Realmente!Carro parado tem defeitos piores que usando ele,tanta gente que tem carro pra ficar guardado,achado que irá conservar as peças. Enganado,pois vai sim arrumar uma dor de cabeça. Ótimo vídeo, Parabéns Canal Del Rey eo Jamerson. #TMJ
Top Top! só as calotas que descaracterizaram o Del Rey Grafite...rsss...foi bom D+ vê-lo de perto no Encontro Antigomobilista no Guará e conhecer o Jaymissom e a família, cara muito gente boa. Prossiga Renato!
O carro está a venda, Você tem 2 opções, Ou você paga 3 a mais no valor do carro, para devolver as calotas originais, ou você compra e leva as calotas que te agradam , que ele coloca no carro... Simples assim....
Comprei um mille EP 96 com 140 mil rodado, pouco pelo ano... Ficava mais parado que usando, de garagem, todo original, o mais completo da epoca... Resumo Paguei 7, gastei 7, vendi por 6. Ver videos de resgate no you tube e muito bonito, mas a vida real é diferente.
Esse painelzão é muito completo e bem dimensionado ! Esse e o do Monza fase 2 são os mais completos para o época e até hoje! Carros de hoje não marcam nem temperatura de motor....so tem a luzinha do fudeu...
O famoso servico lambança em freio, deixando oleo velho no sistema, contaminando o novo de completando, gente, isso tem q drenar todo o oleo, limpar tubulação, cilindros e pistões, para não deixar contaminado, ai é q abastece com oleo novo, pra depois fazer os "sangramentos" .
Como que lava o reservatório e faz sangria das rodas, sem trocar o óleo? Aí aparece você dizendo que o óleo não foi trocado? Talvez se fosse você, teria que chamar um guincho, porque naquele momento não foi possível fazer a sangria de uma roda... Não, foi mostrado em detalhes como foi feito, porque o vídeo não é especificamente sobre freio...
Qual o problema de um carro parado na garagem, pra colecionar? Simples, TODOS! Vou fazer uma lista básica pra ver se vocês entendem isso de uma vez por todas. Sem reclamação e sem "badolagem" por aqui tá ok? - pneus envelhecem e começam a rachar, não aguentam a pressão do ar por dentro exigindo mais paradas no posto pra encher, ficam duros porque o composto da borracha não suporta a variação de temperatura, esfarelam mais rápido, inseguros até pra ficar parado - fios ficam escondidos no interior do carro ou debaixo do capô, acumulam poeira e sujeira de todo tipo pois você não arrisca desmontar o painel ou carpete inteiro pra dar uma limpeza, né? - suspensão nunca fica "macia" pra dirigir, porque o óleo não movimenta dentro dos amortecedores e as buchas endurecem ou rasgam com o mínimo de 5-10 anos - freios ficam perigosos, pois o fluido é higroscópico, ou seja, fica mais aquoso "aguado" com o tempo, não dando chance pra frear com mais confiança, se esquentar já era mesmo - direção tende a não alinhar com o volante, câmbio pode não ter engates macios e precisos, as engrenagens não tem um desgaste natural para entrar com facilidade (pinhão e anéis) - tanque de combustível tem mais chance ainda de acumular impureza com gasolina a 30% de álcool e água na mistura, ferrando as mangueiras, filtro e carburador
Positivo Renato mas porém n sei o local eu tenho tbm um opala 71 preto que pertenceu ao meu pai sempre estou em alguns eventos de carros antigos aqui no DF
aaaaiiiiii RENATO....... ó que coisa incrível.....rs , o JAYMISSON fez igual a vc no sentido de pegar a mangueira de água e lavar o carro, ou seja, já deu aquele talento na máquina DEL REY, rs e ainda deu aquela manutenção de responsa , rs
7 місяців тому+5
Acho que o hidrovácuo dele em breve também vai falhar
Você pode gastar 3 mil e me mandar um jogo das calotas origianis, que eu coloco no carro só para te agradar... Se é você quem quer, o correto é você pagar. simples assim
Basta o futuro dono do carro pagar 3 mil a mais, que eu volto as calotas originais...Só na sua terra que um carro todo original, vai valer o mesmo tanto de outro, que não está todo original...Sem noção é pior que praga, mata 1 aparece 10
Antes de você passear lá pelos videos dos teus "influencers garageiros" favoritos, eu recomendo seguir: - Canal Del Rey pra você aprender a fazer tudo com suas próprias mãos - Retífica Projeto pra conhecer bem sobre retífica de motores - Dr. Corsa pra aplicar o básico de manutenção no dia-a-dia - Alta RPM pra entender mais conceitos específicos de mecânica - AutoPapo pra entender as críticas do Boris Feldman sobre a indústria - Carros com Camanzi pra entender as críticas do Emilio Camanzi sobre a indústria - CarroChefe pra conhecer bem as loucuras que a indústria tá lançando por aí E se você tem o mínimo de inglês pra sobreviver: - Tavarish e Hoovies Garage para ver como é que todo mundo anda cuidando mal dos autos que tem - Engineering Explained pra ter mais conhecimento técnico ainda sobre engenharia mecânica - Driving 4 Answers pra acabar com os "mitos" sobre a mecânica automotiva - Savage Geese pra você entender o mínimo do histórico de algum automóvel É só isso mesmo. Pule fora de todo o resto que eu não citei.
Top mesmo não sendo vc mechendo mais e muito bom ver essas máquinas rodando, Renato eu ainda não tô acreditando nos arranhão que fizeram no del Rey rosa. Vejo sempre atrasado mais o like vai ser piscar.
Realmente!Carro parado tem defeitos piores que usando ele,tanta gente que tem carro pra ficar guardado,achado que irá conservar as peças.
Enganado,pois vai sim arrumar uma dor de cabeça.
Ótimo vídeo, Parabéns Canal Del Rey eo Jamerson.
#TMJ
Já tive uma Belina 1984 a álcool cinza muito boa eu adorava
Top Top! só as calotas que descaracterizaram o Del Rey Grafite...rsss...foi bom D+ vê-lo de perto no Encontro Antigomobilista no Guará e conhecer o Jaymissom e a família, cara muito gente boa. Prossiga Renato!
O carro está a venda, Você tem 2 opções, Ou você paga 3 a mais no valor do carro, para devolver as calotas originais, ou você compra e leva as calotas que te agradam , que ele coloca no carro... Simples assim....
Comprei um mille EP 96 com 140 mil rodado, pouco pelo ano... Ficava mais parado que usando, de garagem, todo original, o mais completo da epoca...
Resumo
Paguei 7, gastei 7, vendi por 6.
Ver videos de resgate no you tube e muito bonito, mas a vida real é diferente.
Alguém entendeu a mensagem e já descobriu que não compensa
Esta em boas mãos,bem cuidado
Esse painelzão é muito completo e bem dimensionado ! Esse e o do Monza fase 2 são os mais completos para o época e até hoje! Carros de hoje não marcam nem temperatura de motor....so tem a luzinha do fudeu...
O famoso servico lambança em freio, deixando oleo velho no sistema, contaminando o novo de completando, gente, isso tem q drenar todo o oleo, limpar tubulação, cilindros e pistões, para não deixar contaminado, ai é q abastece com oleo novo, pra depois fazer os "sangramentos" .
Como que lava o reservatório e faz sangria das rodas, sem trocar o óleo? Aí aparece você dizendo que o óleo não foi trocado? Talvez se fosse você, teria que chamar um guincho, porque naquele momento não foi possível fazer a sangria de uma roda... Não, foi mostrado em detalhes como foi feito, porque o vídeo não é especificamente sobre freio...
Qual o problema de um carro parado na garagem, pra colecionar? Simples, TODOS! Vou fazer uma lista básica pra ver se vocês entendem isso de uma vez por todas. Sem reclamação e sem "badolagem" por aqui tá ok?
- pneus envelhecem e começam a rachar, não aguentam a pressão do ar por dentro exigindo mais paradas no posto pra encher, ficam duros porque o composto da borracha não suporta a variação de temperatura, esfarelam mais rápido, inseguros até pra ficar parado
- fios ficam escondidos no interior do carro ou debaixo do capô, acumulam poeira e sujeira de todo tipo pois você não arrisca desmontar o painel ou carpete inteiro pra dar uma limpeza, né?
- suspensão nunca fica "macia" pra dirigir, porque o óleo não movimenta dentro dos amortecedores e as buchas endurecem ou rasgam com o mínimo de 5-10 anos
- freios ficam perigosos, pois o fluido é higroscópico, ou seja, fica mais aquoso "aguado" com o tempo, não dando chance pra frear com mais confiança, se esquentar já era mesmo
- direção tende a não alinhar com o volante, câmbio pode não ter engates macios e precisos, as engrenagens não tem um desgaste natural para entrar com facilidade (pinhão e anéis)
- tanque de combustível tem mais chance ainda de acumular impureza com gasolina a 30% de álcool e água na mistura, ferrando as mangueiras, filtro e carburador
Eu sempre soube que carro parado estraga mais do que rodando....
Esse Del Rey grafite é top.
Vendo esse vídeo dá vontade mesmo de comprar um Del Rey.
DELREYS muito bacanas ! Show de máquinas!
Lindo del rey essa cor me incantou
Del Rey sempre brilhando!
Show o vídeo na estrada com o del rey
Salve Renato eu moro em Brasília cara queria ter a oportunidade de conhecer esse seu delreyl
O Jaymissom ama sair desfilando e indo todos os encontros com esse carro... Ver ele na rua é mais facil que me ver...Eu não vou em lugar nenhum
Renato fala com o rapaz que está com ele pra mim ver seu carro sou seu fã logo estarei indo a Goiânia e quero conhecer a garagem del Rey
Positivo Renato mas porém n sei o local eu tenho tbm um opala 71 preto que pertenceu ao meu pai sempre estou em alguns eventos de carros antigos aqui no DF
Positivo e operante Renato e Jamilson, e bom trabalho!
Esse eu já travei o ponteiro em 160 kms
Que bela oportunidade viu ficar com um carro do canal dele Rey, seria muito top
aaaaiiiiii RENATO....... ó que coisa incrível.....rs , o JAYMISSON fez igual a vc no sentido de pegar a mangueira de água e lavar o carro, ou seja, já deu aquele talento na máquina DEL REY, rs
e ainda deu aquela manutenção de responsa , rs
Acho que o hidrovácuo dele em breve também vai falhar
Sim, o hidrovácuo não tá muito bom.
Cilindro mestre
Renato devo ter perdido algum vídeo, vc vendeu del Rey cinza?, ele é muito bonito merece umas calotas ferro, salve 🙏
Não foi vendido, mas será. Se o futuro dono pagar 3 mil a mais, vai com as calotas. Simples assim...
Essa calota aí matou o carro 😂
Você pode gastar 3 mil e me mandar um jogo das calotas origianis, que eu coloco no carro só para te agradar... Se é você quem quer, o correto é você pagar. simples assim
Basta o futuro dono do carro pagar 3 mil a mais, que eu volto as calotas originais...Só na sua terra que um carro todo original, vai valer o mesmo tanto de outro, que não está todo original...Sem noção é pior que praga, mata 1 aparece 10
Del Rey é top Demais, nave e show 👏👏👏✨💯✅
Antes de você passear lá pelos videos dos teus "influencers garageiros" favoritos, eu recomendo seguir:
- Canal Del Rey pra você aprender a fazer tudo com suas próprias mãos
- Retífica Projeto pra conhecer bem sobre retífica de motores
- Dr. Corsa pra aplicar o básico de manutenção no dia-a-dia
- Alta RPM pra entender mais conceitos específicos de mecânica
- AutoPapo pra entender as críticas do Boris Feldman sobre a indústria
- Carros com Camanzi pra entender as críticas do Emilio Camanzi sobre a indústria
- CarroChefe pra conhecer bem as loucuras que a indústria tá lançando por aí
E se você tem o mínimo de inglês pra sobreviver:
- Tavarish e Hoovies Garage para ver como é que todo mundo anda cuidando mal dos autos que tem
- Engineering Explained pra ter mais conhecimento técnico ainda sobre engenharia mecânica
- Driving 4 Answers pra acabar com os "mitos" sobre a mecânica automotiva
- Savage Geese pra você entender o mínimo do histórico de algum automóvel
É só isso mesmo. Pule fora de todo o resto que eu não citei.
Melhor canal!
Automático travando .. Infelizmente sei como é ..😌
Topzera tem até cabelo nos pneus.
Top mesmo não sendo vc mechendo mais e muito bom ver essas máquinas rodando,
Renato eu ainda não tô acreditando nos arranhão que fizeram no del Rey rosa.
Vejo sempre atrasado mais o like vai ser piscar.
Eu já tinha planos de pintar ele novamente. Carro perto de flanelinha da nisso....
Mas pelo menos esse carro as peças são baratas nada de muito complicado, e normal viagem ação do tempo não perdoa
Se fosse carro complicado eu não teria
😃😃
🔝😅🎉