузок) просто для пробы .
@@СергейМеханикПЛЮС еще есть нюанс когда частотником раскручиваете асинхронник в 2 раза больше его номинальных оборотов....например 1500 до 3000 он начинает потреблять меньше из сети ..те был например 4 квт то станет 2 х киловатным но с падением в крутящем моменте и вот это падение надо компенсировать шкивом в 2 раза большим в диаметре ...и желателен маховик от авто дополнительно к шкиву на ведущем элдвигателе ...пробуйте...но нужен частотник)
Благодарю, прекрасное видео. Есть интересные наработки по двигатель-генераторам на неодимовых магнитах при их использовании в качестве двигателей и питании короткими прямоугольными импульсами вместо синусоидального переменного тока. Тогда мощность на валу так же значительно возрастает при уменьшении суммарной потребляемой мощности. Что радует у автора данного видео то полученный результат без использования электронных компонентов. Ременная передача так же может иметь несколько больше потери чем прямая шестерёнчетая с шестернями по обеим сторонам вала. Ещё раз благодарю за просветительскую работу надеюсь на повторение другими Вашего опыта но уже в зацикленной системе и с доработками. Ну и на торсионную теорию захвата внешней энергии поля у тел вращения при определённых условиях при этом должно происходить некоторое понижение температуры в прилегающей окружающей среде.
Энергия заключена в магнитном поле магнитов. Сами представьте, если железка способна притягивать окружение без подвода энергии у вас не вызывает удивления, потому что мы привели к этому факту. Вы не верно посчитали эта дельта это получается коэффициент преобразования КПД вашей системы получается около 65%. То что указано красным вы не получили, это столько вы потеряли на преобразовании одной энергии в другую. Шкив конечно нужно подобрать чётко, возможно в каком то из шкивов и будет баланс и будет дополнительная подкрутка генератора двигателем 4кВт. Линейная скорость вращения шкива 4к должна быть больше шкива гены, вы это и так понимаете. Увидите это, если увидите уменьшение потребления на входе.
Спасибо Вам Добрый Человек за комментарий и совет, действительно я не правильно посчитал и с этим согласен. После подключения электродвигателя к генератору, потребляемая мощность на двигателе который вращает генератор поднялась на 206 Вт, а генератор стал выдавать на вращение эл.двигателя мощностью 4,0 кВт 2893 Вт 2893-206=2687 Вт появилось дополнительно.
Синхронная машина обратима - т. е, втянутая в синхронизм с питающей (питаемой) сетью, она может работать и как двигатель и как генератор. В случае идеальной синхронизации с сетью синхронная машина не отдает энергию в сеть и не потребляет ее. Перевод синхронной машины из генераторного в двигательный режим (и наоборот) осуществляется изменением величины вращающего момента со стороны первичного двигателя, раскручивающего или тормозящего ротор синхронной машины. При увеличении момента (т. е надо раскручивать машину быстрее) ротор синхронной машины сместится в сторону опережения на некоторый угол нагрузки (обозначается буквой ТЕТА) и нарушит взаимную компенсацию векторов ЭДС машины и напряжения сети. Вектор ЭДС двигателя будет опережать вектор напряжения сети и синхронная машина будет генерировать активную мощность в сеть. При снижении момента (т. е надо тормозить машину) ротор синхронной машины сместится в сторону отставания на некоторый угол нагрузки и так же нарушит взаимную компенсацию векторов ЭДС машины и напряжения сети. Вектор ЭДС двигателя будет отставать от вектора напряжения сети и синхронная машина будет потреблять активную мощность из сети.Генерация и потребление реактивной мощности у синхронной машины зависит от тока возбуждения. При недовозбуждении (iв iвном) синхронная машина независимо от режима будет генерировать. Генерация и потребление реактивной мощности у синхронной машины зависит от тока возбуждения. При недовозбуждении (iв iвном) синхронная машина независимо от режима будет генерировать реактивную мощность в сеть.
Не смотрел предыдущие видео, может в них были замеры. Но какая мощность и КПД по этим данным будет не точная цифра. Нужно было омическое сопротивление в нагрузку делать а не индуктивное. Лампы накаливания, тены и ТД, тогда можно было бы сделать расчет мощности и кпд
И еще ,насчет потребления ведущего двигателя.(это на тему неверия в ротовертер)при введении обмоток двигателя в резонанс потребление этого двигателя падает,при сохранении количества оборотов и крутящего момента, соответственно вырастает кпд.но доя этого для эксов требуется трехфазный латр мощностью не менее чем мощность ведущего двигателя. Итого...попробуйте в очередном эксперименте ввести обмотки ведущего мотора в резонанс а в роли нагрузки используйте обычные лампочки.будете приятно удивлены😉
Сергей, спасибо Вам! Вы делаете очень важную работу! Продолжайте, пожалуйста! Смотрел видео испаноязычных блогеров (могу оставить ссылку, если интересно и не видели). Они сказали, что использованная ими и вами схема генератора на неодимовых магнитах + электродвигатель работает!! Но, продавать её не получится. На неё выдан патент в "цивилизованных" странах.
@@СергейМеханикПЛЮС Сергей, скажите пожалуйста: если энергопотребление электродвигателя, вращающего генератор лишь немного увеличилось под нагрузкой (со включённым генератором), то можно использовать электродвигатель меньшей мощности (и с меньшим энергопотреблением)? Ваш мотоблок был 9 л.с. (6.6 киловатт), этот электродвигатель 7 киловатт (в принципе - то же самое). Вопрос какой: какой мощности должен быть электродвигатель, чтобы вращать ваш генератор под нагрузкой? Может ли поддерживать обороты, электродвигатель в 2 киловатта (без учёта токов пуска). Я понимаю, что каждый исследователь должен проводить свои исследования. Но, интересна ваша эмпирическая оценка.
Я рассматривал такой вариант, чтобы небольшим двигателем раскручивать генератор, он как раз у меня на верстаке стоит, на канале есть видео как я генератор электродрелью мощностью 800 вт, а генератор вращает двигатель мощностью 4 кВт. Вот это видео ua-cam.com/video/yugufZGIKdw/v-deo.html
Советую посмотреть, как мощность в трехфазных цепях расщитывается))) . И сразу встанет все на свои места.Очень своеобразно Вы посчитали мощности трехфазных моторчиков
Такая дельта у вас получилась из за того что на ведущем двигателе (3000 об/мин) у вас маленький шкив - далее на генераторе шкив большой. Следовательно частота вращения меньше. И частота вырабатываемого напряжения то же ниже. Ведомый двигатель (со средним размером шкива) вращается на частоте, выработанной генератором (это уже ниже 50 гц). до этого момента у вас были незначительные потери на трение и т.п. Но когда вы повесили ремень соединяющий генератор и ведомый двигатель тут у вас всё и началось: несовпадение частот вращения и соответственно торможение и потери...
У меня есть вопрос такого порядка я хочу купить на AliExpress один генератор на 10 кВт какой мне мотор нужно чтобы его крутить электрический мотор буду очень ждать ответа
Сергей, если уменьшить мощность приводного двигателя до 1кВт, а генератор поставит на 15кВт. Этот двигатель на 1кВт провернет генератор на 15кВт и сколько при этом можно забирать на зарядку аккумуляторов?
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста по количеству полюсов.Я должен приклеить на ротор столько полюсов, сколько их сделал завод, могу ли я приклеить их так, как считаю нужным?Например, у меня есть 6-полюсный двигатель мощностью 4 кВт с частотой вращения 1430 об/мин.Спасибо.
Хотел сделать привод через редуктор 30 к 1 но там все уперлось в подшипники ..керамика только выдержать может обороты под 25-30 тыс ...частотник без проблем раскрутит.
Интересное замечание... Что ж они у народа работают годами и не перегреваются? У меня газопоршневой генератор крутил генератор из асинхронникана неодимовых магнитах 3 года с остановками только на обслуживание, вырабатывал 12 киловатт - и как-то не перегревался.
Если я куплю однофазный электродвигатель, приобрету шкив с зубчатым колесом и подключу его к трехфазному электродвигателю, будет ли он работать? Но однофазный электродвигатель подключается к сети, а трехфазный - к ременному шкиву. Как вы думаете, это работает
Я не автор просто подскажу вам на ютубе много видео где сетевой двигатель разгоняет маховик, а затем эта машина разгоняет трехфазный двигатель большей мощности и с него снимается напряжение, но больший двигатель соединен с конденсаторами.
Спасибо за очередное интересное видео!👍 Только у меня вопрос появился - разве может быть такое, что ведущий двигатель без нагрузки более 4 кВт потреблял. Мне кажется, что многовато.... А в целом, очень нравятся Ваши видео и манера подачи информации!👍
Класс, интересное и познавательное видео, но у меня вопрос (вполне разумный). То есть я правильно понимаю, человек нашел хреналион денег для сборки двух постоянных генератора, а на два одинаковые шкива не хватило? Тогда ещё более я разумный вопрос. А почему в таком случае не подключить оба генератора на один шкив с в сквозную втулку? Это и снизило бы нагрузку на боковое давление подшипников в генераторе, и возможно создало бы своеобразный резонанс. Ну как минимум оба генератора выразились бы с одной скоростью. Если ответите, буду премного благодарен. Спасибо.
С диаметром шкива это вы правильно расчитали.я тут подсмотрел у одного бтгшника из Индонезии и заметил што он тоже тщательно диаметр шкива расчитывал и у него на моторе шкив с 10десятью ручейками и каждый ручеёк отличается от соседнего милиметра на 2-5.Вот бы вам такой шкив выточить на десять дорожек,126мм и плюс ручейки побольше и поменьше по диаметру.
Добрый Екатерина! Спасибо Вам за комментарий и совет! Я понял про какие шкивы говорите, это типа ступенчатого, как стоят на сверлильном станке для изменения оборотов вращения шпинделя.
Можно такой на 3д принтере распечатать, для эксперимента пойдет. Пластик взять pet-G, по механическим характеристикам (если его не перегревать в экструдере) он как алюминий. Модель я могу нарисовать, если дадите размеры, буду рад поучаствовать.
спасибо за видео! есть много способов прыгнуть кпд.начните с мотора сначало.вспомните что такое колебательныи контур.если на моторе все три обмотки одинаковые ,кидаите на них одинаковые конденсаторы с диодами.конденсаторы приидется подберать чтобы обороты увеличить.ибо перед мотором поставите автотрансформатор.латр. это одна задача первостепенная.а лучше и на моторе первом на ротор кинуть магниты. и получится колебания 1потом 2 потом 3 . реле амро тоже неплохои варик. короче все у вас получится)))а где живете?
@@СергейМеханикПЛЮС далековато))) я в Серпухове живу, Подмосковье. Мне тут негде развернутся с опытами просто.))) Что хочу сказать. Сейчас в век информации, можно найти всё, и опыты людей тоже. Но будьте готовы к тому что физика треснит по швам. И ничего в этом такого. Я уже привык и успокоился. Я нашёл очень много и во многих областях несостыковки в физике. Плюс опыты которых нет в физике. Увы или ура)))
В таких измерениях необходимо учитывать косинус фи. В те времена, когда были механические счётчики, через них, с помощью хитрого трансформатора, прогоняли реактивную мощность, которую счётчик не считал. Для оценки КПД и сравнений в переменном токе с индуктивной и емкостной нагрузкой, его учёт обязателен. Самое простое решение, найти трёхфазный счётчик, который показывает этот косинус и его учитывать в расчетах. Современные счётчики его могут измерять но в расчетах не учитывают, тупо перемножают напряжение на ток, но менять меряют.
А на счёт энергии, скажем, у вас две коробки одинаковых, в одной постоянный магнит, в другой катушка с батарейкой, обе выдают одинаковое поле. Вопрос, если вы не знаете в какой что находится, можете какими-то приборами или замерами (кроме тепловизора) узнать в какой что? А в одной энергия тратится, а в другой нет. Как так? Ещё пример: у нас есть шар на котором заряд. Вокруг него мы зарегистрируем поле. И если мы заряд не снимем, поле будет бесконечно долго. Мы можем вращать катушку и будет наводится ток. Когда заряд мы снимем, то информация об этом, будет, подобно свету, исчезать в пространстве от бывшего заряда в стороны со скоростью света. Как же так получается, что заряд совершает работу по распространению информации что он есть, мы даже его можем запеленговать и найти, но он, при этом не тратит энергию и может так существовать бесконечно долго? А ответ есть, причем вполне официальный и является частью текущей физической теории.
Добрый день Сергей, спасибо вам за комментарий. После того как видео снял и опубликовал, посмотрел свою таблицу и получается следующее: На холостом ходу вращающий эл. двигатель потребляет 4525 Вт С подключенным генератором 4563 Вт, что всего на 38 Вт увеличилось С подключенным генератором и к генератору двигателем 4,0 кВт 4731, что увеличилось всего на 206 Вт. Сняв показания с электродвигателя мощность 4 кВт, который подключен к генератору, потребляемая мощность 2830 Вт. После подключения электродвигателя к генератору, потребляемая мощность на двигателе который вращает генератор поднялась на 206 Вт, а генератор стал выдавать на вращение эл.двигателя мощностью 4,0 кВт 2893 Вт 2893-206=2687 Вт появилось дополнительно. Откуда?
@@СергейМеханикПЛЮС да, я это заметил из видео, но хочу вас предупредить, и вам лучше не пропускать это мимо, косинус фи нужно учитывать, при расчете мощности. Что такое этот косинус: переменное напряжение это синусоида на графике, такую же синусойду будет иметь и ток когда максимум напряжение, максимум ток, и 0В 0А мощность 0, но (и это важно), если ток отстаёт или опережает напряжение, к примеру напряжение 100в, а ток 0А, потом ток 10А, а напряжение 0В. И выходит, что по измерениям среднего значения (действующее значение, как делают приборы при измерении переменки), получается, что ток есть и напряжение есть, но по факту они не могут дать мощности. Cos90°=0 ==> 100В * 10А * cos 90° = 0Вт. В вашем случае, чтобы снять сомнения, можно нагрузкой генератора подключить прожекторы (активную нагрузку). Результаты ваших измерений, даже в этом виде, уже удивляют и обнадеживают, снимаю перед вами шляпу.
И вопрос.зачем было соединять ещё и ременной передачей генератор и ведомый Эд?он же запитывался от электрической цепи генератора.а при соединении ремнем вы дополнительно нагрузили генератор и ведущий Эд механической нагрузкой .
Для того чтобы понять как он будет тормозить из-за непопадания передаточного числа, если попасть то нагрузка на запитывающем двигателе должна была снизиться
Можете проверить, когда он ременную передачу 1/2 запускает -- Там за 40 секунд НА СКОРОСТИ КАДРА 0,25 идет около 50-60 оборотов -- ПО бумажке ВИДНО... а НА МАЛЕНЬКОМ РОЛИКЕ ОПЯТЬ 120 -160 ОБОРОТОВ
@@СергейМеханикПЛЮС Вы опять специально ТУПИТЕ...Здесь описан момент, когда вы ДВА двигателя ремнем подключили... И у меня написано, что за 40 секунд на БОЛЬШОМ шкиве 60 оборотов, а на МАЛЕНЬКОМ - 160 при скорости кадра уменьшенной в 4 раза... За минуту на маленьком выходит около 200 х 4 -- примерно 800 оборотов
прикольно мне понравилось если шкив подобрать то мотор нужен только для разгона . даже и сейчас видно что мотор 4 кв прибавляет 200 вт к потр. мощности это ли не чудо?
Уважаемые изобретатели рекомендую смотреть мативационый фильм Карл и Берта ,фильм про как на свете появился первый ДВС и как женщина повлияла чтобы наша жизнь изменилась к лучшему
Привет да мы этой проекту пытались получить патент ну не получилось правительстве мешали и да нас никто не поддерживали могу опытом поделиться (Я ИЗ ТАДЖИКИСТАН) СЁО ЭТО МЫ ДЕЛАЛИ В 2012 ГОД. Я ШАШ В РОССИИ
Добрый день, я этот генератор сделал 8 лет назад, для ветро-генератора т.к. не было света на участке, но до логического завершения не довел, отсутствие свободного времени, строил дом. Двигатель не покупал, достался с гаражом, 24 неодимовых магнита размер 50х30х10 мм тогда стоили примерно 200 руб. 1 шт. Перед Новым годом в декабре 2021 заехал в этот же магазин, эти же магниты стоят 900 руб. 1 шт. остальное мелочи
А если генератором запитать 3 фазный трансформатор 380 на 220 и всю нагрузку с него снимать.И генератор крутить двигателем постоянного тока 3-4 квт и 3000 оборота. И на двигатель можно поставить стабилизатор напряжения
Нагрузку подай на последний двигатель-вращать что нить,типо компрессор, под давлением или насос и померь. А это просто нагрузки холостого хода, в характеристиках эл.нагрузки например дв.7,5 это его полезная мощность при 2800об/м. Холостую мощность никто не мерит. Не понимаю смысл эксперимента. Потери подсчитать? Шкивы разные данные разные.. в чем смысл эксперимента??
Не могли бы вы для меня переделать от 10 кВт асинхронник в генератор на мощнейших неодимовых магнитах приклеенных чуть на искось, залитых герметиком и проточенных, и выслать мне в московскую область за оплату? Только если возьмётесь, то только на МОЩНЕЙШИХ магнитах.
9 минута , обороты до 1000 , это видно , планки на таких работают. И да , красная строчка 1838 Вт - это потери ,дружочек-пирожочек. Заблудится в формулах всегда легко , а выпутаться сложно. И зачем все это когда есть магнитный двигатель .
Ребята , двигатель на холостом ходу потребляет 10%+- от номинальной нагрузки , так что в холостом режиме можно подключить до 70 киловатт почти . Маленький нюанс от марки двигателя и подшипников !!!
А если попробовать ведущий Эд ввести в резонанс?при наличии трехфазного автотрансформатора можно ввести обмотки ведущего Эд в резонанс и при этом потребление упадет.
Тут даже другое, я после того как я снял и опубликовал видео. начинаю глубже разбираться и получается следующее. После подключения электродвигателя к генератору, потребляемая мощность на двигателе который вращает генератор поднялась на 206 Вт, а генератор стал выдавать на вращение эл.двигателя мощностью 4,0 кВт 2893 Вт 2893-206=2687 Вт появилось дополнительно.
@@СергейМеханикПЛЮС Здравствуйте все, и всех с праздником! Надо так понимать, асинхронный употребляет лишних 92%, вот и кажется что где-то что-то прибавилась.. Зогоните в резонанс, до 100ватт употребление ведущего. Вот тогда и будет Вам сверх единица.. Я Фан Шарф..,(найдете в Ютубе. Удачи!
Верно ,,если добавить моховик тут законы физики работают по другому,надо добавить не только маховик но и редуктор которое увеличивает обороты,мы должны каким то образом воспользоваться законом всемирного притяжения и превратить его в электроэнергию
Установил настройки Ю-ТУБ на скорость 0,25 - в 4 раза меньше. На шкиве есть белая полоса - удобно для подсчета простым глазом ... За 40 секунд - было 120-160 оборотов, значит за минуту - будет в среднем 200. Множим на 4 - выходит примерно 800 оборотов, А не 3000... Потому и не показывает ПОКАЗАНИЯ ТАХОМЕТРА... РАЗВОДИЛОВО уже на 9 минуте
Вы видели 1100 оборотов, а теперь сравните диаметр шкивов и поймете, что вы не правы, ведущий шкив почти в три раза меньше, значит он должен вращаться в три раза быстрее, ведь они соединены ремнем, все просто!
@@СергейМеханикПЛЮС Вы что ЧИТАТЬ не умеете??? РЕЧЬ идет пока о ДЕВЯТОЙ-ДЕСЯТОЙ минутах, где вы утверждаете, что на тахометре 2999 оборотов, а сам прибор не показываете, хотя после 14 минуты свободно можете взять в руку тахометр и показать обороты правого шкива
Какая разница сколько оборотов, это я для себя, чтобы посчитать редукцию, дались вам эти обороты не верите не надо, важны другие показатели, это сила тока на каждой фазе потребляемая электродвигателем и меж фазное напряжение. Смысл дурить Вас с оборотами. Кстати посмотрели видео, на которое я отправлял вам ссылку. может там тоже провода с низу прикручены?
В габарите 7.5 кВт генератор на хороших неодимовых магнитах даст КПД максимум 70 процентов и то при условии оптимально подобранной нагрузки. Кто хочет реальной инфы, идите на канал valera valki
Тут даже другое, я после видео сижу разбираюсь. После подключения электродвигателя к генератору, потребляемая мощность на двигателе который вращает генератор поднялась на 206 Вт, а генератор стал выдавать на вращение эл.двигателя мощностью 4,0 кВт 2893 Вт 2893-206=2687 Вт появилось дополнительно.
@@СергейМеханикПЛЮС интересно нагрузить систему двигатель-генератор резистивной нагрузкой разной величины и построить график кпд в зависимости кпд от нагрузки. Насчет ротовертов точно фейки, потому, что такие устройства выпоскаются серьёзными фирмами в качестве преобразователя одной на три фазы. По сути однофазный двигатель вращает трехфазный генератор. И кпд там в лучшем случае 90%. Сомневаюсь, что любители в интернете хотя бы 70% достигнут. А заявляют о кпд>100% :)
Вы знаете, я этот генератор ставил на мотоблок 9 л.с и работал, как электростанция. От него работала шлифовальная машина Сплитстоун мощность 4,0 кВт 380 вольт, работал целый день и все выдержало. Заводской трех фазный мощность двигателя 13 л.с 6,5 кВт отрубается даже не провернув двигатель на один оборот. Видео на канале есть как я работаю сваткой и горят два прожектора по 1500 вт.
@@СергейМеханикПЛЮС я понимаю. Но с точки зрения измерений интересно замерить параметры именно системы двигатель-генератор. Например, подключив электрочайник на выход. Это даст представление, откуда разница. Мотор в качестве нагрузки не очень, там реактивная мощность, а я не знаю как толковые клещи её измеряют.
Здравствуйте мастер. Если вы хотите удивить мир! То у вас есть возможность это делать !! В Сибирских заброшенных властью деревнях живут люди В Основном это пожилые граждане нашей страны. Есть и общины староверов и так далее. Приезжайте туда и ставьте свои изобретения. Снимайте ролики и вас все поймут !!!! Амперы сойдутся с вольтами и результаты станут полезны обществу.
Разве потребляемая мощность измеряется не под нагрузкой?третий двигатель имеет потребляемую мощность 3 квт под нагрузкой а не на холостом ходу.для более поавильного измерения попробуйте нагрузить не мотором а зотя бы лампочками с соответствующей мощностью и так замерьте потребляемую мощность ведущего двигателя.
Тёзка (коллега механик) или грубейшая ошибка или непонимание происходящих процессов. ДА, невозможно получить избыток энергии при одинаковой частоте вращения двигателя и генератора (технической) ! И шкивы одинаковые ??? Необходимо использовать двигатель и генератор с разными полюсными системами - чтобы иметь редукцию!!! (двигатель 3000 - генератор 500) и всё будет "хоккей!
Dobré popoludnie, vďaka za komentár. Ak ste pozorne sledovali video, jeden motor, ktorý otáča generátorom, je napájaný z externej siete mojej garáže. Generátor je pripojený k tomuto motoru iba pásom. Generovaný prúd je generátorom prenášaný na 4 kW motor pomocou krátkych troch červených vodičov, urobil som ich špeciálne krátke, aby neexistovali žiadne takéto otázky. Vo videu som po pripojení motora k generátoru, aby nedošlo k takýmto otázkam, špeciálne posúval generátor rukou, voľne sa otáča a generátor okamžite otáča motor. Pozrite sa pozorne a uvidíte všetko.
@@СергейМеханикПЛЮС Pochopil,ospravedlňujem. Ďakujem Zjavne som prehliadol Dnes prídu neodýmove magnety... Čakajú aj dva ,,zhorene,,práčkové motory..čo je zhorené v nich Ja vyučeny Škurák..? koželuh/garbiar Nech sa darí
И зачем самозапит делать от трехфазного асинхронника тем более 4 кВт. Думаю хватит и 1.5 кВт, лучше обычный однофазный, а еще лучше двигатель с обмоткой славянка. Минимальная нагрузка на самозапит, все остальное на нагрузку.
серега, ты че не электрик? не понимаешь принцип работы асинхронника, ты же тормоз включил при таком соединении ремнями + генерацию с асинхронника получил при таком подключении.
И вы не сделали главного измерения.потребление ведущего Эд при нагрузке ведомым эд.вы измеряли потребление от генератора а нужно было померять потребление ведущего Эд.
Добрый день, как раз я это и сделал. Потребление ведущего составило при подключении генератора и эл. двигателя 4,0 кВт к генератору сила тока Ампер фаза А 3,95 В4,3 С4,4 напряжение 376 В. Потребляемая мощность ведущего эл. дв. относительно холостого хода увеличилась на 206 Вт. После подключения электродвигателя к генератору, потребляемая мощность на двигателе который вращает генератор поднялась на 206 Вт, а генератор стал выдавать на вращение эл.двигателя мощностью 4,0 кВт 2893 Вт 2893-206=2687 Вт появилось дополнительно. Откуда?
Чёт вы какую-то бредятину насчитали дядя,я вообще не понял зачем было вычтено одна потребляемая мощность из другой,как вообще можно было соединять трехтысячник с тысячником ,каков коэффициент передаточного числа оборотов у шкивов ,двигатель вращающий генератор является видущим в этой всей конструкции и соответственно нет абсолютно не какой синхронизации шкивов ,соответственно все произведенные замеры не имеют ни какого смысла,так как ведущий двигатель вносит помехи в работу двигателя работающего от генератора ,так как питание двигателя не достаточное это раз двигатель уже работает с повышенным током и второе как я указал выше нет ни каких расчетов передаточного числа оборотов шкивами ,соответственно двигатель ведомый мешает работе двигателя записанного от генератора
Нет нет и ещё раз нет .это тупик в этом направлении. Хоть 10 асинхронников соедени на магнитах, результат будет один.сопротивление колебания электронов в проводнике при нагрузке прямо пропорционально потере мощности.
Можно зделать обмотку из золотой нити(проволоки) и создать условия при которых темпера не будет повышатся выше нуля градусов .это будет почти идеальные условия.
126 шкив зачем искать ?? ---- ДЛЯ ОТГОВОРОК ??? ..... На двигатель 300 ватт (А У тебя же 4 киловатта есть) насадить Деревяшку и обточить на 126 мм и на другие диаметры, а сбоку два диска побольше из фанеры - ШКИВ и готов... Скорость маленькая - НЕ СОТРУТСЯ. ВСЕГО 5 - 10 минут -- как токарь 6 разряда говорю...
@@СергейМеханикПЛЮС ВЫ опять невнимательны.... Я пишу, что даже на 300 ваттном движке можно обточить любую деревяшку и сделать необходимый шкив. А у вас там аж 7,5 киловатт и вы не можете этого сделать??? Ищете отговорки...
Кто так мощность 3-фазной системы считает? Ужас какой! Где активная, где реактивная мощность не понять. Зато считаем. Косинус фи учитывать? А зачем?! Жуть. Нет там никаких приростов. И как Вы и говорите, не может быть КПД больше 100%. Не нужно путаться в трех соснах. Нагрузите генератор на активную нагрузку. Три ТЭНа в каждую фазу генератора и потом мерьте токи с напряжениями и считайте.
Автор мне в ответах СПЕЦИАЛЬНО ТУПИТ. Пишет, что когда он соединил ремнями 3 движка (это 15-37 мин) - скорость Левого шкива меньше правого... А я НИКОГДА не утверждал другого. Я писал о КОНКРЕТНЫХ минутах видео ролика, где ЯВНО не 2900 оборотов, а от силы 800...
Вот Вы упрямый, я еще раз Вам объясняю обычную физику, если бы по Вашему мнению обороты маленького шкива были 800, тогда обороты шкива с лева были бы 290, потому что диаметр в 3 раза меньше. Как вы токарь 6 разряда, простую механику не понимаете.
Я так понимаю из ваших комментов, что грамотных и адекватных зрителей вы баните? Простой и детский вопрос для электрика птушника, как считается мощность электродвигателя? Из вашего видео следует, что вы об этом не имеете ни малейшего понятия. Лайк за труды и дизлайк за безграмотность и в итоге по нулям. Подсказка, попробуйте заглянуть хотя бы из за угла на синус и косинус и тогда у вас исчезнут вопросы откуда дровишки и пропадут другие чудеса. Также робко поинтересуйтесь, что такое реактивка и с чем ее едят)
Уважаемые подписчики мы должны мотивировать всех блогеров и разработчиков кто старается сделать вечный двигатель,история доказывает что невозможное становится возможным,на пример 150 лет назад никто не верил что наступит день и на небо поднимается летательный аппарат с весом более 150 200 тонн, когда два брата изобрели летательный аппарат и оно летел всего 12 секунд и люди смеялись над ними но те которое верили продолжали думать,изобретать,и никогда не сдавались
У меня вопрос,50 лет назад кто мог подумать что телефон будет у каждого человека,и даже с интернетом,и прочими фишками,так что рано или поздно вечный двигатель будет кем то изобретён,Я В ЭТОМ ОБСОЛЮТНО УВЕРЕН
Уже есть промышленные образцы магнитных двигателей, но в серию пока не идут. Поищите схему самозапита двигатель Александра.
Еще я всегда говорю что когда писался закон о сохранении энергии не присутствовали супер магниты и так далее....!!! До сих пор не понятно кто отстроил замки и пирамиды.
Давно существует веч.ый двигатель просто он недоступен для всех и даже разные конструкций (электрон)(механич)...
Не все умеют делать - по-этому не все делают ... Даже такое простое как у Вас - делают единицы 😊😉
Молодец Сергей уважаю тебя за грамотно создавший генератор и правильно расчёты формулы и руки растут с правильного места Респект тебе,продолжай дальше работать учить всех нас кто интересуется в создании вечных двигателей это эра будущего...
Спасибо за работу. Мне понравилось. Пока не имею таких двигателей.. Но стремлюсь к этому. Ваша схема будет работать и на самозапите. То есть крутящий двигатель крутит генератор от генераторного электричества. Вопрос останется выяснить свободную дельту мощьности на потребителей. Прошу учесть что геныч надо крутить быстрее чем норма и тогда присадка нагрузкой не даст ему потерять мощьность. Также крутите геныч 4 киловат ником он потянет при правильной редукции. Да и так называемые "фейки" Из Индии они переднлывали обмотку на ведущем двигателе получалось 9 проводов далее комутировали так что двигатель работал от 110-120 вольт а геныч выдает 380. А маховик работает как усилитель крутящего момента и придает инерции чтоб при резких скачках система не заглохла. Нет там фейка простой расчет.
Жму вам руку, уверен у вас все получится 🤝
Добрый день! Спасибо вам за подробный комментарий и дельный совет. Видео Индуса с огромным маховиком я видел. Сначала буду заказывать шкив на двигатель 4 кВт и потом планирую раскручивать генератор бензиновым двигателем с применением натяжного ролика.
@@СергейМеханикПЛЮС хочу добавить что, в вашем случае возможно маховик не обязателен. Так как у индусов используется геныч стандартный заводской и он имеет худшие показатели чем ваш альтернатор. Вообще эту схему "ротовертор" Еще 11 лет назад придумал наш соотечественник под фамилией Чапудзе. У него без маховиков работало. Маховик я думаю это для создания крутящего момента.
Если и открыть спецификации к альтернаторам там пишут какие обороты для 380 в. И крутящий момент для движителя.
Спасибо Вам за комментарий и совет, буду подбирать редукцию
@@СергейМеханикПЛЮС я ваше видео выложил в телеграмм чат. И ко мне обратился человек: хочет с вами связатся и заказать у вас такой же генератор. Сообщите какие-то контакты свои например почту я перешлю их обращение
Свободную дельту я Вам не посчитаю, но она точно будет отрицательной.
Два двигателя, для чего? Суть эксперимента не понятна. Сергей, ты зря не применяешь конденсаторы. В резонансе двигатель потребляет в три раза меньше. Для 7квт двигателя 100мкф паралельно каждой обмотке, соединение звезда. Отлично работает на одной фазе! Так же можно применить ёмкости и на выходе генератора. У тебя море возможностей для экспериментов. И море халявой энергии. И еще: Генератору не хватает оборотов, замеряй частоту тока на выходе генератора. Шкивами ты можешь увеличить или уменьшить частоту на выходе генератора, соответственно обороты двигателей потребителей, частотник с понтом. Удачи!
P. S. Видимо нашёл халяву, давно не слышно😊м
Доброго времени суток..
Задумка хорошая и кпд хорошее у генератора..немного добавить электроники и можно вечный двигатель сделать .я так думаю..
Асинхронник крутится в основном частотой тока а не напряжением ....
Но напряжение надо тоже поднимать чтоб не упал крутящий момент.
Есть цешки которые измеряют герцы в напряжении...
Вот теперь вам надо узнать на каких оборотах генератор выдает 380в и сколько герц при этом получается ..это очень важно!
Частотник прикупите ..хорошо помогает в таких опытах раскручивать движок ведущий на любые обороты в пределах разумного .
Если у вас есть дома 380 то можете взять и такой же частотник..если только 220 в есть
То хорошо себя ведет и на 220в 5.5кв частотник -я таким раскручивал 11квт 1420 об 380в асинхронник естестно без нагрузок) просто для пробы .
Добрый день спасибо за комментарий и подробный совет!
@@СергейМеханикПЛЮС еще есть нюанс когда частотником раскручиваете асинхронник в 2 раза больше его номинальных оборотов....например 1500 до 3000 он начинает потреблять меньше из сети ..те был например 4 квт то станет 2 х киловатным но с падением в крутящем моменте и вот это падение надо компенсировать шкивом в 2 раза большим в диаметре ...и желателен маховик от авто дополнительно к шкиву на ведущем элдвигателе ...пробуйте...но нужен частотник)
Благодарю, прекрасное видео. Есть интересные наработки по двигатель-генераторам на неодимовых магнитах при их использовании в качестве двигателей и питании короткими прямоугольными импульсами вместо синусоидального переменного тока. Тогда мощность на валу так же значительно возрастает при уменьшении суммарной потребляемой мощности. Что радует у автора данного видео то полученный результат без использования электронных компонентов. Ременная передача так же может иметь несколько больше потери чем прямая шестерёнчетая с шестернями по обеим сторонам вала. Ещё раз благодарю за просветительскую работу надеюсь на повторение другими Вашего опыта но уже в зацикленной системе и с доработками. Ну и на торсионную теорию захвата внешней энергии поля у тел вращения при определённых условиях при этом должно происходить некоторое понижение температуры в прилегающей окружающей среде.
Добрый день, спасибо Вам за подробный комментарий и совет!
فارسی
Энергия заключена в магнитном поле магнитов. Сами представьте, если железка способна притягивать окружение без подвода энергии у вас не вызывает удивления, потому что мы привели к этому факту.
Вы не верно посчитали эта дельта это получается коэффициент преобразования КПД вашей системы получается около 65%.
То что указано красным вы не получили, это столько вы потеряли на преобразовании одной энергии в другую.
Шкив конечно нужно подобрать чётко, возможно в каком то из шкивов и будет баланс и будет дополнительная подкрутка генератора двигателем 4кВт. Линейная скорость вращения шкива 4к должна быть больше шкива гены, вы это и так понимаете.
Увидите это, если увидите уменьшение потребления на входе.
Спасибо Вам Добрый Человек за комментарий и совет, действительно я не правильно посчитал и с этим согласен.
После подключения электродвигателя к генератору, потребляемая мощность на двигателе который вращает генератор поднялась на 206 Вт, а генератор стал выдавать на вращение эл.двигателя мощностью 4,0 кВт 2893 Вт
2893-206=2687 Вт появилось дополнительно.
Синхронная машина обратима - т. е, втянутая в синхронизм с питающей (питаемой) сетью, она может работать и как двигатель и как генератор. В случае идеальной синхронизации с сетью синхронная машина не отдает энергию в сеть и не потребляет ее. Перевод синхронной машины из генераторного в двигательный режим (и наоборот) осуществляется изменением величины вращающего момента со стороны первичного двигателя, раскручивающего или тормозящего ротор синхронной машины.
При увеличении момента (т. е надо раскручивать машину быстрее) ротор синхронной машины сместится в сторону опережения на некоторый угол нагрузки (обозначается буквой ТЕТА) и нарушит взаимную компенсацию векторов ЭДС машины и напряжения сети. Вектор ЭДС двигателя будет опережать вектор напряжения сети и синхронная машина будет генерировать активную мощность в сеть.
При снижении момента (т. е надо тормозить машину) ротор синхронной машины сместится в сторону отставания на некоторый угол нагрузки и так же нарушит взаимную компенсацию векторов ЭДС машины и напряжения сети. Вектор ЭДС двигателя будет отставать от вектора напряжения сети и синхронная машина будет потреблять активную мощность из сети.Генерация и потребление реактивной мощности у синхронной машины зависит от тока возбуждения. При недовозбуждении (iв iвном) синхронная машина независимо от режима будет генерировать. Генерация и потребление реактивной мощности у синхронной машины зависит от тока возбуждения. При недовозбуждении (iв iвном) синхронная машина независимо от режима будет генерировать реактивную мощность в сеть.
Добрый день Виктор! Спасибо вам за такой подробный комментарий и совет. Учту при дальнейшей разработке БТГ.
Не смотрел предыдущие видео, может в них были замеры. Но какая мощность и КПД по этим данным будет не точная цифра.
Нужно было омическое сопротивление в нагрузку делать а не индуктивное.
Лампы накаливания, тены и ТД, тогда можно было бы сделать расчет мощности и кпд
Спасибо за комментарий и совет.В следующем видео сделаю с прожекторами.
И еще ,насчет потребления ведущего двигателя.(это на тему неверия в ротовертер)при введении обмоток двигателя в резонанс потребление этого двигателя падает,при сохранении количества оборотов и крутящего момента, соответственно вырастает кпд.но доя этого для эксов требуется трехфазный латр мощностью не менее чем мощность ведущего двигателя.
Итого...попробуйте в очередном эксперименте ввести обмотки ведущего мотора в резонанс а в роли нагрузки используйте обычные лампочки.будете приятно удивлены😉
Сергей, спасибо Вам! Вы делаете очень важную работу! Продолжайте, пожалуйста! Смотрел видео испаноязычных блогеров (могу оставить ссылку, если интересно и не видели). Они сказали, что использованная ими и вами схема генератора на неодимовых магнитах + электродвигатель работает!! Но, продавать её не получится. На неё выдан патент в "цивилизованных" странах.
Добрый день, спасибо за комментарий и совет, буду экспериментировать, продавать не собираюсь.
@@СергейМеханикПЛЮС Сергей, скажите пожалуйста: если энергопотребление электродвигателя, вращающего генератор лишь немного увеличилось под нагрузкой (со включённым генератором), то можно использовать электродвигатель меньшей мощности (и с меньшим энергопотреблением)? Ваш мотоблок был 9 л.с. (6.6 киловатт), этот электродвигатель 7 киловатт (в принципе - то же самое).
Вопрос какой: какой мощности должен быть электродвигатель, чтобы вращать ваш генератор под нагрузкой? Может ли поддерживать обороты, электродвигатель в 2 киловатта (без учёта токов пуска).
Я понимаю, что каждый исследователь должен проводить свои исследования. Но, интересна ваша эмпирическая оценка.
@@СергейМеханикПЛЮС Приношу извинения!! На самом деле - Китай или Индия их производят. В свободной продаже у нас. 10 киловаттный генератор за 3000 EUR
Я рассматривал такой вариант, чтобы небольшим двигателем раскручивать генератор, он как раз у меня на верстаке стоит, на канале есть видео как я генератор электродрелью мощностью 800 вт, а генератор вращает двигатель мощностью 4 кВт. Вот это видео ua-cam.com/video/yugufZGIKdw/v-deo.html
@@mordekhayyekutiel873 здравствуйте! Ссылку можете скинуть? Или может название агрегата или производителя!? Спасибо!
Советую посмотреть, как мощность в трехфазных цепях расщитывается))) . И сразу встанет все на свои места.Очень своеобразно Вы посчитали мощности трехфазных моторчиков
Добрый день Александр, спасибо за комментарий и совет.
Такая дельта у вас получилась из за того что на ведущем двигателе (3000 об/мин) у вас маленький шкив - далее на генераторе шкив большой. Следовательно частота вращения меньше. И частота вырабатываемого напряжения то же ниже. Ведомый двигатель (со средним размером шкива) вращается на частоте, выработанной генератором (это уже ниже 50 гц). до этого момента у вас были незначительные потери на трение и т.п. Но когда вы повесили ремень соединяющий генератор и ведомый двигатель тут у вас всё и началось: несовпадение частот вращения и соответственно торможение и потери...
Я подписался мне интиресно,сам мечтаю об альтернативе, спасибо вам огромное за видио
Добрый день! спасибо за комментарий, продолжение будет на днях!
Не обращайте внимания на больных писателей! Вы молодец! Удачи вам в ваших делах!
Читаю комментарии и понимаю что за несколько лет люди начинают верить в вечный двигатель и я уверен что вечный двигатель скоро появится на свет
Турецкий ученый, Муамер ( магнитный двигатель)
Лайк в две руки. 👍👍 успехоі
Спасибо!
У меня есть вопрос такого порядка я хочу купить на AliExpress один генератор на 10 кВт какой мне мотор нужно чтобы его крутить электрический мотор буду очень ждать ответа
Сергей, если уменьшить мощность приводного двигателя до 1кВт, а генератор поставит на 15кВт. Этот двигатель на 1кВт провернет генератор на 15кВт и сколько при этом можно забирать на зарядку аккумуляторов?
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста по количеству полюсов.Я должен приклеить на ротор столько полюсов, сколько их сделал завод, могу ли я приклеить их так, как считаю нужным?Например, у меня есть 6-полюсный двигатель мощностью 4 кВт с частотой вращения 1430 об/мин.Спасибо.
Хотел сделать привод через редуктор 30 к 1 но там все уперлось в подшипники ..керамика только выдержать может обороты под 25-30 тыс ...частотник без проблем раскрутит.
Неодимовые магниты имеют малое сопротивление примерно 6 Ом , а это вызывает токи Фуко, что приведет к перегреву генератора и выхода его из строя
Интересное замечание... Что ж они у народа работают годами и не перегреваются? У меня газопоршневой генератор крутил генератор из асинхронникана неодимовых магнитах 3 года с остановками только на обслуживание, вырабатывал 12 киловатт - и как-то не перегревался.
Если я куплю однофазный электродвигатель, приобрету шкив с зубчатым колесом и подключу его к трехфазному электродвигателю, будет ли он работать? Но однофазный электродвигатель подключается к сети, а трехфазный - к ременному шкиву.
Как вы думаете, это работает
Я не автор просто подскажу вам на ютубе много видео где сетевой двигатель разгоняет маховик, а затем эта машина разгоняет трехфазный двигатель большей мощности и с него снимается напряжение, но больший двигатель соединен с конденсаторами.
Спасибо за очередное интересное видео!👍 Только у меня вопрос появился - разве может быть такое, что ведущий двигатель без нагрузки более 4 кВт потреблял. Мне кажется, что многовато....
А в целом, очень нравятся Ваши видео и манера подачи информации!👍
Класс, интересное и познавательное видео, но у меня вопрос (вполне разумный). То есть я правильно понимаю, человек нашел хреналион денег для сборки двух постоянных генератора, а на два одинаковые шкива не хватило? Тогда ещё более я разумный вопрос. А почему в таком случае не подключить оба генератора на один шкив с в сквозную втулку? Это и снизило бы нагрузку на боковое давление подшипников в генераторе, и возможно создало бы своеобразный резонанс. Ну как минимум оба генератора выразились бы с одной скоростью. Если ответите, буду премного благодарен. Спасибо.
Благодарю за труды, и информацию.
А Эти Три (Мотора) могут кочять воду кагда Генерируют энергию ?
Жду Игры с Шкивами и Маховиком . Мохововый Акумулятор. .
С диаметром шкива это вы правильно расчитали.я тут подсмотрел у одного бтгшника из Индонезии и заметил што он тоже тщательно диаметр шкива расчитывал и у него на моторе шкив с 10десятью ручейками и каждый ручеёк отличается от соседнего милиметра на 2-5.Вот бы вам такой шкив выточить на десять дорожек,126мм и плюс ручейки побольше и поменьше по диаметру.
Добрый Екатерина! Спасибо Вам за комментарий и совет! Я понял про какие шкивы говорите, это типа ступенчатого, как стоят на сверлильном станке для изменения оборотов вращения шпинделя.
Можно такой на 3д принтере распечатать, для эксперимента пойдет. Пластик взять pet-G, по механическим характеристикам (если его не перегревать в экструдере) он как алюминий. Модель я могу нарисовать, если дадите размеры, буду рад поучаствовать.
Временные шкивы можно точить с фанеры, прямо на самом моторе..(желательно иметь латр или частотник..
Спасибо за совет, как вариант можно попробовать, т.к. токарный станок есть.
Спасибо за совет. У меня есть эпоксидная смола. На днях я просто залью шкив который у меня есть и проточу на токарном станке.
спасибо за видео! есть много способов прыгнуть кпд.начните с мотора сначало.вспомните что такое колебательныи контур.если на моторе все три обмотки одинаковые ,кидаите на них одинаковые конденсаторы с диодами.конденсаторы приидется подберать чтобы обороты увеличить.ибо перед мотором поставите автотрансформатор.латр. это одна задача первостепенная.а лучше и на моторе первом на ротор кинуть магниты. и получится колебания 1потом 2 потом 3 . реле амро тоже неплохои варик. короче все у вас получится)))а где живете?
Спасибо Вам за комментарий и совет. Живу 20 км от Санкт-Петербурга
@@СергейМеханикПЛЮС далековато))) я в Серпухове живу, Подмосковье.
Мне тут негде развернутся с опытами просто.)))
Что хочу сказать. Сейчас в век информации, можно найти всё, и опыты людей тоже. Но будьте готовы к тому что физика треснит по швам. И ничего в этом такого. Я уже привык и успокоился. Я нашёл очень много и во многих областях несостыковки в физике. Плюс опыты которых нет в физике. Увы или ура)))
Добрый день, спасибо за поддержку и комментарии!
@@СергейМеханикПЛЮС и вам спасибо за проделанную работу!
В таких измерениях необходимо учитывать косинус фи. В те времена, когда были механические счётчики, через них, с помощью хитрого трансформатора, прогоняли реактивную мощность, которую счётчик не считал. Для оценки КПД и сравнений в переменном токе с индуктивной и емкостной нагрузкой, его учёт обязателен. Самое простое решение, найти трёхфазный счётчик, который показывает этот косинус и его учитывать в расчетах. Современные счётчики его могут измерять но в расчетах не учитывают, тупо перемножают напряжение на ток, но менять меряют.
А на счёт энергии, скажем, у вас две коробки одинаковых, в одной постоянный магнит, в другой катушка с батарейкой, обе выдают одинаковое поле. Вопрос, если вы не знаете в какой что находится, можете какими-то приборами или замерами (кроме тепловизора) узнать в какой что? А в одной энергия тратится, а в другой нет. Как так?
Ещё пример: у нас есть шар на котором заряд. Вокруг него мы зарегистрируем поле. И если мы заряд не снимем, поле будет бесконечно долго. Мы можем вращать катушку и будет наводится ток. Когда заряд мы снимем, то информация об этом, будет, подобно свету, исчезать в пространстве от бывшего заряда в стороны со скоростью света. Как же так получается, что заряд совершает работу по распространению информации что он есть, мы даже его можем запеленговать и найти, но он, при этом не тратит энергию и может так существовать бесконечно долго? А ответ есть, причем вполне официальный и является частью текущей физической теории.
Добрый день Сергей, спасибо вам за комментарий. После того как видео снял и опубликовал, посмотрел свою таблицу и получается следующее:
На холостом ходу вращающий эл. двигатель потребляет 4525 Вт
С подключенным генератором 4563 Вт, что всего на 38 Вт увеличилось
С подключенным генератором и к генератору двигателем 4,0 кВт 4731, что увеличилось всего на 206 Вт.
Сняв показания с электродвигателя мощность 4 кВт, который подключен к генератору, потребляемая мощность 2830 Вт.
После подключения электродвигателя к генератору, потребляемая мощность на двигателе который вращает генератор поднялась на 206 Вт, а генератор стал выдавать на вращение эл.двигателя мощностью 4,0 кВт 2893 Вт
2893-206=2687 Вт появилось дополнительно. Откуда?
@@СергейМеханикПЛЮС да, я это заметил из видео, но хочу вас предупредить, и вам лучше не пропускать это мимо, косинус фи нужно учитывать, при расчете мощности. Что такое этот косинус: переменное напряжение это синусоида на графике, такую же синусойду будет иметь и ток когда максимум напряжение, максимум ток, и 0В 0А мощность 0, но (и это важно), если ток отстаёт или опережает напряжение, к примеру напряжение 100в, а ток 0А, потом ток 10А, а напряжение 0В. И выходит, что по измерениям среднего значения (действующее значение, как делают приборы при измерении переменки), получается, что ток есть и напряжение есть, но по факту они не могут дать мощности. Cos90°=0 ==> 100В * 10А * cos 90° = 0Вт. В вашем случае, чтобы снять сомнения, можно нагрузкой генератора подключить прожекторы (активную нагрузку). Результаты ваших измерений, даже в этом виде, уже удивляют и обнадеживают, снимаю перед вами шляпу.
И вопрос.зачем было соединять ещё и ременной передачей генератор и ведомый Эд?он же запитывался от электрической цепи генератора.а при соединении ремнем вы дополнительно нагрузили генератор и ведущий Эд механической нагрузкой .
Для того чтобы понять как он будет тормозить из-за непопадания передаточного числа, если попасть то нагрузка на запитывающем двигателе должна была снизиться
Добрый день,как регулировать частоту и напряжения генератора
Можете проверить, когда он ременную передачу 1/2 запускает -- Там за 40 секунд НА СКОРОСТИ КАДРА 0,25 идет около 50-60 оборотов -- ПО бумажке ВИДНО...
а НА МАЛЕНЬКОМ РОЛИКЕ ОПЯТЬ 120 -160 ОБОРОТОВ
Как маленький ролик может вращаться медленнее большого если он соединен ремнем, это же очевидно!
@@СергейМеханикПЛЮС Вы опять специально ТУПИТЕ...Здесь описан момент, когда вы ДВА двигателя ремнем подключили... И у меня написано, что за 40 секунд на БОЛЬШОМ шкиве 60 оборотов, а на МАЛЕНЬКОМ - 160 при скорости кадра уменьшенной в 4 раза...
За минуту на маленьком выходит около 200 х 4 -- примерно 800 оборотов
прикольно мне понравилось если шкив подобрать то мотор нужен только для разгона . даже и сейчас видно что мотор 4 кв прибавляет 200 вт к потр. мощности это ли не чудо?
Ув. Сергей! Как можно с Вами связаться, для повторения Вашей конструкции ???
shubin10@yandex.ru
Молодец.
Спасибо за комментарий!
Уважаемые изобретатели рекомендую смотреть мативационый фильм Карл и Берта ,фильм про как на свете появился первый ДВС и как женщина повлияла чтобы наша жизнь изменилась к лучшему
От чего разница?
И можно ли ее уровнять?
можно надо большую редукцию сделать ua-cam.com/video/DANE2zWXqsY/v-deo.html
Спасибо Иван за комментарий и совет. Да вот сегодня, рассчитал диаметр шкива 122 мм, из проведенного опыта.
Из розетки берем 4731 ватт, генерируем 2893 ватта. Потери 1838 ватт!!!!!!!!!!!!!
Привет да мы этой проекту пытались получить патент ну не получилось правительстве мешали и да нас никто не поддерживали могу опытом поделиться (Я ИЗ ТАДЖИКИСТАН) СЁО ЭТО МЫ ДЕЛАЛИ В 2012 ГОД. Я ШАШ В РОССИИ
Спасибо Вам за комментарий!
Не хочу никого критиковать, но мощность трёхфазной цепи считается по другой формуле
А какой бюджет на комплектующие + все переделки двигателя в генератор???
Добрый день, я этот генератор сделал 8 лет назад, для ветро-генератора т.к. не было света на участке, но до логического завершения не довел, отсутствие свободного времени, строил дом. Двигатель не покупал, достался с гаражом, 24 неодимовых магнита размер 50х30х10 мм тогда стоили примерно 200 руб. 1 шт. Перед Новым годом в декабре 2021 заехал в этот же магазин, эти же магниты стоят 900 руб. 1 шт. остальное мелочи
А если генератором запитать 3 фазный трансформатор 380 на 220 и всю нагрузку с него снимать.И генератор крутить двигателем постоянного тока 3-4 квт и 3000 оборота. И на двигатель можно поставить стабилизатор напряжения
Спасибо за комментарий и совет!
Людям занятым практикой - мое почтение.
Этот чувак страдает хуйней.
Нагрузку подай на последний двигатель-вращать что нить,типо компрессор, под давлением или насос и померь. А это просто нагрузки холостого хода, в характеристиках эл.нагрузки например дв.7,5 это его полезная мощность при 2800об/м. Холостую мощность никто не мерит. Не понимаю смысл эксперимента. Потери подсчитать? Шкивы разные данные разные.. в чем смысл эксперимента??
Не могли бы вы для меня переделать от 10 кВт асинхронник в генератор на мощнейших неодимовых магнитах приклеенных чуть на искось, залитых герметиком и проточенных, и выслать мне в московскую область за оплату?
Только если возьмётесь, то только на МОЩНЕЙШИХ магнитах.
Из обычного генератора или альтернатора получиться такое? Или нужны эти неодимовые магниты???
Из простого не получится, нужны неодимовые магниты.
только крутящий момент нужно большой прикладывать
Эти 4.5 кВт должны так греть мотор, что он аж кипеть должен. Куда-то же эти киловатты энергии утекают
Молодец
Никому странным не показалось то, что на х.х. мотор потребляет 4,5 кВт?
Странно, затратили 4,7 кВт, а вернули только 2,8, получается что Вы затратили на 1,8 кВт больше чем згенерировали
9 минута , обороты до 1000 , это видно , планки на таких работают.
И да , красная строчка 1838 Вт - это потери ,дружочек-пирожочек. Заблудится в формулах всегда легко , а выпутаться сложно.
И зачем все это когда есть магнитный двигатель .
генератор это "механический трансформатор", максимальный эффект развязка от сети.
Добрый день Сергей как магу стабой общаться поповут генератор
Ребята , двигатель на холостом ходу потребляет 10%+- от номинальной нагрузки , так что в холостом режиме можно подключить до 70 киловатт почти . Маленький нюанс от марки двигателя и подшипников !!!
Maxovik imeet effekt samozakruchivanija, na niom derzhitsa priroda!
А если попробовать ведущий Эд ввести в резонанс?при наличии трехфазного автотрансформатора можно ввести обмотки ведущего Эд в резонанс и при этом потребление упадет.
Тут даже другое, я после того как я снял и опубликовал видео. начинаю глубже разбираться и получается следующее. После подключения электродвигателя к генератору, потребляемая мощность на двигателе который вращает генератор поднялась на 206 Вт, а генератор стал выдавать на вращение эл.двигателя мощностью 4,0 кВт 2893 Вт
2893-206=2687 Вт появилось дополнительно.
@@СергейМеханикПЛЮС Здравствуйте все, и всех с праздником! Надо так понимать, асинхронный употребляет лишних 92%, вот и кажется что где-то что-то прибавилась.. Зогоните в резонанс, до 100ватт употребление ведущего. Вот тогда и будет Вам сверх единица.. Я Фан Шарф..,(найдете в Ютубе. Удачи!
Добрый день, спасибо Вам за комментарий и совет!
Сергей здравствуйте.
Есть возможность включения в вашу схему маховика до 50 кг?
Верно ,,если добавить моховик тут законы физики работают по другому,надо добавить не только маховик но и редуктор которое увеличивает обороты,мы должны каким то образом воспользоваться законом всемирного притяжения и превратить его в электроэнергию
ети 1838 вт зашли в систему когда вы не измеряли где-то на старте....
Моховиком не попробовали
Установил настройки Ю-ТУБ на скорость 0,25 - в 4 раза меньше. На шкиве есть белая полоса - удобно для подсчета простым глазом ... За 40 секунд - было 120-160 оборотов, значит за минуту - будет в среднем 200. Множим на 4 - выходит примерно 800 оборотов, А не 3000... Потому и не показывает ПОКАЗАНИЯ ТАХОМЕТРА... РАЗВОДИЛОВО уже на 9 минуте
Вы видели 1100 оборотов, а теперь сравните диаметр шкивов и поймете, что вы не правы, ведущий шкив почти в три раза меньше, значит он должен вращаться в три раза быстрее, ведь они соединены ремнем, все просто!
@@СергейМеханикПЛЮС Вы что ЧИТАТЬ не умеете??? РЕЧЬ идет пока о ДЕВЯТОЙ-ДЕСЯТОЙ минутах, где вы утверждаете, что на тахометре 2999 оборотов, а сам прибор не показываете, хотя после 14 минуты свободно можете взять в руку тахометр и показать обороты правого шкива
Какая разница сколько оборотов, это я для себя, чтобы посчитать редукцию, дались вам эти обороты не верите не надо, важны другие показатели, это сила тока на каждой фазе потребляемая электродвигателем и меж фазное напряжение. Смысл дурить Вас с оборотами. Кстати посмотрели видео, на которое я отправлял вам ссылку. может там тоже провода с низу прикручены?
Сергей, не обращай на диванных дураков внимания. Они только теорию читают сидя на диване.
В габарите 7.5 кВт генератор на хороших неодимовых магнитах даст КПД максимум 70 процентов и то при условии оптимально подобранной нагрузки. Кто хочет реальной инфы, идите на канал valera valki
Завал. Думаю что без 3ф сети ничего не получится. Если 1ф тем более. С горки пускать, то ето не надолго, и потом снова на гору ,,Тянуть,,.
Я Видел Видио Один Ремень Два Генератора Жигули и Бензо генератор
Видио у Теория ДВС . Генератор мотопомпа для Авто- Аккумулятора две денамв
1838 вт - это потери?
Тут даже другое, я после видео сижу разбираюсь. После подключения электродвигателя к генератору, потребляемая мощность на двигателе который вращает генератор поднялась на 206 Вт, а генератор стал выдавать на вращение эл.двигателя мощностью 4,0 кВт 2893 Вт
2893-206=2687 Вт появилось дополнительно.
@@СергейМеханикПЛЮС интересно нагрузить систему двигатель-генератор резистивной нагрузкой разной величины и построить график кпд в зависимости кпд от нагрузки.
Насчет ротовертов точно фейки, потому, что такие устройства выпоскаются серьёзными фирмами в качестве преобразователя одной на три фазы. По сути однофазный двигатель вращает трехфазный генератор. И кпд там в лучшем случае 90%. Сомневаюсь, что любители в интернете хотя бы 70% достигнут. А заявляют о кпд>100% :)
Вы знаете, я этот генератор ставил на мотоблок 9 л.с и работал, как электростанция. От него работала шлифовальная машина Сплитстоун мощность 4,0 кВт 380 вольт, работал целый день и все выдержало. Заводской трех фазный мощность двигателя 13 л.с 6,5 кВт отрубается даже не провернув двигатель на один оборот. Видео на канале есть как я работаю сваткой и горят два прожектора по 1500 вт.
@@СергейМеханикПЛЮС я понимаю. Но с точки зрения измерений интересно замерить параметры именно системы двигатель-генератор. Например, подключив электрочайник на выход. Это даст представление, откуда разница. Мотор в качестве нагрузки не очень, там реактивная мощность, а я не знаю как толковые клещи её измеряют.
Спасибо Вячеслав за комментарий, буду продолжать экспериментировать, видео будут. Надо подобрать сейчас шкивы.
ЗАКОН СОХРАНЕНИЯ ЭНЕРГИИ В ЗАКРЫТОЙ СИСТЕМЕ ... А есть открытые системы - там законы другие 😉
Здравствуйте ! Можете дайть адрес на заказ можете сделать
Он 1 кВт максимум должен потреблять
эх жал деда, его так и не нашла психушка😢🤯
Самое сложное это согласовать фазы генератора и двигателя механической передачей.
Здравствуйте мастер. Если вы хотите удивить мир! То у вас есть возможность это делать !! В Сибирских заброшенных властью деревнях живут люди В Основном это пожилые граждане нашей страны. Есть и общины староверов и так далее. Приезжайте туда и ставьте свои изобретения. Снимайте ролики и вас все поймут !!!! Амперы сойдутся с вольтами и результаты станут полезны обществу.
Откуда взялось?, вот отсюда!
Разве потребляемая мощность измеряется не под нагрузкой?третий двигатель имеет потребляемую мощность 3 квт под нагрузкой а не на холостом ходу.для более поавильного измерения попробуйте нагрузить не мотором а зотя бы лампочками с соответствующей мощностью и так замерьте потребляемую мощность ведущего двигателя.
Тёзка (коллега механик) или грубейшая ошибка или непонимание происходящих процессов. ДА, невозможно получить избыток энергии при одинаковой частоте вращения двигателя и генератора (технической) ! И шкивы одинаковые ??? Необходимо использовать двигатель и генератор с разными полюсными системами - чтобы иметь редукцию!!! (двигатель 3000 - генератор 500) и всё будет "хоккей!
Chýba schéma zapojenia/prepojenia káblov motorov medzi sebou...
Inak jeto Podvod!
Dobré popoludnie, vďaka za komentár. Ak ste pozorne sledovali video, jeden motor, ktorý otáča generátorom, je napájaný z externej siete mojej garáže. Generátor je pripojený k tomuto motoru iba pásom. Generovaný prúd je generátorom prenášaný na 4 kW motor pomocou krátkych troch červených vodičov, urobil som ich špeciálne krátke, aby neexistovali žiadne takéto otázky. Vo videu som po pripojení motora k generátoru, aby nedošlo k takýmto otázkam, špeciálne posúval generátor rukou, voľne sa otáča a generátor okamžite otáča motor. Pozrite sa pozorne a uvidíte všetko.
@@СергейМеханикПЛЮС Pochopil,ospravedlňujem.
Ďakujem
Zjavne som prehliadol
Dnes prídu neodýmove magnety...
Čakajú aj dva ,,zhorene,,práčkové motory..čo je zhorené v nich
Ja vyučeny Škurák..? koželuh/garbiar
Nech sa darí
И зачем самозапит делать от трехфазного асинхронника тем более 4 кВт. Думаю хватит и 1.5 кВт, лучше обычный однофазный, а еще лучше двигатель с обмоткой славянка. Минимальная нагрузка на самозапит, все остальное на нагрузку.
Спасибо!
Я тоже не верю вечный двигатель. Если бы они работали то бы у каждого был . И не кто бы не платил за свет.
Добрый день Алексей, спасибо за комментарий.
Почитайте для начала про реактивную мощность и про сдвиг фаз, купите true RMS ваттметр а потом кому то что то доказывайте.
РЕМЕНА каробка скопостей ВАРЕАТОР
Да-да, один тоненький ремень на 200 оборотов это 7.5 КВт. Давай автор строй электростанцию продавай всем нам халявное электричество, озолотиться.
Талкающий мотор малый шкив. ГЕНЕРАТОР БОЛЬШОЙ шкив скорость уменьшена а с Него Шкив на Средней велечены шкив зазгоняеца .
серега, ты че не электрик? не понимаешь принцип работы асинхронника, ты же тормоз включил при таком соединении ремнями + генерацию с асинхронника получил при таком подключении.
А камеру подвигать и показать, что снизу проводов нет или ремней - Это слабо ???
Нет мне не слабо, посмотри видео ua-cam.com/video/yugufZGIKdw/v-deo.html
И вы не сделали главного измерения.потребление ведущего Эд при нагрузке ведомым эд.вы измеряли потребление от генератора а нужно было померять потребление ведущего Эд.
Добрый день, как раз я это и сделал. Потребление ведущего составило при подключении генератора и эл. двигателя 4,0 кВт к генератору сила тока Ампер фаза А 3,95 В4,3 С4,4 напряжение 376 В. Потребляемая мощность ведущего эл. дв. относительно холостого хода увеличилась на 206 Вт.
После подключения электродвигателя к генератору, потребляемая мощность на двигателе который вращает генератор поднялась на 206 Вт, а генератор стал выдавать на вращение эл.двигателя мощностью 4,0 кВт 2893 Вт
2893-206=2687 Вт появилось дополнительно. Откуда?
Корень из 3 забыл
Варкатор на МАТОР Ввареатор на крайний генератор.
Чёт вы какую-то бредятину насчитали дядя,я вообще не понял зачем было вычтено одна потребляемая мощность из другой,как вообще можно было соединять трехтысячник с тысячником ,каков коэффициент передаточного числа оборотов у шкивов ,двигатель вращающий генератор является видущим в этой всей конструкции и соответственно нет абсолютно не какой синхронизации шкивов ,соответственно все произведенные замеры не имеют ни какого смысла,так как ведущий двигатель вносит помехи в работу двигателя работающего от генератора ,так как питание двигателя не достаточное это раз двигатель уже работает с повышенным током и второе как я указал выше нет ни каких расчетов передаточного числа оборотов шкивами ,соответственно двигатель ведомый мешает работе двигателя записанного от генератора
Нет нет и ещё раз нет .это тупик в этом направлении. Хоть 10 асинхронников соедени на магнитах, результат будет один.сопротивление колебания электронов в проводнике при нагрузке прямо пропорционально потере мощности.
Можно зделать обмотку из золотой нити(проволоки) и создать условия при которых темпера не будет повышатся выше нуля градусов .это будет почти идеальные условия.
126 шкив зачем искать ?? ---- ДЛЯ ОТГОВОРОК ??? ..... На двигатель 300 ватт (А У тебя же 4 киловатта есть) насадить Деревяшку и обточить на 126 мм и на другие диаметры, а сбоку два диска побольше из фанеры - ШКИВ и готов... Скорость маленькая - НЕ СОТРУТСЯ.
ВСЕГО 5 - 10 минут -- как токарь 6 разряда говорю...
про какие 300 вт? Какие деревяшки? там двигатель который вращает 7,5 кВт, Генератор 7,5 кВт, и двигатель для которого нужен шкив 4,0 кВт.
@@СергейМеханикПЛЮС ВЫ опять невнимательны.... Я пишу, что даже на 300 ваттном движке можно обточить любую деревяшку и сделать необходимый шкив.
А у вас там аж 7,5 киловатт и вы не можете этого сделать???
Ищете отговорки...
Спасибо за совет.
Кто так мощность 3-фазной системы считает? Ужас какой! Где активная, где реактивная мощность не понять. Зато считаем. Косинус фи учитывать? А зачем?! Жуть. Нет там никаких приростов. И как Вы и говорите, не может быть КПД больше 100%. Не нужно путаться в трех соснах. Нагрузите генератор на активную нагрузку. Три ТЭНа в каждую фазу генератора и потом мерьте токи с напряжениями и считайте.
Автор мне в ответах СПЕЦИАЛЬНО ТУПИТ. Пишет, что когда он соединил ремнями 3 движка (это 15-37 мин) - скорость Левого шкива меньше правого... А я НИКОГДА не утверждал другого.
Я писал о КОНКРЕТНЫХ минутах видео ролика, где ЯВНО не 2900 оборотов, а от силы 800...
Вот Вы упрямый, я еще раз Вам объясняю обычную физику, если бы по Вашему мнению обороты маленького шкива были 800, тогда обороты шкива с лева были бы 290, потому что диаметр в 3 раза меньше. Как вы токарь 6 разряда, простую механику не понимаете.
@@СергейМеханикПЛЮС 🤣🤣🤣
Какой злой токарь 6 разряда попался.
Придётся Вам снять дополнительно видео про левый шкив специально для него 🤣🤣🤣
Шутка )
Я так понимаю из ваших комментов, что грамотных и адекватных зрителей вы баните? Простой и детский вопрос для электрика птушника, как считается мощность электродвигателя? Из вашего видео следует, что вы об этом не имеете ни малейшего понятия. Лайк за труды и дизлайк за безграмотность и в итоге по нулям. Подсказка, попробуйте заглянуть хотя бы из за угла на синус и косинус и тогда у вас исчезнут вопросы откуда дровишки и пропадут другие чудеса. Также робко поинтересуйтесь, что такое реактивка и с чем ее едят)
!!!
300..244..992
Во обще то чем что то вылаживать в ютуб сами бы подучились или хотябы прогугли